Развязки на трассе М11 Москва — Санкт-Петербург. На 526 км трассы М-11 около 14 часов 45 минут 8 января произошло ДТП сразу с 66 автомобилями.
Чем платная М11 отличается от бесплатной М10
- На трассе М-11 под Петербургом столкнулись сразу несколько машин – есть пострадавшие
- Запущено движение по трассе М-11 после массового ДТП
- М11 в г. Москва, В. Новгород, Санкт-Петербург.
- Семь человек пострадали в крупном ДТП на трассе Москва – Петербург
- Съезд, заезд и развязки
Семь человек пострадали в ДТП с участием шести автомобилей на платной трассе М-11
Петербургским автомобилистам перекрыли въезд на трассу М-11 «Нева». М-11 Москва — Петербург — все самые свежие новости по теме. М-11 Москва — Петербург — все самые свежие новости по теме.
М-7 возвращение. Где пройдёт новая платная трасса и почему активисты борются с ней уже 11 лет
В ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным Петушенко напомнил, что более 606 километров этой трассы были сданы два года назад. Есть маленький кусочек для достройки - обход Твери.
Мы придерживаемся мировых стандартов безопасности, поставив целью свести к минимуму количество дорожных инцидентов Быстро М-11 — первая в России трасса категории А1. Это означает отсутствие светофоров, пересечений с другими дорогами и примыканий на одном уровне Комфортно Широкие полосы, освещение, четкая разметка, ровный асфальт, удобные площадки отдыха — поездка пройдет в удовольствие!
Технологично М-11 построена с применением новейших мировых технологий в области дорожного строительства и эксплуатации М11. Безопасность и комфорт Инфраструктура дорожного сервиса М-11 включает в себя 13 многофункциональных зон МФЗ и 64 площадки отдыха.
Выход беспилотных машин на трассу М-11 уже готовят и другие компании. Известно о намерении выхода на маршрут «Сберавтотеха», чья техника уже тоже сертифицирована в «НАМИ».
Кроме того, в РФ испытания проводят и другие компании — например, в апреле начались испытания грузовика «Урал», не имеющего даже кабины. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Сразу 4 иномарки и 3 пострадавших. Рассказываем подробности страшной аварии на трассе М-1
Семь человек пострадали в крупном ДТП на трассе Москва – Петербург. Трасса М-11 между Петербургом и Москвой встала после массового ДТП. 4 сентября в 0:35 на 630 километре трассы М-11 в Тосненском районе автомобиль Hyundai Solaris при движении со стороны в Москвы в направлении Санкт-Петербурга столкнулся с двигавшимся в попутном направлении большегрузом Mercedes-Benz. М-11 – первая в России трасса категории А1. Проект «Беспилотные логистические коридоры», стартовавший 14 июня, успешно развивается: за 5 месяцев автономные тягачи КАМАЗ-54901 «Маяк» перевезли по трассе М-11 «Нева» более 10 тыс. тонн грузов. Скандальный участок трассы М11 «Москва-Санкт-Петербург» от Москвы до Солнечногорска с 23 ноября все-таки стал платным.
В ДТП с шестью машинами на трассе Москва — Петербург пострадали семеро
| Семь человек пострадали в результате массового ДТП на трассе М-11 - МК Ленинградская область | Семь человек пострадали в крупном ДТП на трассе Москва – Петербург. |
| Что случилось на М-11 4 ноября 2023 г. › Статьи › 47новостей из Ленинградской области | «Автодор» снизил разрешенную скорость движения по трассе М-11 «Нева» до 70 км/ч. |
| Пробки на трассе м11 онлайн сейчас на карте. Сайт | Объявлены сроки запуска движения по финальному отрезку трассы М-11 «Нева». |
| Скорость движения на трассе М-11 «Нева» ограничили из-за снегопада | 360° | Обход Твери позволит напрямую соединить Москву и Санкт-Петербург скоростной автомагистралью высшей категории без пересечений с другими трассами в одном уровне. |
Как пользоваться трассой М11 «Нева», Москва — Санкт-Петербург
О форуме Петербургский международный экономический форум - крупнейший экономический форум в России. В этом году он проходит с 14 по 17 июня, главная тема деловой программы звучит как "Суверенное развитие - основа справедливого мира. Объединим усилия во имя будущих поколений". Организатор - Фонд Росконгресс. ТАСС выступает информационным партнером мероприятия.
Председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил порталу «АвтоВзгляд», что уже в момент запуска новой дороги Москва-Казань на ней не будет проблем с заправкой автомобилей топливом. Поделиться Максим Строкер фото Автодор Автозаправочные станции на новой платной автодороге М12 «Восток» заработают уже на старте ее эксплуатации.
ГК «Автодор» учла претензии первых пользователей дороги М11 «Нева», которые в свое время отмечали нехватку АЗС на ряде участков магистрали.
Фото: «СберАвтоТех» Хотя грузовики выполняют перевозки в беспилотном режиме, в соответствии с российским законодательством в кабине автомобиля находится водитель-испытатель для контроля безопасности. Фото: «СберАвтоТех» Старший вице-президент и руководитель блока «Технологии» Сбербанка Андрей Белевцев рассказал: Сегодня мы запускаем новый совместный проект с нашими партнёрами — коммерческие беспилотные грузоперевозки.
Уже проделана большая работа: разработаны и сертифицированы первые прототипы беспилотных грузовиков, создана высокоточная цифровая карта трассы М-11, протестированы тягачи по действующим маршрутам Globaltruck.
До «Лукойла» за 45 км была еще одна в окуловском районе на 423-м километре. То есть получается, что между двух заправок получился промежуток в почти 200 км! Это очень много для платной комфортной трассы.
Даже если та заправка после села Нижние Тиккулы работает, 150 км — тоже много, учитывая, что на трассе есть ремонтные работы. В итоге, заправку в окуловском районе мы проехали, потому что бензина было еще много. Но далее на трассе была авария, начались горки, иногда ограничения в 90 и 70 км из-за ремонта, мы начали ехать очень медленно, но все равно не смогли доехать 20 км до «Газпромнефти». Остановились на одной из зон отдыха.
Напомню, все зоны отдыха оборудованы беседками и туалетами. Вариантов было два: либо тормозить тачки в поисках бензина, либо один из нас ловит машину, едет с канистрой до заправки и также обратно. Был, конечно, еще вариант вызвать аварийную службу, но мы его отмели, проще было доехать самим до заправки. Начали со второго варианта.
На М-11 сгорел "Мерседес" - фото
Теперь движение от пункта взимания платы в сторону Москвы будет осуществляться через новый путепровод, построенный в рамках третьего этапа строительства М-11, передает «Автодор». Новости часа: московские школьники-победители Всероссийской олимпиады получат выплаты. Движение по трассе М-11 в сторону Санкт-Петербурга перекроют на несколько часов в ночь на 1 июня. Главная» Новости» Трасса м11 сегодня новости.
Трасса М11: завершение строительства и новые знаки
Массовая авария случилась на трассе Москва – Петербург, пострадали семь человек. Трасса М-11 между Петербургом и Москвой встала после массового ДТП. Развязки на трассе М11 Москва — Санкт-Петербург. В Ленобласти на платной автодороге на М-11 произошла авария, приведшая к травмам 7 человек. 13 июня 2023, 10:40 13 июня 2023, 10:40 Из Питера в Москву поедут грузовики без водителей 14 июня по федеральной автодороге М-11 "Нева" в тестовом режиме планируют запустить беспилотные грузовики, сообщает РИА ФАН. Массовая авария произошла утром в воскресенье, 28 апреля, на 592-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области.
Массовое ДТП с пострадавшими произошло на трассе М-11
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-lenobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Второй, завершающий, построят к лету. Общая длинна объезда будет более 60 километров. Когда Северный обход Твери запустят полностью, время в пути между Москвой и Петербургом сократится с шести до пяти часов.
Дорога станет, как выражаются специалисты, «бесшовной», то есть не будет никаких помех, которые заставили бы водителя остановиться. Сегодня в церемонии по видеосвязи принял участие вице-премьер Марат Хуснуллин.
Средства банками будут выделены в равном объёме по 14,6 млрд рублей каждый.
Ещё 23 млрд рублей будет выделено из федерального инвестфонда. Оставшуюся часть финансирования концессионер рассчитывает привлечь за счёт размещения инфраструктурных облигаций [9]. В январе 2011 года в СМИ появилась информация, что ЕБРР отказался от финансирования стройки в связи с тем, что участие в проектах, наносящих ущерб экологии, запрещено внутренним кодексом банка [10].
Однако официальный представитель банка опроверг эту информацию, заявив, что ЕБРР не планировал финансировать строительство головного участка дороги, и средства на строительство были найдены без привлечения иностранных инвесторов «отказываться от того, куда нас не приглашали, мы просто не могли». При этом он не исключил, что ЕБРР примет участие в строительстве других участков этой трассы [11]. Стоимость строительства участка 646 км — 684 км в ценах 2014—2016 годов без учёта затрат на подготовку территории строительства оценивается в 37,8 млрд рублей с учётом НДС.
Соответственно, если ехать из Питера, то про эти 550 км тоже нужно помнить. Конечно, в крайнем случае можно заправиться на тех АЗС, которые есть на трассе, но это, как я говорил, не всегда удобно. Если совсем прижмет, внимательно смотрите и на стрелку указателя уровня топлива, и на информационные таблички. На некоторых участках заправок нет на довольно протяженных отрезках дороги около 100 километров , так что видите заправку — заезжайте, не доводите до пустого бака.
Да и вообще ездить на пустом баке вредно для бензонасоса. И еще я обещал рассказать про глупость — как я умудрился чуть не остаться без бензина на хорошо знакомой М-11. А к этому я был не готов. В итоге пока ехал из Твери до Питера, чуть не остался без бензина.
Понятно, что все знают, сколько жрет их машина, но учесть этот факт нужно. Особенно это актуально для малообъемных атмосферных моторов. Он может ошибаться в расчете остатка бензина и запаса пробега. И это тоже лучше не забывать.
Если после съезда с трассы бензин еще есть, не спешите заправляться на первой же после «Невы» заправке: там почти всегда есть очереди, поэтому лучше доехать до следующей АЗС. В той же Твери их очень много, и стоять в очереди на первой попавшейся заправке смысла нет. Ну и хорошая новость для любителей электромобилей: на М-11 есть зарядки и для них. Хотя, если честно, вряд ли запаса хода будет достаточно, чтобы проехать от одной такой зарядки до другой.
Я бы не рискнул. У кого есть Тесла, Лиф или что-то подобное? Вам сюда От Москвы до Твери доехать можно, потом все равно в районе Валдая придется съезжать — там зарядок на М-11 нет. И после Валдая с «платки» тоже еще раз придется съехать, чтобы добраться до Питера.
В общем, так себе развлечение. Остановки: вынужденные и не очень У многих есть страх сломаться на этой дороге. Признаться, у меня такой страх тоже был. Черт его знает, что там делать… На самом деле бояться нечего: на М-11 работают аварийные комиссары, которых можно вызвать либо по телефону, либо через пункты экстренной связи.
Это желтые столбики с буквами SOS, до которых иногда придется топать пару километров. Но всегда было интересно, как они работают, поэтому я все-таки нашел знакомого, который буквально пару недель назад был вынужден вызывать этих людей. Почему — говорить не буду. Номерок может пригодиться Комиссары приехали быстро, но вся их помощь свелась к тому, что они обозначили стоящую машину на дороге.
Дальше мой товарищ действовал сам. А комиссары ждали, пока он устранит неисправность. Впрочем, если что-то сломалось серьезно, то машину эвакуируют до ближайшего съезда. Услуга комиссаров для моего товарища оказалась бесплатной.
Вам остается только уйти с полосы — оставаться на магистрали очень опасно, так что лучше ждать их за ограждением, максимально заметно и согласно ПДД обозначив стоящий на дороге автомобиль ведь знак аварийной остановки у вас в багажнике всегда есть, не так ли? Дальше все будет хуже Места отдыха на М-11 есть, и они могли бы быть вполне приличными. Но увы: всему мешает наш менталитет. Как тут не вспомнить профессора Преображенского с его монологом на тему разрухи… Действительно, я сильно сомневаюсь, что в туалетах у нас наводит дикий беспорядок глава Автодора, Сечин или еще кое-кто повыше.
Нет, это делают те же люди, которые потом жалуются на грязь и вонь. В общем, разруха на М-11 в головах, а не в сортирах. Наиболее приличные туалеты — это те, которые стоят сразу после выезда на эту трассу из Москвы и Питера. А вот дальше — как повезет.
Мне, например, очень редко удавалось увидеть там жидкое мыло. А главная беда заключается в тех, кто не успевает добежать до унитаза.
Скоростную трассу между Москвой и Петербургом достроят к концу 2023 года
Но, как обычно, есть один нюанс: сквозного движения от Москвы до Питера по трассе М11 по-прежнему нет. По маршруту Москва — Санкт-Петербург перекрывают съезды и заезды на трассы. Оплата производится на трассе в пункте выезда наличными или банковской картой.
Съезд, заезд и развязки
- Запущено движение по трассе М-11 после массового ДТП
- Другие новости
- На трассе М11 опять огромные очереди на заправках. Что происходит? :: Autonews
- Массовая авария случилась на трассе Москва – Петербург, пострадали семь человек
Движение по трассе М-11 в сторону Санкт-Петербурга перекроют на несколько часов ночью
Во-первых, уже сейчас местами появляется колейность. Ее периодически устраняют, есть участки со свежим асфальтом. Обновляют дорожное покрытие быстро и, надеюсь, качественно. Во всяком случае стыки проходятся незаметно, а вот что будет с этим асфальтом через пару лет — увидим через пару лет. В любом случае в дождь нужно быть внимательным: трасса скоростная, опасность аквапланирования высокая. Во-вторых, я был крайне удивлен, когда увидел на этой трассе сбитого лося и разбитый ВАЗ. Как туда попало животное, я не знаю. Вроде бы ограждение стоит серьезное, однако лоси у нас, видимо, еще серьезнее. В общем, предупреждаю на всякий случай. В-третьих, просто беда трассы — это водители фур.
Понимаю, что им важно экономичное вождение, что им не хочется лишний раз трогать педали газа и тормоза, но все-таки хамят они там очень часто. Хамство классическое — выход на опережение прямо перед носом идущей по левой полосе машины. Всегда надо быть готовым к тому, что очередной фуровод полезет на левую полосу в крайний момент. Это, честно говоря, бесит. Но им пофиг, солярка дороже. Вот этот чудак прямо у меня перед носом полез во вторую полосу. Хорошо, что была свободна крайняя левая. А что, если нет? В-четвертых, зимняя трасса очень не похожа на летнюю.
Вроде бы ее даже чистят, но переметы на левой полосе — вещь нормальная. А так как боковой ветер по этой дороге дует почти всегда, опережение по левой полосе иногда превращается в преодоление серии снежных преград. Так что тут очень важна техника управления, которой желательно владеть на высоком уровне. Кроме того, на этой трассе можно встретить то, что называют черным льдом. На всякий случай напомню: это такая очень прозрачная наледь, которая образуется при околонулевой температуре. Так как она прозрачная, ее трудно заметить. Выглядит дорога как открытая, но на самом деле ее поверхность — лед, а не асфальт. Это очень опасная ситуация. Езда в монотонном режиме по трассе в течение нескольких часов снижает концентрацию внимания, поэтому не все способны заметить изменения в поведении машины.
Бывает, что спохватываются поздно, во время перестроения в соседнюю полосу. Поймать машину на такой скорости очень сложно, так что будьте осторожны. Если опыта вождения мало, а на машине есть ABS а она сейчас есть на всех новых машинах , при такой погоде на границе плюса и минуса иногда на ровном участке нажимайте педаль тормоза. Если машина тормозит хорошо и ABS не срабатывает, все хорошо. Если чувствуете, что стало неожиданно скользко, не рискуйте и сбрасывайте скорость. Относительно небыстрый участок в районе Твери. Тем не менее авария произошла смертельная как удалось узнать позже, водитель этой легковушки погиб, не справившись с управлением при перестроении… При выезде с платного участка обратите внимание на то, какая форма оплаты доступна на каждой из полос. С транспондером все понятно — им влево, а вот простым смертным нужно вновь заранее встать в нужный ряд. На выезде нужно понять, через какие ворота можно выехать Там, где сидит кассир, можно расплатиться и наличными, и картой.
Там, где кассира нет — только картой. Тут можно платить как угодно. Главное — платить Что еще нужно знать о М-11? Наиболее загруженные участки «Невы» находятся около Москвы и Питера. Оно и понятно: всем хочется быстрее объехать пригороды и деревни.
Youtube, популярный видеохостинг... Запрещенные соцсети в РФ :... Твиттер X, сервис микроблогов и социальная сеть... Фейсбук, общение с друзьями, родственниками и сослуживцами по работе... Инстаграм, сеть обмена фото видео для мощных и уверенных, в себе, людей... ЛинкедИн , сеть профессиональных контактов по работе, деловой имидж в бизнесе...
Известно о намерении выхода на маршрут «Сберавтотеха», чья техника уже тоже сертифицирована в «НАМИ». Кроме того, в РФ испытания проводят и другие компании — например, в апреле начались испытания грузовика «Урал», не имеющего даже кабины. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий.
При въезде на платные участки пользователь регистрируется в системе на въездном Пункте взимания платы при наличии транспондера в автоматическом режиме, без транспондера путем взятия билета из аппарата на полосе проезда. Оплату пользователь производит только на выездном Пункте взимания платы. Хронология ввода участков Км 15 — км 58 в Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок. Движение было открыто 23 декабря 2014 года. Режим платности введен 23 ноября 2015 года. Данный участок построен и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания». Км 58 — км 97 в Солнечногорском и Клинском районах Московской области в обход городов Солнечногорск и Клин, а также в Конаковском и Калининском районах Тверской области. Участок открыт для движения 1 сентября 2018 года, в тот же день началось взимание платы. Км 97 — км 149 в Московской и Тверской области.