Новости компании "НПК ОВК". Как уточнили TAdviser представители НПК ОВК, в 2018 году ПАО «НПК ОВК» вышло из состава собственников компании «Восток1520». НПК ОВК и ООО «РБ ГРУПП» заключили соглашение о поставке 4 000 фитинговых платформ нового поколения.
Акции НПК ОВК подорожали на 17% в отсутствие корпоративных новостей
| На Тихвинском вагоностроительном заводе обновили руководство | Цифры Дивиденды Новости: главное Новости: 2024 год Новости: 2023 год Новости: 2022 год Календарь событий. |
| Акции НПК ОВК (UWGN) | По результатам реализации преимущественного права и внебиржевого размещения ОВК привлекла 25,95 млрд руб. и разместила около 2,79 млрд акций. |
| ПАО «НПК ОВК» сообщает об окончании дополнительной эмиссии акций | НПК ОВК первой в России приступила к серийному производству грузовых вагонов нового (пятого) поколения с повышенной осевой нагрузкой в 25 тонн[66][67][68]. |
| НПК "ОВК" в 1-м полугодии снизила убыток по МСФО в 3,8 раза, увеличила выручку на 23% | Новости нпк овк сегодня. |
На Тихвинском вагоностроительном заводе обновили руководство
Такая информация фигурировала ранее в СМИ, и корреспондент РИА Новости попросил Бокарева ответить на этот вопрос в кулуарах съезда РСПП, который проходит в Москве в четверг. На вопрос, сколько человек стали покупателями акций ОВК, Бокарев ответил: "Четверо". НПК ОВК → Новости. Совокупный убыток ОВК увеличился в 2022 г. Выручка корпорации снизилась за отчетный период в 1,7 раза, составив 41,9 млрд руб. Главная» Новости» Новости нпк овк сегодня. ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (НПК ОВК) сменила структуру управления Тихвинского завода. Такие данные появились в системе СПАРК, обратил внимание «Деловой Петербург». НПК ОВК первой в России приступила к серийному производству грузовых вагонов нового (пятого) поколения с повышенной осевой нагрузкой в 25 тонн[66][67][68]. Публичное акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (ПАО «НПК ОВК») — лидер грузового вагоностроения в России. Новости и статьи про ОВК ао.
Новости UWGN
Они могут занять в совете позиции не вошедших в список действующих членов совета директоров компании - гендиректора НПФ «Открытие» Михаила Моторина, главу департамента рисков корпоративного бизнеса банка «Открытие» Владимира Варивончика и предправления транспортной группы RailGo Рахмана Халилова. Ранее сообщалось, что годовое собрание акционеров НПК ОВК пройдет 30 июня в форме заочного голосования, реестр на участие в собрании закрыт 5 июня.
Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Октябрь 2024 составляет 53. Пессимистичный прогноз Октябрь 2024 - 52. Прогноз акций на Ноябрь 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 52. Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Ноябрь 2024 составляет 55. В этом месяце ожидается восходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 6.
Пессимистичный прогноз Ноябрь 2024 - 52. Прогноз акций на Декабрь 2024 Цена акций будет находиться в диапазоне 54. Оптимальная прогнозная цена за одну акцию компании "ОВК ао" на Декабрь 2024 составляет 55. В этом месяце ожидается восходящий тренд с возможной месячной волатильностью на уровне 4. Пессимистичный прогноз Декабрь 2024 - 54.
Пресс-центр 10 июня 2022 Москва. Они могут занять в совете позиции не вошедших в список действующих членов совета директоров компании - гендиректора НПФ «Открытие» Михаила Моторина, главу департамента рисков корпоративного бизнеса банка «Открытие» Владимира Варивончика и предправления транспортной группы RailGo Рахмана Халилова.
На нем будет рассмотрен вопрос об увеличении уставного капитала путем размещения дополнительных акций в количестве 12,5 млрд обыкновенных акций номинальной стоимостью один рубль каждая. В настоящий момент уставной капитал компании состоит из 115,9 млн обыкновенных акций номинальной стоимостью один рубль.
Объединенная вагонная компания отошла профильному, но не названному инвестору
Тогда же ОВК столкнулась со снижением финансовых результатов из-за ухудшения внешней конъюнктуры и отмены госсубсидий. Корпоративные новости ПАО "НПК Объединенная Вагонная Компания" (ОВК) за 2023 год. Банк Траст вышел из ОВК с убытком в 20 млрд руб — глава кредитной организации Александр.
Акции НПК ОВК подорожали на 17% в отсутствие корпоративных новостей
Генеральный директор ООО «Railway Transport Engineering» Рустам Рахимов: «Открытие в нашей стране первых сервисных центров крупнейшего производителя грузовых вагонов на тележках с осевой нагрузкой 25 тс — закономерный шаг, обусловленный утвержденными планами расширения эксплуатации вагонов повышенной грузоподъемности на сети железных дорог Узбекистана и, как следствие, увеличением грузооборота по транспортному коридору «Север-Юг». Поэтому мы заранее готовим наш производственный и инженерно-технический персонал к техническому обслуживанию и ремонту инновации». Соглашение подписано на полях Международной научно-технической конференции «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы», организованной министерством транспорта Республики Узбекистан, Ташкентским государственным транспортным университетом и Научно-исследовательским центром железнодорожного транспорта.
С 2015 по 2022 включительно накопленный убыток составил 69. Накопленный убыток за все время составляет 74. История 2024: Назначение Ирины Ольховской гендиректором В конце января 2024 года было объявлено о назначении Ирины Ольховской новым генеральным директором научно-производственной корпорации «Объединенная вагонная компания» ОВК. На этом посту она сменила Сергея Лимаренко , который возглавлял крупнейшего в России производителя грузовых вагонов с октября 2023 года.
Подробнее здесь. По его словам, кредитная организация вышла из капитала ОВК с убытком в 20 млрд рублей. Pexels «Траст» вышел из капитала ОВК с убытком в 20 млрд рублей По словам главы «Траста», доля в компании «была продана вне стандартных процессов банка». Он также рассказал, что ОВК продавалась не через аукцион — это была прямая сделка. По его словам, также досрочный выход обуславливался «возможными технологическими рисками», связанными с дефицитом оборудования. Как добавил Соколов, изначально «Траст» планировал работать с ОВК до конца 2026 года, но этого не произошло из-за санкций и «крайней чувствительности к технологическим рискам».
Топ-менеджер банка непрофильных активов отметил, что в рамках сделке покупателю были переданы и акции, и кредитные обязательства компании. Мы конвертировали часть долга в капитал, соответственно, оздоровили компанию. Чтобы покупатель занимался развитием производства, обеспечением стабильности грузоперевозок в Российской Федерации, - сказал он. По его словам, это была прямая продажа без объявления торгов, которые обычно проводит «Траст» при реализации активов. Финансовые условия сделки и покупатель при этом не раскрываются. Сделка закрыта, деньги пришли», — сказал Соколов.
В декабре 2014 года парк лизинговой компании RAIL1520 достиг 20 000 грузовых вагонов [36]. В 2015 году ОВК и глобальный поставщик высокотехнологичной продукции для железных дорог Wabtec США подписали контракт о поставках на американский рынок крупного вагонного литья [37] [38]. На базе производства организован выпуск более 20 моделей и модификаций вагонов-цистерн с повышенной грузоподъёмностью, предназначенных для перевозки всей номенклатуры химических продуктов [41] [42]. Собственная ТЭЦ обеспечит энергобезопасность производственных предприятий ОВК на территории тихвинской промышленной площадки [43] [44]. Проектная мощность предприятия — ремонт и модернизация более 3 500 грузовых вагонов в год [45] [46].
Нью Джерси , что связано с реализацией плана железнодорожного холдинга ОВК по выводу его продукции на североамериканский рынок и организации нового канала сбыта [47] [48] [49] [50] [51]. В октябре 2016 года НПК ОВК запустила производство комплектующих из высокопрочного чугуна с изотермической закалкой мощностью 30 000 вагонокомплектов в год. Объём инвестиций превысил 1 млрд рублей [52] [53].
Помимо вагоностроительных и вагоноремонтных производств в Тихвине Ленинградская область управляет инжиниринговым центром, танк-контейнерным оператором Unicon 1520. Занимается выпуском компонентов для подвижного состава и его лизингом под брендом Rail1520.
«Траст» увеличил долю в ОВК до 93,6 процента
Уточняется, что цена размещения акций, в том числе лицам, имеющим преимущественное право приобретения, будет определена советом директоров после окончания срока действия указанного преимущественного права и не позднее даты начала размещения бумаг. ОВК - крупнейший производитель грузовых вагонов в России. В продуктовой линейке холдинга более 70 моделей вагонов нового поколения.
Занимается выпуском компонентов для подвижного состава и его лизингом под брендом Rail1520.
Уточняется, что цена размещения акций, в том числе лицам, имеющим преимущественное право приобретения, будет определена советом директоров после окончания срока действия указанного преимущественного права и не позднее даты начала размещения бумаг. ОВК - крупнейший производитель грузовых вагонов в России. В продуктовой линейке холдинга более 70 моделей вагонов нового поколения.
Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст?
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить.
Акционер УГМК раскрыл подробности покупки ОВК у «Траста»
Акционеры НПК «Объединенная вагонная компания» (ОВК) на собрании в сентябре 2023 года обсудят SPO номинальным объемом 12,5 миллиарда рублей, следует из материалов к собранию, с которыми ознакомилось РИА Новости. Новым генеральным директором ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (НПК ОВК) стал Сергей Лимаренко, говорится в сообщении на сайте компании. Тогда же ОВК столкнулась со снижением финансовых результатов из-за ухудшения внешней конъюнктуры и отмены госсубсидий. Это произошло на фоне новости о том, что дочерняя фирма ОВК допустила технический дефолт по облигациям на 16 миллиардов рублей.
Интерфакс: Акционеры НПК ОВК могут сменить трех из семи членов совета директоров
20/11 НПК ОВК сообщает о завершении периода сбора заявок на участие в дополнительной эмиссии. Акции НПК ОВК (Научно-производственная компания ОВК) испытали значительное падение цены по ряду причин. Среди крупнейших акционеров ПАО «НПК ОВК» – Банк «Траст», владеющий долей в 27,76%, и приобретенный ВТБ банк «ФК Открытие» с долей 24,3% (через подконтрольные НПФы).
В «Объединенной вагонной компании» прошли кадровые изменения
Эмиссия будет нацелена на долгосрочное развитие, повышение операционной эффективности и снижение долговой нагрузки Компании и входящих в ее состав организаций. Успешное проведение дополнительной эмиссии акций также позволит «НПК ОВК» реализовать масштабную инвестиционную программу, направленную в том числе на повышение собственной производственной автономии в условиях импортозамещения.
Эмиссия будет нацелена на долгосрочное развитие, повышение операционной эффективности и снижение долговой нагрузки Компании и входящих в ее состав организаций. Успешное проведение дополнительной эмиссии акций также позволит «НПК ОВК» реализовать масштабную инвестиционную программу, направленную в том числе на повышение собственной производственной автономии в условиях импортозамещения.
ОВК, тем не менее, не стоит на месте и в обозримой перспективе предложит рынку новые модели хопперов», — отметил заместитель генерального директора по продажам ОВК Евгений Онацкий. НПК «Объединенная вагонная компания» — крупнейший производитель грузовых вагонов в России. В продуктовой линейке холдинга более 70 моделей вагонов нового поколения.
НПК "ОВК" в 1-м полугодии снизила убыток по МСФО в 3,8 раза, увеличила выручку на 23%
Новости нпк овк. В результате допэмиссии доля Банка «Траст» в капитале ПАО «НПК ОВК» увеличилась до 93,6%. Привлеченные по результатам дополнительной эмиссии средства в размере 25 млрд руб. пойдут на снижение кредитной нагрузки Компании. под новость о реструктуризации Вышедшая в прессе информация от неназванного топ-менеджера ГК Регион говорит о готовности согласиться на реструктуризацию НПК ОВК. Это произошло на фоне новости о том, что дочерняя фирма ОВК допустила технический дефолт по облигациям на 16 миллиардов рублей. НПК ОВК и ООО «РБ ГРУПП» заключили соглашение о поставке 4 000 фитинговых платформ нового поколения. Валовая прибыль НПК ОВК составила в отчетном периоде 3,2 млрд руб. против валового убытка в сумме 295 млн руб. в прошлом году.
Акции ОВК подешевели почти на 40% на фоне допэмиссии
- Отзывы о компании
- Для покупки акции необходим брокерский счёт
- Новости UWGN
- Популярное
НПК «ОВК» увеличит уставной капитал на 12,5 млрд рублей
Оставшаяся часть будет направлена на реализацию инвестиционной программы, в том числе на повышение собственной производственной автономии в условиях импортозамещения, что откроет путь к росту фундаментальной стоимости компании. Это не является рекордом для акций третьего-четвертого эшелона в этом году, так как есть истории с ростом в 8-13 раз с начала года. Акции ОВК достигали 300 руб, что значительно меньше 700-800 руб, которые были актуальны в 2015-2018. Отскребание от дна произошло весьма интенсивное, даже не исторический максимум, однако, с 5 по 14 сентября 2023 г акции компании рухнули в 3.
Среднемесячный торговый оборот в июле-ноябре 2022 составлял 330 млн руб, но в августе 2023 оборот торгов за месяц составил 25 млрд и за неполный сентябрь наторговали почти 50 млрд. Рост торговой активности примерно в 250-350 раз от типичной активности, которая наблюдалась в 2022. На торгах 18 сентября торговый оборот составил рекордные 11 млрд руб, что очень много.
Для сравнения: Сбербанк — 7. Убыток 2,9 млрд руб в 1-м полугодии и отрицательный капитал 45 млрд руб Компания продолжает генерировать убытки в 1П 2023 убыток 2. Значительным вкладом в убытки компании вносят процентные расходы по кредитам и облигациям, которые составляют в среднем 5-7 млрд руб в год.
ОВК имеет отрицательный капитал в 45. ОВК имеет стабильно отрицательный свободный денежный поток в среднем около 7 млрд руб в год за последние 7 лет, то есть чтобы покрывать текущую операционную и инвестиционную деятельность капитальные расходы компания вынуждена перманентно увеличивать долг, как минимум, в темпе по 7-10 млрд ежегодно, чтобы закрывать дыру в балансе и выбывающие активы. ОВК предстоит погасить 59.
Нарушение обязательств по выплате долгов. План размещения акций номиналом 1 руб В 1П 2023 ОВК нарушила ряд обязательств по выплате долгов, в том числе ковенантов, предусмотренными кредитными договорами с Банк «Траст» и « ЮниКредит », причем один из платежей должен быть 30 сентября 2023. Кредиторы не стали применять против ОВК санкции и готовы рассмотреть различные варианты урегулирования задолженности, включая реструктуризацию долга, либо частичное погашение из средств, полученных в рамках допэмиссии.
Соглашение подписано на полях Международной научно-технической конференции «Железнодорожный подвижной состав: проблемы, решения, перспективы», организованной министерством транспорта Республики Узбекистан, Ташкентским государственным транспортным университетом и Научно-исследовательским центром железнодорожного транспорта. В своем выступлении он отметил, что результаты более чем десятилетней эксплуатации на пространстве 1520 тихвинских вагонов доказывают их эффективность, надежность и безопасность. Отсутствие негативного влияния на железнодорожный путь и полная совместимость с действующей инфраструктурой железных дорог подтверждена всеми участниками перевозочного процесса.
В результате была увеличена грузоподъемность полувагона до 75 т. Однако текущие мировые тенденции ставят отрасль в условие недостаточности этих мер. Сегодня ОВК наращивает свои компетенции и предлагает новые подходы в решении задачи по повышению грузоподъемности.
Об этом на Международной конференции «Железнодорожный грузовой транспорт: производство, эксплуатация, лизинг, ремонт» в докладе на тему «Новые материалы в конструкции полувагонов для повышения их грузоподъемности» рассказала Анна Орлова, генеральный директор Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий ВНИЦТТ , директор по научно-техническому развитию ПАО «НПК ОВК», доктор технических наук. В ходе своего выступления Анна Орлова отметила, что значительно увеличит грузоподъемность подвижного состава повышение осевой нагрузки грузовых вагонов до 27 тс. Тестовая модель полувагона 27 тс тихвинского производства в настоящее время находится в подконтрольной эксплуатации на участке Дальневосточной железной дороги. Анна Орлова сообщила: «С нашей точки зрения, высоко результативным и эффективным подходом к решению задачи по повышению грузоподъемности при одновременном сохранении высокого качества и ремонтопригодности вагонов является производство кузовов из сталей повышенной прочности. На рынке есть разработки с использованием и алюминиевых сплавов, однако высокопрочная сталь имеет существенные преимущества: в 2 раза выше запас прочности материала, в 3 раза выше устойчивость к коррозии от агрессивных грузов. Кроме того, в работе с высокопрочной сталью, в отличие от алюминия, применяются стандартные технологии резки и сварки, которые на сегодняшний день имеются у всех вагоностроительных и вагоноремонтных предприятий».
При выборе новых материалов необходимо руководствоваться комплексом критериев прочности, жесткости, устойчивости и сопротивления усталости конструкции, свариваемости стали. Завершение приемочных испытаний полувагона и получение сертификата запланировано во втором квартале текущего года. В период с 2019 по 2023 гг. В долгосрочной перспективе планируемые списания будут существенно превышать текущие мощности заводов в среднем на 12,4 тыс. В этой связи собственники и операторы подвижного состава уже сейчас формируют портфель заказов на обновление парка. Это позволит исключить локальный дефицит различных типов вагонов и удовлетворить возрастающие потребности грузоотправителей.
Период 2027-2031 гг. Ежегодное списание будет составлять от 30 до 37 тыс. К 2032 году эта цифра достигнет 80 тыс.
Увеличение экспорта зерна и минеральных удобрений также произошло благодаря техническим преимуществам инновационных хопперов: с 2014 года было дополнительно перевезено 3,3 млн тонн зерновых и 3,5 млн тонн удобрений.
Для решения стоящих перед рынком задач ОВК продолжает разрабатывать новые модели вагонов для перевозки массовых видов грузов. Вагоны-хопперы повышенной грузоподъемности модели 19-9870 на тележках 25 тс для перевозки минеральных удобрений находились в подконтрольной эксплуатации 8 лет. Инструментальный контроль вагонов проводился ежегодно в рамках комиссионных осмотров с участием представителей завода-изготовителя и собственника вагонов, Департамента технической политики, Центральной дирекции инфраструктуры РЖД, Научно-исследовательского института железнодорожного транспорта и ВНИЦТТ. Состояние ходовой части вагонов показало наличие больших запасов на износ для заявленных межремонтных нормативов.
Ранее тележка ОВК модели 18-9855 подтвердила рекордный пробег под полувагонами: износостойкие элементы клинья, боковые скользуны, адаптеры , несущие элементы надрессорная балка, боковые рамы и пружины рессорного подвешивания могут выдержать более 1 млн км пробега без замены. По мере износа замене в эксплуатации подлежат только тормозные колодки и колесные пары, что зависит как от интенсивности пробега, так и от повреждений в процессе маневровой работы. Особенностью минераловозов является то, что кузов и механизм разгрузки подвергаются агрессивному воздействию перевозимых грузов. Поэтому в вагонах-хопперах ТВСЗ для повышения надежности, увеличения срока службы и удобства обслуживания при ремонте в конструкции шарнирных узлов механизма разгрузки использованы полимерные втулки.
Для повышения прочностных показателей элементов механизма разгрузки внедрены усиленные шарнирные узлы с увеличенным диаметром осей. Применение штампованных крышек разгрузочных люков, вместо сварных, наряду с использованием резиновых уплотнений позволило упростить задачу обеспечения герметичности. Все эти технические решения показали свою эффективность. Вагоны эксплуатировались в пределах Свердловской, Куйбышевской, Северо-Кавказской, Северной, Октябрьской и Московской железных дорог, имеющих жесткие условия эксплуатации: короткие «плечи», частые расформирования и маневровая работа на необорудованных замедлителями горках.
За период подконтрольной эксплуатации среднее количество отцепок вагонов не превысило средние значения для вагонов-аналогов других изготовителей. При этом без учета отцепок по колесам установлен один из лучших результатов среди вагонов производства ТВСЗ. Руководство по ремонту на хопперы было разработано с проведением опытного ремонта еще в 2017 году. НПЦ «Пружина» входит в холдинг НПК «Объединенная Вагонная Компания» увеличил производственную мощность до 1,4 млн автомобильных пружин в год и произвел миллионную пружину для отечественного автопрома.
В 2024-2025 гг.