The all-new Mercedes-AMG GT Coupé breathes high performance, technical leadership, supreme appeal and absolute luxury. It’s both motorsport thrill and everyday practicality all at once. Находясь на переднем крае технологического прогресса и производительности, Mercedes-AMG представляет CLA45 S Edition 1 2024 года, исключительный спортивный седан. If you have Telegram, you can view and join Mercedes-Benz right away. Эдриан Ньюи в униформе McLaren-Mercedes, 2005 год. Пилот Формулы-1 команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен может перейти в «Мерседес».
Новости MBG
Одним из заметных достижений Mercedes-AMG стала интеграция передовых технологий, таких как все больше электрифицированных моделей, что сделало автомобили этого бренда еще более уникальными и современными. Не упустите возможность следить за новостями Mercedes-AMG и первыми узнавать о новинках и релизах, которые продолжают устанавливать новые стандарты для компании и отрасли в целом! Mercedes-AMG: горячие новости Mercedes-AMG представляет новое поколение своих автомобилей, которые обещают потрясающие возможности и непревзойденное вождение. Версия GT R Pro была разработана для использования на трассах, с целью обеспечить оптимальные показатели и лучшую аэродинамику. Mercedes-AMG A45 S — это компактный хэтчбек, который установил новый рекорд для автомобилей своего класса на знаменитой трассе Нюрбургринг. Mercedes-AMG продолжает производить передовые автомобили, которые подтверждают свое превосходство на дороге и на трассе. Будьте готовы к новым горячим новостям от Mercedes-AMG!
Эти автомобили созданы для истинных поклонников скорости и комфорта. Одной из главных особенностей нового поколения Mercedes-AMG является его передовая технология. Автомобили оснащены самыми современными системами безопасности, а также передовыми системами управления и адаптивной подвеской.
И уж точно не берем пример с некоторых конкурентов, которые лет 20 назад слишком часто проигрывали и решили переключить внимание своих поклонников на внешние эффекты. В нашем случае форма следует за функцией, а не наоборот». Под «некоторыми конкурентами» Вольф подразумевает «Макларен». База команды, которую начали строить в 1998 г. Деньги нашлись у американского гиганта недвижимости Global Lease Network, который специализируется на сделках по продаже с обратной арендой. Ее облик часто эксплуатируют в Голливуде. Футуристический дизайн привлек внимание художников компьютерной графики, которые работают над «Звездными войнами».
Очертания базы легко угадываются в новых эпизодах сериала «Андор», снятого в рамках знаменитой медиафраншизы.
На этом автомобиле улучшенной конструкции на очередных гонках в марте 1899 года Еллинек одержал победу, прославив на весь мир фирму «Даймлер» и название «Мерседес». С этого времени все легковые автомобили фирмы «Даймлер» стали выпускаться под маркой Mercedes. Сам же первый Mercedes послужил базой для создания более совершенной машины «Мерседес Симплекс», открывшей эру наиболее мощных и комфортабельных автомобилей этой марки. Daimler решил использовать удачное имя и зарегистрировал это название. А для персонально построенного автомобиля господина Эмиль Елинек было выдано собственное имя: "Emile Jelinek-Mercedes". В 1921 Mercedes выступил новатором в производстве автомобилей с наддувом, а в 1923 сделал ставку на модель с шестилитровым двигателем, которая стала базовой для модификации с короткобазным шасси — Model К, а затем Model S. На ее основе была создана новая модификация — Mercedes Model SS, с двигателем рабочим объемом 7 литров с наддувом мощностью 200 л. Первые серийные автомобили были оснащены cтосильным двигателем, способным при включении нагнетателя развивать мощность до 140 л.
Следующим этапом стал усовершенствованный и укороченный вариант "SSKL" с двигателем мощностью 300 л. В 1926 году "Deimler Geselschaft" и "Benz und Co" начали вести переговоры о слиянии, и результатом их союза стала трехлучаевая звезда, символизирующая три стихии, подвластные машинам концерна - воздух, воду и землю. Эта официальная эмблема фирмы Даймлера-старшего стала общей для нового концерна, а автомобили поставлялись на рынок уже под торговой маркой "Mercedes-Benz". Итак, к 30-м годам, компания Mercedes-Benz утвердилась как разработчик и изготовитель элитных автомобилей, когда Ганс Нибель подготовил к выпуску модель "770 Grosser". Под капотом этого гиганта прятался 7. В ней были представлены модернизированный двигатель от модели "770 Grosser", развивавший с включенным компрессором мощность в 230 л. Рядовому потребителю предлагалась довольно дешевая модель "Тип-170", с трубчатой рамой, независимой передней и задней подвесками, выпуск которой начался в 1931 году. Несколько лет спустя концерн стал производить первые дизельные легковые автомобили, предложив покупателям 2. В начале 40-х годов в Германии резко возрос спрос на роскошные мощные автомобили марки Mercedes.
Их выпускал по специальным заказам для глав государств и правительств, высокопоставленных нацистов, а также тех, кому традиционные автомобили казались недостаточно амбициозными, целый завод Mercedes-Benz в Штутгарте. После Второй мировой войны машины Mercedes вернулись в автомобильный спорт и даже одержали победу в гонке «24 часа Ле Мана» 1952 года. В 1963 была выпущена модель «600», которая должна была, по мнению ее производителей, составить на автомобильном рынке конкуренцию Rolls-Royce. Mercedes G—class - серия автомобилей повышенной проходимости. Небольшой спрос на эти довольно дорогие машины, отличающиеся завидной долговечностью и проходимостью, впекут за собой относительное постоянство конструкции и минимум вносимых изменений.
Мотор работает вместе с 9-ступенчатым «роботом» и с 48-вольтовым стартер-генератором. Фото универсала Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 В оснащение автомобилей входят: полноуправляемое шасси, адаптивные амортизаторы, перенастроенное рулевое управление, усиленные тормоза и спортивная выхлопная система. Ожидается, что цены будут начинаться от 55 000 долларов.
Представлен Mercedes-Benz E-Class Sport 2024
Но прощаться с моторами V8 на спортивных «Мерседесах», возможно, пока все-таки рановато. Брелок "Metal Keyring", Mercedes AMG Petronas MercedesAMG 1898 руб. Также Mercedes-Benz S-Class нового поколения обзавёлся ассистентом парковки, умеющим определять движущиеся в поперечном направлении объекты, проекционным дисплеем с. Но прощаться с моторами V8 на спортивных «Мерседесах», возможно, пока все-таки рановато.
АВИЛОН – официальный дилер Mercedes-Benz в Москве
С места до сотни гибрид разгоняется за 3,4 секунды, отыграв шесть десятых у предшественника. При этом он гораздо тяжелее. Снаряженная масса седана превышает 2,1 тонны против 1,73 у "старого" AMG C 63. В утешение разработчики обещают экономию топлива. Средний расход на сотню заявлен на 6,9 литра вместо прежних 9,9. Ценники тоже оказались солидными. За седан производители попросили от 115 тысяч евро, за универсал - от 117 тысяч.
По кругу установлены пружины. Дорожный просвет — 250 мм, угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса. Глубина преодолеваемого брода — 850 мм, что даже больше, чем у бензиновых собратьев. Благодаря наличию четырех электромоторов такой G-класс лишен дифференциалов, хотя имитация их блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в нужном порядке.
Причем фамильные для G-класса кнопки активации блокировок, расположенные по центру передней панели, теперь имеют другой функционал. Они отвечают за активацию понижающего ряда, функции G-Turn танковый разворот на месте и G-Steering уменьшение радиуса поворота путем блокировки одного из колес. Других серьезных отличий от топливных версий в салоне нет.
Об этом сообщает F1-Insider.
Макс Ферстаппен выиграл квалификацию Гран-при Австралии «Формулы-1» По данным портала, нидерландский гонщик встретится с руководством «Мерседеса» после Гран-при Майами, который пройдет 3-5 мая.
Новый Mercedes-AMG GT был представлен еще в сентябре 2014-го, а его официальная мировая премьера для широкой публики прошла чуть позже, в октябре, на автосалоне в Париже. Однако помимо обычной версии тогда же презентовали его «заряженную» модификацию AMG GT S, о которой сегодня и пойдет речь. Пусть Mercedes и позиционирует его как спорткар на каждый день, но я приобретал мощное и симпатичное купе на роль машины выходного дня для поездок в теплое время года.
В первую очередь автомобиль заинтересовал меня не столько своей динамикой, сколько визуально: с таким внешним видом сложно остаться незамеченным на дорогах. Бесспорно, они выглядят впечатляюще, но от данной затеи пришлось отказаться из-за тяжеловесности конструкции. Длиннющий капот и тонкое лобовое стекло также остались прежними. В исполнении Edition 1, как здесь, имеются увеличенный передний сплиттер, закрылки по бокам воздухозаборников и на порогах, стационарное заднее крыло взамен подъемного.
Несмотря на общую округлость кузова, коэффициент лобового сопротивления GT высок: 0,365. По словам владельца, машина пребывает полностью в стоковом виде. За исключением виниловых наклеек желтого цвета на кузове, которые заказывал у дилера еще прошлый хозяин. Это второй по счету автомобиль, который подразделение Mercedes-AMG сделало самостоятельно, т.
От возникновения идеи до экономических расчетов и, собственно, ее воплощения. К слову, знаменитый предшественник, под капотом которого находится атмосферный 6,3-литровый двигатель мощностью 591 л. А чем удивит этот спорткар? Автомобиль оборудован мотором M178 BlueDIRECT, на котором устанавливаются головки цилиндров с циркониевым сплавом, благодаря чему уменьшается трение и повышается коэффициент теплопроводимости.
Спортивный Mercedes GLC стал быстрейшим кроссовером Нюрбургринга
Ранее стало известно о том, что сам Макс Ферстаппен хочет покинуть «Ред Булл» в связи с возможным уходом из команды консультанта Хельмута Марко.
Новая опция AMG Active Ride Control предлагает гидравлический стабилизатор и гидравлическую адаптивную подвеску, обеспечивая плавное и стабильное вождение даже на самых неровных дорогах. Технологии безопасности также были усовершенствованы. Система мониторинга слепых зон и адаптивный круиз-контроль обеспечивают дополнительный уровень защиты и уверенности водителя. Кроме того, для улучшения аэродинамических характеристик и снижения уровня шума при езде были внесены изменения в дизайн передней части автомобиля и добавлен небольшой спойлер над лобовым стеклом. Камера на переднем бампере вместе с камерами на зеркалах позволит реализовать функцию «прозрачного» капота, благодаря которой водитель будет видеть переднюю часть автомобиля. Визуально новый Mercedes-AMG G63 2025 сохранил свой узнаваемый дизайн, но получил несколько дополнительных акцентов и улучшений. Новая радиаторная решетка, обновленные облицовки передних стоек кузова.
Новый GT предлагается исключительно в форме купе и демонстрирует новейшие характеристики и технологии шасси от AMG, включая стандартную систему переменного полного привода.
Второе поколение GT осталось мгновенно узнаваемым, при том что буквально каждая деталь кузова была переработана. Фары имеют более плавные изгибы, а узкие задние фонари теперь соединяются с помощью декоративной накладки под активным задним спойлером. В стандартной комплектации автомобиль оснащается 20-дюймовыми колесами. Опционально предлагаются 21-дюймовые легкосплавные диски. Общая длина модели составляет 4728 мм, а колесная база равна 2700 мм увеличилась на 70 мм.
Она состоит из двух частей: нижний воздухозаборник состоит из вертикальных жалюзи, а верхний — из горизонтальных. Mercedes придумал нечто подобное. Под автомобилем спрятан ещё один активный аэродинамический элемент из углеродного волокна. Это позволяет автомобилю лучше держать траекторию.
Топ моделей Mercedes, которые выйдут в 2024 году
Британский гонщик Льюис Хэмилтон заявил, что подпишет новый контракт с Mercedes. Пилот "Ред Булл" Макс Ферстаппен может перейти в "Мерседес". На рынок выходят заряженные седан и универсал Mercedes-Benz С-Class в модификациях AMG C 63.
Mercedes-AMG представил мощного конкурента Porsche 911
Слухи, связанные с разработкой передовой спортивной линейки в Mercedes-Benz, подтвердились. Новости. Болид Мерседес "Мерседес" представил новый болид. Компания Mercedes представила долгожданное второе поколение спортивного автомобиля AMG GT.
АвтоНовости Mercedes
Рамный вездеход по-прежнему имеет переднюю независимую двухрычажку, но вместо неразрезного заднего моста теперь подвеска типа Де-Дион с качающимися полуосями электромоторы расположены на раме. По кругу установлены пружины. Дорожный просвет — 250 мм, угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса. Глубина преодолеваемого брода — 850 мм, что даже больше, чем у бензиновых собратьев. Благодаря наличию четырех электромоторов такой G-класс лишен дифференциалов, хотя имитация их блокировок сохранена: в этом случае электроника просто синхронизирует работу двигателей в нужном порядке. Причем фамильные для G-класса кнопки активации блокировок, расположенные по центру передней панели, теперь имеют другой функционал. Они отвечают за активацию понижающего ряда, функции G-Turn танковый разворот на месте и G-Steering уменьшение радиуса поворота путем блокировки одного из колес.
Это примерно на 5000 больше, чем у Porsche 911 Turbo. Салон также отличается от нового седана C-класса. Под капотом у вас есть выбор из 2,0-литровых бензиновых и дизельных двигателей мощностью до 258 л. Под обшивкой у вас также заниженная жесткость подвески, а также активная система стабилизации крена. Вы также не перепутаете его с обычным GLC благодаря более агрессивному обвесу и большим легкосплавным дискам. Mercedes E-Class Новый Mercedes E-Class был представлен в апреле, и он получил совершенно новый дизайн и множество новых технологий. Дверные ручки скрытого монтажа позаимствованы у более крупного Mercedes S-класса, а сзади установлены несколько тонких светодиодных задних фонарей.
Внешне новинка выделяется за счет характерной для моделей AMG решетки радиатора, активного спойлера на корме и затемненной оптики. В кабине машины установлены 12,3-дюймовый виртуальный щиток приборов и тачпад мультимедиа диагональю 11,9 дюйма. При этом последний жестко зафиксирован, так как в противном случае он будет бликовать, если у автомобиля открыта крыша.
От мощности к управлению. Его аэродинамичный силуэт дополнен агрессивными линиями и контурами, внушающими мощь и динамизм. Выразительная решетка радиатора AMG Panamericana, эксклюзивные 19-дюймовые кованые легкосплавные диски, черная крыша с панорамным люком и элегантный задний спойлер создают впечатляющий спортивный облик.
Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8
Весь модельный ряд Мерседес в наличии в автосалоне. Рендер нового Mercedes-AMG GT. Новинка будет предлагаться в нескольких модификациях, базовой из которых станет AMG GT 43. Основатель AMG представил рестомод HWA EVO культового спортивного седана Mercedes.
Редкий зверь. Чем удивляет Mercedes-AMG GT S стоимостью $80 тысяч
Это означает, что гонщикам приходится ждать вечность, чтобы нажать на газ на выходе из поворота, и вы теряете время на круге. В крайнем случае, на самом деле, чтобы заставить машину войти в поворот, пилот приходится провоцировать её с помощью дроссельной заслонки, чтобы несколько снести заднюю часть, а это убивает задние шины, и в результате вы в конечном итоге перегреваете шины сзади, не сумев прогреть передние.
В крайнем случае, на самом деле, чтобы заставить машину войти в поворот, пилот приходится провоцировать её с помощью дроссельной заслонки, чтобы несколько снести заднюю часть, а это убивает задние шины, и в результате вы в конечном итоге перегреваете шины сзади, не сумев прогреть передние. Конечно, задача, с которой мы столкнёмся в предстоящих гонках, состоит в том, чтобы попытаться изменить как настройки машины, так и детали, которые мы привносим в болид, чтобы его улучшить.
Суммарная отдача системы составляет 587 л. Литий-ионная батарея емкостью 116 кВт. Как и прежде, автомобиль может преодолевать броды до 902 мм. Угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 30,7 градуса, угол рампы — 20,3 градуса.
F1-Insider утверждает, что 26-летний нидерландский гонщик получил предложение от команды «Мерседес», которая предложила трёхкратному чемпиону мира зарплату в 150 миллионов евро в год. Помимо этого, уроженцу Хасселта предложено стать амбассадором всей компании.
Ферстаппен может перейти в «Мерседес» на место Хэмилтона, переговоры пройдут в мае
Ставки. США (RU). Мерседес. Формула-1 2023: Утвержденные пилоты и составы команд. Собственный капитал Льюиса Хэмилтона: призовой фонд Формулы-1, карьерный заработок. Интерес к спортивным машинам Mercedes-AMG, похоже, никогда не утихнет. Mercedes-Benz G 500 прощается с двигателем V8.
Культовый спортивный седан Mercedes переосмыслили в XXI веке
| News - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team | The all-new Mercedes-AMG GT Coupé breathes high performance, technical leadership, supreme appeal and absolute luxury. It’s both motorsport thrill and everyday practicality all at once. |
| Спортивный Mercedes GLC стал быстрейшим кроссовером Нюрбургринга: новости, mercedes, авто | Состоялась премьера обновленного заднеприводного спорт-купе Mercedes-AMG GT43. |
| 2025 Mercedes-AMG G 63 spied with new styling, suspension tech | Находясь на переднем крае технологического прогресса и производительности, Mercedes-AMG представляет CLA45 S Edition 1 2024 года, исключительный спортивный седан. |
| Новости Mercedes-Benz | Представлен самый спортивный Mercedes S-Class. |