Кульминацией стало появление в офисе Лины Ларди с сыном – на глазах у десятка работников Лаура стала называть мальчика ублюдком и бастардом. Драйвер исполнит роль Феррари, Крус — его жену Лауру, а Вудли сыграет любовницу Лину Ларди. 82.6K the latest video from Lina.R (@lina_radeddi34). Eventually, she became another of his long-term mistresses, alongside Lina Lardi who'd had a child called Piero by Ferrari in 1945. Драйвер исполнит роль Феррари, Крус — его жену Лауру, а Вудли сыграет любовницу Лину Ларди.
«Я стесняюсь»: 39-летняя дочь Ларисы Долиной впервые появилась на шоу «Две звезды. Отцы и дети»
Произошло это ещё в 2020 году, однако информация о процессе всплыла лишь в январе 2023-го. Вскоре после этого от сотрудничества с творцом отказались Hulu «Обратная сторона Земли» и телеблок Adult Swim «Рик и Морти» , а студия Squanch Games, которую он возглавлял, объявила об увольнении Ройланда. Как пишет Variety , Hulu и Adult Swim отказались комментировать решение суда. Читай также.
В 1932 году в семье родился ребенок - мальчик Дино, названный в честь брата Энцо, погибшего от испанки. Рождение ребенка стало еще одной драмой - у мальчика была генетическая болезнь, связанная с атрофией мышц.
Дино прожил 24 года. Дольше обычно не живут. Когда сын умер, наружу вылезли новые неприятные подробности. Оказалось, что у Энцо давно есть вторая семья, где уже тоже есть ребенок. Энцо Феррари и Лина Ларди познакомились, когда ему было 46 лет.
Когда девушка забеременела, Энцо был не против: в конце концов, он к этому моменту уже знал, что рожденный в официальном браке сын долго на этом свете не протянет. А наследник был ему нужен. Мальчика назвали Пьеро. Сначала он старался скрывать эту семью, но такое не утаишь. Любовью в отношениях уже не пахло.
Лаура Феррари прожила на свете 77 лет, она скончалась в 1978 году. Последние годы она была прикована к постели, страдая от той же миодистрофии, которая убила Дино. Только после ее смерти второй незаконнорожденный сын Феррари получил его фамилию и стал полноправным наследником. Сейчас ему принадлежит более 10 процентов акций компании Ferrari, вице-президентом которой он является.
Это лишь частично отражено в фильме, когда вскользь упоминают о техническом превосходстве британских болидов. На самом деле, в Великобритании, гоночные команды Cooper и Lotus, активно внедряли технические новинки: дисковые тормоза и центральномоторную компоновку болидов. А Энцо жил еще довоенными технологиями. И только тогда, когда его проигрыши в гонках стали очевидны, скрепя сердцем, разрешил эксперименты в этих областях. Также в фильме буквально мельком упоминают о тех людях, которые сделали Ferrari легендой.
А это неправильно! Тот же Джоакино Коломбо создал очень конкурентноспособный мотор для Ferrari. Его работу продолжил Карло Кити. Свою лепту в инженерию внес и Дино Феррари, на которого сам Энцо возлагал особые надежды. Ну, и пилоты, которые с риском для жизни приносили победы. Пилотам, вернее пилоту, в фильме уделено внимание. Это Альфонсо де Портаго Гэбриел Леоне. Перспективный талантливый пилот, с очень трагичной судьбой. И тут также стоит сказать, что гонка, которая играет важную роль в фильме, показана крайне однобоко.
Милле Милья Mille Miglia , Тысяча миль... Легендарная гонка. Победить в которой мечтали все. Но практически всегда побеждали итальянцы. Причина была в особенностях той гонки. Она стал проводится еще с 1927 года по кольцевому маршруту из города Брешиа. В разные годы, маршруты отличались друг от друга. Но всегда по дорогам общего пользования, в трудных погодных условиях, по узким дорогам отвратительного качества. Итальянцы знали маршрут назубок, поэтому победит их было практически невозможно.
Это была сенсация! Большую роль в победе сыграла инновация штурмана: он на свернутой роликом бумаге записывал весь маршрут схематично стенограмма. Тогда это было непривычно. Но это помогло им выиграть. Но в том же году, в Ле-Мане, гоночный Mercedes, на полной скорости влетел в толпу зрителей и буквально взорвался. Погибло 83 человека, включая пилота. Эта трагедия вынудила на некоторый промежуток времени уйти из автоспорта компанию Mercedes... А Стирлинг Мосс перешел в Maserati... И у него был шанс победить в гонке Милле Милья в 1957 году.
Если бы на его машине не сломалась... Этот момент показан в фильме. Педаль тормоза заклинило и Мосс вынужден был сойти с дистанции.
It was during this period that she crossed paths with the legendary Enzo Ferrari, who was already bound in matrimony with Laura. While Lina did not follow a conventional career trajectory, her influence on the Ferrari narrative was profound. The complexities of her relationship with Enzo were further compounded by the need for secrecy, given the societal norms and legal restrictions of the time.
Энцо Феррари
Их брак рушится после смерти единственного сына Дино, а также из-за отношений Энцо с Линой Ларди (ее роль исполнила Шейлин Вудли), с которой у них родился сын Пьеро. With their loss driving them apart, all Enzo can think to do in the trailer is throw himself even deeper into the family business and seek comfort in the arms of Lina Lardi (Shailene Woodley) while desperately. Lina Lardi’s narrative is one characterized by passion, secrecy, and controversy.
Подписаться
- Who Is Lina Lardi? The Mystique Behind Ferrari Intriguing History - BlogCadre
- Yahoo Finance
- Лина Ларди - ► Последние новости
- Подписаться
- Жена Энцо Феррари. Обсуждение на LiveInternet - Российский Сервис Онлайн-Дневников
Семь фактов об Энцо Феррари, которые вы не знали
Retired from the competition, Il Commendatore concentrated on his task as an entrepreneur, first in Auto Avio Costruzioni at a time when he had the forbidden surname and then in his personal emporium. In his spare time he devoted himself to his son, who was diagnosed early on with a very aggressive variant of muscular dystrophy. The boss desperately sought treatment for the young man, who meanwhile was educated in the best schools and even did specialized studies in engineering in Switzerland, in addition to studying economics and business. The prodigy came to collaborate in the design of creations of the Prancing Horse and devised a V6 engine of 1,986 cm3. His last contributions were from bed, where he was convalescing.
He died at the age of 25, in 1956. His father wore mourning forever in his eyes, wearing black glasses every time he made a public appearance, and paid tribute to him with a sub-brand for cars with impellers carrying less than 12 cylinders. Enzo was not alone. In addition to Laura, with whom he had growing sparks and actually ended up separated, there was Lina Lardi degli Adelardi.
She was his secretary, a refined woman 10 years younger and with the cultural and class heritage that he always lacked. They had met in Modena. And then there was Piero. Enzo kept in touch with little Lardi.
He was one of the bras in that dark era that followed the death of Dino, in which he suffered with dramas of pilots of the Scuderia, such as those of the Spanish Alfonso de Portago and the Italian Luigi Musso. From Enzo to Piero, the transfer of fortune In 1965, Enzo commissioned Piero to work with the Technical Department for the reproduction of missing parts of the Dino 166 Sport.
He was left as sole heir by the death of Dino, the weakness of the patriarch. But below all radars is the owner of the family fortune. In his hands are the luck and the hearts of thousands of followers of the Prancing Horse in Formula 1. But they are still light years ahead of Michael Schumacher, star and maximum winner of individual titles in history. Piero knew how to be unrecognizable — officially — even to his own father, Enzo Ferrari, who was only able to give him the surname when he was 33 years old, after decades of furtive love, prohibition and death.
Piero Ferrari was born right at the start of the post-war baby boom, the result of the extramarital relationship that Don Enzo had with his secretary Lina Lardi. Il Commendatore already had a son, the legitimate one: Dino, offspring of the official marriage with Laura Garello. It was his eyes, his weakness, his projected extension in the brand. Piero Ferrari with Michael Schumacher. He never left again. Affaire and tragedy: an heir for Enzo Ferrari Enzo was an Italian from another era, when the country had not yet emerged from its late formation and was already getting into the First World War. Between 1898 and 1988 he barely had time to correct, slightly and by multiple female advices, his dress.
Tragedy struck him early with the death of his father Alfredo and his brother Alfredino in a wave of flu when they fulfilled their commitment in the war. He remained as the lord of the family, sheltered by mamma Adalgisa Bisbini. Enzo Ferrari with his son Piero Ferrari.
Кроме того, неугомонный Энцо не особенно скрывал связь с любовницей Линой Ларди, с которой у него также был сын — Пьеро, который долгое время не мог быть официально признанным отцом. Он служил в 3-м горном артиллерийском полку итальянской армии. Он пережил войну, но его брату и отцу повезло меньше. Оба погибли, но не на полях сражений, а от вспышки гриппа в Италии.
Самого Энцо ужасная пандемия 1918 года, разразившаяся по всей Европе, едва не прикончила. Позже его уволили из армии и отправили домой на выздоровление. Он был назначен преемником Энцо, но, увы, долго не прожил. Дино в возрасте 24 лет трагически погиб от редкого заболевания — умер от мышечной дистрофии в 1956 году. Энцо был опустошен потерей сына и посещал его могилу так часто, как мог. После смерти сына Энцо посвятил ему серию дорожных и гоночных автомобилей Dino , используя предложенный им двигатель V6.
В ту пору на гоночных треках Италии между собой соревновались Ferrari и Maserati, оставляя позади всех соперников. Но фильм совсем не об этом: он излагает другую сторону, чаще всего скрытую от глаз общественности. Автомобильный конструктор и владелец компании Энцо Феррари переживает непростые времена.
Компания не справляется со спросом и теряет прибыль, талантливый гонщик присоединился к конкуренту и бьёт рекорды, а в личной жизни далеко не всё гладко. На экране мы видим взрослого, самодостаточного мужчину, сердце которого пылает гонками. Он скуп на эмоции и только благодаря победам на трассе испытывает те яркие чувства. Это отчётливо прослеживается и в разговоре с сыном в процессе обсуждения принципа работы двигателя. Несомненно, его волнуют дела завода, но больший интерес направлен на успех команды. Оторваться очень трудно — действие интригует, позволяет ощутить себя его участником и прикоснуться даже к самым интимным моментам. Ни один кадр не теряется и жадно поглощается зрителем. Такой эффект достигается не только качественной операторской работой, крепким сценарием и тщательной работой режиссёра, но и выдающейся игрой актёрского состава.
Пьеро Феррари: Отец не стремился к победам любой ценой
22 мая 1945 года, через месяц после окончания войны, Лина Ларди родила Энцо Феррари второго сына. сына от любовницы Лины Ларди. Фабрика Домашних Продуктов "Lina", как один из стратегических партнеров сети, был приглашен поучаствовать в мероприятии. Народная артистка России Лариса Долина трогательно поздравила дочь Лину с днем рождения.
Лина Ларди: главные новости по теме
alt Лина Скорич. Woodley will play mistress Lina Lardi. Four-time Oscar nominee Mann is gearing up for a May start in Italy. Лариса Долина редко показывает поклонникам свою дочь. Даже несмотря на то, что Ангелина давно выросла, на публике в компании мамы она появляется редко. И, как. Народная артистка России Лариса Долина трогательно поздравила дочь Лину с днем рождения.
Лина Хиди исполнит главную роль в новом сериале создателя «Сынов анархии»
| Piero Ferrari - Wikipedia | Lina Lardi’s narrative, characterized by passion, secrecy, and controversy, takes center stage through films and discussions. |
| Lina Lardi Wiki, Wikipedia, Biography, Age, Birth Date, Son | Piero Ferrari (born Piero Lardi, then Piero Lardi Ferrari; 22 May 1945[1]) is an Italian billionaire businessman and sport personality. |
| Lina Lardi - TNF's Archive - The Autosport Forums | В 1945 году любовница Энцо – Лина Ларди, родила гонщику сына Пьеро. |