Все элементы выполнены из качественных материалов, имеют антикоррозийное покрытие и устойчивость к морозу. Купить квадроцикл Avantis Hunter 200 new по самой выгодной цене с бесплатной доставкой и гарантией от производителя по России можно в.
Топ-4 лучших китайских квадроциклов
- Технические характеристики квадроцикла AVANTIS HUNTER 200 LUX
- 🎥 Похожие видео
- Avantis Patriot
- Тест драйв квадроцикла авантис хантер 200
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW Lux (баланс. вал) 2021г (А)
Квадроцикл 200 кубов Авантис Хантер. Квадроцикл Авантис Хантер 200 премиум. Квадроцикл Авентис Хантер 200 200 кубов. Квадроцикл Авантис Хантер 200. Квдроцикл Хантер Авентис 200 премиум. Авантис Хантер 200.
Авантис Хантер 200 премиум. Квадроцикл Avantis Hunter 200 Lux. Авантис Хантер 200 New Люкс. Авантис Хантер 200 New Premium. Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium баланс.
Квадроцикл Hunter 4x2. Квадроцикл Хантер 8. Авантис Хантер 8 Нью. Avantis Hunter 8 New. Авантис Хантер 200 New.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Lux. Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Lux чёрный. Квадроцикл Hanter 200 Avantis баланс. Avantis Hunter 49 cc. Avantis Hunter 200 Биг Premium баланс.
Вал 2022 г. Квадроцикл Авантис Хантер 8. Квадроцикл Hunter 8 New. Авантис Хантер 8 Нью премиум.
Многие вварные гайки имеют некачественную резьбу, благодаря чему очень сложно закрутить винты в труднодоступных местах. Зеркала идущие в комплекте не поддаются регулировке достаточной для безопасного обзора. Указанное в комплектации зарядное устройство для аккумулятора отсутствует по невыясненным причинам. Обшивка сидения и наполнитель настолько некачественные что потеряли форму под весом водителя 80 кг уже после первых километров пробега. После 18 моточасов пробега полностью оторвались девять!
Карданная передача передает крутящий момент от двигателя к колесам через металлические оси, подшипники и шарниры. Карданная передача намного надежнее, крепче, но и значительно дороже. При прочих равных условиях, лучше выбирать квадроцикл с карданной передачей крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Тормоза Хорошие тормоза помогут избежать аварии и способны спасти от серьезных неприятностей. Большинство квадроциклов имеют передние и задние тормоза. Включение передних тормозов осуществляется нажатием на скобу при рукоятке на руле квадроцикла. Задние тормоза включаются нажатием педали тормоза ногой. Тормоза квадроциклов могут быть дисковыми и барабанными. На большинство современных квадроциклов устанавливаются дисковые тормоза. На спортивных квадроциклах, способных разгоняться до высоких скоростей, устанавливают двойные тормозные диски, обеспечивающие более эффективное торможение. Высота седла квадроцикла Квадроциклы различаются по высоте седла относительно уровня земли. Высота седла обеспечивает удобство посадки водителя. Детские квадроциклы чаще всего имеют высоту седла 600 мм, такая высота позволяет ребенку доставать ногами до земли и удобно слазить с квадроцикла Спортивные квадроциклы, на которых выполняются различные трюки, прыжки требуют езды как стоя, так и сидя, поэтому для них оптимальная высота седла составляет 700 мм Для утилитарных квадроциклов, предназначенных для езды по грунтовым дорогам и полям, наилучшая высота седла в 760 мм. Для людей с большим ростом, от 180 см и выше, наиболее удобной будет высота седла 880 мм. Грузоподъемность Грузоподъемность квадроцикла определяет какое количество пассажиров и какую массу груза сможет перевозить данный квадроцикл. Детские квадроциклы чаще всего имеют грузоподъемность не более 50 кг, для мотовездехода предназначенного для ребенка этого вполне достаточно. Для комфортных поездок вдвоем грузоподъемность квадроцикла должна быть 150-200 кг. Квадроциклы предназначенные для дальних поездок, для перевозки тяжелых грузов должны иметь грузоподъемность 250-350 кг и больше. Объем топливного бака Объем топливного бака влияет на дальность поездки без дополнительной заправки. Объем топливного бака должен соответствовать расходу топлива квадроцикла, поэтому важен не только объем бака, но и на сколько километров пути его должно хватать. Квадроциклы с двигателем мощностью 125-150 куб. Существуют два типа подвесок квадроциклов: зависимая и независимая. Независимая подвеска является более популярной среди современных моделей квадроциклов, она обеспечивает квадроциклу большую проходимость и большую комфортность езды. У независимой подвески отсутствует жесткая связь между колесами одной оси. Каждое колесо квадроцикла прикреплено к раме отдельно посредством двух рычагов. Независимая подвеска имеет не сложную конструкцию, вместе с тем делает передвижение более комфортным, так как на неровных дорожных участках образует прекрасное пятно контакта с дорожным покрытием. Независимая подвеска дает возможность произвести ее точную настройку, в зависимости от условий трассы и желания водителя. Независимая подвеска хорошо компенсирует крен во время прохождения поворотов, а также хорошо поддерживает заданный развал колес, что обеспечивает квадроциклу хорошую управляемость. Зависимая подвеска по своей конструкции значительно проще независимой, она проще в ремонте и обслуживании. Зависимая подвеска очень выносливая, редко ломается, изнашивается гораздо медленнее независимой. Зависимая подвеска обеспечивает меньший комфорт во время езды, колебания гасятся хуже и сильнее чувствуются водителем. Квадроцикл с зависимой подвеской менее устойчив во время прохождения неровных участков дороги. Зависимая подвеска обычно устанавливается на бюджетные модели квадроциклов, имеющие небольшой объем двигателя, а также на спортивные квадроциклы. Дорожный просвет Большой дорожный просвет клиренс дает возможность движения квадроцикла на неровных участках дороги. Для передвижения по асфальту, для спортивных моделей квадроциклов достаточно дорожного просвета в 90-100 мм. Квадроциклы для охоты, рыбалки должны иметь клиренс не менее 120-150 мм. Квадроциклы предназначенный для передвижения по горной местности и лесам должны иметь возможность переехать через большой камень или упавшее дерево, у них дорожный просвет должен быть от 220 мм и выше. Размер шин Размер шин влияет на устойчивость квадроцикла при маневрах и степень проваливаемости на мягком грунте. Для передвижения по твердому грунту достаточно шин с шириной 170 мм. Для поездок по лесу, песку, заболоченной местности требуются шины с шириной 185 мм. Для езды по асфальту, где требуется большая площадь соприкосновения шины с дорожным покрытием, выбирают шины с шириной 220-250 мм. Тип дисков Диски колес квадроцикла могут быть штампованными и литыми, у каждого варианта дисков есть свои достоинства и недостатки. Штампованные диски выглядят менее привлекательно по сравнению с литыми, но зато лучше переносят удары, возникающие при преодолении препятствий, попадания в ямы и прыжков. Для езды по лесу, горам, оврагам лучше выбирать штампованные колесные диски. Литые диски выглядят значительно более привлекательно, имеют меньший вес, но при ударе о препятствие на высокой скорости могут расколоться. Дополнительное оборудование квадроциклов Квадроциклы часто оборудуются различным дополнительным оборудованием, которое либо повышает его технические возможности, либо повышает комфорт езды на нем. Кенгурин представляет собой бампер из стальных труб, устанавливаемый на переднюю часть квадроцикла. Кофры для багажа устанавливаются на квадроцикл для перевозки различных грузов и принадлежностей. Лебедка устанавливается на квадроцикл, для того чтобы обеспечить возможность вытащить увязший квадроцикл из грязи или снега. Защита днища и рычагов устанавливаются на квадроцикл для его защиты от ударов о камни и стволы поваленных деревьев. Ветровые стекла и ветрозащитные щитки устанавливаются на квадроциклы для защиты водителя и пассажиров от холодного ветра и летящей в них грязи. Рейтинг лучших квадроциклов Квадроцикл Sharmax 620 Force Квадроцикл Sharmax 620 Force представляет собой утилитарный квадроцикл с одноцилиндровым 4-тактным бензиновым двигателем с жидкостным охлаждением. Квадроцикл оснащен системой подачи топлива Delfi EFI. Запуск двигателя производится при помощи электростартера. Передняя подвеска А-образная двухрычажная, ход передней подвески 180 мм. Задняя подвеска А-образная двухрычажная, ход задней подвески 210 мм. Дорожный просвет квадроцикла составляет 310 мм. Передние и задние тормоза гидравлические дисковые. Квадроцикл оснащен: светодиодной фарой с ближним и дальним светом, электроусилителем руля EPS , встроенным прикуривателем, аккумулятором напряжением 12 В емкостью 20 Ah, лебедкой с тяговым усилием 1500 кг, топливным баком объемом 20 литров, съемным фаркопом для прицепа, колесами с шинами Kenda, пластиковыми полиуретановыми облицовками, двумя багажными решетками для перевозки грузов. Вес квадроцикла Sharmax 620 Force составляет 365 кг. Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 легенда в классе утилитарных мотовездеходов. Квадроцикл Yamaha Grizzly 700 выпускается с 2007 года и является самым мощным в серии квадроциклов Grizzly. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением, объемом 686 кубических сантиметров. Двигатель оснащен двумя распредвалами и четырьмя клапанами. Керамическое напыление на зеркале цилиндра позволило снизить потери на трение и снизить рабочую температуру. Yamaha Grizzly 700 оснащен инжекторной системой питания и транзисторная системой зажигания TCI. Передняя и задняя подвеска у квадроцикла Yamaha Grizzly 700 независимая, на двойных поперечных рычагах. Газовые амортизаторы имеют регулировку поджатия пружин. Клиренс квадроцикла составляет 288 мм. Передние и задние тормоза двойные вентилируемые гидравлические дисковые. Вес квадроцикла Yamaha Grizzly 700 составляет 354 кг. Емкость топливного бака составляет 18 литров. Квадроцикл оснащен передним багажником на 50 кг и задним на 90 кг. Модификации квадроцикла могут иметь центральную фару на рулевой колонке, электроусилитель руля, алюминиевые литые диски, лебедку. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 493 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 32 лошадиные силы. Запуск двигателя производится при помощи электростартера, кроме этого есть возможность ручного запуска. Передняя подвеска независимая, на сдвоенных А-образных рычагах, задняя подвеска независимая на сдвоенных Н-образных рычагах. Передние тормоза гидравлические двухдисковые, задние гидравлические дисковые. Емкость бензобака 19 литров. Клиренс 275 мм.
Этот тандем делает Avantis Hunter 200 Lux той моделью, которую можно купить не только для себя, но и для подрастающего поколения: подростки от 14 лет и старше хотя тут решающим фактором является скорее рост, нежели возраст тоже вполне могут кататься на нём. Под чутким контролем взрослых, само собой. Комплектация Учитывая, что мощностные параметры у всех комплектаций идентичные, в разрезе «Basic, Lux, Premium» стоит говорить, в первую очередь, об оснащении. Конкретно люксовая версия укомплектована всем необходимым для достаточно комфортного перемещения по пересечённой местности: защита и подогрев поможет сохранить руки в тепле даже в промозглую ветреную погоду, а информативная приборка позволит держать перед глазами все нужные показатели. Яркие линзованные фары Авантис Хантер 200 Люкс придутся по нраву тем, кто любит кататься допоздна или, наоборот, выезжать на маршрут в утренних сумерках. Наличие поворотников и прочей светооптики — на оффроуде штука опциональная, но однозначно полезная для тех, кто предпочитает кататься в компании и при этом лишний раз не отвлекаться на команды по рации. Управляемость Рулится квадроцикл просто отлично, не требуя от водителя приложения чрезмерных усилий и отзывчиво реагируя на команды райдера.
7 лучших квадроциклов до 300000 рублей
Отзывы Avantis Hunter 200 Big Premium — это топовая комплектация «большого охотника». Он создавался специально для тех поклонников бездорожья, которые даже в условиях оффроуда не готовы отказываться от удобства и требуют от техники самого лучшего. Помимо стандартного для данной серии оснащения вроде кенгурятника, армированных тормозных шлангов и яркой LED-панели, квадроцикл оснащен электролебедкой и фаркопом, которые незаменимы на бездорожье.
Передняя подвеска независимая, стойки Мак-Ферсон. Задняя подвеска независимая, спаренные А-образные рычаги. Рама стальная трубчатая, усиленная. Емкость бензобака 14,5 литра.
Квадроцикл оснащен двухцилиндровым 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением, объемом 800 кубических сантиметров. Расход топлива составляет около 12 литров нa 100 км пути. При езде по сложным трассам или перевозке грузов расход увеличится до 14-15 л на 100 км. Полного бензобака хватает примерно на 250-270 км. Stels 800 оснащен инжекторной системой питания и электронным блоком управления. Емкость бензобака 30 литров.
Квадроцикл имеет стальную сварную трубчатую раму. Квадроцикл оснащен гидравлическими дисковыми передними и задними тормозами, фаркопом для буксировки тележки, задней багажной решеткой для перевозки грузов. Квадроцикл Polaris Sportsman 500 Квадроцикл Polaris Sportsman 500 надежный и популярный утилитарный мотовездеход, представленный американской компанией Polaris еще в 2005 году. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 499 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 38 лошадиных силы. Квадроцикл Polaris Sportsman 500 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания.
Расход топлива составляет 10-12 литров нa 100 км пути. При езде по сложным трассам: заболоченным участкам или грязи, потребление топлива может увеличиваться до 14 литров. Запуск двигателя может осуществляться как электростартером, так и в ручную. Квадроцикл оснащен вариатором, полным приводом. Передняя подвеска независимая McPherson, задняя независимая с А-образными рычагами. Квадроцикл Polaris Sportsman 500 оснащен двумя багажниками.
Емкость бензобака зависит от модификации квадроцикла, чаще всего составляет 15,5 литров. Клиренс 280 мм. Вес квадроцикла составляет 335,7 кг. Квадроцикл Yamaha Raptor 700 Квадроцикл Yamaha Raptor 700 является флагманом в серии спортивных квадроциклов марки Yamaha. Максимальная мощность двигателя 68 лошадиных сил. Двигатель оснащен распредвалом в головке блока цилиндра и четырьмя клапанами.
Yamaha Raptor 700 оснащен инжекторной системой питания и системой зажигания с электронным контроллером ECU. Расход топлива составляет около 7 литров нa 100 км пути. Квадроцикл оснащен 5-ступенчатая механической трансмиссией с передачей заднего хода и многодисковым сцеплением мокрого типа. Передняя подвеска независимая на двух поперечных рычагах, пружина амортизатора с регулировкой. Задняя подвеска маятниковая, с литым алюминиевым качающимся рычагом, пружина амортизатора с регулировкой. Передние и задние тормоза двойные гидравлические дисковые.
Емкость бензобака 11 литров. Клиренс 111 мм. Вес квадроцикла Yamaha Raptor 700 составляет 191 кг. Для облегчения веса на квадроцикл устанавливается облегченная рама из сплава стали с алюминием, алюминиевые подрамники и задняя подвеска. Квадроцикл оснащен двухцилиндровым 4-тактным двигателем с водяным охлаждением, объемом 799,6 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 63 лошадиные силы.
Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами. Емкость бензобака 23 литров. Квадроцикл имеет две грузовые решетки, передняя на 35 кг, задняя на 75 кг и электрическую лебедку. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 177,3 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 14 лошадиных сил.
Расход топлива составляет около 5 литров нa 100 км пути. Топливного бака хватает на 200-230 км пробега. Квадроцикл оснащен автоматической трансмиссией, имеется реверс. Запуск производится при помощи кнопочного электростартера или ручного механического стартера. Передняя подвеска стойка McPherson, задняя подвеска маятниковая, с регулируемым амортизатором. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем тайваньского производства с водяным охлаждением, объемом 503 кубических сантиметра.
Максимальная мощность двигателя 40,8 лошадиных силы. Квадроцикл РМ 500 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания. Передняя и задняя подвеска независимые двухрычажные поперечные с гидравлическими амортизаторами. Квадроцикл оснащен электролебедкой, литыми дисками, зеркалами заднего вида, расширителями арок, полным комплект светотехники, фаркопом, двумя багажниками. Емкость бензобака 25 литров. Клиренс 290 мм.
Вес квадроцикла составляет 388 кг. Квадроцикл Irbis 150 Квадроцикл Irbis 150 выпускается компанией «Ирбис Моторз», изготовлен в Китае и является самым популярным мотовездеходом в модельном ряду компании. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 147 кубических сантиметров. Максимальная мощность двигателя 8,2 лошадиных силы. Квадроцикл Irbis 150 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания CDI. Запуск двигателя производится электростартером.
Квадроцикл оснащен клиноременным вариатором, имеется задний ход, цепная передача на заднюю ось. Передняя подвеска независимая двухрычажная. Емкость бензобака 4,2 литра. Клиренс 110 мм. Вес квадроцикла Irbis 150 составляет 170 кг. Квадроцикл Сокол Квадроцикл Сокол представляет собой мощный, тяжелый мотовездеход, разработанный и созданный на базе комплектующих других транспортных средств жителем Новосибирска Алексеем Поздеевым.
Квадроциклы Сокол представлены несколькими модификациями, наиболее распространенной из которых является модификация с двигателем 1,3. Квадроцикл Сокол 1,3 оснащен автоматической коробкой передач, мостами Suzuki, гидровакуумным усилителем тормозов, гидроусилителем руля. Подвеска квадроцикла на четверть-эллиптических рессорах, полностью разработанная в мастерской производителя. Квадроцикл Сокол оснащен шинами сверхнизкого давления 1100х500, диски шин с двусторонним бэдлоком. Вес квадроцикла составляет 700 кг, при этом он обладаем положительной плавучестью, способен передвигаться по воде, являясь амфибией. Квадроцикл Рысь 150 Квадроцикл Рысь 150 выпускается российской компанией «Русская механика» с 2014 года.
Квадроцикл Рысь 150 имеет характеристики как утилитарного, так и спортивного квадроцикла и предназначен как для подростков, так и для взрослых. Квадроцикл оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем с воздушным охлаждением, объемом 149 кубических сантиметра. Максимальная мощность двигателя 9,5 лошадиных сил. Квадроцикл Рысь 150 имеет карбюраторную систему питания и систему электронного зажигания. Квадроцикл оснащен вариатором CVT, цепной приводом на заднюю ось.
Уточняйте стоимость доставки при оформлении заказа у менеджера. Возможна экспресс доставка в день заказа, подъем, сборка, уточняйте при оформлении заказа. Стоимость доставки Вы оплачиваете при получении заказа согласно тарифам компаний-перевозчиков.
Доставка рассчитывается по тарифам транспортной компании, которую вы выбрали. К примеру, если доставка осуществляется ТК "ПЭК": Доставка квадроцикла весом 45 кг в Санкт-Петербург займет 2 дня и обойдется в 800 рублей Доставка квадроцикла весом 45 кг в Томск займет 3 дня и обойдется в 1200 рублей Нужно ли оплачивать товар перед отправкой? Предполату можно внести любым удобным способом. Как правило, переводом на карту или на расчетный счет в банк. Как вам удобнее. Какой компанией мне отправят товар?
Обновленный квадроцикл АВАНТИС ХАНТЕР 200 NEW! Что изменилось+ 1-е ТО +куча полезной инфо!
| Мотосалон, мотомагазин в Москве - Mot-motor | Если Вам требуется универсальный транспорт для загородных поездок, – предлагаем купить бензиновый квадроцикл Авантис Хантер 200 Нью представленной марки с быстрой доставкой по всей России. |
| Avantis hunter new premium - фото сборник | Смотрите видео на тему «квадроцикл avantis hunter» в TikTok (тикток). |
| Квадроцикл Avantis Hunter 200 new. Доработка и огрехи сборки. (18 видео) | Главная» Квадроциклы» Квадроциклы AVANTIS» Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium. |
| Квадроциклы Авантис Хантер бензиновые с доставкой, цена, характеристики | В интернет-магазине "Активаттор" в г. Москва собран огромный каталог товаров для активного отдыха, где вы можете купить Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 BIG PREMIUM (БАЛАНС. |
| Купить Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 NEW Premium 2021 с доставкой! Цены ниже чем в салоне! | Небольшой вес и независимая 2-х рычажная подвеска на шаровых опорах с 2 амортизаторами дает Avantis Hunter 200 New LUX простое управление и нерезкое движение. |
Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium (баланс. вал)(2022 г.)
Мне 16 лет, рост примерно 165, рассматриваю покупку Avantis Hunter, смотрел вживую, по размерам вроде норм, по мощности тоже мне вполне хватает. Kвадроцикл Avantis Hunter 200 Big Basic — доcтупен для покупки в нашeм магaзинe. Дерзкая привлекательность облика Avantis Hunter 200 кубов придется по душе не только взрослым, но и подросткам. Квадроцикл максимально готов к одинаково удобному передвижению как по ровному укатанному Смотрите видео онлайн «Квадроцикл Avantis. Квадроцикл Avantis Hunter 8 New Premium (2020г). 118 990 руб. Подробнее. Квадроцикл YACOTA WARRIOR 200 PRO. Квадроцикл Avantis Hunter 200 Premium NEW (БАЛАНС.
Квадроциклы Avantis Hunter 200
Поломка случилась у нас под вечер в глубине леса, но хорошо, что мы парни рукастые и подручными средствами смогли выпрямить втулку обратно и не починить амортизатор, но собрать его в положение, в котором квадроцикл может передвигаться самостоятельно. По кочкам он своим ходом выехал из леса, пришлось просто идти рядом. Но зато на ровной дороге, мы снова сели вдвоем на него, хоть и на сломанный амортизатор и доехали до дома. К сожалению, есть проблема в ремонте квадроциклов вдали от больших городов, тк там нет магазинов с данной техникой. Но к счастью, нам удалось наметить новую резьбу вместо сорванной, и вкрутить шток на место.
Так что отделались легким испугом. Теперь нагружаем его не более 150 кг, и на кочках прыгаем стоя, а не сидя, чтоб нагрузка на амортизатор была меньше. Такой ремонтоспособностью знатно порадовал Авантис. Второй неприятной поломкой за первую неделю использования было отлетевшее заднее колесо.
Хорошо, что скорость была низкая и после отлета колеса, квадрик просто повело в сугроб. Ничего не помялось, не побилось, никто не пострадал. Как так произошло, что с крепления колеса отлетела гайка, которая к тому же фиксируется стопором металлическим, мне непонятно, сейчас жду ответ от сервисной гарантийной службы по данному вопросу, но и этот вопрос мы решили в течении получаса. Вместо родной гайки подходит гайка на 14 от уазика.
В общем, еще раз легкий, приятный ремонт. Смущает конечно слабоватый аккумулятор. При морозе ночью в минус 8-10 градусов, с утра он слабо заводится и требуется время на прогрев. Когда оставляем квадроцикл на несколько дней, то аккумулятор снимаем, чтоб он не разрядился на морозе.
Аvantis Hunter 200 New Premium Максимально оснащённый вариант — кроме всего того, что имеется в варианте оснащения Lux, тут легкосплавные колёсные диски, подогрев ручек на руле, дополнительные элементы головного света. Как следствие — Big-модификация слегка крупнее и тяжелее базовой модели. В остальном аналогично «обычным» комплектациям. Кроме того, предлагается богатый выбор расцветок от однотонных белых, синих, чёрных, оранжевых… до разного рода хаки и каждые 1-2 года квадроцикл модернизируют актуализируя дизайн, улучшая эксплуатационные качества и устраняя выявленные «болячки». При этом поза прошлогодние модели предлагаются с хорошими скидками. Плюсы и минусы Низкое качество пластика у базовой модели , который трескается даже от небольшого удара.
Высококлассный утилитарный внедорожник стал еще мощней и проходимей, а его внешность и комплектация — богаче и премиальней. Под капотом у квадроцикла — обновленный бензиновый четырехтактный двигатель с балансировочным валом и рабочим объемом 200 куб. Мотор имеет масляное охлаждение и крепится через сайлентблок. Вариаторная коробка передач обеспечивает бесступенчатое плавное переключение скоростей в заданном диапазоне, а наличие заднего хода облегчает управление в любых, даже сложных условиях. Мотовездеход Авантис Хантер 200 Нью — всесезонный транспорт, который можно эксплуатировать круглый год.
Максимальная скорость — 70 километров в час. Максимальная грузоподъемность — 200 килограмм. Количество мест — 1. Цена Квадроцикл Avantis Hunter 200 Premium в абсолютно новом техническом состоянии на данный момент находится в ценовом диапазоне от 120 тысяч рублей и до 160 тысяч российских рублей. Ценник квадроцикла изменяется в зависимости от таких факторов, как год производства, а также и дополнительное оснащение комплектации, если такое имеется. Подержанную технику сейчас можно приобрести по стоимости в пределах от 70 тысяч рублей и до 100 тысяч российских рублей. В данном случае цена также зависит от года выпуска модели, но и немаловажную роль здесь играют еще пробег и техническое состояние. Отзывы Модель приобрел год назад для 13-ти летнего сына. Квадроцикл неплохой, довольно мощный и быстрый. Разгоняли его как-то до 70 километров в час. Из недостатков я могу выделить то, что цена, на мой взгляд, очень высокая для китайского мотовездехода, пластиковые элементы могут сломаться, ну а спидометр периодически выходит из строя. В остальном же только плюсы, так как это отличный вариант для обучения, хоть и дороговатый. По любому покрытию едет очень хорошо, как по асфальту, так и по пересеченной местности управляемость и устойчивость отличная. Поездки действительно комфортные, потому что подвеска достаточно мягкая и практически полностью сглаживает ухабы, кочки и ямы. Не нравится только то, что у двигателя часто случаются поломки, он начинает работать неровно и иногда глохнет. Но в целом вполне нормальная машина. После приобретения вылезло большое количество недостатков модели. Электронный спидометр работает некорректно и постоянно выдает разную скорость, к примеру, если квадроцикл едет со скоростью 40 километров в час, то он может показывать и 5 километров в час. Интересно то, что продавец заверил, что это нормально, но почему, так и не понял. В тормозах текут цилиндры, несмотря на то, что все новое.
Бюджетный квадроцикл Авантис Хантер 200! Зачем он нужен? Обзор спустя 5 лет. — Video
Если Вам требуется универсальный транспорт для загородных поездок, – предлагаем купить бензиновый квадроцикл Авантис Хантер 200 Нью представленной марки с быстрой доставкой по всей России. Смотрите детальный обзор и тест-драйв 200 кубового квадроцикла Avantis Hunter 200 NEW Lux 2019 года на канале #ТИБИГУН. Сравниваем его с предыдущей версией Hunter 200 Lux 2018г. Созданный на базе двигателя 1P63QMK с балансирным валом, Авантис Хантер 200 Биг Бейсик отличается минимальным уровнем вибраций, хорошей тягой и отличной динамикой разгона: максимальная скорость модели составляет 70 км/ч.
Avantis Hunter 200
Avantis Hunter 200 Premium NEW (200 кубов) – этот утилитарный квадроцикл нового поколения. Детские квадроциклы Avantis. Avantis — российский импортёр китайской мототехники с широкой линейкой детских квадроциклов различной комплектации. В интернет-магазине "Активаттор" в г. Москва собран огромный каталог товаров для активного отдыха, где вы можете купить Квадроцикл AVANTIS HUNTER 200 BIG PREMIUM (БАЛАНС. Главная» Квадроциклы» Квадроциклы AVANTIS» Квадроцикл Avantis Hunter 200 New Premium. Модель двигателя. 200сс с балансирным валом. Аккумулятор. 12В, 9AH (сухозаряженный). О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Квадроцикл бензиновый AVANTIS HUNTER 200 BIG PREMIUM
Тип системы запуска — электростартерная или ручная. Шасси: Тип трансмиссионной системы — автоматическая система с реверсом. Тип сцепления — автоматическое, сухое. Тип рамы — трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
Тип передней подвески — независимая, с двумя А-образными рычагами. Тип задней подвески — зависимая, маятниковая с моноамортизатором. Тип передних амортизаторов — пневматические.
Шины передних колес — внедорожные, AT23x7. Шины задних колес — внедорожные, AT22x10. Тип передних дисков — литые, изготовленные из алюминия.
Тип задних дисков — литые, изготовленные из алюминия. Тип передних тормозов — дисковые с гидравлическим приводом. Тип задних тормозов — дисковые с гидравлическим приводом.
Габаритные размеры: Конструкционная длина при эксплуатации — 1860 миллиметров. Конструкционная ширина при эксплуатации — 950 миллиметров. Конструкционная высота при эксплуатации — 1250 миллиметров.
Конструкционная высота по сидению — 875 миллиметров. Конструкционная длина при транспортировке — 1490 миллиметров. Конструкционная ширина при транспортировке — 820 миллиметров.
Конструкционная высота при транспортировке — 790 миллиметров.
Проголосовало: 1726 Основными разновидностями квадроциклов являются: Утилитарные — они идеально подходят для охотников и рыболовов, семейных покатушек и путешественников. Для тех, кто привык наслаждаться моментом, а не скоростью. Спортутилитарные — созданы для агрессивной езды, для любителей скорости даже при езде по бездорожью. Спортивные — их отличает легкость и мощность. Они созданы для кроссовых трасс.
Детские — специально для юных гонщиков.
Транзакция может занять около 40 секунд. Дождитесь завершения операции. Не нажимайте повторно кнопку «Заплатить». Платеж происходит в режиме реального времени и зачисляется в течение 15 минут. Безналичный перевод на расчетный счет Для оплаты безналичным переводом запросите у менеджера счет на оплату.
Зачисление денежных средств происходит в течение 1-3 рабочих дней. Техника доставляется как собранная, так и в упаковке по вашему желанию. Оплату вы можете произвести при получении водителю наличными деньгами либо в кассу магазина. Также возможен перевод на карту сбербанка или оплата по счету и через электронные кошельки. Бесплатная доставка техники только в заводской упаковке. Возможна отправка собранной техники по предварительному согласованию.
По предварительному согласованию можем отправить груз другими ТК по вашему пожеланию.
И летом, и в межсезонье, и даже зимой вы сможете покорять километры дорог, ощущая лишь свободу и свист ветра! Управлять мотовездеходом не сложно: привод здесь цепной на задние колеса с усиленной 520-й цепью. Автоматическая трансмиссия вариатор — еще один несомненный плюс. Под капотом у квадроцикла его «сердце» — эффективный четырехтактный одноцилиндровый двигатель с масляным охлаждением объемом 200 куб.
Обновленный квадроцикл АВАНТИС ХАНТЕР 200 NEW! Что изменилось+ 1-е ТО +куча полезной инфо!
Квадроцикл тратит до 2,5 л бензина на каждые 100 км. По отзывам владельцев, в режиме спокойного вождения бак 5 л тратится за 200-220 км. Кстати, режим вождения — один из факторов, влияющих на расход бензина. Сюда же можно отнести скорость и особенности трассы. Именно «аккуратный» расход топлива делает Avantis Hunter 200 привлекательным для покупателей из бюджетного ценового сегмента. Отличительные особенности Особенности Avantis Hunter 200 заключаются как в элементах конструкции, так и в нюансах эксплуатации модели. Начнем с двигателя.
Перед снятием крышки редуктора, обязательно сливаем трансмиссионное масло из кпп. Внизу редуктора 161QMK, находится болт для слива масла, он вкручен вертикально снизу в верх. Не путать с болтом который подпружинивает червячный копирный вал. После слива масла, можно приступать к откручиванию болтов крепящих крышку редуктора и так же снимаем тягу переключения передач от вала выбора передач. Как все болты будут удалены, можно снимать крышку кпп Avantis Hunter 200. Постарайтесь не повредить прокладку крышки КПП, хотя это редко удаётся сделать. После вышеописанных проведённых работ уже можно поочерёдно снимать валы редуктора Хантер 200 161QMK и делать диагностику на предмет их состояния. Обычно рвёт зубья на валу реверса и очень часто замене подлежит вал редуктора ведомый. Перед сборкой необходимо промыть корпус редуктора керосином или бензином и продуть сжатым воздухом с помощью компрессора.
При передаче информации используются специальные технологии безопасности карточных онлайн-платежей, обработка данных ведется на безопасном высокотехнологичном процессинговом сервере. В случае возникновения вопросов по поводу конфиденциальности операций с платёжными картами и предоставляемой вами информации вы можете связаться со службой технической поддержки банка. Все необходимые данные пропечатаны на самой карте. Верификационный номер карты — это три цифры, находящиеся на обратной стороне карты. Для оплаты вы будете перенаправлены на страницу банка. Произвести оплату необходимо в течение 15 минут после перехода на страницу авторизации карточки. Транзакция может занять около 40 секунд. Дождитесь завершения операции. Не нажимайте повторно кнопку «Заплатить». Платеж происходит в режиме реального времени и зачисляется в течение 15 минут. Безналичный перевод на расчетный счет Для оплаты безналичным переводом запросите у менеджера счет на оплату. Зачисление денежных средств происходит в течение 1-3 рабочих дней.
Спасибо за наличие! Однозначно брать, и не думать о том что будет, покупая этот товар вы будете уверенны, что проблем с ним не будет. Обратная сторона медали это стоимость, но за такой срок службы окупает себя. Полностью превзошёл мои ожидания. Буду рекомендовать друзьям. Рекомендую абсолютно каждому, кто находится в поисках. Hunter 200 new premium баланс вал 2022 г - ваш выбор! Кстати, я взял с неплохим кешбеком, так что для тех, кто понимает в теме, приобретение может стать еще дешевле! Буду всем рекомендовать этот товар. Потому что я очень довольна Hunter 200 new premium баланс вал 2022 г. За такую цену, я не рассчитывала на супер эффект. Как замечательно, что я ошибалась! Hunter 200 new premium баланс вал 2022 г просто бомба! Постоянно использую и не могу нарадоваться своей покупке. Hunter 200 new premium баланс вал 2022 г работает с момента покупки регулярно и вопросов к нему не возникало. Мы решили прислушаться и купили то что рекомендовали! Покупка пошла нам на пользу, жить стало попроще даже. Настроив мы забыли об инструкции. Работает как швейцарские часы! Своей покупкой остались довольны! Удивление и только удивление. Очень рады что не прогадали с выбором 200 new premium баланс вал 2022 г. До сих пор не нарадуемся своему приобретению! Да, кому-то может показаться этот продукт слишком уж дорогим, но это вполне адекватная цена за качество. Моя модель 200 new premium баланс вал 2022 г отвечает всем этим требованиям. Полностью оправдал мои ожидания. Совершенно не жалею о потраченных деньгах, считаю что скупой платит дважды. Рад если мой отзыв оказался полезным для вас. Заполучив от бренда Hunter, я поладила с этой моделью 200 new premium баланс вал 2022 г сразу. Идеальней модели я и представить не могла. Ну и мы решили не отставать от них.