Маяк 2.0, Картодром: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. В Дмитровском районе на картодроме "Маяк" прошли чемпионат и первенство Московской области по картингу. первый профессиональный картодром в России с трассой 1200 метров.
Навигация по записям
- 2022 global ranking > MAYAK > Sprint CUP - SODIWSERIES
- Картодром «Маяк» подвёл итоги НРСК 📺 Новости с колёс №2778
- Расписание
- Оставляйте реакции
- 📽️ Дополнительные видео
- Встреча с представителями картодрома «Маяк»
МАЯК-КАРТИНГ — Первая картинговая трасса мирового уровня в России!
Двенадцатый этап НРСК прошёл на картодроме «Маяк» | Новости с колёс №2585. Первый профессиональный в России картодром «Маяк» начал свою работу в сентябре 2004 года, 11,5 лет назад. По последним данным картодром "Маяк" (, М.о.) закрывается на реконструкцию с 6 июня. Обзор 4-ого этапа АМКС, который прошёл 25 июня на подмосковной трассе Маяк. с 16 по 17 сентября 2023 г. в картодроме МАЯК п. Лесхоз прошли Республиканские соревнования по картингу. Первый в стране профессиональный картодром «Маяк» открылся в 2004 г. Сегодня здесь, помимо любительских заездов.
Картодром «Маяк картинг»
Его трасса, располагающаяся на открытом воздухе, была подготовлена с учётом всех основных требований Международной автомобильной ассоциации FIA и оборудована системой хронометража AMB-160. На картодроме «Маяк» часто проходят соревнования по картингу и этапы различных крупных чемпионатов, среди которых «Чемпионат и первенство Москвы», «Кубок Ротакс», «Чемпионат и первенство Московской области» и др. Трасса Длина трассы составляет 1200 метров, а её ширина на различных участках варьируется от 8 до 10 метров. Трасса имеет 14 поворотов 9 левых и 5 правых , проходящих под разными углами, длинную стартовую прямую. Год основания картодрома: 2004.
Выиграл местный чемпионат — отправляешься на мировой Гранд-финал на французский трек Racing Kart de Cormeilles! Серия SWS была основана производителем в 2009 году, и подмосковный картодром Маяк в тот же год стал проводить у себя эти гонки в личном зачёте пилотов. А в этом году там полноценно дебютировал в 2012 был проведён лишь один пробный этап и формат командных гонок на выносливость, в которых мы и приняли участие. Длинные марафоны проводятся во многих странах-участницах серии — где-то организаторы ограничиваются коллективными гонками на 3 или 6 часов, а где-то команды бьются между собой все 12 или даже 24 часа, как в Дубае или Германии. В России регламент гонки предусматривает 10 часов непрерывной борьбы, а финал длится 12 часов.
При этом в международный зачёт идут очки как за первую половину гонки, так и за вторую — это заставляет лидеров ещё больше внимания уделять разработке тактики, а также увеличивает общее количество баллов. А теперь самое главное. Благодаря серии SWS, принять участие в соревнованиях по картингу может каждый любитель или новичок — достаточно найти место в команде или создать свою и оплатить стартовый взнос в размере 32 тысяч рублей с команды за любой этап, кроме финала, который стоит на 8 тысяч больше. И всё! Не нужно покупать, хранить, готовить, обслуживать, перевозить и ремонтировать свой карт. Просто приехал, сел и помчал в самой настоящей гонке. Максимально просто и демократично — в этом и идея серии Sodi. В двух словах о регламенте Серия российских марафонов состоит из трёх 10-часовых этапов и одного 12-часового финала. В каждой гонке могут участвовать от 12 до 25 команд численностью от 4 до 8 человек, самому младшему из которых должно быть не менее 15 лет.
Для большего разнообразия первый и третий этапы проходят против часовой стрелки нетрадиционное для картодрома Маяк направление , второй и финальный — классически, по часовой. В ходе гонки каждой команде предстоит совершить обязательные 10 смен пилотов, одновременно каждый раз меняя и карт. А можно и не менять гонщика, а просто сменить машину. Главное, чтобы разница между минимальным и максимальным временем нахождения на трассе любых пилотов одной команды не превысила 50 минут. Техника — свежие 13-сильные карты Sodi «прокатной» модели RT8. Болиды для гонки берутся из так называемого клубного парка, который в дни тренировок и проката доступен только опытным пилотам и поэтому отличается более ровным техническим состоянием всех машин. Минимальная регламентная масса гонщика в соревновании взвешивание происходит в комбинезоне, но без шлема и защиты — 80 кг, а более лёгким пилотам необходимо добирать свой вес в карте специальными металлическими «гирями». При этом максимальный довес для девушек да-да, в составе некоторых команд есть и участницы составляет 20 кг. Как это было Гоночного опыта у членов нашей команды почти нет, да и картинг для большинства скорее развлечение, нежели спорт.
Соперники выглядят много серьёзнее: у многих замечаем профессиональную экипировку, выдающую в пилотах не «просто любителей», некоторые команды имеют свою униформу, автомобили-технички и опытных менеджеров. А в ходе гонки на мониторе порой мелькали фамилии, которые известны не только узкой картинг-тусовке, но и любителям российского автоспорта. Мы взялись ездить по одной трассе с серьёзными ребятами, среди которых есть и опытные картингисты, и спортсмены-кольцевики. Но жаловаться грех: проигрывая сильному, растёшь много быстрее, нежели побеждая слабого. В ходе свободных тренировок накануне нашей первой гонки команда журналистов AutoPressRacing успела заявиться только ко второму этапу стало ясно, что без хорошего «вката» показывать стабильно быстрое время не получится.
Уже в 2005 году картодром становится местом базирования спортивных команд, проводятся этапы Чемпионата и Первенства России и Москвы, Чемпионат Московской области, а также менее значимые, но не менее интересные и зрелищные спортивные соревнования Параллельно со спортивной составляющей на картодроме «Маяк» развивается любительский прокатный картинг.
После приобретения картов с двигателями мощностью 9 л. Но уже в 2006 году становится понятно, что карты слабоваты для этой трассы и нужно переходить на что-то более мощное. После недолгих переговоров, в начале лета 2007 года, на картодроме появляются 20 новых картов мощностью 13 л. И в 2009 году все та же французская фирма Sodi производит фурор в прокатном картинге и запускает проект — «Первые международные любительские гонки — Sodi world series SWS для пилотов от 15 лет и старше», давая право своим партнерам картодромам проводить отборочные национальные соревнования в своих странах. Картодром «Маяк» с радостью становится участником этого мирового проекта, ведь единственным условием для партнеров — это использование прокатных картов Sodi.
Начало концерта в 18:00.
В первой части мы презентуем наш новый альбом. Первые три пилота в протоколе переходят в следующий финал 15:10 -15:35 24 карта, гонка 25 минут.
BAUMAN TEAM RACE
В субботу на старт вышли взрослые пилоты, а воскресенье отдали подрастающему п. Смотрите онлайн видео «Картодром «Маяк» подвёл итоги НРСК? Оказавшись в стенах картинг центра, ты чувствуешь себя героем компьютерной игры. «Маяк Картинг» расположен в живописном месте рядом со спортивно-оздоровительными комплексами Сорочаны, Яхрома и Парк Волен. Маяк Картодром 8 часов 36 минут 34 секунды. Первый профессиональный в России картодром «Маяк» начал свою работу в сентябре 2004 года, 11,5 лет назад.
3 этап Маяк картинг
- Расписание
- Выставка «Знаки и символы христианской культуры»
- На "Маяке" стартовал сезон Детской лиги картинга
- Расписание
- FormulaPassion: Переговоры Ньюи с Ferrari находятся на продвинутой стадии
Картодром «Маяк» подвёл итоги НРСК 📺 Новости с колёс №2778
| На старт! Красноармейские картингисты открыли зимний сезон | Картодром Маяк #karting #mayak #nrsk #гонки. |
| Картинг-центр Маяк 2.0: Москва, Дмитровский городской округ, деревня Варварино, 1В | Открытие картинг-трассы "Маяк", Икша. Facebook. |
Открытие картинг-трассы "Маяк", Икша
Отсюда у Тёмы появилась мечта: покататься на картинге. И через 10 дней Тёма с семьёй отправились на картинг. После поездки мама Тёмы написала: «На картинг мы приехали к 14 часам. Нас встретили и подобрали карт, проинструктировали и всему обучили. Тёмка катался с папой на двойном карте!
Среди сотрудников филиала картинг приобрёл большую популярность и как развлечение, и как вид спортивных соревнований. Картинг — это вид спорта, который позволяет участникам управлять картом и проходить трассы на высокой скорости. Мероприятие началось с инструктажа по технике безопасности и правилам поведения на трассе.
Красноармейские картингисты открыли зимний сезон В открытии Чемпионата и Первенства Копейского городского округа по картингу приняли участие гонщики из Красноармейского района.
В этот день на трассе «Бажовские виражи» состоялись первые гонки по случаю открытия Чемпионата и Первенства Копейского городского округа по картингу. Это событие собрало множество любителей скорости и адреналина, которые с нетерпением ждали зимы и начала гонок по непростым трассам. В соревнованиях приняли участие спортсмены из пяти команд, которые приехали из Челябинска, Снежинска, Тюмени, Златоуста и Красноармейского района.
Дополнительные услуги картинга М аяк Школа картинга Главное об академии: Записаться в школу можно на любом этапе. Группы сформированы таким образом, чтобы дети попадали на обучение со своими сверстниками и схожими навыками.
Минимальный возраст принимаемых учеников от 6 лет при росте выше 123 см.
SODIKART RUSSIA
Построен он был в 2004 году и с тех пор удостаивался множества наград и премий. Длина трассы составляет 1200 метров, ширина от 8 до 10 метров, трасса оборудована системой электронного хронометража AMB 160. На картодроме имеются открытые трибуны на 300 зрителей, а также развитая система видеоконтроля на трассе. Уникальное свойство «Маяка» — способность соответствовать запросам как любителей, так и профессионалов. Здесь базируется несколько спортивных команд, проводятся этапы Чемпионата и Первенства России и Москвы, Чемпионат Московской области, а также не столь значимые, но не менее зрелищные соревнования.
Трасса состоит из четырех уровней, а в центре находится настоящий МИГ-31, который добавляет атмосферу скорости и ускорения. Участницах получает гоночный комбинезон, подшлемник и защитный шлем.
Пилотаж Мы катались в холодное время, когда трасса была не прогрета и на машинах стояли шины с протекторами. Я уверен, что летом, по жаре и на сликах ощущения будут более яркими. Как и на любой незнакомой трассе, первые круги — прогревочно-ознакомительные. Далее, по ходу «вката» и знакомства с трассой, мы поднимали скорость. Мощности 13-сильных картов хватает для динамичного прохождения поворотов и разгонов на прямых. Только на одной прямой, которая идет на подъем после медленного поворота, мой вес 86 кг , видимо, был избыточным для этой маленькой машинки. В наших условиях на трассе было только 2 точки, где надо было использовать тормоза. Динамика была приемлемой, я использовал всю ширину трассы и даже поребрики, чтобы максимально быстро проходить связки поворотов. Особенно интересно было проходить профилированные повороты, которые регулярно преподносят сюрпризы тем, кто тренировался только на крытых картодромах и трассах плоским рельефом. На трассе присутствовали ручейки и пара больших луж от таяния снега, что добавляло адреналина при прохождении этих участков трассы и заставляло думать над траекторией.
То же касается призов для победителей чемпионата. Есть вероятность, что некоторые спонсоры из-за санкций будут вынуждены нарушить договорённости. Но на этот случай у организаторов есть план. Вячеслав Басов: «За все те годы, которые мы работаем, за все те 16 сезонов, которые мы провели, мы никогда не обманули наших участников и вернули всё, даже если это нам... Грубо говоря, если нам даже придётся взять кредит, то мы погасим и отдадим людям всё, что мы должны, вот. Я надеюсь, конечно, спонсоры тоже наши никуда не убегут и выполнят свои обязательства перед нами». Минувшие гонки запомнились двумя яркими моментами.
Концентрация. Мчим 10-часовой картинг-марафон
Тут на высшую ступень пьедестала сумел подняться Николай Василевскис, а два лучших пилота предыдущего заезда, Толстов и Мухин, оказались на втором и третьем местах. По результатам года лучшим пилотом в абсолютном зачёте стал Стас Фёдоров. В остальных категориях награды получили пилоты много и хорошо выступавшие на «Маяке» в течение года. А руководство трассы уже строит планы на следующий сезон.
Алексей Ильютченко: «Планируем обновление парка техники, планируем реконструкцию асфальта, трассы, покрытия. Вот, в общем, у нас большие планы на следующий год». Так что продолжаем следить за гонками на «Маяке».
Судя по всему, будет интересно.
Все заезды на время, а лучшие результаты вносятся в общую таблицу, а значит мотивация к победе присутствует. Оказавшись в стенах картинг центра, ты чувствуешь себя героем компьютерной игры.
Он по сей день принимает любителей скорости и драйва. В картодроме Маяк используют модели картов от французского производителя Sodi. На карты ставят шины «слик». Зимой их меняют на шины с проектором «снежок», чтобы пилотам было гораздо легче преодолеть гололёд и заснеженные участки трассы.
Группы сформированы таким образом, чтобы дети попадали на обучение со своими сверстниками и схожими навыками. Минимальный возраст принимаемых учеников от 6 лет при росте выше 123 см. Все ученики Академии получают возможность участвовать во внутренних школьных соревнованиях, где на каждом этапе вручаются кубки, медали, призы от компании Mazda и партнеров Академии.
Картадром Маяк - видео
первый профессиональный картодром в России с трассой 1200 метров. Картодром «Маяк» с трассой 1200 метров обеспечивает всё необходимое для профессионалов и любителей картинга: круглогодичный прокат, обучение, соревнования. Маяк на спорте. Маяк картинг — первый профессиональный картодром в России, который открыли в 2004 году. 21 декабря на подмосковном картодроме "Маяк-Картинг" прошел новогодний турнир на кубок "Пресса-2007". это использование прокатных картов Sodi.
Поделиться ссылкой
- Маяк картинг
- Картодром «Маяк» подвёл итоги НРСК ? Новости с колёс №2778
- SODIKART RUSSIA
- Картодром «Маяк картинг» | Путеводитель Подмосковья
Картинг: V этап чемпионата AIMOL MIKS и VI этап SWS Aimol Mayak Junior Cup | Новости с колёс №1936
Среди сотрудников филиала картинг приобрёл большую популярность и как развлечение, и как вид спортивных соревнований. Картинг — это вид спорта, который позволяет участникам управлять картом и проходить трассы на высокой скорости. Мероприятие началось с инструктажа по технике безопасности и правилам поведения на трассе.
И в 2009 году все та же французская фирма Sodi производит фурор в прокатном картинге и запускает проект - «Первые международные любительские гонки — Sodi world series SWS для пилотов от 15 лет и старше», давая право своим партнерам картодромам проводить отборочные национальные соревнования в своих странах.
Картодром «Маяк» с радостью становится участником этого мирового проекта, ведь единственным условием для партнеров - это использование прокатных картов Sodi. В 2009 году на картодроме «Маяк» стартует международное любительское соревнование SWS Russia, которое сразу привлекает огромное число участников. Одним из плюсов данного соревнования, помимо спортивной составляющей и участия в Гранд финале, является награждение!
Награждение проводится в 7 номинациях на каждом этапе, а так же по итогам года в следующих зачетах: «Абсолютный зачет», «Девушки», «Юниоры», «Взрослые», «Взрослые 35», «Взрослые 50» и «Богатыри то есть мужчины более 100 кг.
Здесь можно кататься в любое время года и при любой погоде. Трасса длиной 1200 метров и шириной от 8 до 10 метров оборудована системой электронного хронометража и видеоконтролем. Открытые трибуны вмещают триста человек. Здесь могут кататься все желающие, в том числе дети. Для многодетных семей предусмотрены скидки. Вскоре после открытия «Маяк» получил престижные награды, в том числе две премии «Лучший картодромом года» от Российской Автомобильной Федерации, а всё благодаря тому, что его подготовка соответствует международным стандартам CIK FIA. С 2005 года здесь проходят чемпионаты России и Москвы, базируются профессиональные команды.
Na Chille Racing - Красновский Артём 2. Legacy RT - Шишкин Никита 3.
Diff 0. Tica Pro Racing - Мухин Алексей 5. Зебест Рейсинг - Лашин Даниил 8. Krasnodar RT - Казаков Владимир 10. Альфа Твари - Потапов Виталий 11.