Трехкратный победитель Дакара (включая ралли CE 2008 года) Карлос Сайнс ненадолго остановился в пустыне для ремонта где ему оказал помощь сын. При этом сам Карлос Сайнс с финансовой точки зрения заинтересован в соглашении, однако сомневается, будет ли оно выгодным с точки зрения спортивных результатов. Двукратный чемпион мира Карлос Сайнс признался, что еще не имеет планов на будущее после того, как в конце года закончит участвовать в чемпионате мира по ралли, а вот его штурман Марк Марти хотел бы остаться в спорте.
Комментарии
- Читать следующую
- Сайнс получил гигантский штраф на ралли "Дакар"
- Сайнс-старший избежал наказания благодаря «помощи» сына
- Карлос Сайнс-старший в четвертый раз выиграл "Дакар" в зачете внедорожников
- Сайнс выиграл второй спецучасток "Дакара" вопреки отказу GPS
- Сайнс-старший избежал наказания благодаря «помощи» сына
Испанец Карлос Сайнс в третий раз выиграл автомобильный зачет ралли-марафона "Дакар"
В эпицентре волнения и азарта завершился ралли-рейд «Дакар» 2024 в Саудовской Аравии, оставив одного за другим моменты адреналина и волнения. Этот уникальный марафон завершился весьма драматично, оставив в спортивной истории свое неповторимое следование. Несчастье, которое постигло Себастьена Лёба поломка подвески , одного из ярчайших лидеров в борьбе за победу, лишило соревнование искристого завершения. Тем не менее, главный акцент итогов соревнований — великий триумф 61-летнего испанского гонщика, Карлоса Сайнса, который вечером 17 января принес победу своей команде Audi Sport в «Дакар» в четвёртый раз.
Карлос выступает в зачёте внедорожников. Победа в 2024 году стала для него уже четвёртой в карьере в рамках престижного ралли-рейда. Ранее испанец по прозвищу Матадор побеждал в 2010, 2018, 2020 годах. Отметим, что Карлос принёс немецкой команде «Ауди» свой первый титул на «Дакаре».
По итогам 12 этапов Сайнс-старший стал первым с преимуществом в 1 час 20 минут и 25 секунд над бельгийцем Гийомом Де Мевиусом, ставшим вторым. Третий результат по итогам ралли-марафона установил многократный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб. Лёб долгое время претендовал на победу, однако проблемы, с которыми он столкнулся в предпоследний день соревнований оставили его без шансов на итоговый успех.
Карлос Сайнс лидирует в истории чемпионатов мира по ралли по числу попаданий в тройку призёров по итогам года — 11. Также он — единственный испанец, становившийся чемпионом мира по ралли и первый гонщик не из Финляндии и Швеции, выигравший «Ралли 1000 озёр». На счету Сайнса 26 из 28 побед испанцев на этапах чемпионатов мира ещё 2 победы на счету Хесуса Пураса на ралли Корсики 2001 года и Дани Сордо на ралли Германии. Он занимает второе место по числу проведённых этапов, количеству подиумов. Также он занимает третье место по количеству выигранных спецучастков 757 , и четвёртое место по числу побед на этапах.
Карлос Сайнс стал четырёхкратным победителем «Дакара»
Причиной стала авария, в которую испанец попал в ходе девятого этапа, когда его машина перевернулась на дюне. Сайнсу потребовалась медицинская помощь, его эвакуировали на вертолете, но позже он попросил вернуться к машине. С большим сожалением сообщаем, что покидаем «Дакар». Главное, что не произошло ничего страшного.
В пятёрку сильнейших по результатам соревнований также попали Герлен Шишери и Мартин Прокоп.
Для Сайнса-старшего это уже четвёртый успех в легендарном ралли-марафоне. Испанец побеждал на «Дакаре» в 2010, 2018, 2020 годах.
Испанец побеждал на «Дакаре» в 2010, 2018, 2020 годах.
Заглавное фото: Team Audi Sport.
Sainz therefore moved to the private but Lancia -backed Jolly Club. The Delta therefore lost ground to newer cars, and became less and less competitive as 1993 wore on. He finished second on the San Remo Rally , but he and his teammate were later disqualified for using illegal fuel.
Lancia withdrew from the sport altogether at the end of the season. Subaru 1994—1995 [ edit ] Sainz then chose to drive for the then fledgling Subaru World Rally Team in 1994 , where he replaced Ari Vatanen. At this latter event he was trailing his teammate Colin McRae until the team ordered the Scotsman to slow down and allow Sainz to win, which led to a dispute between the drivers. McRae won his home event 36 seconds ahead of Sainz, despite losing time with mechanical difficulties that at one stage had put him two minutes behind. However, he won the Race of Champions at the end of 1997.
Sainz won on his first outing for them, on the 1998 season opener Monte Carlo Rally , and later in the season, added a victory in New Zealand. However, just 300 metres from the finish of the last stage, he too was forced to retire from the needed fourth place with a mechanical problem.
Содержание
- Ценный актив
- «Феррари» изменила стратегию развития бренда ради успеха в «Формуле-1»
- Новый Renault Megane R.S.&Карлос Сайнс-младший ⋆
- Карлос Сайнс-старший победил на шестом этапе ралли «Дакар» в зачете внедорожников
- Audi готова предложить Карлосу Сайнсу пожизненный контракт
- 61-летний Сайнс в четвертый раз в карьере стал победителем «Дакара»
Дакар-2024: Леб выиграл этап, Аль-Раджи сошел, Сайнс лидирует
61-летний испанский гонщик Карлос Сайнс-старший стал победителем ралли-марафона «Дакар» в зачете внедорожников 2024 года. Это связано лишь с тем, что Карлос Сайнс-старший — это легенда в мире ралли, так что со стороны Карлоса-младшего такое соперничество потребовало бы необычной смены карьерного пути, на которую мало кто из гонщиков. испанский пилот ралли. все новости, интервью, фото и видео.
Карлос Сайнс в четвёртый раз выиграл «Дакар»
Проблемы и споры снова вернулись, поскольку Карлосу пришлось замедлять свою машину на финальной стадии Акрополя, чтобы Макрей смог победить. Сайнс победил на Кипре и финишировал впереди Макрея благодаря его последовательным победам. Он снова выиграл в Аргентине в 2002 году, но затем решил переключиться на Ситроен. С ним Сайнс победил в Турции в 2003-ем и в Аргентине в 2004-ом. В последствии Карлос начал участвовать в ралли-рейдах с Volkswagen и выиграл Дакар в 2010 году.
В 2015-ом он перешел в Peugeot и в 2018 снова выиграл это соревнование. С его помощью его сын Карлос Сайнс младший начал соревноваться в картинге, а затем и на автомобилях с 2010 года при поддержке бренда Red Bull. Сайнс младший выиграл титул Formula Renault 2. Он добрался до Формулы 1 в 2015-ом, где выступал с командой Scuderia Toro Rosso.
В конце 2017 года младший перешел в Renault, а спустя два года отправился в McLaren. Смотрите также:.
This could be because Sainz has nothing to lose at Ferrari.
Still, the differences in intra-team performance speak volumes. Also in qualifying. That surprised me.
Только Кинтанилья добрался до бивуака D 424-й километр только после своего несчастного случая. В пятницу был пройден оставшийся путь до большого бивуака в Шубайтахе. На 529-м километре Джоан Барреда остановился. Испанцу пришлось сойти из-за технической проблемы. Для ван Беверена все прошло гладко. В общей сложности почти восемь часов езды француз обеспечил победу на этапе. Прайс отставал на четыре минуты и занял второе место. Брабек привел свою «Honda» к финишу третьим. Общий рейтинг снова изменился, но он остается захватывающим.
Брабек, абсолютный победитель 2020 года, впервые в этом году стал лидером. Но отрыв американца от Бранча составляет менее минуты. Дуэт «Honda» Корнехо и ван Беверен также находятся в пределах досягаемости, отставая менее чем на десять минут. Результаты шестого этапа Дакара-2024 Топ-3 — мотоциклы : 1. Адриен ван Беверен «Honda» — 7:57. Рикки Брабек «Honda» — 27:11. Янус ван Кастерен провел драматическую сцену и практически не выпал из тройки лидеров. После изменений в двигателях и машинах изменения в рейтинге грузовиков после 48-часового этапа огромны. Мацик уже хорошо себя чувствовал в четверг и усилил свою игру в пятницу.
Митчел ван ден Бринк стал лучшим голландцем дня, заняв второе место и заняв третье место в рейтинге. Алеш Лопрайс финишировал третьим и поднялся на второе место в общем зачете. С того момента, как Мацик рано утром в пятницу сел в свой «Iveco», стало ясно, что пилот хорошо отдохнул на импровизированном бивуаке. Чешский гонщик увидел, что достигнутое им преимущество увеличилось только в оставшейся части длинного спецучастка.
Харад-Шубаят Саудовская Аравия Внедорожники. Топ-3 1.
Карлос Сайнс стал четырёхкратным победителем «Дакара»
Гран-при Австралии. Испанец Карл Сайнс из команды Audi Sport стал победителем первого этапа ралли‑марафона «Дакар» в зачете легковых автомобилей. Испанский гонщик Карлос Сайнс занял первое место в автомобильном зачете ралли-марафона Sport News главные спортивные новости Испанец Карлос Сайнс в третий раз выиграл автомобильный зачет ралли-марафона "Дакар". испанский автогонщик и сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса.
Новый Renault Megane R.S.&Карлос Сайнс-младший
испанский пилот ралли. Отец Карлоса Сайнса, двукратный чемпион по ралли Карлос Сайнс-старший, доволен выступлением своего сына в Сочи. Карлос Сайнс лидирует в истории чемпионатов мира по ралли по числу попаданий в тройку призёров по итогам года — 11.
Ралли-рейды
Победа в 2024 году стала для него уже четвёртой в карьере в рамках престижного ралли-рейда. Ранее испанец по прозвищу Матадор побеждал в 2010, 2018, 2020 годах. Отметим, что Карлос принёс немецкой команде «Ауди» свой первый титул на «Дакаре». Положение после 12-го этапа: 1.
Леб немного поборолся с дифференциалом на своем «Prodrive Hunter», но это его почти не остановило. Машины начали движение в 8:30 утра по местному времени в четверг. Движение продолжалось до 16:00 по местному времени. Затем гонка была заморожена, и участникам пришлось отправиться на ночлег в один из ближайших временных бивуаков. Гонка прошла быстрее, чем ожидал организатор. В пятницу нужно было пройти оставшийся круг до большого бивуака в Шубайте. Маршрут оказался значительно короче, чем накануне, в зависимости от того, сколько километров каждый гонщик проехал на первой части. Драма продолжилась в великих дюнах пустыни Руб-эль-Хали.
На отметке 530 километра Аль-Аттия застрял. Возникла механическая проблема. Ремонт занял некоторое время. Аль-Аттия похоронил свои надежды на третью победу подряд. Проведя в общей сложности более семи часов в пути, Леб наконец выиграл 48-часовой марафон. Это была его вторая победа на этапе в этом году и 25-я в общем зачете. Таким образом, рекордный чемпион мира по ралли сравнялся с Хироши Масуокой абсолютным победителем 2002 и 2003 годов. Сайнс был вторым, отстав на две минуты.
Это означало, что Эль Матадор снова возглавил общий зачет. Его преимущество над Экстремом, завершившим этап третьим, составляет 20 минут. В перерыве у «Audi» все складывается хорошо. Леб занимает третье место с результатом чуть менее получаса. Все остальные гонщики с четвертого места отстают от Сайнса уже более чем на час. Аль-Аттия долго простоял в пустыне со сломанным рулевым управлением и наконец добрался до финиша с потерей двух часов 45 минут.
Но инциденты для Сайнса на трех этапах привели к тому, что он упал в общем рейтинге, и теперь он находится за пределами первой десятки. Были проблески возвращения Сайнса в форму, и на вчерашнем 8-м этапе он показал лучшее время, но проиграл на этапе из-за пятиминутного штрафа, в результате чего он опустился на третье место. Сегодняшняя авария и вытекающие из нее временные задержки еще больше выбивают Сайнса из борьбы за титул чемпиона. У Audi нет автомобилей в топ-10, и на протяжении всего конкурса у нее были аварии и проблемы. Например, на 6-м этапе Сайнс и его коллега по Audi Стефан Петерхансель разбились в одном и том же месте, а третий гонщик Audi, Маттиас Экстром, занял 5-е место в конце 6-го этапа.
С большим сожалением сообщаем, что покидаем «Дакар». Главное, что не произошло ничего страшного. Спасибо всем, Лукасу Крусу, «Ауди» за проделанную работу», - написал Сайнс в соцсетях. Ранее испанец уже попадал в серьезную аварию по ходу одного из этапов и потратил несколько часов на ремонт машины.
Карлос Сайнс: Отказ гайковёрта свёл мои старания на нет
Лучшим из экипажей с участием представителей России был международный дуэт, выступающий на дизельном багги Century SRT Racing, пилотирует который саудовский гонщик Ясир Сейдан, а в качестве штурмана с ним едет Алексей Кузьмич — они показали 5-й результат. Владимир Васильев и его украинский штурман Дмитрий Цыро были в воскресенье только 27-ми. В классе мотоциклов победу на этапе одержал австралиец Тоби Прайс, выступающий за заводскую команду KTM. Среди гонщиков, выступающих на квадроциклах, быстрее всех дистанцию первого этапа проехал француз Александр Жиро на Yamaha.
Положение после 11-го этапа топ-10 : Н. Бомель Toyota Gazoo Racing — 36ч49:51 С. Экипаж Сета Кинтеро В зачёте доработанных мотовездеходов Т3 очередную — уже десятую по ходу гонки — победу одержал Сет Кинтеро, выбывший из борьбы за победу из-за технических проблем на первых этапах. Положение после девятого этапа топ-5 : Ф. Сменился лидер в сражении серийных мотовездеходов Т4 : Жерар Фаррес опередил Остина Джонса и перед финальным этапом опережает американца на 100 секунд. На третьей позиции Марек Гочаль, уступающий лидеру 18 минут, а замыкают топ-5 Рокас Бацюшка и Михал Гочаль — оба отстали менее, чем на полчаса.
Ранее Карлос Сайнс-старший высказывал надежду на переход своего сына в команду Кристиана Хорнера уже в сезоне-2017: «После 15 лет в семье Red Bull ему должны дать шанс». Напомним, что Карлос Сайнс-младший в 2010 году стал участником молодежной программы Red Bull. С 2015 года он выступает в Формуле 1 в составе команды Toro Rosso.
В прошедшем сезоне гонщик занял седьмое место личном зачете. Читайте также.