11 марта 2024 г, Атле Столесен, The Barents Observer, Норвегия Предстоящее бурение скважины компанией Equinor — лишь часть нового интереса нефтяников и газовиков к арктическому. Победитель будет объявлен осенью 2023 года и награжден во время международной конференции Arctic Frontiers в Тромсё в начале 2024 года. Еженедельная рассылка Проектного офиса развития Арктики – выпуск от 26 апреля 2024 года.
Летные испытания космической системы "Арктика" завершат в конце 2024 года
«Это очень своевременно, что здесь в Северном Арктическом федеральном университете создан такой IT-парк, поддерживаются, наращиваются эти возможности, наращивается число. © VK, 1999-2024. — Изменения климата в Арктике могут в конечном итоге привести к массовой миграции (появлению климатических беженцев) и геополитической напряжённости. Результаты летных испытаний системы "Арктика-М" с космическим аппаратом "Арктика-М" № 2 рассмотрела Госкомиссия. 22 апреля 2024 года Тамара Ивановна Мордасова, руководитель Межрегионального научно-технологического, делового и образовательного партнёрства «Устойчивое развитие Дальнего. 17:1728.03.2024 Начало положено: на заводе "Нефтефлот" состоялась торжественная церемония закладки киля арктического судна. Но уже сейчас только в Арктику турпоток — свыше миллиона в год.
На выставке «Россия» прошел день Дальнего Востока и Арктики
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Чиатать общественную резолюцию по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны РФ за 2022 год в.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Есть вероятность того, что для перевозки такого же количества товаров, как на кораблях, придется резко нарастить производство подвижного состава и транспортных средств. Это потребует дополнительного времени и затрат.
СМП — отличная альтернатива. Данный логистический маршрут обладает очевидными выгодами. Маршрут Йокогама — Роттердам в транспортной отрасли принято считать эталонным. Его длина составляет 11 200 миль, перевозка грузов по нему длится 33 суток. В то же время транспортировка товаров по Северному морскому пути, протяженность которого достигает 7300 миль, займет 20 суток. То есть товары могут прибыть к потребителю на 13 суток быстрее.
Первый день фестиваля Arctic Wave 2024 прошел на одном дыхании
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
Его быстро потушили.
Никто не пострадал. Существенный ущерб не нанесен. Аналитический сайт "Арктика сегодня" - источник справочной информации об основных сторонах жизни арктической зоны России, об ее социально-экономическом развитии, экологическом благополучии, о политических и общественных процессах.
Сайт не только сотрудничает с другими электронными ресурсами и периодическими изданиями, но и предоставляет площадки для дискуссий и обменивается информацией с органами государственной власти, руководством арктических регионов, общественными и научными организациями. На сайте подробно представлены базовые темы, информационное наполнение которых будет вестись на регулярной основе.
Случается и так, что целеполагающие документы, рассчитанные на пятнадцать лет, теряют свою актуальность уже через пятилетку.
Но это — объективная реальность, предусмотренная законодательством: стратегии подлежат постоянной выверке и корректировке. При этом следует помнить, что в быстро изменяющейся внешней среде эффективная стратегия должна быть именно « компасом », а не жестким планом. В долгосрочной перспективе высокоуровневые документы следует обогащать за счет введения в их структуру новых концепций например, концепции опорных городов в Арктике.
Также их необходимо последовательно гармонизировать с прочими документами, регулирующими вопросы развития АЗРФ — такими как муниципальные мастер-планы и сценарии развития Севморпути. Отдельно следует уделять внимание интеграции в Арктическую зону новых территорий. Северный олень как смысл жизни.
Модельные испытания нового научно-экспедиционного судна. Значение оленя для народов Крайнего Севера емко передает пословица: «Береги оленя — он смысл твоей жизни». Это утверждение наглядно иллюстрирует очередная серия проекта «Высокие широты», в которой мы рассказываем о всеобъемлющей роли этого животного в традиционном хозяйстве и культуре ненцев, долган, саамов, чукчей и других этносов.
В ледовом бассейне Арктического и антарктического научно-исследовательского института завершились испытания модели будущего научно-экспедиционного судна «Иван Фролов». Для того, чтобы утвердить итоговый вариант корпуса для судна, специалистам понадобились один год работы и девять моделей различной конфигурации.
О том, что и как нужно изменить в действующих стратегических документах по АЗРФ, эксперты поговорили в ходе заседания дискуссионного клуба, состоявшегося на площадке ПОРА. Одна из проблем действующего пакета стратегий и планов — разночтения между отдельными документами. Случается и так, что целеполагающие документы, рассчитанные на пятнадцать лет, теряют свою актуальность уже через пятилетку. Но это — объективная реальность, предусмотренная законодательством: стратегии подлежат постоянной выверке и корректировке. При этом следует помнить, что в быстро изменяющейся внешней среде эффективная стратегия должна быть именно « компасом », а не жестким планом.
В долгосрочной перспективе высокоуровневые документы следует обогащать за счет введения в их структуру новых концепций например, концепции опорных городов в Арктике. Также их необходимо последовательно гармонизировать с прочими документами, регулирующими вопросы развития АЗРФ — такими как муниципальные мастер-планы и сценарии развития Севморпути. Отдельно следует уделять внимание интеграции в Арктическую зону новых территорий. Северный олень как смысл жизни. Модельные испытания нового научно-экспедиционного судна. Значение оленя для народов Крайнего Севера емко передает пословица: «Береги оленя — он смысл твоей жизни». Это утверждение наглядно иллюстрирует очередная серия проекта «Высокие широты», в которой мы рассказываем о всеобъемлющей роли этого животного в традиционном хозяйстве и культуре ненцев, долган, саамов, чукчей и других этносов.
Первая в мире космическая станция для наблюдения за Арктикой создана в России
22 мая 2024 года в стенах Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) пройдет первый день 8-го Между. 22 апреля 2024 года Тамара Ивановна Мордасова, руководитель Межрегионального научно-технологического, делового и образовательного партнёрства «Устойчивое развитие Дальнего. 8-ой Международный Арктический саммит «Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов» (Саммит Арктика 2024) состоится 22-24 мая в городах: Москве и. Проект общественной резолюции XIII Международного форума "Арктика: настоящее и будущее".
Саммит Арктика-2024 в МАДИ
До конца текущего года застройщики введут в арктической Якутии в эксплуатацию более 30 многоквартирных домов. Купить это жилье жители смогут, оформив льготные ипотечные кредиты в рамках Дальневосточной ипотеки. Напомним, программа была расширена и переименована в Дальневосточную и арктическую ипотеку. На районы Арктики распространяется и масштабная программа по переселению из аварийного жилья. По поручению президента новые квартиры в Якутии получили уже более 28 тысяч жителей. Продолжается масштабный проект по обеспечению населенных пунктов высокоскоростным интернетом.
Например, в Якутии построена волоконно-оптическая линия протяженностью более тысячи километров, охватывающая пять населенных пунктов. В зоне особого внимания остаются и вопросы сохранения национальных традиций народов Севера, их быта и трудовой деятельности. Так, только в якутских районах Арктики создано 17 таких проектов на 658 рабочих мест для тех, кто занят в оленеводстве, рыболовстве, охоте и собирательстве. Поддержка традиционного животноводства также прописана в программе «Дети Арктики», в рамках которой поддержку оказывают ребятам из семей, ведущих кочевой или полукочевой образ жизни и обеспечивающих себя натуральным хозяйством. Для этих детей в Якутии развивается система кочевых школ — сейчас в семи таких образовательных учреждениях обучается 94 ребенка.
Арктика становится ближе Процессы, которыми будет жить Арктика в ближайшие годы, позволяют говорить о том, что мы являемся свидетелями второй волны освоения региона. На первый план выходят вопросы, связанные с экологией, социальной сферой и развитием промышленности. Обращает на себя внимание ситуация в здравоохранении, жилищном строительстве и транспортной доступности. Получают новый импульс моногорода.
В декабре 2023 года президент России Владимир Путин заявил о колоссальном потенциале Арктики в вопросах обеспечения национальной безопасности и экономического развития. Он назвал развитие региона неоспоримым приоритетом для страны.
Радует, что на нашей территории американцы не успели установить своё оборудование для обеспечения нас интернет-ресурсами. Кстати, нет его и на Украине, но для обеспечения необходимой информацией и связью для ВСУ вполне хватает шлюзов, размещённых на сопредельных территориях - в Польше и Румынии. Северный фланг Как уже отмечалось, нынешние манёвры представляют собой набор отдельных учений, которые проводились в Европе и ранее. Но появились и «новшества». Связаны они в основном с новыми членами альянса - Швецией и Финляндией, что требуется учитывать при планировании. Об этом свидетельствуют районы проведения и содержание учений Joint Warrior «Объединённый воин» , Nordic Response «Северный ответ» и Immediate Response «Немедленный ответ». Многонациональные учения Joint Warrior проводятся под руководством Великобритании дважды в год, как правило, в водах вокруг Соединённого Королевства. Но на этот раз учения проходили в Северном и Норвежском морях под флагом британского авианосца Prince of Wales, заменившего Queen Elizabeth. В составе «объединённых воинов» насчитывалось более 20 тысяч человек личного состава, 30 кораблей, 4 подводные лодки и значительное число самолётов: морские патрульные, истребители пятого поколения и транспортные для войск. После манёвров Joint Warrior большинство сил и войск из этих стран приняли участие в учениях Nordic Response. По информации норвежского министерства обороны, эти учения приняли эстафету от проводившихся с 2006 года манёвров Cold Response «Холодный ответ» - как уже отмечалось, по причине вхождения в НАТО Финляндии и Швеции. А кроме уже перечисленных стран, к участникам примкнули Бельгия и Италия. Интересно, что часть американской военной техники в период проведения первого этапа Steadfast Defender 2024 была направлена именно к норвежским берегам. Поближе к русской Арктике?.. Уже через 16 дней после выхода из Джексонвилла корабль Военного командования морских перевозок США Pililaau прибыл для разгрузки в район порта Намсос. Как минимум с 28 февраля в порту Харстад находился десантный корабль Gunston Hall LSD 44 , который в последующем принимал непосредственное участие в манёврах Nordic Response, маневрируя в фьордах между Тромсё и Альтой. По информации из западных источников, эта фаза учений проходила в северных провинциях Швеции, Финляндии и Норвегии до меридиана 24 градуса восточной долготы - рубежа, обозначенного Осло для избежания инцидентов с российской стороной. Для отработки отдельных эпизодов и пополнения запасов активно использовалась портовая инфраструктура в Харстаде, Тромсе и Альте. Переброска вооружений в район манёвров осуществлялась не только морскими путями, но и по дорогам общего пользования, которых на Скандинавском полуострове немного. Не исключено, что техника на трейлере на фото ниже могла быть доставлена именно на Pililaau. Кстати, последний аэродром находится в непосредственной близости от нашей государственной границы. Объём грузового отсека A400M позволяет разместить все основные типы боевой техники, включая вертолёты АН-64 и HNH-90 , артиллерийские установки в т.
Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский. Главный редактор Бабаян Роман Георгиевич. Email: [email protected].
Лента новостей
В эксплуатацию приняли спутник "Арктика-М" № 2, таким образом, Россия первой в мире создала космическую систему для наблюдения за Арктическим регионом, сообщил. В 2024 году участниками конференции стали более 400 человек, в числе участия которых представители федеральных и региональных органов государственной власти. Исследование отвечает задачам нацпроекта «Наука» и проводится при поддержке Российского Центра освоения Арктики. В России создали первую в мире гидрометеорологическую космическую систему для наблюдения за Арктикой и прилегающими территориями, сообщила 27 апреля.
Самый мощный неатомный ледокол впервые вышел в Арктику
С 2010 года возглавляет попечительский совет САФУ. Также Кудрин помог Архангельской области получить уникальный рояль Steinway — он «обитает» в театре драмы. В 2019 году он высказывался о ситуации на Шиесе.
Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области: «Я много раз говорил, что для Архангельской области важнейшие компетенции это наука и образование. И в этом, во многом — будущее развитие области. Здесь мы сегодня открыли вторую очередь. Это такой существенный шаг вперед. И мне очень нравится, что здесь на базе IT-парка нам удается реализовывать 2 таких направления». Программа Северного федерального в этом году предполагает несколько важных направлений. Ломоносова: «Были скорректированы формулировки некоторых задач в свете новой геополитической ситуации и в свете тех целей, которые мы сегодня преследуем, решаем.
Чиатать общественную резолюцию по вопросам социально-экономического развития Арктической зоны РФ за 2022 год в.
Станцию и ее аэродром законсервировали в 1996 году, но в 2013-м научные исследования возобновились — сюда высадились полярники, после закрытия дрейфующей станции «Северный полюс-40», откуда доставили топливо, продукты и другое оборудование. С этого момента и по настоящее время на станции ведутся круглогодичные научные исследования и наблюдения в самых разных областях. Она также является значимым звеном пространственно-распределённой обсерватории, объединяющей ледостойкую платформу «Северный полюс», Российский научный центр на архипелаге Шпицберген и гидрометеорологическую обсерваторию «Тикси». Арктический и антарктический научно-исследовательский институт ААНИИ — ведущий мировой научный центр по исследованию полярных областей Земли. Институт проводит весь цикл работ в высоких широтах в интересах Российской Федерации и коммерческих компаний. Научные подразделения института занимаются фундаментальными и прикладными исследованиями климата, процессов в атмосфере, ближнем космосе, морской среде и ледяном покрове. Распоряжением Правительства Российской Федерации от 8.
Приветственные слова Саммиту
Научно-исследовательский стационар «Ледовая база Мыс Баранова» был основан в 1986 году на острове Большевик архипелага Северная Земля как научно-исследовательская полевая стационарная обсерватория, где одновременно работало до 80 учёных. На станции был аэродром, который принимал самолеты типа Ил-76 и Ан-22 «Антеи». Станцию и ее аэродром законсервировали в 1996 году, но в 2013-м научные исследования возобновились — сюда высадились полярники после закрытия дрейфующей станции «Северный полюс-40», откуда доставили топливо, продукты и другое оборудование. С этого момента и по настоящее время на станции ведутся круглогодичные научные исследования и наблюдения в самых разных областях. Она также является значимым звеном пространственно-распределённой обсерватории, объединяющей ледостойкую платформу «Северный полюс», Российский научный центр на архипелаге Шпицберген и гидрометеорологическую обсерваторию «Тикси».
Это легендарное судно совершило последнее большое географическое открытие в истории освоения планеты — обнаружило архипелаг Северная Земля. Затонул ледокол в 1918 году. В процессе съемок также было найдено множество артефактов — следы полярных экспедиций прошлых веков, которые сохранились в вечной мерзлоте. Фото предоставлено участниками проекта — Идешь по ледяной пустыне и видишь следы костровищ вековой давности. Интересно сравнивать дневниковые записи и реальность. Я разгрызал кофейные зерна, которым 120 лет, — вспоминает Леонид Круглов.
Собеседник объясняет: главная уязвимость аппаратов — их достаточно высокая заметность. В зоне действия ПВО он не выживет», — уточнил аналитик. В то же время Климов не исключает, что в операции против Reaper хуситы задействовали двухступенчатый беспилотник, вторая ступень которого представляет зенитную ракету. Он напомнил, что это не первый случай, когда боевики «Ансар Аллах» смогли сбить американский дрон. В данном контексте военный эксперт напомнил, что цена одного Reaper составляет примерно 30 млн долларов. Для американцев потерять дорогую матчасть, а не личный состав — более приемлемый вариант. Ведь беспилотники выполняют задачи, которые находятся в зоне повышенного риска, потери неминуемы», — считает Климов. Кроме того, был случай, когда американский беспилотник упал в Черном море в результате инцидента с российскими истребителями Су-27 в марте 2023 года.
Эта деятельность продолжается сейчас как в Черном, так и в Красном морях», — сказал военный эксперт. Однако у России не получится перенять опыт хуситов в борьбе с Reaper. Климов указал: американские разведывательные аппараты в Черном море летают над международными водами, их уничтожение приведет к неблагоприятным для Москвы международным последствиям. Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. При этом они малоскоростные и неманевренные. Совокупность этих факторов делает их несложными целями для средств ПВО», — указал он. Собеседник напомнил, что БПЛА Reaper использовались американскими военными в ходе всех конфликтов последних почти двух десятков лет, а также применялись в отдельных операциях ЦРУ. Сейчас США также используют Reaper в числе прочих пилотируемых и беспилотных средств разведки вблизи наших границ на Черном море, добавил Федутинов.
Тем не менее их использование, очевидно, связано с решением Украины собственных военных задач. В этом вопросе они буквально балансируют на грани casus belli», — подчеркнул он. Федутинов в этой связи вспомнил события, повлекшие потерю одного из Reaper над акваторией Черного моря. Сейчас все возвращается обратно. Чтобы память наших визави не подводила, необходимо, чтобы такие вещи повторялись чаще», — заключил эксперт. Ранее йеменские хуситы сбили американский беспилотник MQ-9 Reaper. Об этом сообщили представители движения «Ансар Алла». Цель была поражена в воздушном пространстве провинции Саада.
Кроме того, с помощью противокорабельных ракет им удалось нанести удар по британскому нефтяному танкеру Andromeda Star.
Задачу профессионалам усложнит полярная ночь. Все это мы постоянно тестируем на учениях», — рассказал Куренков в интервью Интерфаксу. В ходе запланированных учений спасатели протестируют образцы аварийно-спасательной техники.
Руководитель фонда принял участие в форуме «Российская Арктика: новые горизонты»
К 2024 году планируется создать инфраструктуру для увеличения грузопотока до 80 млн т и повышения суммарной мощности портов на Северном морском пути – до 83 млн т в 2024 году. Арктический форум 2024 года состоялся в Санкт-Петербурге и собрал лидеров стран, заинтересованных в развитии Арктики. В Центральной районной библиотеке п. Шипицыно 26 апреля состоялся очередной кинопоказ фильма в рамках «Киномарафона Arctic Open-2024». Эта новость часть сюжета Арктика Другие новости сюжета.