Новость об этом обнародовал украинский 24-й этом известно, что аккурат накануне взрывов в регионе завыла воздушная тревога. Telegram-канал «Автопоток» опубликовал первые снимки прототипа отечественного электромобиля Amber («Янтарь»). и электродвигателями и традиционными ДВС.
Amber (Янтарь) 2024 — 2025: новый российский электромобиль от Автотора
Петрозаводск попросил троллейбусы в дар у Петербурга этой весной. Подобный подарок карельская столица получала к 100-летию республики в 2021 году, когда в Петрозаводск отправили 17 бывших в употреблении троллейбусов от петербургского ГУП "Горэлектротранс". Троллейбус на Невском проспекте, Петербург. Автор: Ермохин Сергей В Архангельске появится аналог петербургских "Алых парусов" В Архангельске появится аналог петербургского праздника выпускников "Алые паруса". Глава города Дмитрий Морев пообещал устроить общегородской праздник для архангельских выпускников в следующем году, когда Архангельск отметит своё 440-летие. Праздник будет называться "Белый июнь.
Как и в Петербурге, выпускной будет связан с главной водной артерией города: в Архангельске он состоится на Северной Двине. Брига с алыми парусами, конечно, не будет, ведь даже президент РФ Владимир Путин отметил, что у шикарного петербургского праздника "Алые паруса" нет аналогов в мире. Выпускной на реке станет частью масштабной программы празднования Дня города в Архангельске 30 июня 2024 года. Старейший в РФ пароход-колёсник "Н. Гоголь" на Северной Двине в Архангельске.
Без подзарядки электрокар способен проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена 100 километрами в час. Это тоже хэтчбек, но с электромотором мощностью 35 лошадиных сил и батареей на 15,9 киловатт-часа. Его запас хода составляет 201 километр.
В движение хэтчбек приводит 49-сильный электромотор, который питает батарея емкостью 31,2 киловатт-часа. Без подзарядки электрокар способен проехать до 320 километров, а его максимальная скорость ограничена 100 километрами в час. Это тоже хэтчбек, но с электромотором мощностью 35 лошадиных сил и батареей на 15,9 киловатт-часа.
Используется каркасно-панельная конструкция, несущая структура — из труб, внешние элементы отформованы из композитов. Сейчас уже готов предсерийный прототип, в следующем году соберут пять образцов. Старт серийного производства ожидается в 2025 году.
В Калининграде будут выпускать электромобили под российской маркой «АмберАвто»
Фактически, это очень ранний прототип грядущего электромобиля «Амбер». Автомобиль имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,245), а запас хода на полной зарядке, замеренный по щадящей методике CLTC, составляет 520 км. коэффициент сопротивления 0,245 вносит немалый вклад в запас хода. Новости icon arrow. Автомобиль полностью состоит из отечественных компонентов, заказанных Калининградским предприятием «Автотор», которое ранее занималось производством автомобилей Kia, Hyundai.
Что известно о новом российском электромобиле Amber?
Наша команда журналистов и опытных редакторов принимает активное участие в развитии и других проектов. Мы — эксперты в своем деле. Именно поэтому Вы можете быть уверены, что ни одна деталь не останется без внимания.
Ежегодно планируется выпускать до 50 тысяч экземпляров электромобиля. В основе Amber лежит каркасно-панельная конструкция из труб, выполненных с применением высокопрочного сплава алюминий-магний и формованных деталей из алюминия. Между собой части соединяются лазерной сваркой.
Несущие части кузова выполнены из композитных материалов полипропилена и поликарбоната , что позволило добиться его небольшой массы 106 кг. Габаритная длина кузова составляет около 3 метров. Автомобиль должен вмещать четырех взрослых человек. Он предназначен для эксплуатации в городских условиях. Серийный Amber должен получить три варианта исполнения: для молодежи, семейный вариант и комплектация для людей с ограниченными возможностями.
В будущем возможно создание и грузовой версии без заднего ряда сидений.
Электромобиль должен получить имя Amber Янтарь в переводе на русский язык и относиться к классу тяжелых квадроциклов L7 , к тому же что и L-Type от петербургской компании Драйвит. До конца 2024 году должны изготовить 5 экземпляров, а серийное производство стартует в 2025 году. Ежегодно планируется выпускать до 50 тысяч экземпляров электромобиля. В основе Amber лежит каркасно-панельная конструкция из труб, выполненных с применением высокопрочного сплава алюминий-магний и формованных деталей из алюминия.
Между собой части соединяются лазерной сваркой. Несущие части кузова выполнены из композитных материалов полипропилена и поликарбоната , что позволило добиться его небольшой массы 106 кг. Габаритная длина кузова составляет около 3 метров. Автомобиль должен вмещать четырех взрослых человек. Он предназначен для эксплуатации в городских условиях.
На заводе планируется локализовать электродвижок, редуктор, шасси машины и рулевое управление, а также АКБ, силовую электронику, кузов и кузовные системы. Бюджет разработки конструкции компактного электрокара составил 481,5 млн рублей, а на создание испытательной лаборатории электросиловых установок понадобилось 427 млн рублей. Электрический авто «Амбер» разрабатывается для молодых людей и каршеринговых компаний, машина подойдёт для эксплуатации в сервисах доставки, сетевых компаниях, социальных и муниципальных службах.
«Амберавто» — новый бренд электромобилей на российском рынке. Чего ждать
Впрочем, речь идет не только об электрокаре, а о новом компактном легковом автомобиле, у которого одна из версий будет полностью электрическая, а вторая может работать на бензине или газомоторном топливе. Как рассказал на пресс-завтраке главный акционер компании «Автотор» Владимир Щербаков, в проекте — три вида компактных автомобилей: для молодежи, семейный вариант и комплектация для людей с ограниченными возможностями. Что касается этого последнего варианта, то, как сообщает калининградский интернет-портал « Клопс », для людей с ограниченными возможностями будет продумана такая конструкция, чтобы человек на коляске мог сам заехать, закрепиться и управлять машиной. Владимир Щербаков полагает, что в дизайне автомобиля должен прослеживаться европейский стиль, по типу MINI. При этом «Автотор» совсем не претендует на то, чтобы этот автомобиль выпускался под брендом завода, вероятнее всего, этим будет заниматься отдельная компания.
До конца года в планах достичь цифры в три тысячи электромобилей. Выпуск модели налажен в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером, имя которого «Автотор» не раскрывает.
Это электрический седан А5 с запасом хода 520 км. Гарантия на тяговую батарею составляет 8 лет или 150 000 км пробега, на остальные узлы — 3 года или 100 000 км пробега.
Фото пресс-служба «Автотора» Изображения новинки, которую изначально назвали «Янтарь», попали в Сеть в декабре прошлого года. Тогда же стало известно, что «Автотор» готовит однообъемный трехдверный ситикар с четырехместным салоном, внешне похожий на Smart ForTwo. Его кузов будет стоять на несущем каркасе из формованных деталей и профилей высокопрочного алюминиево-магниевого сплава, соединенных лазерной сваркой.
Предполагается, что «Амбер» будет полностью локализован в России: его электродвигатель, редуктор, шасси, систему рулевого управления, а также тяговую батарею, силовую электронику, кузов и кузовные системы планируется выпускать либо на самом «Автоторе», либо на других площадках в Калининградской области.
Машина будет задействована в каршеринге, сервисах доставки и пр. Благодаря тому, что при производстве не будут применяться дорогие технологии и материалы, Amber станет доступен молодым семьям. К тому же производитель утверждает, что батарею для машины можно не покупать, а взять в аренду, что тоже будет удешевлять цену на Amber. Как рассчитывает компания, электрический автомобиль будет стоить около 1 млн рублей. Почему такое необычное название — Amber? Это логично, ведь Балтийское море славится своим прекрасным янтарем — этот камень стал визитной карточкой города и балтийского побережья. Но почему название на английском, а не по-русски — «Янтарь»? Возможно, автопроизводитель смотрит далеко в будущее, рассчитывая в дальнейшем отправлять российский электромобиль на экспорт в дружественные страны.
Когда начнут выпускать российский электрокар? В выпуск отечественного электрокара производитель инвестировал 3,97 млрд рублей, утверждая, что сможет обеспечить оборот новой марки до 50 тысяч машин в год. Компанией уже зарегистрированы два графических логотипа для электромобиля — один из них «Амбер Авто», второй — «Автотор Амбер».
Российский «Автотор» представил свой первый электромобиль Amber
Автомобиль имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (0,245), а запас хода на полной зарядке, замеренный по щадящей методике CLTC, составляет 520 км. Завод будет использовать прототип для первых тестов платформы и агрегатов, которые готовятся для серийного Amber. Фотографию первого прототипа будущего российского автомобиля Amber опубликовал телеграм-канал «Автопоток».
Завод «Автотор» открестился от ставшего вирусным в Сети электромобиля
Портал «Китайские автомобили» со ссылкой на собственные источники сообщает, что в течение 2024 года бренд «Амберавто», созданный «Автотором», выпустит на рынок электрический. Недавно начавшийся серийный выпуск электрических автомобилей калининградской сборки приостановлена. Тегисто абс авто, система абс рено, amber sonata video, блок абс элантра 3, колеса актобе продажа авто новые. «Название бренда “Амберавто” гармонично сочетает в себе две самые заметные составляющие экономической жизни Калининградской области – янтарь (от англ. amber). Представители калининградской компании «Автотор» заявили, что электрокар «Амбер» начнут выпускать в 2024 году. Калининградский завод «Автотор» разрабатывает оригинальный каркасно-панельный электрокар «Амбер», который планирует запустить в серийное производство уже в следующем году.
Российский «Автотор» представил свой первый электромобиль Amber
| В России стремительно продвигается создание собственного электрокара: «Автотор» показал новый Amber | Влад Комаров. Новости. |
| «Автотор» запустит производство электрокаров «Амбер» в 2024 году | Калининградский завод «Автотор» начнет серийное производство собственного каркасно-панельного электромобиля «Амбер» в четвертом квартале 2024 года. |
| «Автотор» начнёт производство электрических авто «Амбер» в 2024 году | По сути речь идет о прототипе будущей машины «Амбер». Авто создается по заказу «Автотора» в рамках контракта с Минпромторгом. |
Прототип для Amber, спасение завода, алые паруса в Архангельске: чем живёт СЗФО
Новости icon arrow. «Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto. Смотрите видео онлайн «Электрокар Amber удивит степенью локализации? Новости с колёс №2772» на канале «Авто Плюс — Новости» в хорошем качестве и бесплатно.
В 2024 году в Калининграде хотят выпустить три тысячи «Амбер Авто»
Производитель заявляет, что это лишь прототип. В будущем дизайн автомобиля может измениться. Эту модель будут использовать во время первых испытаний и тестов. Источник: Telegram-канал «Бэкдор» Сообщается, что при создании конкретной модели Amber на фото использовали детали от Lada Vesta. Многое позаимствовали для кузова.
Чтобы отправить их в продажу, специалисты предприятия без выходных доукомплектовывают их. Зачастую на участки по доделке доставляют автомашины, которые ждут своей очереди с конца минувшей весны. На текущей неделе инсайдеры сообщества Avtograd news проинформировали своих подписчиков, что волжский автоконцерн не может работать на полную мощность по выпуску флагмана «Веста» на тольяттинской сборочной площадке. Виной всему дефицит запчастей.
Ответить Тю20 октября 2023 в 11:30 И да,что за название-"Амбер"? Я конечно погуглил,с аглицкого это переводится как янтарь. Но ведь мало того,что оно идёт в разрез с законом об ограничении латиницы и иностранных слов,так ещё и слишком созвучно с фашистским абвером: телефон не даст соврать,исправил мне. Ответить Комментатор20 октября 2023 в 13:00 Йо мобиль Роман21 октября 2023 в 10:57 Есть же бука Ё Йохан Гутфикер31 октября 2023 в 00:16 почему не "Ёбздец"?
Данные модели имеют глубокие адаптивные особенности для использования в российских условиях, а также предполагают высокую степень локализации производства. Все, что будет выпускаться в производство на предприятиях "Автотора" под брендом "Амберавто", также включено в единую программу локализации, говорится в сообщении. Для ее реализации на новой производственной площадке компании в Калининградской области создаются 12 новых заводов, на которых будут выпускаться не только сами электромобили, но и десятки наименований автокомпонентов - электродвигатель, редуктор, тяговая батарея, силовая электроника, а также шасси электромобиля, кузов и кузовные системы, рулевое управление и другие. Значительная часть предприятий кластера будет запущена уже в 2024 году. В реализации масштабного проекта по созданию современного полнопрофильного автомобильного производства в самом западном регионе России, который берет начало с момента основания "Автотор" - 25 ноября 1994 года, важную роль играет создание бренда и продукта компании. О компании "Автотор" - это один из самых крупных производителей автомобилей в России.
Электрокар Amber удивит степенью локализации ? Новости с колёс №2772
Фотографию первого прототипа будущего российского автомобиля Amber опубликовал телеграм-канал «Автопоток». Анонсированный выход российского автомобиля «Амбер» является значимым событием в отечественной автомобильной промышленности. Калининградский завод Автотор уже освоил сборку китайских автомобилей Kaiyi, BAIC, SWM и DFSK под их родными марками, а теперь начинает развивать свой собственный бренд. Калининградский «Автотор» будет дорабатывать электромобиль «Амбер Авто». Новости icon arrow.
Появились новые подробности о перспективном российском электрокаре
| Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber | Завод первым в России начал выпуск автомобилей иностранных брендов, его мощности составляют более 280 тысяч машин в год. |
| Представлен прототип российского электромобиля «Амбер» с неожиданным дизайном | Российский «Автотор» представил свой первый электромобиль Amber Обещают запустить серийное производство к 2025 году, создатели уверяют, что все комплектующие этого поделия. |