Новости торпеда ваз 2109

На ВАЗ 2109 можно установить торпеду от Opel Astra. Эта процедура непростая, поскольку нелегко выбрать размер, а затем установить торпеду на место. Последние записи: Ваз 2109 карбюратор 1989г цена 115 осмотр

Как сделать панель на ваз 2109 чтобы не скрипела

Много проблем возникает в том случае, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду достаточно сложно, но все же можно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы для закрытия швов. Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость доработки варьирует в очень большом диапазоне.

Подобные услуги предоставляют только фирмы, которые специализируются на проведении тюнинга. Установка мультимедийной системы и других элементов С распространением сенсорных экранов они стали достаточно часто использоваться при производстве мультимедийных систем, которые устанавливаются в автомобиле. Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться поверх панели.

Но все же подобный вариант исполнения непрактичен, так как занимает много свободного пространства и ухудшает обзор. При желании можно провести внедрение мультимедийной системы в торпеду. Для этого: 1.

Выбираем мультимедийную систему. Узнаем ее точные размеры. Проводим разметку области на торпеде.

Проводим вырезание пластика. Подключаем систему. Выполняем декорирование.

Таким же способом можно провести установку блоков управления дополнительными функциями, к примеру, установленных своими руками противотуманных фар или подсветки в салоне. Для того чтобы существенно упростить работу можно купить с разбора бок управления с другого автомобиля, также разметить место расположения на торпеде и провести вырезание места для установки панели. В целом можно сказать, что видоизменить заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости.

Мнение специалистов Александр. Рекомендуют отказаться от GPS-навигаторов с наружной установкой: не нужно крепить их на стекло, так как существенно уменьшается обзор с водительского места. Если навигатор очень нужен, то можно провести создание специальной ниши для него в торпеде.

Устанавливаем стрелки на свое место. Проверяем все и если проблем нет, собираем в обратной последовательности. Шумоизоляция и обшивка После того, как был проведен тюнинг приборной панели, пора приступить к шумоизоляции салона. Итак: Демонтируем все элементы салона и штатную обшивку. Листами вибропласта оклеиваем все нужные поверхности как провести качественную шумоизоляцию подробно описано в статье «Ваз 2109 шумоизоляция салона». После проведения шумоизоляции, обшиваем салон. В первую очередь, меняем обшивку на потолке профессионалы советуют проклеить его дважды, делая интервал в 5 минут.

Рулевое колесо и его тюнинг Все эксперты и профессиональные специалисты считают, что самым безопасным является штатный руль транспортного средства. Именно он разработан заводом-производителем и именно это колесо прошло необходимые испытания в соответствие с конструкцией автомобиля. В крайнем случае, рекомендуется менять руль на колесо от того же производителя, более новой модели. В частности, для Ваз 2109 отлично подходят удобные и «ухватистые» рули от Ваз 2115 и т. Совет С другой стороны, если владельцу хочется большего, то на рынке всегда можно приобрести любую «баранку», как от именитого производителя, так и рулевое колесо кустарного производства. Ваз 21093 тюнинг салона Все же, как и было сказано выше, оптимальным вариантом считается установка штатного руля с оплеткой, которую мы и разберем тщательно. Не стоит говорить, что выглядит такой руль великолепно, а в руках держится очень удобно, благодаря возросшей толщине обода.

Оплетка Кожаный руль смотрится всегда восхитительно. Он всегда приятен на ощупь, выглядит презентабельно и дорого. Кроме того, кожа так сказать «дышит», что сказывается на комфорте во время держания руля при длительных поездках. Приступим к оплетке руля кожей своими силами эта процедура у мастеров стоит очень дорого : Для начала обтягиваем руль пищевой пленкой, чтобы сделать трафарет. Крутой тюнинг салона Ваз 21093 Наматываем поверх пленки бумажный или лучше малярный скотч. Прорисовываем маркером по скотчу места швов. Срезаем скотч по разметке, делая это очень аккуратно.

Снимаем трафареты, которых получается три. Вырезаем лекала из бумаги. В кожаной заготовке в местах, где предусмотрены швы, добавляем по 5 мм по периметру же обода руля, напротив, убираем 2 мм. Сшиваем кожу, оставляя минимальный запас за швом нитки, а остальное отрезаем. Прострачиваем шов по периметру получившейся заготовки. Кожаную заготовку прикладываем к рулю. Продеваем нитку, как шнурок в ботинке, с помощью иголки.

Пропускаем нитку за петельки швов на разных сторонах оплетки. Фиксируем в конце процедуры нитку. Все снятые детали и элементы ставим на место. Замена руля Если рулевое колесо меняется на новое, то процесс работы будет выглядеть следующим образом. Начали: Отсоединяем минусовую клемму от АКБ. Вынимаем ключ из замка зажигания. Рулевое колесо проворачиваем до момента, когда сработает фиксатор запирания рулевого вала.

Наносим соответствующие метки на руле и панели приборов. Берем отвертку и поддеваем накладку крышки звукового сигнала. Затем снимаем ее. Отворачиваем два винта, снимаем крышку действуем фигурной отверткой. Теперь нужно вооружиться головкой на 24 и отвернуть гайку, которая фиксирует рулевое колесо отворачиваем гайку не полностью, а на несколько витков. Руль стягиваем на себя по шлицам вала. Отворачиваем гайку и снимаем руль.

Метки со старого руля переносим на новый. Устанавливаем новое рулевое колесо. Вышеприведенная инструкция — это легкий тюнинг салона Ваз 2109. Существует же и более полный, где модернизации своими руками подвергается коврик, ручка КПП, насадки на педалях, кнопки и т. В процессе работ обязательно нужно использовать видео и фото — материалы. Цена на составляющие тюнинга не велика и модернизация обойдется недорого. Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому эффект хоть и есть, но со временем хочется большего.

Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях приборок Самар и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и это выглядит как будто светятся сами цифры и шкалы приборов. Панели же приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детальность такой подсветки невысока.

После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы.

С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.

Демонтаж стрелок с панели приборов На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой.

Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет. После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал.

Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек. Новые накладки с цифрами На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее — новые накладки со шкалами.

Часть торпеды, которая касается кузова, обрабатывают пенкой толщиной 4 мм. Нижнюю часть торпеды, а также полку вещевого отсека, места под динамики и боковины панели оклеивают Визоматом и Битопластом. Козырёк щитка приборов обрабатывают Визоматом. Чтобы исключить металлический дребезг защёлок, их покрывают герметиком. Центральную панель обрабатывают теми же материалами, что и торпеду. Крышку вещевого ящика изнутри оклеивают Визоматом, а снизу на двухсторонний скотч фиксируют ковролин. После всех процедур салон собирают в обратном порядке.

Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099 Модернизация руля Рулевое колесо — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в автомобиль. Тюнинг руля подразумевает применение оплётки из современных материалов либо полностью замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки на «девяточную» баранку следует ориентироваться на размер 37—38 см. Среди наиболее популярных материалов является кожа, экокожа.

ВАЗ 2108, 2109. Жгут проводов панели приборов (низкая торпеда) 📹 Топ-4 видео

Дабы глобально не уродовать торпеду решил делать все на базе родной приборки. 304 предложения - низкие цены, быстрая доставка от 1-2 часов, возможность оплаты в рассрочку для части товаров, кешбэк Яндекс Плюс - Яндекс Маркет. На ВАЗ 2109 можно установить торпеду от Opel Astra. Эта процедура непростая, поскольку нелегко выбрать размер, а затем установить торпеду на место. Накладка на торпеду ВАЗ 2108, 2109, 21099 (низкая) (черная) (Украина) купить на Ovix по выгодной цене. Порядок выполнения разбора панели приборов с низкой торпедой ВАЗ 2108. АТОМНЫЙ ТУРБО ВАЗ против сахарных Гонщиков.

Торпеда 2109

Нормальное состояние указывается на положении «F» full — полный , а низкий уровень топлива на положении «E» empty — пустой. Справа от спидометра расположены приборы контроля электрической системы. Одним из них является прибор зарядки, который указывает на работу генератора и состояние аккумуляторной батареи. Если стрелка прибора оказывается в зоне красной зоны, это может свидетельствовать о проблемах с зарядкой. Меняем топливный фильтр в Киа Рио 2012 и 2013: пошаговая инструкция Кроме того, на панели приборов ВАЗ 2109 есть индикаторы, которые информируют водителя о включенных системах — стояночный тормоз, дальний свет, указатели поворотов и т. Также здесь расположены приборы контроля температуры двигателя и уровня тормозной жидкости.

Панель приборов на ВАЗ 2109 является важной частью автомобиля, предоставляющей водителю информацию о его работе и текущем состоянии. Благодаря приборам на панели, водитель имеет возможность контролировать параметры автомобиля и оперативно реагировать на возникающие проблемы или неисправности. Описание панели приборов на ВАЗ 2109 позволяет водителям лучше понять работу своего автомобиля и проверять его на наличие возможных неисправностей. Существует множество вариантов, от стандартных до более оригинальных и ярких. Вы можете выбрать цвет, стиль и форму электронных и аналоговых дисплеев, а также добавить дополнительные элементы, такие как подсветка, встроенные индикаторы и кнопки.

Помимо изменения внешнего вида, тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 позволяет добавить новые функции. Вы можете установить датчики давления шин, температуры охлаждающей жидкости или масла, скорости вращения двигателя и прочие. Также возможно добавление дополнительных индикаторов и систем контроля.

Если надо включить омыватель заднего стекла, переведите рычаг от себя дальше в нефиксированное положение. В этом положении рычага задний стеклоочиститель продолжает работать. Вещевой ящик ВАЗ-2109 Вещевой ящик предназначен для хранения мелких предметов. Чтобы открыть его, поднимите ручку замка вверх и опустите крышку ящика. Открытый ящик освещается изнутри лампой, которая горит только при включенном зажигании. Прикуриватель Для включения прикуривателя нажмите на ручку прикуривателя до фиксации. Примерно через 20 с ручка со щелчком вернется обратно.

Теперь выньте прикуриватель из гнезда. Повторно пользоваться прикуривателем можно через 30 с. Чтобы открыть пепельницу, потяните ее на себя. Рычаг переключения передач На рукоятке рычага нанесена схема переключения передач.

Сенсорная подсистема PLC позволяет сохранять читабельность показаний и индикаторов при различной освещенности панели яркое солнце, день, вечер , автоматически подстраивая яркость индикаторов и экрана.

Двухцветная мнемоника показаний уровня топлива и температуры двигателя. Технические характеристики: - Рабочий диапазон напряжений питания: от 8 до 24 В. На передней панели расположены: Светодиодный индикатор оборотов двигателя Лада 2108 - 21099; Цифровой индикатор оборотов двигателя Лада 2108 - 21099; Светодиодный индикатор скорости движения автомобиля Лада 2108 - 21099; Цифровой индикатор скорости движения автомобиля Лада 2108 - 21099; Индикатор поднятого ручного тормоза; Индикатор аварийного напряжения борт-сети 2-х уровневый ; Индикатор необходимости диагностики системы управления двигателем «CHECK ENGINE»; Указатели поворотов; Индикатор включения кнопки аварийного режима; Mногофункциональный указатель «FLASH»;.

Верхние винты закрываются пластмассовыми заглушками.

Снизу к панели крепятся воздухопроводы вентиляции и отопления салона. Под панелью помещается отопитель салона. На панели приборов располагаются комбинация приборов с козырьком 8 см.

Органы управления Ваз 2109

К числу последних стоит отнести автомобиль-легенду, настоящего народного любимца — ВАЗ А так же интересуешься. Накладка на высокую панель ВАЗ Тюнинг салона ВАЗ 2113-15 Обновление остатков и цен: Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер. Прием звонков и обработка заказов в рабочие часы магазина. Наши партнеры, СТО на территории магазина Перейти на сайт x.

Каталог Найти.

Центральный переключатель наружного освещения; 13. Пульт управления системой вентиляции и отопления салона; 14. Гнездо для радиоприемника; 15. Рычаг переключения передач; 16. Рычаг стояночного тормоза; 17. Пепельница; 18.

Прикуриватель; 19. Рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 20. Педаль акселератора; 21. Педаль тормоза; 22. Педаль сцепления; 23. Рукоятка прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 24. Выключатель звукового сигнала; 25.

Рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега; 26. Выключатель освещения приборов; 27. Ручка гидрокорректора фар; 28. Рычаг привода замка капота; 29. Рычаг переключения указателей поворота и света фар. Спидометр; 2. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 3.

Вольтметр; 4. Указатель уровня топлива; 5. Контрольная лампа резервного остатка топлива; 6. Эконометр; 7. Счетчик суточного пробега; 8. Счетчик суммарного пробега; 9. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 11.

Контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 12. Контрольная лампа включения аварийной сигнализации; 13.

Контрольная лампа включения дальнего света фар. Если оборудование не установлено, вместо ламп стоят заглушки. В замке зажигания смотрите п.

Ключ не вынимается. Рулевое управление не заперто; I — включено зажигание. Рулевое управление не заперто; II — включено зажигание и стартер. Ключ поворачивается до отказа по часовой стрелке, преодолевая усилие пружины. Рулевое управление не заперто.

В таком положении ключ не фиксируется — для работы стартера его надо удерживать рукой. Сразу после пуска двигателя ключ следует отпустить, и он под действием возвратной пружины вернется в положение I. В выключатель зажигания встроено устройство блокировки, которое не даст включить стартер при работающем двигателе. Вы можете опять повернуть ключ в положение II лишь после того, как вернете ключ в положение 0; III — зажигание выключено. Ключ вынимается.

При вынутом ключе рулевое управление заперто. Чтобы выключить противоугонное устройство, вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая Руль вправо-влево, поверните ключ в положение 0. Установите ручку гидрокорректора фар смотрите п. Рычаг переключателя указателей поворота и света фар смотрите п. Можно включить ближний свет фар, переведя центральный переключатель во второе фиксированное положение; 2 — переводя рычаг вниз, вы включаете указатели левого поворота.

В комбинации приборов загорится зеленым светом контрольная лампа 16. При этом рычаг не фиксируется и при отпускании вернется в положение I. Это удобно, когда руль поворачивается на небольшой угол, например при обгоне или смене полосы движения; 3 — если надо зафиксировать рычаг в положении левого поворота, переведите его дальше вниз до упора. После возврата рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в положение I; 4 — переводя рычаг вверх, вы включаете указатели правого поворота. При этом рычаг не фиксируется и при отпускании вернется в положение I; 5 — если вы хотите зафиксировать рычаг в положении правого поворота, переведите его вверх до упора.

В этом положении рычаг не фиксируется; 7 — при переводе рычага от себя включается дальний свет фар. Центральный переключатель наружного освещения должен находиться во втором фиксированном положении. При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорится синим светом контрольная лампа 19. В этом положении рычаг фиксируется. Рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла смотрите п.

При этом рычаг не фиксируется и, когда вы его отпустите, возвращается в положение I; 3 — если надо зафиксировать рычаг в положении прерывистого режима работы стеклоочистителя, переведите его дальше вверх. Этим режимом удобно пользоваться при мелком дожде или мороси; 4 — переводя рычаг вверх в следующее фиксированное положение, вы включаете малую скорость работы стеклоочистителя; 5 — переводя рычаг еще выше в следующее фиксированное положение, вы включаете большую скорость работы стеклоочистителя; 6 — если надо включить омыватель ветрового стекла, потяните рычаг на себя.

При вынутом ключе рулевое управление заперто. Чтобы выключить противоугонное устройство, вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая Руль вправо-влево, поверните ключ в положение 0. Установите ручку гидрокорректора фар смотрите п. Рычаг переключателя указателей поворота и света фар смотрите п. Можно включить ближний свет фар, переведя центральный переключатель во второе фиксированное положение; 2 — переводя рычаг вниз, вы включаете указатели левого поворота.

В комбинации приборов загорится зеленым светом контрольная лампа 16. При этом рычаг не фиксируется и при отпускании вернется в положение I. Это удобно, когда руль поворачивается на небольшой угол, например при обгоне или смене полосы движения; 3 — если надо зафиксировать рычаг в положении левого поворота, переведите его дальше вниз до упора. После возврата рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в положение I; 4 — переводя рычаг вверх, вы включаете указатели правого поворота. При этом рычаг не фиксируется и при отпускании вернется в положение I; 5 — если вы хотите зафиксировать рычаг в положении правого поворота, переведите его вверх до упора. В этом положении рычаг не фиксируется; 7 — при переводе рычага от себя включается дальний свет фар. Центральный переключатель наружного освещения должен находиться во втором фиксированном положении.

При включении дальнего света фар в комбинации приборов загорится синим светом контрольная лампа 19. В этом положении рычаг фиксируется. Рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла смотрите п. При этом рычаг не фиксируется и, когда вы его отпустите, возвращается в положение I; 3 — если надо зафиксировать рычаг в положении прерывистого режима работы стеклоочистителя, переведите его дальше вверх. Этим режимом удобно пользоваться при мелком дожде или мороси; 4 — переводя рычаг вверх в следующее фиксированное положение, вы включаете малую скорость работы стеклоочистителя; 5 — переводя рычаг еще выше в следующее фиксированное положение, вы включаете большую скорость работы стеклоочистителя; 6 — если надо включить омыватель ветрового стекла, потяните рычаг на себя. В этом положении рычаг не фиксируется. Одновременно с омывателем включится Лобовой стеклоочиститель.

Если ваш автомобиль оборудован фароочистителями, то при включенных фарах в этом положении рычага включаются и фароочистители; 7 — если требуется включить очиститель стекла двери задка, нажмите на рычаг. Это положение рычага фиксированное; 8 — если надо включить омыватель стекла двери задка, переведите рычаг от себя дальше в нефиксированное положение. В этом положении рычага также включается задний стеклоочиститель. Порядок работ 1. Вещевой ящик предназначен для хранения мелких предметов. Чтобы открыть его, надавите пальцами на две кнопки замка и откиньте крышку ящика вниз. Открытый ящик освещается изнутри лампой только при включенном зажигании.

Для включения прикуривателя нажмите на ручку прикуривателя до фиксации. Приблизительно через 20 с ручка со щелчком вернется в исходное положение. Теперь выньте прикуриватель из гнезда. Повторно пользоваться прикуривателем можно через 30 с.

Тюнинг низкой торпеды ваз 2109 фото

21099 с панелью Евро 2. Видео. Похожие. Следующий слайд. Щиток панели приборов ВАЗ 21083-5325124 торпедо 2109 Авторай. Тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 – это популярный способ изменить внешний вид и функциональность автомобиля. от Туркевича для Вас! Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке.

Тюнинг панели приборов на ВАЗ 2109 – это популярный способ изменить внешний вид и функциональность автомобиля. Передние панели салона для Лада 2109 (ВАЗ 2109) в Омске в обширном каталоге ФарПоста. Доставка во все регионы России Доступные цены. На ВАЗ 2109 можно установить торпеду от Opel Astra. Для того чтобы открыть капот на ваз 2109 нужно дёрнуть рычаг который находится слева под панелью приборов.

Панель приборов ВАЗ 2109: описание, тюнинг, поиск неисправностей

Предстоит всю эту красоту установить вместо высокой панели с установленной в нее приборкой vdo 2110, усложняет ситуацию то, что машина у нас инжекторная и по некоторым источникам «мозги» прятать некуда. Но мы не сдаемся и начинаем делать! Для начала скидываем клемму с акб т. Сложного в этом ничего нет, снимаем все что видим, магнитолу, прочие «примочки», снимаем «кирпич», приборку, за тем вытаскиваем крайние воздуховоды, откручиваем накладку, снимаем ее, бороду, мозги и т. В общем потрошим все что видим. Сама торпеда держится по краям, для удобства лучше снять руль его в любом случаи снимать, т.

Когда вытаскиваем открученную торпеду из салона, нужно быть осторожным с проводами и аккуратно извлечь их из торпеды. В общем и целом, со снятием высокой торпеды проблем не возникло. Далее пытаемся разобраться с проводкой и раскидать примерно что, куда идет. Тут же мне на глаза попалась вот такая вещь, была она прикреплена с обратной стороны торпеды, в районе иммобилайзера. Эта хренова штука значительно затруднила снятие торпеды, т.

Хотел я ее было отрезать…но решил не рисковать и оставить, снял крепеж и позже прикрутил ее на низкой торпеде в районе подсоса, с обратной стороны, что бы не было видно. Хреновина, оставил ее на месте Далее нам нужно снять замок зажигания и здесь возникает самый убогий момент! Болты вкручены так, что открутить их просто так не получится… Шляпки зажаты рамкой замка. В общем нахрен все, замок то еще нужен… Жена болгарина в помощь, отпилил верхние болты, разогнул сверху все это дело отверткой и снял. Против лома, нет приема…снимаем все это дело!

Далее я перешел к печке, если у вас с ней все в порядке, смело пропускайте этот пункт. Убедившись что корпуса одинаковые, я перешел к замене мотора. Ставим другой мотор, собираем все назад и проклеиваем воздуховоды на коробе! Такой вот пипец… на фото уже имеется удлиненная проводка выкидываем старый мотор…! Дальше самое нудное дело…наращивать провода!

Здесь нужно иметь железные нервы, терпение и желательно теплый гараж! И если первые 2 пункта мы сумели сохранить, то с теплым гаражом увы… Так что моих бедных пальцев хватило почти на все, кроме кнопки задних туманок и лампочек для них сделаю чуть позже. Провода наращиваем см на 40 где-то в среднем, слишком много не нужно. Их и так там море. После того, как с проводкой покончено, берем торпеду и прем домой, потому что на улице дубак!

Протираем ее, проклеиваем воздуховоды и начинаем впирать приборку! О боги… это жестоко Короче говоря приборка в сборе у меня никак не лезла…широкая она, что бы натянуть козырек я хз че сделать надо…если феном греть только. КОроче после 1000 попыток, я разобрал приборку и засунул ее без корпуса. Встала железобетонно! Торпеду пришлось подвергнуть пыткам.

Европанель На версиях с низкой панелью отказ в работе всего щитка — крайняя редкость. Это обусловлено тем, что здесь спидометр и эконометр оснащаются механическими приводами. Потому вряд ли стоит ожидать, что они откажут вместе с электрической составляющей. У щитков с высокой панелью эконометр отсутствует, зато спидометр также основан на механическом тросовом приводе.

Почему не горит Если вдруг электроприборы и контрольные лампы на щитке перестали работать, необходимо предпринять определенные действия. Для начала снимите крышку монтажного блока и убедитесь в целостности предохранителя. Маркировка предохранителей располагается на внутренней поверхности крышки. Если предохранитель оказался цел, обязательно проверьте, не окислились ли контакты искомого предохранителя.

Не редко из-за нарушенного контакта происходит отказ щитков. Проверьте, идет ли питание на приборную панель. Для этого вам потребуется контрольная лампа и включенное зажигание. Отключите разъем Х4 в монтажном блоке и на контакте 3 проверьте наличие напряжения.

Недостаток конструкции ВАЗ 2109 заключается в том, что при дождях монтажных блок сразу становится мокрым.

Теперь накладку на панели можно снять. Демонтировать крепежные элементы переключателей управления отопителем 4 шт.

Снять козырек приборки посредством откручивания двух винтов. Сжав пружинные зажимы, извлечь приборную панель. От спидометра открутить гайку и отсоединить трос.

От панели приборов отсоединить колодку проводов, сначала белую, затем красную при монтаже нельзя путать распиновку. Снять ручку выключателя подсветки панели приборов и переключателя гидрокорректора фар. Открутить крепежную гайку, с помощью которой на панели закреплен гидрокорректор фар.

Демонтировать рулевое колесо и подрулевые переключатели. Ключ зажигания повернуть до положения «1», отключив противоугонную систему, затем отсоединить питающую колодку проводов от замка зажигания. Открутить болты и гайки рулевой колонки, затем демонтировать трубу вместе с замком зажигания.

После откручивания крепежных элементов снять ручку воздушной заслонки и направляющую если речь идет о карбюраторе с подсосом. Открутить крепежные винты приборной панели, расположенные слева и справа по бокам и внизу. Выкрутить крепежный винт панели, находящийся в бардачке.

Открутить еще два винта по обеим сторонам щитка и снять его. При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности. Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной.

Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная.

Установил заднее сидение Кстати, чуть не забыл. Снимал лобовое стекло и посадил его на герметик. Выяснилось что замок зажигания не подходит, а остальные разъемы совпадают. Съездил на авторынок и купил замок 2109 нового образца. Приехал, проверил тестером.

Фиг вам не то. Поехал на авторынок и купил замок 2110. Подошел идеально. Снял старый замок и установил новый. Пришлось помучаться так как головки у болтов срезаны. Откручивал стамеской и молотком.

Проложил жгут проводов, предварительно распределив какие колодки куда. Снял облицовку в которой БСК, кнопки, пепельница и т. Через правую переднюю дверь занес в машину панель 4. Сел на заднее сидение, полюбовался В районе рулевой колонки на панели есть крепления к ней, так вот возник вопрос: они должны быть под рулевой или над рулевой колонкой? Сначала сделал над рулевой колонкой, потом понял, что не правильно и пришлось снова вытаскивать панель и ставить, чтобы эти железки были под рулевой колонкой.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий