Церемония закладки на АО «Адмиралтейские верфи» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») для ВМФ Российской Федерации двух больших дизель-электрических подводных лодок «Вологда» (заводской номер 01573) и «Ярославль».
«Адмиралтейские верфи» отправили часть сотрудников в простой до конца года
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил рассмотрение иска ООО "Балтийская стальная корпорация" БСК о взыскании 93 млн рублей основной долг и штрафные санкции за поставку листового нержавеющего проката. Ответчиком является АО " Адмиралтейские верфи ", входящее в Объединённую судостроительную корпорацию. Как следует из материалов дела, в 2021 году стороны заключили договор на поставку проката на общую сумму 269 млн рублей. БСК обязывалась в феврале, марте и апреле 2022 года поставить тремя траншами 98 тонн, 69,8 тонн и 126,6 тонн продукции. Всего компания отгрузила заказчику на 263,2 млн рублей, но полного расчёта за товар БСК не получила. Долг составил 84 млн рублей. Однако ещё в апреле 2022 года корабелы сначала просили своего контрагента уменьшить количество продукции, затем остановить отгрузку товара, а в ноябре того же года и вовсе предложили БСК выкупить прокат обратно, но уже с дисконтом — в связи с отсутствием финансирования.
Грозная и бесшумная: подлодку «Великие Луки» спустили на воду в Петербурге Торжественная церемония спуска на воду дизель-электрической подводной лодки проекта 677 «Лада» состоялась на предприятии «Адмиралтейские верфи». При небольших размерах корпуса она крайне грозная, а самое главное - бесшумная, прирожденный «подводный охотник». Перед новейшей подлодкой - весь ее экипаж, всего 35 человек. Все системы корабля максимально автоматизированы, в нем реализовано 140 инновационных разработок, что вызывает у моряков особую гордость.
Нынешнее судно, которое доставляет полярников и грузы в Антарктиду, уже устаревает и осталось как раз немного времени, чтобы ввести в строй новое судно. Строить его будут «Адмиралтейские верфи» — у питерских корабелов просто огромные компетенции. Как пример, они построили уникальную для всего мира ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс», которая сейчас дрейфует в высокоширотной Арктике», — рассказал Александр Козлов. По словам главы ОСК Алексея Рахманова, «от нового судна, которое предстоит построить адмиралтейцам, зависит будущее научных исследований на ледяном континенте, комфортная жизнь наших людей в суровых условиях, продолжение присутствия там российского флага.
Мы должны оправдать доверие государства, которое выделяет значительную сумму на строительство будущего флагмана нашего научно-экспедиционного флота. Вижу большую ответственность в том, что Объединенная судостроительная корпорация получила этот важнейший для нас и для страны заказ», — сказал он. Руководитель Росгидромета Игорь Шумаков отметил, что сейчас специалисты приступят к проектированию, которое продлится весь год.
Об этом пишут Невские Новости. Высокопоставленный собеседник в АО «Объединённая судостроительная корпорация» подтвердил факт того, что конфликт между руководством и сотрудниками существует. Он объяснил, что «Адмиралтейские верфи» вовремя платят своим сотрудникам. Здесь проблема возникла со стороны АО «ЭРА», которому предприятие полностью оплачивает выполненные работы.
Работники «Адмиралтейских верфей» удостоены государственных наград РФ
"Адмиралтейские верфи" расскажут на МВМС-2023 об обновленном спасателе подлодок и ледоколе. "Михаил Ульянов" является первым челночным танкером серии и самым большим, построенным Адмиралтейскими верфями. В пятницу, 1 марта на «Адмиралтейских верфях» (входит в ОСК) в Санкт-Петербурге состоялась церемония подъема государственного флага России на большом морозильном рыболовном траулере «Капитан Мартынов» проекта СТ-192.
В Санкт-Петербурге приняли в состав Военно-морского флота новейшую подводную лодку «Можайск»
«Адмиралтейские верфи» — одно из старейших судостроительных предприятий России, первое промышленное предприятие Санкт-Петербурга. АО "Адмиралтейские верфи" в декабре 2023 года приступят к первому этапу строительства научно-экспедиционного судна "Иван Фролов", сообщает пресс-служба судостроительного завода. Временно исполняющим обязанности генерального директора АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) назначен бывший заместитель гендиректора по производству Андрей Быстров. Один из цехов судостроительного предприятия «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге загорелся в воскресенье вечером 29 января. Читайте последние новости на сегодня по теме Адмиралтейские верфи. Главные новости об организации Адмиралтейские верфи на. В четверг, 15 сентября, сотрудники подрядной организации «Адмиралтейских верфей», АО «ЭРА», начали забастовку из-за задержки зарплат. Об этом пишут Невские Новости.
В Петербурге уволен руководитель «Адмиралтейских верфей»
Дизель—электрические субмарины проекта 677 предназначены для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, обороны коммуникаций, разведывательной и патрульной деятельности. Их изготавливают только «Адмиралтейские верфи», всего завод построил пока две такие лодки: головную «Санкт—Петербург» и первую серийную «Кронштадт». О строительстве третьей и четвёртой серийных подлодок проекта 677 после сообщения о начале резки металла в марте 2022 года сведений в публичном поле не было. В истории финансовых споров между российскими кораблестроителями и их подрядчиками это уникальный случай, когда верфь пыталась не оказаться в долгу перед подрядчиком из—за прекращения финансирования от Минобороны. И честно сообщила подрядчику о сложившейся ситуации до завершения контракта. Владелец и генеральный директор ООО «Морские комплексные системы» Павел Зубков полагает, что «Адмиралтейские верфи» поступили благородно, предупредив подрядчика о прекращении финансирования. Если заказчики не будут выполнять свои обязательства, как подрядчики выполнят обязательства перед сотрудниками и государством?
Ожидается, что новое судно в 2029 году придет на смену научно-исследовательскому судну «Академик Федоров», которое было построено в 1987 году. Планируется, что судно «Иван Фролов» прослужит более 30 лет.
В церемонии спуска траулера участвовали генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков, а также заместитель министра сельского хозяйства РФ Оксана Лут, которая стала «крестной матерью» траулера. Перед спуском на воду состоялась церемония освящения судна. Контракт на строительство серии был подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. Вся серия закладывается парами, по два судна в год с интервалом в три месяца между закладками. Общий объем инвестиций в строительство составляет около 65 млрд рублей.
Но у российской компании есть другие возможности взыскания долга. Кроме того, любая зарубежная компания, отказавшаяся выполнять обязательства по российскому контракту, когда-то вернется. Поэтому необходимо все фиксировать для окончательного "счета" и ждать, когда появится возможность получить, что называется, с процентами», — говорит юрист. Напомним, что летом петербургский арбитраж рассмотрел аналогичные иски АО «Балтийский завод» к Wartsila. Суд определил, что международные санкции не распространяются на доступ российских компаний к правосудию в Евросоюзе, а потому взыскивать с бывших иностранных партнеров финансовые гарантии за неисполненные из—за их ухода из России обязательства следует в международных арбитражах. Такое определение петербургский арбитраж вынес по иску Балтийского завода к Wartsila Oyj Abp, гарантировавшей поставку оборудования для строительства ледоколов проекта 22220 на 7,6 млн евро. Обязательства не выполнила другая «дочка» финского судостроительного холдинга — Wartsila Solutions Oy, проигравшая спор «Адмиралтейским верфям». Решение о взыскании 5,1 млн евро с Wartsila Solutions Oy петербургский арбитраж вынес в конце мая, в конце августа оно вступило в законную силу.
Новости - «Адмиралтейские верфи»
Госпакет акций АО «Адмиралтейские верфи» в Петербурге оценен в 86,62 млн млрд рублей. "Адмиралтейские верфи" построят батискаф для погружения в Марианскую впадину. "Адмиралтейские верфи" построят батискаф для погружения в Марианскую впадину. Адмиралтейских верфей.
Суд вернул следствию дело об афере при создании 3D модели подводной лодки "Варшавянка"
"Адмиралтейские верфи" построят батискаф для погружения в Марианскую впадину. Адмиралтейские верфи НАТО Вьетнам Китайская Народная Республика. Адмиралтейские верфи. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. С "Адмиралтейских верфей" взыскали почти 100 млн рублей. Главные новости об организации Адмиралтейские верфи на Веселов трудился на «Адмиралтейских верфях» с начала 1990-х гг., где от строителя вырос до главного инженера.