Интерактивная карта метро Москвы со станциями МЦК и МЦД. Карта метро Москвы Перспективная схема метро Карта Москвы Скачать схему метро Станции метро. Маршрут от станции метро Добрынинская до метро Трубная занимает от 14 до 20 минут. Метро добрынинская на карте метро схема. Директор НИИ МосТрансПроект Владимир Титов опубликовал новую перспективную карту метро и московских центральных диаметров (МЦД) до 2030 года.
Карта метро Москвы
В Московском метро, на Кольцевой линии, между остановками Октябрьская и Павелецкая есть метро Добрынинская. Чтобы увидеть расположение метро Добрынинская со спутника, вам требуется выбрать режим "Спутник" на кнопке "Слои", расположенной в правом верхнем углу интерактивной карты. Метрополитен и МЦК. Схема Метро, МЦК и МЦД. Официальная схема трамвайной сети Москвы.
Во сколько открывается станция метро Добрынинская?
- Welcome to OpenStreetMap!
- Метро Добрынинская на карте Москвы —
- Добрынинская (станция метро) сейчас
- Маршрут метро от Добрынинской до Достоевской
Dobryninskaya metro station
RU Дептранс сделает экспресс-маршруты е80 и е85 полностью бесплатными. Е80 идет от Загорья до метро «Таганская» и «Марксистская». В центр он проходит через «Кантемировскую», «Каширскую», «Коломенскую» и «Технопарк». Теперь его продлят до метро «Добрынинская». Как изменили маршруты действующих автобусов Кроме КМ и бесплатных экспрессов, дептранс изменил ряд маршрутов: М88 Платформа «Бирюлево-Пассажирская» — метро «Царицыно» продлили на севере до «Нагатинской». Теперь маршрут проходит через метро «Кантемировская» и «Каширская»; М89 в Бирюлево Восточном теперь делает крюк по 6-му микрорайону Загорья. Такой крюк делает М87 бывший 761 ; М77 14-й микрорайон Орехова-Борисова — метро «Текстильщики» продлили на юге на несколько остановок. Теперь автобус едет до Каширского шоссе; автобус 888к продлили до метро «Автозаводская». Теперь от «Коломенской» и «Технопарка» до «Автозаводской» можно доехать без пересадок; Е85 продлили от Даниловского рынка до метро «Добрынинская». Что изменится для автомобилистов На юге Москвы введут 6 километров выделенных полос.
Они появятся на 1-м Кожуховском и 1-м Автозаводском проездах и на улице Мастеркова.
Кликните, чтобы выбрать начальную станцию Будьте внимательны Первые станции московского метрополитена открылись 15 мая 1935 года. Вместе с ними появилась первая схема московского метро, на которой была всего одна линия без названия теперь это часть Сокольнической линии. В 1954 году была достроена Кольцевая линия, ставшая символом схемы московского метро.
Пясковский [12]. В арках, на фасаде — по две пары сводчатых дверных проёмов, которые отделены друг от друга широком простенком.
Между проёмами в каждой паре расположены круглые беломраморные колонны коринфского ордера. В простенке помещена большая доска из белого мрамора с памятной надписью об открытии станции [12]. Внутри вестибюль представляет собой единый объём, двухсветный под плоским кессонированным потолком без колонн. В центре зала расположена «лежачая» арка эскалаторного наклона, ограниченная сквозным парапетом на мраморных балясинах. Зал освещается пятью люстрами, подвешенными в центрах прямоугольных кессонов, в виде тарелок с красными звёздами в центре. По обе стороны от эскалаторов находятся торшеры , которые являются самыми большими в Московском метрополитене [13].
Заднюю стену вестибюля украшают три мозаичных панно художники Г. Рублёв и Б. Иорданский , установленные к 1 мая 1951 года [13]. На центральном панно находятся портрет В.
Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами. Одна из самых интересных особенностей схемы метро Москвы — это пересадочные узлы. Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы.
Станция метро "Добрынинская" в Москве
Также в 1951 году перед центральным панно была установлена скульптура «Сталин за трибуной» из гипса скульптор Д. Шварц [13]. Медиа есть медиафайлы по теме Вестибюль Добрынинской Станция [ править править код ] «Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения глубина — 35,5 метров с тремя сводами. Авторы проекта — М. Зеленин, Л. Павлов и М.
Диаметр центрального зала — 9,5 метров. Пилоны облицованы серым мрамором «газган». Архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества, в частности, по признанию самого Л. Павлова, облик церкви Покрова на Нерли [14] ; здесь многократно и ритмично повторяется мотив арки — на пилонах и в тупиковом торце. Эти арки вписаны друг друга и дают ощущение ухода вдаль.
Тема декоративного оформления станции — труд советского народа.
После этого прогулка до метро в районе 15 и 10 минут соответственно или автобусы с835, 888к или 944. От "Верхних Котлов" до "Автозаводской" курсирует также автобус 944 на него можно сесть и возле платформы "Тульская". При желании можно также доехать до "Каширской" на м88, с823, 844 или с850, где помимо е80 будет доступен еще автобус 899. Более долгий вариант, но его также можно рассмотреть в определенных ситуациях. Автобус с850 или 814 на Кавказском бульваре до платформы "Чертаново", далее электричка до "Нагатинской", откуда до "Коломенской" отвезут трамвай 47 или 49, а также электробус с811 или с951. Автобус м88 или 844 до "Нагатинской", далее до "Коломенской" трамвай или электробус из пункта выше. Еще один более продолжительный по времени способ. Автобус м84 до остановки "Варшавское шоссе", далее маршрут м95 но для пересадки придется пройти пешком более 300 метров до "Нагатинской", после этого варианты из пункта 2. До "Нагатинской" также можно доехать от станции метро "Чертановская" до которой едет автобус м84 по Серпуховско-Тимирязевской линии или на трамвае 3 и 16.
Автобус с850 или 814 на Кавказском бульваре до платформы "Чертаново", далее электричка до "Верхних Котлов". Автобус м84 до остановки "Варшавское шоссе", далее маршрут м95 для пересадки придется пройти пешком более 300 метров до "Верхних Котлов" и поезд до следующей станции "ЗИЛ", откуда до "Технопарка" едет автобус 831. До "Верхних Котлов" также можно доехать от станции метро "Чертановская" на трамвае 3 и 16. После этого пеший переход до метро в районе 15 минут или автобусы с835, 888к и 944. Или е80 до остановки "Велозаводский рынок", откуда прямая пересадка на автобус 944 или пешком в районе 10 минут. Автобус м84 до остановки "Варшавское шоссе", после чего маршрут м95 для пересадки придется пройти пешком более 300 метров до стадиона "Труд". Далее автобус 944. До стадиона "Труд" можно также доехать от станции метро "Чертановская" на трамвае 3 или 16. Автобус м88 или 844 до платформы "Нагатинская" если ехать до конечной у метро, то можно потерять время на светофоре при повороте , далее на любом транспорте в сторону центра до МЦК "Верхние Котлы" и на поезде до "Автозаводской". Как альтернатива маршрут с806 до остановки "Проспект Андропова, 42", расположенной в 500 метрах от "Коломенской".
Вариант более длительный, но возможно будет интересен, если цель не сам район возле метро, а окрестности. От "Каширской" до станции метро "Нагатинская" на маршруте е85, м86, м88, с806 или 844. Далее до "Коломенской" отвезут трамвай 47 и 49 или электробус с811 и с951. Можно также доехать до "Коломенской" на маршруте 899, где к е80 прибавляются автобусы с856, 888 и 888к. Автобус е85 или м86 до "Верхних Котлов". Автобус е80 до "5-й Кожуховской улицы". После этого пешком до метро в районе 15 минут или автобусы с835, 888к и 944. Можно доехать до следующей остановки "Велозаводский рынок", где на этой же остановке более удобная пересадка на 944, а пешеходный маршрут займет уже в районе 10 минут. Можно также до платформы "Нагатинская" доехать на м88, с806 или 844 и пересесть там до МЦК на любой транспорт в сторону центра. Автобус е85 или м86 до остановки "Стадион "Труд" с пересадкой на маршрут 944.
Автобус е80, с856 или 888к до "5-й Кожуховской улицы, далее пешком до метро в районе 15 минут или как альтернатива 888к пересадка на маршрут с835 и 944. Кроме того, можно выйти на следующей остановке "Велозаводский рынок", откуда путь пешком займет до 10 минут. На этой же остановке доступна более удобная пересадка на маршрут 944. Автобус 888 до остановки "Улица Петра Романова", возле которой расположена станция МЦК "Дубровка" идти до станции нужно через торговый центр "Мозаика" , следующей станцией будет "Автозаводская". На этой же остановке можно пересесть на автобус с835, который отвезет до "Автозаводской". Автобус 888 до остановки "Улица Трофимова, 16". После этого надо перейти на другую сторону улицы и пересесть в автобус с790 или 944, доехав до остановки "Улица Лобанова". После этого можно дойти до метро примерно за 8-10 минут. Примерно столько же времени займет путь пешком если проехать на 944 еще одну остановку до МЦК "Автозаводская". Маршрут 944 отвезет также напрямую к метро "Автозаводская", но путь может занять на пару минут дольше, чем прогулка в среднем или быстром темпе.
Автобус е80 или с856 до "5-й Кожуховской улицы", далее пересадка на маршрут с835, 888к и 944. Можно также дойти пешком примерно за 15 минут или доехать до следующей остановки "Велозаводский рынок", откуда путь пешком займет 8-10 минут. На этой же остановке доступна прямая пересадка на маршрут 944. Автобус 888 до остановки "Улица Трофимова, 16" и пересадка в автобус с790 или 944. От остановки "Улица Лобанова" можно дойти до метро примерно за 8-10 минут. Примерно столько же времени займет пеший путь если проехать на 944 еще одну остановку до МЦК "Автозаводская". При плохой погоде или нежелании идти пешком автобус 944 отвезет напрямую к метро "Автозаводская", но путь может занять на несколько минут дольше, чем прогулка в среднем или быстром темпе. Пешком между двумя станциями можно дойти примерно за 20 минут.
Названная в честь революционера и посвященная труду советского человека, станция «Добрынинская» была вдохновлена… Храмом Покрова на Нерли! Станция «Добрынинская» открылась 1 января 1950 г. До 1961 г. Его бюст на высоком гранитном постаменте работы скульптора Г. Распопова установлен перед входом в наземный вестибюль. Наземный павильон — типичное для Кольцевой линии массивное сооружение. Это прямоугольное в плане здание, с фасада оформленное как двухпроходная двухпролетная триумфальная арка. Его внутреннее пространство представляет собой единый двухсветный зал с плоским потолком.
Все станции метро в Москве открыты для входа и пересадки с одной линии на другую ежедневно с 5 часов 30 минут утра и закрываются в 1 час ночи. Время отправления первого поезда метро со станции Добрынинская метро в Москве в промежутке с 5 часов 28 минут до 6 часов 5 минут.
Станция "Добрынинская". Кольцевая линия.
Напротив… — Я вашему Наполеону не покорюсь. Другие как хотят… Ежели вы не хотите этого сделать… — Да я сделаю, я сейчас прикажу. Княжне, видимо, досадно было, что не на кого было сердиться. Она, что то шепча, присела на стул. Вот я сейчас читал… — Пьер показал княжне афишки. Разве не он писал в этих дурацких афишах, что какой бы там ни был, тащи его за хохол на съезжую и как глупо! Кто возьмет, говорит, тому и честь и слава. Вот и долюбезничался.
Варвара Ивановна говорила, что чуть не убил народ ее за то, что она по французски заговорила… — Да ведь это так… Вы всё к сердцу очень принимаете, — сказал Пьер и стал раскладывать пасьянс. Несмотря на то, что пасьянс сошелся, Пьер не поехал в армию, а остался в опустевшей Москве, все в той же тревоге, нерешимости, в страхе и вместе в радости ожидая чего то ужасного. На другой день княжна к вечеру уехала, и к Пьеру приехал его главноуправляющий с известием, что требуемых им денег для обмундирования полка нельзя достать, ежели не продать одно имение. Главноуправляющий вообще представлял Пьеру, что все эти затеи полка должны были разорить его. Пьер с трудом скрывал улыбку, слушая слова управляющего. Чем хуже было положение всяких дел, и в особенности его дел, тем Пьеру было приятнее, тем очевиднее было, что катастрофа, которой он ждал, приближается. Уже никого почти из знакомых Пьера не было в городе.
Жюли уехала, княжна Марья уехала. Из близких знакомых одни Ростовы оставались; но к ним Пьер не ездил. В этот день Пьер, для того чтобы развлечься, поехал в село Воронцово смотреть большой воздушный шар, который строился Леппихом для погибели врага, и пробный шар, который должен был быть пущен завтра. Шар этот был еще не готов; но, как узнал Пьер, он строился по желанию государя. Я сообщил ему об этом. Внушите, пожалуйста, Леппиху, чтобы он обратил хорошенько внимание на то место, где он спустится в первый раз, чтобы не ошибиться и не попасть в руки врага. Необходимо, чтоб он соображал свои движения с движениями главнокомандующего.
Это была экзекуция французского повара, обвиненного в шпионстве. Экзекуция только что кончилась, и палач отвязывал от кобылы жалостно стонавшего толстого человека с рыжими бакенбардами, в синих чулках и зеленом камзоле. Другой преступник, худенький и бледный, стоял тут же. Оба, судя по лицам, были французы. С испуганно болезненным видом, подобным тому, который имел худой француз, Пьер протолкался сквозь толпу. За что? Но вниманье толпы — чиновников, мещан, купцов, мужиков, женщин в салопах и шубках — так было жадно сосредоточено на то, что происходило на Лобном месте, что никто не отвечал ему.
Толстый человек поднялся, нахмурившись, пожал плечами и, очевидно, желая выразить твердость, стал, не глядя вокруг себя, надевать камзол; но вдруг губы его задрожали, и он заплакал, сам сердясь на себя, как плачут взрослые сангвинические люди. Толпа громко заговорила, как показалось Пьеру, — для того, чтобы заглушить в самой себе чувство жалости. Приказный оглянулся вокруг себя, видимо, ожидая оценки своей шутки. Некоторые засмеялись, некоторые испуганно продолжали смотреть на палача, который раздевал другого. Пьер засопел носом, сморщился и, быстро повернувшись, пошел назад к дрожкам, не переставая что то бормотать про себя в то время, как он шел и садился. В продолжение дороги он несколько раз вздрагивал и вскрикивал так громко, что кучер спрашивал его: — Что прикажете? Еще нынче надо выехать, — про себя проговорил Пьер.
Пьер при виде наказанного француза и толпы, окружавшей Лобное место, так окончательно решил, что не может долее оставаться в Москве и едет нынче же в армию, что ему казалось, что он или сказал об этом кучеру, или что кучер сам должен был знать это. Приехав домой, Пьер отдал приказание своему все знающему, все умеющему, известному всей Москве кучеру Евстафьевичу о том, что он в ночь едет в Можайск к войску и чтобы туда были высланы его верховые лошади. Все это не могло быть сделано в тот же день, и потому, по представлению Евстафьевича, Пьер должен был отложить свой отъезд до другого дня, с тем чтобы дать время подставам выехать на дорогу.
От первой остановки до метро отвезут автобусы с835, 888к и 944, от второй - 944. Пешком от первой остановки идти в районе 15 минут, от рынка - примерно 10 минут. Автобус с838 или 770 до "Сабурово", далее маршрут е85 или м86 до остановки "Стадион "Труд" с пересадкой там на 944. Более долгим способом будет доехать на МЦД-2 до платформы "Калитники" и пересесть на автобус 766. Прямой маршрут м82.
Маршрут м82 до МЦД-2 "Царицыно" и пересадка на автобус м88 самый быстрый , м89 или 844. Автобус м82 до 6-й Радиальной улицы и пересадка на е80 или м88. Автобус м86 до станции метро "Каширская", откуда помимо 899 добавляется еще маршрут е80. Автобус м86 до станции метро "Нагатинская", далее трамвай 47 или 49, а также электробусы с811 и с951. Автобус м86 или 899 до станции метро "Каширская" с дальнейшей пересадкой на е80. После этого прогулка до метро в районе 15 минут или автобусы с835, 888к и 944. Второй вариант это следующая остановка "Велозаводский рынок", далее автобус 944 или пешком в районе 10 минут. Автобус 899 до станции метро "Коломенская", далее пересадка на автобус 888к.
Автобус м86 до остановки "Стадион "Труд" или "Новоданиловский проезд — Академия водного транспорта" с пересадкой на маршрут 944. Еще один способ, но более долгий, это на МЦД-2 добраться до платформы "Калитники" и пересесть на автобус 766. Автобус 826 до остановки "Шипиловская улица" и пересадка на автобус м82. От остановки "Домодедовская улица" примерно в 500 метрах от станции метро есть прямой автобус с823, но трасса его очень кривая. Автобус с819 или 887 до остановки "Улица Генерала Белова, 17" и далее пересадка на м82. Любой из описанных выше случаев до "Царицыно" с пересадкой там на автобус м88 самый прямой , м89 или 844. Немного в стороне от метро по Борисовскому проезду проходит трасса маршрута 899. Маршруты м78, с819, 837 или 858 до остановки "Бассейн", далее автобус 899 при желании можно дойти пешком немного более 500 метров.
Автобус е85 до станции метро "Нагатинская", далее трамвай 47 или 49, а также электробусы с811 и с951. Как альтернатива от "Каширской" или из Орехово-Борисово автобус 899 до "Коломенской", где к маршруту е80 прибавляются с856, 888 и 888к. От остановки "Бассейн" маршрут автобуса 899 до станции метро "Коломенская", после этого е80, с856 или 888к до "5-й Кожуховской улицы". Далее прогулка до метро в районе 15 минут или помимо 888к автобусы с835 и 944. На следующей остановке "Велозаводский рынок" более удобная пересадка на маршрут 944, а пешеходный маршрут сократится до примерно 10 минут. На е80 можно также пересесть на "Каширской", туда напрямую от "Домодедовской" довезет е85 оба маршрута будут бесплатные. Автобус е85 до остановки "Стадион "Труд" с пересадкой на маршрут 944. Автобус м83 до станции МЦД-2 "Москворечье" или с соседних улиц маршруты с823 и с848 и далее на электропоезде до "Царицыно".
Прогулка через парк в хорошую погоду в районе 20 минут около 2 километров. Маршрут м83 до остановки "Сабурово" или на любой из трех остановок после и далее пересадка на автобус м84. С Домодедовской и Шипиловской улиц есть также возможность проезда на маршрутах с823 и с848 на последнем и с улицы Маршала Захарова до остановки "Сабурово", оттуда до "Каширской" следуют шесть маршрутов. Автобус м83 до остановки "Парк Борисовские пруды" или другие остановки на Каширском шоссе , далее пересадка на маршруты е85 или м86 до станции метро "Нагатинская", после этого трамвай 47 или 49, а также электробусы с811 и с951. После этого прогулка до метро в районе 15 минут в первом варианте и около 10 минут во втором. Альтернатива переходу пешком являются автобусы с835, 888к и 944. Кроме того, на е80 можно доехать до "Коломенской", где пересесть на 888к. Маршрут м83 до остановки "Парк Борисовские пруды" или другие остановки на Каширском шоссе , после этого автобусы е85 или м86 до остановки "Стадион "Труд" с пересадкой на маршрут 944.
Маршрут м83 до остановки "Парк Борисовские пруды" или другие остановки на Каширском шоссе , после этого автобус е85 или м86 до остановки МЦК "Верхние Котлы", далее поезд по кольцу. Автобус 814 до остановки "Кавказский бульвар", после чего пересадка на маршрут 818, с839 или с891 на другой стороне дороги. Возле "Кантемировской" можно также пересесть на маршрут е80 жители Бирюлево Восточного могут сразу сесть на него на Липецкой улице. До ближайшей остановки е80 "Больница имени Буянова" можно дойти пешком около 1 километра. На автобусе м88 или 844 можно также доехать до "Каширской", где к е80 прибавляется маршрут 899. От "Царицыно" при желании можно дойти пешком до остановки "Больница имени Буянова" в районе 1 километра , откуда без пересадок едет автобус е80 жители Бирюлево Восточного могут сразу сесть на него на Липецкой улице, а проживающие в Царицыно возле больницы. До остановки "Больница имени Буянова" отвезет также маршрут с869, но он ходит очень редко. На маршруте м88 или 844 можно добраться до "Нагатинской", откуда до "Коломенской" отвезут трамвай 47 или 49, а также электробусы с811 или с951.
Жители района Бирюлево Восточное могут также поехать на электропоезде Павелецкого направления МЖД до "Нагатинской" и далее воспользоваться маршрутами из варианта выше. На е80 надо доехать до "5-й Кожуховской улицы" или Велозаводского рынка. После этого прогулка до метро в районе 15 и 10 минут соответственно или автобусы с835, 888к или 944.
Хотите получать уведомления от сайта «Первого канала»? Да Не сейчас 7 сентября 2023, 18:23 Сразу три новые станции открылись на Люблинско-Дмитровской линии метро Сегодня московский метрополитен прирос еще тремя станциями. Подземка вышла на север, за МКАД, на радость множества жителей как столицы, так и ближайшего Подмосковья.
Замена устаревшего оборудования завершится 18 сентября. В вестибюле будет смонтировано восемь пропускных устройств со стеклянными створками для бесшумной и безопасной работы. Традиционно один из турникетов будет более широким, чем остальные. Именно через него стоит проходить маломобильным пассажирам, людям с детскими колясками или крупным багажом.
Метро добрынинская на карте метро схема - 83 фото
На карте метро Москвы, схеме метро Москвы, укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском. Схема метрополитена: Москва. →Метро→Россия→Москва→Полная схема. Расположение станции Добрынинская на карте. От станции метро «Домодедовская» до станции метро «Тульская».
История[ | ]
- Монтаж новых турникетов начался на станции метро «Добрынинская»
- Карта метро добрынинская
- Welcome to OpenStreetMap!
- Что происходит
- Moscow geography
Схема метро Москвы
При движении из центра в сторону юга изменений в движении нет. С Каширской в центр можно добраться так: 1 Доехать до Кантемировской. Чтобы доехать до «Каширской» с юга: 1 Доехать до «Коломенской». Ответить Ваня 20. Ответить Елизавета 22. В Москве мне надо добраться до станции метро «пр-т Вернадского». Интересно получилось от Автовокзала Саларьево 4 остановки 21-23 минуты, от Комсомольской ЖД 25-27 минут.
Такое может быть?
Люсиновская улица на карте. Карта Москвы Люсиновская. Новокузнецкая ул. Пятницкая д. М Новокузнецкая ул Пятницкая д 5 стр 1. Пятницкая ул 25 стр 1 Metro. М Добрынинская. Коровий вал на карте Москвы.
Как добраться до Морозовской больницы от метро Добрынинская пешком. Морозовская больница Москва схема прохода. Карта коровий вал 5. Большая Ордынка на карте Москвы. Малая Ордынка карта. Большая Ордынка 69 метро. Метро Добрынинская улица. Улица большая Ордынка на карте Москвы. М Полянка на карте.
Метро Добрынинская Морозовская больница. Выходы из метро Добрынинская схема. Малая Ордынка метро. Ул большая Ордынка метро. Маршрут м. Добрынинская ул. Малый театр метро Добрынинская. Серпуховская станция метро на карте. Серпуховская станция метро схема.
Метро Добрынинская на схеме. Метро Серпуховская переход на станцию Добрынинская. М Серпуховская. Серпуховская Павелецкая. М Серпуховская на карте. Маршрут б. Серпуховская, д. Щипок, д. М Павелецкая ул Валовая.
Ул Щипок, д. Валовая улица от метро Павелецкая. Маршрут от м Добрынинская до Морозовской больницы. М Павелецкая.
В июле 1934 года этот проект Генерального плана развития столицы был обсужден на заседании Политбюро , и, в итоге, после доработок, 10 июля 1935 года был принят [2]. Окончательное решение по поводу строительства «кольцевой» было принято в 1938 году, но только в 1943-м, после ряда доработок проекта, с целью разгрузки Центрального пересадочного узла « Охотный Ряд » — Площадь Свердлова " — « Площадь Революции » , было решено пустить линию по нынешней трассе [3] [4] [5]. Кольцевая линия стала четвёртой очередью строительства. В 1947 году планировалось открыть линию четырьмя участками: «Центральный парк культуры и отдыха» — «Курская», «Курская» — «Комсомольская», «Комсомольская» — «Белорусская» затем был объединён со вторым участком и «Белорусская» — «Центральный парк культуры и отдыха». Первый участок, «Парк культуры» — «Курская», был открыт 1 января 1950 года, второй, «Курская» — «Белорусская», — 30 января 1952 года, и третий, «Белорусская» — «Парк культуры», замыкающий линию в кольцо, — 14 марта 1954 года [3] [5]. Станция открыта в 1950 году в составе участка « Парк Культуры » — « Курская », после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 35 станций. До 6 июня 1961 года называлась «Серпуховская» [6] , в честь старого названия площади. Нынешнее название — в память участника Октябрьской революции , одного из организаторов Красной Гвардии Замоскворечья Петра Григорьевича Добрынина , бюст которого работы скульптора Г. Распопова установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль [6]. С 1983 года с «Добрынинской» можно осуществить пересадку на станцию « Серпуховская » Серпуховско-Тимирязевской линии. C 21 декабря 2006 года до 11 июня 2008 года была проведена реконструкция станции и замена эскалаторов. Изначально вестибюль станции планировалось открыть через год после начала реконструкции, однако, в связи с задержкой поставки эскалаторов из петербургского завода, работы по реконструкции вестибюля были продлены до июня 2008 года. В ходе реконструкции был обновлён наземный вестибюль станции — установлены эскалаторы Е55Т с балюстрадами из нержавеющей стали, заменено гранитное покрытие пола, восстановлены ажурные вентиляционные решётки; по первоначальным чертежам восстановлены деревянные входные двери. Установлены новые турникеты типа УТ-2005. В вестибюле также полностью обновлены кассовые помещения, увеличено общее число касс [7] [8]. Вестибюль[ править править код ] Вестибюль станции Станция имеет один наземный вестибюль, который расположен на Серпуховской площади, на углу Люсиновской улицы и Коровьего Вала часть Садового кольца [9]. Он представляет собой массивное трёхэтажное прямоугольное сооружение.
Спутниковая карта метро Добрынинская Если хотите увидеть расположение метро Добрынинская со спутника, вам требуется выбрать режим "Спутник" на кнопке "Слои", расположенной в правом верхнем углу интерактивной карты. Кольцевая линия.
Ваш пароль
это Метро "Добрынинская" и Метро "Серпуховская". карта метро Москва расположение станции ^ Станция "Добрынинская" на карте метро, Москва ^. Закрытие станций Замоскворецкой линии московского метро произойдет с 12 ноября на срок до полугода.