Теплоход "Капитан Пушкарев" – трехпалубный теплоход проекта 26–37, полностью модернизированный и оснащенный современным навигационным оборудованием. В конце 90-х пришла весть о том, что находящемуся длительный период на реконструкции в Чехословакии нашему теплоходу "21 съезд КПСС" дано новое имя "КАПИТАН ПУШКАРЁВ". Отправить отзыв. Отзывы про Круиз на теплоходе "Капитан Пушкарев". Уютный трехпалубный теплоход "Капитан Пушкарёв" (проект 26-37). Речные круизы на теплоходе Капитан Пушкарев купить онлайн по цене от 11200 рублей. Узнать цены и скидки на навигацию 2024 года, посмотреть расписание, фото и отзывы, выбрать каюту и забронировать тур: +7 499 643-57-40.
"Капитан Пушкарев"(теплоход): круизы по реке
Астрахань - Пермь по рекам Кама и Волга с 3 по 17 сентября. Нас не испугала печальная история, связанная с теплоходом «Булгария», потому что по своим характеристикам «Капитан Пушкарёв» был в нормальном состоянии. Теплоход «Капитан Пушкарев» О ТЕПЛОХОДЕ «Капитан Пушкарев» – трехпалубный теплоход.
Теплоход Капитан Пушкарев
Купить круиз на теплоход Капитан Пушкарев по низкой цене на сайте Навигация на 2023 год теплохода Капитан Пушкарев. Имя нашего знаменитого земляка носит теплоход «Капитан Пушкарёв». Настоящие отзывы о речном теплоходе Капитан Пушкарев от туристов. Оставить отзыв о круизном лайнере Капитан Пушкарев. Реальный отзыв человека о Круиз на теплоходе "Капитан Пушкарев" на Отзывы «Капитан Пушкарев» – трехпалубный теплоход проекта 26–37, полностью модернизированный и оснащенный современным навигационным оборудованием. модернизацию очень давно прошел!
Теплоход «Капитан Пушкарев» в работе | Навигация 2022
| Теплоход «Капитан Пушкарев» | Цены 2024 года, расписание | «ВОЛГА-ФЛОТ» - речные круизы по Волге | Речные круизы на теплоходе Капитан Пушкарев купить онлайн по цене от 11200 рублей. Узнать цены и скидки на навигацию 2024 года, посмотреть расписание, фото и отзывы, выбрать каюту и забронировать тур: +7 499 643-57-40. |
| Теплоход Капитан Пушкарев | | О ТЕПЛОХОДЕ «Капитан Пушкарев» – полностью модернизированный трехпалубный теплоход проекта 26–37, оснащенный современным навигационным оборудованием, выполняет круизы по Волге и Каме из Нижнего Новгорода, Ярославля, Казани и Самары. |
Круизные теплоходы
- Расписание теплохода
- Домен припаркован в Timeweb
- Отзывы о теплоходе «Капитан Пушкарев»
- Акции и скидки
- Теплоход «Капитан Пушкарев» — отзывы
- Каюты теплохода «Капитан Пушкарев»
Теплоход "Капитан Пушкарев". Описание кают.
При этом команда машинного отделения научилась править гребные винты и менять насадки без захода в док. Все вместе давало лишние 7 суток эксплуатационного времени. В 1963 году окончил Горьковское речное училище имени И. Кулибина с правом занимать должность капитана на судах всех групп. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1966 года за досрочное выполнение заданий семилетнего плана по развитию речного транспорта и выдающиеся производственные успехи Пушкарёву Леониду Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». Когда капитану-наставнику присвоили звание Героя Социалистического труда мнение было единодушным- заслуженно! Знали работой своей, мастерством, заслужил он эту награду. И знали, что не зазнается, не возгордится, останется прежним Пушкарёвым. Вот как рассказывал о нашем земляке Голубков А.
Б, заслуженный строитель России. Я возглавлял комиссию по наведению наплавного моста из барж 942 проекта. Строительную часть я представлял хорошо, а что бы справится с речными проблемами, мне в помощь направили капитана наставника Пушкарёва. Я, конечно знал, что это величина, но встречаться с ним не доводилось. И честно говоря, волновался, такой ас, а я им командовать должен. А Леонид Васильевич запросто взял рукавицы и сам включился в работу. И был один момент, который всех поразил. Мост не разводился, просто одна баржа выводилась, и ставилась к берегу, и через это пролёт надо было провести теплоход «Максим Горький» с зерном вверх по Волге к элеватору.
Никто из самарских судоводителей за это не брался: ширина пролёта метров 60, да ещё течение.
В первый день круиза заказ блюд не осуществляется. Меню вывешивается ежедневно в салонах ресторана теплохода. Завтрак, обед, ужин - заказная система питания, В ресторанах фиксированная рассадка. В зависимости от загрузки возможно две смены питания. Спиртные напитки, соки, воды и иная продукция баров и ресторанов, не входящая в стоимость тура,оплачивается дополнительно. В случае, если время проведения экскурсии совпадает со временем приема пищи, туристу выдается «сухой паек». Регистрация и посадка на теплоход регистрация и посадка на теплоход начинается за один час до отправления теплохода в рейс. Время указанное в путевки ваучере и на теплоходе московское.
Поднявшись на борт теплохода, Вы попадаете на главную палубу, где Вас встретят доброжелательный персонал теплохода и представитель компании. Для регистрации Вам необходимо предъявить путевку ваучер и паспорт, после чего Вам выдадут карточки с указанием смены питания, номера столика и зала ресторана, ключи от каюты. После этого Вы сможете пройти в Вашу каюту. Где регистрация: Порт отправления причал , время начала регистрации и посадки указывается в путевках ваучерах и на сайте. Окончательное время отправления теплохода можно уточнить за день до отправления в рейс у менеджера компании.
Телефон ловит только на стоянках.
У кого на работе разрываются 3 телефона на столе-вам обязательно надо отправиться в круиз. По поводу цен.
Спиртные напитки, соки, воды и иная продукция баров и ресторанов, не входящая в стоимость тура,оплачивается дополнительно. В случае, если время проведения экскурсии совпадает со временем приема пищи, туристу выдается «сухой паек». Регистрация и посадка на теплоход регистрация и посадка на теплоход начинается за один час до отправления теплохода в рейс. Время указанное в путевки ваучере и на теплоходе московское. Поднявшись на борт теплохода, Вы попадаете на главную палубу, где Вас встретят доброжелательный персонал теплохода и представитель компании.
Для регистрации Вам необходимо предъявить путевку ваучер и паспорт, после чего Вам выдадут карточки с указанием смены питания, номера столика и зала ресторана, ключи от каюты. После этого Вы сможете пройти в Вашу каюту. Где регистрация: Порт отправления причал , время начала регистрации и посадки указывается в путевках ваучерах и на сайте. Окончательное время отправления теплохода можно уточнить за день до отправления в рейс у менеджера компании. Как добраться: из метро "Пролетарская" направо, пешком пройти 1 остановку или проехать на трамвае в правую сторону. Затем перейти дорогу, к Речному вокзалу. От Финляндского жд вокзала станция метро "Площадь Ленина" ехать до станции метро "Пл.
Восстания" перейти на станцию "Маяковская" ехать до станции "Пролетарская".
Мы одни такие безумные поплывем по Волге?
| Теплоход «Капитан Пушкарев» | Хочу рассказать вам о первом в моей жизни речном круизе на трtхпалубном теплоходе «Капитан Пушкарев». |
| Теплоход «Капитан Пушкарев» | Цены 2024 года, расписание | «ВОЛГА-ФЛОТ» - речные круизы по Волге | Похожие круизы. |
| Теплоход «Капитан Пушкарев» | Уютный трехпалубный теплоход "Капитан Пушкарёв" (проект 26-37). |
| Теплоход "Капитан Пушкарев". История и обзор круизного теплохода России | Цены на круизы теплохода «Капитан Пушкарев» по акции Раннее бронирование 2024 вполне доступные. |
Теплоход "Капитан Пушкарев". История и обзор круизного теплохода России
| К тетюшским берегам причалил теплоход «Капитан Пушкарев» | Самарский теплоход "Капитан Пушкарев" навалился на причал в Удмуртии. |
| Теплоход «Капитан Пушкарев» — отзывы | Просто нам не повезло: в январе мы плавали на MCS Grandiosaпо Средиземному морю, а в сентябре на " Капитане Пушкареве" по маршруту. |
| Теплоход Капитан Пушкарев - цены на круизы 2024, расписание, схема палуб, фото и отзывы | 2023 год август. На теплоходе Капитан Пушкарёв. |
| Теплоход «Капитан Пушкарев» в работе | Навигация 2022: frocush — LiveJournal | Откройте для себя красоту водных путей России на борту легендарного речного теплохода «Капитан Пушкарев». |
| Знакомство с «Капитаном Пушкаревым» | Гистограмма просмотров видео «Теплоход Капитан Пушкарёв. В Память О Лете.» в сравнении с последними загруженными видео. |
Теплоход "Капитан Пушкарев" столкнулся с причалом в речном порту Сарапула - ГТРК Удмуртия
Развлекают, - написала в Фейсбуке Ирина Дьячкова, одна из пассажирок теплохода. По предварительным данным, причинами происшедшего стали ошибка капитана теплохода и сильный ветер. После ЧП теплоход осмотрели специалисты, которые не выявили серьезных повреждений. И вечером «Капитан Пушкарев» отправился далее по маршруту в Пермь.
Самара , место приписки судов — г. Нижний Новгород. На завод суда прибыли для осуществления текущего ремонта.
Кама, Кама—родная река, Ты, как песня, светла, глубока И, как песня, берешь ты начало В родниковом удмуртском краю, Чтоб со славой пройти по Уралу И вернуться в сторонку мою. Автор: Иван Дядюков Я купила одноместную каюту на верхней, шлюпочной палубе. В каюте есть шкаф для одежды, раковина с холодной и горячей водой и другие удобства. Я повесила свою одежду в шкаф и вскоре нас пригласили на ужин.
Нарядные организаторы круиза приветствовали всех у входа в ресторан. На теплоходе два ресторана: верхний и нижний. Я питалась в верхнем ресторане. Мой ужин Закат на Каме...
Вечер тепл и нежен У ног так тихо плещется вода.
По поводу цен. Цены на… Ерунда полная, если есть лишние деньги, то плывите. Туалет и душевая одни,… Думайте сами, решайте сами...
Объявление
2023 год август. На теплоходе Капитан Пушкарёв. «Капитан Пушкарев» – полностью модернизированный трехпалубный теплоход проекта 26–37, оснащенный современным навигационным оборудованием, выполняет круизы. Завершился круиз на теплоходе Капитан Пушкарёв с 13 по 19 августа 2016 года по машруту. Самарский теплоход "Капитан Пушкарев" навалился на причал в Удмуртии. Имя нашего знаменитого земляка носит теплоход «Капитан Пушкарёв».
Теплоход "Капитан Пушкарев". Описание кают.
Рассчитана на размещение двух человек. В каюте: 2 спальных места одно нижнее, второе расположено верхним ярусом; верхняя полка не откидывается , холодная и горячая вода, шкаф для одежды, радио, эл. В каюте: 2 раздельных спальных места, холодная и горячая вода, шкаф для одежды, радио, эл. Рассчитана на размещение одного человека. В каюте: односпальная кровать, холодная и горячая вода, шкаф для одежды, радио, эл. Рассчитана на размещение двух-трех человек. В каюте: 3 раздельных спальных места одно внизу и два верхнего расположения , холодильник, шкаф для одежды, радио, эл. В каюте: 2 спальных места одно нижнее, второе расположено вторым ярусом , холодильник, шкаф для одежды, радио, эл. В каюте: 3 спальных места 2 нижних, верхняя полка откидывается , холодильник, шкаф для одежды, радио, эл.
Рассчитана на размещение двух-четырех человек. В каюте: 2 нижних спальных места, 2 дополнительных верхних спальных места верхние полки откидываются , холодильник, шкаф для одежды, радио, эл. В каюте: 2 раздельных спальных места, шкаф для одежды, радио, эл. Рассчитана на размещение одного-двух человек. В каюте: 2 спальных места одно внизу, второе расположено верхним ярусом , холодильник, шкаф для одежды, радио, эл. В каюте: односпальная кровать, холодильник, шкаф для одежды, радио, эл. В каюте: двуспальная кровать, холодильник, телевизор, DVD, шкаф для одежды, радио, эл. В каюте: двуспальная кровать, диван, холодильник, телевизор, DVD, шкаф для одежды, два пуфа, радио, эл.
В каюте есть спальная и гостиная зоны. Главная палуба, А1 К каютам категории А1 относятся следующие номера кают: 104. Одноместная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе. В каюте: односпальная кровать, душ, туалет, розетка 220V, радио, холодильник, стол, стул, шкаф для одежды, обзорное окно. Четырехместная каюта, расположенная на главной палубе со всеми удобствами. Рассчитана на размещение от двух до четырех человек. В каюте: четыре односпальных места два нижних, два верхних , душ, туалет, розетка 220V, радио, холодильник, стол, стул, шкаф для одежды, обзорное окно. Двухместная одноярусная каюта, расположенная на средней палубе со всеми удобствами, в носовой части теплохода.
В каюте: 2 односпальных места, душ, туалет, кондиционер, розетка 220V, радио, стол, стул, шкаф для одежды, обзорное окно. Трехместная каюта, расположенная на нижней палубе со всеми удобствами.
Лежу на шлюпочной палубе, греюсь на солнышке. Обедом накормили. Развлекают, - написала в Фейсбуке Ирина Дьячкова, одна из пассажирок теплохода.
Как и всем мальчишкам в грозном сорок первом хотелось Леньке на фронт, но для фронта был он еще мал. Ждал его другой фронт —трудовой. Взяли Леонида Васильевича матросом, на ставший уже родным, пароход «Иркутск». Зимой 1941 года выпало на его долю первое испытание «Недалеко от Кинешмы пришлось пароходу «Иркутск» освобождать из ледового плена пассажирский пароход «Советская республика», на котором везли, более тысячи, эвакуированных детей. Чтобы пробиться к скованному льдом пароходу пришлось пешнями пробивать бороздку во льду, «по ней и шли… да так шли, что все плицы в колёсах сломали, а вместо них был сплошной лёд». Спасенный пароход вывели на воду, он пошёл своим ходом, а пароход «Иркутск» там и остался зимовать. На ремонте своего парохода Леонид Васильевич обморозил ноги, чудом удалось спасти тогда его жизнь. В трудные военные и тяжелые послевоенные годы закалялся характер речника, его воля и ответственность. Через 10 лет, в 1951 году Леонид Васильевич стал капитаном на родном «Иркутске». И здесь в полной мере проявились его организаторские способности. Пушкарев разработал метод толкания судов взамен вождения барж на буксирном тросе , который повышал скорость движения состава на 15 процентов, уменьшая при этом расход топлива и смазки на тонну перевезенного груза, улучшая устойчивость составов на курсе и повышая безопасность их вождения. Он предложил и осуществил толкание составов из нескольких барж в кильватерном счале, а также буксировку большегрузных плотов. Вряд ли кто теперь скажет, сколько ночей напролет просидел он за расчетами, чертежами, сколько раз доказывал в разных инстанциях, что дело это экономически выгодное. Надо лишь довести до ума. Другой бы отступился, махнул рукой. Что ему до этих барж. Но отступать не в его правилах. Ему удалось сконструировать специальное устройство, с помощью которого составу была придана жесткость в местах соединения.
Свою работу по осуществлению круизов начинает с конца мая "Капитан Пушкарев" теплоход. Расписание можно посмотреть на официальном сайте или в туристической компании. Круиз может длиться от 3 до 15 дней в зависимости от маршрута и времени остановок в городах. Разнообразие кают "Капитан Пушкарев" - теплоход, который имеет три палубы. Каюты размещены на разном уровне. Шлюпочная палуба принимает гостей в: категория 1 класс 1 - 1 спальное место; в каюте есть шкаф для одежды и большое смотровое окно; категория 1 класс 2 - 2 отдельных спальных места; имеется радио и розетка; в каюте есть умывальник с холодной и горячей водой. Средняя палуба имеет: категория "Дельта" - каюта на размещение 2-3 человек с большой кроватью и дополнительным спальным местом; имеется душ и туалет, холодильник и ТВ; категория "Альфа" - двуместная кровать, в номере душ и ТВ; категория "Омега" - каюта с двумя одноместными кроватями, кондиционер, душ; категория 1А класс - две одноместные кровати, умывальник, шкаф; категория 1Б класс - двухъярусная кровать, раковина, шкаф; категория 2А класс - каюта на 2 места, умывальник, шкаф для вещей. Главная палуба имеет каюты: категория "Бета" - на 2-3-4 человека с ярусными кроватями, душ, холодильник, шкаф, радио, розетка; категория "Сигма 1" - односпальная кровать, душ, туалет, холодильник; категория "Сигма 2" - каюта на 2 человека, душ, холодильник, туалет, радио и розетка. Нижняя палуба имеет: категория "Бета эконом" - две кровати, холодильник, душ, туалет; категория "Сигма эконом" - две кровати, холодильник, туалет, душ; категория "Дзета" - ярусная каюта с одним нижним и двумя верхними спальными местами, холодильник, туалет и душ.
Самарский теплоход "Капитан Пушкарев" навалился на причал в Удмуртии
Остальные каюты оснащены лишь умывальником. А вот холодильниками оборудованы все каюты "Капитан Пушкарёв". Предварительное расписание: - c 23. Цена путёвки в круиз включает в себя стоимость: - проезда;.
Этот корабль, начавший свой путь как проект 26—37, был полностью переоснащен и модернизирован на верфи в Словакии. Его корни уходят глубоко в прошлое, и каждая деталь корабля свидетельствует о мастерстве и заботе, вложенных в его восстановление. Питание На борту "Капитана Пушкарева" вас ожидает настоящее гастрономическое путешествие. Два ресторана предлагают европейские завтраки, обеды и ужины, приготовленные по заказу.
Вы сможете насладиться изысканными блюдами в уютной обстановке. Бар готов порадовать вас богатым выбором алкогольных и безалкогольных напитков. Если ваше путешествие продлится более пяти дней, вы сможете выбирать блюда заранее. А если во время экскурсий вы будете далеко от корабля, вам предоставят сухой паек. Бары на борту всегда готовы предложить дополнительные напитки и закуски.
В каюте: два односпальных места одно нижнее, одно верхнее , душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, стол, стул, розетка 220V, иллюминаторы. Подробнее К категории Б2 II относятся каюты: 236, 239—242, 244—252, 254. Двухместная каюта с частичными удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте 236 возможно размещение третьего человека на дополнительном спальном месте верхнего расположения. В каюте 241 есть кондиционер. В каюте: два односпальных места, раковина, шкаф для одежды, радио, стол, стул, розетка 220V, обзорное окно. Подробнее К категории А2 относятся каюты: 101, 103, 115—118. Двухместная двухъярусная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе. В каюте: два односпальных места одно над другим , душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, стол, стул, розетка 220V, обзорное окно. Подробнее К категории А1 относится каюта: 101, 115—118. Одноместная каюта со всеми удобствами, расположенная на главной палубе.
И здесь в полной мере проявились его организаторские способности. Пушкарев разработал метод толкания судов взамен вождения барж на буксирном тросе , который повышал скорость движения состава на 15 процентов, уменьшая при этом расход топлива и смазки на тонну перевезенного груза, улучшая устойчивость составов на курсе и повышая безопасность их вождения. Он предложил и осуществил толкание составов из нескольких барж в кильватерном счале, а также буксировку большегрузных плотов. Вряд ли кто теперь скажет, сколько ночей напролет просидел он за расчетами, чертежами, сколько раз доказывал в разных инстанциях, что дело это экономически выгодное. Надо лишь довести до ума. Другой бы отступился, махнул рукой. Что ему до этих барж. Но отступать не в его правилах. Ему удалось сконструировать специальное устройство, с помощью которого составу была придана жесткость в местах соединения. Кроме того, Пушкарев разработал схемы расположения барж с учетом их конструкции и осадки. И как итог огромной работы, торжества человеческой мысли на «Пушкаревский метод» перешли все 20 речных пароходств нашей страны. В 1960 году Леонид Васильевич Пушкарёв назначается капитаном первого на Волге крупнотоннажного теплохода «Волго - Дон 1». Личный девиз капитана «Люблю, чтобы трудно было, новенькое люблю что-нибудь сделать». Судоводительские приёмы капитана новатора нашли широкое применение на Волге и за её пределами. В 1964 году Л. Пушкарёв большой мастер своего дела становится капитаном — наставником по всем 25-ти теплоходам типа «Волга-Дон». Под командованием Пушкарёва теплоходом за рейс из Владимировки в Дзержинск доставлялось 7,6 тысяч тонн соли вместо положенных по норме 5 тысяч тонн. Повышение скорости и сокращение рейсового времени достигались за счет рациональной балластировки.
Знакомство с «Капитаном Пушкаревым»
Всего 491 отзыв об Инфофлот. Выбрали круиз в мае 2022 года на теплоход Капитан Пушкарев. Теплоход «Капитан Пушкарев» забрали у «Волжских путешествий», но навигация трехпалубника продолжается. «Капитан Пушкарев» – трехпалубный теплоход проекта 26–37, полностью модернизированный и оснащенный современным навигационным оборудованием.
Кама + Волга = Капитан Пушкарёв
Возможно размещение третьего человека на дополнительном спальном месте — диван. В каюте: двуспальная кровать, диван, душ, туалет, шкаф для одежды, радио, холодильник, кондиционер, стол, стул, розетка 220V, три обзорных окна. Двухместная одноярусная каюта с частичными удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте 236 возможно размещение третьего человека на дополнительном спальном месте верхнего расположения. В каюте: два односпальных места, раковина, шкаф для одежды, радио, стол, стул, розетка 220V, обзорное окно. Б2 I К категории Б2 I относятся каюты: 301—305, 307. Двухместная одноярусная каюта с частичными удобствами, расположенная на шлюпочной палубе. Б1 К категории Б1 относятся каюты: 309—316, 318, 320, 322, 324, 326. Одноместная каюта с частичными удобствами, расположенная на шлюпочной палубе.
В каюте: одно спальное место, раковина, шкаф для одежды, радио, стол, стул, розетка 220V, обзорное окно.
От экономичных кают до «Люксов» Особенностью «Капитана Пушкарёва» является большое разнообразие вариантов размещения. Здесь есть каюты со всеми удобствами душ, туалет на разных палубах, включая нижнюю, а также более дешевый «эконом», то есть каюты с частичными удобствами умывальник. Кроме того, на судне имеется несколько речных апартаментов повышенной комфортности и «Люксов». Любителям речного релакса, предпочитающим путешествовать в одиночку, стоит обратить внимание на 1-местные каюты с частичными удобствами на шлюпочной палубе теплохода. Таковых довольно много — 13, но бронировать эти каюты имеет смысл заранее, поскольку спрос на них всегда очень высок.
Никто не пострадал. Запланированную в Сарапуле стоянку продлили с 11 до 14 часов. В 14:00 часов по московскому времени судно с пассажирами отправилось по маршруту в Пермь.
Никто из них не пострадал.
Но из-за аварии теплоходу пришлось задержаться в Сарапуле. Лежу на шлюпочной палубе, греюсь на солнышке.