Обновленный внедорожник Tiggo 8 Pro Max уже в Санкт-Петербурге у официального дилера — Chery Центр «Максимум Обводный».
Внедорожники
| Китайская компания Chery представила новый внедорожник | Компания Chery продолжает подогревать интерес к своему новому рамному внедорожнику, который будет продаваться под брендом Jetour. |
| Китайская компания Chery представила новый внедорожник | В перспективе внедорожник Chery поступит на российский рынок официально. Отличительные особенности Chery Explore 06 — массивный капот и огромная радиаторная решетка с. |
| Новый рамный внедорожник Chery Jetour T‑X получит гибридную силовую установку | Спецноминация «Прорыв Года» – АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» За активную позицию на российском автомобильном рынке в 2022 году российское подразделение концерна CHERY. |
В Пекине представлен гибридный внедорожник CHERY TIGGO 9 PHEV
В списке самых популярных моделей значатся несколько таких машин, а лидером является кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, который выбирают за соотношение цена/качество. На Пекинском автосалоне показали флагманский гибридный внедорожник Chery Tiggo 9, который привезут в РФ в 2024 году. характеристики, отзывы и фото, стоимость новых в России.
В Пекине представлен гибридный внедорожник CHERY TIGGO 9 PHEV
Ranger текущего поколения использует исключительно 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом, развивающий мощность 270 л. Гибридный вариант может появиться для стандартных уровней отделки салона Ranger. Ford подтвердил дебют североамериканского рейнджера в этом году. Поскольку автопроизводитель больше не маскирует свой среднеразмерный пикап, до официального дебюта могут пройти недели или даже дни. Читайте также о том, что новый пикап Ford F-150 Raptor R уже получил рестайлинговое исполнение.
Фото Chery На основе новой «тележки» можно будет строить самые разные внедорожники с длиной колесной базы от 2,8 до 3,4 метра, но оснащать их планируется либо гибридными, либо электрическими силовыми установками. При этом ДВС в составе «гибрида» сможет как вращать колеса, так и выступать «генератором», увеличивая потенциальный запас хода от бензина и электричества до 1400 км. Пневмоэлементы в подвеске позволят варьировать клиренс в диапазоне от 220 до 350 миллиметров. Прогнозируемая глубина преодолеваемого брода — до 1,1 метра, а углы въезда и съезда должна составить 35 и 28 градусов соответственно.
Обе стороны продолжат создавать новые продукты, используя эту модель сотрудничества, и планируют выпустить от шести до восьми автомобилей в течение следующих трех лет. Аккумуляторные батареи поставляются компанией CATL и обеспечивают запас хода от 400 до 500 км. Подробные параметры силового агрегата и батарей пока не раскрываются. Полноприводная версия имеет минимальный дорожный просвет 212 мм. Как и iCar 03, iCar V23 имеет более строгую форму квадратной коробки с круглыми фарами, приподнятым передним капотом, более толстыми бамперами, выпуклыми крыльями и внешним задним боксом, служащим для хранения вещей.
Двигаясь дальше вглубь салона, при открытии дверей можно увидеть уплотнительные резинки по всему контуру двери, это позволяет предотвратить попадание грязи и воды на пороги в салоне, и они всегда останутся чистыми. Двери очень стильные, имеется строчка, а также подсветка, которая придаётся салону автомобиля вид представительского класса. Достаточно удобные сиденья с элементами строчки. На заднем ряду имеется подогрев нижней части сидений. Климат — контроль в задней части отсутствует. В передней части автомобиля смотрится всё очень стильно и дорого. Сиденья имеют боковую поддержу, что очень помогает при движении на больших скоростях или крутых поворотах.
Передняя нижняя консоль имеет парящую конструкцию, выглядит, опять же, очень стильно, а пространство под ней может послужить нишей для ваших гаджетов или прочих вещей. Имеется беспроводная зарядка, сенсорный пульт управления мультимедиа. Селектор КПП выполнен в стиле минимализм, то есть за место привычной ручки КПП, мы имеем не большой тумблер переключения передач и кнопку паркинга. Мультимедиа достаточно понятная, с неё происходит управление режимами езды, так же всеми дополнительными опциями и помощниками при езде. Двигатель Китайские производитель очень хорошо продумали уплотнительные резинки на дверях автомобиля, но подкапотное пространство всё также осталось не защищённым, поэтому из-за отсутствия уплотнительной резинки вся грязь и вода оказывается на поверхности крышки двигателя, что будет не очень приятно для автовладельца, но предусмотрены отверстия для её установки.
Chery готовит к премьере новый компактный внедорожник
Недавно Chery опубликовала официальные изображения своего нового среднеразмерного внедорожника на чистом электричестве, eQ7 (внутреннее кодовое название). В далеком 2006-м Chery уже запускала сборку своих легковых машин на калининградском предприятии «Автотор», но тогда дело не пошло, и уже через два года проект свернули. Последний Chery на котором я ездил, был двухлетней давности Tiggo 7 — автомобиль откровенно никакой вообще во всем. Что касается внедорожника 03, то внешне машина напоминает U8 от BYD, но выглядит менее вызывающе.
Chery планирует привезти в Россию новый Chery Tiggo 4 Pro Max
| Компания CHERY представила новый внедорожник, который создан вместе с поклонниками | Спортивный внедорожник премиум-класса, созданный всё тем же Chery. |
| Все, что нужно знать о новом Chery Tiggo 8 Pro 2024 года — последние новости | это потрясающий полностью электрический внедорожник, сочетающий в себе стильный дизайн, передовые технологии и комфортное жизненное пространство. |
Новый дизайн Chery Tiggo 9 – его показали в Пекине, таким его ждут в России
Лиза Будрина Суббренд iCar ориентирован на молодую аудиторию: под этой маркой на китайском рынке будут продаваться электромобили стоимостью от 150 до 400 тысяч юаней — примерно 1,8-4,8 миллиона рублей при пересчете по курсу сегодняшнего дня. В Chery подчеркивают, что логотип iCar разрабатывал дизайнер Цао Сюэ, который отвечал и за внешний вид талисмана Олимпийских игр 2022 года в Пекине. Купе выглядит футуристично за счет Т-образных задних фонарей, штурвала вместо традиционного руля, единственного прямоугольного планшета по центру передней панели и подсвеченных колесных дисков.
Представленный концепт демонстрирует новое видение будущего марки и эксклюзивный стиль, который ляжет в основу будущих электромобилей. Такой дизайн могут получить авто Chery, которые появятся в 2025 году.
При этом речь идет о массовых моделях, что выглядит еще более впечатляюще. Наиболее яркими деталями экстерьера стали вертикальные диоды, которые размещены по всей ширине передней части. По центру располагается логотип марки, который получил подсветку, как и на корме. В профиль автомобиль Chery GENE выглядит внушительно за счет необычной конструкции — довольно короткого капота, установленного под большим углом ветрового стекла, безрамочных дверей и внушительной кормы.
Высота концепта — 1,75 метра, а ширина составляет около 2 метров.
Опубликованные картинки напоминают внутренний дизайн китайского кроссовера Tiggo 5x Plus, представленного на рынке в прошлом году. Этот кроссовер связан с российской моделью Tiggo 4 Pro, которая находится чуть выше по модельной линейке. Демонстрация интерьера проводится с целью собрать обратную связь от пользователей, что может указывать на намерение компании представить этот автомобиль на российском рынке. При предстоящем дебюте в России, новый кроссовер может получить приставку Max, как это уже случилось с моделями Tiggo 7 Pro Max и 8 Pro Max, доступными на российском рынке.
Однако, в отличие от них, Tiggo 4 Pro Max, вероятно, не будет иметь полноприводную модификацию. Пока нет информации о работе Chery над такой версией.
В моторную гамму войдут бензиновые агрегаты — 1,5-литровый двигатель на 156 л. Пару им составит роботизированная коробка передач.
По второй — внедорожник «вооружат» электрической силовой установкой. На эту мысль наводит тот факт, что разработкой новинки занимается Chery New Energy — подразделение компании, специализирующееся на «зеленых» машинах. Впрочем, не исключено, что модель предложат в нескольких модификациях: как с традиционными ДВС, так и с электродвигателем.
Компания CHERY представила новый внедорожник, который создан вместе с поклонниками
Впрочем, в 2022 году внедорожник Chery в нашей стране можно не ждать: план новинок свёрстан, и сюрпризы маловероятны. Недавно Chery опубликовала официальные изображения своего нового среднеразмерного внедорожника на чистом электричестве, eQ7 (внутреннее кодовое название). Спецноминация «Прорыв Года» – АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» За активную позицию на российском автомобильном рынке в 2022 году российское подразделение концерна CHERY. В России новый кроссовер Chery Tiggo 9 PHEV, который станет флагманской моделью бренда, появится в третьем квартале 2024 года. Важной новостью стало появление возможности удаленного управления автомобилем посредством телематики Chery Connect.
Китайские джипы 2022-2023 года
Электродвигатель добавляет еще 224 л. Коробка — 8-ступенчатый автомат. Источник: Chery Расход топлива на 100 км составит 5,2 литра, а запас хода достигает 1400 км. Ранее сообщалось , что Chery Tiggo 9 появится в России во второй половине 2024 года.
Автомобиль оснащен 19-дюймовыми двухцветными пятиспицевыми дисками в форме лепестков в сочетании с вездеходными шинами. Он получил четырехточечные фары, которые соединены светодиодной полосой.
Официальные лица заявили, что автомобиль имеет максимальную комбинированную мощность 450 кВт и оснащен системой полного привода XWD. По данным «Китайских автомобилей», в Россию Jetour T1 приедет в начале 2025 года.
Пару им составит роботизированная коробка передач. По второй — внедорожник «вооружат» электрической силовой установкой. На эту мысль наводит тот факт, что разработкой новинки занимается Chery New Energy — подразделение компании, специализирующееся на «зеленых» машинах. Впрочем, не исключено, что модель предложат в нескольких модификациях: как с традиционными ДВС, так и с электродвигателем.
Даже ориентировочные сроки премьеры новинки от Chery пока не называются, а потому говорить о его появлении в России преждевременно.
И тому есть простое объяснение. Не проходимец и не спортсмен Появление приставки Max в названии не прибавило Tiggo 7 полного привода. Это правда, что многие клиенты в этом сегменте, имея выбор, предпочитают не доплачивать за задние ведущие колеса, а дорожного просвета в 190 мм хватает для того, чтобы уверенно заезжать на бордюры в городе. На деле зимой об отсутствии четырех ведущих жалеешь даже в Москве.
Простая парковка на обледенелом бугорке дается только с разгона, а попытка для съемки проехать в поле по наезженной колее от другой машины закончилась через три метра с мыслями о местонахождении ближайшего трактора. Наконец, даже на свежеочищенном от снега асфальте понимаешь, что привод здесь передний: попытка быстро ускориться при выезде со второстепенной дороги приводит лишь к усиленной работе системы стабилизации и столь медленному набору скорости, что успеваешь разглядеть гнев в глазах водителя приближающегося сзади грузовика. Впрочем, и на сухом асфальте Tiggo 7 Pro Max не претендует на спортивные рекорды. Автомобиль предлагается в России исключительно со 147-сильным турбированным мотором объемом 1,5 л и вариатором в качестве трансмиссии. Производитель утверждает, что 1,5-литровое турбированное сердце тянет не хуже двухлитрового атмосферника.
И это в Chery скромничают! Турбированный мотор благодаря большему крутящему моменту тянет даже лучше. Проблема в том, что двухлитровые моторы для кроссоверов такого размера, как правило, бывают только на базовых версиях и обеспечивают достаточную динамику, но не более того. Зато весьма приятное впечатление произвела подвеска. Машина неплохо рулится, почти не кренится и идеально сглаживает мелкие неровности дороги.
Это приводит к тому, что начинаешь чувствовать себя несколько безнаказанно и пытаешься проехать лежачие полицейские, не сбавляя скорости. Делать так не надо, а то получишь хороший пинок по пятой точке. Таков выбор. С ценой смирись Подводя итог, хочется повторить мысль, что с уходом традиционных иностранных брендов Россия не осталась без машин приемлемого качества.
Тест гибридных кроссоверов Chery. На что способны самые дальнобойные модели марки
На дверных картах появились панели управления электроприводом сидений, а сами сиденья могут меняться: их может быть то 6, то 7. Доступ в интернет в автомобиле будет через собственный модем или SIM-карты. В комплектацию внедорожника в России войдет предустановленный пакет от «Яндекса» и «ВК», включая видео, навигацию и игры. Для игр в машине предусмотрена отдельная возможность подключения джойстика.
Суммарная отдача силового агрегата - 235 л. Возможно, что в будущем специально для нашего рынка эти машины получат и полный привод по крайней мере российское представительно ведет переговоры с головным офисом по этому поводу.
Единственное, что доступно водителю под капотом без разбора - горловина для заливки омывающей жидкости. Рекуперация энергии с несколькими режимами позволяет на замедлении запасать немного электричества в батарею, а заявленный запас хода на электротяге составляет 80-82 км, чего должно хватить для поездок в режиме дом-работа-дом. Ну а если этого окажется недостаточно, то всегда есть бензиновый мотор, который избавит вас от неприятностей с поиском зарядки. Вообще суммарный запас хода у этих кроссоверов 1000 км при заправленном баке на 60 литров, можно заливать АИ-92 , так что смело можно без остановок доехать по М-11 от Москвы до Петербурга. Фото: Пресс-служба Chery В комплекте с машинами идут два шнура с разъемами для зарядки: универсальный стандарта Type 2 и для подключения к бытовой электросети.
В первом случае зарядиться можно за 2 часа, а в домашних условиях - за 7 часов. Фото: Пресс-служба Chery Первое, на что обращаешь внимание за рулем гибридов - это тишина. Ну и гул в стиле троллейбуса, который издает машина на электротяге. Надо сказать, что сначала он напрягает, но потом к нему привыкаешь. Вообще ездить по городу на таких кроссоверах одно удовольствие.
Что "семерка", что "восьмерка" довольно шустро реагируют на педаль газа, а потому в потоке не возникает никаких проблем. Благодаря организаторам нам удалось попробовать модели в разных дорожных условиях - от идеального асфальта до грунтовки. У "восьмерки" прекрасная курсовая устойчивость, но подвеска не очень любит острые неровности, хотя прекрасно справляется с легким бездорожьем. А у "семерки" же, как показалось, она чуть жестковата - особенно это ощущают пассажиры заднего ряда.
На распашной пятой двери закреплен дополнительный бокс, потому что багажник, судя по всему, будет очень маленьким. По габаритной длине 4200 мм и колесной базе 2700 мм угловатый iCar 03 сопоставим с российской пятидверной Нивой, но при этом он значительно шире 1830 мм и немного выше 1700 мм. Кузов сделан из стали и алюминия, за доплату предусмотрена панорамная крыша со сдвижной секцией. Подвеска — независимая спереди и сзади, колеса — 19-дюймовые. Интерьер Айкара оформлен в типичном современном стиле и практически лишен аналоговых кнопок. Даже на спицах руля — только барабанчики и сенсоры.
Под капотом тоже все достаточно прозаично — атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель с отдачей 113 л. Но ведь главным достоинством Livan является не оснащение, а стоимость! На данный момент машины проходят обязательные сертификационные тесты и могут появиться в продаже уже в 2023 году по максимально привлекательной цене 430-590 тыс. Voyah Free Еще один роскошный китайский кроссовер, достойный вашего внимания. Компания Donfeng представит в 2023 году на российском рынке 5-метровый электрокар, внешность которого разрабатывало знаменирое ателье Italdesign. Авто будет полноприводным и получит такие характеристики: суммарная мощность силовой установки — от 484 до 680 л. Новинка привлечет внимание интересным экстерьером, просторным 5-местным салоном, отличными внедорожными качествами, самым современным набором опций и экономичностью. На данный момент анонсируется, что под капотом авто будет размещаться беальтернативный 2,0-литровый бензиновый турбомотор на 227 л. В смешанном цикле такой внедорожный джип будет потреблять около 9,3 литра топлива на 100 км пробега. Все модификации Танк-300 будут полноприводными.
Сразу 11 автомобилей премиум-класса: Chery возродила роскошный бренд Fulwin
Chery Automobile осенью 2023 года под своим суббрендом Jetour начнет выпуск утилитарного внедорожника T-1 с брутальным угловатым дизайном, который будет максимально близок к. В списке самых популярных моделей значатся несколько таких машин, а лидером является кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, который выбирают за соотношение цена/качество. это потрясающий полностью электрический внедорожник, сочетающий в себе стильный дизайн, передовые технологии и комфортное жизненное пространство. Новость об анонсировании нового китайского внедорожника Dasheng от компаний Chery и Huawei, подготовлена Порталом (Китай сегодня).
Chery привезет в Россию флагманский гибридный кроссовер Tiggo 9 PHEV
| Новый Chery Tiggo 8 Pro: Функция забвения и 7-летняя гарантия с двумя звездочками | Chery Tiggo 8 Pro Max получил новую систему полного привода и теперь богаче оснащен. |
| Chery Tiggo 4 Pro и его подвеска... | Пикабу | Китайская Chery обновила для российских клиентов свой премиальный внедорожник Exeed VX и привезет его в Россию уже в декабре. |
У Chery появится революционно новый внедорожник
Дебют автомобиля уже состоялся на Шанхайском автосалоне в апреле этого года, а теперь стал известен интерьер. Stella ET является частью премиального бренда Exceed компании Chery. Закрытая решетка радиатора в передней части четко идентифицирует его как электромобиль. Элегантности придает полоса светодиодных огней, проходящая через всю переднюю часть автомобиля, а под полосой располагается английский логотип EXEED. Хотя компания Chery не раскрыла никаких подробностей о силовом агрегате Stella ET, можно предположить, что он будет доступен с двумя различными силовыми установками. Одна из них - заднемоторная, а вторая - с двумя двигателями, расположенными спереди и сзади.
Именно тогда понимаешь — в своем ты "седле" или нет. И еще… на панели есть крутой дисплей. В этой модели идет в одной плоскости. Правая сторона отвечает за мультимедиа и радио. Левая: технические приборы: скорость, бензин, километраж, температура двигателя и т.
Все как на ладони, — обратил внимание корреспондент. Открывается одним движением: раз и можно смотреть на звезды. Тут есть голосовой помощник. Я впервые, за свои годы, буду разговаривать с машиной. Проверим… Работает!
При дальнейшем осмотре были выявлены отличная шумоизоляция, восемь динамиков Sony и другие приятные "плюшки". Огромное внимание производители уделили и безопасности. Сам каркас кузова исключительно прочный. Имеется шесть подушек безопасности. Блокировка замков от детей и даже преднатяжители ремней безопасности.
Не зря этому автомобилю европейский краш-тест дал уверенную пятерку. Полный привод и оптимальный расход Как не крути, седло у "железного коня" не самое главное.
В пользу сделанного предположения говорит то, что китайская компания не стала обновлять обычный Tiggo 8 Pro. Однако на открывшемся недавно Пекинском автосалоне дебютировал кроссовер, который должен приехать в Россию. Не исключено, что именно он заменит данную модель. В Пекине дебютировал обновленный Tiggo 8 без дополнительных приставок. Причем в данном случае речь идет о глубоко переработанной модели. Визуально он похож на Tiggo 8 Pro.
В частности, у него крупная радиаторная решетка, но с новым рисунком, сформированным из мелких, пересекающихся между собой планок. Автомобиль получил более тонкую оптику со светодиодами. По бокам радиаторной решеткой появились крупные блоки с воздухозаборниками и дополнительными фарами. Сзади у китайской новинки располагается сквозной фонарь. При этом в форме кузова угадывается любая из текущих версий Tiggo 8, включая модификации Pro и Pro Max.
Кроме того, за доплату Tiggo 8 оснастят ставшим уже привычным гибридом, основанным на 1,5-литровом турбодвигателе с отдачей в 156 л. Он дополняется одноступенчатой трансмиссией и вариатором, в корпус которого встроен электромотор.
Данная комбинация выдает не более 360 л. Совокупный запас хода у нового Tiggo 8 составит около 1400 километров. Отметим, что для данного кроссовера не объявлен 8-ступенчатый «автомат», который пока называют проблемным. Дефекты обнаружены и в полном приводе, которым оснащается текущая версия Tiggo 8 Pro Max. Его основная проблема кроется в китайской муфте, которая не всегда подключает заднюю ось. В Chery заявили, что данный дефект уже устраняется на ранее проданных автомобилях. В дилерских центрах занимаются перепрошивкой электронного блока управления.
Пока неизвестно, насколько эффективны проводимые работы, так как у некоторых владельцев кроссовера проблемы из-за муфты множатся фото: Chery и autohome. Автор: Федор Аверьев Комментировать.