Компания «Корбис» предлагает купить качественные грузовые тележки для строительных супермаркетов, магазинов бытовой техники и подсобных помещений по низким ценам. Для перевозки груза две тележки выезжают из ангара и приезжают под погрузочный кран, где на них устанавливают один или два стандартных ISO-контейнеров общей массой до 58 тонн.
Тележки для транспортировки раненных и грузов для СВО разработали и изготовили нижегородцы
Оптимальная сфера применения — ежедневные поездки за продуктами и разовые перевозки стройматериалов, некрупной мебели и бытовой техники на небольшие расстояния, а также перевозка чемоданов в путешествиях. В целом по вместимости и удобству использования считаются хорошей альтернативой городскому или дачному рюкзаку. Тележки на базе детских колясок. Самодельные устройства этого типа известны много лет и используются в основном при уборке дворов и на дачных участках. Масса порожней тележки — до 10 кг. Отличаются хорошей проходимостью и грузоподъемностью, мало нагружают руки, удобны для перевозки длинномеров — досок, небольших бревен, рулонных стройматериалов, но из-за плохой маневренности и кустарного способа изготовления активно вытесняются пневмоколесными тачками. Перевозка грузов в стандартной детской коляске неудобна из-за слишком высокого расположения центра тяжести. Тележки на колесных опорах. Сконструированы на основе промышленных колесных опор колесо, кронштейн колеса и поворотное устройство находятся в единой сборке, которая крепится к раме на болтах и классифицируются как средства малой механизации и напольного транспорта. Эти устройства очень широко применяются на складах, заводах, рынках, плодоовощных базах и отличаются большим весом — до 50 кг, их кузова или платформы могут быть самыми разнообразными по конструкции. Некоторые типы с колесами большего диаметра могут ограниченно работать на ровном асфальте, но для дальних поездок они не пригодны.
Самые удобные из тележек этой разновидности — на трехколесных опорах с одной поворотной, их вес меньше и проходимость лучше. Багажные тележки. Вполне могут работать в городских условиях, особенно для перевозки имущества мелких строительных и ремонтных бригад, но имеют слишком высокую стоимость. Тележки по схеме классического прицепа. Внешне очень похожи на уменьшенный прицеп от трактора «Беларус», имеют четыре колеса из литой резины, стальную сварную раму и платформу размером от величины сиденья стула до габаритов полутораспальной кровати, могут быть с бортами. Выпускались в СССР многочисленными мелкими и полукустарными предприятиями, поэтому отличаются чрезмерным весом — до 70 кг. Характеризуются плохой проходимостью. На сегодняшний день почти вытеснены тележками на колесных опорах, так что остались лишь на дачах и некоторых базарах. Хороши для перевозки крупногабаритных и длинномерных грузов по причине очень высокой устойчивости. Пневмоколесная тачка.
Это современный и очень удобный вариант древнего транспортного средства, на данный момент является основным ручным средством транспортировки на стройке и на дачах. Данный тип делится на две разновидности — садовые и строительные, вторая разновидность крупнее, имеет более прочную раму и кузов, а также высокую цену. Характеризуется небольшим весом до 12 кг , высокой прочностью, по проходимости превосходит все остальные существующие типы тележек. Обычно имеет единственное большое колесо, но достаточно много и двухколесных моделей. Одноколесный вариант обладает непревзойденной маневренностью — почти как у одноколесного циркового велосипеда, поэтому идеален для работы на узких тропинках и бездорожье. Двухколесные модели немного тяжелее, хуже управляются, но больше подходят для тяжелых грузов. Основные недостатки — неустойчивость при неправильной загрузке, часто некачественные подшипники, громоздкость. Поэтому данный тип лучше всего использовать по прямому назначению — в строительстве, сельском и коммунальном хозяйстве, а также для повседневных перевозок небольших грузов по плохим дорогам и бездорожью. Тонкий металл кузова тачки легко повреждается строительными грузами, поэтому желательно использовать дополнительные подстилки. Кстати, она очень удобна для нужд частной выездной торговли при перевозке продуктов и сувениров, в том числе и на пляжах, благодаря высокой проходимости по песку.
Очень популярная разновидность ручных тележек в прайс-листах фирм по продаже торгового оборудования именуется «двухколесной тележкой на пневмоходу» — название неточное, но самое распространенное. Обычно она применяется для перевозки мебели, бытовой техники, других затаренных изделий в магазинах и внешне похожа на известную всем тележку для сумок, только увеличенную раза в три. Это относительно несложная металлоконструкция: в самом простом варианте исполнения имеет площадку для груза из стального листа и передвигается на двух пневматических колесах, близких по размеру к колесам карта для гонок. Площадка расположена вровень с дорогой, поэтому груз на нее можно просто сдвинуть. Вес конструкции сравним с весом ведра воды — не более 12 кг, и при необходимости ее можно носить в руке, как лестницу-стремянку, при этом грузоподъемность даже на плохой дороге может достигать 200—250 кг. По проходимости тележка сравнима с горным велосипедом и после несложной доработки становится прицепом для такого велосипеда. При соответствующем креплении на ней можно возить грузы практически любого размера и формы: мешки, ящики, бочки, сумки разных видов, мебель, стройматериалы, бытовую технику.
Предлагаем продукцию от производителей из Германии, Польши и Китая. Среди товаров есть изделия разных форм, конструкций и грузоподъемности. Предусмотрена доставка по Москве и России. Уточнить цены и особенности предоставления услуг можно у наших менеджеров. Назначение продукции Представленные у нас грузовые тележки используются по нескольким причинам: Оптимизируют процесс доставки, разгрузки и погрузки продукции Помогают сохранить целостность товаров Предотвращают появление травм у покупателей и сотрудников склада Улучшают перевозку продукции даже в узких пространствах Грузовые тележки используются в складах, торговых и строительных базах, магазинах и супермаркетах разной площади конфигурации. За счет простой и удобной конструкции, модели легко поднимают большое количество грузов и при этом легко проезжают и маневрирует на маленькой площади. Виды грузовых тележек У нас представлены две основные разновидности оборудования от производителей из Германии, Китая и Польши: Гидравлические. Предназначены не только для доставки, но и подъема товаров на определенную высоту. Подходят для перемещения штабелированных грузов. Наиболее распространены в магазинах и небольших складах.
Колеса пластиковых тележек вращаются на 360 градусов, что обеспечивает тележкам возможность движения в любом направлении и маневренность даже в помещениях с малой площадью. Резиновые колеса Тележки комплектуются резиновыми колесами для удобства перемещения на различных поверхностях в помещениях и на улице. При необходимости колеса могут быть оснащены тормозом, что позволит зафиксировать тележку на месте, предотвращая случайное движение во время загрузки или разгрузки. Исполнения и нагрузка В зависимости от решаемых задач используются сплошные тележки, тележки с отверстием, а также усиленные модели для перевозки тяжелых грузов.
Ценовая доступность делает этот тип тележек самым незаменимым помощником на складе для транспортировки паллет. Завод «Церикон» предлагает своим клиентам складские и грузовые тележки различных видов и технических характеристик.
Модели грузовых тележек
Сырная деревня Московская область г. Серпухов Купили тележку для перевозки воды и зелёных насаждений для работы по озеленению нашего посёлка. Очень удобно возить небольшие грузы на далёкие расстояния не нужно использовать дорогую технику. Всё можно сделать в ручном режиме с минимальными издержками. Иванов В. Оренбургская область, г.
Бузулук Купил две тележки для работы, одна для уборки территории, другая для сбора и перевозки молочной сыворотки.
Узнайте подробнее об электротележках для перевозки разных грузов у менеджера Linde. Специалист поможет подобрать оборудование, подходящее под задачи и потребности каждого клиента. Преимущества электрической тележки Благодаря инновационным разработкам, специалисты Linde обеспечили простоту и высокую скорость передвижения. Расположение контроллеров позволяет управлять электротележкой для перевозки грузов правой или левой рукой. Модели электрических тележек могут быть оснащены интеллектуальными системами, обеспечивающими контроль движения на поворотах, а также при совершении маневрах в узких пространствах. Помимо поводковых пешеходных электрических тележек, мы предлагаем модели с платформой оператора. Такие электротелеги для выполнения логистических задач обладают эргономичной опорной спинкой. Каждая модель оснащена мощным двигателем переменного тока, который обеспечивает плавный ход. Электродвигатели имеют большой интервал обслуживания и позволяют сократить расходы компании.
Идеально подойдет для управляющего складом, прораба или грузчика, ей не страшны неровные поверхности и препятствия, высокий клиренс обеспечивает комфортное и безопасное передвижение грузов. На данной модели установлены колеса из черной литой резины BR диаметром 160 мм. Центр из стального оцинкованного обода из штампованной стали, в оси колес роликовый подшипник.
Кронштейн изготовлен прессованием из листовой стали, в поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Позади идущая тормозная система фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Изделия предназначены для установки на строительное, торговое, складское и аналогичное оборудование.
Тележку используют рабочие по своему усмотрению. Постоянно возят молоко из коровника до производства 50 -70 м каждый день утром и вечером. Да и по мелочи что то разгрузить или загрузить продукцию в машину. Проходимость тележки позволяет не вкладывать деньги в благоустройство. Огромное спасибо. Амелина Е. Сырная деревня Московская область г.
Грузовые электрические тележки: эффективность и универсальность
| Тележка для перевозки и хранения малогабаритных грузов | Вот такая роботизированная тележка позволяет доставлять боекомплект и продукты питания на передовую», — показал чудо-тележку журналист. |
| Тележка спасательная (тактическая) «Надежда» | Специально разработанная конструкция узлов тележки обеспечивает удобство перемещения, а также загрузки и выгрузки груза. |
| Самоходные тележки Мотомул купить по выгодным ценам в Москве | «Большегрузные тележки» — это общепринятое название грузовых прицепов для внутризаводских перевозок грузоподъемностью 3 тонны и выше. |
| Новая инновационная скоростная тележка грузового вагона | Грузовые тележки НЕАЛ предназначены для транспортировки тяжелых и крупногабаритных грузов. |
| Тележка грузовая платформенная в Санкт-Петербурге | Тележки складские двухколесные с откидной дополнительной платформой, например тележка складская двухколесная КГ-150 П используются для перевозки крупногабаритных грузов. |
Виды тележек для склада: отличие и назначение
Как правило, именно колеса являются наиболее ответственной частью тележки, поэтому разберем их устройство более подробно. В ручных тележках используются вида подшипников. Применяются в легких тележках для сумок и в садовых тачках — они достаточно долговечны, могут работать без смазки и не боятся воды, но не выдерживают больших нагрузок. Используются в тележках на колесных опорах, выдерживают большие нагрузки, долговечны при условии своевременной смазки, для чего часто оборудуются пресс-масленками. Не рассчитаны на большие скорости движения и не подлежат замене, так как сделаны заодно с колесом. Стандартные шарикоподшипники обеспечивают наилучшие эксплуатационные показатели и легко заменяются, поэтому выбор тележки с ними будет предпочтительным.
Нестандартные подшипники могут заменяться на стандартизованные при условии совпадения посадочных размеров. В некоторых конструкциях используются велосипедные шарикоподшипники, которые при надлежащем уходе тоже достаточно надежны. Они чувствительны к воде и качеству смазки, но из-за очень малого сопротивления движению идеальны в тех случаях, когда требуется осуществлять перевозки на большие расстояния. Надежная герметизация закрытых подшипников может быть обеспечена с помощью резиновых уплотнений — обычно применяемые в них металлические шайбы могут защитить лишь от попадания мусора, но не от проникновения воды. Колесный диск.
Диски являются объединяющей частью колес. В основном они изготавливаются из двух материалов — стали или полипропилена. Литые диски из алюминия часто применялись на тележках советского производства и были идеальным вариантом по всем показателям, но в настоящее время не выпускаются из-за дороговизны этого металла. Стальной диск очень надежен, используется в большинстве конструкций и может быть как сплошным, на сварке или заклепках, так и со спицами, велосипедного типа. Для пневматических шин часто употребляются разборные диски на болтах: их преимущество — простота шиномонтажа для снятия шины достаточно отвернуть болты.
Самый надежный материал для дисков — литой чугун. Чугунные диски устанавливаются в так называемые большегрузные колесные опоры: они очень жесткие, прочные и долговечные; единственный их недостаток — большой вес. Пластмассовые диски в основном используются на легких тележках, но могут с успехом применяться и вместе с пневматическими шинами, поскольку легче стальных, не ржавеют, в них легко садятся подшипники. Однако пластмасса менее прочна и может потрескаться на сильном морозе. Это основная часть колеса, во многом определяющая ходовые характеристики тележки.
Существует три типа шин: литые из цельной резины, из губчатой резины и пневматические. Первые два вида не имеют каких-либо особенностей и рассчитаны на ровные дорожные покрытия, более требовательны к качеству пола и используются внутри помещений. При отсутствии нормального дорожного покрытия больше подходят пневмошины. Они имеют плавный ход, легко маневрируют и могут использоваться как в помещении в том числе с неровными полами , так и на улице в том числе в зимний период. Некоторые производители устанавливают на свои изделия стандартные шины от велосипедов, мототехники, малолитражных автомобилей, но уже достаточно давно разработаны и успешно применяются специальные шины, которыми сейчас комплектуется около половины выпускаемых тележек.
По своим характеристикам они представляют собой нечто среднее между велосипедными и легкими мотошинами, имеют два слоя корда и максимальное рабочее давление до 2 атм. Оснащаются ниппелем со стандартным золотником — обрезиненным типа велосипедного или изогнутым, внешне похожим на те, что используются на автотранспорте, но уменьшенного размера. Эту особенность надо учитывать при покупке запасных камер. Тележки европейского производства часто комплектуют бескамерными шинами, но они не допускают снижения давления и значительно сложнее в ремонте, поэтому покупка их может быть неоправданной. Главный недостаток пневмошин — уязвимость к физическим воздействиям: из-за рисков прокола их нежелательно эксплуатировать на полах, где могут быть стекла или металлическая стружка.
Эти три единицы практически равны друг другу и составляют 100 кПа. Но на импортных шинах чаще встречается англоязычная мера давления P. Для перевода в привычные атмосферы разделите на 15 указанную на шине цифру или воспользуйтесь манометром с двойной шкалой — такие сейчас есть в продаже. При этом учтите, что не все манометры могут измерять давление ниже одной атмофсферы, характерное для тележечных шин. Конструкция рамы определяется числом колес и типом перевозимых грузов.
Общее правило для всех типов тележек: чем больше колес, тем меньше их диаметр, хуже проходимость и выше грузоподъемность. Несмотря на высокую цену они предпочтительнее, оттого что выглядят более эстетично и значительно удобнее в работе.
Купить Арт.
Купить Пластиковая тележка для перемещения ящиков 400х300 мм. Простое, удобное и эффективное решение Пластиковые тележки с четырьмя колесами представляют собой превосходное средство для эффективной перевозки ящиков и контейнеров в магазинах, супермаркетах и складских помещениях. Они сочетают в себе легкость, прочность и удобство использования, делая процесс перемещения грузов более эффективным.
Гидравлические тележки для склада рохли — это грузовые тележки с вилами, предназначенные не только для транспортировки поддонов с грузами, но и для их подъема с помощью гидравлики на небольшую высоту. Традиционно рохли поднимают груз массой до 5 т на высоту 200 мм. Рохли, снабженные ножничным механизмом подъема, способны поднимать 1-1,5 т на высоту 1000-1500 мм, что значительно облегчает погрузочно-разгрузочные процедуры. Самоходные тележки — это те же гидравлические тележки, только с электроприводом. Производительность самоходных тележек намного выше, но и стоимость их достаточно высока. Платформенные тележки — это не только классические ручные тележки с прямоугольной грузонесущей платформой на четырех колесах с металлической ручкой, но и двухярусные и трехярусные, а также дополнительно оснащенные бортами.
Применяются в основном как тележки для перевозки грузов до 500 кг, усиленные — до 1000 кг. Вследствие простоты, универсальности, неприхотливости и дешивизны диапазон их применения необычайно широк. Например, архивные тележки, оснащенные сетчатыми бортами, используются и для перевозки документов, и как тележки для перевозки товаров в мелкой расфасовке. Двухколесные тележки — как следует из названия, имеют два колеса, хотя могут иметь и дополнительные колеса малого диаметра. Очень удобны для транспортировки некрупногабаритных, легких до 300 кг грузов, упакованных в ящики и коробки, а также для перемещения холодильников, газовых баллонов, бочек, бутылей с жидкостями и т.
Устройство представляет собой конструкцию из гидравлического домкрата и двух вил, на которые устанавливается поддон. Вилочные тележки бывают как самоходными, так и ручными, поэтому подходят для перевозки груза разного веса. Гидравлическая крановая тележка применима на складах, автосервисах, а также при выполнении монтажных работ. Отличается невысокой стоимостью и простым управлением. Гидравлический цилиндр с ручным приводом позволяет регулировать высоту платформы. Груз крепится на специальные крюки или поднимается с помощью строп, максимальный вес — 1 000 кг. Самоходная тележка обладает самой лучшей производительностью.
Тележки для транспортировки раненных и грузов для СВО разработали и изготовили нижегородцы
Мототележка имеет 2 скорости вперед и 1 назад; резина "Петрошина" передняя ось 4. Уникальная конструкция. Специально разработанная форма кузова трапеция облегчает процесс выгрузки, время на разгрузку техники становится минимальным. Компактный размер. Ширина самоходной тележки 740 мм, благодаря чему она свободно проходит практически в любой дверной проем. По высоте модель легко поместится в авто универсал. Маневренность и проходимость.
Фото от: MiR Автоматические буксировщики, такие как MiR 200 c захватным устройством , способны тащить за собой одну или несколько тележек с грузами. Их грузоподъемность достигает восьми тонн. Они могут быть оснащены разными приспособлениями для разгрузки — подъемными лотками, движущимися роликами и лентами, манипуляторами. Принципы работы AGV Фото от: Intec AGV перемещается по программе, в которой должны быть предусмотрены соответствующие навигационным линиям и маркерам конечных точек маршруты, и совершает запрограммированные действия, такие как транспортировка грузов. Принципы навигации AGV Навигация AGV обычно осуществляется с помощью навигационных линий — магнитных полос на полу или проводов под полом, установка которых необходима для развертывания системы AGV, что иногда подразумевает проведение ремонтных работ в помещениях. Изменение задач, маршрутов и конечных точек AGV сопровождается переустановкой этих элементов.
Носилки изготовлены из алюминия с износостойким порошковым покрытием. Грузоподъемность 165кг. Съемные кресельные носилки из алюминиевого сплава НК-ММ мод 0702, конструкция обеспечивает использование их в качестве носилок и кресла на колесах. Трансформация ложа обеспечивает функциональные положения тела пациента, так как ноги согнуты в коленях, изголовье приподнято.
По желанию заказчика вместо настила на платформу тележки можно установить профильные ложементы, вертикальные стойки или боковые упоры для перевозки специфических грузов. Буксировочное водило дышло или сцепное устройство крепится к механизму поворота оси или управляемому мосту. На выбор большегрузной тележки влияют вес перевозимого груза, вид и мощность имеющейся буксировочной техники электрокары, электротягача, вилочного погрузчика или автономного тягового привода , требования к маневренности, температурные условия работы, состояние полов и дорожного покрытия. Наши клиенты.
Гидравлические тележки SIBLINE: как развивается складская техника
Для перевозки грузов и оборудования компании используют следующие виды техники. AGV: Автоматически управляемое транспортное средство (Automated Guided Vehicle) — это промышленное транспортное средство, которое можно предварительно запрограммировать для перевозки грузов на производстве, складе и между ними. Сегодня мы расскажем вам как автоматизированные грузовые платформы (тележки) используются для роботизации перевозки грузов. Тележка транспортировочная Everstar FM 180B для перевозки шкафов, сейфов, мебели (компл.
Новая инновационная скоростная тележка грузового вагона
| Павловская компания выпустила самоходные тележки для участников СВО - МК Нижний Новгород | Такая тележка напоминает корзину, так как имеет решетчатые стенки, поэтому отлично подходит для перевозки множества малогабаритных грузов. |
| Модернизированная конструкция тележки для перевозки АКБ | Новости компании ООО "Маркент" | Для перевозки груза две тележки выезжают из ангара и приезжают под погрузочный кран, где на них устанавливают один или два стандартных ISO-контейнеров общей массой до 58 тонн. |
| Грузовые тележки и промышленные прицепы. Производство и продажа | С помощью складских тележек на колесиках для перевозки грузов перемещают строительные материалы, смеси, ящики, коробки и многое другое. |
| Павловская компания выпустила самоходные тележки для участников СВО | Здесь тележки используются для перевозки сырья, комплектующих, готовой продукции между производственными и складскими участками. |
| Складские грузовые тележки в Москве | Электротележка для перевозки грузов T14 S, T20 – T25 S/SF. |
Тележка спасательная (тактическая) «Надежда»
Классические платформенные тележки на колесиках используются для перевозки грузов с ровной поверхностью практически любых размеров, в пределах площади платформы. Многие модели вилочных грузовых тележек могут использоваться для транспортировки штучных грузов, упакованных в коробки. заряжен на перевозки! Электророкли бывают двух типов: поводковые (оператор при транспортировке груза сопровождает тележку, управляя ею при помощи длинной выносной рукояти) и с откидной платформой. С помощью складских тележек на колесиках для перевозки грузов перемещают строительные материалы, смеси, ящики, коробки и многое другое.
Тележки для перевозки грузов – выполненные проекты
За счет крепкого металлического каркаса тележка способна выдерживать огромные нагрузки во время ее использования. Колеса тележки легко поворачиваются. Так что, перевозя огромные грузы, можно легко маневрировать и объезжать препятствия. Достаточно часто тележка для перевоза грузов может быть предназначена не только для производственных, но и для садовых и домашних работ. С хорошей стороны себя зарекомендовала продукция от Home and Garden.
Платформенная грузовая тележка применяется для перемещения более габаритных предметов, благодаря широкому подносу, куда без труда умещается крупный груз. Для перевозки большого количества мелких вещей тележку можно оснастить бортами. Грузоподъемность в среднем составляет 300-750 кг, для усиленной тележки — до 800 кг. Гидравлическая вилочная тележка «рохля» больше всего востребована на складах для работы в условиях нехватки пространства. Устройство представляет собой конструкцию из гидравлического домкрата и двух вил, на которые устанавливается поддон. Вилочные тележки бывают как самоходными, так и ручными, поэтому подходят для перевозки груза разного веса.
Гидравлическая крановая тележка применима на складах, автосервисах, а также при выполнении монтажных работ.
Они применяются в складских условиях и в производственных помещениях, где требуется постоянная работа в различных климатических условиях. Кабина гарантирует защиту от дождя, снега и пыли, что делает ее идеальным выбором для эксплуатации на открытом воздухе. С четырьмя колесами. Такие модели обладают высокой стабильностью и грузоподъемностью. Они предназначены для перевозки тяжелых грузов на короткие и средние расстояния. Специальная конструкция обеспечивает равномерное распределение веса и устойчивость при движении удобно перевозить крупногабаритные грузы. Со стоячим местом для оператора. Тележки со стоячим местом для оператора обеспечивают удобство и мобильность при перемещении грузов.
Идеально подойдет для управляющего складом, прораба или грузчика, ей не страшны неровные поверхности и препятствия, высокий клиренс обеспечивает комфортное и безопасное передвижение грузов. На данной модели установлены колеса из черной литой резины BR диаметром 160 мм. Центр из стального оцинкованного обода из штампованной стали, в оси колес роликовый подшипник. Кронштейн изготовлен прессованием из листовой стали, в поворотном узле двухрядный шарикоподшипник. Позади идущая тормозная система фиксирует поворот колеса и поворотный узел. Изделия предназначены для установки на строительное, торговое, складское и аналогичное оборудование.
Тележки транспортировочные
Применяются в основном как тележки для перевозки грузов до 500 кг, усиленные – до 1000 кг. Предлагаем Вашему вниманию тележку спасательную «Надежда» – многофункциональное устройство для эвакуации пострадавших и перевозки различных грузов, предназначенное для всех подразделений аварийно-спасательных служб. Классические платформенные тележки на колесиках используются для перевозки грузов с ровной поверхностью практически любых размеров, в пределах площади платформы. "рохля" - вот самый популярный и доступный инструмент для транспортировки грузов на поддонах в пределах склада.
Сертификаты
- Виды и преимущества самоходных тележек для перевозки грузов
- Новинка для ДАЧИ И САДА. Тележка для перевозки грузов. Удобное управление! Справится ребенок.
- Классификация
- Широкий выбор грузовых конструкций
- Типы грузовых тележек. - Новости