Об этом распространила пресс-релиз компания 7 марта: Что касается наших российских операций, Nissan приостановил экспорт автомобилей в Россию и ожидает, что производство скоро прекратится на нашем заводе в Санкт-Петербурге. Слухи о том, что в Санкт-Петербурге на бывшем заводе Nissan будут делать китайский кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, подтверждаются. После окончания Второй мировой войны, восстановив производство, компания Nissan создала несколько легендарных моделей.
Три пути российского завода Nissan: пациент скорее мертв, чем жив
Здесь производство машин Nissan Almera стартовало после объединения с компанией Рено. Для России Ниссан Алмера производится на АвтоВАЗ с 2012 года. Nissan’s pike cars: instant classics that were fearless, fun, and unforgettable. Обзор модельного ряда автомобилей Ниссан в России (с фотографиями и отзывами). Стоимость новых авто марки Nissan и их технические характеристики. Последние новости японского автопроизводителя Ниссан в России. Завод Nissan под Питером строили три года, закончив в 2009-м, — скоро будут праздновать десятилетие. "Автоваз" 17 июня перезапустил производство автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге в партнерстве с китайским производителем.
Курсы валюты:
- О чем кричат нам жесткие госпроверки остановленного завода Toyota в Санкт-Петербурге
- История Nissan | Major - официальный дилер Ниссан в Москве
- Новости (Главное в России)
- История NISSAN - Автосалон У Сервис+
- Из Википедии — свободной энциклопедии
- Что мы узнали о Nissan в России
Nissan показала «эпичный» кроссовер будущего
Московский Renault, когда-то обосновавшийся на площадке АЗЛК, сообщил, что будет выпускать новые «Москвичи», которые и выпускал когда-то Автозавод ленинского комсомола. При этом никто не скрывал, что эти машины будут репликой еще одного китайского бренда. Россияне ждали совсем другого импортозамещения: возрождения российских автомобильных марок, возможности посидеть за рулем отечественной и импортной машин, сравнить их, помечтать об экспорте. А у центра «НАМИ» неплохой послужной список, начиная с довоенной легковушки на базе мотоцикла с коляской и заканчивая шестиместным электробусом КамАЗ-Шатл. Уже в постсоветские годы институт выдавал такие проекты, как спортивный кабриолет «НАМИ-Ода», пикап «Гренадер», снегоболотоход «Умка», микролитражка «Компакт», представительские авто и трактомобили… Ничего из этого в серийное производство не пошло. Даже Aurus, в создании которого также участвовал «НАМИ», в автосалонах не продается и делается под заказ. Поэтому экспертам «Петербургского дневника» пришлось отвечать на вопрос: может ли бывший Nissan переключиться на военные заказы. В последнее время в «НАМИ» появились свои программы, связанные с интеллектуальными транспортными системами, беспилотной техникой.
Завод под Петербургом был запущен в 2009 году и первое время выпускал лишь две модели — седан Teana и кроссовер X-Trail. Постепенно в ассортимент добавились Nissan Qashqai, Murano и Pathfinder, которые делали в режиме полного цикла со сваркой и окраской кузовов. Последние годы Nissan делал ставку исключительно на кроссоверы Источник: Артем Краснов С середины десятых годов Nissan стал сокращать присутствие на российском рынке: построенная на базе «Логана» Almera теряла популярность, не пошли модели ижевской сборки Tiida и Sentra, в тени Toyota Camry находился большой седан Teana. Компания сосредоточилась на наиболее успешном для себя сегменте кроссоверов, но и здесь ассортимент всё время сокращался: например, с российского рынка убрали Nissan Juke. Nissan остановил завод в марте 2022 года из-за сложностей с поставками комплектующих.
В случае столичного предприятия Renault было почти сразу объявлено, что оно займется выпуском автомобилей под возрожденной маркой «Москвич». Предположительно, речь идет о модифицированных моделях китайской марки JAC, сборка должна была стартовать в сентябре, но новостей из Москвы пока не поступало. Можно предположить, что бывший Nissan также не вернется к производству кроссоверов X-Trail, Qashqai и Murano, а займется чем-то другим. Кроме того, у Nissan есть достаточно серьезный инжиниринговый центр, который проводил глубокую адаптацию зарубежных моделей для российских условий. В 2021 году с конвейера сошло 22,1 тыс. Завод приостановил работу в марте, вскоре после начала военной операции на Украине и первых санкций против России. Это произошло из-за нехватки импортных деталей, к которой привело нарушение логистических цепочек. Тогда же в простой ушли заводы Toyota и Hyundai. Предприятие запустить так и не удалось. В сентябре представитель автоконцерна сообщил, что завод не запустится раньше конца декабря. Но речи о создании новых автомобилей «с нуля» в ближайшей перспективе точно не пойдет: вероятнее всего, как и в случае «Москвича», мы увидим лицензионную сборку зарубежных образцов не исключено, что китайских или иранских , для которых придумают новое или воскресят забытое имя — как насчет «Волги» или «Оки»?
Соколов также подтвердил, что с 2024 года на площадке будет производиться седан.
Теперь уже точно нет: Toyota, Lexus и Nissan приняли неожиданное решение для всех россиян
Судьба бывшего завода Nissan, с которым последние полгода непонятно что происходило, наконец, решилась. Главная» Новости» Ниссан в россии новости. В Европе Nissan и Ford Europe объединились для производства Nissan Terrano II и Ford Maverick, среднеразмерного внедорожника, выпускаемого на заводе Nissan Motor Ibérica S.A. (NMISA) в Барселоне, Испания.
Fox Business: один евро за всё — Nissan уходит из России с правом вернуться
Ранее другие предприятия Nissan в Китае уже начали свою работу. За время простоя продажи японской компании в феврале резко сократились. Представители Nissan заявили, что уже по итогам апреля планируют приблизиться к прошлогоднему уровню продаж. Причиной стала инфекция коронавируса, из-за которой закрывались не только автомобильные заводы, но и дилерские центры.
Также глава Nissan полагает, что отсутствие продаж в России может оказать «существенное влияние» на общие результаты компании в 2023 году и, возможно, в дальнейшем. По данным «Нового проспекта», компания Toyota также накануне майских праздников приняла решение продлить простой на заводе в Петербурге еще на полгода. По итогам апреля 2022 года компания заняла 13 место в списке ведущих автопроизводителей, реализовав всего 605 автомобилей.
Машина полностью карбон-кевларовая - это очень легкий, эластичный обвес, изготовленный по всем нормам, которые нужны для дрифта. Monsterservice разрабатывали дизайн совместно с нами, хотелось создать облик, чем-то похожий на наши прошлые автомобили.
В принципе, я считаю, у нас получилось», - рассказывает Георгий Чивчян о своем Nissan 400Z. Гоночный автомобиль для дрифта получил название Forward Racing RZ34-001. Установлена 4-ступенчатая секвентальная коробка передач Gearset и сцепление OS Giken. RZ34-001 планируется, как основной автомобиль Георгия Чивчяна на сезон 2024, а его Nissan Silvia S15 выступит в роли запасного автомобиля.
В ответ на сложившуюся ситуацию Nissan разработал и выпустил на рынок Datsun Sunny 1000 с целью предоставления покупателям высокого качества по приемлемой цене. Будучи автомобилем компакт-класса абсолютно новая в то время категория , Sunny стал наиболее популярным в процессе всеобщей автомобилизации Японии. Название машины абсолютно подходило его имиджу, который был определен как «полный солнечного сияния», «яркий, живой и молодой». В 1966 году автомобиль Nissan Prince R380 занял 3-е место в японском ралли «Grand Prix», конкурируя с легендарным Porsche 906. Впервые победу одержал японский автомобиль. В 1967 году для японской императорской семьи был разработан первый лимузин Prince Royal с двигателем V8 объемом 6373 см3; длина автомобиля составляла 6,155 мм, ширина — 2,100 мм и высота — 1,770 мм. В январе 1968 года штаб-квартира компании переехала в новое здание в районе Ginza г. В том же году был выпущен на рынок новый автомобиль Fairlady 2000, который помог компании Nissan завоевать огромную популярность на международном рынке. В 1969 году появился на рынке динамичный заднеприводный автомобиль Datsun 240Z с независимой подвеской, передними дисковыми тормозами и 6-ти цилиндровым двигателем, признанный самым продаваемым спортивным автомобилем в мире в 70-х гг. Год за годом увеличивались объемы продаж и к 1969 году совокупные экспортные поставки достигли 1 000 000 автомобилей. В те годы Nissan занимался развитием и производством ракетных двигателей и установок для запуска. В том же году компания начала расширять производственную сферу, занявшись также и производством двигателей для кораблестроительной отрасли. В 1970 году Nissan победил в Safari Rally благодаря великолепному выступлению автомобиля Bluebird, а в 1971 году победу одержал Datsun Fairlady 240Z. Увеличение количества машин на дорогах стало причиной роста числа ДТП и загрязнения окружающей среды. В 1971 году Nissan разработал первый Экспериментальный Безопасный Автомобиль Experimental Safety Vehicle ESV , применив большее, чем когда-либо количество технологий по улучшению его безопасности. Для предотвращения дальнейшего загрязнения воздуха Япония привела стандарты выброса выхлопных газов в соответствие с установленным в США документом Muskie Bill «Закон об Очистке Воздуха». Несмотря на то, что в реальности эти стандарты были практически невыполнимы, они, тем не менее, позволили успешно внедрить систему 3-х уровневой каталитической нейтрализации отработанных газов — самой авангардной технологии того времени. Таким образом, были сделаны значительные шаги по пути усовершенствования в сфере производства автомобильной электроники и комплектующих материалов. Два энергетических кризиса 70-х годов положили начало быстрому росту экспорта небольших японских машин, известных благодаря своей отличной экономии топлива и превосходному качеству. В тестах на экономию топлива, проводимых Американским Агентством по Защите Окружающей Среды в 1973 году, победил автомобиль Sunny, тем самым, обретя огромную популярность в США во время рекламной кампании «Datsun экономит». В то время американские производители не были в авангарде создания малогабаритных автомобилей, и их низкие продажи привели к закрытию заводов и массовым увольнениям сотрудников. Как результат, возникли социальные разногласия, которые вызвали усиление протекционистских настроений и просьб установления квот на импорт японских машин. Для японских компаний это повлекло за собой открытие заводов на территории США. В марте 1971 года было завершено строительство завода Tochigi Plant. К 1972 году совокупное японское производство за всю историю Nissan превысило отметку 10 млн. В течение многих лет Nissan пронес высокую репутацию производителя высококачественных автомобилей и пионера в создании различного рода авангардных технологий. С целью улучшения экономии топлива Nissan создал различные виды материалов, позволяющих уменьшить вес автомобиля, таких как высокоэластичная листовая сталь для панелей кузова, а также разработал усовершенствованные системы управления двигателем для контроля процесса сгорания. В 1974 году было объявлено о продаже 10 000 внедорожников Nissan Patrol за год. В 1977 году совокупное производство с момента основания Nissan уже превысило отметку 20 млн штук. Придавая большое значение внутреннему рынку, в 1977 году Nissan открыл завод Kyushu Plant, а в 1992 году — еще один Iwaki Plant, внедрив самые современные автоматические технологии. Позднее Iwaki Plant начал производство новых двигателей V6. В 1987 году Nissan выпустил на рынок автомобиль Be-1, а в 1988 году — Cima, таким образом, создав новые сегменты автомобильного рынка. В 1981 году Nissan начал продвижение своих автомобилей по всему миру под маркой Nissan, что стало частью новой корпоративной стратегии компании. В ноябре 1981 года был открыт Технический Центр Nissan. Затем в 80-х гг. Nissan создал две стратегические производственные базы за рубежом: в 1980 году — Nissan Motor Manufacturing Corp. В 1983 компания Nissan Motor Iberica, S. Тайвань , а также был открыт Иностранный Бизнес Колледж Nissan.
АВТОВАЗ закрывает сделку по приобретению активов NISSAN в России
Nissan, один из лидеров автомобильной индустрии, представил свежий концепт электромобиля, Concept 20-23, который отражает стремление компании к полной электрификации своего модельного ряда в Европе к 2030 году. В 1945 году Nissan возобновил производство грузовых автомобилей, а в начале 1946 — головной офис вновь вернулся в Йокохаму (Jokohama). Настоящий зверь на дороге — это Nissan Patrol. Его производство началось ещё в далёком 1951 и пока намёков на его завершение не поступает.
Комментарии
- Материалы рубрики
- Трудные девяностые "Ниссан"
- «Сделка имеет важное значение для отрасли»
- Законы рынка: как Nissan производит автомобили в России
- Nissan отзывает 500 тысяч автомобилей по всему миру из-за дефекта — 27.01.2023 — В мире на РЕН ТВ
- История Nissan | Major - официальный дилер Ниссан в Москве
На российском заводе Nissan могут организовать выпуск китайских автомобилей
Уже в 1976 году Nissan стал крупнейшим импортером транспортных средств, количество реализованных автомобилей перешло отметку в 20 000 000 единиц. Японский автопроизводитель Nissan принял решение относительно своего петербургского завода. АВТОВАЗ стал полноправным владельцем японского концерна NISSAN в России. В конце 1950-х годов «Ниссан» запустила производство на острове Тайвань и даже обошла своего основного конкурента — компанию Toyota.
На российском заводе Nissan могут организовать выпуск китайских автомобилей
Уже в 1976 году Nissan стал крупнейшим импортером транспортных средств, количество реализованных автомобилей перешло отметку в 20 000 000 единиц. АВТОВАЗ стал полноправным владельцем японского концерна NISSAN в России. О национализации активов японского автоконцерна сотрудники завода «Ниссан», который располагается на Комендантском проспекте в Парголово, сами узнали из новостей. Новость о появлении Nissan Ariya на белорусском рынке была, мягко говоря, неожиданной. Обзор модельного ряда автомобилей Ниссан в России (с фотографиями и отзывами). Стоимость новых авто марки Nissan и их технические характеристики. Ещё раньше от производства Ниссан Альмера Классик в 2013 году отказалась южнокорейская компания Самсунг, объяснив это недостаточными возможностями по доставке готовой продукции и высокой ценой рабочей силы.