Якорь для 5 зубовый перфоратор. AC220V-240V Якорь ротор замена для HITACHI Перфоратор DH40MR. MAKITA / Якорь для перфоратора MAKITA HR5001C (L-190 мм, D-54 мм, 7 зубов, наклон влево) VZ. Смотрите видео онлайн «Как подобрать якорь (ротор) перфоратора» на канале «Строительные Изыски» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 22 августа 2023 года в 11:00, длительностью 00:03:38, на видеохостинге RUTUBE.
Как снять якорь перфоратора P.I.T, Ryobi, Skil и других марок?
- Ротор (Якорь) для перфоратора SDS-MAX ЭНКОР ПЭ-1600/50Э
- Купить Ротор для перфоратора Stanley FMER524K N582783 по цене 2 950.00 р. в магазине DeWalt для Вас
- Якорь на перфоратор. Замена или ремонт?
- Якорь для перфоратора в Москве по выгодной цене - купить на Пульсе цен
- Якорь по размерам
- Конструкции якорей перфораторов разных типов
Как поменять якорь на перфоратор?
Поэтому перед покупкой якоря необходимо обязательно проконсультироваться с нашими специалистами по телефону. Øвала- 7 мм - z=5 - Øвентил. Ротор (Якорь) Mакита для перфоратора DHR165 (L-115 мм, D-31 мм, 7 зубов, наклон вправо). Запчасти к электроинструменту. Якорь BlauKraft BPH 800 170x38∕51x25∕18 4 зубца левый, для перфоратора. У нас Вы можете купить PBH28-C1/68 P.I.T. Якорь для перфоратора PIT PBH28-C1. 710 Вт Быстрый просмотр.
N000-020-745 Ротор (якорь) для перфоратора ЗУБР П-22-650
При холостых оборотах неисправность может не проявляться. Под нагрузкой трение компенсируется повышением тока, протекающего через обмотки. Если стали приметны отличия при работе болгарки, дрели, стартера, то необходимо снять подачу напряжения. Предстоящая эксплуатация устройств приводит к пожару либо к поражению человека электронным током. Начало всего рекомендуется оглядеть корпус изделия, оценить проводку на целостность, отсутствие оплавленных частей и повреждения изоляции. Для прикосновений инспектируют температуру всех частей устройства.
Рукою пробуют крутить якорь, он должен передвигаться просто, без заеданий. Если механические части целые и нет загрязнений перебегают к разборке. Обмотка якоря электродвигателя не обязана иметь нагара, тёмных пятен, схожих на последствия перегрева. Поверхность контактных частей и области зазора не может быть зосоренной. Маленькие частички понижают мощность мотора и увеличивают ток.
Не следует создавать разборку устройств с включенной в сеть вилкой с целью безопасности проведения работ. Рекомендуется проводить съемку процесса разборки для исключения сложностей при оборотном процессе. Или можно записывать на листок любую услугу собственных действий. Допускается некий износ щеток, ламелей. Однако при обнаружении царапин следует узнать причину их происхождения.
Вам, этому поспособствовала трещинка в корпусе, которую следует отметить только при нагрузке. Искренние могло происходить по причине пропадания электронного контакта в одной из ламелей. Для замера сопротивления рекомендуется ставить щупы не знакомых токосъемников. Вращая вал мотора, наблюдают за показаниями циферблата. На дисплее должны являться нулевые значения.
Если проскакивают числа даже в несколько Ом, то это гласит о нагаре. При возникновении нескончаемого значения судят об обрыве в цепи. Независимо от результатов дальше следует проверить сопротивление меж каждыми примыкающими ламелями. Оно является схожим для каждого замера. При отклонениях необходимо оглядеть что остается сделать нашему клиенту соединения катушек и поверхность прилегания щёток.
Сами щетки обязаны иметь равномерный износ. При сколах и трещинках они заменяются.
К оплате принимаются карты «Виза», «Мастеркард» и «Мир», а также переводы с помощью сервиса «Юмани». Для организаций предусмотрена оплата по безналичному расчету. До момента получения платежа товары не резервируются.
Якорь для отечественного перфоратора на 4 зуба Варяг 1400вт. Якорь Bosch 1607000v36. Якорь для Протон ПЭ-850. Якорь для перфоратора favourite rh1800. Перфоратор штурм rh2590 якорь. Якорь ротор 125 700 Интерскол. Якорь для Einhell Bavaria перфоратор. Якорь Bosch 11e. Перфоратор бош 11е. Ротор для Макита hr5001. Якорь ротор для перфоратора Makita hr5001. Якорь Макита hr4913с. Ротор для перфоратора Hammer prt800a. Ротор для перфоратора Хаммер prt1200. Ротор для перфоратора Hammer prt1500a. Sturm rh2585 якорь. Якорь Sturm rh 2517. Якорь для перфоратора пит рвн32-с2. Якорь на перфоратор ПЗ-1200. Якорь от перфоратора.. Einhell BBH 15000. Якорь Makita 4001. A0013 якорь Макита hr4001. Ротор для Хитачи dh24pc3. Ротор для перфоратора Хитачи dh24pc3. Якорь на перфоратор темп 1550 ПЭ. Якорь ротор на перфоратор Хаммер 1250. Ротор на перфоратор прораб 2405к. Ротор на Sturm rh2511e. Rh2518 ротор. Якорь ротор на МШУ Sturm ag9012p. Ротор для перфоратора Sturm rh2518 4 зуба. Перфоратор Sparky BP 330ce. Запчасти для перфоратора Sparky BP 330ce в Пятигорске. Запчасти для перфоратора Sparky BP 330ce в Пятигорске купить. Якорь для перфоратора штурм rh2517. Якорь ротор для перфоратора штурм rn25901. Ротор для бош перфоратор GBH 2-24 6 зуб. PBH 2000re ротор. Якорь для бош pbh2100re. Якорь электродвигателя для перфоратора PBH 2800 re. Якорь для перфоратор Bosch PBH 2000 re. Якорь для электропилы штурм сс9922. Якорь Bosch 2-26. Якорь на перфоратор Макита 700вт. Якорь перфоратора ст Crown 18116. Якорь для Makita hr2400. Якорь ротор п-650п. Ротор перфоратора pre4p610. Якорь перфоратора Ставр ПЭВ-950. Якорь от перфоратора rh2590. Якорь для перфоратора Makita hr2450. Якорь AVT 2450.
Перфоратор Bosch 2-26 DFR относится к категории профессиональных инструментов. Если устройство не включается или не стабильно работает, не развивая максимальных оборотов, то возможно потребуется замена якоря. На задней панели откручиваем три шурупа. Снимаем заднюю крышку. Восстановлению не подлежит.
Recommended Posts
- Как поменять якорь в перфораторе Bosch
- Устройство перфоратора
- Роторы и якори для перфораторов
- Ремонт: Устранение пробоя изоляции
Как проверить якорь электроинструмента в домашних условиях
Применение. Перфоратор. Наименование. Интересно было разобраться чем вызвана разница показаний сопротивления обмоток якоря, учитывая погрешность щупов мультиметра и самого прибора. Якорь (ротор) для монтажной пилы MK 2414NB 7зуб. Ротор (Якорь) (D-32 мм, 5 зубов наклон вправо) для перфоратора ИНТЕРСКОЛ П-710 ЭР (аналог ). Второй этап проверки якоря мультиметром заключается в измерении сопротивлений между соседними обмотками. ПЛЭ-1-08 СМОЛЕНСК /DIOLD/ Якорь на МЭСУ-7 СМОЛЕНСК /DIOLD/ Якорь на МШУ-0.95-125 SKIL / Якорь на перфоратор ХИТАЧИ Якорь подходит для перфоратора DH 24 PC3 ХИТАЧИ Якорь подходит для дисковой пилы C6MFA Ultra Pro ХИТАЧИ Якорь подходит для УШМ.
Якорь для перфоратора Bosch GBH 2-26 7зубьев и Интерскол П-26/800
Дополнительно можно приобрести специальный приборчик для определения межвиткового замыкания. Этап 1. Визуальный осмотр инструмента Очень часто случаются ситуации, когда инструмент еще работает, но уже не так, как положено. Выявить это можно визуально, еще до вскрытия корпуса. Косвенными признаками «подуставшего» якоря электродвигателя являются такие неполадки: При работающем электродвигателе видно очень сильное искрение на коллекторе. При попытке запустить болгарку дрель, дисковую пилу и пр. Запуск электродвигателя сопровождается резкими рывками. Из корпуса доносится характерный запах горелой проводки. Инструмент не набирает прежней мощности.
Обратите внимание, что большая половина этих признаков может также указывать на банальный износ щеток электродвигателя. Если они стерлись или выкрошились, то якорь, скорее всего, здесь ни при чем. Меняем на новые, чистим коллектор от графитного налета, и спокойно работаем дальше. Если же щетки выглядят целыми, а вышеперечисленные симптомы наблюдаются, с 80-процентной вероятностью можно утверждать, что проблема в якоре электродвигателя. Если электроинструмент и вовсе не подает признаков жизни, причин может быть гораздо больше, и понадобится не только проверка якоря. Этап 2. Разборка электроинструмента Так или иначе, если со щетками все в порядке, без разборки инструмента не обойтись. На этом этапе самое главное — не навредить еще больше.
Особое внимание следует обращать на правильный подбор отвертки, так как испорченные винты выкрутить будет проблематично, и проверка превратится в мучительные слесарные работы.
Способы проверки Каждая неисправность ротора выявляется соответствующим методом проверки. Визуальный осмотр Способ проверки, с которого нужно начинать диагностику. Проверить коллектор якоря на наличие механических повреждений. Царапины, задиры и сколы должны отсутствовать. Осмотреть ламели на предмет выгорания. Если одна из них темнее или взбухла — имеет место короткое замыкание между пластиной и шиной обмотки. В одном из них сделать разрыв.
Подключить провода к источнику питания, края «разорванного» провода положить на ламели так, чтобы они не соприкасались между собой. Вращать якорь. Если в обмотке отсутствуют пробои, то лампочка будет гореть непрерывно. Мультиметром Перевести данный прибор в режим измерения сопротивления. Один из щупов полярность не имеет значения положить на одну из пластин. Другой щуп поочередно прикладывать к остальным ламелям. Звуковой сигнал в зависимости от модели мультиметра оповестит о том, что между «трассами обмотки» есть пробой. Тестером Индикатор короткозамкнутых витков.
Используется при проведении диагностики якорей закрытого типа. Этот тип роторов отличается отсутствием доступа к месту соединения обмотки с ламелями. Тестер имеет два светодиода — красный и зеленый. Вращая якорь, подсоединенный к тестеру, можно определить наличие пробоя в обмотке по загоревшемуся красному светодиоду. Алгоритм разборки перфоратора Для устранения механических и электрических неисправностей за исключением поломки электрической вилки без разборки корпуса агрегата не обойтись. Наибольшей популярностью среди мастеров, как домашних, так и профессиональных, пользуются марки перфораторов Bosch, Makita, Интерскол, Энергомаш. Конструкция агрегатов разных производителей примерно одинакова, поэтому и способы разборки аппаратов будут похожими. Но не следует разбирать аппарат полностью, поскольку собрать его обратно будет сложно.
На фото ниже показано, как выглядит полностью разобранный перфоратор. Демонтаж патрона Разборку агрегата для поиска неисправностей следует проводить аккуратно, с осмотром каждой снятой детали. Чтобы сборка не вызывала затруднений, процесс разборки лучше фотографировать. Если вы не обнаружили внешних дефектов на аппарате, то его разборку рекомендуется начать с патрона. Вначале снимите пыльник 1 , сделанный из резины. Аккуратно, чтобы не потерять, с помощью отвертки снимите стопорное кольцо 2 и после этого — пыльник из пластика 3. На следующем этапе важно не потерять небольшой шарик, который находится под шайбой 4. Снимите шайбу 4 , пластину 5 и пружину 6 , а также шарик 7 Именно при износе данных деталей бур выпадает из патрона.
В некоторых моделях патронов возможно наличие дополнительных шариков и шайб. Разбираем корпус Если требуется разборка корпуса агрегата, то сначала нужно снять переключатель режимов работы. Обычно в этом месте на корпусе нарисован молоток. Далее, следует нажать на кнопочку, расположенную на ручке переключателя, и провернуть его немного ниже значка с изображением молотка до характерного щелчка. После этого необходимо поддеть переключатель отверткой и, потянув его на себя, снять. В некоторых моделях агрегатов данный переключатель может быть прикручен шурупами к корпусу. Разборка электрической части перфоратора Чтобы добраться до электрической части аппарата, если возникли подозрения, что именно здесь может быть поломка, необходимо выполнить следующие действия. Открутите шурупы, удерживающие заднюю крышку, и снимите ее.
Выкрутите крепеж, удерживающий сетевой кабель. Далее, следует вытащить из креплений провода и снять кнопку пуска. Снимите все прикрепленные к статору провода. Извлеките щетки, открутив крепежные болты. Разделите корпуса электрической и механической части аппарата, открутив соответствующие болты. Извлеките ротор из редуктора. Если нужно заменить подшипники, воспользуйтесь специальным съемником. Снимите воздухозаборник, находящийся в корпусе электрической части перфоратора.
Подбирать якорь нужно по диаметру пакета, длине пакета, общей длине, количеству зубов, направлению зубов, посадочным местам под подшипник, меж подшипниковое расстояние и еще не мало важно учитывать модуль зуба. Если все выше перечисленные параметры легко измерить штангенциркулем, то модуль зуба только прокатывая по вашей шестерни. По этому лучше покупать якорь или в сервисе или на рынке имея с собой якорь и шестерню.
В домашних условиях заменить обмотку с выявленным межвитковым замыканием невозможно, а стоимость этой услуги в мастерских сопоставима с приобретением нового узла. Чтобы поменять якорь на перфораторе на большинстве моделей потребуется снять заднюю крышку и щеточный узел, после чего выкрутить шурупы, фиксирующие электрическую часть к механической, и аккуратно вытащить ротор. Избавить себя от диагностики, разборки, поиска нового ротора вы сможете, обратившись в СЦ «Удачная техника сервис» — мы отремонтируем вашу технику быстро, недорого и качественно!
Как подобрать якорь (ротор) перфоратора
Запчасти для перфоратора: якорь от перфоратора bosch gbh 2-26 7зубьев. Якорь для перфоратора в России: интернет-магазины и компании со стоимостью в каталоге. Купить Якорь для перфоратора: цена на сайте Propartner. Применение. Перфоратор. Наименование. Якорь подходит для перфоратора Makita HR-5001С, 195*54/7-з /влево.
Якорь для перфоратора Sturm, Энергомаш, Штерн и др. ( 6 зубов )
По причине механических воздействий якорь электродвигателя может перекоситься при повреждении подшипниковых узлов. Сравните цены раздела "Якорь для перфоратора" для 187 предложений и купите лучшее на У нас продается в России от 4 интернет-магазинов. Ротор (Якорь) Mакита для перфоратора DHR165 (L-115 мм, D-31 мм, 7 зубов, наклон вправо). собственно основной элемент в перфораторе, то что крутит и создает удар.
Как проверить якорь электроинструмента в домашних условиях
Щетки подбираются, исходя из ожидаемых оборотов и напряжения. Поднятие одной или нескольких ламелей приводит к тому, что быстро сгорают щетки. Случается это по причине перегрева двигателя при длительной работе. В результате стекломасса, служащая основой коллектора, размягчается, и ламели начинают подниматься. Из-за того, что ламели подняты, щетки стираются очень быстро. Как разобрать перфоратор Разбирайте перфоратор последовательно. Внимательно осматривайте все детали. Даже если вы ищите проблему в одном узле, можете найти повреждённые детали в других узлах. При разборе инструмента следует чистить корпус от пыли и грязной смазки. Как разобрать патрон и вытащить застрявшую оснастку Начинайте с разбора патрона, чтобы он не мешал снятию корпуса редуктора. Снимите резиновый пыльник 1, стопорное кольцо 2 и пластиковый пыльник 3.
Далее, будьте внимательны, так как в пазах втулки под фиксирующей шайбой 4 находится шарик. Он может выскочить. Аккуратно снимите шайбу 4, стопорящую пластину 5, пружину 6 и шарик 7. В зависимости от модели патрона, могут быть ещё кольца, шайбы и шарики. Если из патрона не вытаскивается бур или другая оснастка, есть два варианта решения этой проблемы: зажмите оснастку в тиски. Слегка пошатывая перфоратор, тяните его на себя; зажмите перфоратор в тиски через резиновые прокладки, чтобы не повредить пластиковый корпус. Конец оснастки зажмите газовым ключом. Постукивайте молотком по ключу в направлении оси оснастки. Второй вариант используется в крайнем случае. Если после нескольких ударов бур или зубило не удалось вытащить, прекратите.
Можете повредить перфоратор. Разберите патрон и редуктор. Выколоткой попробуйте выбить оснастку. После такой процедуры, скорее всего, потребуется замена растровой втулки. Чтобы в дальнейшем не было такой проблемы, смазывайте конец оснастки. Как снять переключатель режимов В одних моделях перфораторов переключатель снимается поворотом в крайнее правое положение, в других — в крайнее левое. Рассмотрим крайнее правое положение. Переключатель режимов поставьте на удар. Если режима удара нет, в удар со сверлением. Нажмите кнопку в переключателе и поверните его чуть-чуть ниже удара до щелчка.
Потяните на себя, подденьте отвёрткой и снимите. Разбор электрической части перфоратора Открутите и снимите заднюю крышку. Открутите болты крепления сетевого шнура. Извлеките кнопку и провода из своих пазов. Отсоедините провода от статора. Открутите болты щёткодержателей и извлеките щётки. Очистьте корпус от пыли. Открутите болты, соединяющие корпус электрики с корпусом редуктора. Разъедините оба корпуса отвёрткой. Ротор соединён с редуктором через вал и легко вынимается из него.
Снимите с якоря подшипники съёмником. Извлеките воздухозаборник из корпуса электрики. Открутите статор от корпуса. Возьмите деревяшку и постучите тихонько по рёбрам корпуса, и статор начнёт выходить. Разбор механической части перфоратора Снимите пластиковый корпус редуктора. Вы увидите алюминиевый корпус со вставленным в него пьяным подшипником, промежуточным валом, растровой втулкой.
Запчасти для бензопилы 5 181 Запчасти для отбойного молотка 320 Запчасти для пневмоинструмента 6 211 Запчасти для перфораторов 348 Запчасти для лобзиков 2 714 Запчасти для рубанков 25 Оснастка для циркулярных дисковых пил 98 Запчасти для трубореза 564 Запчасти для бензоинструмента 3 110 Запчасти для электроинструмента 1 485 Запчасти для гидравлических прессов 165 Патроны для инструмента 1 165 Переходники для инструмента 1 106 Стержни клеевые 657 Насадки для инструмента 13 214 Намагничиватель 14 Ремни, лямки для инструмента 123 Черенки, рукоятки 1 882 Адаптеры для инструмента 1 339 Оптом 2.
Также нужно обязательно смазывать густоконсистентной смазкой хвостовики буров и поддерживать их всегда в чистоте и смазанном состоянии, это существенно продлит жизнь патрона.
Как и любой другой инструмент, перфоратор не любит пыли. Поэтому при работе на прорези воздухозаборника лучше натянуть капроновый чулок или другой импровизированный фильтр Но даже при таких мерах предосторожности следует периодически разбирать моторную часть и тщательно продувать её, ибо даже малейший слой пыли на обмотках сильно ухудшает отвод тепла Как поменять якорь в перфораторе Bosch После звонка в наш сервисный центр, клиент озвучил проблему. Стиральная машина Bosch не сливает воду. Электрическая техника нередко ломается, 1 из актуальнейших задач, это проблема замыкания CD привода. В этих. После падения у телефона Xiaomi mi5s разбился дисплей. Рассмотрим как заменить Модульный дисплей на этой серии. Если устройство не включается или не стабильно работает, не развивая максимальных оборотов, то возможно потребуется замена якоря.
На задней панели откручиваем три шурупа. Восстановлению не подлежит. Для этого откручиваем два шурупа. Для этого с помощью съемника снимается подшипник. Важно запомнить ориентацию пластины на роторе, чтобы не перепутать при установке её на новый якорь. Однако каждый уважающий себя мастер, обязательно заменит щетки, очистив от пыли посадочные места в щеткодержателе. Как проверить работоспособность якоря перфоратора? Последовательность проведения подобного рода регламентных работ рассмотрена на примере перфораторов от торговой марки Makita, хотя принципиальных особенностей для аналогичного инструмента от иных производителей не существует.
Потребность в замене якоря может возникнуть тогда, когда перфоратор не даёт требуемого числа оборотов, резко замедляется вращение ротора, наблюдается характерное искрение и потрескивание. Якорь электродвигателя состоит из следующих деталей: цилиндрического элемента, который образован плотно соединёнными штампованными пластинами из электротехнической стали с пониженным содержанием кремния, либо из низкоуглеродистой стали Армко марок ЭА или ЭАА; вала, на который насажен цилиндр; фазных катушек, обмотки которых сдвинуты относительно друг друга на угол в 120 0 ; контактных колец, укреплённых на валу, но электроизолированных и от него, и друг от друга.
Плюсом является то, что система охлаждения у них намного совершеннее, поэтому работать таким перфоратором можно очень долго, не останавливаясь. Как снять подшипник с якоря с целью проверки его работоспособности? Состоянию подшипника на двигателе электроинструмента нужно уделять должное внимание.
При его изнашивании выше допустимого предела случается перегрев, а мотор начинает шумно работать Если вовремя не снять подшипник с якоря, то в запущенном виде при вращении начнут между собой касаться неподвижная и движущаяся части. А это в свою очередь грозит серьезной поломкой электродвигателя. При этом потребуется замена ротора либо якоря. Проверить подшипники довольно просто. Для этого необходимо установить двигатель на твердой поверхности, сверху на него положить руку и вращать вал.
Ротор должен двигаться свободно, не заедать. Если вы услышите царапающие звуки или почувствуете неравномерное вращение, это станет первым звонком к тому, что необходимо снять подшипник с якоря и устранить неисправность. В любом подшипнике есть люфты, то есть зазоры Их наличие вполне допустимо, однако важно, чтобы показатели не выходили за допустимые пределы. Необходимо проверить люфты: радиальные, или продольные. Для этого нужно положить двигатель на твердую поверхность и рукой попытаться отклонить вал в разные стороны.
Величина смещения зависит от размера детали. Для бытовых моделей электроинструментов отклонения должны быть едва заметны; осевые. Проверка в данном случае более простая. Необходимо взять рукой вал и потянуть на себя или толкнуть в противоположную сторону ротор. В двигателях бытовых приборов отклонения не должны превышать 3 мм.
Чем ближе этот показатель к нулю, тем лучше. Если во время разборки электродвигателя вы заметили следы трения деталей, значит, произошел износ подшипников. Необходимо сразу же снять подшипник с якоря и произвести замену запчастей. Это позволит избежать негативных последствий в виде поломки двигателя или полного выхода из строя инструмента. Пошаговая инструкция по разборке и сбору перфоратора Для качественной и успешной разборки такого электрического агрегата необходимо запастись соответствующими инструментами.
Чтобы сделать ремонт самостоятельно, понадобится такое: 1. Набор отверток, у них должны быть разные шлицы. Будем пользоваться тисками. Набор торцевых и гаечных ключей. Специальными съемниками снимаются подшипники.
Позаботьтесь также и о других дополнительных материалах, которые пригодятся вам в работе. Это смазочные материалы, растворители для очищения, ветошь для обработки поверхностей. Самое первое, что нужно сделать для разборки перфоратора — снять патрон. Его можно разобрать отверткой, у которой плоские шлицы. Перед этим патрон должен быть освобожден от бура.
Иногда происходит заклинивание бура, вынуть его в этом случае достаточно сложно. В этом случае стучите резиновым молотком по периметру патрона, капните немного смазки ВД-40 в середину. Через пару минут попробуйте еще раз достать бур. Я уверен, на этот раз все получится. Теперь начинаем разбирать патрон.
Для этого юбку из пластика вытяните вниз. С помощью отвертки произведите снятие пыльника защиты из резины. Сзади пыльника есть кольцо стопора. Оно разжимается и извлекается. Пыльник из пластика, пружина, пластинки с шариками также снимаются.
Со всех запасных частей удаляется отработанная смазка. Теперь настало время снять режимные переключатели. Для этого потребуется поставить тумблер на отметку удара, там нарисован молоток. Потом выверните его еще немного вниз.
Якорь L=158мм, 4z(влево) Dобм.=35мм для перфоратора 900 Вт
При подборе якоря для болгарки Бош на сайтах интернет-магазинов необходимо, кроме модели, знать номер детали по каталогу. Описание товара: Якорь Ритм перфоратор МЭП-500, МЭС-550 (оригинал с подшипниками). Купить Роторы якоря для перфораторов по низкой цене в интернет магазине MIXZIP. AC220V-240V Якорь ротор замена для HITACHI Перфоратор DH40MR. Активно пользуюсь уже полгода, уверенна прослужит очень для перфоратора STERN RH32A,RH26G. Не пробовали забить в поисковике примерно так: "РОТОР (ЯКОРЬ) ДЛЯ ПЕРФОРАТОРА HAMMER PRT 800 C "?