Разницу между статистикой АЕБ генеральный директор «Автостата» Сергей Целиков объясняет тем, что эти показатели учитывают количество выданных электронных ПТС на все новые.
Участники АЕБ отчитались о продажах за 6 месяцев 2023 года
xG table of EPL standings and top scorers for the 2023/2024 season, also tables from past seasons and other European football leagues. (Рейтер) Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), ведущая статистику продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ, сообщила в четверг о снижении продаж в. Реальное падение российского авторынка оказалось почти втрое быстрее статистики AEB. Но когда та же технология AEB применяется для обнаружения пешеходов, статистика — на 10-15 процентов меньше аварий/смертельных исходов — не так утешительна.
Новости партнеров
- Материалы по теме
- Очередной кризис российского авторынка
- Российский авторынок: официальная статистика апреля — Авторевю
- Покупку автомобиля в каком бюджете вы можете сегодня себе позволить?
- Продажи легковых автомобилей в марте рухнули почти втрое
- Продажи легковых автомобилей в РФ в августе выросли на 42,3% - АЕБ - ИА "Финмаркет"
АЕБ: продажи новых легковых автомашин и LCV в РФ в октябре снизились на 62,8 процента
Совокупный тираж в прошлом месяце составил 32 499 машин. Пресс-служба Haval В АЕБ не комментируют ситуацию, сложившуюся на рынке, и продолжают избегать каких-либо прогнозов.
ТОП-10 самых популярных моделей в России в мае 2023 года фото: lada. Причем речь идет именно об «официальных» моделях без учета ввезенных автомобилей дилерами по параллельному импорту.
Также нужно учитывать, что статистика АЕБ не включает данных о продажах одного из лидеров рынка в России — концерна Chery и двух суббрендов — Exeed и Omoda. Аналитики портала Тарантас Ньюс изучили статистические данные АЕБ и назвали ТОП-10 самых популярных моделей на российском рынке по итогам мая 2023 года.
Собеседник «Ъ» среди дилеров говорит, что в штаб-квартирах работа подразделений оценивается по валовым показателям, в том числе по доле рынка, за это получают зарплату и бонусы. Но динамика фактических продаж связана только с покупательской способностью населения, подчеркивает глава ГК «Автоспеццентр» Денис Петрунин. После двукратного роста в 2018 году на рынке не ожидали, что продажи уйдут в минус так быстро. Результат даст только рост цен на автомобили, а на фоне снижения платежеспособного спроса падение продаж — логичный результат. В первом полугодии еще как-то вытягивала программа господдержки, сейчас средства иссякли, количество кредитных сделок снижается. Снижение ставки рефинансирования — позитивный сигнал для рынка, но этого недостаточно.
При этом, по информации, предоставленной АО «ППК», о продажах новых транспортных средств на основе данных об их передаче владельцам июль 2023 г. Комментирует председатель Комитета автопроизводителей, Алексей Калицев: «Общая динамика рынка подтверждает прогноз, который мы дали в прошлом месяце о возможности рынка достичь объема в 1 млн.
Популярные группы
Топ-10 регионов на протяжении анализируемого нами периода практически не изменился, за исключением того что в 2023 году Новосибирскую область в нем сменила Самарская. Закономерно, что большинство из этих регионов являются лидерами и по числу выданных кредитов. В частности, по данным НБКИ, наибольшее количество выданных в I квартале 2023 года автокредитов было отмечено в Москве 10,5 тыс. Итоги По нашему мнению, в 2023 году автокредитование в России вряд ли вернется к рекордной допандемийной динамике в части количества выданных автокредитов. В условиях неопределенности банки будут продолжать удерживать повышенные ставки, а спрос со стороны населения будет оставаться нестабильным. Важным критерием для сохранения устойчивого потребительского спроса станет отсутствие новых геополитических шоков. В условиях роста цен на автомобили и сохраняющегося ограниченного предложения машин многие люди будут по-прежнему стремиться успеть купить желаемую марку и модель машины, поэтому большая часть спроса, на наш взгляд, и далее будет преимущественно сосредоточена на вторичном сегменте. Исходя из этого, в объемном выражении рынок, действительно, по итогам года может превысить показатели прошлых лет, а именно этот параметр и влияет на прирост портфеля автокредитов. В этом случае рынок сможет достигнуть рекордов 2021 года по количеству выдач в последние месяцы 2023 года, традиционно показывавшими всплеск спроса в докризисные периоды, и даже превысить их. При этом в объемном выражении превысить показатели 2021 года он сможет, вероятно, уже в III квартале текущего года.
Ключевыми факторами активизации потребительского спроса будут являться снижение стоимости автомобилей и расширение их ассортимента, а также сохранение госпрограммы поддержки рынка и увеличение лимитов по ней. Одновременно считаем, что в 2023 году на рынке по-прежнему будет наблюдаться тенденция роста среднего чека выдаваемых автокредитов на фоне удорожания машин. По нашему прогнозу, к концу года при сохранении текущих темпов роста он может достигнуть 1,6 млн рублей. Отчасти это сможет нивелировать переориентация заемщиков на приобретение машин более низкого класса с меньшей стоимостью. Ожидаем мы и дальнейшего увеличения средних сроков выдаваемых автокредитов: этому способствует переход большей части банков к консервативному подходу в одобрении заемщиков. Для отслеживания произошедших изменений в портрете заемщика и параметрах автокредитования использовались эксклюзивные внутренние данные Банки. В расчет входили данные заявок на автокредиты банков, оставленные в «Мастере подбора кредитов Банки. По состоянию на июнь 2023 года на нашей платформе зарегистрировано уже более 13 млн пользователей. Ежемесячно Банки.
Сокращение рынка, очевидно, вызвано массовым исходом европейских и азиатских автобрендов с российского рынка в течение 2022 года, начиная с конца февраля. Часть тех, кто планировал покупку нового автомобиля, вероятно, обратился к частным компаниям, осуществляющих поставки новых авто из-за границы по схеме частного импорта - этот сегмент не учитывается Комитетом автопроизводителей АЕБ.
Среди актуальных трендов 2023 г. Влиять на продажи также будут поставки машин в рамках параллельного импорта и развитие рынка электромобилей за счет запуска сборочных площадок электрокаров российских брендов. По оценке Калицева, параллельный импорт автомобилей в России стал развиваться с июля - августа 2023 г. Тем не менее пока этот механизм используется дилерами скорее эпизодически из-за большого количества подводных камней, констатировал глава комитета АЕБ.
Влияние параллельного импорта, по словам Калинцева, будет учитываться в оценке авторынка в России по итогам 2023 г.
Для рынка, где всего за месяц было продано менее 30 тысяч новых автомобили это существенная потеря. Ну и в месячном отчете отсутствуют BMW и Mercedes-Benz, которые традиционно дают поквартальную статистику. В целом ситуация на российском авторынке по-прежнему критичная и в этом плане она мало чем отличается от итогов конца весны.
АЕБ ждет роста продаж автомобилей в РФ в 23г после обвала в 22г
Тем не менее, на фоне санкций в России отмечается рост спроса на Aurus. Таким образом, в марте зафиксированы рекордно низкие данные, по сравнению с предыдущими периодами. Ранее спад продаж наблюдался в апреле 2020 года, когда начался карантин и все дилерские центры закрылись. В тот месяц было отгружено только 42 000 новых авто. В проигрыше оказались все отечественные производители. Тем не менее, УАЗ Патриот даже удалось выйти в категорию бестселлеров по числу продаж, чего ранее практически не наблюдалось.
По словам собеседников «Ъ», пиковые значения «желтения» рынок достиг в марте, когда японские бренды закрывали финансовый год, а остальные — квартал. Один из источников указал, что некоторые производители просили дилеров показать в марте определённый уровень продаж, после чего снижали план на апрель. Один из источников издания объяснил, что работа подразделений в штаб-квартирах производителей оценивается по валовым показателям, включая долю рынка.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Источники «Ъ» на авторынке рассказали, что расхождение в статистике создают так называемые «жёлтые» автомобили — непроданные транспортные средства, о которых уже отчитались перед AEB. В Renault указали, что на у дилеров находятся около 2,4 тыс. По словам собеседников «Ъ», пиковые значения «желтения» рынок достиг в марте, когда японские бренды закрывали финансовый год, а остальные — квартал.
АЕБ Статистика продаж новых автомобилей в России. Июль 2023 года.
В целом российский авторынок, по статистике АЕБ, за первый квартал показал снижение. В АЕБ напомнили, что месячная статистика не учитывает данные китайского автопроизводителя Chery, который по итогам 2022 года занял пятое место по продажам в России. (ТУТ НОВОСТИ) – новостной портал России, посвященный информационному освещению главных политических, социальных, экономических событий в стране и мире.
АЕБ: российский авторынок в июне 2023 года вырос на 88%
Стоит отметить, что сама база данных ГИБДД ведется не самым лучшим образом и конечный результат будет сильно зависеть от профессиональности обработки информации. Поэтому даже на основании одной и той же базы разные агентства могут предоставлять отличающуюся статистику. Данные по парку транспортных средств также можно найти и на сайте Росстата и его региональных отделений, а также на официальном сайте ГИБДД , но там представлены лишь общие числа. Аналогичная ситуация и с таможенной статистикой, общие итоги экспорта и импорта можно найти на сайте ФТС , но за подробной статистикой напр. АСМ-Холдинг специализируется на сборе данных по производству транспортных средств. Информация опять же закрытая, но можно найти некоторые данные.
С небольшим отрывом от них идут мужчины в возрасте от 35 до 45 лет, лидировавшие вместе с мужчинами возрастом от 45 до 55 лет по этому показателю в I квартале 2021 и 2022 годов. Наименьшие же средние суммы интересовали женщин старше 65 лет, в то время как в другие рассматриваемые нами периоды на них рассчитывали представители обоих полов возрастом от 18 до 25 лет. На какой срок брали автокредиты Средний запрашиваемый через сервисы «Банки. Это отвечает сложившейся во всем банковском секторе картине в части их срочности. Преимущественная часть возрастных групп пользователей, желавших получить автокредит через «Мастер подбора автокредитов Банки. На чуть больший рассчитывали мужчины в возрасте от 35 до 55 лет и представители обоих полов возрастом от 25 до 35 лет. Наименьший средний срок интересовал женщин старше 65 лет. В аналогичном периоде 2022 года получить кредитные средства на самый длительный срок пытались женщины возрастом от 35 до 45 лет, а на самый меньший — заемщики старше 65 лет. В I квартале 2021 года мы фиксировали наибольший запрашиваемый срок со стороны женщин в возрасте от 18 до 25 лет, а наименьший — у мужчин этой возрастной категории и старше 65 лет. Объяснить такое «удлинение» автокредитов можно следующим. Во-первых, устанавливаемые банками ставки по долгосрочным автокредитам в I квартале 2023 года, как и в аналогичном периоде 2022-го, были ниже, чем по краткосрочным. На наш взгляд, объясняется это прежде всего существенным подорожанием машин, из-за чего заемщики стали оформлять автокредиты на большие суммы, а банки — растягивать их сроки с целью обеспечения более низкого ежемесячного платежа и соблюдения требований регулятора в части ПДН. Работа и доход заемщиков По данным НБКИ, средний персональный кредитный рейтинг заемщиков в автокредитовании в I квартале 2023 года был высоким и составлял 685 баллов. Уровень кредитоспособности пользователей, планировавших получить автокредит через сервисы Банки. Высоким кредитным рейтингом присваивается при количестве баллов от 594 до 903 [2] обладали только женщины старше 65 лет, а минимальным, как и двумя годами ранее, отличались мужчины в возрасте от 18 до 25 лет. В аналогичных периодах 2021—2022 годов число заемщиков с высоким кредитным рейтингом было больше. Годом ранее мы фиксировали его у женщин 45—65 лет и мужчин старше 65 лет, а в 2021 году в их число входили также женщины этого возрастного диапазона. Как и двумя годами ранее, превалирующая часть граждан, желающих получить автокредит, имели среднее образование и состояли в официальном браке. Доля ИП находилась на уровне 2021 года, но немного снизилась по сравнению с I кварталом 2022 года.
Suzuki и Jeep продали по 2 машины. Продажи Lexus составили 3 автомобиля, а Opel — 4 единицы. Напомним, Chery не подаёт данные в Ассоциацию европейского бизнеса.
И к этим показателям можно прибавить результаты двух других марок Chery, которые формально присутствуют на рынке России независимо. Это Jetour и Kaiyi. Их суммарный результат в июле — еще 1544 машины. При этом только Kaiyi собирается в России на калининградском заводе «Автотор», а остальные машины концерна Chery импортируют напрямую из Китая. Импорт иномарок поставил рекорд за последние 15 лет По данным «Автостата», в июле в Россию было ввезено 80,3 тыс. Последний раз импорт машин превышал эти показатели 15 лет назад, в 2008 году. В последние годы доля чистого импорта на рынке была существенно ниже: примерно по 20 тыс. При этом именно в июле импорт резко вырос относительно даже июня 2023 года, что подтверждает информацию источника Autonews. Директор «Автостата» Сергей Целиков соглашается, что в успешные годы при месячных продажах 200—250 тыс. Нынешняя тенденция, очевидно, связана с остановкой сборочных заводов иностранных брендов. На совещании президента России Владимира Путина с руководителями предприятий обрабатывающей промышленности, которое прошло 3 августа, министр промышленности Денис Мантуров доложил главе государства о том, что большинство этих заводов уже нашли российских бенефициаров и готовятся к перезапуску. На деле возобновить производство пока удалось только «Москвичу» на заводе Renault, и то за июль было продано, по данным «Автостата», лишь 1718 машин. В августе рынок скорректируется, но не рухнет Согласно консолидированной оценке автопроизводителей из АЕБ, по итогам 2023 года в России будет продан 1 млн машин, при том что за семь месяцев удалось реализовать только 528 635 новых автомобилей.
АЕБ: продажи новых легковых автомобилей и LCV в России в марте упали на 10,6%
Последнее обстоятельство во многом позволило «АвтоВАЗу» сохранить лидирующие позиции на рынке. Рейтинги продаж возглавляют «Лады» различных модификаций. В затылок волжскому автогиганту дышат китайцы, что ни месяц выпускающие на рынок новую модель с незнакомым названием. Однако пока Поднебесная представлена в России главным образом маркой Haval.
Всего в этой категории транспорта было продано 46,7 автомобилей за прошедший месяц. При этом за прошедшие девять месяцев 2022 года на территории Российской Федерации был продан 506661 автомобиль. Тогда было зафиксировано, что проданы 609172 автомобиля.
Пресс-служба Haval В АЕБ не комментируют ситуацию, сложившуюся на рынке, и продолжают избегать каких-либо прогнозов. Сокращение рынка, очевидно, вызвано массовым исходом европейских и азиатских автобрендов с российского рынка в течение 2022 года, начиная с конца февраля.
Участники АЕБ отчитались о продажах за 6 месяцев 2023 года Участники АЕБ отчитались о продажах за 6 месяцев 2023 года 3 августа 2023 Рынок Ассоциация европейского бизнеса опубликовала данные о реализованной технике с января по июнь 2023 года. Согласно отчёту, выросли продажи только двух видов техники: трубоукладчиков с 19 единиц в первом полугодии 2022 года до 61 шт. По остальным типам зафиксирован провальный тренд.
Billboard Charts
Согласно данным, опубликованным Ассоциацией европейского бизнеса, по итогам 2022 года в России было продано 687 370 новых автомобилей, что на 59% меньше, чем годом ранее. В АЕБ напомнили, что месячная статистика не учитывает данные китайского автопроизводителя Chery, который по итогам 2022 года занял пятое место по продажам в России. NBA playoffs 2024: First-round news, schedule, scores and highlights. Приведены данные продаж АЕБ (учитываются поставки официальным дилерам).