Дочерняя компания "Силовых машин" стала резидентом САР в Калининграде. Власти Петербурга и АО «Силовые машины» в рамках ПМЭФ-2023 подписали соглашение о сотрудничестве при модернизации производства турбин и генераторов большой мощности. "Силовые машины" завершили сборку головного образца газовой турбины большой мощности ГТЭ-170, сообщила компания. Последние новости силовые машины с комментариями представителей власти, профильных экспертов и ведомств, компаний, инвесторов, градозащитников и жителей города Санкт-Петербурга.
Силовые машины
QR код компании Интернет-издание Gazeta. SPb — это онлайн-газета, которая ежедневно представляет своим читателям последние новости России и Санкт-Петербурга. Новости Санкт-Петербурга сегодня — это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы.
Правительство города окажет предприятию поддержку в реализации проекта», - сказал Александр Беглов. Новый проект «Силовых машин» предусматривает внедрение новых технологий, модернизацию производства турбин и генераторов большой мощности и комплекса испытаний крупных электрических машин. Общий объем инвестиций в течение 2023-2025 годах составит 8,5 млрд рублей.
То есть мы получаем экспортную выручку и должны ее конвертировать по тому курсу, который есть. Принципиальное решение мы для себя приняли о выходе из этого проекта", - отметил он, не уточнив, о каком проекте идет речь. При этом Конюхов подчеркнул, что текущее состояние рубля не стимулирует экспорт высокотехнологичной продукции.
Отметим, что с прошлого года в адрес «Силовых машин» поступает все больше исков.
По информации из картотеки арбитражных дел, в 2021 году против компании было подано 12 исков на 2,1 млрд рублей, а в 2022 году их число увеличилось до 35, но резко снизилась сумма претензий — до 443 млн рублей. За неполные девять месяцев 2023 года также поступили иски - 32, на сумму в 574 млн рублей. Однако известно, что «Силовые машины» и «Рубин» достигли мирового соглашения.
Силовые машины
В качестве одного из источников финансирования тогда рассматривалась именно компания «Силовые машины». Такой подход не мог вызвать иного чувства, кроме удивления, ведь уже в это время ее владелец просил правительство о всемерной поддержке предприятия, а вскоре заговорил и о прямом финансировании. Выбор делового партнера весьма сомнительный, но «как не порадеть родному человечку»? В июне 2019 года заместитель гендиректора корпорации «Ростех» Дмитрий Леликов рассказал журналистам о том, что основной этап испытаний турбины ГТД-110М успешно завершен и начинается ее опытно-промышленная эксплуатация. По его словам, положительные результаты должны быть достигнуты уже к концу года. Что же касается серийного производства, то его предлагалось разместить на площадях компании «Силовые машины». На предприятии, правда, о перспективе такого сотрудничества высказались осторожно, заявив, что анализируют участие в проекте, но окончательный ответ смогут дать только после проведения технической и технологической экспертизы. Можно сказать, как в воду глядели, так как большой вопрос, чем закончилось бы такое производство. Компанию спишут в утиль?
О том, что «Силовые машины» переживают далеко не лучшие времена, СМИ писали еще в марте. Из анализа финансовой отчетности компании следовало, что в минувшем году ее выручка упала в два раза — с 53 до 26 млрд. Изданию «Фонтанка» такое положение дел на предприятии объяснили внешней конъюнктурой и приостановкой инвестиционных проектов в ожидании реализации госпрограммы модернизации теплоэнергетики. Такое объяснение можно скорее счесть попыткой скрыть правду, неприятную для Алексея Мордашова. Дело в том, что по данным все того же издания , уход «Силовых машин» в минус начался еще в 2016 году, когда об американских санкциях даже речи не шло. Тогда убыток составил 6 млрд. Учитывая, что строительства новых атомных и гидроэлектростанций в России не планировалось, выйти в плюс можно было только благодаря иностранным заказам.
Оценили преимущества долгосрочного сервиса, автоматизированных систем мониторинга и предиктивной диагностики. Представители экспертной сети «Северстали» поделились опытом поиска эффективных решений, а специалисты компании «РЕМЭКС» рассказали о том, почему важно планировать ремонтные кампании сообща.
Дефицит особенно силен в машиностроении, оборонке и радиоэлектронике. Заводы утоляют кадровый голод, привлекая специалистов из регионов и мигрантов, а также нагружая дополнительной работой действующих сотрудников. Но готовые специалисты на рынке стремительно кончаются, предупреждают чиновники и предлагают вкладываться в переобучение. В сравнении с прошлым годом список обновился и стал короче, но в основных отраслях экономики продолжится реализация масштабных проектов. Какие новые производства планируется создать в Татарстане — в обзоре «Татар-информа».
Выбор делового партнера весьма сомнительный, но «как не порадеть родному человечку»? В июне 2019 года заместитель гендиректора корпорации «Ростех» Дмитрий Леликов рассказал журналистам о том, что основной этап испытаний турбины ГТД-110М успешно завершен и начинается ее опытно-промышленная эксплуатация. По его словам, положительные результаты должны быть достигнуты уже к концу года. Что же касается серийного производства, то его предлагалось разместить на площадях компании «Силовые машины». На предприятии, правда, о перспективе такого сотрудничества высказались осторожно, заявив, что анализируют участие в проекте, но окончательный ответ смогут дать только после проведения технической и технологической экспертизы. Можно сказать, как в воду глядели, так как большой вопрос, чем закончилось бы такое производство. Компанию спишут в утиль? О том, что «Силовые машины» переживают далеко не лучшие времена, СМИ писали еще в марте. Из анализа финансовой отчетности компании следовало, что в минувшем году ее выручка упала в два раза — с 53 до 26 млрд. Изданию «Фонтанка» такое положение дел на предприятии объяснили внешней конъюнктурой и приостановкой инвестиционных проектов в ожидании реализации госпрограммы модернизации теплоэнергетики. Такое объяснение можно скорее счесть попыткой скрыть правду, неприятную для Алексея Мордашова. Дело в том, что по данным все того же издания , уход «Силовых машин» в минус начался еще в 2016 году, когда об американских санкциях даже речи не шло. Тогда убыток составил 6 млрд. Учитывая, что строительства новых атомных и гидроэлектростанций в России не планировалось, выйти в плюс можно было только благодаря иностранным заказам. На это, по словам директора по экономике и финансам предприятия Вадима Чечнева, могло понадобиться два-три года. Как раз с иностранными контрактами у Алексея Мордашова возникают постоянные неполадки.
Силовые машины — последние новости
2023-й был богат на события! Мы создавали и вводили в эксплуатацию мощное надежное оборудование на электростанциях в России и за рубежом, возродили отечестве. единственная компания в мире, достигшая мощности 1200 МВт в быстроходном исполнении. «Компания «Силовые машины» – лидер энергетического машиностроения, один из символов промышленного Петербурга.
"Силовые машины" поставят Бразилии энергооборудование на 7 млн евро
Генеральный директор «Силовых машин» Александр Конюхов отметил, что рост объемов производства является серьезным вызовом для промышленности и требует не только кадрового обеспечения, но и повышения эффективности производства за счет автоматизации и роботизации технологических процессов. В «Силовых машинах» проект роботизации реализует специально созданная рабочая группа, которая уже сформировала ряд собственных решений. Мы спроектировали своими силами и изготавливаем первого робота с несложной кинематикой для относительно простых операций, — подчеркнул Александр Конюхов. Баркемп-2023 «Национальная технологическая революция 20.
Спасибо коллегам за диалог! Это был продуктивный обмен мнениями, который позволит нам эффективнее выстраивать совместную работу», — отметил Кирилл Золотарёв, заместитель руководителя дивизиона сервиса «Силовых машин».
ПМЭФ-2023 проходит в Петербурге 14—17 июня. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
Технологи и конструкторы изначально не питали больших надежд на его удачную реализацию. Проблемы были связаны с производством 1-й и 2-й ступеней горячего тракта рабочей лопатки. Первые лопатки »Сатурну« пришлось отливать в Великобритании. Такая отливка — сложный технологический процесс, »ОДК-Сатурн« справились с этой задачей, молодцы! Правда, информации о том, как они это сделали, практически нет. В то же время нет информации и о новых авариях, что уже хорошо. Турбина »ОДК-Сатурн« по конструкции ближе к авиационным машинам, где очень важен фактор веса агрегата», — объясняет Максим Андреев. Иностранные производители В 1990-е годы Россия стала приобретать турбины у мировых лидеров: компаний Siemens и General Electric. Решение организовать собственное производство было принято в 2017 году после скандальной истории с поставками турбин Siemens в Крым. В 2018 году, по данным Минпромторга, в России работало 303 газотурбинные установки общей мощностью 16,3 ГВт, преимущественно производства General Electric и Siemens. У идеи создавать собственные турбины большой мощности практически с нуля были и критики. Директор Ассоциации «Сообщество потребителей энергии» Василий Киселёв назвал такой подход слишком запоздалым и затратным. Было бы оптимальнее своевременно произвести трансфер технологий. В 2022 году ситуация осложнилась.
У ОСК появились претензии к «Силовым машинам» Алексея Мордашова
Российская компания "Силовые машины", которая с 2018 года находится под американскими санкциями, выиграла спор против вьетнамской компании Vietnam Oil and Gas Group (PetroVietnam) и взыскала с нее более 500 миллионов долларов, сообщает газета РБК. Столкновение "Силовых машин" за 2,3 млрд с подрядчиком – ньюсмейкер YouTube. Деловой Подход > Все новости > «Силовые машины» улучшат производство газовых турбин за 8,5 млрд рублей. “Силовые машины” завершили сборку головного образца газовой турбины большой мощности (ГТБМ) ГТЭ-170.
Все новости с меткой «СИЛОВЫЕ МАШИНЫ»
«Силовые машины» запустили в Санкт-Петербурге производство лопаток для газовых турбин ГТЭ-65. А в Siemens предполагают, что российская компания хочет создать турбину на основе немецкой же лицензии, которую «Силовые машины» использовали еще в начале нулевых. Концерн "Силовые машины" принял решение о выходе из одного зарубежного проекта для предотвращения значительных убытков, которые могут возникнуть из-за нарушения логистики и крепкого курса рубля. «Силовые машины» ‒ глобальная энергомашиностроительная компания, входящая в пятерку мировых лидеров отрасли по объему установленного оборудования. Компания из России «Силовые машины» выиграла иск против Вьетнама на 500 млн долларов. Компания «Силовые машины» стала первым партнером регионального отделения Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодежи «Движение Первых» в Санкт-Петербурге.