Во время рейса авиакомпании Batik Air в Индонезии два пилота погрузились в сон, в результате чего самолёт летел без управления более 28 минут.
Два пилота Batik Air уснули на полчаса прямо во время полета: вот что было дальше
Согласно отчету, один из пилотов недостаточно отдохнул в ночь перед полетом. Примерно через 90 минут после взлета самолета капитан попросил разрешения у своего заместителя немного отдохнуть, и просьба была удовлетворена. Затем второй пилот принял командование самолетом, но также по неосторожности заснул, говорится в отчете. Через несколько минут после последней записанной передачи второго пилота региональный центр управления в Джакарте попытался связаться с самолетом. Ответа не последовало.
При этом экипаж не отзывался на слова авиадиспетчеров, пока на борту автоматически не включилась предупредительная сирена. Эксперты предположили, что пилоты просто уснули за штурвалом. Обсудить О произошедшем в Эфиопии рассказал портал The Aviation Herald, который публикует отчёты об авариях и инцидентах в коммерческой авиации. По сведениям экспертов, когда пришло время заходить на посадку, лайнер продолжил лететь, не снижая высоту.
В итоге самолёт пролетел взлётно-посадочную полосу, а сотрудники Управления воздушным движением никак не могли получить ответа от пилотов.
Лётный инцидент произошёл 15 августа. Самолет прошёл точку снижения и продолжил движение по маршруту, установленному для захода на посадку на взлётно-посадочную полосу, не снижаясь. Диспетчер несколько раз пытался связаться с экипажем, но безуспешно.
После пролёта взлётно-посадочной автопилот отключился, сработал датчик отключения.
Поделиться: По тревоге были подняты два истребителя F-16 с базы на острове Крит из-за опасений, что на борту может случиться теракт, пишет life. Пилоты пассажирского самолёта уснули за штурвалом прямо во время рейса. Об этом сообщают греческие СМИ.
Пилоты пассажирского самолёта в Африке уснули во время полёта
Пилоты индонезийской авиакомпании Batik Air уснули на 28 минут во время рейса. Во время грубой посадки лайнер получил повреждения от козления, ставшие причиной возникновения пожара, в результате которого самолёт частично разрушился и сгорел. Это произошло во время рейса из Ньюарка (США) в Глазго (Шотландия), продолжительность которого составляет семь часов. Пилот решил немного отдохнуть во время полета. Во время полёта в салоне самолёта находилось 153 пассажира – Самые лучшие и интересные новости по теме: Ynews, интересное, пассажиры самолёта на развлекательном портале Тем временем командный центр ITA начал отправлять сообщения пилотам через ACARS, цифровую систему передачи данных для передачи коротких сообщений между самолетами и наземными станциями через спутник.
Два пилота заснули в полете на высоте более 10 километров над землей
Из доклада командира стало известно, что во время трехчасового ночного полета по внутреннему маршруту из Балтимора в Денвер, в последние 45 минут полета он заснул, и вслед за ним заснул второй пилот. Пилоты рейса ET343 заснули после вылета из Хартума, тогда как автопилот вел самолет на высоте около 11 тысяч метров. это полет в одну сторону. Во время рейса авиакомпании Batik Air из юго-восточного Сулавеси в Джакарту командир корабля и второй пилот заснули на 28 минут, передает Командир воздушного судна и второй пилот одновременно уснули во время полета пассажирского самолета с острова Сулавеси в Джакарту. Новости России.
Два пилота Ethiopian Airlines заснули во время полета и проспали посадку
Командир отрицает, что все в кабине спали. По его словам, просто возникла проблема со связью. Его оштрафовали на пять тысяч долларов.
Трагедии удалось избежать, находившиеся на борту 153 пассажира не пострадали, как и сами пилоты. Расследование выявило, что первый пилот «отпросился» у напарника отдохнуть и передал ему управление самолётом.
Однако второй пилот тоже заснул. Оба проспали 28 минут, центр управления всё это время не мог с ними связаться.
По данным издания, речь идет о рейсе Нью-Йорк — Рим.
Когда самолет был над Францией, диспетчеры около десяти минут не могли связаться с обоими пилотами. Авиаслужба объявила террористическую тревогу. Когда об угрозе были поставлены в известность власти Италии и авиакомпания, пилоты вышли на связь по спутниковому телефону и объяснили свое отсутствие сбоями в системе.
Есть такое понятие, как контролируемый отдых в кабине летного экипажа. Использование контролируемого отдыха рассматривается как средство безопасности, подчеркивают авиационные эксперты. Поэтому оно должно происходить в исключительных случаях, а не регулярно. В противном случае это означает, что существует проблема усталости, которую необходимо решить регулирующим органам и операторам. Во время контролируемого отдыха одного летчика, другой - не отдыхающий - должен выполнять обязанности управляющего пилота и пилота по мониторингу. Он не может покидать свое место по любой причине, включая физиологические перерывы. На всех этапах полета каждый член экипажа, обязанный нести дежурство в кабине летного экипажа, должен поддерживать бдительность.
ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота
Итальянские пилоты одновременно заснули во время рейса | Пилот пассажирского авиалайнера принадлежащего авиакомпании "Jet Airways" заснул во время авиаперелёта. |
Два пилота уснули во время полета и проспали аэропорт назначения | Пикабу | Два пилота Batik Air Indonesia заснули во время рейса со 150 пассажирами. |
Пилоты рейса Судан - Эфиопия уснули и пропустили посадку
Пилоты пассажирского «Боинга» крупной американской авиакомпании, название которой не сообщается, заснули в полёте над Хорватией и Албанией. Два пилота авиакомпании Batik Air одновременно уснули на 28 минут во время полета, сообщает «Франс Пресс». Командир летевшего из американского Ньюарка в шотландский Глазго самолета компании United Airlines заснул в бизнес-классе, чем шокировал пассажиров рейса. В компании также сообщили, что оба пилота данного рейса, возраст которых составляет 32 и 28 лет, были временно отстранены от интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber.
Два пилота заснули в полете на высоте более 10 километров над землей
Почему пилоты индонезийского самолета заснули в полете | Отметим, что по правилам международных перевозок, пилоты имеют право отдыхать во время длительного перелета, и в этом нет никакого нарушения, поскольку в это время в кабине находятся два других капитана, пишет сайт |
Два пилота Боинга с пассажирами заснули на рейсе и пролетели аэропорт | Рейс из Нью-Йорка в Рим продолжается около 8,5 ч., и в таких случаях один из пилотов может временно воспользоваться правом на так называемый контролируемый отдых, в то время как другой ведет самолет. |
Пилоты Ethiopian Airlines уснули во время полёта и проспали посадочную полосу | Оба индонезийских пилота заснули во время полета и не отвечали на звонки в течение почти 30 минут. |
Оба пилота заснули и пропустили посадку в аэропорту Аддис-Абебы — 19.08.2022 — В мире на РЕН ТВ | 25 января произошел серьезный инцидент с рейсом Batik Air Indonesia, следовавшим из города Кендари в столицу Джакарту. Расследование показало, что оба пилота, 32-летний капитан и 28-летний старший помощник, во время полета уснули примерно на 28 минут, сообщает |
Пилоты пассажирского самолета уснули за штурвалом во время полета
Ни пассажиры, ни экипаж в результате произошедшего не пострадали. Подписывайтесь на наш Telegram Узнавайте обо всем первыми.
Мужчина на время снял форму, накрылся пледом и отдался в «объятия Морфея». Как утверждает один из пассажиров, пилот открыл глаза только спустя час.
Проснувшись, он переоделся, и, как ни в чем не бывало, отправился обратно в кабину. На борту поступок пилота сочли неприемлемым: — Если он хотел отдохнуть, то не стоило делать этого в присутствии пассажиров.
Впрочем, в компании United Airlines придерживаются другого мнения. В пресс-службе авиаперевозчика журналистов заверили, что пилоты имеют право отдыхать на трансатлантических рейсах, так как в продолжительных полетах самолетом управляет экипаж из трех человек.
Ранее Пятый канал рассказывал, почему, по мнению ученых, водители засыпают за рулем.
Два пилота индонейзийской авикомпании Batik Air заснули одновременно на 28 минут во время полета. На борту самолета находилось 153 пассажира.
Несмотря на несколько навигационных ошибок, полет, длившийся два часа и тридцать пять минут, не привел к осложнению полета. В ходе раследования выснилось, что второй пилот сообщил капитану, что ему не удалось как следует отдохнуть.