Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что при столкновении двух поездов на станции метро «Печатники» пострадали пять человек. На Замоскворецкой линии метро запустили поезда нового поколения «Москва-2024». Главная» Новости» Новости в москве последние новости на сегодня происшествия в метро сегодня утром. На Большой кольцевой линии московского метро произошел технический сбой.
В Дептрансе объяснили причину сбоя на синей ветке московского метро
Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Ставрополя - Главная» Новости» Москва последние новости 1 час назад метро авария. Вечером 1 апреля на станциях метро Арбатско-Покровской линии случился сбой в частичной подаче электричества. В метро Москвы произошла остановка движения поездов. Утром в среду, 11 октября, в московском метро столкнулись два поезда.
Столпотворение на станции московского метро попало на видео
В метро, простая просадка напряжения? Обстановка у станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена после инцидента с поездами. "Машинист поезда подтвердил, что совершил такую серьёзную ошибку", — сообщил Департамент транспорта Москвы в своём. В метро Москвы произошла остановка движения поездов. О том, что стало причиной, рассказали в пресс-службе столичного департамента транспорта. 11 октября 2023 - Новости Уфы - Причиной столкновения поездов в московском метро стало «неверное решение» машиниста, заявил глава метрополитена. СМИ сообщают о том, что в Москве из-за ливневых дождей оказалась затопленной станция столичного метро «Белорусская».
В московском метро произошла стрельба
| На участке Арбатско-Покровской линии метро в Москве остановили движение | Все новости» На станции «Электрозаводская» в вагоне поезда произошло возгорание ЧП случилось на Арбатско-Покровской линии метро в Москве. |
| В московском метро на рельсах погибла женщина / Маяк. Сосновый Бор. Ленобласть. | свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. |
| Движение в московском метро приостановлено из-за упавшего на пути человека | На Большой кольцевой линии московского метро произошел технический сбой. |
| В метро Москвы в утренний час пик случился сбой на некоторых ветках | В Московском метрополитене на центральном участке «серой» Серпуховско-Тимирязевской линии метро задерживаются поезда. |
Поезда по участку салатовой ветки не ходят
- Дептранс объяснил задержки в движении московского метро утром в среду
- В Дептрансе объяснили причину сбоя на синей ветке московского метро
- Что произошло в метро на станции «Печатники»
- Главное сегодня
На нескольких станциях метро в Москве отключился свет
Фото: кадр из видео Утром 11 октября в Москве столкнулись два поезда на станции метро "Печатники". Корреспонденту KP. RU удалось пообщаться с очевидцем Александром Копыловым, который оказался на станции метро в тот самый злополучный момент. По словам Александра, он успел забежать в третий с конца вагон метро, двери закрылись, после чего произошел сильный хлопок и вагон подбросило.
Соответствующее сообщение было опубликовано в Telegram-канале ведомства. Ранее стало известно, что в утренний час пик на южных участках двух линий московского метро увеличились интервалы движения поездов.
Тимофей Бессонов О, а если вспомнить, из истории метро Санкт-Петербурга, то... В далеком прошлом в 2011 году в Санкт-Петербурге как то летом в час пик примерно в период с 17:30-17:45-18:00 и до 20:00-20:30 вся, ну или почти вся северная часть и половина города Санкт-Петербурга и весь электрический транспорт остался без электроэнергии, и метро тоже, и что... В Санкт-Петербурге случился большой транспортный коллапс.
RU , у машиниста тяжелая сочетанная травма, то есть травма нескольких областей тела в результате экстремального воздействия. Ещё двое мужчин получили закрытые черепно-мозговые травмы, у одной из пассажирок — ушиб, у второй — ушиб груди. Фото: МЧС России Фото: МЧС России Поделиться Источник издания рассказал, что «Яузой» старый состав, который протаранил стоящий поезд управлял «один из высокопоставленных руководителей метрополитена, отвечающий за безопасность». Напомним, по данным столичных властей, 11 октября в 10:22 на станции «Печатники» «произошел накат» старого состава, следовавшего из депо без пассажиров, на стоящий на станции поезд.
По некоторым данным, старые вагоны «Яузы» шли на утилизацию.
В московском метро произошла стрельба
| Последние новости о метро - РТ на русском | Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Новосибирска - |
| Машиниста зажало в кабине, пять пассажиров ранены. В метро Москвы столкнулись поезда - | В Москве в вестибюле метро образовалось столпотворение из-за сбоя на Сокольнической линии. |
"Московский патруль": полиция задержала вандалов, разбивших турникеты в метро - Москва 24
| Дептранс назвал причину инцидента на станции метро «Печатники» в Москве - Ведомости | В Москве есть станция метро «Римская», а вот в Риме «Московской» нет. |
| В Москве на участке синей ветки метро приостановили движение - 08.12.2023, ПРАЙМ | 11 октября 2023 - Новости Уфы - Причиной столкновения поездов в московском метро стало «неверное решение» машиниста, заявил глава метрополитена. |
| На участке Арбатско-Покровской линии метро в Москве остановили движение | Тогда в тоннеле на Солнцевской и Большой кольцевой линиях метро из-за потери напряжения в контактной рельсе застряли три поезда. |
На нескольких станциях метро в Москве отключился свет
Предполагаемое орудие изъято и направлено на экспертизу», — рассказали в полиции. Возбуждено дело о хулиганстве часть 2 статьи 213 УК РФ. Нападавший находится под домашним арестом.
На отснятых «Звездой» кадрах видно, как на платформах станций образовалось столпотворение пассажиров, которые не могли совершить посадку.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Инцидент произошёл на платформе станции «Добрынинская» Кольцевой линии. У жертвы агрессора диагностировали открытое ранение правой кисти. Нападавший задержан подоспевшими полицейскими прямо на месте, а затем доставлен в отдел внутренних дел.
На станции метро «Первомайская» в Москве пассажир погиб, упав под пребывающий поезд – видео
Сегодня утром в московском метрополитене на станции «Печатники» произошло столкновение двух поездов. В московском метро столкнулись два поезда — видео Пострадали три человека: машинист и две пассажирки. Полиция задержала вандалов, разбивших створки турникетов в Московском метрополитене. Труп мужчины нашли у станции метро «Рязанский проспект» в Москве.
Напряжение на линии: в московском метро мужчина продырявил отвёрткой руку другого пассажира
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д.
Выясняются все обстоятельства произошедшего. Видео: t.
На южном участке Люблинско-Дмитровской линии временно увеличены интервалы движения поездов. UPD: По предварительным данным, причиной столкновения поездов в метро стал отказ тормозов.
Москва Стала известна причина ЧП в Московском метрополитене Столкновение составов в столичной подземке случилось из-за ручного выключения автоматической системы регулирования скорости АРС. Машинист поезда признал свою ошибку. Агентство «Москва» Обстановка у станции «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена после инцидента с поездами. Отмечается, что опыт работы этого сотрудника превышает 20 лет.
На некоторых городских магистралях уровень потока достигает окон авто. Один из свидетелей указал, что «плывет вода» у Ботанического сада. Воды столько, что автомобилям приходится выезжать на встречную полосу движения, «из трех полос две полосы просто залиты водой», «Я нахожусь сейчас на проезде Серебрякова, аварий покамест я еще не наблюдал, а вот то, что во многих местах затоплено, да, то есть канализация не справляется», — цитирует СМИ таксиста. Департамент транспорта столицы заявлял, что местами задерживается городской наземный транспорт, при этом приходится оперативно изменять некоторые маршруты.
В московском метро столкнулись два поезда: в кабине зажат машинист
Нагрузка от осветительных устройств в течение суток имеет примерно постоянную величину. В период «ночного окна» часть освещения вестибюлей и станций отключают, зато включается освещение в тоннелях. Характер нагрузки зависит от количества пассажиров и режима работы машин, в ночное время она нулевая. От переменного тока напряжением 380 и 220 в работают санитарно-технические установки: вентиляция, отопление, водоотливные насосные устройства и др. Что же касается устройств СЦБ и связи, то они в количественном отношении весьма незначительный потребитель. Но крайне ответственный. Такой потребитель ни при каких условиях не может допустить перерыва питания. И он постоянно получает его от специальных трансформаторов, установленных на тяговопонизительных и понизительных подстанциях, в виде переменного тока напряжением 400, 220 и 127 В.
Электродепо, заводы, лаборатории, мастерские питаются от понизительных подстанций переменным током напряжением 127, 220, 380 в и 825 в выпрямленным. Электрифицированный инструмент и механизмы работают от трансформаторов совмещенных тяговопонизитель-ных и понизительных подстанций напряжением 127, 220, 380 в переменного тока. Основные потребители электроэнергии — поезда, освещение, эскалаторы, водоотливные установки, устройства автоматики и телемеханики для движения поездов, связи, автоматические системы обнаружения и тушения пожара, противопожарные установки — по надежности электроснабжения относятся к электроприемникам 1-й категории. Они допускают минимальные по времени перерывы в энергоснабжении. Это происходит при необходимости автоматического ввода резервного питания устройства освещения, СЦБ и связи или в то время, которое необходимо электродиспетчеру для включения или переключений в устройствах питания, идущих от Мосэнерго. И в самом деле, поезда могут на 5-6 секунд иметь перерыв электропитания, он никоим образом не отразится на движении. А устройства освещения и СЦБ?
Конечно же нет. Если вдруг такое случится, то не больше чем на десятые доли секунды. Вот он, «характер» энергоснабжения метрополитена… Управляют системой энергоснабжения квалифицированные специалисты — электродиспетчеры. Располагая средствами телемеханики, они контролируют работу системы, постоянно находясь в контакте с поездными бригадами, а также с диспетчерами эскалаторной и электромеханической служб. В электросистеме метрополитена в части надежности и бесперебойности предъявляются жесткие требования. Они диктуются самой спецификой деятельности подземной магистрали. А за счет чего эта надежность системы обеспечивается, какие условия оказываются решающими?
Таких условий четыре. Есть необходимые резервы во всех звеньях. Имеются устройства автоматики, телемеханики и электрической защиты. С помощью устройств автоматики поддерживается заданный режим. Аппаратура телемеханики позволяет одному человеку — диспетчеру — управлять электроснабжением целой линии. С помощью телеуправления он постоянно контролирует работу агрегатов и подстанций, получает информацию о нагрузках агрегатов, производит необходимые переключения на подстанциях и в тоннеле и т. Устройства электрической защиты в случае отклонения от нормального режима могут предотвратить аварийную ситуацию или локализовать ее.
Правильная организация эксплуатации всех устройств системы осмотры, профилактические испытания, периодические плановые ревизии, различного вида ремонты и др. Профессиональные знания и добросовестное выполнение своих обязанностей каждым работником. По сути, в этом специфика метрополитена, где, как правило, бригады состоят из 2-3 человек, а многие работы проводятся единолично. В этих условиях необходима строгая технологическая дисциплина и сознательное отношение к выполнению любого задания. Работники службы электроподстанций и сетей обеспечивают эти требования. Достаточно сказать, что по вине устройств электроснабжения крайне редко отмечаются сбои графика движения. Небольшой исторический экскурс позволит нам поближе познакомиться с этой службой, почувствовать ее напряженный трудовой пульс.
Службе электроподстанций и сетей одной из первых на Московском метрополитене было присвоено высокое звание коллектива коммунистического труда. В 1935 году в службе насчитывалось 348 человек, а в 1985-м — более 1500 человек. Незадолго до открытия метрополитена было организовано Управление службы. И в связи с тем, что в тот период электротехническое хозяйство было сравнительно невелико, в состав службы входили и эскалаторы, и сантехнические установки. Первые несколько месяцев руководящие должности в управлении занимали в основном специалисты Метро-строя, Метропроекта и Могэса-Мосэнерго. Во главе каждой тяговой подстанции стояли начальник и мастер. Понизительные подстанции были разбиты на три группы.
На всех тяговых и понизительных подстанциях устанавливалось круглосуточное дежурство, чтобы постоянно следить за работой оборудования.
Так, пассажиры ждали поезд метро на станции «Академическая» полчаса, поезда не ходили ни в одну сторону. А в тоннеле между «Ленинским проспектом» и «Шаболовской» москвичи провели в вагоне 40 минут. Комментирует руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения», член общественного совета МВД России по Москве Константин Крохмаль: Константин Крохмаль руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения», член общественного совета МВД России по Москве «Активность электросетей в такие продолжительные сильные морозы, которые идут уже неделю, идет на грани пика. Система городской инфраструктуры не рассчитана на продолжительные дикие морозы, мы не Сибирь. Когда долгое время идет постоянная нагрузка, электросети могут не выдержать. В любом случае продолжительность в неделю уже делает так, что техника на грани остановки, она не рассчитана на длительное применение в пиковой активности, поэтому, несмотря на то, что морозы сейчас снижаются, этот накопительный эффект может создать эффект того, что техника не выдержит. В этом и заключается сложность, то, что оборудование не рассчитано на долгую работу в стрессовой ситуации, в пике активности. Из-за этого все и происходит.
И это автоматически влияет на всю инфраструктуру и на все коммуникации города, в том числе метро.
До перехода на работу машинистом-инструктором в 2022 году он был главным ревизором. По словам Козловского, мужчина признал свою вину. В Сети появилась информация, что в аварию попал поезд «Яуза», снятый с эксплуатации в 2019 году.
Наш экспонат сейчас находится на последней стадии реставрации, он стоит в ВРК «Выхино». Это «Яуза», которая будет представлена у нас на подземном уровне экспозиции. Это точно не музейный экспонат, по крайней мере не Музея транспорта Москвы», — сообщила «Газете. Ru» PR-директор музея Дарья Хасанова.
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
По словам московских водителей, которых цитирует BFM. На некоторых городских магистралях уровень потока достигает окон авто. Один из свидетелей указал, что «плывет вода» у Ботанического сада. Воды столько, что автомобилям приходится выезжать на встречную полосу движения, «из трех полос две полосы просто залиты водой», «Я нахожусь сейчас на проезде Серебрякова, аварий покамест я еще не наблюдал, а вот то, что во многих местах затоплено, да, то есть канализация не справляется», — цитирует СМИ таксиста.
На станции метро «Первомайская» в Москве пассажир погиб, упав под пребывающий поезд – видео
Московский департамент транспорта объяснил увеличение интервалов движения поездов московского метрополитена в утренний час пик в среду. На станции метро «Рязанский Проспект» в Москве произошла стрельба. На Арбатской-Покровской линии московского метрополитена, согласно предварительной информации, произошли перебои с электроснабжением, сообщил РИА Новости |. В результате столкновения двух поездов на станции "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена 11 октября 2023 года пострадали пять человек. По данным Telegram-канала 112, без света остались центральные станции метро Москвы.
Машиниста зажало в кабине, пять пассажиров ранены. В метро Москвы столкнулись поезда
Стоит вспомнить и инцидент, произошедший под землей сравнительно недавно — в 2019 году. Тогда в тоннеле на Солнцевской и Большой кольцевой линиях метро из-за потери напряжения в контактной рельсе застряли три поезда. Пассажиров начали эвакуировать только через несколько часов. Однако самым страшным для метро Москвы стал 2004 год, когда в подземке был совершен теракт. Рано утром в поезде на перегоне «Автозаводская» — «Павелецкая» террорист-смертник подорвал самодельное взрывное устройство мощностью четыре килограмма тротила. В тот день погибли 40 человек, сотни были ранены. Узнать подробнее Читайте также:.
Кушкуль г. Оренбург; «Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челебиджихана»; Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» ; Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан ; Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона»; Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат»; Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ»; Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева ; Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Казань, ул. Торфяная, д. Самары; Военно-патриотический клуб «Белый Крест»; Организация - межрегиональное национал-радикальное объединение «Misanthropic division» название на русском языке «Мизантропик дивижн» , оно же «Misanthropic Division» «MD», оно же «Md»; Религиозное объединение последователей инглиизма в Ставропольском крае; Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» ; Местная религиозная организация Свидетелей Иеговы г.
В результате аварии погибли четыре человека Когда запустят поезда от «Печатников» до «Люблино» «Проводятся ремонтно-восстановительные работы, движение поездов будет запущено в ближайшие несколько часов. Всем будет оказана необходимая помощь и поддержка», — написал в своем Telegram-канале мэр Москвы Сергей Собянин. Спасатели разрезают вагоны, чтобы освободить движение. От станции «Дубровка» до «Люблино» запустили 59 компенсационных автобусов, отметил столичный дептранс и попросил пассажиров пока выбирать другие виды транспорта в этом районе: БКЛ, Замоскворецкую зеленую линию, МЦК и МЦД-2. Движение для автомобилей в районе «Печатников» не ограничивали, однако оно затруднено из-за спецтехники. На месте работают пять экипажей дорожного патруля ЦОДД. Просим водителей выбирать альтернативные маршруты и не занимать участки выделенных полос», — сообщается в Telegram-канале транспортного ведомства. Станции «Кожуховская», «Печатники» и «Волжская» временно закрыты. Почему столкнулись поезда на станции «Печатники» Причиной аварии могли стать технические неполадки или неисправные тормоза, сообщает источник «Известий». Точно предстоит выяснить специальной комиссии. Также рассматривается версия ошибки машиниста, передает ТАСС. Метрополитен Москвы позже отметил, что поезда столкнулись из-за неверного решения об отключении вручную системы АРС автоматическая система регулирования скорости машинистом поезда без пассажиров. Власти заявили, что он признал свою ошибку.
Также на место прибыл наряд полиции. Медики, по словам очевидцев, на станцию не вызывались. В контакт-центре «Московский транспорт» остановку движения подтвердили. В сторону центра не идут поезда от станции «Спартак» до «Беговой». Причиной назвали нахождение на путях людей. О том, как надолго информации нет, там проводится спасательная операция, люди находятся на путях, — пояснили в контакт-центре.