Больше самолеты не падали. Я тогда работал как раз на Северном аэродроме, у меня там товарищ погиб. СМИ сообщили о посадке самолета «Уральских авиалиний» с мертвым пассажиром на борту в Сургуте. Российский самолет Ил-76 разбился в Ивановской области из-за пожара в двигателе. Минобороны РФ сообщило, что самолет упал при взлете.
Как это произошло
- Военный эксперт об ударах по Крыму и падении СУ-24 под Волгоградом
- Что за след самолета в Кузбассе: видео падающего самолета - 20 октября 2023 - НГС42.ру
- Поделиться
- От Ейска до Иркутска. Истории падений самолетов в России на жилые дома
- В Оренбурге простились с погибшим экипажем сбитого Ил-76 - 24 марта 2024 - 63.ру
От Ейска до Иркутска. Истории падений самолетов в России на жилые дома
Тогда прилетевший из Самары в столицу Татарстана самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Это произошло во время посадки. На борту было 35 пассажиров и трое членов экипажа. Пострадавших тогда не было.
Авиакатастрофа в ЮАР. Воздушные средства столкнулись в воздухе. Четверо членов экипажа одного из вертолетов погибло. Члены второго транспортного средства были ранены осколками стекла.
Авиакатастрофа в Мексике. В результате погибло два члена экипажа. При посадке двигатель начал терять мощность. Экипаж произвел вынужденную посадку, в результате которой самолет получит серьезные повреждения. Однако члены экипажа остались целы.
В 1982 году вблизи «Северного» потерпел крушение военный самолёт Ан-12 БК — находившиеся в нём семь членов экипажа погибли, сказано в «Книге памяти Ивановской области». В ней же размещена информация о катастрофе Ан-12 Б в 1970 году: военно-транспортный самолёт разбился при заходе на посадку на «Северном» — погибли все шесть членов экипажа. Причины крушений Ил-76 Множество катастроф Ил-76 — гражданского и транспортного назначения — привлекли внимание учёных, проанализировавших ЧП с этим самолётом. Исследователи Олег Золотарев и Дмитрий Дьячков изучили 93 аварии и катастрофы с жертвами, которые случились в 1970-2018 годах с пассажирским Ил пяти моделей. С Ил-76 произошла 31 авария и катастрофа, уточнили они.
По их данным, нет конкретных причин, сильно выделяющихся или доминирующих на фоне остальных. С Ил-76 случалось практически всё, что только могло случиться из-за технических неполадок и человеческих ошибок. Они отметили: отсчёт аварийных падений этого самолёта ведётся с 1979 года — через три года после его принятия на вооружение в СССР и через 13 лет после начала разработки этого борта. До 2017 года произошли 50 катастроф Ил-76 в СССР, России и зарубежных странах: из-за военных действий — 13, из-за плохих погодных условий — 5, из-за ошибок экипажа — 23, из-за технических неисправностей — 9. Есть слабое место Самолёту Ил-76 уже очень много лет — «от начала его проектирования до сих пор уже лет 45 точно прошло, если не больше», но он постоянно модернизируется, напомнил член экспертного совета общероссийской общественной организации «Офицеры России», Заслуженный пилот РФ Юрий Сытник. Самолёт стал очень хорошим: загрузка больше, летает дальше, очень хорош при эксплуатации на Севере, потому что все системы подготовлены для температуры минус 45 и ниже», — рассказал он. По его мнению, Ил-76 — надёжный самолёт, у которого есть нюанс. Но система может выходить из строя не потому, что она плохо сделана или неправильно эксплуатировалась, а потому что, может, она настолько нагружена, что нужно уменьшить гарантийные часы её работы — тогда всё придёт в норму.
Естественно, самолет будет стоять, пока его не отремонтируют.
Авиакомпания хочет заработать, планирует рейсы, а когда при поломке приходится долго ждать поступления запчастей, надо рейс отменять. Так эти накладки и случаются, — объяснил Литвинов. Пилот уверен, что аварийная посадка самолета «Уральских авиалиний» в поле — повод задуматься о качестве подготовки летного состава. Техника порой отказывает, это всё понятно. И надо беречь эту технику в наших условиях, потому что своих самолетов мы не производим, а тех, которые есть на сегодняшний день, очень мало. А если еще относиться к самолетному парку, как в «Уральских авиалиниях», то у нас они скоро попросту закончатся, — добавил Литвинов. Отказ гидросистемы — ничего здесь критичного. В самолете три системы гидравлические, вопросы к подготовке летчиков. Надо смотреть, проверить документы, как они ее проходят, но это уже дело Росавиации и Следственного комитета.
В России есть планы на производство собственных пассажирских самолетов, в частности Superjet 100 и МС-21. Замминистра промышленности и торговли Олег Бочаров во время Восточного экономического форума во Владивостоке заявил, что верит в успех этих проектов, несмотря на возникающие трудности: — Вся страна требует самолеты, они очень нужны, и я благодарен авиакомпаниям, что у нас принципиально изменились взаимоотношения, все стали своими. Очень важно, чтобы жители, в том числе Дальневосточного федерального округа, понимали, что никакой спешки нет. Минпромторг уже давно начал работу по импортозамещению систем. И сейчас мы подходим к результату. Поэтому вопросы безопасности, конечно, поставлены выше и принципиальнее любого решения. Не страшно сказать, что самолет не готов, если ты заботишься о жизни людей. И это снова разделение на свой — чужой. Потому что, к сожалению, мы видим вынужденное отношение к иностранной технике, на которую садятся наши жены, дети.
За эту технику мы берем на себя ответственность, а производители не берут. Никогда в истории такого не было. По словам Бочарова, сертификат на производство Superjet 100 планируется получить в конце 2023 года. Авансы за четыре воздушных судна получены, мы уже понимаем номера серийные, которые пойдут в единую дальневосточную авиакомпанию. И считаем, это важно, что наряду с «Аэрофлотом», как базовым национальным перевозчиком, дальневосточная авиакомпания получит этот тип воздушных судов от бренда «Яковлев» новое название корпорации «Иркут», которая входит в Объединенную авиастроительную корпорацию , — рассказывал Олег Бочаров. Авиаэксперт Роман Гусаров также рассказал, что авиакомпания S7 разрабатывает собственный самолет, на котором молодые люди смогут получать первоначальную авиационную подготовку. Для получения свидетельства пилота ребятам нужен определенный налет, в том числе опыт самостоятельных полетов на двухмоторном самолете. Это требование федеральных авиационных правил и международный стандарт, — пояснил специалист. Пока они еще летают, но постепенно из-за санкций будет возникать вопрос запчастей, технического обслуживания.
Поэтому проект S7 очень даже своевременный.
"Жертва собственного успеха": американские СМИ предположили, почему в России падают самолеты
Всю информацию об инциденте собираем в онлайн-трансляции. К случившемуся есть целый ряд вопросов, не на все из которых есть ответы. Ситуацию должно прояснить руководство авиакомпании, уже запланировавшее брифинг. Почему сели не в Омске? Этот вопрос возник одним из первых. На него дал ответ зампред правительства Омской области Алексей Ромахин. По его словам, такое решение приняли, потому что на аэродроме в Новосибирске длиннее посадочная полоса. По расчетам, топлива должно было хватить, но до аэропорта Толмачево самолет всё же не долетел. По словам чиновника, сначала поступил сигнал тревоги, затем самолет вообще пропал с радаров. Позже экипаж сообщил о проблемах с гидравликой — возникли опасения, что при посадке могут отказать тормоза.
Безопаснее ли садиться в поле, чем выехать за пределы взлетно-посадочной полосы, — тоже вопрос. Почему на борту не было резерва топлива? Официального ответа на этот вопрос пока тоже нет.
Сын как раз проезжал там. Еще девочка мне звонила из торгового центра «Меотида», она там работает. Сказала, что грохот невероятный был. Она там бедная и рядом живет. Мороз просто по коже, что там с людьми. Погибшие и пострадавшие ГУ МЧС по Краснодарском краю сообщило, что погибли как минимум два человека, еще 15 госпитализированы. Но число пострадавших и погибших растет. Единая диспетчерская служба Ейска сообщила, что эвакуированы около 100 человек. Жильцы пострадавшего дома, куда упал самолет, отправлены в пункты временного размещения. Спасатели начали поквартирный обход. В Ейске находится военный аэродром , предназначенный среди прочего для производства полетов по плану боевой подготовки, полетов транспортной авиации, рейсовых полетов и полетов для выполнения авиационных работ воздушных судов гражданской авиации. Используется также как запасной аэродром в светлое время суток для гражданской авиации. Об этом пишет ТАСС.
За последние два десятилетия можно отметить десять наиболее трагических случаев, которые произошли в России. Крушение Ту-154 в Иркутской области 2001 Полет лайнера по маршруту Екатеринбург-Владивосток закончился крушением при попытке захода на посадку. Самолет упал 3 июля 2001 года близ деревни Бурдаковка и тут же вспыхнул. Погибли все, кто был на борту — 136 пассажиров и 9 членов экипажа. Расследование выявило вину команды за трагедию. Несогласованные действия экипажа и многочисленные нарушения инструкций в условиях сильной облачности привели к тому, что на какое-то время был потерян визуальный контакт с землей. А чтобы быстро выйти из опасной зону, самолету банально не хватило высоты. Крушение А320 в Сочи 2006 Ночью 3 мая 2006 года командир самолета А320 «Армавиа», летевшего из Еревана в Сочи, на подлете к аэропорту решил садиться, несмотря на сильную облачность. Однако, лайнер рухнул в море, так и не долетев до полосы. Все находившиеся на борту 105 пассажиров и 8 членов экипажа погибли. Позднее специальная комиссия установит, что экипаж нарушил процедуру выхода на второй круг. В момент приземления командир выключил автопилот, понадеявшись на свой опыт. Однако, увеличенная тяга резко накренила самолет, а заем послала его в пике. Когда поступил сигнал об опасности столкновения, командир и помогавший ему второй пилот проигнорировали и инструкции, и показания приборов, попытавшись вытянуть самолет, вверх фактически не видя ничего перед собой. Но было уже поздно… Крушение А310 в Иркутской области 2006 Поздним вечером 9 июля 2006 года «Аэробус» А310-300, следовавший из Москвы в Иркутск уже приземлился в аэропорту, но затем на огромной скорости выкатился за ее пределы, и врезался в бетонное ограждение. Самолет, в котором находилось 195 пассажиров и 8 членов экипажа, вспыхнул. Что еще хуже, во время удара лайнер деформировало, заблокировав аварийные выходы и сломав спасательное оборудование. Лишь благодаря самоотверженным действиям экипажа удалось спасти 78 человек. Все остальные погибли. Поначалу причиной аварии назвали неисправность самолета. Но позднее члены комиссии поняли свое мнение, и в катастрофе виновными были признаны пилоты. Оказалось, что уже после посадки командир ошибся с командой для двигателей, из-за чего воздушное судно тормозить стало с большим запозданием. Крушение Ту-134 под Смоленском 2010 10 апреля 2010 года самолет Ту-134 польских воздушных сил летел из Варшавы в Смоленск. На борту находилось около ста человек, включая почти польскую элиту во главе с президентом Лехом Качиньским. Политики летели на официальное мероприятие — почтить память о Катынском расстреле польских офицеров в сталинские времена. Когда борт уже подлетал к аэропорту, диспетчер сообщил экипажу о низкой облачности и сильном тумане, предложив уйти на запасной аэродром в соседней Белоруссии.
Но техническая служба аэропорта особенно внимательно исследует лайнер на предмет поломок. RU в пресс-службе аэропорта Шереметьево, где в 13:00 приземлился самолет. Добавим, из Казани самолет вылетел в Москву в 11:40. В «Аэрофлоте» нашим коллегам из MSK1. RU сообщили: на борту произошла ложная сработка индикации багажного отсека.
Новая версия в деле катастрофы с самолетом Пригожина: на борту перед вылетом побывали посторонние
| «Жестко горит»: в Сети появилось видео, похожее на падение самолета — его якобы заметили в Кузбассе | Происшествия Военный самолет упал в Ейске подробности «Взрывы до сих пор, мороз по коже». |
| 10 дней декабря принесли 12 авиаинцидентов в РФ, которые могли бы стать катастрофами | Главная» Новости» Упал самолет в сочи последние новости. |
| Подробности авиакатастроф в России и других странах - РТ на русском | «Около 11.00 мск при выполнении планового полета потерпел крушение самолет Ил-76 в Белгородской области. |
Не справились с управлением. Авиакатастрофы 2023 года, унесшие жизни
Редакция ТАСС-ДОСЬЕ подготовила хронологию авиакатастроф в России с 2010 года. Президент России Владимир Путин заявил, что Украина сбила российский Ил-76 со своими военнослужащими, передает РБК. Происшествие за происшествием: почему в России каждый день случаются ЧП с самолетами — узнали у экспертов. Главная» Новости» Что с самолетом сегодня последние новости. Крушения пассажирских самолетов в России последних лет, в том числе катастрофа SSJ 100 "Аэрофлота" в "Шереметьево" 5.05.19 (41 погибший), падение в Черное море Ту-154 Минобороны с Ансамблем Александрова, крушение Falcon главы Total во "Внуково".
В Тверской области упал самолет Embraer Legacy, среди пассажиров был Пригожин
| Авиакатастрофы — последние новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Выяснилось, что в последний раз техническими специалистами детально этот борт осматривался за сутки до инцидента еще в аэропорту Домодедово. |
| Новая версия в деле катастрофы с самолетом Пригожина: на борту перед вылетом побывали посторонние | Какие последние новости известны о расследовании авиакатастрофы? |
| От Ейска до Иркутска. Истории падений самолетов в России на жилые дома | ВСУ грозит окружение. |
| Летчик из Алтайского края погиб при крушении военного самолета в Ставрополье | В СК России сообщили, что самолет пытался взлететь с участка поля, не предназначенного для взлетов и посадок. |
| Всё, что известно о крушении самолета к этому часу 18 октября 2022 г. - 18 октября 2022 - НГС24.ру | Авиакатастрофы сегодня — Прокуратура Польши исключила взрыв на борту самолета Качиньского. |
Самолет из Казани аварийно сел в Москве. Рассказываем, что произошло
Российский самолет Ил-76 разбился в Ивановской области из-за пожара в двигателе. На территории Красногвардейского округа в поле упал самолет. СМИ сообщили о посадке самолета «Уральских авиалиний» с мертвым пассажиром на борту в Сургуте. Самолет Су-25 упал в акватории Азовского моря в Краснодарском крае вблизи города Ейска, сообщил оперштаб региона. Авиакатастрофы сегодня — Прокуратура Польши исключила взрыв на борту самолета Качиньского.
Катастрофы пассажирских авиарейсов в России с 2010 года
Больше самолеты не падали. Я тогда работал как раз на Северном аэродроме, у меня там товарищ погиб. — Страной падающих самолетов Россию стали называть именно журналисты, — уточнил Роман Гусаров. Последние новости о самолётах в России и мире Последние новости и срочные заявления о покупке самолётов, полётах и нарушениях границ Спикер командования украинских ВВС Юрий Игнат заявил. Самолет упал левее взлетно-посадочной полосы при посадке в условиях плохой видимости. Минобороны РФ сообщило, что самолет упал при взлете. Главная» Новости» Самолет упал сегодня новости.
Авиакатастрофы в России
Напомним, сегодня, 28 сентября, как ранее сообщал другой уфимец, летевший тем же рейсом, в какой-то момент судно полетело вниз на огромной скорости, выпали кислородные маски, а по громкой связи сообщили о неполадке. По словам женщины, с супругом Рамазаном они в два часа ночи выехали на трансфере из отеля, далее в 04:30 прошли регистрацию в аэропорту. Пара получила места у аварийного выхода, далее супруги просидели в самолете около часа, ожидая очереди на вылет. Всё это время Анастасия спала, а когда проснулась, обнаружила, что судно всё еще не взлетело.
Всего полет должен был длиться 4 часа 50 минут. В итоге мы на 50 минут позже сели всё равно из-за этого инцидента. И это продолжалось, наверное, минут 15, а по ощущениям — все 30.
Как пояснил РБК действующий пилот Ан-148 Алексей Емельянов, фатальную роль могла сыграть и конструктивная особенность этих самолётов. У них, в отличие от Boeing и Airbus, нет перекладывающего стабилизатора — и если падает скорость, руль высоты автоматически перекладывается на пикирование, чтобы разогнать лайнер. Однако даже при обледенении датчиков и неверных показаниях скорости самолёт могли спасти грамотные действия экипажа, полагает Юрий Сытник. Есть резервная аварийная система сигналов, когда показания не обрабатываются компьютером, а выводятся сразу на приборную панель. По словам Сытника, если между показаниями двух систем возникают расхождения, появляется сообщение об ошибке — "Проверь скорость".
Такая ситуация, по словам заслуженного пилота России, является сложной, но ещё не аварийной. По данным сайта Aviation Safety Network, который отслеживает случаи авиакатастроф, Россия занимает второе место в мире по числу крушений пассажирских самолётов. Первое место занимает США — 821 катастрофа и 10714 погибших. Материалы по теме:.
Сгорело примерно 30 квартир, говорят эмчеэсники по рации. Огонь такой, что на автовокзале люди чувствуют. Всё вокруг оцеплено. Машины не пропускают в ту сторону, — рассказывал о происходящем очевидец. Многоэтажку отключили от коммуникаций. Всех жителей загоревшегося дома, а также жильцов близлежащих домов эвакуировали. В Ейской ЦРБ развернули 11 коек реанимации и 8 операционных. К этому моменту было известно о 2 погибших и 15 госпитализированных. Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту крушения самолета Су-34 в Ейске. Статью, по которой возбуждено дело, в СК не уточнили.
Указано, что фотографии и видео сняли в поселке Калининском Мариинского района Кемеровской области. На них видно, что якобы после летящего самолета на небе остается заметный след. НГС обратился в пресс-службу Западно-Сибирской транспортной прокуратуры с просьбой прокомментировать ситуацию, в ведомстве сообщили, что выясняют информацию. В пресс-службе ГУ МЧС региона сообщили, что сигналов об авиационных происшествиях в ведомство не поступало.
Подробности авиакатастроф в России и других странах
RU сообщили: на борту произошла ложная сработка индикации багажного отсека. Напомним, в последний раз воздушное ЧП произошло в Казани в начале марта. Тогда прилетевший из Самары в столицу Татарстана самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Это произошло во время посадки. На борту было 35 пассажиров и трое членов экипажа.
Сам момент падения многие местные жители не видели, а звук взрыва, по их словам, был негромким. Но последствия произошедшего ощущаются до сих пор. Очень больно» местная жительница Ранее мы рассказывали, что известно о погибшем в Ил-76 летчике. Публиковали мы и другие подробности: пилоты сумели увести горящий самолет от жилых домов, за что могут получить государственные награды посмертно. Все новости о крушении Ил-76 мы собираем в этом разделе.
Командиром Ил-76 был Сергей Свешников. Пилот в совершенстве знал военно-транспортный Ан-12. Именно ему удалось посадить советский самолёт с неработающими двигателями в 2015 году в Челябинской области, пишет Mash. Что известно об аэродроме Аэродром «Северный», где расположен 610 Центр боевого применения и переучивания лётного состава авиационного персонала военно-транспортной авиации Минобороны РФ, уже попадал в сводки происшествий. Там базировался самолёт Ил-22 с командным центром Вооружённых сил РФ, сбитый при попытке пригожинского мятежа 24 июня прошлого года. Тогда погибли восемь лётчиков, находившихся на его борту. В мае 2023 года украинские военные планировали атаковать «Северный» дронами со взрывчаткой. Там же 14 лет назад произошла авария с многоцелевым транспортным самолётом Ан-72. Тогда, к счастью, никто не погиб, вспоминает IvanovoNews : «Во время взлёта у машины отказал один из двигателей и с высоты трёх метров она рухнула на землю... Восстановление машины потребует серьёзных затрат. У самолёта повреждены крыло и фюзеляж». В 1982 году вблизи «Северного» потерпел крушение военный самолёт Ан-12 БК — находившиеся в нём семь членов экипажа погибли, сказано в «Книге памяти Ивановской области». В ней же размещена информация о катастрофе Ан-12 Б в 1970 году: военно-транспортный самолёт разбился при заходе на посадку на «Северном» — погибли все шесть членов экипажа.
Трое пилотов уже эвакуированы, ведется поиск четвертого члена экипажа. Разрушений на земле в результате крушения нет, подчеркнули в министерстве. О крушении самолета 19 апреля сообщил губернатор Ставрополья Владимир Владимиров. Глава региона отметил, что жертв в результате происшествия не было. Сохрани номер URA.