Первый российский боевой ледокол «Иван Папанин» принял на борт экипаж, корабль готовится выйти на заводские ходовые испытания. Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 «Иван Папанин объединяет функции буксира, патрульного корабля и ледокола и относится к новейшим разработкам в интересах оснащения надводной составляющей ВМФ.
Сообщить об опечатке
- «Россия агрессивно подходит к Арктике»
- Заводские ходовые испытания корабля «Иван Папанин» начнутся летом 2024 года
- Первый боевой ледокол «Иван Папанин» передадут ВМФ РФ в 2024 году
- Последние новости
Могучий арсенал «Ивана Папанина» делает его королем льдов и надежным защитником русской Арктики
Универсальный патрульный корабль «Иван Папанин» стал первым из двух заказанных кораблей этого класса. Боевой ледокол "Иван Папанин", на котором сегодня произошел хлопок газа, в Минобороны РФ планируют принять в 2023 году, узнал " Петербургский дневник". Торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса проекта 23 550 «Иван Папанин» состоялась 25 октября на территории АО. Специалисты Минобороны отметили, что «Иван Папанин» будет эффективен в составе группировок и отрядов кораблей в Арктической зоне. Универсальный патрульный корабль арктической зоны ледового класса «Иван Папанин» является первым судном проекта 23550, имеющий свойства буксира и ледокола.
В России создан первый боевой ледокол «Иван Папанин»
Как заявляется, экипаж «полностью готов к проведению испытаний первого в России патрульного ледокола». Как озвучивалось ранее, корабль должен быть передан флоту в 2024 году. Вступление в строй даже одного такого ледокола должно дать ВМФ ряд принципиально новых возможностей. Арктика и военные ледоколы Идущая на Украине специальная военная операция отвлекает внимание общественности от других потенциальных театров военных действий ТВД. Но стоящие на этих ТВД задачи никуда не исчезли. Полярная шапка Северного Ледовитого океана служит укрытием для наших атомных подлодок, вооруженных баллистическими ракетами — морской составляющей стратегических ядерных сил. Арктика интенсивно осваивается отечественными добывающими компаниями. На Северном морском пути СМП имеется регулярный морской транзит с потенциалом к росту. По нему же вывозится на экспорт сжиженный природный газ.
США постоянно пытаются оспаривать позиции России в регионе, в том числе различными демонстративными действиями и сбором разведданных. Американские и британские подлодки проводят операции по поиску наших подлодок подо льдом. Рост напряженности в отношениях с США, который будет только нарастать, неизбежно приведет к интенсификации американских действий в Арктике. Свои действия в Арктике США открыто называют «провокациями». Цель США, как заявляется американскими военными, не позволить России господствовать в Арктике и контролировать Северный морской путь.
Текущий срок ввода «Ивана Папанина» в строй — конец 2024 года. Патрульные корабли ледового класса проекта 23550 «Арктика» «Ермак» — серия российских многоцелевых патрульных кораблей первого ранга ледового класса с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны. Они сочетают возможности ледокола, буксира и корабля сторожевого класса.
Истец просил 10 миллионов рублей. Ответчик настаивал, что не по адресу: вины верфей в травмах и сопутствующих страданиях слесаря нет.
Суд указал, что вред, причинённый конкретным сотрудником «Адмиралтейских верфей» при исполнении трудовых обязанностей, не освобождает акционерное общество от его возмещения. Размер компенсации сократили до 1 миллиона рублей. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Военные моряки приняли у заводчан материальную часть и приступили к ее освоению. Выход на заводские ходовые испытания в море состоится уже летом», - говорится в сообщении.
Экипаж корабля прошел курс базовой подготовки в объединенном учебном центре Военно-морского флота в Санкт-Петербурге. Он полностью готов к проведению испытаний корабля.
Адмиралтейские верфи заплатят 1 млн рублей пострадавшему при пожаре на корабле
головной корабль, который предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства в Арктической морской зоне. В минувшие выходные, 21 октября, головной патрульный корабль ледовой зоны проекта 23550 "Иван Папанин" покинул достроечную стенку "Адмиралтейских верфей" и был отбуксирован в Кронштадт для размагничивания корпуса. ВМФ России в первой половине 2024 News – современный информационный ресурс главных новостей тор новостей "Square news" (18+). Головной патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 планируется передать ВМФ до конца года. Экипаж строящегося на предприятии АО "Адмиралтейские верфи" патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" заселился на судно.
Что еще почитать
- Испытания корабля ледового класса "Иван Папанин" начнутся в конце 2022 года
- Патрульный корабль ледового класса проекта 23550 (24/31) [Форумы ]
- Крупнейший новый боевой корабль для ВМФ РФ получил свой бортовой номер
- Патрульный ледокол "Иван Папанин" выйдет на испытания в море летом 2024 года
В МИДе ответили на претензии США по ледоколу «Иван Папанин»
| На строящийся ОСК патрульный ледокол заселился экипаж | Специалисты Минобороны отметили, что «Иван Папанин» будет эффективен в составе группировок и отрядов кораблей в Арктической зоне. |
| В Петербурге закрыли дело о взрыве на строящемся ледоколе "Иван Папанин" | Универсальный патрульный корабль арктической зоны ледового класса «Иван Папанин» является первым судном проекта 23550, имеющий свойства буксира и ледокола. |
| ВМФ РФ получит первый боевой ледокол «Иван Папанин» в этом году — главком | На "Иване Папанине" будет базироваться один многоцелевой о всего кораблей планируется построить по проекту 23550, пока неизвестно. |
| В МИДе ответили на претензии США по ледоколу «Иван Папанин» | Слесарь Адмиралтейских верфей Павел Степанов отсудил у предприятия 1 млн рублей за ожоги, полученные во время пожара на корабле "Иван Папанин". |
Крупнейший новый боевой корабль для ВМФ РФ получил свой бортовой номер
Торжественная церемония спуска на воду патрульного корабля ледового класса проекта 23 550 «Иван Папанин» состоялась 25 октября на территории АО. Экипаж строящегося на предприятии АО "Адмиралтейские верфи" патрульного корабля ледового класса "Иван Папанин" заселился на судно. Как сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга 20 февраля, поводом для судебной тяжбы стала производственная травма, полученная слесарем-монтажником Степановым на патрульном корабле «Иван Папанин». Слесарь-монтажник Степанов, получивший производственную травму в ходе взрыва на патрульном корабле ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, отсудил у завода-строителя миллион рублей. Интерфакс: Октябрьский районный суд Петербурга прекратил производство по делу о нарушении правил безопасности при ведении работ на строящемся патрульном ледоколе проекта 23550 "Иван Папанин". «Иван Папанин» станет идеальным инструментом сдерживания американских попыток давления на Россию в Арктике.
Крупнейший новый боевой корабль для ВМФ РФ получил свой бортовой номер
Экипаж корабля во главе с командиром — капитаном 2 ранга Кириллом Ткаченко прошёл курс базовой подготовки в объединённом учебном центре Военно-Морского Флота в Санкт-Петербурге. Он полностью готов к проведению испытаний первого в России патрульного ледокола. Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» - головной корабль проекта 23550, который предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства Российской Федерации в Арктической морской зоне. Он имеет большое водоизмещение и прочный корпус, рассчитанный на преодоление ледовых полей с толщиной льда более полутора метров. Вооружён 76-мм автоматической артиллерийской установкой, оборудован вертолётной площадкой и ангарами в т. Фото МО РФ.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb.
Санкт-Петербург, ул.
В обоих вариантах это корабли ледового класса для Арктики, способные выполнять задачи ледокола преодолевает лед толщиной 1,7 м , буксира, пожарно-спасательного судна и патрульного корабля с ударными возможностями. Еще один - "Пурга", для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ заложен на Выборгском судостроительном заводе 25 июля 2020 года и второй - "Дзержинский" 22 декабря 2023 года. Общественная приемная.
Тогда в пресс-службе предприятия не стали комментировать эту информацию. Их еще называют многофункциональными кораблями ледового класса с возможностью преодоления льдов толщиной 1,7 м. Планировалось выйти на швартовые испытания в конце 2022 года, а в третьем квартале 2023 года - на заводские ходовые испытания.
Испытания «Ивана Папанина» идут полным ходом, но подробностей нет
Для первого варианта в состав вооружения входит 76,2-миллиметровая артиллерийская установка. Есть возможность размещения в контейнерах на выбор восьми крылатых ракет «Калибр-К» или противокорабельных ракет «Уран».
На судне имеется зона отдыха, просторный спортивный зал, уютные четырехместные каюты и т. Кстати, в составе экипажа «Ивана Папанина» исключительно опытные «морские волки», что, безусловно, вызвано колоссальной ответственностью и сложностью боевых задач, стоящих перед кораблем, аналогов которому не существует. И, наконец, в нескольких вариантах вооружения, включающих в том числе и наличие четырех крылатых ракет 3М-14 3М-54 «Калибр» или противокорабельных Х-35 «Уран». Именно последний фактор стал причиной панически-истерической реакции американских военных экспертов и пентагоновских адмиралов. Времена, когда информация об испытаниях перспективных российских вооружений вызывала снисходительно-оскорбительный скепсис, как и глупые пропагандистские штампы вроде «путинские мультики» или «ржавые ракеты Шойгу », давно канули в Лету. Сегодня перманентно дряхлеющий «гегемон», узнавая о новых видах российского оружия, в зависимости от настроения устраивает или истерику, или скандал, или и то и другое одновременно. В ситуации с возможностью размещения на кораблях проекта 23550 шифр «Арктика» двух контейнерных ПУ ракетного комплекса «Калибр-К» мы как раз и увидели последний вариант реакции «сияющего града на холме» на испытания «Ивана Папанина».
Фогго от имени своей страны выразил «чрезвычайную обеспокоенность» практикой размещения на борту арктических ледоколов ракет «Калибр», которую он лично считает «возмутительной». Но больше всего звездно-полосатого адмирала-пенсионера раздосадовал «агрессивный подход России к Арктике». Кстати, огромное недовольство у бравого адмирала, которого некоторые источники позиционируют в качестве выдающегося научного сотрудника «Центра анализа европейской политики», вызывают и развертывание Россией ЗРК С-400 «Фаворит» в Арктике, а также создание ею новых военных баз в этом регионе. Как известно, возражать возомнившим себя «всемогущими и исключительными» янки занятие не только бесперспективное, но и откровенно глупое.
Корабль обеспечен всем необходимым для длительного пребывания на борту: от приватных кают для руководящего состава до общих кают для матросов, включая оборудованные зоны для отдыха и физических упражнений, а также качественное питание, сервированное четыре раза в день.
Мы намеренно пытаемся быть провокационными без того, чтобы эскалировать. Мы пытаемся сдержать российскую агрессию, экспансивное поведение, показывая расширенные возможности союзников.
Ситуация пока что не критическая, но тенденция в целом негативная. В данном контексте необходимо проанализировать, насколько соответствуют реальным вызовам и перспективным угрозам наши военные ледоколы. Аналогов нет?
Универсальные патрульные корабли проекта 23550 были разработаны специально для суровых арктических условий, преодолевая лед толщиной до 1,7 метра, но могут при необходимости эксплуатироваться и в тропиках. Различия между ними невелики, но имеются. Данные корабли с полным водоизмещением в 8500 тонн, что соответствует приличному эсминцу, строятся на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.
Силовая установка выдает максимальную скорость хода на чистой воде в 18 узлов. Дальность плавания на экономичном ходу достигает 10 000 миль у «Арктики», 12 000 у «Ермака».
Патрульный корабль ледового класса проекта 23550
Экипаж первого боевого ледокола проекта 23550 «Иван Папанин» завершил заселение на корабль, его готовят к выходу в море для заводских ходовых испытаний. На заводские ходовые испытания «Иван Папанин» должен выйти в 2023 году. головной корабль, который предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства в Арктической морской зоне. Головной патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 планируется передать ВМФ до конца года. Погибших при ЧП на патрульном корабле ледового класса «Иван Папанин» нет, один человек госпитализирован. Универсальный патрульный корабль арктической зоны ледового класса «Иван Папанин» является первым судном проекта 23550, имеющий свойства буксира и ледокола.
Экипаж первого патрульного ледокола «Иван Папанин» поднялся на борт
- Петербургские моряки заселились на ледокол «Иван Папанин»
- Поделиться
- ВМФ РФ получит первый боевой ледокол "Иван Папанин" в 2024 году
- Комментарии
Экипаж патрульного ледокола «Иван Папанин» завершил курс береговой подготовки
| ВМФ РФ получит первый боевой ледокол "Иван Папанин" в 2024 году | Боевой корабль ледового класса "Иван Папанин" спущен на воду на судостроительном предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге. |
| Защита от дураков. Почему ВМС США встревожены ледоколом «Иван Папанин»? | речь о головном корабле проекта 23550 "Иван Папанин". |
| Крупнейший новый боевой корабль для ВМФ РФ получил свой бортовой номер | «Иван Папанин» станет головным кораблем проекта 23550. |