Технические характеристики Nissan Bluebird Sylphy 2000-2012 года. Клуб любителей автомобиля Nissan Bluebird Sylphy, Nissan Sunny и Almera.
Unsung Heroes : Nissan Bluebird
Эти автомобили получили более длинную колесную базу и переднюю часть, задняя же часть досталось от текущего поколения. В августе 1978 года появился Bluebird G4 PD811 , 1,8-литровая четырёх-цилиндровая модель с длинным передом. На спортивных моделях SSS приходилось довольствоваться весьма скромным увеличением мощности до 90 л. Седан Bluebird 910 GX 1982, Австралия Основная статья: Datsun Bluebird 910 910 1979—1983 , который был последним заднеприводным Bluebird, имел простые и четкие линии, в отличие от стиля «бутылки Коки» своего предшественника. В Европе появился в 1981 году и предлагался совместно с похожим по размерам Stanza , предоставляя возможность выбора покупателям Nissan между заднеприводным седаном и переднеприводным хетчбэком. В октябре 1983 года U11, 1983—1990 , привод сменился на передний, однако свободный стиль внешнего вида сохранился от предшественника. В то время главный дизайнер компании Nissan считал этот стиль популярным, коэффициент аэродинамического сопротивления остался довольно высоким и составлял 0,39. Купе перестал выпускаться, и хардтоп седан редко можно было увидеть за пределами Японии. Эта модель появилась в Европе всего через два года после начала производства Nissan автомобиля Auster T12 как своем заводе в Великобритании в 1986 году. Некоторые модели с дизельным двигателем и универсалы продавались параллельно с T12 «Bluebird» на некоторых рынках. Bluebird получил достаточно стандартное оснащение на европейских рынках.
На некоторых рынках, 2-литровый бензиновый двигатель был доступен только в сочетании с автоматической коробкой передач. Шести-цилиндровая Maxima также продолжали выпускаться без «Bluebird» в названии с мая 1987 года до октября 1988 года, когда появился полностью обновлённый Maxima. Большинство универсалов, проданных в Японии, имели характеристики коммерческих автомобилей. Универсалы строились до мая 1990, когда они были заменены на Nissan Avenir универсал Primera на большинстве экспортных рынков. В 1984 году в Японии стал доступен кузов, названный Bluebird Maxima , отличавшийся расширенной передней частью для установки двигателя VG20ET конфигурации V6. Этот 2-литровый V6 был доступен атмосферный или турбированном исполнении. U11 Maxima оснащался большим 3-литровым VG30E , а также 2-литровым дизелем без наддува или с турбонаддувом. Новая Зеландия рекламировала U11 как Widetrack Bluebird, для того, чтобы отличать его от похожего предшественника. В Великобритании предлагались комплектации: 1. Восьмое поколение[ править править код ] На смену квадратной модели U11 в сентябре 1987 года пришла серия U12 1987—1992 , выпускавшаяся в кузовах четырехдверных седана и хардтопа.
Автомобилем в максимальной комплектации был универсал «Bluebird Maxima» с двигателем V6 VG20ET , выпускавшийся с предыдущего поколения. В это же время ограниченно производилась модель SSS-R с уменьшенной массой кузова и специальным двигателем повышенной мощности. Nissan Bluebird 2. На автомобиль устанавливались четырёх-цилиндровые бензиновые двигатели объёмом 1,6, 1,8 или 2,0 литров, либо дизель LD20 объёмом 2,0 литра. В Австралии эта модель продавалась с 1989 по 1993 годы как Nissan Pintara, сменив большую модель на базе Skyline.
Оба японских концерна вкладывают массу средств в развитие производства, создание новых, более привлекательных и функциональных авто. Модель Nissan Bluebird — один из хитов компании. Причем даже старые модели авто собирают массу хвалебных отзывов. Nissan Bluebird за годы производства подвергался рестайлингу и пересмотру концепции. Однако в любом случае с конвейера сходила отличная машина с приличными характеристиками. Отзыв о Nissan Bluebird Sylphy 1. Лично я, поиском автомобиля заморачиваться не стал, сначала приглянулись новые ВАЗы, но когда я пообщался с владельцем 14-ой, то от этой безнадежной идеи сразу отказался. На тот момент, у одного знакомого, на счастье оказалась леворукая тойота, «древнего» года выпуска, привезенную ему из ОАЭ, и с которой у него вообще не было бед. Машина хорошая и надежная. Поэтому потом я захотел Тойоту Короллу, но она дорого стоила. Дальше перебрал много «убитых» Импрез. От поисков уже устал и случайно увидел объявление, где было написано о том, что продается Ниссан Блюберд, ввезенный недавно в РФ. Бывшей хозяйке он не понравился из-за того, что руль с правой стороны и он слишком большой. Других недостатков она не указала. Читайте также: Отзывы владельцев об автомобиле Nissan Teana Мне досталась машина не битая и в неплохом техническом состоянии. И с полной уверенностью в своих силах, но без малейшего опыта, я стал владельцем данного автомобиля. К сожалению, нехватка водительских навыков и опыта сказалась сразу. Незадолго после приобретения авто я попал в аварию. Мне в правую бочину въехала 10-ка, несущаяся на красный свет, при моем повороте налево. Это было единственное серьезное вложение в машину. За два с половиной года эксплуатации я поменял дворники, 2 лампочки габаритки, масло и фильтр менял каждые 10 000 км.
Что на выходе с ТНВД посмотреть не чем, но при прокрутке стартером, если верить сканеру и датчику давления, то накачивает больше 40бар 4мПа. Могу ошибаться но с таким давлением запускаться должна. Выкручиваем свечи - сухие, капаем в цилиндры немного бенза - дает вспышки. Работу форсунок проверить пока не удалось, очень тяжело до них добраться.
Экстерьер Задние и передние стойки Nissan сливаются таким образом, что образуется плавная дуга, а крыша Bluebird Sylphy приобретает форму пологого купола. На капоте и передних крыльях выполнена рельефная штамповка, обеспечивающая естественный переход одного элемента в другой. Вытянутые блоки фронтального света установлены под небольшим углом, решетка радиатора собрана из многочисленных вертикально ориентированных серебристых планок заключённых в широкую рамку. Верхняя кромка переднего бампера подчеркнута узкой металлизированной вставкой, вся остальная поверхность бампера выделена под размещение трех секций воздухозаборника. Арки колес имеют небольшое расширение, линии порогов и подоконник подчеркнуты гранями штамповки. На узкой крышке багажника выполнен незначительный радиус закругления, над номерным знаком присутствует декоративная полоса и установлены фирменные атрибуты. Стоп-сигналы обладают формой вытянутого по горизонтали овала, верхняя кромка кормового бампера имеет аналогичное с передним оформлением. Интерьер Премиальная отделка способствует образованию в салоне Nissan комфортабельной, роскошной обстановки, консоль Bluebird Sylphy и площадка в передней части центрального тоннеля отделываются лакированными деревянными вставками. Массивные подлокотники дверей наклонены под небольшим углом, со стороны водителя оборудуются большими клавишами регулировки положений зеркал и активации электрического привода стеклоподъемников. Подлокотники гармонично перетекают в широкие карманы, которые в передней части оборудованы динамиками стереосистемы. Поверхность посадочных мест по бокам ограничены стойками поддержки, спинки кресел оборудованы регулируемыми поясничными упорами. Напротив заднего дивана располагается контейнер, на его поверхность выведены воздуховоды климат-контроля, пара регуляторов изменения параметров работы климатического оборудования и дисплей, отображающий текущие показания температуры, влажности. Справа от кресла водителя простирается поднятая до уровня сидений площадка, содержащая на своей поверхности селектор трансмиссии и нишу закрытую крышкой. Консоль слегка сужается к нижней части, на ней располагается панель автомагнитолы, средства управления бортовым компьютером и климатическим оборудованием. Верх консоли отведен под компоновку дисплея информационной системы , который в неактивном состоянии убирается под крышку. Приборный щиток оборудован цифровыми шкалами с оранжевой подсветкой. Он развивает крутящий момент до 135 Нм, динамика разгона -12,8 секунды, расход топлива в смешанном цикле эксплуатации — 6,7 литров. На автомобили 310 серии устанавливались литровые двигатели от 210 модели. Всего существовало три модели первого поколения: 310 1960 год , 311 1961 год и 312 1962—1963 года. В Тайване автомобиль заменил 701 модель, и был известен как Yue Loong Bluebird 704. В Корее продавался как Datsun 312. Серия 310 также выпускалась в Южной Африке на заводе Росслин в Претории в 1962 и 1963 годы. Кроме того, эта модель также продавалась в Новой Зеландии и была одной из первых японских моделей продававшихся здесь, начиная с мая 1962 года. P310 оснащался 1,2-литровым двигателем Nissan E. Версия с малым двигателем называлась просто «310» и имела литровый двигатель Nissan C. Модели P311 и P312 60-сильный 1,2-литровый двигатель Nissan E-1 также имели малолитражные версии «311» и «312» , которые оснащались 45-сильным 1-литровым двигателем Nissan C-1. На 310 и 311 модели устанавливалась трёх-ступенчатая механическая коробкой передач. Также модели 311 и 312 были доступны и в кузове универсала. Кроме того, для 312 существовала комплектация Deluxe DP312. Комплектация «Fancy Deluxe» DP312-L продавалась специально для женщин-водителей; она отличалась цветом кузова, интерьера, различными элементами интерьера, большими зеркалами. К февралю 1961 года 1,2-литровый двигатель с верхним расположением клапанов под кодовым названием E-1 стал опцией в комплектации DX. Стиль автомобиля показывает имитацию больших американских автомобилей. Очень малое число этих автомобилей попало в США. Это поколение стало одним из первых японских автомобилей, продававшихся в значительных количествах в Европе, после того как Финляндия полностью открыла двери для ввоза автомобилей в середине 1962 года. Таким образом, 700 единиц попало в только в Финляндию. Хотя и не очень быстрый , но надёжный Датсун хорошо подходил для суровых финских дорог того времени. Из-за них производителю пришлось пожертвовать мощностью для улучшения качества выхлопных газов. Такое решение позволит повысить мощность со 116 до 128 л. Сделать это смогут на любой СТО, где есть нужные версии программного обеспечения. И вообще, обновление прошивки потребуется при физическом изменении конструкции мотора, выхлопной или топливной системы. Также возможен и механический тюнинг без обновления прошивки: Шлифовка каналов ГБЦ. Использование облегченных клапанов или увеличение их диаметра.
Статьи про Ниссан Блюберд
Новости о Nissan Bluebird. “Ниссан Блюберд Силфи” первого поколения оснащались климатическим контролем, четырьмя мощными динамиками, кожаным рулевым колесом (со встроенной функцией регулировки в двух положениях), а также функцией автоматического складываниях зеркал заднего вида. Объявления о продаже аварийных автомобилей Nissan Bluebird в России.
Ниссан Блюберд U14 руководство по эксплуатации, обслуживание, ремонт
В результате этого сгорело три катушки зажигания. Заменил катушки, перепаяли микросхему. Я пологаю, что это все случилось из-за того что при покупки датчика коленвала не сверил буквы и цифры со старым. Старый датчик коленвала оказался рабочий, машина работает нормально, но чек показывает неисправность датчика коленвала.
Выставил я его за 45тысяч.
Сразу активизировались перекупы, но я сразу им говорил, что на перепродажу машина не пойдёт. И вот нарисовались первые клиенты, приехали они с толщиномером. Через пару дней приезжают трое молодых парней, крутились они возле него около 4 часов, но все таки забрали.
Базовый перечень опций и дополнений. Так как на сегодняшний день Ниссан Блюберд уже не производится, приобрести авто возможно только на вторичном рынке. Стоимость зависит от нескольких параметров: был ли осуществлен дополнительный тюнинг и в каком объеме , в каком состоянии машина внешне и по техническим параметрам , года выпуска. Но ключевым фактором ценообразования является пробег.
В среднем купить Ниссан Блюберд можно за 120-250 тыс. Кстати, еще цена зависит от региона, где осуществляется продажа. Отзыв о Nissan Bluebird Sylphy 2005 г. Из плюсов могу выделить: двигатель; коробку. Пока езжу на машине год. За это время никаких эксплуатационных проблем не возникло. Раз заменил колодки, но на этом все.
Скорость набирает уверенно. Конечно, до спорткаров далеко, но никаких особых претензий у меня не возникло. Не гоняю ни по трассе, ни в городе. Автомат шустрый. Коробка переключает быстро, не тупит и не тормозит. Пока масло не менял, прежний водитель сказал, что перед продажей заменил все смазочные материалы. Положительный отзыв о Nissan Bluebird сформирован и благодаря низкой стоимости обслуживания.
За замену колодок с меня драть лишних шкур не стали. Конечно, на этом авто в городе не выделиться, но в целом проблем нет. Теперь о недостатках. Пока для себя выявил только один минус — тяжелые двери. Не знаю у кого как, но у меня они начали немного провисать. Что же, гравитация и собственный вес дают о себе знать. Ниссан Блюбёрд: просто и практично Покупал модель с аукциона в Японии.
По дорогам России машинка не бегала. Сразу брал в максимальной комплектации. Скажу честно, в соотношениях цена-качество лучшего предложения найти не удастся. Такого количества дополнительных опций за столь небольшие деньги не предлагает ни один бренд. У меня машина в максималке. В компании поставили: Электрический обогрев зеркал и лобовухи. Полный привод.
Модель в городе во время снежной каши ведет себя вполне уверенно. Лично я нигде не буксовал и не застревал. Конечно, в сравнении с другими бензина «кушает» нормально, но я хотел купить именно авто с полным приводом. Главный плюс — цена обслуживания. С поиском деталей у меня проблем никогда не возникало. Необходимости заказывать новые запчасти отсутствует в принципе. При этом иногда стоимость деталей даже ниже, чем у отечественных авто.
В будущем буду менять на что-то другое, но тоже остановлюсь на Nissan. Другие бренды уже интереса не вызывают. Неисправности Любой двигатель обладает теми или иными проблемами.
В то время правила омологации JAF были довольно жесткие, поэтому SSS-R оказался фактически раллийной машиной, которую мог приобрести любой желающий. Двигатель агрегатировался с 5-ступенчатой МКПП, автоматические коробки передач не предлагались. Зато значительно отличались внешне. Nissan Bluebird SSS-R можно было отличить по облицовке радиатора с противотуманными фонарями, воздухозаборнику на капоте, колесным дискам Apex и эксклюзивной окраской. В салоне автомобиля можно было обнаружить заводской каркас безопасности!
Комментарии
Все авто оснащены полным электропакетом, установлен кондиционер. Четырехспицевый руль удобно лежит в руках, на водительской двери находятся кнопки всех электростеклоподъемников. В связи с тем, что машина праворульная, рычаги поворотов и стеклоочистителей расположены не так, как обычно, поэтому поначалу к управлению поворотниками и дворниками приходится привыкать. Салон авто достаточно просторный, на заднем диване места в коленях немало даже при полностью отодвинутых назад передних креслах. Втроем здесь все же будет немного тесновато, ширина седана позволяет расположиться комфортно только двум пассажирам. Крышка багажного отсека и лючок бензобака открывается с помощью рычажка, расположенного у водительского сиденья справа внизу, чтобы открыть багажник, рычаг нужно потянуть вверх, лючок же открывается нажатием вниз. Сам багажник вместительный и глубокий, полноразмерная запаска находится в нише снизу.
Чтобы перевозить длинномерные грузы, необходимо убрать пластмассовую перегородку между салоном и багажным отделением. Купить Ниссан Блюберд 1996-2001 на вторичном рынке можно в среднем от 100 до 250 тысяч рублей, цена зависит от года выпуска и состояния ТС. Но не все водители довольны японским автомобилем, о Ниссан Блюберд отзывы встречаются и отрицательные. Чаще всего нелестные комментарии оставляют те автовладельцы, которые купили машину не в самом хорошем состоянии. Чаще всего нарекания вызывает:.
Простая и дешёвая в ремонте ходовая часть. Двигатель не ест масло даже на 150000. Отличный вариатор. Огромный багажник. Рулевая с электро усилителем. Стоики не текут даже после 60 тыщ километров по России с частой ездой по грунтовкам с пробоями подвески. Сзади сверхнадёжная балка с торсионами. Короткие ходы подвесок. Родные пружины быстро проседают, но отлично подходят усиленные от 12-го Вингроуда. Слабые чашки стоек. Главный минус - архаичные представления о Ниссанах и превозношение серых и унылых тойот. Благодаря чему Блюбик сильно уценился за 3 года. Низкое качество не оригинальных запчастей. Чашки тенрад - г. Тайландские сайлентблоки - тоуда же. Только линки СТR лучше всяких похвал. И точка опоры понравилась.
По три динамика в передних дверях по 120 ват,плюс я поставил свой саб с усилителем и усилок для саба Музыка бомба Авто… Отзыв о Nissan Bluebird Sylphy, 2001 Ну ,что привет уважаемый читатель Извиняюсь за граматику,пишу набегом НУ ,что понеслась Как и все начну чем владел,как приобрел Блюберт. Блюберт уже 5 автомобиль которым владею за свою жизнь. До этого был Марк 2003г Двигатель 2л Бемс машина красивая,салон шикарный,по трассе и по городу… Статьи о Nissan Bluebird Sylphy Статьи об автомобилях Nissan Bluebird Sylphy — тест-драйвы, обзоры, опыт эксплуатации, тюнинг. Из Владивостока на Алтай; Здравствуйте всем и давайте знакомиться. Я Оксана, муж Дмитрий и сын Никита. Именно этим составом мы и махнули на Алтай. Почему Алтай? Потому, что это была мечта, а мечты, как водится, надо сбывать. И когда в начале… Отчет о тест-драйве Nissan Sylphy нового поколения; В то время как в Японии компактные седаны становятся все менее и менее востребованными, на рынках развивающихся стран, например, в Китае, они стремительно набирают популярность. Реализация нового Sylphy начались… Новосибирск—Горный Алтай. Отдых длиной 2854 км летом 2012 года; При выезде из Новосибирска, была мысль остановиться в Тальменке, попить кофе, но как-то незаметно мы оказались на отличной дороге, с двумя проезжими частями вблизи Барнаула, а Тальменка была уже километрах в 80 позади. Это глобальная модель бренда, которая наряду с Note и Latio будет продаваться в сотнях стран.
Выкручиваем свечи - сухие, капаем в цилиндры немного бенза - дает вспышки. Работу форсунок проверить пока не удалось, очень тяжело до них добраться. Еще очень мало инфы по этой системе, всем что располагаю это пиндата, по ней узнал что форсы там двухобмоточные, типа как в стартере втягивающее. Планирую откопать ЭБУ и на нем смотреть.
NBS. Nissan Bluebird Sylphy.
Так как модуль XS3686 пришел раньше всех, то его и будем скрещивать с магнитолой. Оговорюсь сразу, что делать полноценную Bluetooth гарнитуру цели не было, было желание слушать музыку по Bluetooth. А кому хочется громких телефонных разговоров, поспотрите сначала фильм "Громкая связь" не реклама , и поймете, что телефонные разговоры - дело сугубо личное, даже для тех, кому нечего скрывать.
На аналогичной платформе построено еще несколько моделей из линейки компании, в комплектациях как для внешнего, так и для внутреннего рынков.
Общая информация. Эта модель автомобиля оборудована рулем, находящимся с правой стороны. Каждая из нескольких его вариаций, под которыми он поступал на экспорт, имеет свои особенности, но в большей части параметров они между собой похожи.
Bluebird Sylphy Версия Sylphy производилась с 2000 по 2005 год, с комплектацией несколькими вариантами силовых установок и оригинальной формой кузова, получившей название «туловище дельфина». В салоне машины преобладают бежевые тона, в некоторых местах имитируется отделка под дерево. На фитингах покрытие стандартное, а внешнему виду практичности добавляет округлость линий крыши, что дает возможность переднему пассажиру и водителю обеспечить себе неплохой запас по высоте.
Читайте также: Топ-20: самые быстрые кроссоверы и внедорожники 2020-2021 года Оформление салона Первое поколение. В конструкцию автомобиля этого поколения входили система климатического контроля, два пары мощных динамиков, оплетка из кожи для руля с большим количеством регулировок, а в качестве опции — возможность трансформации зеркал заднего вида. Силовая установка имеет объем 1,8 литра и может классифицироваться как мотор с категорией 5 звезд.
Первое поколение Помимо этого, выпускались и еще две разновидности, с моторами на 1,5 и 2 литра. Последняя из названных версий была оборудована вариатором механического типа, имеющим 6 передаточных чисел. Практически все модели оборудованы полным приводом, а у потенциального покупателя имеется возможность выбора между механической и автоматической коробкой передач.
На любой из машин этой категории имеется система ABS, дисковые тормоза на передних колесах и барабанные на задних. Второе поколение. Изменения в автомобиле произошли в 2006 году.
Во внутренней части салона теперь преобладал черный цвет, а также вставки из алюминия на панели приборов и в некоторых других местах. Для обшивки сидений использовалось специальное волокно, насыщенное аминокислотами. На выбор предлагались версии с мотором объемом 1,5 и 2 литра.
Все имеющиеся нововведения можно отнести к новейшим разработкам конструкторов, аналогов которым в мире нет. Второе поколение В качестве силовой установки предлагается сразу 5 вариантов мотора и столько же — расцветки. Автомобильные стекла защищают всех находящихся в салоне от вредного влияния ультрафиолетового излучения, а на колеса устанавливаются колпаки, диаметром 15 дюймов.
Добавочную степень комфорта обеспечивает интеллектуальная система кондиционирования воздуха, имеющая возможность фильтрации различных аллергенов. Автомобиль производился в различных комплектациях, не только для внутреннего рынка, но и на экспорт.
В стандартном варианте сиденья обтянуты велюром, на заднем диване подголовников не предусмотрено. Салон отделан качественными материалами, элементы управления расположены удобно. Все авто оснащены полным электропакетом, установлен кондиционер. Четырехспицевый руль удобно лежит в руках, на водительской двери находятся кнопки всех электростеклоподъемников. В связи с тем, что машина праворульная, рычаги поворотов и стеклоочистителей расположены не так, как обычно, поэтому поначалу к управлению поворотниками и дворниками приходится привыкать. Салон авто достаточно просторный, на заднем диване места в коленях немало даже при полностью отодвинутых назад передних креслах. Втроем здесь все же будет немного тесновато, ширина седана позволяет расположиться комфортно только двум пассажирам. Крышка багажного отсека и лючок бензобака открывается с помощью рычажка, расположенного у водительского сиденья справа внизу, чтобы открыть багажник, рычаг нужно потянуть вверх, лючок же открывается нажатием вниз.
Сам багажник вместительный и глубокий, полноразмерная запаска находится в нише снизу. Чтобы перевозить длинномерные грузы, необходимо убрать пластмассовую перегородку между салоном и багажным отделением.
Кроме этого, из-за возросшего после установки аккумулятора веса пришлось полностью заменить подвеску. На электротяге Newbird может преодолеть порядка 209 километров, а с места до 100 километров в час электрокар разгоняется менее чем за 15 секунд. Ранее на YouTube появилось видео с уникальным музеем Nissan-Datsun , расположенным в американском штате Теннесси.
Nissan Bluebird U14: фото, отзывы, тюнинг, характеристики, цена
Nissan Bluebird 1.8SSS (NEO Di) 2000 г. Модель кузова. Nissan Bluebird T12/T72-series. If ever a poll was taken as to which car you have most likely been sick in the back of, then I wonder how many of us would confess to being taken ill after a night on the town in the rear of a Nissan Bluebird – the chosen car for the average taxi driver. Nissan Bluebird — семейство легковых автомобилей среднего размера, выпускавшихся японским автопроизводителем Nissan с 1959 по 2001 год. здравствуйте форумчане. хотел у вас спросить стоит ли покупать ниссан блюберд 2000 года за 215 тыс р. Машинку посмотрели.
Ниссан Блюбёрд 2000 отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
| Nissan Bluebird U12 1987-91: Гордость Nissan | Ниссан Блюберд машина неплохая, но что то завышена цена на новый авто, хотя конкуренты намного дешевле есть и не хуже. |
| Nissan Bluebird 1996-2001 Руководство по эксплуатации, устройство, техническое обслуживание, ремонт | Nissan Bluebird (первоначально Datsun Bluebird) является средней -range легковой автомобиль, построенный японским производителем автомобилей Nissan с 1957 по 2001 год. |
Отзывы владельцев nissan bluebird (ниссан блюбёрд) 2000 года с фото
Решил взять себе Nissan Bluebird Sylphy 2003 Двигатель: бензин, 1500 Трансмиссия: автомат Привод: передний Пробег по России: есть Пробег, км: 172000 Руль: правый. Подробные технические характеристики автомобилей Nissan Bluebird 2000 года выпуска. Тест-драйв Nissan Bluebird 2.0 SLX (фото) основным достоинством признал просторный салон с хорошим списком базового оснащения.
Ниссан блюбёрд 1996
Понял это включив дворники которые стали медленно передвигаться Из проделанного: проверил преды возле аккумулятора "целые",попробовал скинуть" -" на заведённый двигатель сразу глохнет. Вот думаю что можно проверить кто знает подскажите пожалуйста Оценили 0 человек Виктор Козлов Вообще, при таких обстоятельствах надо ехать в контору, где ремонтируют генераторы или к электрику, чтобы проверили, что с ним конкретно не так. Моё предположение - пропал постоянный плюс на генератор.
Двигатель агрегатировался с 5-ступенчатой МКПП, автоматические коробки передач не предлагались. Зато значительно отличались внешне. Nissan Bluebird SSS-R можно было отличить по облицовке радиатора с противотуманными фонарями, воздухозаборнику на капоте, колесным дискам Apex и эксклюзивной окраской. В салоне автомобиля можно было обнаружить заводской каркас безопасности! А вот чего там невозможно было найти, так это аудиосистему, кондиционер и даже электростеклоподъемники — раллийному автомобилю они ни к чему и только прибавляют веса.
Я пологаю, что это все случилось из-за того что при покупки датчика коленвала не сверил буквы и цифры со старым. Старый датчик коленвала оказался рабочий, машина работает нормально, но чек показывает неисправность датчика коленвала. Подскажите, почему не гаснет и не устраняется эта ошибка. Заранее благодарен.
Кузов Ниссан Блюберд считается оцинкованным цинкосодержащее покрытие нанесено холодным методом , но такая обработка не обеспечивает надежную защиту металлу, и поэтому коррозия с годами прогрессирует. При колесной базе 260 см. Снаряженная масса Блюберд — в пределах от 1140 до 1330 кг, вес зависит от типа устанавливаемого двигателя и КПП. Обе подвески на машине многорычажные, у полноприводного авто передние тормоза дисковые, на задней оси ставятся барабаны. Рулевая колонка может менять свое положение по высоте, по вылету не регулируется, легкий поворот руля осуществляется за счет гидроусилителя. В полноприводном исполнении Nissan Bluebird U14 Attesa оснащается дисковыми тормозами по кругу, тип привода — постоянный полный AWD , но нагрузка между осями распределена неравномерно, основной крутящий момент идет на передние колеса. В тяжелых дорожных условиях перераспределение усилия между осями происходит автоматически, задний мост задействуется через вискомуфту. Но не все водители довольны японским автомобилем, о Ниссан Блюберд отзывы встречаются и отрицательные. Чаще всего нелестные комментарии оставляют те автовладельцы, которые купили машину не в самом хорошем состоянии. Чаще всего нарекания вызывает:.
Продажа NISSAN BLUEBIRD, цены и фото
надежный глобальный экспортер авто в Японии с 1993. надежный глобальный экспортер авто в Японии с 1993. Nissan bluebird Sylphy 2000г., движок QR20DD, STD непосредственный впрыск. Nissan Bluebird 1.8SSS (NEO Di) 2000 г. Модель кузова. Ниссан Блюберд (Nissan Bluebird): фото кузова и салона, где купить б/у, отзывы владельцев, предохранители, тюнинг, генератор, запчасти, бампер. Технические характеристики, цена, двигатели, комплектации, тест-драйв видео. Описание часто встречающихся проблем и поломок в слабых местах Nissan Bluebird (U12) 1987-1991 год.
Ниссан блюберд плюсы и минусы
| Nissan выпустил электромобиль в ретрокузове | Новости авто | Известия | 16.12.2021 | Nissan bluebird Sylphy 2000г., движок QR20DD, STD непосредственный впрыск. |
| Ниссан блюберд (55 фото) | Новости о Nissan Bluebird. |
| Nissan Bluebird. Три дня ремонта. Тест драйвы и обзоры на | Nissan bluebird. 1800FE saloon sv. |
| Продажа NISSAN BLUEBIRD, цены и фото, купить в Японии | Седан Nissan Bluebird Sylphy первого поколения, 2000–2003. |
| Британский Nissan сделал электромобиль-рестомод Nissan Bluebird — Newbird | | The Nissan Bluebird (Japanese: 日産・ブルーバード, Hepburn: Nissan Burūbādo) is a compact car produced between 1955 and 2007 with a model name introduced in 1957. |