Так назывались боевые корабли разной величины, когда военный флот был еще парусным. Ответ на РАЗВЕДЧИК СРЕДИ ПАРУСНИКОВ 6 БУКВ в кроссвордах и сканвордах. Военный Корабль 17-19 Веков 6 Букв.
Ответы на последний сканворд АиФ 17 от 24.04.2024
Возглавляет парадный строй уже привычный к парадам ВМФ парусный линейный корабль «Полтава». 49. Как Крюгер, так и Меркьюри из 6 букв. Ответ на РАЗВЕДЧИК СРЕДИ ПАРУСНИКОВ 6 БУКВ в кроссвордах и сканвордах. Военный Корабль 17-19 Веков 6 Букв. Боевой корабль 6 букв. Флаг корвета "Стерегущий".
Флот 6 букв
| Катер 6 букв | как называется (6 букв)? |
| Виды парусных судов | Корабль разведчик в парусном флоте 6 букв. Пожаловаться. |
Классификация парусных кораблей
Что произошло в Петербурге 25 апреля 1710 год В этот день под командованием Петра I и вице-адмирала Корнелиуса Крюйса 250 боевых и вспомогательных судов Балтийского флота в труднейших навигационных условиях совершили ледовый переход через Финский залив от Санкт-Петербурга до Выборга, потеряв при этом четыре корабля. Тем не менее генерал-адмиралу Фёдору Матвеевичу Апраксину, войска которого осадили Выборг, были доставлены боеприпасы, провиант и пополнение личным составом. Он отыскал убийц всего за два дня. Ими оказались бывший дворовый мужик князя Шишков и его приятель Гребенников. Убийство не входило в планы злоумышленников, они хотели всего лишь обворовать Аренсберга. С этой целью забрались к нему в дом и дождались, когда князь уснет, но бесшумно произвести кражу не сумели, и разбудили князя. Испугавшись, что тот позовет на помощь, Шишков и Гребенников бросились на князя и задушили его. Убийцы были осуждены к каторжным работам на 17 лет каждый. Александр III был ценителем искусства и очень хорошо разбирался в живописи.
Именно ему принадлежит мысль создания всенародного музея произведений искусства. В мае 1895 года началась перестройка дворцовых помещений для будущих музейных экспозиций. В Положении о музее говорилось, что он основан в память Императора Александра III, «имея целью соединить все, относящееся к Его Личности и истории Его Царствования, и представить ясное понятие о художественном и культурном состоянии России». Сегодня Русский музей — крупнейшее в мире собрание русского изобразительного искусства, насчитывает около 400 тысяч экспонатов.
В соответствии с ним предусматривалось иметь через 20 лет на Балтийском море флот в составе двух действующих эскадр и одной резервной, каждая в составе 8 линкоров, 4 линейных крейсеров, 9 крейсеров, 36 эсминцев и 12 подводных лодок с соответствующим количеством вспомогательных судов. Она предусматривала завершение создания на Балтийском море полной боевой эскадры из 8 линкоров-дредноутов и 8 легких крейсеров. Что произошло в Петербурге 25 апреля 1710 год В этот день под командованием Петра I и вице-адмирала Корнелиуса Крюйса 250 боевых и вспомогательных судов Балтийского флота в труднейших навигационных условиях совершили ледовый переход через Финский залив от Санкт-Петербурга до Выборга, потеряв при этом четыре корабля. Тем не менее генерал-адмиралу Фёдору Матвеевичу Апраксину, войска которого осадили Выборг, были доставлены боеприпасы, провиант и пополнение личным составом. Он отыскал убийц всего за два дня. Ими оказались бывший дворовый мужик князя Шишков и его приятель Гребенников.
Убийство не входило в планы злоумышленников, они хотели всего лишь обворовать Аренсберга. С этой целью забрались к нему в дом и дождались, когда князь уснет, но бесшумно произвести кражу не сумели, и разбудили князя. Испугавшись, что тот позовет на помощь, Шишков и Гребенников бросились на князя и задушили его. Убийцы были осуждены к каторжным работам на 17 лет каждый. Александр III был ценителем искусства и очень хорошо разбирался в живописи. Именно ему принадлежит мысль создания всенародного музея произведений искусства. В мае 1895 года началась перестройка дворцовых помещений для будущих музейных экспозиций.
В годы Великой Отечественной войны в качестве СКР использовались также переоборудованные гражданские суда и пограничные корабли. В Великобритании эскортные эсминцы, поступавшие из США по ленд-лизу, отнесли к возрожденному типу фрегатов, хотя более ранние корабли охраны конвоев в британском флоте считались шлюпами и корветами. В Германии корабли сопровождения нем. Flottenbegleiter - корабль сопровождения флота начали строиться в 1930-х годах. Изначально их планировалось использовать для охраны броненосных сил, но позже среди решаемыми ими задач на ведущие роли вышло сопровождение транспортов. Помимо сопровождения транспортов в круг их задач входило патрулирование прибрежных вод, благодаря чему их также называли кораблями прибрежной обороны. В годы Второй мировой войны произошла коренное изменение классификации военных кораблей. Задачи по сопровождению конвоев стали выполняться специально сконструированными кораблями, которые в разных странах стали называться фрегаты, эскортные эсминцы, лидирующие эсминцы, сторожевые корабли, сторожевые корабли океанической зоны или корабли сопровождения. Эти корабли по своему водоизмещению как правило занимали промежуточное положение между корветами и эскадренными миноносцами и несли мощное пушечное, зенитное и противолодочное вооружение. С появлением управляемого ракетного оружия к названию класса стала добавляться аббревиатура УРО. В разных странах существуют различные системы классификации эскортных и сторожевых кораблей. В США к классу фрегатов УРО отнесены корабли водоизмещением 3000-6000 тонн, несущие управляемое ракетное оружие и предназначенные для сопровождения основных военно-морских сил или крупных конвоев и защиты их от воздушных и подводных атак. Таким образом фрегаты в американском флоте занимают промежуточное положение между эсминцами УРО и крейсерами УРО и их основной задачей является охрана ударных соединений и конвоев. Строящиеся в настоящее время в рамках программы LCS англ. Littoral Combat Ship литоральные боевые корабли являются промежуточным звеном между фрегатами и корветами и предназначены для действий в прибрежной зоне. В Великобритании к классу фрегатов относятся корабли, предназначенные для противовоздушной и противолодочной обороны морских соединений, уничтожение легких военных кораблей противника и поддержки наземных операций. В Испании, Нидерландах и ряде других стран фрегаты являются самыми крупными военными кораблями. В Российском флоте в настоящее время к типу сторожевых отнесены корабли 2 ранга, предназначенные для охраны боевых флотов и конвоев от лёгких надводных сил, подводных и воздушных сил противника в дальней морской зоне.
На нижнем деке размещали самые тяжелые, крупнокалиберные орудия, на верхнем — легкие пушки. Фрегат — трехмачтовое военное судно с прямым парусным вооружением с одной батарейной палубой. Обычно фрегат это корабль, предназначенный для дальней разведки или крейсерских действий, вооруженный довольно большим количеством мелких пушек иногда до 48 с экипажем не менее 200 человек. Предназначался для разведывательной, дозорной и посыльной службы. Британские шлюпы эпохи паруса отличались друг от друга размерами, числом мачт, парусным вооружением, артиллерией и численностью команд. Аналоги трехмачтовых шлюпов с корабельным вооружением на верхней палубе во французском флоте назывались «корветами». Подобные корабли, захваченные британцами в ходе англо-французских войн, именовались в английском флоте так же, как и во французском — корветами.
Боевое судно прежнего парусного флота
Линейный корабль: самый большой военный корабль в европейских флотах, оснащенный кораблями. Ветеран Авиации Якутии. Откройте для себя 30000 иконок Парусное Судно.
Морские термины (типы кораблей и судов)
Вооружение: артиллерийские установки калибра 76—102 мм и зенитные автоматы калибра 20—40 мм, бомбомёты и глубинные бомбы. Корабли были оборудованы радиолокационными и гидроакустическими средствами воздушного и подводного наблюдения. Наибольшую известность получили корветы типа «Флауэр» англ. Flower class , сыгравшие важную роль в Битве за Атлантику 1939—1945 и ставшие для англичан таким же символом победы, каким для русских является танк Т-34. В послевоенные годы корветы строить перестали.
Их функции были переданы эскадренным миноносцам с противолодочным вооружением. Строительство корветов возобновилось в середине 1960-х гг. Они стали оснащаться ракетным оружием , что привело к их трансформации из кораблей ПЛО в универсальные корабли сопровождения. Наиболее интенсивно строительство корветов осуществлялось в 1980-х гг.
К середине 1990-х гг. Вместе с тем поскольку национальные ВМС многих стран имеют собственную официальную классификацию боевых кораблей, то в них корветами именуются весьма различные по составу вооружения и решаемым задачам корабли.
В дальшейшем водоизмещение и мощь вооружения фрегатов росли и ко времени наполеоновских войн они имели около 1000 тонн водоизмещения и до шестидесяти 24-фунтовых орудий. Наиболее крупные из них могли включаться в боевую линию и носили название линейных фрегатов, подобно линейным крейсерам XX века. Подобно нынешним крейсерам, фрегаты являлись наиболее загруженным типом кораблей парусного флота. В мирное время фрегаты, как правило, не ставились на прикол, подобно линейным кораблям, а применялись для патрульной и крейсерской службы, борьбы с пиратством и тренировки экипажей.
Надёжность и скорость фрегатов делали их популярными судами для исследователей и путешественников. Современные стальные баркентины имеют водоизмещение до 5 тыс. Наибольшую известность галеоны получили в качестве судов, перевозящих испанские сокровища и в сражении Великой Армады, произошедшем в 1588 году. Галеон — наиболее совершенный тип парусного судна, появившийся в XVI веке. Данный тип парусного корабля появился в ходе эволюции каравелл и каракк нефов и предназначался для дальних океанских путешествий. Снижение баковой надстройки и удлинение корпуса привело к увеличению устойчивости и снижению волнового сопротивления, в результате чего получилось более быстрое, мореходное и маневренное судно.
Галеон отличался от ранних судов тем, что был длиннее, ниже и прямее, с прямоугольной кормой вместо круглой, и наличием на носу гальюна, выступающего вперед ниже уровня бака. Водоизмещение галеона было порядка 500 тонн хотя у манильских галеонов он достигало до 2000 тонн. Первое упоминание о нем относится к 1535 году. В дальнейшем галеон становится основой флотов испанцев и англичан. Форштевень, сильно изогнутый и вытянутый вперед, имел украшения и по форме напоминал форштевень галер. Длинный бушприт нес парус — блинд.
Причина катастрофы — плохая остойчивость судна из-за перегрузки артиллерией. Из 700 находившихся на борту моряков и солдат морской пехоты спаслись всего 40. В 1982 году корабль по частям поднят на поверхность.
После его восстановления решено создать музей для экспонирования каракки «Мэри Роуз» и коллекции предметов, поднятых вместе с нею. Этот корабль с богатым убранством, по-видимому, имел клинкерную обшивку внакрой. Доски обшивки крепились при помощи деревянных штырей — нагелей, а соединения в перекрое проклёпывались медными заклепками.
Длина главной палубы около 50 м, киля 38 м, наибольшая ширина около 12,5 м, водоизмещение 1500 т. На судне были установлены 184 пушки, из них 43 крупного калибра. Передние две мачты несли по три прямых паруса, на двух других были латинские паруса, а на бушприте — блинд и бом-блинд.
Кроме того, на борту находились 349 солдат. В 1535 — 1536 годах судно перестроили, на нем установили 122 орудия и назвали караккой. Длина галеры 41,6 м, максимальная ширина 5,2 м, средняя осадка 1,5 м, водоизмещение 180—200 т.
Экипаж 225 человек. Судно имело 23 иногда 24 или 25 банки сиденья с каждого борта. На одной банке размещалось по три гребца всего 138 , каждый из них работал одним веслом.
Весла проходили через прорези в весельные порты фальшборта, предназначенного для защиты гребцов и арбалетчиков, по три весла через каждый порт на рисунке для простоты показано по одному веслу. В носовой и кормовой частях галеры размещалось по несколько орудий. Бой начинался на удалении с использованием пушек и метательных машин и заканчивался абордажем.
На галере были установлены одна мачта высотой 27 м с латинским парусом и кормовой руль. Большие навесы от солнца позволяли использовать палубу для отдыха гребцов. Шведская каравелла В конце XV — середине XVI века в Швеции строили корабли, которые называли каравеллами, хотя их парусное вооружение мало чем походило на вооружение классического судна этого типа.
На шведской каравелле 1560 были три мачты: грот- и фок- мачты несли по два прямых паруса, бизань-мачта — два косых. Под бушпритом ставился блинд. Высота фок-мачты от киля 27,5 м.
Общая площадь парусов 680 кв. Вооружение состояло из 20 пушек. Экипаж 86 человек и 100 солдат морской пехоты.
На нем английский мореплаватель Ф. Дрейк в 1577—1580 годах вместе с четырьмя другими кораблями предпринял пиратскую экспедицию в Вест-Индию и совершил второе после Магеллана кругосветное плавание. Дрейк переименовал его в «Золотую лань» и установил в носовой части судна украшение из чистого золота — фигурку грациозной лани.
Пожалуй, это был один из самых маленьких галионов. Водоизмещение крупнейших испанских галионов доходило до 1000 т и более, длина 50 м 37 м по килю , ширина 12 м. На двух батарейных палубах располагалось 50—80 орудий.
Большая португальская каравелла С романтическим названием этих судов неразрывно связаны наши представления о великих географических открытиях. Большие каравеллы «caravella redonda», «redonda» — прямой парус только на фок-мачте несли прямые паруса фок- и фор-марселя. Водоизмещение больших каравелл составляло 200—400 т.
На палубе были установлены 16—22 пушки. Английский барк "Мэйфлауэр" Трехмачтовый барк длиной 19,5 м и водоизмещением около 180 т был построен в 1615 году. Там была основана английская колония первых поселенцев «отцов-пилигримов».
Не сохранилось ни чертежей, ни других документов об этом барке, известны лишь его некоторые размерения и тип. В 1947 году Общество переселенцев решило воссоздать корабль как памятник-музей. В 1957 году новый барк «Мэйфлауэр» за 53 дня пересек Атлантический океан и стал на вечную стоянку в порту Провинстаун.
Желание короля было выполнено. Построенное судно имело водоизмещение 1300 т, длину без бушприта 62 м, ширину 11,7 м, осадку 4,7 м. Вооружение составляли 64 орудия различного калибра.
Экипаж 137 человек.
Пханоксон корабль модель. Французское океанографическое судно. Океанографические исследовательские суда проекта 852. Китайское океанографическое судно 1975. Венецианская Боевая Галера. Венецианская Галера 16 века. Испанская Галера 17 века. Галеры Петра 1. Судно слежения за космическими объектами.
Корабль слежения США обзервейшн Айленд. Судоходная компания Астон. Судно Кавказ сухогруз компания. Древние китайские корабли. Китайские корабли средневековья. Китайские джонки 19 века. Джонка модель. Японские корабли Сэнгоку Дзидай. Вокоу пираты Японии. Сэнгоку бунэ.
Королевство Рюкю. Xin xin Hai 1 судно. Судно снабжения. Гидрографические суда КНР. Научно-исследовательское судно Zhu Hai Yun. Джонка "Чен Хэ". Джонка "Фэнчжоу". Китайское грузовое судно. Грузовые суда КНР. Container Carrier Vessel.
Судно под китайским флагом. Китайский парусник. Судомодель с гребным колесом. Весельное судно 6 букв сканворд. Данай построил 50-весельный корабль. Китайская Джонка 17 век. Japan Coast Guard сбоку. Japan Coast Guard PS 22. Meteoro class offshore Patrol Vessels. Japan Coast Guard Shikishima-class.
Mein Schiff 6 лайнер. Лайнер 6. Джонка Кехаар. Пиратская Джонка. Чжэн Хэ 1371 - 1434. Чжэн Хэ китайский путешественник. Китайский мореплаватель Чжэн Хэ. Китайская парусная лодка 6 букв. Парусник китайца 6 букв. Парусник с вьетнамцем на борту 6 букв кроссворд.
Круизный лайнер Китай. Лайнер из Китая. Китайские круизные судна. Круизное судно Китай. Фрегаты 6 ранга. Английский корабль 1 ранга. Model ship Blandford Warship Sloop 20-Guns 1719.
Морской Словарь
Боевой парусник 6 букв. Трехмачтовый корабль разведчик 6 букв. Ответ на вопрос кроссворда или сканворда: Потрясная новость, 8 букв, первая буква С. Найдено альтернативных определений — 8 вариантов. В преддверии майский праздников любителей крымского вина застала неприятная новость: производители анонсировали грядущее подорожание своей продукции. Вид боевого трёхмачтового парусника. Боевой парусник 6 букв. Трехмачтовый корабль разведчик 6 букв. Телеканал «Санкт-Петербург» рассказывает об основных событиях в мире, России и Петербурге, которые произошли 25 апреля в разные периоды и повлияли на ход истории.
ТАСС: «Шмель» и «Кальмар» станут основой Днепровской военной флотилии
| Праздники. Календарь праздников 2024 | Согласно маске АРБ*ТР было найдено 1 слово из 6 букв в словаре "Слова из кроссвордов". |
| «Из бухты вон» или 10 смешных морских терминов времен парусных кораблей | Особенно на парусных кораблях всех флотов. |
| Фрегаты и эскортные корабли — история военных судов на | Трехмачтовый корабль разведчик 6 букв. Старинное военное судно 6 букв. |
Британский парусный флот. Корабли «Владычицы морей» XVI-XIX вв.
Херсонес - трёхмачтовое судно с полной парусной амуницией. В открытом море корабль движется и управляется при помощи 26 парусов. А заходит в порт и выходит из порта с помощью винта, приводимого в движение двумя двигателями. Так же двигатели подключаются, если в море возникают штормовые условия.
Колумб поднял свой флаг на «Нинье».
Очевидно, первоначально это судно относилось к типу малых каравелл, все три мачты его несли косые паруса caravella latina. Латинские паруса на косых реях позволяли этим судам ходить круто к ветру. В ходе экспедиции X. Сведения о размерениях «Ниньи» впрочем, как и других двух кораблей разноречивы.
Экипаж 40 человек. Вооружение состояло из нескольких пушек малого калибра. Название «Нинья» детка , видимо, прозвище каравеллы, ее настоящее наименование «Санта-Клара». Колумба, единственное, которое участвовало в первых двух его экспедициях, а затем, в 1499 году, ходило к острову Гаити самостоятельно.
Нао "Санта-Мария" Часто флагманский корабль X. На основании анализа многочисленных рисунков и весьма скудных данных, которые содержались в судовом журнале X. В носовой части и корме имелись надстройки. Таким образом, по своему парусному вооружению и другим параметрам «Санта-Мария» может быть отнесена не только к нао, но и к караккам.
Экипаж 90 человек. В период крестовых походов 1096—1270 Венеция была основным поставщиком нефов, которые могли брать на борт до 1500 человек. Фок- и грот-мачты несли прямые паруса, второй грот и бизань-мачта — латинские. Большие нефы в отличие от других судов имели несколько якорей до 7 для предотвращения сноса во время стоянок.
На фок-мачте и первой грот-мачте были прямые паруса, на второй грот-мачте и бизани — косые. Чтобы облегчить управление судном, была улучшена проводка стоячего и бегучего такелажа, ванты снабжены выбленками ступеньки веревочной лестницы , впервые появившимися на кораблях северных стран. Экипаж около 100 человек. Подобные суда северных стран отличались от средиземноморских размерениями и парусным вооружением.
На трех сплошных палубах что явилось в то время новшеством была установлена мощная осадная артиллерия — 39 больших и 53 малых орудия, предназначенных для ведения морского боя. Однако корабль погиб без боя, в гавани. После подъема брамселей корабль внезапно начал крениться, потом лег на правый борт и через две минуты затонул, хотя море было спокойным и ветер умеренным. Причина катастрофы — плохая остойчивость судна из-за перегрузки артиллерией.
Из 700 находившихся на борту моряков и солдат морской пехоты спаслись всего 40. В 1982 году корабль по частям поднят на поверхность. После его восстановления решено создать музей для экспонирования каракки «Мэри Роуз» и коллекции предметов, поднятых вместе с нею. Этот корабль с богатым убранством, по-видимому, имел клинкерную обшивку внакрой.
Доски обшивки крепились при помощи деревянных штырей — нагелей, а соединения в перекрое проклёпывались медными заклепками. Длина главной палубы около 50 м, киля 38 м, наибольшая ширина около 12,5 м, водоизмещение 1500 т. На судне были установлены 184 пушки, из них 43 крупного калибра. Передние две мачты несли по три прямых паруса, на двух других были латинские паруса, а на бушприте — блинд и бом-блинд.
Кроме того, на борту находились 349 солдат. В 1535 — 1536 годах судно перестроили, на нем установили 122 орудия и назвали караккой. Длина галеры 41,6 м, максимальная ширина 5,2 м, средняя осадка 1,5 м, водоизмещение 180—200 т. Экипаж 225 человек.
Судно имело 23 иногда 24 или 25 банки сиденья с каждого борта. На одной банке размещалось по три гребца всего 138 , каждый из них работал одним веслом. Весла проходили через прорези в весельные порты фальшборта, предназначенного для защиты гребцов и арбалетчиков, по три весла через каждый порт на рисунке для простоты показано по одному веслу. В носовой и кормовой частях галеры размещалось по несколько орудий.
Бой начинался на удалении с использованием пушек и метательных машин и заканчивался абордажем. На галере были установлены одна мачта высотой 27 м с латинским парусом и кормовой руль. Большие навесы от солнца позволяли использовать палубу для отдыха гребцов. Шведская каравелла В конце XV — середине XVI века в Швеции строили корабли, которые называли каравеллами, хотя их парусное вооружение мало чем походило на вооружение классического судна этого типа.
На шведской каравелле 1560 были три мачты: грот- и фок- мачты несли по два прямых паруса, бизань-мачта — два косых.
Ответы на сканворд из АиФ 17 2024 24 04 2024 1. Штат чиновников Ответ из 7 букв. Основа глазури Ответ из 5 букв. Начало страха Ответ из 5 букв. Гадкий стимулятор Ответ из 6 букв.
Процесс в геологии Ответ из 5 букв. Соевый творог Ответ из 4 букв. Антипод зимы Ответ из 4 букв.
Боевой парусник 6 букв. Айвазовский Фрегат Меркурий. Меркурий Бриг 1820 Айвазовский. Айвазовский бой брига Меркурий.
Бриг Меркурий картина. Корвет — фр. Corvette , быстроходный парусный военный корабль. Небольшое парусное судно 3 буквы. Старинное военное судно 6 букв. Клипер Великая Княжна Мария Николаевна. Парусник чайный клипер.
Клипер корабль парусный 19 века. Линкор 18 века. Парусник флагман. Корабль то 1346. ССВ-175 Виктор Леонов. Виктор Леонов разведчик корабль. Средний разведывательный корабль проекта 864 Виктор Леонов.
Баркентина Георгий Ратманов. Георгий Ратманов парусник. Ломоносовская баркентина.. Moshulu корабль. SS shcaarhorn ship 1904. Бесплатные картинки парусная эскадра. Акварель Бергмана гото Предестинация.
Гото Предестинация Бергман. Трехмачтовый парусный корабль Орел. Крузенштерн парусник. Седов и Крузенштерн. Барк Крузенштерн и Седов. Парусники Паллада Седов и Крузенштерн. Парусник HMS Surprise.
HMS сюрприз. HMS Surprise корабль. HMS Surprise хозяин морей. Судно «Хорст Вессель». Барк Хорст Вессель. Учебного судна «Хорст Вессель». Парусник Хорст Вессель.
История корабля. Рассказ про корабль. Историю одного парусника. История корабля открытки. Срзк Василий Татищев. Разведывательный корабль Виктор Леонов. Вершина парусного флота.
Узлы на парусном флоте. Легенды парусного флота. Ворон в парусном флоте. Сантисима-Тринидад линейный корабль. Галеон Сантисима Тринидад. Парусник Сантисима Тринидад. Испанский линкор Сантисима Тринидад.
Клиппер Миано. Cutty Sark.. Чайный клипер Канада. Клипер 714. Румынский парусный флот. Строй парусного флота. Парусный флот науки.
Парусный флот Кореи. Корабль Беломорье Североморск.
Праздники. Календарь праздников 2024
В России спустили на воду уникальный корабль для подготовки экипажей палубных вертолетов ВМФ. к, последняя - т). Он отличался от парусных линейных кораблей меньшими размерами и артиллерийским вооружением и предназначался для дальней разведки и крейсерской службы. Недавно хуситы заявили об атаке на американский эсминец, однако командование США отрицает сам факт атаки на боевой корабль, признавая лишь пуски ракет и дронов с территории Йемена. Он отличался от парусных линейных кораблей меньшими размерами и артиллерийским вооружением и предназначался для дальней разведки и крейсерской службы.