Такую рекомендацию дал ведущий российский эксперт в сфере беспилотной авиации Денис Федутинов. Эксперты в области БПЛА Алексей Рогозин и Денис Федутинов заявляют, что подобный вид беспилотников для российской армии являются новыми типами угроз. идея "роя Дронов" Обо всем этом в интервью "Sputnik на русском" рассказал эксперт в сфере беспилотников, главный редактор издания "Беспилотная авиация" Денис Федутинов. Последние новости о персоне Денис Федутинов новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. «Не надо стоять и снимать видео [при падении беспилотника], лучше побеспокоиться о возможном укрытии», — пояснил Денис Федутинов. Его слова передает РИА Новости.
Федутинов: российские БПЛА смогут переносить на себе гиперзвуковое оружие
| Эксперт рассказал о новой угрозе для российской армии | так оценил ситуацию с убийством человека дроном без участия оператором Денис Федутинов. |
| Эксперт объяснил, чего категорически нельзя делать при падении беспилотника | Главный редактор профильного издания «Беспилотная авиация», эксперт РСМД Денис Федутинов рассказал «Известиям» 22 декабря о значимости использования беспилотников в. |
| Эксперт оценил убийство человека дроном » | Об уязвимости разведывательно-ударных беспилотников Reaper говорит и эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. |
| Авиаэксперт в области БПЛА высказался об атаке дронов на Кремль: Политика: Мир: | Об этом сообщил российский эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов. |
| Эксперт оценил убийство человека дроном | Москву 30 мая атаковал новый тип беспилотников. По мнению эксперта Дениса Федутинова, возглавляющего ИАЦ «Новые технологии», ВСУ экспериментируют с дронами. |
Россиянам объяснили, что не нужно делать при виде беспилотников
Глупо везде искать диверсантов. Эксперт заявил о безопасности миниатюрных беспилотников 14:10 10. К примеру, если вы наблюдаете, как в парке ребенок с друзьями или родителями запускает миниатюрный беспилотник - игрушку массой в несколько сотен граммов, - то пытаться изобличить в них иностранных диверсантов по меньшей мере глупо", - сказал он РИА Новости.
По словам Федутинова, реальный опыт боевой эксплуатации показал, что наиболее востребованными являются недорогие малоразмерные дроны. Их массовое использование позволяет противнику перегреться, так как ни одна система ПВО не способна справиться с такой нагрузкой. Однако технические ограничения пока не позволяют обеспечить массовое производство дешевых дронов. Например, одно конструкторское бюро выпускает не более 20 машин в месяц.
Об этом говорят и линейные размеры самого самолета на фоне зданий, и мощность взрыва. Напомню, что названный выше UJ-22 может нести боевую часть массой до 20 кг, - говорит Федутинов. Возможных вариантов здесь несколько. Это может быть более тяжелый беспилотник, такой, как, к примеру, E-300 Enterprise украинской компании AeroDrone, о создании которого она объявила приблизительно год назад.
Вообще же, по-настоящему прорывные разработки никогда не стараются "светить" до срока. В целом дальность полета в 3000 километров для беспилотного летательного аппарата не является недостижимой. Но этот аппарат будет принципиально отличаться от дронов, которые Украина применяла до последнего момента для атак по российской территории. Дело в том, что это достаточно легкие дроны, которые демонстрируют максимальную в своей категории дальность полета.
Эксперт по БПЛА Федутинов: отношение к дронам на фронте меняется
Атаки становятся все более массированными, стоит ли ждать их дальнейшего усиления в будущем? В количественном плане объем флота ударных БПЛА Украины во многом будет зависеть от инженерно-технических, производственных и финансовых возможностей страны. Учитывая вовлеченность в конфликт ряда стран Запада, такие возможности могут быть увеличены до довольно значительных уровней. Читайте также:.
По его словам, после анализа видео и фотоматериалов, сделанных очевидцами, можно сделать вывод, что в атаке на Москву принимало участие несколько типов беспилотников. Большая часть аппаратов имела размерность в пару десятков килограмм, что позволило им совершить довольно продолжительный полет с небольшой боевой частью. Денис Федутинов отметил, что одной из моделей беспилотных летательных аппаратов является дрон UJ-22 Airborne, украинского производства, ранее уже принимавший участие в атаках на московский регион.
Специалист не рекомендует снимать видео или трогать упавшую аппаратуру. Лучше подумать о том, куда можно спрятаться.
Если же обнаружен упавший беспилотник, не надо приближаться к нему, а тем более трогать его руками, — подчеркнул Денис Федутинов. Иногда подобная техника используется преступниками.
В беседе с "МК" он заявил, что этот инцидент стал тем самым психологическим барьером, который необходимо было преодолеть. Теперь вопрос психологии и моральных ценностей стоит не так остро. Человек впервые доверил искусственному интеллекту принимать решение об убийстве», - отметил эксперт. По его словам, ранее существовала серьёзная техническая и этическая проблемы.
Военный эксперт Федутинов объяснил, как работают спецбомбы на беспилотниках «Ахмата»
| Эксперт Федутинов: при падении беспилотника не стоит снимать его на видео или приближаться | ФК Динамо Москва: новости, интервью, трансферы, матчи, обсуждение. |
| Эксперт по беспилотной авиации Федутинов дал советы россиянам, как вести себя с дронами | Ведущий эксперт в сфере беспилотных авиационных аппаратов, Денис Федутинов, заявил, что нет необходимости искать происки иностранных диверсантов в игрушках массой в несколько. |
Гол Тюкавина принёс динамовцам победу над «Зенитом»
Эксперт по беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) Денис Федутинов рассказал, что на фронте меняется отношение к дронам. Москву 30 мая атаковал новый тип беспилотников. По мнению эксперта Дениса Федутинова, возглавляющего ИАЦ «Новые технологии», ВСУ экспериментируют с дронами. Военный эксперт Денис Федутинов проинформировал, что по кадрам очевидцев, которые были опубликованы в Сети, можно определить. Денис Федутинов, главный редактор журнала «Беспилотная авиация», в разговоре с РИА Новости прокомментировал недавнюю атаку БПЛА на Кремль, заявил о том.
На Украине начали производить аналог «Ланцета»
| Эксперт рассказал о новой угрозе для российской армии | Российский эксперт в области беспилотников, главред журнала «Беспилотная авиация» Денис Федутинов рассказал, что атаковавшие Кремль украинские беспилотники могли лететь в. |
| Эксперт Федутинов призвал не снимать на видео падающие беспилотники | Эксперт по беспилотникам Федутинов: БЛА с ИИ станут главным оружием в войнах будущего. |
| Эксперт Денис Федутинов оценил северокорейские аналоги американских дронов | Такое предположение сделал военный эксперт Денис Федутинов. Российские беспилотники в будущем будут способны нести гиперзвуковое оружие. |
Федутинов рассказал о боевых характеристиках атаковавших Москву беспилотников
«Не надо стоять и снимать видео [при падении беспилотника], лучше побеспокоиться о возможном укрытии», — пояснил Денис Федутинов. Его слова передает РИА Новости. Эксперт по беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) Денис Федутинов рассказал, что на фронте меняется отношение к дронам. Эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов также предположил, что еще одной целью налета была оценка возможности атак на. Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов прокомментировал первое в истории убийство человека дроном.
Проблемы защиты Крымского моста связали с качеством ростовских радиолокаторов
эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов. Об этом, как передает РИА Новости, сообщил ведущий эксперт в сфере беспилотной авиации Денис Федутинов. Ведущий российский эксперт в сфере беспилотной авиации Денис Федутинов рассказал, что делать при падении беспилотника. Об этом сообщает РИА Новости. Эксперт по дронам Федутинов: меняется отношение к беспилотникам на фронте В последнее время происходит изменение отношения к беспилотникам на военном фронте.
Эксперт Федутинов: При падении БПЛА не стоит снимать его на видео или приближаться
Упавшие беспилотники повредили нежилые здания, а человеческих жертв удалось избежать. В Сети распространились видео, запечатлевшие утреннюю вражескую атаку. Судя по кадрам, украинские дроны в небе совершали странные маневры, практически делая круги. По мнению эксперта в области беспилотной техники Дениса Федутинова, скорее всего, после работы РЭБ навигационная система БПЛА получала от глобальной навигационной спутниковой системы искаженные данные.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Эксперт напомнил о некоторых аварийных инцидентах с MQ-9 Reaper за последние годы. Так, с 2011 года разбилось не менее семи дронов, один из последних зафиксированных — в феврале 2023 года потерпел крушение в Мали.
Защита арестованного настаивает на том, что фигурант в силу занимаемой должности не мог повлиять на тип и технические характеристики комплексов для борьбы с беспилотниками, которые поступили в войска, а также на цену, по которой Росгвардия их приобрела. Кроме того, защита утверждает, что уголовное дело «связано с попыткой переложить на него подзащитного.
Это портальные фрезерные станки с ЧПУ, локальные чистые зоны, устройства охлаждения оборудования, системы очистки воздуха и пр. Доли владения не указаны. Финансовые результаты не публикуются. Основной вид деятельности — научные исследования и разработки в области естественных и технических наук. У организации несколько десятков лицензий на выпуск товаров и оказание услуг. Она может, например, работать в сфере программирования, цифровизации, связи в том числе спутниковой.
Гол Тюкавина принёс динамовцам победу над «Зенитом»
Взлет осуществляется при помощи катапульты, после чего беспилотник может барражировать до двух часов. Стоит отметить, что, судя по всему, Азербайджан стал одним из первых зарубежных заказчиков данных систем — о наличии в стране SkyStriker стало известно в начале 2019 года. При этом их общее количество, по некоторым оценкам, составляет порядка 50-100 единиц. Турецкое направление В начале 2020-х годов безраздельное господство израильских компаний на азербайджанском рынке систем БЛА несколько пошатнулось. На фоне укрепления экономического сотрудничества с Анкарой, Баку также обратил внимание и на созданные турецкими разработчиками беспилотные системы. В июне 2020 года министр обороны Азербайджана Закир Гасанов объявил, что Азербайджан принял решение приобрести у Турции беспилотные системы Bayraktar TB2, созданные турецкой компании Baykar совместно с Kale Group. Данный БЛА двухбалочной схемы с максимальной взлетной массой около 700 кг способен выполнять полеты продолжительностью до суток, неся на борту до 150 кг полезной нагрузки. В качестве таковой БЛА может использовать не только системы разведки и наблюдения, но и вооружение, которое может включать в том числе четыре управляемые противотанковые ракеты UMTAS с лазерным наведением, либо корректируемые планирующие высокоточные авиабомбы MAM-C, MAM-L разработки и производства турецкой компании Roketsan. Заявление азербайджанского министра обороны было сделано в начале лета, а уже в начале осени того же 2020 года в ходе Второй Карабахской войны беспилотники Bayraktar TB2 уже активно применялись против подразделений Вооруженных Сил Армении.
Причем, использовались они не только по наиболее приоритетным целям, а по достаточно их широкому спектру, включая артиллерийские позиции, а также по отдельным единицам бронетехники, включая танки Т-72, боевые машины пехоты БМП-1 и БМП-2, колесные бронетранспортеры БТР-82. Общее количество закупленных Азербайджаном систем Bayraktar TB2 достоверно не известно. Можно с большой долей уверенности предположить, что в перспективе присутствие компании Baykar в Азербайджане будет расширено. Сообщалось, что январе 2022 года эта компания заключила первый экспортный контракт на поставку существенно более тяжелых, чем Bayraktar TB2, ударных дронов Akinci, чья максимальная взлетная масса достигает 5,5 тонн. Заказчик по данному контракту назван не был, однако нельзя исключить, что им являлся именно Азербайджан. В начале февраля нынешнего года директор компании Baykar Сельджук Байрактар в интервью азербайджанскому телевидению заявил, что Турция намерена наладить производство систем БЛА на азербайджанских предприятиях. Собственные усилия Определенные усилия по созданию беспилотной техники для нужд Вооруженных Сил Азербайджана предпринимаются и местными компаниями. Так, компания DefTech разработала два беспилотных летательных аппарата и один барражирующий боеприпас.
В ходе выставки соучредитель компании DefTech Анар Искандаров рассказал, что работа над созданием этих летательных аппаратов началась около 18 месяцев назад и велась в сотрудничестве с Национальным аэрокосмическим агентством Азербайджана. Первый из упомянутых беспилотников — аппарат самолетного типа тактического класса Turaz, имеющий возможность выполнения вертикального взлета и посадки. Он представляет собой высокоплан с V-образным хвостовым оперением. Под консолями крыла расположены балки с находящимися на их концах тянущими винтами, приводимыми в движение электродвигателями для вертикального взлета и посадки. Горизонтальный полет обеспечивается за счет расположенного в хвостовой части БЛА двигателя с толкающим винтом. Максимальная продолжительность полета беспилотника может достигать 3 часов, практический потолок — 3000 м. Согласно информации компании-разработчика, БЛА Turaz предназначен в первую очередь для решения задач разведки, наблюдения и рекогносцировки в интересах Сухопутных войск и Военно-морских сил. В последнем случае предполагается в том числе и корабельное базирование.
Полезная нагрузка может быть размещена в подвесных контейнерах, находящихся под фюзеляжем. Аппарат был продемонстрирован в масштабе 1:3. По словам представителей компании, платформа должна выполнять логистические задачи. Беспилотный аппарат оснащается тандемным крылом. На концах несущих плоскостей располагаются четыре движителя в виде вентиляторов в кольцевых каналах. Созданный к настоящему времени масштабный прототип используется в летных испытаниях для сбора данных о летных характеристиках и управлении, которые помогут разработать автопилот. Размах крыла у полноразмерной версии аппарата будет составлять 12 метров.
Сообщения об украинских беспилотниках с дальностью полета до 3 тысяч километров являются попыткой киевского режима поднять моральный дух граждан, заявил РИА Новости ведущий российский эксперт в области беспилотников, главный редактор журнала "Беспилотная авиация" Денис Федутинов.
По данным британского издания The Economist, что Украина разработала дрон дальностью до 3 тысяч километров, способный долетать до Сибири. Его разработка обошлась Киеву в сотни миллионов долларов. Наверняка, подобные разработки ведутся и даже деньги на это выделены.
Orbiter 2 представляет собой легкий аппарат, созданный по схеме «летающее крыло» с максимальной взлетной массой 9,5 кг. БЛА может выполнять полеты продолжительностью до 3-3,5 часов, действуя в радиусе до 15 км. В качестве целевой нагрузки на беспилотнике размещается оптико-электронная система наблюдения израильской компании Controp. Второй из упомянутых БЛА — Aerostar — имеет взлетную массу уже около 220 кг.
Оснащаемый двигателем внутреннего сгорания указанный беспилотник способен находиться в воздухе до 12 часов. Он может выполнять задачи не только разведки и наблюдения, но и целеуказания в радиусе до 250 км. В продолжение первой сделки, в 2009 году между Тель-Авивом и Баку было подписано межправительственное соглашение о строительстве завода по сборочному производству систем БЛА в Азербайджане. Компания, получившая наименование Azad Systems, начала выпуск беспилотников в 2011 году. Позднее сотрудничество с Aeronautics было расширено: Азербайджаном были приобретены беспилотные системы более новой модификации — Orbiter 3 и барражирующие боеприпасы Orbiter 1K. Первый из них взлетной массой 20 кг выполнен по схеме «утка». Он способен оставаться в воздухе до 6-8 часов, неся на борту полезную нагрузку массой до 3 кг.
В качестве таковой используется усовершенствованная оптико-электронная система, позволяющая не только вести наблюдение, но и выполнять подсветку целей. Второй представляет собой модифицированную версию собираемых в Азербайджане аппаратов Orbiter 2. Помимо штатной бортовой оптико-электронной системы, в корпус летательного аппарата интегрирована осколочно-фугасная боевая часть массой около 3 кг. Продолжительность барражирования составляет около 2-3 часов, а радиус действия — до 100 км. Всего, по имеющимся данным, в рамках нескольких контрактов Вооруженным Силам Азербайджана должны были быть поставлены не менее 100 таких барражирующих боеприпасов. Несмотря на первоначальный выбор в пользу Aeronautics, эта фирма не стала монопольным поставщиком азербайджанского Министерства обороны. В стране было принято решение диверсифицировать поставщиков, распределив заказы между различными компаниями из Израиля.
Так, в том же 2008 году, когда была заключена первая сделка с Aeronautics, также был подписан договор и с другой израильской компанией Elbit Systems, у которой были приобретены БЛА тактического класса Hermes-450 и более тяжелые аппараты MALE-класса Hermes-900. Hermes-450 — построенный по нормальной аэродинамической схеме с высоко расположенным крылом и V-образным хвостовым оперением беспилотный аппарат, чья взлетная масса может достигать 550 кг. Максимальная продолжительность полета БЛА в базовой модификации составляет 17 часов, а радиус действия — 200 км. Hermes-900 — представляет собой вдвое более тяжелый беспилотник аналогичной схемы. БЛА способен барражировать на высотах до 9,1 тыс. В состав полезной нагрузки могут входить многоканальная оптико-электронная система наблюдения и РЛС с синтезированной апертурой. Публично азербайджанские БЛА Hermes-900 были впервые продемонстрированы в 2017 году в числе ряда новых систем вооружения и военной техники.
Сообщалось, что страна на тот момент обладала по крайней мере двумя такими системами. Этот беспилотный аппарат, построенный по двухбалочной схеме, имеет взлетную массу порядка 436 кг. Беспилотник может выполнять полеты продолжительностью до 15-18 часов в зависимости от нагрузки. Он обеспечивает видовую разведку, наблюдение и целеуказание на дальностях до 250 км от наземной станции управления. Азербайджан, по имеющимся данным, получил не менее 5 единиц таких БЛА. Этот аппарат взлетной массой 1150 кг, как и его «младший брат» Searcher, выполнен по двухбалочной схеме. Он может находиться в небе до 46 часов, выполняя полеты на высотах до 9150 м.
Основная причина - применение средств радиоэлектронной борьбы и средств противодействия, которые значительно ограничивают возможности многоразовых беспилотных аппаратов. По словам Федутинова, реальный опыт боевой эксплуатации показал, что наиболее востребованными являются недорогие малоразмерные дроны. Их массовое использование позволяет противнику перегреться, так как ни одна система ПВО не способна справиться с такой нагрузкой. Однако технические ограничения пока не позволяют обеспечить массовое производство дешевых дронов.