Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина Объединенной авиастроительной корпорации передал ВКС России самолеты пятого поколения Су-57 и истребители поколения 4++ Су-35С. Самолет ВКС РФ перехватил над Чёрным морем американский БПЛА НОВОСТИ Политика. Авиация ВКС России ликвидировала украинские самолеты Су-24 и Су-25 в ДНР. Партию новых самолетов Су-35С передал Минобороны России Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина Объединенной. Современные самолёты дальнего радиолокационного обнаружения для ВКС России: настоящее и будущее.
Самолеты дальней авиации ВКС России выполнили плановые полеты
В российских Воздушно-космических силах 1900 самолетов. Замыкает тройку самых мощных ВВС авиация Китая, у которого 1,5 тысячи боевых самолетов. ВКС России получили на вооружение истребители Су-35С. Воздушно-космическим силам авиастроители передали очередные серийные самолеты — пятого поколения Су-57, и поколения «четыре плюс» Су-35С.
Сейчас на главной
- Экипажи Су-34 превратили украинский опорник в груду земли и щебня
- Экипажи Су-34 превратили украинский опорник в груду земли и щебня
- Источник: передаваемые ВКС в 2024 году серийные Су-57 получат двигатели второго этапа
- Рассылка новостей
- Кто в небе Украины хозяин?
- ВКС России 2024 — последние новости с фото и видео
Самолет Минобороны РФ «нештатно» сбросил бомбу на Белгород
Однако вопросы организации систем радиолокационной разведки и зенитно-ракетного прикрытия, управления полем боя и автоматизации управления далеки от авиаторов», — считает Михаил Ходарёнок. Спецоперация России.
Как сообщает компания, фронтовые бомбардировщики Су-34 составляют важную часть ударной мощи российской фронтовой авиации.
Эта модель обладает расширенными боевыми возможностями, которые позволяют применять перспективные авиационные средства поражения, «что позволит увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, расширить условия и точность бомбометания». Самолёты прошли все необходимые наземные и лётные испытания и переданы Минобороны России.
Проведена модернизация 8 самых крупных аэродромов ВВС России, также ВВС перешли к системе базирования: 1 аэродром — 1 авиагруппа, где последняя соответствует по составу бывшему авиационному полку [23]. Четыре командования создавались по территориальному принципу, заменяя шесть бывших армий ВВС и ПВО, подчинявшихся шести соответствующим военным округам. Хотя в целом система соответствия военным округам осталась, однако в ряде случае производилось объединение сил бывших армий ВВС и ПВО, либо частичное перераспределение зон ответственности. Кроме того, в зону ответственности командования перешла часть западной территории Московского военного округа и вся ударная авиация бывшей 16-й воздушной армии. В 2010 г. Состав ВВС России[ править править код ] 1537-й гв. Согласно экспертным оценкам, по состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 тыс.
В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 3600 единиц военной техники [25] , а также более 833 на хранении [25]. Зелина на ноябрь 2010 года российские ВВС и ПВО состояли из главного командования, семи оперативных командований, семи авиационных баз первого разряда и восьми авиационных баз второго разряда, а также 13 бригад воздушно-космической обороны. Кроме того, восемь авиационных баз армейской авиации были переданы в подчинение Объединённых стратегических командований, но ВВС по-прежнему отвечают за их боевую подготовку. Общая численность личного состава ВВС — около 170 тысяч человек в том числе офицеров — 40 тысяч, военнослужащих контрактной службы — около 30—40 тысяч. После реформы авиаполки были сведены в авиабазы , общим количеством 60—70 АБ в том числе 25 АБ с тактической авиацией, из которых 14 «истребительных» авиабаз.
БРЛС обеспечивает радиокоррекцию, выдает целеуказания для применения управляемых авиационных боеприпасов, выполняет картографирование профиля земной поверхности и поиск опасных возвышений вдоль траектории полета, а также решает сопутствующие задачи: слежение за местностью, измерение скорости, высоты самолета, угол атаки и так далее. Крис Осборн, американский оборонный эксперт и президент Центра Военной Модернизации, рассказывая об уникальных особенностях Cy -34M, пишет, -"Благодаря необычной конструкции Су-34 как "фронтового истребителя-бомбардировщика" и его соответствию передовым модификациям самолета 4-го поколения, Россия представляет для своих противников явную и, возможно, ни с чем несравнимую угрозу". Пентагон анонсировал новую версию ЗРК Patriot, способную остановить гиперзвуковой комплекс Х-47 "Кинжал" Крис Осборн в своей статье отмечает, что вес пустого Су-34, в отличие от 16300 кг у Су-27, составляет почти 22 500 кг. Максимальная взлетная масса Cy -34 составляет чуть менее 45 тонн, что говорит о том, что он может оперировать большим количеством вооружений, чем все остальные истребители четвертого поколения.
Для сравнения, максимальный взлетный вес Cy-27 составляет всего 30 000 кг. В перспективе, хотя максимальная взлетная масса Cy 34 в 44360 кг расширяет диапазон его задач, она все же более чем в четыре раза меньше максимальной взлетной массы более крупных российских бомбардировщиков, таких как знаменитый Ту-95, которая составляет 187 700 килограммов, пишет журналист. Самолет известен как истребитель-бомбардировщик, и все же он не совсем подходит ни под категорию истребителей, ни под категорию бомбардировщиков, если судить по обычным меркам и сравнивать с самолетами, стоящими на вооружении Воздушно-космических сил Российской Федерации. В свое время на Западе высказывались предположения, что этот самолет должен заменить Су-24 «Фехтовальщик» и возможно ракетоносец Ty-22 Backfire. Cy-34 - уникальный самолет по целому ряду причин. Во-первых, это средний бомбардировщик с довольно приличной грузоподъемностью и дальностью полета как у истребителя. К тому же у него не совсем обычная форма фюзеляжа - самолет имеет более широкую носовую часть. Именно за такую особенность российские пилоты ласково называют Cy-34 "утенком" или "утконосом". Cy-34 неоднократно использовались для нанесения ракетных и бомбовых ударов по целям на украинской территории.
Недавно в социальных сетях появилось видео, на котором российские Cy-34 демонстрируют впечатляющее бомбометание на предельно малой высоте с огибанием рельефа местности.
MWM: Су-57 и Су-35, запланированные к поставкам в 2023 году, уже находятся в производстве
Самый «передовой» — Су-34 Наиболее опасные ударные миссии на переднем краю линии боевого соприкосновения — основная функция фронтового бомбардировщика Су-34. Его обновленная модификация производится на Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова входит в ОАК. Судя по всему, таким образом закрывается дополнительный контракт на 24 улучшенных самолета, который ОАК и Минобороны подписали в 2020 году. Многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34 Фото: commons. Такой тип боеприпасов в десятки раз повышает эффективность боевой работы самолетов. Самолет оснащается новым, необычным для МиГ узлом подвески, который позволяет нести и применять достаточно тяжелую ракету массой в несколько тонн. Причем ее пуск происходит на скоростях до двух скоростей звука — это огромная нагрузка на связку «самолет — ракета». Такое организационное решение вызвано, прежде всего тем, что «Кинжал» решает боевые задачи стратегического уровня. То есть этими ракетами наносятся удары по наиболее важным целям в глубине обороны противника — по узлам принятия решений, производственным и складским центрам, авиационным базам.
Современная авионика и и дальнобойные ракеты "воздух-воздух" делают МиГ-31 грозным противником для любого современного самолета. Истребитель Су-35 На третьем месте расположился одноместный истребитель Су-35. Планер самолета выполнен с применением стелс-технологий. Истребитель совместим с новыми ракетами большей дальности, включая Р-77 и Р-27ЭР1. Су-35 оснащщен РЛС "Ирбис" с фазированной антенной решеткой. Маневренность истребителя дополнительно повышается с помощью управления вектором тяги.
Подписывайтесь на новый подкаст Радио «Комсомольская правда», в котором мы рассказываем, что будет дальше.
Уведомления об изменениях Сайт оставляет за собой право вносить изменения в Политику конфиденциальности без дополнительных уведомлений. Нововведения вступают в силу с момента их опубликования. Пользователи могут отслеживать изменения в Политике конфиденциальности самостоятельно. Close Противодействие корупции Разработчики используют текст Lorem ipsum в качестве заполнителя макета страницы. После настройки шаблона весь подобный текст необходимо заменить на уникальный и соответствующий тематике сайта, иначе поисковые системы могут посчитать страницу не релевантной или дублирующей. Для заполнения страницы в веб-дизайне используют специально сгенерированный бессмысленный текст, получивший название Lorem ipsum. Перевод данной фразы в таком виде отсутствует, это искаженная цитата из труда Цицерона «О пределах добра и зла», написанного на латыни.
Российские самолеты «дерзко бомбят» ВСУ: новости СВО на вечер 27 апреля
Тем не менее, слишком большое число авиарейсов в Карабах вызвало массу вопросов касательно того, почему операция оказалась столь масштабной. Начиная с 10 ноября, когда Россия приступила к переброски миротворческого контингента в Нагорный Карабах, экипажи Ил-76 и Ан-124 выполнили уже более 190 рейсов. И это без учета выполнения рейсов аэродромы РФ - Хмеймим», - об этом сообщает российский «Телеграм»-канал «Военный обозреватель».
Период 1990-х годов был сложнейшей эпохой в истории отечественных ВВС. Пришлось практически заново создавать группировку авиации на территории Российской Федерации, поскольку в силу особенностей оперативного построения группировок советских ВВС за пределами России остались наиболее боеготовые авиационные соединения и части, оснащённые новой авиационной техникой. Аэродромная сеть сократилась более чем вдвое. Экономические проблемы государства усугубляли положение: из доставшихся России в 1992 году самолётов в 1995 году в строю оставалась лишь половина. В этих условиях сохранялись лишь наиболее боеспособные соединения, вырабатывались предложения по совершенствованию группировки ВВС и сохранению её боевых и оперативных возможностей. В целом в период с 2000 по 2010 год негативные тенденции удалось замедлить, а затем приступить к восстановлению боеспособных соответствующих современной обстановке ВВС [14]. При этом, в 1994—1996 и 1999—2002 гг.
ВВС принимали активное участие в чеченских кампаниях; там их деятельность осложнялась спецификой местного климата и рельефа. Современность Процесс деградации российских ВВС быстрое снижение численности и подготовленности личного состава, авиатехники и аэродромов , малое количество полётов по причине недостаточного финансирования активно шёл в 1990-е годы и приостановился в начале 2000-х годов. В январе 2008 года главнокомандующий ВВС А. Зелин назвал состояние воздушно-космической обороны России критическим [16] В 2009 году закупки новой авиатехники для ВВС России приблизились к показателям закупок авиации советских времён [17] [18]. Проходят испытания истребителя пятого поколения ПАК ФА , 29 января 2010 года состоялся его первый полёт.
На представленных графиках приведены статусы и типы уничтоженных целей в количественном эквиваленте, а также интенсивность ударов по месяцам и российские подразделения операторы , использующие эти дроны-камикадзе. Изображение zala-aero. Оба дрона-камикадзе оснащены помехозащищенным каналом связи, бортовым ИИ для выбора приоритетной цели, низкой акустической сигнатурой и ЭПР, а также возможностью противодействия средствам РЭБ противника.
На сайте Минобороны отмечается, что Л-39 предназначен для подготовки летного состава, а некоторые модификации могут использоваться в качестве легких штурмовиков и истребителей.
Л-39 серийно выпускался только до 1999 года. В корпорации отмечают, что новый учебно-тренировочный самолет будет создан в однодвигательном варианте, чтобы он был более доступным по цене и недорогим в эксплуатации. Як-130 в 2000-х годах победил в тендере другой самолет Микояна — МиГ-АТ — и был выбран в качестве основного учебно-тренировочного самолета для российских военных летчиков. И Як-130, и МиГ-АТ — двухдвигательные самолеты, что делает их более дорогими в эксплуатации по отношению к однодвигательному Л-39.
Производитель бомбардировщиков Су-34 передал самолёты Военно-космическим войскам
ВКС ввс военная авиация военные самолёты кбп имени шипунова микоян россия ростех ссср сухой яковлев. За 10 дней перемирия в Карабахе авиация ВКС России совершила в Карабах 190 авиарейсов. авиация ВКС — самые актуальные и последние новости сегодня.
Военная авиация
- ВКС России завладели превосходством, а не господством в воздухе
- Самолёты ВКС России совершили в Карабах 190 авиарейсов
- ВКС России получили очередные серийные самолёты Су-57 и Су-35С
- Главные новости
- ВКС России получили партию самолетов Су-57 и Су-35С
Источник: передаваемые ВКС в 2024 году серийные Су-57 получат двигатели второго этапа
Внутренний интерес к истребителю, который изначально разрабатывался на экспорт, продиктован в первую очередь задержками с выпуском более амбициозного Су-57, чьи темпы производства почти вдвое меньше, чем у Су-35, однако ежегодно растут. Ожидается, что к 2025 году Су-57 начнут поступать в ВКС России в количестве порядка 14 самолетов в год, но до этого темпы будут медленнее, и на сегодняшний день их парк состоит лишь из шести самолетов. Изначально предполагалось, что суммарное количество Су-57 достигнет 50 к 2020 году и 200 к 2025 году исключая перспективу значительного экспорта , однако текущая, гораздо более скромная цель заключается в том, чтобы к 2028 году в составе ВКС России находилось минимум 76 самолетов. Во второй половине десятилетия также ожидается производство на экспорт. Су-57 — всего лишь один из трех истребителей пятого поколения, находящихся на сегодняшний день в серийном производстве по всему миру, наряду с китайским J-20 и американским F-35, хотя его способность соперничать с зарубежными аналогами, особенно по авионике и малозаметности, остается под серьезным вопросом из-за того, что технологический сектор России гораздо меньше, чем у лидеров отрасли.
Как сообщает компания, фронтовые бомбардировщики Су-34 составляют важную часть ударной мощи российской фронтовой авиации. Эта модель обладает расширенными боевыми возможностями, которые позволяют применять перспективные авиационные средства поражения, «что позволит увеличить дальность поражения наземных и надводных целей, расширить условия и точность бомбометания». Самолёты прошли все необходимые наземные и лётные испытания и переданы Минобороны России.
На этом всем играют кремлевские военные преступники, пока сами накрали триллионы нефтегазобаксов у всех этих шовинистов в первой в мире стране по добыче нефти и газа и спасают сейчас свои яхты, у сечина 2 на 135 и на 75 метров уже арестовали, путинская за 700 лямов баксов стоит в Италии и ее охраняет ФСО за счет российского бюджета, пока пенсионеры в свехдержаве меньше 100 баксов получают и на пенсию теперь мужикам в 65, за год до смерти и всю жизнь взносы коту под хвост. Но я скажу, заслужили, особенно те, кто хлопает в ладоши и улюлюкает геноциду!
Военно-транспортная авиация ВКС России совершила в рамках миротворческой операции в Карабахе 190 рейсов на территорию данного региона и Армении, доставив как российских военнослужащих, так и соответствующую технику. Тем не менее, слишком большое число авиарейсов в Карабах вызвало массу вопросов касательно того, почему операция оказалась столь масштабной. Начиная с 10 ноября, когда Россия приступила к переброски миротворческого контингента в Нагорный Карабах, экипажи Ил-76 и Ан-124 выполнили уже более 190 рейсов.
ОАК разработает для ВКС России однодвигательный учебный самолет на замену Л-39
Российская армия увеличила интенсивность ударов по железной дороге, используемой для перевозки военных и оружия. 23.04.2024 (05:00) Экипаж вертолета Ка-52М ВКС России успешно поразил подразделения ВСУ на Авдеевском направлении После применения авиационных средств поражения экипаж выполнил противоракетный маневр. Российские истребители дерзко бьют по ВСУ на Украине на фоне нехватки ПВО у Киева, заявил украинский отставной генерал Сергей Кривонос, пишет РИА Новости. Предприятия оборонно-промышленного комплекса (ОПК) РФ в 2023 году поставили Воздушно-космическим силам (ВКС) более 100 новых и отремонтированных самолетов, 150 вертолетов, заявил заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко. Штурмовая авиация в группировке ВКС России представлена бронированным дозвуковым высокоманевренным самолетом Су-25, обладающим уникальной живучестью. Экипажи штурмовой авиации ВКС России на самолётах Су-25 поразили подразделения ВСУ на Северодонецком направлении.