Преимущества шин Кама перед Виатти Виатти или Кама — кто лучше?
Отзывы о летних шинах Viatti
Среди первых в Топ-5 летних бюджетных шин были названы КАМА EURO-224 и VIATTI Strada Asimmetrico. Компания Кама является одним из лучших производителей шин в России и в мире. Сравнительный анализ шин Виатти и Кама показывает, что резина Виатти обладает рядом преимуществ перед шинами Кама.
Виатти или кама что лучше
Что лучше Кама или Виатти: сравнение Viatti и Кама, летние. Почитав отзывы о данных автотоварах на нашем сайте и сравнив Летние шины R14 Viatti и Летние шины R14 KAMA, вам будет легче понять в чем их отличия и выбрать какие лучше и надежнее. КАМА EURO-224 и VIATTI Strada Asimmetrico вошли в Топ-5 лучших летних бюджетных шин. Зимние шины Viatti уже в июле этого года в топ-3 самых продаваемых моделей, по данным интернет-магазина KAMA TYRES: технологии, преимущества. Отзывы о зимних шинах "Кама" или "Виатти" от потребителей в большинстве случаев положительные.
Оценка износостойкости
- Какие шины лучше Кама или Виатти?
- Шины KAMA и Viatti попали в топ-5 канала «Программа автомобиль»
- Выбираем худший российский бренд в тестах шин. Cordiant или Viatti? | Shina Guide
- Шины Viatti или КАМА
- КАМА EURO-224 и Viatti Strada Asimmetrico в числе лучших
- Летние шины Кама и Viatti — какие лучше
Также в новостях
- Автовладельцы выбирают Viatti среди ассортимента компании Кама
- Обзор зимних шин «Кама», «Кама Евро» и «Виатти» по отзывам автолюбителей
- Также в новостях
- Что лучше Кама или Виатти?
- Какие шины лучше кама или виатти
Шины Viatti или КАМА
Это отечественная марка, которая завоевала доверие автолюбителей своей надежностью и хорошим сцеплением с дорогой. Шины Кама производятся на самой современной оборудовании, что гарантирует высокое качество этих изделий. Данные шины отлично справляются с дорожными неровностями и обеспечивают стабильность на скорости. Благодаря своей прочности и износостойкости, шины Кама долго прослужат. В отличие от Кама, Виатти — это итальянская марка, которая также пользуется популярностью среди автовладельцев. Шины Виатти изготавливаются с использованием новейших технологий и материалов, что обеспечивает отличные тормозные свойства и сцепление на дороге. Они отличаются хорошим сцеплением на мокром и снежном покрытии, а также обладают улучшенной управляемостью и плавностью хода. Шины Виатти предлагают широкий ассортимент размеров и моделей, что позволяет подобрать оптимальный вариант для каждого автомобиля. В итоге, выбор между шинами Кама и Виатти зависит от ваших предпочтений и потребностей.
Если вы цените российское качество и хотите экономить, то шины Кама будут хорошим вариантом. В то же время, если вам важно идеальное сцепление и безопасность на дороге, то стоит обратить внимание на шины Виатти. Кама или Виатти: какую резину выбрать для вашего автомобиля? Кама: преимущества и характеристики Кама — один из старейших российских производителей шин, который имеет богатый опыт в производстве и тестировании своей продукции. Шины Кама отличаются следующими преимуществами: Надежность и долговечность Шины Кама производятся из качественных материалов, что гарантирует их надежность и долговечность. Они могут прослужить вам долгие годы без потери качества. Отличное сцепление с дорогой Шины Кама обладают прекрасной сцепной способностью, благодаря чему автомобиль легко управляется даже на скользких дорогах. Хорошая управляемость Шины Кама обеспечивают хорошую управляемость автомобиля, что особенно важно при маневрировании на большой скорости.
Виатти: преимущества и характеристики Виатти — один из лидеров российского рынка шин, который известен своими инновационными разработками и высоким качеством продукции.
Поведение двух худших комплектов показалось нам опасным, мы не можем советовать их в качестве варианта для покупки. Только характер Кама Euro-519 и эталонной шины Hakkapeliitta 8 позволит использовать их на автомобиле без ESP без риска резких срывов в скольжения. Шины «заточены» под разные покрытия, поэтому читайте краткий вывод по каждой модели ниже. Вне зачета Nokian Hakkapeliitta 8 Hakkapeliitta 8 на всех покрытиях снег, лед, мокрый и сухой асфальт продемонстрировала безопасное поведение с мягкими переходными режимами, хотя на сухом и мокром асфальте этим шинам все же неуютно, да и шумят сильно. Основная среда использования таких покрышек — по большей части снежные или обледенелые дороги.
Кстати, оленей тем ранним утром мы успешно объехали именно на Nokian. Помните, что хорошая шина не делает из вас хорошего водителя. Адекватно оценивайте дорожную обстановку и не рискуйте! При установке данных шин ESP система стабилизации на автомобиле необязательна Сильные стороны: высокое сцепление на любых снежных и обледенелых дорогах, безопасная управляемость, не замечает колеи, комфорт при проезде неровностей. Слабые стороны: шум, размазанные реакции на сухом асфальте, средние показатели сцепления на мокром асфальте, слабая боковина. Однако такое чувство, что при разработке Viatti Brina Nordico «цифровые» показатели разгон, торможение, время круга были в приоритете, а характеристики мягкости перехода в снос и занос были на втором — на всех покрытиях, включая асфальтовые, Viatti требуют подготовленной реакции на резкий срыв одной из осей.
Лучше всего Viatti покажет себя на обледенелых и снежных дорогах, а на сухом и мокром асфальте на таких шинах нужно быть аккуратным. Сильные стороны: отличное сцепление и поведение на льду, лучшее торможение на снегу, прочная боковина. Слабые стороны: плохая фиксация шипов, слабые результаты на мокром и сухом асфальте. Неожиданная потеря сцепления на льду и снегу c очень резкой стабилизацией может стать неприятным сюрпризом для новичков, поэтому ESP на машине очень рекомендована. Шины сбалансированы на всех четырех видах покрытия: снег, лед, мокрый и сухой асфальт, не имеют провалов ни в одной категории. Сильные стороны: сбалансированные результаты на всех покрытиях без провалов, хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, тихие, комфорт при проезде неровностей.
Если вы живете в российской глубинке, где зимой нет асфальта так как его нет даже летом , водите автомобиль без АБС и ESP и у вас критически мало денег на зимние шины, то Кама Euro-519 могут стать вашим выбором. На них автомобиль хоть и значительно медленнее, чем на Eskimo Stud и Brina Nordico, но все реакции, что на льду, что на снегу, предсказуемые — у водителя есть время, чтобы исправить ошибку. Поведение отдаленно напоминает Nokian — похоже, копирование рисунка было неплохой идеей. Тормозное замедление значительно превосходит разгонную динамику, которая ужасна на любом зимнем покрытии — шина не для торопыг. В остальных случаях лучше выбрать что-нибудь из первой двойки. К сожалению, на загородных трассах уверенности в машине на Каме нет.
Сильные стороны: понятное поведение на всех типах покрытия, среднее сцепление на снегу. Слабые стороны: слабое сцепление на мокром асфальте и льду, плохой разгон на скользких типах покрытия, высокая чувствительность к колеям, шум. Разница в весе между шинами может достигать более полукилограмма! При балансировке приходилось приклеивать по 105 гр на колесо! Отсутствующее сцепление на снегу, отвратительное на льду, где высокие шипы помогали трогаться, но быстро вышли из строя в асфальтовых дисциплинах. Эти покрышки опасны зимой!
На мокром и сухом асфальте отличный результат, ведь твердость шины 65 ед по Шору, что соответствует летнему составу. Но зачем вам летняя шина с шипами? Установка данных шин на автомобиль не рекомендована. Сильные стороны: хорошее сцепление на мокром асфальте, среднее на сухом. Слабые стороны: отсутствующее сцепление на льду, снегу, плохая фиксация шипов, плохая управляемость, низкая плавность хода. Но до первого снежного поворота, до первого серьезного торможения на льду, где непредсказуемое поведение может сыграть с водителем злую шутку.
Шины обеспечивают надежную, безопасную и комфортную эксплуатацию на протяжении всего срока службы. Также конструкция шины обеспечивает высокий уровень устойчивости и управляемости, безопасную, надежную и комфортную эксплуатацию. В наших планах и дальше расширять продуктовый портфель Viatti, создавать продукцию, удовлетворяющую постоянно повышающиеся запросы рынка», — отметил Тимур Шарипов, исполнительный директор Торгового дома «Кама». Особенности рисунка протектора Viatti Strada 2: Центральные кольцевые канавки обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой в условиях дождя, создавая высокий уровень сопротивления аквапланированию.
Поперечные дуговидные канавки в плечевой зоне с оптимальными углами наклона стенок обеспечивают тяговые характеристики при разгоне и тормозные свойства на любом типе твёрдого дорожного покрытия.
Заключение В заключение можно сказать, что зимние шины Kama и Viatti имеют свои уникальные особенности и сильные стороны. Выбор между этими двумя вариантами в конечном итоге зависит от индивидуальных предпочтений вождения и условий, в которых работает водитель. Если вы цените доступность и живете в районах с умеренными зимними условиями, шины Kama могут стать подходящим вариантом. Однако, если вы живете в районах с суровыми зимними условиями, лучше выбрать шины Viatti, поскольку они обеспечивают исключительное сцепление с дорогой, управляемость и безопасность.
В конечном счете, какой бы выбор вы ни сделали, очень важно убедиться, что шины соответствуют сертификатам и стандартам, установленным соответствующими регулирующими органами, что обеспечивает оптимальную безопасность на дорогах. Навигация по записям.
Какие шины лучше кама или виатти - фото
| Модели шинных брендов КАМА и VIATTI попали в ТОП-5 летних шин | Какая резина лучше зимняя и летняя: Кама или Виатти — сравнение шин, что лучше выбрать. |
| какая резина лучше кама или виатти летние | Лучше чуть добавь и получше возьми не стоит на своей жизни экономить. |
Также в новостях
- Виатти или кама что лучше
- Также в новостях
- Какие шины лучше Кама или Виатти? | В чем разница
- КАМА EURO-224 и VIATTI Strada Asimmetrico в ТОП-5 летних бюджетных шин 2018
- Какие шины лучше Кама или Виатти?
- Определяемся с выбором шин: виатти или кама
Летние шины Viatti (Виатти) - отзывы, каталог, продажа, цены
Воду из пятна контакта эффективно выводят четыре широких кольцевых канавки. Безопасность на скоростном повороте обеспечивают массивные ребра жесткости на внешней и центральной части протектора. Тяговые и тормозные усилия более эффективно передает усиленная структура построения центральной и внутренней части протектора. В целом, все использованные при проектировании технологии позволяют шине самой подстраиваться под состояние дороги, обеспечивая устойчивость в том числе на бездорожье и грунтовой дороге.
Оба бренда получили положительные отзывы клиентов по всему миру, что свидетельствует об их способности оправдать ожидания в отношении производительности. Эти результаты также можно объяснить тем, что шины Kama Euro и Viatti разработаны с использованием новейших технологий и материалов.
Тем не менее, между шинами Kama Euro и шинами Viatti есть некоторые заметные различия, которые могут повлиять на ваши предпочтения. Например, шины Kama Euro имеют усовершенствованный асимметричный рисунок протектора, что делает их идеальными для превосходной управляемости в мокрую погоду. Viatti, с другой стороны, построен с симметричным рисунком протектора, который обеспечивает более равномерный баланс, идеально подходящий для всех сезонов. Заключение В заключение следует отметить, что как шины Kama Euro, так и шины Viatti являются исключительным выбором для всех типов транспортных средств. Однако, в зависимости от ваших приоритетов, вы можете предпочесть одно другому.
Это позволяет им долго сохранять свои эксплуатационные характеристики, а значит, обеспечивает экономичность для владельцев автомобилей. Прекрасное сцепление с дорогой. Особая рисунка протектора шины Kama обеспечивает максимальную адгезию с дорожным покрытием, что способствует более плавному и безопасному движению на любых поверхностях.
Уникальные технологии. Производитель постоянно внедряет новейшие технологии в производство шин Kama, чтобы обеспечить их высокое качество и соответствие современным требованиям. Это позволяет автомобилистам иметь доверие к данному бренду.
Выбор шин — это ответственный шаг, ведь от качества их исполнения зависят многие аспекты безопасного вождения. Шины Kama являются надежным и экономичным решением для автовладельцев, которые ценят надежность и комфорт на дороге. Будьте уверены в своей безопасности и выбирайте шины Kama!
Какую резину выбрать?
В этой статье я расскажу о каждом из брендов и помогу вам сделать обоснованный выбор. Виатти Виатти — мировой производитель шин, который известен своим качеством и превосходной производительностью на зимних дорогах. Шины Виатти имеют уникальный состав резины, который обеспечивает отличное сцепление с дорогой и краткое торможение, даже на скользкой поверхности. Они также отлично справляются с удалением снега и льда из протектора, что улучшает управляемость в любых зимних условиях. Шины Виатти проектируются с учетом современных технологий и требований автопроизводителей.
Они обладают низким уровнем шума и повышенной износостойкостью, что позволяет им дольше служить. Виатти предлагает широкий ассортимент шин различных размеров, типов и моделей, что позволяет каждому водителю подобрать подходящую опцию под свои потребности. Кама Кама — российский производитель шин с более чем полувековой историей. Шины Кама также известны своим хорошим качеством и надежностью, особенно на зимних дорогах. Они имеют прочную конструкцию и глубокий протектор, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой и устойчивость на снежной или ледяной поверхности. Шины Кама хорошо себя показывают при эксплуатации в суровых погодных условиях.
Они отлично справляются с изменчивой зимней погодой, устойчивы к проколам и имеют длительный срок службы. Кама предлагает широкий выбор шин различных размеров, что позволяет каждому водителю подобрать оптимальный вариант под свое авто. Вывод Какую же шину выбрать для езды на зимних дорогах: Виатти или Кама?
Sorry, your request has been denied.
Kama и Viatti входят в число популярных марок зимних шин и имеют существенные различия в плане дизайна, характеристик и цены. Самые важные новости, лучшие обзоры и свежие тесты. Какие лучше шины Кама или Виатти. Покупалась Виатти на замену хорошо послужившему Данлопу по большому количеству хороших отзывов.
какая резина лучше кама или виатти летние
| Шины Viatti или КАМА | «Виатти» лучше держат зимнюю дорогу на высоких скоростях, увереннее гребут на заснеженном бездорожье, меньше подвержены растрескиванию от времени. |
| Определяемся с выбором шин: виатти или кама | виатти это кама Алексей М. |
Шины Виатти и Кама: кто лучше на дороге?
Вы можете изменить это в настройках браузера. Какие шины лучше Кама или Виатти? С появлением на рынке нового бренда автомобильных шин Виатти, производителем которых является тот же завод, что выпускает шины Кама, многие автолюбители задались вопросом: есть ли разница между этими двумя брендами и стоит ли платить больше за Виатти. Рассмотрим зимние и летние варианты покрышек для легковых автомобилей. Шины Кама Автомобильные покрышки Кама производятся Нижнекамским шинным заводом с 1973 года. Ассортимент продукции завода — более 250 моделей, типов колес не только для грузовых и легковых автомобилей, но и спецтехники. Независимыми экспертами производились многократные тестирования летней, зимней шипованной резины Кама, на их основе были сделаны следующие выводы: Шипованная зимняя резина данного бренда неплохо себя показала на снежной и покрытой льдом дороге благодаря установленным шипам, имеющим четырехгранный фланц из твердых сплавов, направленному рисунку протектора. Стоимость за одну единицу от 2 тысяч рублей, что более чем доступно. На мокром асфальте заметно терялась управляемость автомобилем, значительно увеличивался тормозной путь. Отмечалась повышенная колейность, шумность при средней скорости передвижения, а также немного повышенный расход бензина. Летняя бюджетная резина с направленным рисунком для небольших автомобилей отлично себя показала на мокром, сухом асфальте благодаря большому количеству «канавок» на протекторе, улучшающих сцепление.
Для нее характерна неплохая курсовая устойчивость, быстрый ответ на поворот рулевого колеса, но резина шумная, жесткая. Уровень комфорта в салоне автомобиля при ее эксплуатации ниже среднего. Все модели колес Кама имеют высокую износостойкость, низкую стоимость по сравнению с покрышками иностранного производства. Жесткость каркаса шин поддерживает брекерный слой. На рынке представлено около 20 видов колес данного бренда различных размеров. Практически все автомобили Фольксваген, произведенные на территории России комплектуются Виатти. Зимняя, летняя резина для легковых автомобилей обладают следующими характеристиками: Шипованные зимние покрышки Виатти имеют необычный рисунок протектора, при котором шипы расположены только по краям.
В плане цены также есть разница между шинами. Kama, как правило, более доступны по цене, чем шины Viatti, и предлагают отличное соотношение цены и качества. Это делает их идеальным выбором для водителей с ограниченным бюджетом, которым по-прежнему нужны высококачественные шины с надежными характеристиками. Шины Viatti, с другой стороны, стоят дороже, что делает их более эксклюзивным вариантом для тех, кто ищет лучшее в высокопроизводительном вождении. В заключение следует отметить, что шины Kama и Viatti являются отличным выбором для водителей, которые ищут высококачественные шины с исключительными характеристиками и надежностью. В то время как первые предназначены для более функционального вождения и предлагаются в широком диапазоне размеров и моделей, вторые ориентированы на высокую производительность и могут быть более дорогими. Тем не менее, оба бренда разделяют приверженность качеству и безопасности, и в конечном итоге водитель должен решить, какая шина лучше всего подходит для его индивидуальных потребностей и предпочтений.
Буквально на днях мы заключили договор с крупнейшим игроком европейского рынка - Delta, и уже есть одна пилотная заявка, равная примерно всем объемам наших продаж в дальнем зарубежье». В то же время шинников «радует ситуация, которая складывается со стратегическим соседом КАМАЗом, где наблюдается рост, есть понимание». Руководитель ТД «Кама» также заверил присутствовавшего на конференции директора центра закупок КАМАЗа Виктора Бурасова, что шинники «Татнефти» не намерены снижать объемы поставок шин на комплектацию новых автомобилей. В своем выступлении директор ООО «УК «Татнефть-Нефтехим» Анвар Вахитов подчеркнул, что «Татнефти» придется серьезно поработать над своим продуктом, чтобы угнаться за конкурентами мирового масштаба - компаниями Michelin, Yokohama и Bridgestone. По словам Вахитова, нижнекамские шинники сделают ставку на грузовые цельнометаллокордные шины и относительно новый бренд легковых шин Viatti. Компания планирует, что к 2025 году на долю двух этих видов шин должно приходиться не менее половины всей реализации торгового дома «Кама», являющегося генеральным дистрибьютором шинной продукции производства нефтехимического комплекса ПАО «Татнефть». По словам Вахитова, в ближайшие 10 лет «Татнефть» инвестирует в свой шинный комплекс 24,2 миллиарда рублей, которые пойдут не только на перепрофилирование производства с KAMA Euro на Viatti, но и на модернизацию собственного производства резиновых смесей, что позволит улучшить прочность автопокрышек.
Спасибо что поделились. Сам недавно думал над Viatti. Недорого, пишут всякое, но в общем и целом - норм, выше среднего типо. А он вон как...
Выбираем худший российский бренд в тестах шин. Cordiant или Viatti?
Один комплект летних колёс Виатти 215 55 16 я съездил в колеса Кама евро той же размерности прошли 3 сезона состарились и были заменены на новые. Сравнение летних шин компании Кама и Viatti и определение лучших, по данным 1806 отзывов от реальных покупателей и владельцев летних покрышек Кама и Viatti. Автовладельцы выбирают Viatti среди ассортимента компании Кама. Но все таки, какая шина лучше кама или виатти?
Недорогие шипованные шины. Заполярный тест «Авто Mail.Ru»
Больше по теме Выбирая новые шины для зимы, в сложившихся реалиях осени 2022 года, большинство автолюбителей вынужденно меняет свои приоритеты. Продукция Kama Tires, даром что компания сделала европейский ребрендинг своего имени, остается одной из наиболее привлекательных, особенно на фоне всеобщего роста ценников. Переняв более прогрессивный менеджмент тех же европейских коллег, от Камы отпочковался суббренд Viatti, который пользуется достаточной популярностью. И во многом — потому что не КАМА. Однако и в модельной линейке традиционной марки есть чего выбрать для достойного преодоления зимних дорог. Один из них — дешевое не может быть качественным и хорошим.
Однако маркетинговые ухищрения играют в том числе и на этом аспекте выбора. Отечественное всегда было доступнее импорта, и мы, ничтоже сумняшеся, благоговели перед западным качеством товаров, в то время как нашу страну накачивали второсортным продуктом. Времена эти прошли, и сегодня на примере той же КАМЫ можно уверенно говорить, что наше таки не хуже. Производство шин максимально роботизировано.
Nexen и Sunny, резко срываясь в снос или занос, неизменно приводили Volkswagen Golf в сугроб.
Хорошо, что не в дерево, которых много на границе снежной трассы! Hakkapeliitta 8 быстрее бюджетных шин, но главное — понятнее для обычного водителя, который частенько совершает ошибки: докручивает руль или дотормаживает в повороте. Время круга на снегу и устойчивость на снегу. Такой же и характер — резкое начало скольжения и столь же резкая стабилизация. Когда Volkswagen Golf мы обули в Nexen Winguard Winspike, уже при выезде из бокса на небольшой скорости чувствовалось, что сцепления нет.
Аккуратный проезд по трассе не уберег от вылета в сугроб на ничтожно малой скорости. Говорить об управляемости на снегу бессмысленно, так как шины ведут себя непредсказуемо. Если не смотреть на секундомер во время заездов на Кама Euro-519, кажется, что едешь также быстро, как на Nokian: реакции плавные и прогнозируемые, не зря рисунок скопирован с финских шин. Время круга хуже на 1,3 с, чем на Sava, но шанс вылететь с трассы из-за резкого сноса колес на Каме меньше — понятные шины на снегу! Sunny SN3860 с трудом можно назвать зимней шиной: на короткой трассе — огромный проигрыш 12 с, отсутствие зацепа.
На этих покрышках страшно ехать по снегу в любом повороте. Сопротивляемость заносу на снежной дороге при сбросе газа На переднеприводных автомобилях занос вызвать легче, чем кажется обычному водителю. Это cамый распространенный случай потери контроля над автомобилем в повороте. Именно такую ситуацию мы сымитировали на утрамбованном снегу. На втором месте — Кама Euro-519: переход к скольжению настолько мягкий, что у водителя есть шанс на исправление ошибки.
C Viatti нужно быть начеку — занос начинается резковато. Nexen непредсказуем: то занос, то неожиданно снос даже под сброс газа! Худшими стали Sunny — VW Golf стоит на месте, буксуя, и набирает ход вяло. Разгон и торможение на льду На полигоне White Hell есть хорошее подспорье в виде 700-метрового тоннеля, где можно проводить замеры разгона и торможения на льду, не опасаясь ветра и солнца, которые в течение часа способны изменить коэффициент сцепления до неузнаваемости. Причем даже с учетом «крыши» разброс результатов больше, чем на любом другом покрытии.
Поэтому делаем не менее 15 разгонов и торможений. Также плохо выступили китайские Sunny SN3960 — тормозной путь длиннее на 3,2 м, чем у Viatti. Удивительно, что Кама Euro-519 умудрилась показать не самый длинный тормозной путь на льду, хотя шипы еле возвышаются над протектором — всего 0,9 мм. Устойчивость на льду Чтобы лед кольцевой трассы был похож на дорожный, на нем с помощью специального прицепа и покрышек с длинным гоночным шипом делались насечки, а после каждого контрольного заезда коммунальная техника счищала ледяную крошку. Цепкие шины Nokian, Viatti , кроме большей скорости в поворотах, позволяли в случае заноса вытягивать машину газом, не используя контрруление.
Время круга c и устойчивость на льду. Температура воздуха —23 С. Правда, на асфальтовых испытаниях Viatti из-за этого потеряла по десятку шипов на передних колесах! Sava Eskimo Stud снова проявила «летний» характер: неожиданные переходы в скольжения и резкая стабилизация могут добавить седых волос водителю. На Nexen Winguard Ice из-за малого сцепления Golf катался, словно шар для боулинга, от одного края ледовой трассы до другого.
Sunny были чуть понятнее, чем Nexen, но никому не пожелаем на этих шинах попадать на обледенелые участки — сорвет в занос сразу! Кама Euro-519 и на льду продемонстрировала плавность и однозначность реакций, но хорошее время не показала. В повороты было сложно попадать из-за слабого замедления на торможении. Торможение на мокром асфальте, м.
С появлением на рынке нового бренда автомобильных шин Виатти, производителем которых является тот же завод, что выпускает шины Кама, многие автолюбители задались вопросом: есть ли разница между этими двумя брендами и стоит ли платить больше за Виатти. Рассмотрим зимние и летние варианты покрышек для легковых автомобилей. Шины Кама Автомобильные покрышки Кама производятся Нижнекамским шинным заводом с 1973 года.
Ассортимент продукции завода — более 250 моделей, типов колес не только для грузовых и легковых автомобилей, но и спецтехники. Независимыми экспертами производились многократные тестирования летней, зимней шипованной резины Кама, на их основе были сделаны следующие выводы: Шипованная зимняя резина данного бренда неплохо себя показала на снежной и покрытой льдом дороге благодаря установленным шипам, имеющим четырехгранный фланц из твердых сплавов, направленному рисунку протектора. Стоимость за одну единицу от 2 тысяч рублей, что более чем доступно. На мокром асфальте заметно терялась управляемость автомобилем, значительно увеличивался тормозной путь. Отмечалась повышенная колейность, шумность при средней скорости передвижения, а также немного повышенный расход бензина. Летняя бюджетная резина с направленным рисунком для небольших автомобилей отлично себя показала на мокром, сухом асфальте благодаря большому количеству «канавок» на протекторе, улучшающих сцепление. Для нее характерна неплохая курсовая устойчивость, быстрый ответ на поворот рулевого колеса, но резина шумная, жесткая.
Уровень комфорта в салоне автомобиля при ее эксплуатации ниже среднего. Все модели колес Кама имеют высокую износостойкость, низкую стоимость по сравнению с покрышками иностранного производства. Жесткость каркаса шин поддерживает брекерный слой. На рынке представлено около 20 видов колес данного бренда различных размеров. Практически все автомобили Фольксваген, произведенные на территории России комплектуются Виатти. Зимняя, летняя резина для легковых автомобилей обладают следующими характеристиками: Шипованные зимние покрышки Виатти имеют необычный рисунок протектора, при котором шипы расположены только по краям. Благодаря этому улучшено сцепление с дорожным покрытием.
Состав резины позволяет позволяет безопасно, эффективно использовать зимнее шины Виатти при отрицательных и плюсовых температурах.
Оценка износостойкости Кроме того, важно обратить внимание на уровень износостойкости шин. Ведь даже самые комфортные и устойчивые на дороге шины быстро потеряют свои качества, если будут быстро изнашиваться. Она была разработана благодаря сотрудничеству российских, немецких и итальянских специалистов, адаптирована к дорожным и климатическим условиям нашей страны.
Поэтому говорить о надежности и качестве этих шин можно без сомнений. Как правильно выбрать шины для автомобиля Какие бы шины вы ни выбрали, следует обратить внимание на несколько важных критериев: Сезонность: зимние шины лучше использовать в зимнее время, а летние — в теплые месяцы. Размер: шины должны подходить к размерам колес вашего автомобиля, это важный параметр для безопасности на дороге.