Актуальная схема путевого развития московского метро с чётким Pixel Perfect отображением. Пользователи могут построить маршрут по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» («Одинцово – Лобня») и МЦД-2 «Курско-Рижский» («Нахабино – Подольск») и метро, с учетом строящихся станций до 2021 года. Пользователи могут построить маршрут по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» («Одинцово – Лобня») и МЦД-2 «Курско-Рижский» («Нахабино – Подольск») и метро, с учетом строящихся станций до 2021 года. В мобильном приложении «Метро Москвы» теперь можно построить маршрут с учетом платформ Московских центральных диаметров (МЦД).
Как ориентироваться в метро Москвы: мануал для чайников
Авторы карты, которую в высоком разрешении можно рассмотреть на сайте , подчеркивают, что долгие годы в основе графики схемы лежала логика «кольцо и радиусы»: центр с пересадками внутри Кольцевой линии и расходящиеся от нее линии-радиусы, которые за границей кольца упрощались до списка станций. С 2010-х годов станции стали активно строиться за пределами центра, а в систему метрополитена вошли наземные железнодорожные линии. Усложнение транспортной сети потребовало поиска принципиально новых решений для схемы, отражающих реальную географию города.
Способ 2 Нажмите названия начальной и конечной станций на схеме. Когда вы зададите крайние точки маршрута, на схеме отобразится самый короткий вариант проезда, а слева от схемы — карточка маршрута: Примечание Чтобы увеличить или уменьшить масштаб схемы, нажмите кнопки или или поверните колесо мыши от себя или на себя. На схеме и в карточке отображается информация о самом коротком маршруте. Если до нужной станции можно доехать несколькими способами, то в карточке отобразятся дополнительные строки с указанием количества пересадок и длительностью поездки.
Нажмите на нужную строку, чтобы узнать о каждом маршруте подробнее.
Московский Метрополитен - это система общественного транспорта, предназначенная для перевозки большого количества пассажиров на большие расстояния с высокой скоростью и регулярностью. Он состоит из сети подземных, надземных или наземных станций и линий, по которым движутся поезда. Благодаря своей разветвленности, московское метро является одной из самых крупных и сложных систем подземного транспорта в мире. В настоящее время метро является одним из основных видов транспорта в столице.
Схема метро Москвы Внимание!
Чтобы смотреть большую схему, нажмите на карту для увеличения. Пожалуйста, голосуйте! Делитесь в социальных сетях и мессенджерах!
Moscow Metro map 2030
Схема (карта) метрополитена Москвы с расчётом времени пути от станции до станции. История московского метрополитена началась с 1902 года, когда американский ученый Гоф спроектировал доступность строительства подземных путей в Москве. Постройте маршрут по Москве и Московской области в метро с учетом пересадок и других видов наземного городского транспорта, электричек (пригородного железнодорожного транспорта), аэроэкспрессов.
Пользователи приложения «Метро Москвы» построили более полумиллиарда маршрутов
Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что приложение «Метро Москвы» скачали более десяти миллионов раз, а пользователи построили в нём более полумиллиарда маршрутов. Всё метро москвы. Свернуть условные обозначения. Показать свойства. История московского метрополитена началась с 1902 года, когда американский ученый Гоф спроектировал доступность строительства подземных путей в Москве. Большая кольцевая линия метро: какие станции построят в 2022 году — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. На сайте московского строительного комплекса выложили обновленную схему московского метро с планами строительства до 2024 года: со всеми МЦК, МЦД, БКЛ и прочими Коммунарскими и Рублёво-Архангельскими линиями.
Новая схема метро Москвы до 2030 года: что поменялось и кто в пролете?
Еще из изменений — Рублево-Архангельской, Бирюлевской и Троицкой линиям наконец-таки присвоили собственные цвета: бордовый, синий и черный соответственно. Причем синий цвет Бирюлевской линии практически не отличается от синего цвета Арбатско-Покровской, разве что немного светлее. А Рублево-Архангельскую линию еще и незаметно продлили — ее новой конечной станет станция «Новорижская». Если сравнивать с текущим состоянием метро, то главные изменения можно описать так: за 8 лет откроются 54 станции, появятся три совершенно новые линии, БКЛ замкнется и запустят еще три центральных диаметра. Кстати, на карте еще есть совершенно небольшая, но очень удобная деталь — на абсолютно всех наземных пересадках указано, сколько минут они занимают. Удобно, текущим схемам этой мелочи очень и очень не хватает.
Метро» «Метро Москвы» Приведу другой пример, который демонстрирует некомпетентность обоих приложений. Маршрут мне очень знакомый и сразу уточню: на переход от перрона метро «Партизанская» до перрона станции МЦК «Измайлово» придется потратить не меньше 10 минут и придется чуть ли не бежать. Что показывают нам приложения и как рассчитывают время? Метро» «Метро Москвы» «Яндекс. Метро» оценивает общую продолжительность пути в 15 минут: путь в метро занимает — 6 минут, а путь из метро до МЦК — 9. То есть за 15 минут здесь никак не успеть.
Вывод: оба приложения показывают время относительно правильно, хоть и слегка занижают цифры, но неясно, каким образом высчитывается время в приложении «Метро Москвы», в то время как приложение «Яндекса» четко описывает все этапы поездки. Из метро на выход Что касается помощи пассажиру, который собирается продолжить путь на наземном транспорте или пешком, то здесь «Яндекс. Метро» однозначно проигрывает. Вернее, разработчики приложения и не ставили такой задачи, ведь для ориентирования в городе существуют «Яндекс. Создатели же «Метро Москвы» явно не хотят бросать пользователя, который вышел из подземки в город. Нажав на любую станцию метро, мы можем увидеть большое количество информации о ней, в том числе и исторической.
Обновление 03. Тютчевская В кассовом зале идет монтаж потолочных панелей и светильников. Началась облицовка колонн камнем.
На потолке коридора промежуточного уровня монтируются ламели. На фасаде вестибюля, что со стороны МКАД, ведётся монтаж утеплителя и подсистемы для последующей облицовки панелями. Обновление 13.
Фотографии со стройки станции "Генерала Тюленева" Движения идут, стройка не останавливается. Фото от МТМН. Коммунарка Обновление 29.
Когда в кино или в играх показывают какие-то организмы или разделение органических материй, деления клеток или подобного. Возможно что-то связанное с ДНК, склизкие вещества, капли неведомой фигни и прочие фантастические твари, короче неприятно смотреть на это Возможно это только я, но смотрю на них и мне прям нехорошо становиться Мои книги.
Центральные диаметры и линии метро в Москве: маршруты к новому качеству жизни
Сразу становится понятно, что основная цель официального приложения метро — прокладка маршрутов, но в то же время, огромное количество информации другого плана выводят данное приложение скорее на уровень справочников для туристов. Однако это печально сказывается на скорости работы «Метро Москвы»— на не самых современных девайсах приложение заметно подвисает, а порой вылетает. И это, судя по отзывам в AppStore и Google Play, происходит у многих. Расчет маршрута Сразу же хочется сказать, что приложение «Метро Москвы» со своей основной функцией справляется не полностью. Все маршруты прокладываются верно, дается несколько альтернативных вариантов, а еще очень важно, что рассчитывается и стоимость поездки, но время в пути указано неправильное. Многим пользователям кажется, что «Яндекс. Казалось бы, не очень большие временные отрезки, но при поездке на работу в утренний час-пик это играет существенную роль.
С чем это связано? Прежде всего с неправильным расчетом времени переходов между ветками подземки или переходов из метро в МЦК, которые порой являются достаточно продолжительными. Немаловажной деталью является то, что «Яндекс. Метро» показывает время прибытия на ту или иную станцию по пути к цели, а «Метро Москвы» показывает лишь время переходов. Заметно, что и оно сокращено, но непонятно, куда делась еще одна минута.
Юлия Темникова, советник заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта, заместитель начальника Московского метрополитена: «Мы развиваем мобильное приложения для удобства пассажиров. В приложении постоянно появляются новые функции. В этом году заработала привязка карт москвича. Теперь пассажиры с льготным проездом могут смотреть историю поездок, а студенты — покупать абонементы онлайн.
Так, в столичном метрополитене появится несколько новых станций. Например, на Кольцевой линии построят станцию «Суворовская» и пересадку на нее с «Достоевской», а в 2023 году на Люблинско-Дмитровскую линию продлят до остановочного пункта «Физтех». В следующем году также сомкнется БКЛ. Немного позднее — в 2027 году — Арбатско-Покровская линия протянется до Гольяново, а на Солнцевской линии сделают станцию до аэропорта Внуково.
Сразу становится понятно, что основная цель официального приложения метро — прокладка маршрутов, но в то же время, огромное количество информации другого плана выводят данное приложение скорее на уровень справочников для туристов. Однако это печально сказывается на скорости работы «Метро Москвы»— на не самых современных девайсах приложение заметно подвисает, а порой вылетает. И это, судя по отзывам в AppStore и Google Play, происходит у многих. Расчет маршрута Сразу же хочется сказать, что приложение «Метро Москвы» со своей основной функцией справляется не полностью. Все маршруты прокладываются верно, дается несколько альтернативных вариантов, а еще очень важно, что рассчитывается и стоимость поездки, но время в пути указано неправильное. Многим пользователям кажется, что «Яндекс. Казалось бы, не очень большие временные отрезки, но при поездке на работу в утренний час-пик это играет существенную роль. С чем это связано? Прежде всего с неправильным расчетом времени переходов между ветками подземки или переходов из метро в МЦК, которые порой являются достаточно продолжительными. Немаловажной деталью является то, что «Яндекс. Метро» показывает время прибытия на ту или иную станцию по пути к цели, а «Метро Москвы» показывает лишь время переходов. Заметно, что и оно сокращено, но непонятно, куда делась еще одна минута.
Опубликована схема продления метро от Москвы до Тулы
В декабре 2022 года мы с Ромой Мочаловым, Никитой Дубровиным и Ди Логвиновым выпустили нашу схему московского метро, включающую планы до 2030 года. Сайт посвящён строительству и развитию метрополитена и других систем городского внеуличного транспорта в городах России. Утвержден маршрут прохождения Троицкой линии московского метрополитена от станции "Коммунарка" до "Кедровой". Актуальная схема метро Москвы со станциями МЦК и МЦД на карте города: фото, режим работы, расчет оптимального маршрута, входы и выходы вестибюлей.
Как ориентироваться в метро Москвы: мануал для чайников
Нажав на любую станцию метро, мы можем увидеть большое количество информации о ней, в том числе и исторической. При этом некоторые параметры пустуют, похоже, разработчики еще планируют доработать этот момент. Видно, что разработчики «Метро Москвы» еще не добавили все функции Невероятно удобна функция просмотра выходов на улицу, переходы на другие станции очень четко описаны, а если и этого мало, то можно посмотреть схему станции. Здесь можно поставить жирный плюс разработчикам «Яндекс. Есть даже краткая история каждой станции — для тех, кому интересно. Для станций МЦК, до которых идти из метро достаточно долго, сняты видеоролики перехода, которые наглядно демонстрируют путь. Как сделать переход, в «Метро Москвы» показано очень наглядно Перечисление номеров троллейбусов, автобусов и трамваев, которые проходят недалеко от станции помогают спланировать дальнейший маршрут, а их точное расположение остановок можно посмотреть во вкладке «Город». В «Метро Москвы» есть информация и о наземном транспорте Как было сказано выше, эта вкладка — карты для пассажиров общественного транспорта. Точно определяется местоположение и рассчитывается путь до определенной точки с подсчетом стоимости поездки. Предоставляется максимальное количество оптимальных альтернативных маршрутов.
В «Метро Москвы» можно выбрать несколько вариантов маршрута Дополнительные функции Из дополнительных функций в «Яндекс Метро» можно выделить: возможность оплаты карты «Тройка», наличие схем метро нескольких других городов, а также прокладывание альтернативного маршрута на такси. В «Метро Москвы» список дополнительных функций гораздо длиннее: есть возможность прямо в приложении просмотреть все существующие тарифы на проезд в общественном транспорте как подземном, так и наземном , пополнить карту «Тройка», прочитав подробную инструкцию о том, как это делается, подать заявку на сопровождение малоподвижного пассажира и узнать на каких станциях метро установлены лифты, узнать последние новости метрополитена, посмотреть расписание Аэроэкспресса, увидеть количество мест на перехватывающих парковках и узнать о местонахождении интересных культурных объектов.
Новая ветка соединит станции «ЗИЛ» с «Бирюлёво». Сейчас утверждён проект планировки 1 части Бирюлёвской линии. Схема метро Москвы 2035 Схема метро Москвы на 2035 год пока не утверждена. Очень вероятно, что на ней появятся: МЦД-5. Пока планируется 33 станции, на 8 из них будет возможность пересадки на метро, МЦК и электрички.
Проект может быть изменён. Продление Бирюлевской линии до станции «Деловой центр» и соединение с Рублёво-Архангельской веткой. Появится новый диаметр, много вариантов маршрутов. Проектирование соединения пока не ведётся. Продление Бирюлевской линии в Щербинку Новой Москвы. Соединение Калининской и Солнцевской веток. Соединение это будет самым технически сложным.
Прорабатываются проекты, должны появиться 3 станции, соединяющие «Деловой Центр» и «Третьяковская». Решение о строительстве пока не принято. Открытие станции «Челобитьево» оранжевой ветки на севере. Ещё не решено, будет ли построена станция в Мытищах, хотя жители города очень ждут её открытия. Заключение Схема метро Москвы постоянно изменяется, строятся новые станции и линий. Уже сейчас необходимо использовать программы для оптимального выбора маршрута и расчёта времени в пути. Похожие статьи.
Междугородние автобусы. Не ограничиваемся пределами Москвы — для междугородних путешествий пользуйтесь сервисом «Междугородние автобусы»: добавьте пассажиров и купите билет. Цифровой билет будет доступен в ваших заказах сразу после покупки, а если вдруг передумали — то вернуть билет тоже можно здесь. Здесь собрана самая актуальная информация обо всех изменениях в работе метрополитена. Заявка на сопровождение. Нужна помощь в пути? Создайте заявку на сопровождение, указав место встречи и конечный пункт, а всё остальное сделают наши сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров ЦОМП. Если вы потеряли свои вещи или нашли чужие — оформите заявку в приложении, наши сотрудники свяжутся с вами. Больше никаких телефонных звонков и ожиданий на линии.
Нет, я ее вижу, когда выбрана одна станция, но куда она девается когда их две? Почему, когда я выбрал две станции и хочу посмотреть детали я должен именно нажать на на «кнопку», там есть ползунок, за который можно потащить вверх, чтобы все раскрылось, но он не работает, вниз, закрыть за него можно, а открыть нет. Более того там есть кнопка специальная «детали», так вот, мало того, что когда я хочу нажать на нее, то частенько попадаю в рекламу, которой раньше не было ну или она была не настолько навязчива - ты ее не открывал на весь экран без собственного желания , так еще и не очень понятно, зачем вообще эта кнопка, все равно детали открываются по нажатию на любую часть области, но что бесит - именно по нажатию, свайпнуть ну никак. Зато вниз только свайпом, ну и где спрашивается однообразие??? Ну и напоследок. В описании маршрута он выдает яркие и броские синие восклицательные знаки - вот зачем мне карточка станции пересадки? Ну да бог с ней, пусть будет.
Маршруты метро Москвы
А что есть ещё — смотри в приложении! Перенос баланса. Теперь нестрашно потерять привязанную «Тройку» — просто перенесите баланс на новую карту, предварительно привязав её к кабинету. Оплата по биометрии. Пластмассовый мир победил, а мы создали сервис для бесконтактной оплаты проезда — больше не надо носить с собой лишние карточки. Сделайте селфи, привяжите банковскую или социальную карту и проходите через турникет по взгляду в объектив камеры.
Забыли, какие покупки совершали? Откройте историю, найдите нужную операцию и скачайте чек. От дома до любой точки — в один клик!
Создано 5 пересадок между МЦК и радиальными направлениями железных дорог.
В рамках Большой Кольцевой линии функционировали 8 станций от «Делового центра» до «Мнёвники». Станции «Лефортово», «Авиамоторная», «Электрозаводская» пока работают в составе розовой Некрасовской ветки. Введены западный, юго-западный и южный участки Большой Кольцевой Линии. В 2023 году БКЛ достроили полностью.
Московская БКЛ — самая протяжённая кольцевая линия метро в мире, 71 километр, 31 станция. Есть возможность пересесть: с 19 станций на другие ветки метро; с 4 станций на МЦК; с 6 станций на МЦД; с 11 станций на железнодорожные линии. Благодаря БКЛ значительно увеличена транспортная доступность Москвы. Появились новые ветки метро Солнцевская жёлтая линия метро 8А появилась в 2014 году.
Проходит она по Центральному, Западному, Новомосковскому округам. Станции открываются поэтапно. Сейчас функционируют 12 станций. Построено электродепо «Солнцево» для обслуживания поездов этой ветки.
Продление Солнцевской линии 8А от станции «Рассказовка» до аэропорта «Внуково» произошло в 2023 году. Обеспечен доступ к аэропорту через метро без автобусов, маршруток или такси. Некрасовская розовая ветка 15 появилась в 2019 году, второй участок открылся в 2020. Сейчас в составе линии функционируют 11 станций метро.
В будущем они станут частью БКЛ. Для обслуживания построено электродепо «Руднево». Бутовская ветка 12 открыта в 2014 году.
Так строительство линии в регионы прокомментировала эксперт газеты « Коммерсант » Наталья Скорлыгина: — Концепцию «продления» МЦД многие пассажиры восприняли буквально — как будто из Твери в Рязань можно будет ездить через центр Москвы раз в пять-десять минут и со всеми остановками. Но это и нецелесообразно, и не планируется. Глава Союза пассажиров Кирилл Янков подчеркивает, что идея такого продления противоречила бы самой идее МЦД: «Для чего повсюду стараются строить третьи и четвертые пути? Чтобы в этом же направлении параллельно МЦД шли быстрые электрички с небольшим количеством остановок». На его взгляд, востребованной была бы организация стабильного экспресс-сообщения с соседними городами с учетом того, что пассажиры регулярно жалуются на нехватку прямых поездов до Владимира и Рязани.
Между тем как раз этого, судя по всему, и не планируется. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, речь действительно идет о том, чтобы увеличить число поездов из соседних регионов, — они должны ходить с интервалом 20—30 минут, а не 45—180 минут, как сейчас.
Красные линии соединяют центр города с отдалёнными районами, зелёные обслуживают спальные районы, а жёлтые и голубые обеспечивают связь между центром и пригородами. Одна из самых интересных особенностей схемы метро Москвы — это пересадочные узлы.
Они позволяют пассажирам быстро и удобно перемещаться между разными линиями, экономя время и силы.