"Русал" арендовал в Усть-Луге землю под морской порт для глинозёмного завода. Завод в Усть-Луге принимает стабильный газовый конденсат с Пуровского завода НОВАТЭКа в Западной Сибири и перерабатывает его в легкую и тяжелую нафту, авиакеросин, мазут для морских судов и газойль, повышая при этом стоимость конденсата. Рядом с Морским торговым портом в Усть-Луге Ленинградской области загорелся газовый терминал компании «Новатэк», сообщила «Фонтанка».
В Усть-Луге запустили установку гидрокрекинга
Опрошенные «Ведомостями» эксперты отмечают, что падение грузооборота связано со снижением перевалки нефти и нефтепродуктов, которое стало следствием эмбарго на поставку российской нефти, нефтепродуктов и других энергоносителей со стороны западных государств. По данным Международного энергетического агентства, в ноябре Россия снизила поставки нефти на 200 000 баррелей в сутки. В ноябре вице-премьер РФ Александр Новак заявлял, что Россия приняла решение углубить объемы сокращения поставок нефти и топлива до 500 000 баррелей в сутки. Примечательно, что в целом грузооборот морских портов Балтийского бассейна по итогам 11 месяцев 2023 г. Драйвером роста на Балтике стал Большой порт Санкт-Петербург.
Как отмечают в агентстве, в ноябре перевалка контейнеров составила 100 000 TEU, что сопоставимо с уровнем апреля 2022 г. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона Рост показал и другой порт Ленинградской области — Приморск.
Но после вступления в силу европейского эмбарго на морской импорт российской нефти для поставщиков стало выгодно загружать нефть на Балтике на большие суда для отправки их на дальние расстояния. По словам руководителя отдела исследований E.
Gibson Shipbrokers Ричарда Мэтьюза, ледовая кампания, когда доступ в порты имеют лишь суда ледового класса, в Усть-Луге обычно объявляется позже, чем в другом балтийском порту на севере Финского залива — Приморске. Поэтому танкеры, вмещающие большие объемы нефти, однако не относящиеся к ледовым, не могут зайти в порт Приморска, и направляются в Усть-Лугу, где на специальном участке в море на них будут перегружать нефть с судов ледового класса.
Создание рекреационных зон, сохранение и возрождение природных богатств позволяет компенсировать последствия от производственной деятельности. Сегодня АО «Компания Усть-Луга» участвует в реализации проекта создания нового портового терминала — универсального транспортно-логистического комплекса Lugaport. Назад Далее В рамках проекта разработана программа экологического контроля для всех этапов реализации проекта — от проектной документации до эксплуатации.
Не надо быть аналитиком чтобы понять, что нынче компании ООО «Русхимальянс» и «Газпром» прямые зачинщики стройки завода получили «в наследство» Гончаровские иски и следующий будет на 2,6 млрд.
В столице, тем временем, в арбитражах тоже идут любопытные процессы. В апреле мэрия Москвы выиграла первый из пяти! Речь идет о земле нефтебазы, которая входит в проект по строительству в порту Усть-Луга завода по производству метанола и терминала по его перевалке, о котором мы писали выше. Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение первой инстанции по делу, где Департамент городского имущества Москвы пытался взыскать почти 30 млн. Суды сейчас не очень на руку Виктору Хмарину, ведь по слухам он собирается перепродать проект. Над небольшой территорией Усть-Луги сегодня нависла не только тень теневых аллигаторов Петербурга, но и нимб главного хаба страны.
Уникальное географическое расположение, доступ к самой современной транспортной и коммунальной инфраструктуре сделают Усть-Лугу центром в российском сегменте китайского проекта «Один Пояс и Один Путь». Именно об этом проекте последнее время, как пишет политический пул, предметно беседуют президенты Путин и Си Цзиньпин. Справка «Компромат Групп»: Усть-Луга — ключевое место для экспорта углеводородов с прямым выходом к нефтепроводу мощностью 35 млн. Битва за будущее Но это еще не все трансформации, которые ожидают Усть-Лугу в ближайшие годы. Глобальная драка развернется за перенос мощностей Большого морского порта Санкт-Петербурга. Сегодня проект суммарно оценивается в 550 млрд.
Такие расчеты в Минтранс представил «Трансмашхолдинг». Перенос дело фактически решенное, ведь под санкциями стивидорный бизнес уже практически лег на дно. Как подсчитал ФГБУ «Администрация морских портов Балтийского моря», весной 2022 года поток грузовых контейнеров упал почти в 2 раза. Усть-Луга тоже показала снижение, но не значительное. О переносе Большого порта, разговоры идут уже несколько лет, на его территорию «облизываются» крупные строительные компании, которые уже предоставляли проекты по возведению на освобожденной территории элитных жилых комплексов и зданий бизнес-назначения. А это не мало не много 164,6 квадратных километров новых территорий, которые сейчас занимает порт.
Это один из крупнейших портов на Северо-Западе России. Главные стивидоры порта — Петербургский нефтяной терминал Михаила Скигина, Первый контейнерный терминал и «Петролеспорт», принадлежащие Global Ports, а также Контейнерный терминал Санкт-Петербург и Морской порт Санкт-Петербург, которые входят в Первую портовую компанию Владимира Лисина. По слухам, крупные игроки строительного бизнеса уже кинулись столбить участки и в Усть-Луге.
Усть-Луга взяла паузу: экспорта нефти нет, приказ сбивать беспилотники есть
Главные новости об организации Усть-Луга Ойл на Будьте в курсе последних новостей: Владимир Путин похвалил главу Чечни за реализацию майских указов, одновременно отметив недоработки по вопросам безопасности. Универсальный торговый терминал LUGAPORT в порту Усть-Луга принял первое грузовое судно – морским путём был доставлен портальный кран. Усть-Луга — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. В морском порту Усть-Луга в Кингисеппском районе Ленинградской области произошел пожар на терминале компании «Новатэк». Читайте последние новости дня по теме порт Усть-Луга: Новое грузовое судно будет курсировать между Усть-Лугой и Балтийском, Как Лиепайский порт помогает России кормить Европу. Усть-Луга: Пожар в порту Усть-Луга был вызван внешним воздействием, Станция «Славянская» готова к заполнению «Северного потока – 2» природным газом в любой момент, В России началось строительство крупнейшего в мире газохимического кластера. Мегапроект на.
УСТЬ-ЛУГА ONLINE | ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОРТАЛ
Российские власти собираются разрешить хранить опасную химию в трех российских портах — в Усть-Луге, Тамани и Восточном. На терминале «Новатэка» в порту Усть-Луга в Ленинградской области произошел пожар, сообщил губернатор региона Александр Дрозденко. Усть-Луга. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. В морских портах Ленинградской области объявили режим повышенной готовности из-за возможных атак беспилотных летательных аппаратов ВСУ.
Новости по теме: Усть-Луга
Проект первого русского порта на Балтике реализован не был. Повторно к идее строительства порта в Лужской губе вернулись уже в 30-е годы XX века. Было принято решение о строительстве здесь крупной военно-морской базы «Ручьи» «Второго Кронштадта» с целью переноса сюда основной базы Балтийского флота. Это позволило бы прикрыть Ленинград ещё на дальних подступах, обезопасив его [6]. Стройка началась в 1934 году и получила название «Строительство-200» или Комсомольск-на-Балтике.
Самым значительным сооружением базы была «Новая гавань», вырытая искусственно. Завершить строительство помешала Великая Отечественная война. В сентябре 1941 года при отступлении советских войск база была взорвана. Развитие порта «Усть-Луга» и прочих, вокруг Санкт-Петербурга приводит в последнее время к замещению поставок транзита через прибалтийские страны [7].
Строительство[ править править код ] Первый этап Строительство порта Усть-Луга началось в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 апреля 1993 г. По контракту с Минтрансом она могла привлекать государственные и частные инвестиции в строительство порта. Заказчиком строительства акваторий порта выступил Росморречфлот. Второй этап Вторым этапом развития порта станет комплексное развитие прилегающей к порту территории.
Предполагается создание туристической среды и рекреационных зон на основе Кургальского и Котельского заказников и в устье р. Выбья [10]. В устье реки Выбья к западу от порта Усть-Луга предполагалось создать многофункциональный туристическо-рекреационный комплекс.
Пункт 69 изложить в следующей редакции: "69. При выполнении судном стандарта замены балластных вод, указанного в правиле D-1 Приложения Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими 2004 года 8 , сброс балластных вод разрешается при условии: принятия или замены балластных вод в районах Северо-Восточной Атлантики на расстоянии не менее 50 морских миль от ближайшего берега и в местах с глубиной воды не менее 200 метров; принятия или замены балластных вод в районах, назначенных по консультации с прилегающими или другими государствами; предоставления судну изъятия. Пункт 69 дополнить сноской "8 " следующего содержания: "8 Бюллетень международных договоров. Российская Федерация присоединилась к данной конвенции в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 28 марта 2012 г. N 256 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года". Вступила в силу для Российской Федерации 8 сентября 2017 г. Пункт 70 изложить в следующей редакции: "70. Судно, на котором выявлен больной с симптомами заболеваний, представляющих опасность для окружающих 9 , вместе с экипажем, пассажирами и грузом становится на место в границах якорной стоянки N 11А, определенных в приложении N 4 к Обязательным постановлениям, для проведения противоэпидемиологических мероприятий. Якорная стоянка N 11А используется для стоянки судов, осуществляющих операции по перегрузке грузов с судна на судно, в том числе бункеровки, с постановкой одного из судов на судовой якорь, а также в качестве карантинного места. Пункт 70 дополнить сноской "9 " следующего содержания: "9 Часть 2 статьи 43 Федерального закона от 21 ноября 2011 г. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта". Пункт 75 признать утратившим силу. Наименование главы X Обязательных постановлений изложить в следующей редакции: "X. Сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов и о глубинах акватории морского порта и подходов к нему". Пункт 80 изложить в следующей редакции: "80. Информация о причалах морского порта, на которых в соответствии с техническим паспортом гидротехнического сооружения допускается бункеровка судов с автомашины, доводится капитаном морского порта до сведения операторов морских терминалов ежегодно и при изменении таких сведений путем направления уведомлений или посредством размещения на сайте администрации морских портов. Пункт 81 дополнить словами "на основании промеров глубин, представляемых владельцами объектов инфраструктуры морского порта". Пункт 82 изложить в следующей редакции: "82. В морском порту допускается переработка опасных грузов классов 1 - 9 опасности Международной морской организации 10 далее - ИМО. В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта участники транспортного процесса, связанного с опасными грузами операторы морских терминалов, перевозчики, экспедиторы, грузоотправители, грузополучатели , обязаны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов. Информация о ввозе и или вывозе опасных грузов передается участниками транспортного процесса не позднее 72 часов до планируемого ввоза и или вывоза. В случае, если время движения транспортного средства до морского порта составляет менее 72 часов, информация о ввозе опасных грузов в морской порт передается перед отправлением транспортного средства из последнего пункта погрузки.
В ноябре вице-премьер РФ Александр Новак заявлял, что Россия приняла решение углубить объемы сокращения поставок нефти и топлива до 500 000 баррелей в сутки. Примечательно, что в целом грузооборот морских портов Балтийского бассейна по итогам 11 месяцев 2023 г. Драйвером роста на Балтике стал Большой порт Санкт-Петербург. Как отмечают в агентстве, в ноябре перевалка контейнеров составила 100 000 TEU, что сопоставимо с уровнем апреля 2022 г. Рост показал и другой порт Ленинградской области — Приморск. По словам Дмитриева, изменить ситуацию с перевалкой в Усть-Луге поможет запуск специализированных зерновых терминалов. Как ранее сообщал «Коммерсантъ» со ссылкой на пресс-службу ГК «Новотранс», в ближайшие месяцы будет введена первая очередь зернового комплекса универсального терминала Lugaport.
Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.
В порту Усть-Луга произошел пожар на терминале «Новатэка». Что известно
В частности, уточнено наименование СУДС, которая ранее действовала на акватории восточной части Финского залива. Корректировки в Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга связаны также с расширением перечня судов, освобождаемых от обязательной лоцманской проводки. В частности, в перечень включены ледоколы, суда дноуглубительного флота, плавающие под российским флагом, при проведении ими дноуглубительных работ, спасательные суда при осуществлении спасательных операций, а также увеличена с 50 до 500 минимальная валовая вместимость судов, на которые распространяется требование об обязательности лоцманских проводок. Изменения в Обязательные постановления в морском порту Усть-Луга коснулись также правил плавания судов в акватории морского порта Усть-Луга.
Участок 90 км — 132. Для перехода к этапу проектирования и строительства газопровода необходимо провести обширные изыскания, включающие бурение неглубоких оценочных скважин на арктическую мерзлоту в отдаленных и необжитых районах центральной части Ямала. Подрядчики проигнорировали тендеры на проведение аналогичных изыскательских работ на остальных участках. При цитировании или любом ином использовании информации из данной статьи ссылка на LNGnews. RU обязательна п.
Он, по слухам, стал партнером бывшего главы Кингисеппского района Виктора Гешеле, родственника губернатора Ленобласти Александра Дрозденко. Точка бизнес-интересов Гешеле и Христофорова — комплекс по перевалке удобрений компании «Ультрамар». Но не только новые активизировались вокруг растущего порта и экономической зоны Усть-Луги. Бои за влияние продолжаются и среди старых интересантов. В конце декабря 2022 года АО «Холдинговая компания «Новотранс» бизнемена Константина Гончарова проиграла спор о взыскании почти 2 млрд.
Напомним, что суды по иску начались в декабре 2019 года, повод — оспариваемые договоры лизинга. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти в конце года поставил точку в этом затянувшемся процессе. Суд прекратил производство по требованию истца на 141,7 млн рублей и выделил в отдельное производство взыскание 532,9 млн рублей, а в остальной части иска истцу было отказано. Но это только часть большой судебной истории. Так как структуры последнего сейчас находятся в стадии банкротства, а суды по уголовному обвинению Израйлита еще идут в Смольнинском районном суде, вокруг активов как следствие начались большие танцы.
Когда началась процедура банкротства, структуры Ильи Трабера, в лице ООО «Новые коммунальные технологии», скупили долги и получили статус основного кредитора. Следом, на «вкусных» условиях, был арендован и перевалочный терминал «Юг-2». Бизнесмен Гончаров тоже сделан не из песочного теста и активно включился в борьбу за активы опального Израйлита. Среди череды арбитражных судов был и иск к ООО «Новые коммунальные технологии» о незаконном обогащении на перевалке угля на терминале «Юг-2» в Усть-Луге. И тут Арбитражный суд оказался на стороне ответчика.
Но пока шли суды, ловкий Илья Ильич, продал терминал строящему в Усть-Луге газохимическому комплексу «Газпрома». Не надо быть аналитиком чтобы понять, что нынче компании ООО «Русхимальянс» и «Газпром» прямые зачинщики стройки завода получили «в наследство» Гончаровские иски и следующий будет на 2,6 млрд. В столице, тем временем, в арбитражах тоже идут любопытные процессы. В апреле мэрия Москвы выиграла первый из пяти! Речь идет о земле нефтебазы, которая входит в проект по строительству в порту Усть-Луга завода по производству метанола и терминала по его перевалке, о котором мы писали выше.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение первой инстанции по делу, где Департамент городского имущества Москвы пытался взыскать почти 30 млн. Суды сейчас не очень на руку Виктору Хмарину, ведь по слухам он собирается перепродать проект.
Тем не менее расстояние между Приморском и Усть-Лугой небольшое, поэтому после объявления ледовой кампании в первом вскоре она будет объявлена и во втором. Это значит, что до ее завершения в Усть-Лугу также больше не смогут входить танкеры, не оборудованные для прохождения льдов. В этих условиях напряжение на рынке из-за нехватки ледокольных судов будет нарастать. Ранее аналитики Vortexa прогнозировали , что нехватка танкеров ледового класса для перевозки нефти из российских балтийских портов станет одной из самых больших трудностей для организации ее доставки в страны азиатского региона.
У причала в порту Усть-Луга под воду ушёл земснаряд с говорящим названием (видео, фото)
Как произошел пожар в порту Усть-Луга В ночь на воскресенье на территории Морского торгового порта Усть-Луга произошел пожар в нефтяном терминале компании «Новатэк». Как произошел пожар в порту Усть-Луга В ночь на воскресенье на территории Морского торгового порта Усть-Луга произошел пожар в нефтяном терминале компании «Новатэк». Усть-Луга — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты.
Проект КПЭГ в Усть-Луге под угрозой: подрядчики игнорируют тендеры
В настоящее время пожар локализован, специалистами предприятия, служб оперативного реагирования и МЧС контролируется остаточное выгорание углеводородного сырья», — сообщал «Новатэк». Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко писал в телеграм-канале о том, что к 10. Уровень пожара понижен до 2», — говорилось в сообщении. Пожар на комплексе «Новатэка» в Усть-Луге. По данным 47news, комплекс «Новатэка» атаковали беспилотники ВСУ: «Силы ПВО Минобороны РФ дали сообщения всем соответствующим органам власти о появлении двух беспилотных летательных аппаратов, летящих в сторону Петербурга. Около трёх часов ночи беспилотники поменяли маршрут и направились в сторону Кингисеппского района Ленинградской области. Примерно — вдоль реки Луга. Около 03:20 они атаковали терминал «Новатэка». Самое главное пожар локализован, пострадавших нет», — сообщало издание со ссылкой на чиновников.
Ранее через балтийские порты российская нефть поставлялась в Европу небольшими партиями по 30 тысяч тонн. Но после вступления в силу европейского эмбарго на морской импорт российской нефти для поставщиков стало выгодно загружать нефть на Балтике на большие суда для отправки их на дальние расстояния. По словам руководителя отдела исследований E. Gibson Shipbrokers Ричарда Мэтьюза, ледовая кампания, когда доступ в порты имеют лишь суда ледового класса, в Усть-Луге обычно объявляется позже, чем в другом балтийском порту на севере Финского залива — Приморске.
В ближайшие три-четыре года может появиться еще около трех подобных машин как консольно-поворотного типа, так и с загрузочной телескопической стрелой. Сейчас это крупное машиностроительное предприятие федерального масштаба, предлагающее заказчикам современные решения по транспортировке насыпных грузов: уголь, железная руда, минеральные удобрения и инертные материалы. Это одна из первых компаний, которая начала реализацию проектов магистральных конвейеров и технологии ЦПТ на территории России. Мероприятие посвящено развитию транспортно-логистических технологий, мобильности сервисов в управлении цепями поставок и сетевого взаимодействия логистики компаний на международном, отраслевом, региональном и кросс-отраслевом рынках. В работе форума участвуют представители 400 компаний и организаций.
Отсутствие лишних операций по перегрузке поможет сохранять качество продукции и минимизировать расходы и время, которые тратят на перевалку. Ранее Минпромторг отказался от идеи увеличить баллы за локализацию автокомпонентов. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Причальная история. Как морские порты Петербурга остались без контейнеров
Один из крупнейших паромов «Балтийск», который выполняет грузоперевозки на линии «Морской порт Усть-Луга — морской порт Калининград», зашел на ремонт в доки Кроштадтского морского завода. Усть-Луга: Плановый день 24.04.2024. Операция. Время (СГДС). это только самые важные, полезные и интересные НОВОСТИ о п. Усть-Луга, его жителях и главных событиях области и мира. Жители поселка Усть-Луга (Ленобласть) сообщают о взрыве в районе нефтяного терминала Морского торгового порта.