Статья автора «Автосправочная / Avtospravochnaya» в Дзене: Утверждён тариф системы «Платон» для грузовиков с 1 февраля 2024 года. В этом году цена за километр возрастет с 2,84 до 3,05 руб. С 1 февраля 2024 года плата в системе "Платон" достигнет 3,05 рубля за километр пути. Сейчас грузовики тяжелее 12 тонн, передвигаясь по федеральным трассам, должны отдавать на ремонт дорог по 3,05 рубля за каждый пройденный километр.
Наши проекты
- Тариф "Платона" с 1 февраля увеличится на 30 коп.
- Тариф «Платона» с 1 февраля вырастет до 2,84 руб./км
- О системе «Платон»
- С 1 февраля тариф «Платона» планируют увеличить на 15 копеек | TRANSIMPERIAL
- Тариф системы "Платон" вырастет до 2,84 рубля за километр с 1 февраля
- С 1 февраля тариф «Платона» поднимут на 30 копеек
Стоимость проезда грузовиков на федеральных трассах по тарифу «Платон» изменится с 1 февраля
Общий объем отремонтированных дорог за счет средств государственной системы "Платон" за время ее работы увеличится до 3,3 тыс. км, количество мостовых сооружений уже превысило 130. Это позволит провести индексацию размера платы в системе «Платон» ниже прогнозируемого в июле 2022 года значения (по данному прогнозу с 1 февраля 2023 года размер платы составил бы 2,98 рубля за один км пробега). Тариф системы взимания платы с грузовиков "Платон" может быть проиндексирован с 1 февраля 2024 года до 2,99 рубля за 1 км пробега. С 1 февраля тарифы для грузовиков массой больше 12 тонн за проезд по федеральным автотрассам вырастут на 20 копеек за километр, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). с текущих 2,84 руб./км до 3,05. Как уже отмечалось, система «Платон» стоимость 1 км в 2020 году умножает на количество пройденных километров.
С 1 февраля тариф «Платона» поднимут на 30 копеек
Текущий размер платы — 2,54 рубля за километр пробега», — уточнили в управлении. Реклама Тариф госсистемы «Платон» увеличивают каждый год, основываясь на фактической инфляции за предыдущий год. Размер платы рассчитывают в период с 10 по 20 января. За основу берут данные Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.
Тарифы в системе "Платон" принесли в Федеральный дорожный фонд почти 200 млрд рублей, которые были направлены на капитальный ремонт федеральных автодорог. За счет этих средств отремонтировано 3,3 тыс. Индексация тарифа в системе «Платон» позволит повысить объемы ремонта автомобильных дорог, отметили в Минтрансе РФ. Наибольшее воздействие на дорожное полотно оказывают автомобили массой свыше 12 тонн.
За всё время работы системы в дорожный фонд поступило более 212,6 млрд. Всего в системе зарегистрировано более 1,729 млн.
Согласно статье 31. Если вес транспорта превышает 12 тонн, то вы платите 2. Расчёт общей суммы исходит строго из пройденных километров. Правда, есть исключения. На основании ФЗ-257 от 07. Как оплатить Платон читайте здесь. Расчёт стоимости маршрута Всего существует два способа расчёта пройденных километров и суммы оплаты за них.
«Платон» подорожает с 1 февраля
С 1 февраля им придется платить по системе «Платон» не 10, а 20 копеек за километр, пишет «Интерфакс». Стоимость Платона за км согласно тарифам 2022 года на сегодня. Новости и аналитика Новости С 1 февраля 2024 года повысятся тарифы за проезд большегрузов. Росавтодор с 1 февраля повысит тариф системы «Платон» на 30 копеек — до 2,84 рубля за километр, сообщает «Интерфакс». Стоимость километра в системе «Платон» – 2,84 рубля (итоговый тариф).
Расчёт стоимости маршрута
- Почему «Платон»?
- С 1 февраля тариф «Платона» планируют увеличить на 15 копеек
- Тарифы и условия
- Введут ли Платон для легковых машин в 2024 году?
С 1 февраля тариф «Платона» поднимут на 30 копеек
В нем подчеркивается, что индексация тарифа не должна вызвать значительное подорожание перевозимых товаров. Для примера в министерстве приводят перевозку сока. По расчетам специалистов, если 20-тонная фура с 19 тыс. Вместе с тем изначально а Росавтодор должен за полгода сообщать о возможных размерах индексации предполагалось, что повышение тарифа будет большим и плата за 1 км пути с 1-го февраля 2023-го года составит 2,98 рубля.
Тариф будет повышен на 30 копеек. По словам Росавтодора, повышение связано с ежегодной индексацией. Ранее планировалось, что тариф вырастет на 44 копейки, но в итоге плату решил поднять на 30 копеек.
Правда, есть исключения. На основании ФЗ-257 от 07. Как оплатить Платон читайте здесь. Расчёт стоимости маршрута Всего существует два способа расчёта пройденных километров и суммы оплаты за них. Кстати, как проверить наличие штрафов Платона читайте здесь. Можно это сделать самому с помощью составления маршрутной карты, либо же это сделает автоматизированная система расчёта при помощи бортового устройства. Маршрутную карту можно сформировать из сведений о протяжённости маршрута предстоящей поездки.
По плановому прогнозу индексации, который Росавтодор опубликовал в июле 2022 года, тариф хотели повысить на 44 копейки до 2,98 рублей за 1 километр , однако стоимость выросла только на 30 копеек. До этого коррекция произошла 1 февраля 2022 года. Тогда тариф проиндексировали на 20 копеек. Средства, которые поступают в Федеральный дорожный фонд, направляются на капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения.
С 1 февраля тариф «Платона» планируют увеличить на 15 копеек
В прошлом году тариф «Платона» с 1 февраля вырос на 20 копеек за километр. Тариф госсистемы взимания платы с грузовиков свыше 12 тонн за проезд по федеральным дорогам "Платон" с 1 февраля 2023 года будет проиндексирован ниже запланированного: на 30 копеек вместо 44 копеек, до 2,84 рубля за километр пробега. Стоимость проезда за 1 км меняется минимум один раз в год. В прошлом году тариф «Платона» с 1 февраля вырос на 20 копеек за километр. Плата по базовому тарифу за один километр проезда по федеральным трассам увеличится на 21 копейку и составит 3,05 рубля. Пока же тариф «Платона» остается прежним — 2,84 рубля за километр.
Какой штраф за «Платон» в 2024 году
Пока же тариф «Платона» остается прежним — 2,84 рубля за километр. «Платон» контролирует больше 50 тысяч километров российских дорог. Главная. Новости. По подсчетам одной из организаций из числа подписантов, среднегодовой пробег большегруза у международного перевозчика составляет около 65 000 км, а платеж «Платону» на одну машину достигает 165 100 рублей. Рост составит порядка 12% и будет равен 2,84 рублям за километр. Теперь один километр пути стоит 2,84 рубля.
С 1 февраля 2024 года повышаются выплаты в «Платон»
Стоимость «Платона» за 1 км увеличилась с февраля 2020 года. Собранные средства идут на ремонт федеральных дорог, испорченных тяжелыми грузовиками. Однако сейчас это значение не применяется. После начавшихся массовых протестов автомобилистов, которым нововведение показалось непосильным, Правительство установило понижающий коэффициент — вначале 0,41, а уже через полтора года, с 15. Благодаря этому, в системе «Платон» стоимость за км значительно сократилась. С апреля 2017 года по 30 июня 2019 года за проезд транспортных средств ТС весом больше 12 тонн по федеральным трассам плата взималась в размере 1,9 руб. Согласно принятым дополнениям, стоимость 1 км «Платон» с июля 2019 года не только корректируется понижающим коэффициентом 0,51, но и индексируется на коэффициент инфляции за определенный период. По обновленным правилам, с 03. С февраля 2020 года для владельцев многотонных машин, обязанных вносить плату через систему «Платон», стоимость за км в 2020 году вновь повысилась — до 2,20 руб.
Она работает на федеральных трассах, но на платных дорогах не используется. Расценки на оплату Вначале хотели внедрить тариф 3. Но после этого водители-дальнобойщики высказали протест, поэтому размер уменьшили до 1. Через год государство снова пыталось поднять плату в 2 раза, но попытка не получилась. В итоге решили льготную сумму оставить до весны 2017 года. Увеличение цены налогов с владельцев грузового транспорта объясняется тем, что нужно развивать дорожную сеть. Деньги в бюджете помогут отремонтировать имеющиеся и построить новые трассы. Кроме того, эти деньги будут перечислены на строительство транспортных объектов: Дорожных развязок.
С 15 апреля 2017 года расценка в «Платоне» установлена 1 рубль 90 копеек за километр. Данное решение было принято Д. Он встречался с предпринимателями в марте этого же года. Премьер-министр поддержал требование перевозчиков грузов оставить льготы до усиления контроля за неплательщиками, которые не вносят налог.
Общественное мнение по поводу этой реформы разделилось. Одни считают ее положительным шагом к улучшению транспортной системы и снижению загрязнения окружающей среды, в то время как другие считают ее несправедливой и негативно отразяющейся на финансовом положении владельцев автомобилей. Тем не менее, новая реформа ожидается в 2023 году и может привести к изменению стоимости за 1 километр на платоне. Владельцам автомобилей придется быть внимательными и следить за обновлениями и изменением тарифов, чтобы точно знать, сколько им придется платить за проезд. Анализ плюсов и минусов Платона в 2023 году Плюсы Платона: Сокращение пробок: Платон способствует сокращению пробок на дорогах, так как водители, предпочитающие пользоваться альтернативными путями или общественным транспортом, могут избежать уплаты платы. Увеличение доходов: Введение Платона позволит государству увеличить доходы за счет взимания платы с тяжелых грузовиков, которые создают большую нагрузку на дороги. Поддержка экологии: Система Платона способствует сокращению выбросов вредных веществ в атмосферу, так как оплата зависит от класса экологической безопасности транспортного средства. Минусы Платона: Дополнительные расходы: Водителям приходится платить за использование дорог, что может повлиять на их бюджеты и привести к увеличению расходов. Неоправданная тяжесть для малых предприятий: Малым предприятиям, которые зависят от прямой доставки товаров, приходится столкнуться с дополнительными затратами на плату Платона. Неэффективная система сбора данных: В некоторых случаях, система сбора данных Платона может функционировать неэффективно, вызывая проблемы с оплатой и другими административными вопросами. В целом, Платон имеет свои плюсы и минусы, и их оценка в основном зависит от конкретной ситуации и точки зрения каждого водителя и предприятия.
При этом доходы, полученные от взимания платы с тяжёлых грузовиков массой свыше 12 тонн, предлагалось передавать в региональные дорожные фонды для строительства и ремонта дорог, а также для поддержки региональных проектов государственно-частного партнёрства [16]. Значимое изменение — размер платы, взимаемой с владельцев фур за разбитые дороги: если до настоящего момента она составляла 3,5 рубля за километр, то теперь, с учётом инфляции, выросла до 3,73 рубля [17]. До 29 февраля 2016 года включительно размер платы составит 1,53 руб. По ней проезд грузовиков по федеральной трассе оплачивался бы в течение месяца после поездки, а не авансом. Распространяться это будет не на всех: грузоперевозчик должен быть зарегистрирован в системе более двух месяцев, иметь банковский счёт, избавиться от штрафов за неуплату и установить специальное бортовое устройство, которое позволяет следить оператору за передвижением машины через спутник. Однако введение системы застопорилось из-за отсутствия нормативной базы, хотя работа над документами была завершена ещё в феврале. Подобное промедление представители перевозчиков связывали с рассмотрением законности работы «Платона» Конституционным судом [20]. В ноябре 2016 года система «Платон» была удостоена Премии Рунета в номинации «Технологии и инновации» [21]. Техническая база бортовые устройства, маршрутные карты и способы контроля[ править править код ] Первая версия бортового устройства БУ 1201 для системы Платон Система «Платон» использует несколько моделей бортовых устройств [22]. Для повышения точности устройства предусмотрено использование спутниковой системы навигации. Бортовые устройство российские перевозчики получают бесплатно, а иностранные — за обеспечительный платеж в размере примерно 6800 руб. Маршрутная карта содержит данные: о государственном регистрационном знаке транспортного средства; дате и времени выдачи маршрутной карты; срок её действия с указанием даты и точного времени; общей протяжённости участков автомобильных дорог общего пользования федерального значения, включенных в маршрут; описании маршрута в привязке к участкам федеральных дорог, для прохождения которого выдан данный документ и размере платы. Оформление маршрутной карты возможно в Центрах обслуживания пользователей [25] , через терминалы самообслуживания [26] , в личном кабинете на сайте системы. Технологическим консультантом по проекту является словацкая компания SkyToll, обслуживающая крупную европейскую сеть платных дорог. РТИТС проверяет наличие системы «Платон» следующими способами [27] : при проезде фур через стационарные рамки; путём мобильного контроля через специально оборудованные автомобили. К концу 2015 года на дорогах было смонтировано 20 стационарных рамок, после 15 июня 2017 года их число достигло 481 единицы. Мобильный контроль включает 121 автомобилей, они работают на трассах с момента запуска системы [27]. В 2021 году Правительство РФ обязало РТИТС построить 100 дополнительных рамок, фиксирующих нарушителей, и запустить ещё 20 спецавтомобилей контроля на передаваемых из региональной в федеральную собственность 12 тыс. Концессионный договор[ править править код ] Договор о концессии между Росавтодором и РТИТС подписавшие стороны называли конфиденциальным и защищённым коммерческой тайной [27] , сам документ официально не публиковался [13]. Навальный опубликовал на своём сайте документ, который может являться текстом концессионного соглашения государства с оператором системы взимания платы с грузовиков «Платон». Текст был получен через специально созданный чёрный ящик — почтовый сервис , позволяющий сохранить анонимность отправителя.
Обман «Платона» влетит водителям в копеечку
Напомним, что действующий сейчас размер платы в систему «Платон» составляет 2,54 рубля за км пробега. Было 2,34 рубля за 1 км, а стало 2,54 рубля за 1 км. Однако и последнее, февральское изменение не учитывало “американские” гонки инфляции после начала СВО на Украине. Тариф системы взимания платы с грузовиков массой более 12 т "Платон" с 1 февраля 2023 года вырастет на 30 коп. до 2.84 руб. за километр.
Стоимость «Платона» в 2020 году: особенности расчета
- Смотрите также
- Тариф системы "Платон" вырастет до 2,84 рубля за километр с 1 февраля – Москва 24, 20.01.2023
- Как экономить водителям
- Сейчас читают
Тариф системы "Платон" вырастет до 2,84 рубля за километр с 1 февраля
Об этом сообщает пресс-центр Минтранса. В Минтрансе отмечают, что влияние индексации на конечную стоимость перевозимых товаров крайне незначительно. В качестве примера приводится перевозка сока 19 тысяч пакетов, 20 тонн по маршруту Вологда — Москва. После индексации стоимость перевозки увеличится на 140 рублей — 0,8 копейки на каждый пакет сока. Отмечается, что индексация позволит увеличить сборы в бюджет в 2023 году на 4 млрд рублей, что позволит отремонтировать порядка 200 километров автодорог.
На сегодняшний день в государственной системе «Платон» зарегистрировано более 763 тыс. В 2022 году благодаря работе системы в Федеральный дорожный фонд поступило 39,7 млрд руб.
Данные средства направлены на ремонт порядка 1100 км автомобильных дорог в российских регионах. Всего за период работы системы в Федеральный дорожный фонд поступило почти 200 млрд рублей, которые были направлены на ремонт и капитальный ремонт федеральных автодорог. Общий объем отремонтированных дорог за счет средств государственной системы «Платон» за время ее работы составил 3,3 тыс.
Платон мыслитель древней Греции. Платон древнегреческий философ презентация. Система контроля Платон. Система контроля грузового транспорта Платон. Рамка системы контроля Платон. Система Платон схема работы.
Сколько платить за Платон в 2021. Платон программа. Стоимость Платона в 2020 году. Инфографика водитель и грузовой автомобиль. Расценки для водителей грузовых автомобилей. Платон на грузовой авто. Платон взимание платы устройства. Расценки на ЦКАД для легковой машины. Расценки ЦКАД для легковых автомобилей на карте.
Расценки по проезду по ЦКАД. Калькулятор Платон. Платон расчет стоимости маршрута калькулятор. Как рассчитать Платон по маршруту. Платон калькулятор дорог. Ларгус Платон. Радар Платон Ларгус. Платон в машине. Передвижной Платон.
Система Платон личный кабинет. Штраф Платон. Штрафы Платон по номеру. Платон Волоколамск. Платон подорожает. Фастов Платон. Большегруз 40 рус салон. Тарифы проездных Пермь 2022. Проездные билеты в Йошкар-Оле.
Сколько стоит проезд в Перми. Проезд в Йошкар-Оле в 2022. Платон плата дорог. Платон платная дорога. Взимание платы на дороге. Большая Кольцевая линия БКЛ. БКЛ схема станций. БКЛ схема. СВП Платон.
Система Платон фото. Система взимания платы. Платон большегрузы. Платон для грузовиков. Платон на фуру. Система Платон на фуре. Тарифы проезда по ЦКАД. Тариф ЦКАД на проезд. Плата системы Платон.
Платон прибор. Бортовые устройства Платон.
Поиск оборудования Предоставим несколько вариантов фабрик. Укажем итоговую цену поставки товара с доставкой на ваш склад в РФ Нажимая на кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности Спасибо! Скоро мы с вами свяжемся. Прямой поезд из Китая Рассчитаем стоимость доставки вашего груза Нажимая на кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности Спасибо!