Проработав 16 лет на должности от рядового штурмана до штурмана-инструктора, я много раз сталкивался с нарушениями летных законов со стороны "летных чиновников". Рация Штурман-180 из квартиры ловит дальнобойщиков на расстоянии 700-900 метров на антенну 14 смПодробнее. MarioНовые видео - Рация штурман 180.
Штурман-180 - лучшая рация для работы в лесу по состоянию на сентябрь 2021г
Я с одной стороны и не верю в гадания. С другой стороны никогда не упускаю попробовать новое За этим гаданием на имя мы с подругами... У меня сосед дедушка - механиком в авиации проработал до 82 лет и в прошлом году ушел на пенсию после 70 ле...
FranciscoAlvarez-pg9dj 2 года назад Сергей, разработайте пожалуйста носимую, радиостанцию на 2-4, 5-7 МГц в одном флаконе, что-то вроде Карата-2, в разумных рамках компактную Anti-USA.
Порог максимально допустимого напряжения питания - 16 В для возможности использования - помимо обычных Ni-Mh и Ni-Cd аккумуляторов высоковольтных Ni-Zn аккумуляторов Схема индикации антенного тока позволяет осуществлять комплексную диагностику исправности антенны, передатчика и питания рации Память настроек каналов и выбранной сетки частот Автоматическое отключение при критическом разряде аккумуляторов В версии v2 ноябрь 2020г добавлено автоотключение при напряжении 8В для предотвращения глубокого разряда аккумуляторов.
В версии v3 конец декабря 2020г в радиостанции Штурман-180 добавлены сервисные функции: индикация уровня напряжения аккумуляторов до десятой доли Вольта индикация не только номера канала и выбранной сетки частот, но и рабочей частоты в МГц сканирование каналов в сетке с возможностью выбора сетки сканирования В версии v4 январь 2021г в радиостанции Штурман-180 память настроек сделана энергонезависимой выбранные настройки сохраняются при вынутых из батарейного отсека аккумуляторах. В версии v5 февраль 2021г добавлена возможность приёма на двух каналах функция DW.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Сварочный полуавтомат "Foxweld" алмаз MIG 180 SYNERGY - видео обзор
Самый настоящий погодный апокалипсис пережили жители Китая. На юг страны обрушился разрушительный торнадо. Как минимум пять человек погибли, ещё 33 — пострадали. 20:38 19 августа 2020. 581. Руководство по эксплуатации новой радиостанции Штурман-180 20:38 19 августа 2020. 581. Руководство по эксплуатации новой радиостанции Штурман-180
Выпуск новостей в 12:00 от 28.04.2024
Стоит отметить, что дальность связи напрямую зависит от длины и настройки автомобильной антенны. После сборки и регулировки печатные платы радиостанции Штурман-180 покрываются защитным полимерным покрытием, повышающим надёжность рации при эксплуатации в тяжёлых условиях повышенной влажности, конденсации.
В любом сколь-либо плотном лесу не с холма на холм - а именно в лесу на расстоянии 1,5 км если сильно повезёт - с эффективными удлинёнными антеннами 2 км ни о какой связи вообще - а не только о "качественной" связи между двумя баофенгами рассуждать не приходится. Да, с холма на холм можно связаться и на 5 км, и дальше - но при чём тут связь в тайге? Тогда как отзывов о связи в реальной тайге с рациями Штурман-180 в FM со штатными 33-см антеннами с противовесом на 6-8 км очень много, а с антеннами суперфлекс new 50 см, с противовесом есть отзывы о работе в лесу на 10-15 км. Ничего подобного высокочастотные рации даже гораздо более продвинутые по параметрам, чем дешёвые баофенги с длинными полноразмерными антеннами в лесу обеспечить не могут.
Приведу в пример тест, в котором 24 Вт-ная рация LEIXEN UV-25D проверялась в плотном лесу с неблагоприятным рельефом и при работе с тактической 124-см антенной в диапазоне 145 МГц не смогла связаться на расстоянии 2,8 км тогда как радиостанция Штурман-180 с ультракомпактной - предназначенной для удобства блжней связи - 14-см антенной обеспечил стабильную радиосвязь : Если Вы интересуетесь радиосвязью - ставьте лайки и подписывайтесь на канал Конструкторского Бюро Беркут - разработчика и производителя средств радиосвязи.
FranciscoAlvarez-pg9dj 2 года назад Сергей, разработайте пожалуйста носимую, радиостанцию на 2-4, 5-7 МГц в одном флаконе, что-то вроде Карата-2, в разумных рамках компактную Anti-USA.
Это, конечно, зверь. На вид выглядит качественно, в комплекте шланг с манометром и дефлятором, и сумка-саквояж. Короче, лайк и советую. В общем, беркут реально хорош. Цена вопроса 18 тыс. Но денег своих стоит однозначно.
Теперь про рацию Штурман-180 от КБ Беркут но не того, который делает компрессоры. Короче, отзывов реальных мало, так что вот что у меня получилось по опыту. Плюсы: 1. Работает как рация при подключении внешней антенны, то есть в стационарном виде — когда вместо маленькой антенны прикручиваешь провод и ведёшь его к антенне на крыше на магнитном основании. Удобный комплект для покупки всё в одном — в котором есть рация, 2 антенны, магнит, тангета, зарядки 3.
Рация Штурман-180
В катастрофах погибло 16 человек. Как ни странно, но основными причинами аварий оказались не конструктивные недоработки МиГ-31, а откровенно недостаточный налет экипажей. МиГ-31 весьма строг в управлении и не терпит резких эволюций РУДами и ручкой управления. Как показала практика, в аварии попадали летчики с недопустимо малым налетом в 30-40 часов В ГОД. Понятно, что кризисные времена, нехватка всего и так далее. МиГ-31, который был на порядок сложнее, чем МиГ-29 или Су-27 в управлении, ошибок, связанных с недостатком пилотирования, не прощал. Улучшения, связанные с нормализацией ситуации в ВВС РФ, сказались в положительном ключе: с 2000 года по наше время с участием МиГ-31 зафиксировано всего 20 летных происшествий, из них катастрофами закончились 3. Погибло 5 человек.
В целом тенденция положительная, поскольку самолеты все-таки расходовали ресурс, тем не менее, отказов технической части было немного. По-прежнему, часто оказывались виноваты пилоты и сложные метеоусловия, но определенно аварий и катастроф стало меньше. Противник высоко оценил самолет. Конечно, за новым перехватчиком следило много глаз, так что данные понемногу просачивались к тем, кому это было очень надо. Пробовали предложить самолет и на экспорт. Модель МиГ-31 была показана на выставке в Маниле в 1990 году, а в натуральном виде самолет зарубежная публика увидела в 1991-м году на авиасалоне в Ле Бурже. Ну пара проходов, немножко высшего пилотажа… Зрители не ценили.
А вот профессионалы были в шоке. Надо же, эти русские снова смогли! Плюс шестиствольная пушка ГШ-6-23, в существование которой на Западе, мягко говоря, сомневались. И «Русские Фениксы», чудо-ракеты Р-33, тоже западные специалисты смогли увидеть не в макетах. Конечно, надо было покритиковать. Специализированные журналы запестрели мнениями насчет того, что самолет покрашен, как трактор, а качество сварки оставляет желать лучшего и так далее. А в фазированную антенную решетку просто не поверили.
Но настоящие специалисты сделали свои правильные выводы: МиГ-31, несмотря на внешнюю схожесть с МиГ-25, совершенно другой самолет. Весьма мощный перехватчик и истребитель, который способен благодаря своим системам обнаружения и двигателям догонять и уничтожать любой боевой самолет на любой высоте. И нет никакого смысла в сравнениях МиГ-31 с каким-нибудь другим истребителем нового поколения. Не надо искать аэродинамические изыски или стелс-технологии.
Я как должностное лицо, находящееся на дежурстве, сообщил об этом согласно установленной процедуре. Спустя 9 месяцев - 12. Он считает, что наказан за его доклады об аварийной опасности в полетах самолетов компании. После увольнения И. Алескеров обратился в Хазарский районный суд, который посчитал расторжение с ним трудового договора законным. После суда штурман обратился в правоохранительные органы, к президенту и вице-президенту страны, антикоррупционный комитет, в МВД, с просьбой разобраться с коррупцией в авиации.
Ответа не последовало.
То есть в случае ухода на запасной аэродром это была бы очередная катастрофа. Я как должностное лицо, находящееся на дежурстве, сообщил об этом согласно установленной процедуре. Спустя 9 месяцев - 12. Он считает, что наказан за его доклады об аварийной опасности в полетах самолетов компании. После увольнения И. Алескеров обратился в Хазарский районный суд, который посчитал расторжение с ним трудового договора законным.
После суда штурман обратился в правоохранительные органы, к президенту и вице-президенту страны, антикоррупционный комитет, в МВД, с просьбой разобраться с коррупцией в авиации.
Существенный минус си би, это загруженность помехами в городах от оборудования, а в лесу, где такого количества техники нет, и связь будет лучше user-sz6ne2ud8d 1 год назад Но так же, хочу сказать, что глупо отрицать, что большая антенна будет эффективнее маленькой, но для портативности приходится идти на некоторые жертвы user-sz6ne2ud8d 1 год назад Да, четверть волны антенна будет по эффективней, но антенны могут быть не согласованы, или на оборот хорошо согласованы, в общем, по идее можно и с маленькой работать, но надо смотреть ксв, так как тут может быть неполадка, и передача может спалить выход рации при высоком ксв,а если всё хорошо, и ксв хороший, то и работать будет хорошо и не сгорит maskamaska8533 Еще сканирование у меня почему-то стоит все делаю по инструкции maskamaska8533 2 года назад Допустим у меня батарейки обычные мизинчиковые в штурмане могу я их заряжать от сети автомобиля прикуривателя пользоваться user-mm3ql9st2e Ручного ввода каналов нет в рации штурман 180? По насыщенности информацией, комментарии к этому ролику просто как отдельный справочник по линейке радиостанций : AA-lm7bq Как всегда очень интересно!
Выпуск новостей в 12:00 от 28.04.2024
Существенный минус си би, это загруженность помехами в городах от оборудования, а в лесу, где такого количества техники нет, и связь будет лучше user-sz6ne2ud8d 1 год назад Но так же, хочу сказать, что глупо отрицать, что большая антенна будет эффективнее маленькой, но для портативности приходится идти на некоторые жертвы user-sz6ne2ud8d 1 год назад Да, четверть волны антенна будет по эффективней, но антенны могут быть не согласованы, или на оборот хорошо согласованы, в общем, по идее можно и с маленькой работать, но надо смотреть ксв, так как тут может быть неполадка, и передача может спалить выход рации при высоком ксв,а если всё хорошо, и ксв хороший, то и работать будет хорошо и не сгорит maskamaska8533 Еще сканирование у меня почему-то стоит все делаю по инструкции maskamaska8533 2 года назад Допустим у меня батарейки обычные мизинчиковые в штурмане могу я их заряжать от сети автомобиля прикуривателя пользоваться user-mm3ql9st2e Ручного ввода каналов нет в рации штурман 180? По насыщенности информацией, комментарии к этому ролику просто как отдельный справочник по линейке радиостанций : AA-lm7bq Как всегда очень интересно!
Также Орловская область получила возможность принимать гостей из разных уголков страны в рамках программы «Больше, чем путешествие». Он проходит в Дмитровском районе. Впервые его организовали в 2023 году. В номинации «Социальная поддержка» победителем признали проект «Движeние вверх». Его реализовывают в Ливнах. Его цели — профилактика безнадзорности несовершеннолетних, поддержка детей и подростков, находящихся в трудной жизненной ситуации. В номинации конкурса «Развитие городских и сельских территорий» победил проект «Укромный парк «Земля Вятичей», который ранее стал победителем Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды в малых городах и исторических поселениях.
В номинации конкурса «Наука и образование» лучшим стал проект «Технофест», в рамках которого в 2023 году организовали фестиваль, где провели мастер-классы по разным техническим направлениям. В нём участвовали 150 одарённых детей. В номинации «Информационные технологии» победителями признали: проект «Госуслуги и система межведомственного электронного взаимодействия», который помог облегчить оказание государственных и муниципальных услуг и ускорить информационный обмен между ведомствами; образовательный проект для юных орловчан «Развитие информационных компетенций школьников за счёт создания сети детских технопарков», в рамках которого в Орле открыли Кванториум. В номинации конкурса «Патриотическая инициатива» победил проект «Своих не бросаем».
Штурман Геннадий Белякин.
Бортовой инженер Виктор Попов. Техник Игорь Волочилов. Бортовой механик Алексей Скрыков. Радист Сергей Старушок. Старший радист Виктор Подрепный.
Почти все они жили в Иваново. Журналисты уточнили , что из десяти членов экипажа, погибли восьмеро, так как двое не приняли участия в последнем полете. Это — помощник командира корабля Никита Голубев и начальник узла связи Александр Свиридов. Журналистам удалось связаться со вдовой одного из них — командира воздушного судна, капитана Артема Шароглазова.
Техник Игорь Волочилов. Бортовой механик Алексей Скрыков. Радист Сергей Старушок.
Старший радист Виктор Подрепный. Почти все они жили в Иваново. Журналисты уточнили , что из десяти членов экипажа, погибли восьмеро, так как двое не приняли участия в последнем полете. Это — помощник командира корабля Никита Голубев и начальник узла связи Александр Свиридов. Журналистам удалось связаться со вдовой одного из них — командира воздушного судна, капитана Артема Шароглазова. У него остались двое детей: старший сын от первого брака и трехлетняя дочка от второго. Я была с ним, как под крылом.
Штурман 180 - модель портативной AM/FM cb радиостанции от КБ Беркут
Внутри магазина «Штурман» имеется зал, где представлена мототехника, в том числе мини-тракторы. Последние новости. Самое обсуждаемое. 2. Теперь про рацию Штурман-180 от КБ Беркут (но не того, который делает компрессоры).
Рация Штурман-180
| Штурман обвиняет авиакомпанию Silk Way | 160LC-3 180LC-3 180LCN-3. |
| Пилот и штурман погибли в результате аварии на ралли в Испании | По его подсчетам, на КПП «Сагарчин» на границе Оренбургской области стоит 180 машин, в 3 ряда, люди едут с женами и детьми. |
| Рация штурман 180 | Video | Начальник радиоэлектронной борьбы - штурман корабля 117-го военно-транспортного авиационного полка майор Степан Перминов. |
| Физику не обмануть. Лучше знать и использовать её законы (к вопросу об антеннах портативных раций) | У Штурмана-180 избирательность по побочным каналам не менее 100 дБ, что обеспечивает возможность выделения из эфирного шума уникально слабого сигнала. |
Штурман 180 - модель портативной AM/FM cb радиостанции от КБ Беркут
За четверть часа до вылета рейса в Казань обнаружилось, что штурман не совсем трезв. Покрывало 1,5-спальное Portugal Home Skyros 180x220см, цвет бежевый. Market. Search. Sturman180. Sturman180.
Посадка ИЛ-76 в аэропорт Красноярска. Вид из кабины штурмана. ВВП 29 левая
Про поездку. Поехал снова с перепутьем 4х4. В этот раз был немного разочарован: — культурная программа заняла много времени и в лес на интересное бездорожье заехали только около полчетвертого вечера, уже начало темнеть. До этого только пару срезочек по полю было плюс грунтовка. Впереди была гранд витара на стандартных мне так показалось колесах и её приходилось протягивать по сантиметру силами оргов, дискавери и патрика. Ну очень много стояли. Несколько луж были прямо реально интересными.
Но блин, стояли просто дохрена. С одной стороны, конечно, приятно понимать, что тебя не бросят в лесу. Пробег: 71 700 км.
В ближайшее время тело офицера переправят на родину — в Таджикистан, где живут его отец и другие родственники. Как сообщает уральский портал Е1. Ru, церемония прощания прошла с соблюдением всех воинских почестей, в присутствии роты почетного караула. На прощание пришли также около 20 гражданских лиц, в том числе вдова Турсунова Фарзона и его маленький сын, родственники и сослуживцы. Низкий поклон», — зачитали на церемонии обращение депутата Законодательного собрания Свердловской области Тараса Исакова. Муфтий прочитал молитву над гробом, передает Ura.
Указом президента России Владимира Путина погибшему штурману был присвоен орден Мужества посмертно.
Выходная мощность передатчика - 4 Вт. Избирательность по побочным каналам - 100 дБ с провалом по зеркальному каналу до 85 дБ Индикация глубокого разряда аккумуляторов Тональный вызов Выход на гарнитуру кенвудовского типа "вилка" 3,5 мм микрофон и 2,5 мм наушник. После сборки и регулировки печатные платы радиостанции Штурман-180 покрываются защитным полимерным покрытием, повышающим надёжность рации при эксплуатации в тяжёлых условиях повышенной влажности, конденсации.
Довелось обратиться к картам ТАРО.
Воспользовалась услугой. Успокоили и утвердили, что все будет прекрасно ждите звонка.
«Пилотировал по командам штурмана»
сравнение, тест различных антенн диапазона 27 МГц Скачать. Штурман Ка-52: ПЗРК ВСУ не могут поразить российскую авиацию, но риск всегда есть. Собеседник также пояснил, что выживший штурман проходит по делу о столкновении двух Су-34 в качестве свидетеля.
Штурман-180 - AM/FM cb рация в комплекте автотуриста
| Портативная радиостанция Штурман-180 купить в Москве - ТопОптикс | Портативные cb рации в машину и в лес: обзор и тесты работы раций Штурман-180 и Штурман-90. |
| Штурман-180 - обзор и тест работы в зимнем лесу | Штурман Ка-52: ПЗРК ВСУ не могут поразить российскую авиацию, но риск всегда есть. |
| Штурман 180 - модель портативной AM/FM cb радиостанции от КБ Беркут | комплект автотуриста в расширенном варианте. |