В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером. У Rio и Соляриса стойки тоньше вестовских, а зеркала, наоборот, меньше.
Каким будет новый Hyundai Solaris
- ЗАПЧАСТИ НА КОРЕЙСКИЕ АВТО В ЧЕЛЯБИНСКЕ
- Hyundai Solaris и KIA Rio: братья-близнецы или непризнанная индивидуальность?
- Фотогалерея
- Запчасти для Хёндай Солярис (Solaris)
- Найден способ вернуть в Россию автомобили Hyundai и Kia: Рынки: Экономика:
- На рынок РФ вернулись Rio, Solaris и Creta. В сторону китайцев и Весты теперь никто не посмотрит?
Названы официальные цены на автомобили бренда Solaris
По этим автомобилям есть запчасти, работают дилеры, есть все технологические карты и инструменты для их обслуживания. Но вопрос цены в этом случае ключевой. Раньше эти модели стоили в пределах 0,5 - 1,2 млн рублей в зависимости от комплектации. А с пробегом 3 - 5 лет - уже по цене 1,5 - 2 млн рублей. Новые Hyindai Solaris из салона производства 2021 года - от 2,5 млн рублей. В общем, уже никак не назовешь их бюджетными...
Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР" По сути, задача новых владельцев - распродать остатки. Как говорится, не пропадать же добру. А вот что будет после того, как закончатся машинокомплекты, сказать сложно.
Теперь в наличии есть машины за 1,59-1,74 млн рублей. Но ни системы стабилизации, ни климат-контроля, ни 6 подушек безопасности вы на «Весте» не получите ни за какие деньги. Да и надёжность нового мотора после процедуры импортозамещения компонентов и китайской трансмиссии — пока вопрос открытый. Будут ли машины дешеветь в 2024 году? Развитие «бюджетного» сегмента до 2 млн рублей должно было отрезвить производителей и дилеров. Но есть риск, что изменение ценников на «Москвич» — это единичное явление, призванное поддержать на плаву тонущий в долгах московский завод. Аналогичные скидки предлагает разве что JAC, из которого и сделали «Москвич» путём замены шильдиков. Тренд задают совсем другие марки, которые пользуются куда большей популярностью. Solaris HS сейчас предлагается с моторами 1,4 и 1,6 л, с механической и автоматической коробкой передач. У дилеров такие машины стоят 2,11-2,51 млн рублей в зависимости от комплектации. Можно получить скидку в 500 тыс. Дополнительные издержки легко могут съесть эту скидку.
Аналогично поступила компания Chery: в продаже скоро появятся собранные в России Xcite X-Cross 7 — это хорошо знакомый Chery Tiggo 7 в устаревшей модификации Pro под оригинальным китайским брендом выпускаются более современные версии Pro Max. Ожидается, что на конвейер завода под Тулой скоро встанет один из самых доступных семейных кроссоверов — Haval M6. Похоже, что здоровая конкуренция делает своё дело: производители и дилеры начинают бороться за покупателя, предлагая выгодные условия покупки. А ведь ещё недавно продавцы не стеснялись ставить любые понравившиеся цены. Провал и успех «Москвича» «Москвич 3» на этом фоне недавно подешевел на 630-730 тыс. Теперь «Москвич 3» на «механике» можно купить от 1,59 млн рублей. Некоторые дилеры ещё и подарки предлагают. Результат промо-акций не заставил себя ждать: за неделю с 11 по 17 марта «Москвич» смог-таки подняться на 10 место самых популярных марок, продав 589 автомобилей. Lada Vesta с «автоматом» Ещё недавно рыночная ниша автомобилей до 2 млн рублей с автоматической трансмиссией была пуста. Но теперь компанию «Москвичу» составляет Lada Vesta с вариатором кстати, никого не смущает, что полностью китайский «Москвич» пишется кириллицей, а отечественная Lada Vesta — латиницей? Теперь в наличии есть машины за 1,59-1,74 млн рублей. Но ни системы стабилизации, ни климат-контроля, ни 6 подушек безопасности вы на «Весте» не получите ни за какие деньги.
Сравнение стоимости обслуживания Hyundai Solaris и KIA Rio показывает, что первый выигрывает из-за своей популярности. Выгода при покупке второго составляет от 40 000 рублей. Сравнение показало, что первый автомобиль превосходит второй. Во-первых, он популярнее, а это говорит о многом. Значит, больше водителей доверяют именно Solaris. Во-вторых, его дизайн более современный и спортивный. В-третьих, он дешевле, а его обслуживание доступнее.
В России возобновят выпуск Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Под другой маркой
Таким образом, общее количество машин, собранных с момента возобновления работы завода в начале 2024 года, составило уже 5100 штук. В компании АГР подчеркивают, что завод, как и до остановки в 2022 году, сейчас работает в режиме полного цикла, включающего сварку и окраску кузовов.
Мотор 1. AGR будет продавать автомобили Solaris через свою дилерскую сеть, гарантия на все модели — три года или 100 тысяч километров пробега. Про цены пока ничего не известно.
По неофициальной информации, запаса машинокомплектов на бывшем заводе Hyundai в Каменке хватит для выпуска около 70 тысяч машин.
Вот предварительные характеристики будущих авто: Седан Solaris HS — 1,4 100 л. Кроссовер Solaris РС — 1. AGR анонсировала продажу всех четырех автомобилей через свою дилерскую сеть с гарантией три года либо 100 пробега.
В целом автомобиль выглядит современно и уникально. Хромированные элементы кузова молдинги, ручки дверей, противотуманные фары повышают спортивный стиль.
Повторители указателей поворота на наружных зеркалах подчеркивают элегантность седана. Общая длина Solaris увеличилась на 30 см в сравнении с предшественником, поэтому он выглядит более массивным. При этом масса автомобиля составляет всего 1158 кг, что позволяет ему быстро ускоряться и сохранять низкий расход топлива. Сравнение стоимости обслуживания Hyundai Solaris и KIA Rio Автомобили относятся к одному классу, и стоимость их обслуживания примерно одинакова. Однако стоит отметить, что Solaris — более популярный автомобиль.
Solaris KRX
| В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности | К ним относятся Hyundai Solaris, Kia Rio и Skoda Rapid, сообщил директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков «Национальной службе новостей». |
| Перезапустили сборку Hyundai Solaris и KIA Rio в Петербурге - 11 января 2024 - 74.ру | Не исключено, что очередной "вой" поднимет руководство отечественного автогиганта и ни в коем случае не даст продавать Рио-Солярисы по конкурентоспособным ВАЗу ценам. |
| Hyundai Solaris и KIA Rio | «Солярис» продается в России в шести модификациях и, вероятно, Kia Rio K2 тоже будет представлен российской публике в шести вариантах. |
| Kia Rio возвращается в Россию под новым именем | Это всем привычные Hyundai Solaris и Kia Rio X под «антисанкционным» брендом. |
| Hyundai Solaris 2022: цены, купить обновленный Солярис, рестайлинг, комплектации | Завод АГР в Санкт-Петербурге (бывший завод Hyundai Motor) отчитался о выпуске в апреле 2100 автомобилей бренда Solaris. |
Сравнение Kia Rio и Hyundai Solaris
Седан Kia Rio довольно неожиданно трансформировался в Solaris KRS. А его собрат — приподнятый хэтчбек Kia Rio X-line теперь будет именоваться Solaris KRX. В стартовой версии Solaris укомплектован телематикой Mobikey, аудиосистемой с 4-мя динамиками, боковыми электрозеркалами с функцией обогрева и кондиционером. Kia Rio под новым названием, но с привычными характеристиками. Стоит он без учета скидок от 2 180 000 рублей.
В России возобновится производство Hyundai Solaris, Hyundai Creta и Kia Rio. Все подробности
Стоимость варьируется от 2 038 000 до 2 177 000 руб. До начала простоя завода автомобиль стоил от 1 434 900 руб. Цена — от 2 064 000 до 2 345 000 руб. До этого один из дилерских центров Москвы называл цену 2 680 000 руб. Rio X-Line в начале 2022 года стоил от 1 779 000 руб. Статьи 20 марта «Тот же Hyundai».
Согласно официальным сайтам автопроизводителей, на начало марта на складах всех российских дилеров есть всего 61 седан Kia Rio. Похожая ситуация и с Volkswagen Polo — в автосалонах по всей стране насчитывается меньше сотни таких машин.
По мнению независимого консультанта по автопрому Сергея Бургазлиева, место покинувших российский рынок «бюджетников» займут новые модели — в первую очередь, отечественных и китайских брендов. Кроме того, недавно на рынке появился седан Kaiyi E5, производство которого запущено на «Автоторе», — напомнил Сергей Бургазлиев.
Главной интригой теперь остается цена, но едва ли стоит рассчитывать на прайс 3-4-летней давности. Напомним, что Lada Vesta с мотором 1,6 литра сейчас продается от 1,5 млн рублей.
В ходе обновления седан получил измененную оптику переднюю и заднюю , бампера и небольшие обновки в интерьере. Цены на Kia Rio в начале 2022 года были следующие: 1 435 000 — 1 790 000 рублей. Очевидно ценник на Solaris KRS в 2024 году окажется выше, ведь сейчас аналогичные по формату китайские седаны стоят в районе 2 000 000 рублей.
Из РФ исчезли бюджетные модели Skoda Rapid, Hyundai Solaris и Kia Rio
Некогда популярные у россиян «корейцы» Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta, которые до прошлой весны выпускали на заводе в Петербурге, вернутся на «родной» конвейер. При этом Rio старательно подражает крупным Cerato и Optima, а Solaris смотрится в модельном ряду Hyundai более узнаваемо и самобытно. На российском автомобильном рынке отмечается пропажа целого сегмента массовых марок автомобилей, таких как Skoda Rapid, Hyundai Solaris и Kia Rio. Кузов Hyundai Solaris долговечнее, чем у KIA Rio – это объясняется наличием оцинковки.
Хотели Hyundai и Kia - получите: В РФ начнется выпуск новых Rio, Solaris и Creta в 2024 году.
Автомобили продаются через дилерскую сеть Solaris, которая насчитывает 50 центров в разных городах России. Оба варианта хороши – какое авто лучше – киа рио или хендай солярис – исключительно субъективное мнение. Двигатели, трансмиссии и конструкция подвесок у «Киа-Рио» и «Хёндай-Солярис» одинаковые.
"Автозавод АГР", выпускающий Solaris, заявил об увеличении производства
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки Салон «Рио» тяготеет к классике. Пластик жесткий, но смотрится хорошо; руль, обтянутый кожей, отличает хороший хват. Несмотря на довольно скромную комплектацию, нет ощущения, что меня в чем-то ущемили. Подушки передних сидений более мягкие, чем в «Солярисе», да и обивка выразительней, хотя такого же мрачноватого оттенка ради практичности.
В глубоких колодцах утоплены циферблаты приборов. Как же это напоминает итальянские спортивные машины! В целом панель симпатичнее, а топливомер зрительно удобнее, чем электронная шкала «Соляриса».
Электронный топливомер, указатель температуры двигателя, четко размеченные шкалы спидометра и тахометра — все это понравится людям, ценящим модерн. Да и более плотные подушки сидений придутся по вкусу юному поколению. Силы обоих дуэлянтов практически равны, но подход к дизайну у них все-таки разный.
Несмотря на классический интерьер, «Рио», вероятно, скорее привлечет молодых. Внешне выглядит злее, а более информативный руль дарит ощущение некой спортивности. Порой даже кажется, будто машина едет быстрее.
Зарегистрируйтесь чтобы видеть ссылки Резкие линии интерьера «Соляриса» придают ему заметности. Пластик такой же жесткий, как у «Рио». Амортизаторы фирмы Mando идут как на «Солярис», так и на «Рио».
Обе машины разгоняются до первой сотни за 12,2 секунд, расходуя при этом 5,7 л топлива в смешанном режиме, 7,2 в пределах города, 4,8 л — для трассы. В отличие от Kia Rio, Hyundai Solaris имеет еще одну модификацию двигателя: объемом 1,6 литра и мощностью 123 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент движка Kia Rio при 4850 оборотах в минуту составляет 151 Нм, у Хендай — 156 Нм при 4200 оборотах в минуту. Сравнительный тест-драйв kia rio и hyundai solaris: и пионерам, и пенсионерам — колеса. В нем было пространное повествование о том, как мог бы чувствовать себя исследователь, сравнивающий левую и правую палочки известного шоколада. Но стоило только пересесть из одного автомобиля в другой, как стало понятно: хоть и делаются они на одном заводе и практически из одних и тех же деталей, все же они разные. Однояйцевые, но не близнецы. Даже в предложении недорогих иномарок на российском рынке уже наметилась своя сегментация.
То есть уже не совсем дешевый автомобиль, с опциями, которые присущи более дорогим. Дизайнерам не позавидуешь: нужно было создать из одного теста что-то непохожее друг на друга, два автомобиля в одном ценовом сегменте. И с этой задачей они справились. По кузову у Solaris и Rio есть только одна общая деталь — крыша. Как известно, Россия — одно из немногих государств мира, расположенное одновременно в двух частях света, причем настолько широко раскинувшееся, что трудно определить, где заканчивается Евразия и начинается Азиопа. Здесь же все просто: линзованная оптика, художественные штришки в виде странной формы и загиба линий — азиатский Hyundai, всеми силами дизайнерской мысли пытающийся стать европейским. Решетка с отделкой хромом и глянцем, декоративные вставки на передних крыльях, более понятные загибы и формы линий — рука европейца Петера Шрайера заметна невооруженным взглядом. Это уже Kia.
Европейский автомобиль с ярко выраженными азиатскими корнями. Все органы управления расположены удобно, интуитивно понятно. Правда, в Hyundai магнитола порой жила своей жизнью: звук внезапно увеличивался, причем когда не ждешь, например, во время важного разговора по телефону, подключенному для зарядки через USB. Просто выключить стереосистему было недостаточно — она самопроизвольно включалась вновь. За те четыре года, что прошли с момента старта производства, Hyundai Solaris доработали до совершенства. В первую очередь — подвеску. Первые экземпляры, сходившие с конвейера, отличались неважной курсовой устойчивостью на высоких скоростях: задняя подвеска то и дело срывалась в занос. Все в прошлом — больше нет диагональной раскачки, автомобиль неплохо держит дорогу.
Баланс управляемости и комфорта чуть сдвинут в сторону первого. Результат — жесткое дребезжание на брусчатке, мелкие ямы не проглатываются, зато средние и крупные подвеска отрабатывает. Но и управляемость заметно улучшилась, стала куда более предсказуемой. Тормоза и рулевое управление информативны, поведение автомобиля на дороге понятное и очевидное. Оба тестовых экземпляра оснащены одинаковыми моторами — 1. Hyundai даже похвастался этим фактом окружающим: на переднем крыле — гордый шильдик 1. Этого мотора вполне достаточно для города и загородных трасс. Просто нормальный двигатель, ничего больше.
Для своего класса — то, что доктор прописал. Все то, о чем мы рассказали выше, — вполне объективные факторы. А есть еще субъективные, но оттого не менее важные. Например, насколько отличается отношение к автомобилю со стороны соседей по потоку. Это бросилось в глаза сразу же. Solaris, вероятно, считают автомобилем небыстрым. Другое дело — Kia. Ее всегда пропустят, она всегда проедет.
Еще чем отличаются автомобили, так это комплектациями.
Стильные рейлинги Благодаря практичному подходу конструкторов на крыше автомобиля установлены рейлинги, повторяющие линии профиля, а также улучшающие грузовые характеристики Solaris KRX. В любых дорожных условиях - максимальная уверенность за рулем при любом маневре. Системы обогрева Автомобиль оснащен набором опций обогрева, которые подарят комфорт в любое время года.
Вместительный багажник При складывании заднего ряда сидений, багажник превращается из 390л в 1 075л полезного объема.
Но пристальный взгляд на бампер и крышку капота, радиаторную решетку, фары и зеркала дает возможность увидеть различия между авто. Дизайн Kia эксперты считают более европейским. Сдержанные плавные линии делают его более спокойным и универсальным.
У Хендай выражены хищные черты, характерные для дизайна азиатских автомобилей. За счет этого он уступает в солидности, зато выигрывает в динамичности. Те, кому больше нравятся не традиционные небанальные формы, чаще останавливают выбор на Hyudnai. Интерьер салона и багажник В оформлении интерьера также прослеживаются различия.
Любители минималистичного стиля чувствуют себя комфортнее в современном сдержанном салоне Kia. У Hyudnai Solaris более интересный на взгляд интерьер с синей атмосферной подсветкой. По запасу свободного места на передних и задних сиденьях автомобили равноценны, как и в хорошем качестве износостойких визуально привлекательных материалах отделки. В эргономике Hyundai получает больше положительных отзывов, чем Kia Rio.
Более высокое расположение экрана мультимедийной системы и удачное расположение кнопок и клавиш делает салон Хендай Солярис удобнее. Равные объемы багажных отделений 480 л на первый взгляд позволяют сделать вывод о полном сходстве. Но, по мнению автомобилистов, для крупногабаритных грузов предпочтительнее Киа Рио — ширина проема у этого автомобиля больше на 12 см, чем у Хендай Солярис. Зато Hyundai в добавок к современному способу открытия багажника из салона предлагает традиционную кнопку на самой крышке.
В Kia Rio этот вариант отсутствует.
Объявлены цены на Hyundai Solaris и Kia Rio после их возврата в Россию
Некогда популярные среди россиян «корейцы» Kia Rio, Hyundai Solaris и Hyundai Creta, до весны прошлого года выпускавшиеся на заводе в Санкт-Петербурге, вернутся на «родной» конвейер. Машины Hyundai Solaris и Kia Rio, которые в том числе выпускались на заводе под Санкт-Петербургом, долгое время были самыми популярными на российском авторынке. Киа Рио и Солярис, несмотря на практически одинаковые ходовые характеристики, сходный дизайн, интерьер и систему безопасности, вызывают немало споров у водителей. В видео показываю, что является причиной толчков, пинков, рывков и просто плохой работы автоматической коробки передач на Киа Рио и Хендай Солярис и как добраться до неё.