В основание будущего моста через Обь в Салехарде в пятницу, 11-го мая, заложат символическую капсулу. Новости. Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым. Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым. Проектная документация, касающаяся моста через Обь, в августе-сентябре должна попасть на госэкспертизу для получения разрешения на начало строительства. 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Главгосэкспертиза РФ вынесла положительное заключение на строительство железной дороги — участка Северного широтного хода с мостом через Обь в районе Салехарда.
В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь
Как заявил исполняющий обязанности министра транспорта Максим Соколов, будущий мост не только свяжет берега Оби, но и поможет в развитии региона. Максим Соколов, и. Мы принимаем решение о том, что Северному широтному ходу быть и определяем сроки его реализации в перспективе 2023 года". Мост через Обь, который станет частью Северного хода, возведут строители Крымского моста. У конструкции в Салехарде будет два уровня — первый для автомобилей, другой для поездов.
Русловую и железнодорожную часть построит ООО «Северный широтный ход». Генеральный проектировщик — ООО «Транспроект». Ищите наc на следующих площадках:.
Длина железнодорожного компонента составит 3187 метров, автомобильного — 3853 метра. Общая длина железнодорожной составляющей вместе с мостом составит 39 км.
Русловую и железнодорожную часть построит ООО «Северный широтный ход».
Пролетные строения - совмещенные неразрезные металлические арки и фермы. Строительство мостового перехода планируется начать в 2013-2014 гг. Ключевой персонал, задействованный в разработке проекта: Е. Агафонов, М. Музыка, В. Жирухин, В.
Что еще почитать
- Госкредитом оплатят дорогу для обогащения газовых олигархов
- Новости по теме
- Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Быть или не быть салехардскому мосту?
- По мосту через Обь в районе Салехарда выданы заключения госэкспертизы
- Быть или не быть салехардскому мосту?
Всё путём: Путин указал место, где скоро будет денег — завались
Правила комментирования. Проектная документация, касающаяся моста через Обь, в августе-сентябре должна попасть на госэкспертизу для получения разрешения на начало строительства. Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым. Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости.
Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда
| Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда - Российская газета | С 25 апреля 2024 в связи с сезонным закрытием переправы через реку Обь прекращается забор и доставка железнодорожных грузов по маршрутам Москва — Салехард — Москва. |
| Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов | Главная Наша деятельность Новости Дмитрий Погорелый: Строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе. |
| Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало | Мост через Обь из Лабытнанги в Салехард является одним из ключевых пунктов реализации проекта Северного широтного хода (СШХ) — будущей железнодорожной магистрали протяженностью более 700 км, которая пройдет по маршруту «Обская – Салехард – Надым. |
| Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов | В основание будущего моста через Обь в Салехарде в пятницу, 11-го мая, заложат символическую капсулу. |
| Второй по сложности после Крыма: Артюхов – о строительстве моста через Обь. ВИДЕО | Салеха́рдский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. Согласно проекту — совмещённый железнодорожный. |
В Салехарде стартует строительство железнодорожного моста через Обь
| В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь | Первый камень на месте строительства моста через заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта. |
| Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ | мост через Обь длинной 2,5 километра. Поначалу даже не знали, как к нему подойти. |
| Быть или не быть салехардскому мосту? | | Проект мостового перехода через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительное заключение. |
Новости по теме
- Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
- Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов
- Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит
- Путь на Восток - Новости
- Одобрен проект важнейшей части Северного широтного хода — моста через Обь
- Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов
Для строительства моста между Салехардом и Лабытнанги Ямалу выделят кредит
Едешь по автодороге Салехард — Аксарка и олени могут вдоль дороги гулять, когда их куда-то перегоняют. Жизнь у коренного населения неплохая. Читайте также «Черномырдин» идет на подмогу Севморпути, стараясь потеснить Суэц Чтобы создать альтернативу египетскому каналу, Кремлю надо очень постараться Те, кто бывал у них на стойбищах, рассказывают, что в чумах есть спутниковые телефоны, телевидение. Когда нужна медпомощь — прилетает вертолет. В последние годы им активно дают квартиры в населенных пунктах.
Правда, они в них не живут. Но из-за строительства заводов, освоения тундры стала уменьшаться площадь пастбищ. Пока возникающие противоречия как-то сглаживаются. Возможно, бизнес что-то компенсирует.
То есть железная дорога здесь тогда была. Но потом все это пришло в негодность. В Салехарде и сейчас стоит на постаменте паровоз с красной звездой, как памятник «тоталитаризму». Поэтому хотелось бы, чтобы Северный широтный ход был построен и обошлось бы без масштабных злоупотреблений, как у нас это в последние годы бывает, когда кто-то греет руки.
А то у нас коррупция начинается порой еще на стадии проектирования. Здесь и еще в соседней Югре, добывается нефть и газ от доходов с которых складывается бюджет России. Конечно, Север, Арктику надо осваивать, развивать, строить дороги, мосты. Это оживит северные регионы.
Не хотелось бы для Салехарда судьбы Воркуты, которая вымирает. Об этом не принято говорить, но часто выгодоприобретателем того или иного проекта является частная компания. При том, что его строительство финансирует государство. Это мы наблюдаем и в случае строительства СШХ.
К строительству Северного широтного хода запланировано приступить в третьем квартале 2022 года. Мостовой переход будет двухярусным. Автодорожная часть объекта представлена подходами и эстакадными участками моста левобережными и правобережными.
На подходах предусмотрено две полосы движения по 3,75 м.
Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа. Стоимость проекта оценивается в 236 миллиардов рублей. Проект предусматривает строительство железной дороги Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево с железнодорожными подходами.
Ранее, напомним, поручение о начале масштабного строительства дал Владимир Путин. Мы понимаем, что это огромный шаг, это принципиальная позиция, что в целом Арктика — приоритет государства.
Я делаю все возможное, чтобы это было в этом году, в конце этого года, это максимально оптимистичный план, потому что там очень много впереди работы — это очень сложный проект, самый сложный его элемент — мост через Обь. Здесь, в Салехарде это будет второй по сложности мост после Крыма. Они огромные, очень сложные инженерные сооружения, уникальные во многих смыслах.
Всё путём: Путин указал место, где скоро будет денег — завались
Мост в салехарде через обь последние новости. Салехардский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. Добавим, новый мост через Обь возведут в рамках строительства Северного широтного хода. Главная» Новости» Мост салехард лабытнанги последние новости. Первый камень на месте строительства моста через заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта.
Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей
| Для строительства моста через Обь около Салехарда привлекут «длинные» деньги | В ЯНАО министр экономического развития осмотрел место строительства моста через Обь. |
| Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда - Российская газета | Один из участков Обская — Салехард, включающий мост через Обь, должен был строиться по концессии. |
Главгосэкспертиза России одобрила проект моста через Обь в Салехарде
Окружной бюджет профинансирует автомобильную часть моста. Это чуть более 8 миллиардов рублей. Железнодорожную часть возьмёт на себя компания РЖД. Она же будет эксплуатировать дорогу. Решение окончательное, подтвердил, сегодня приветствуя участников совещания и о министра транспорта Максим Соколов. Максим Соколов, и. Собирались и здесь, в Салехарде, и в Москве. Формировали команду, которая будет реализовывать этот проект.
И сегодня можно уже с уверенностью сказать, что этот исторический момент наступил».
Вопрос о его скорейшей реализации поднимался на заседании Совета Безопасности. Окончательный бюджет строительства уже составляет 61 млрд рублей, при том что предварительная стоимость всего Северного широтного хода оценивается в 190 млрд руб. Понятно, что это не такой жирный кусок для подрядчиков, как мост на Сахалин с предварительной сметой в 286 млрд руб. Понятно, что предстоящие тендеры будут сопровождаться подковёрной борьбой, так как «Мостотрест», пользуясь неформальными связями с РЖД, будет всячески тянуть эту стройку на себя. Тем временем проект, подготовленный ОАО «Трансмост» сейчас требует серьёзной доработки и испытаний, в том числе по ледовой обстановке. Однако ни потенциальные подрядчики, ни будущие потребители не теряют надежды, что все заинтересованные стороны смогут договориться в ближайшем будущем, и фаза обсуждений сменится фазой конкретных работ. При этом главный, на наш взгляд, вопрос не в том, нужен ли региону мост, а в экономической целесообразности самого супер-проекта СШХ.
Как показывает пример моста, главным интересантом сейчас выступают местные власти. Они исходят из политической обоснованности и бюджетного финансирования, а окупаемость проекта их мало волнует. Между тем, именно она и является признаком необходимости. Дмитрий Борисов.
Мост через Обь - ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки.
И кардинально улучшить транспортную доступность округа. Стоимость проекта оценивается в 236 миллиардов рублей.
Ставка по ним составит не больше трех процентов, срок кредитования - 15 лет. Одним из пилотных проектов был назван Северный широтный ход СШХ. Северный широтный ход - железнодорожный коридор протяженностью 707 километров от станции Обская до Надыма. Он соединит Северную и Свердловскую железные дороги в единую систему и откроет короткий выход грузам к Северному морскому пути, а именно к порту Сабетта на Карском море. Оттуда появится возможность доставлять грузы практически в любую точку света - хоть на востоке, хоть на западе. В результате сроки доставки контейнерных грузов в отдельные точки мира могут быть сокращены в два-три раза.
Проект моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги получил положительную оценку экспертов
Для кого-то, может, несколько лишних сантиметров не более, чем случайность. А для науки повод задуматься — а так ли вечна мерзлота? Корреспондент vesti-yamal. Щуп с трудом, но входит в глинистую землю. На глубине почти полтора метра упирается в вечную мерзлоту.
Именно столько успело протаять за короткое северное лето. Мерзлота она как коренная порода. Когда она в мерзлом состоянии, она реально как камень», - рассказал Ярослав Камнев, старший научный сотрудник «Научного центра изучения Арктики». Щуп и сантиметр — способ не новый, но проверенный и надежный.
Казалось бы, самая обычная, ничем не примечательная тундра. А на самом деле международная исследовательская площадка. Каждые 10 метров вбиты вот колышки, всего их 121 - это точки, в которых измеряется глубина сезонного протаивания вечной мерзлоты. И по всему миру целых 250 таких же площадок.
В мире эти исследования проводятся с девяностых.
На подходах предусмотрено две полосы движения по 3,75 м. Общая длина железнодорожной части вместе с мостом составит 39 км.
Совмещённый под железнодорожное и автодорожное движение он представляет собой двухъярусное сооружение, в нижнем уровне которого уложен железнодорожный путь, а по верхнему ярусу осуществляется автомобильное движение в двух направлениях», — пояснила ведущий эксперт по объекту от Главгосэкспертизы России Лидия Когтева. Генподрядчиком эстакадной железнодорожной и линейной части моста является ООО «Северный широтный ход», автодорожной части — региональный инновационно-инвестиционный фонд «Ямал».
На подходах предусмотрено две полосы движения по 3,75 м. Общая длина железнодорожной части вместе с мостом составит 39 км. Совмещённый под железнодорожное и автодорожное движение он представляет собой двухъярусное сооружение, в нижнем уровне которого уложен железнодорожный путь, а по верхнему ярусу осуществляется автомобильное движение в двух направлениях», — пояснила ведущий эксперт по объекту от Главгосэкспертизы России Лидия Когтева. Генподрядчиком эстакадной железнодорожной и линейной части моста является ООО «Северный широтный ход», автодорожной части — региональный инновационно-инвестиционный фонд «Ямал».
Мост через Обь - ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа. Стоимость проекта оценивается в 236 миллиардов рублей.
Всё путём: Путин указал место, где скоро будет денег — завались
мост через Обь длинной 2,5 километра. Поначалу даже не знали, как к нему подойти. По мосту через Обь в районе Салехарда выданы заключения госэкспертизы. Новости по теме. Губернатор Ямала заявил о готовности проекта моста через Обь близ Салехарда. 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Голландская инжиниринговая компания Fugro обследует берега реки Обь на участке между Салехардом и Лабытнанги, где в скором времени должен появиться мост. С 25 апреля 2024 в связи с сезонным закрытием переправы через реку Обь прекращается забор и доставка железнодорожных грузов по маршрутам Москва — Салехард — Москва. 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Проект моста через Обь близ Салехарда в скором времени отправится на госэкспертизу, заявил губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов 23 июля в интервью телекомпании «Вектор».
Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
- В Салехарде стартует строительство железнодорожного моста через Обь
- В Салехарде стартует строительство железнодорожного моста через Обь
- Проект Северного широтного хода
- Что еще почитать
- «Совмещённый мост через Обь в Салехарде» в блоге «Дорожное строительство» - Сделано у нас
Одобрила госэкспертиза: мост через Обь в ЯНАО войдет в топ-10 самых длинных в РФ
Все профильные министерства и ведомства заинтересованы в его скорейшей реализации. А это значит, что строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе», — считает Дмитрий Погорелый.
RU писало о том, что губернатор Дмитрий Артюхов заявил о скором начале строительства железнодорожного участка между Салехардом и Обской , частью которого является мост через Обь. Примерной датой старта работ руководитель округа назвал третий квартал 2022 года. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей ЯНАО?
Это позволит повысить инвестиционную привлекательность региона и в будущем увеличить количество рабочих мест, уверен депутат Госдумы. Все профильные министерства и ведомства заинтересованы в его скорейшей реализации. А это значит, что строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе», — считает Дмитрий Погорелый.
Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда. Речь идет о 50 миллиардах рублей. Информация об этом размещена на официальном сайте полномочного представителя президента в Уральском федеральном округе, сообщает « Ямал-Медиа ». Также одобрена заявка Челябинской области, которая получит 11,5 миллиарда рублей на модернизацию трамвайной сети.