We hope that after learning more about the evolution of the Chrysler Stratus, you will choose a reliable and comfortable car that will serve you for many years. Chrysler Stratus (Крайслер Стратус) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Chrysler is recalling 26,776 model year 2024 Pacificas and Voyagers whose traction control system does not function when cruise control is activated.
АКПП на Chrysler Stratus
Сиденья у Крайслера мягкие и комфортные, в отличие от кресел Волги Сайбер. Большинство Себрингов и Стратусов, которые были привезены из-за океана — оснащены мотором, объем которого равен 2,4 литра, конструкция которого довольно старая, специалисты с ним знакомы хорошо, ремонтируя PT Cruiser, Jeep Liberty и Wrangler. Этот же мотор, его, кстати, произвели в Мексике устанавливали и на Волгу Сайбер. Данный мотор считается беспроблемным, правда его лучше не перегревать, потому что очень быстро пробьет прокладку головки блока цилиндров. А вот ремень ГРМ, ролик натяжителя и водяной насос надо менять раз в 150000 км. Но раньше времени ремень не рвется, а если и порвется, то клапана при этом не гнутся. Но инженеры ГАЗ, чтобы не рисковать, указали, что ремень надо менять раз 75000 км. Без цепи в моторе не обошлось, она используется для того, чтобы приводить балансирные валы. Но уже после 80000 км. Через некоторое время эта цепь может стать причиной, что ее ведущая звездочка треснет или цепь вообще порвется.
Есть возможность натяжение цепи отрегулировать вручную, для этого придется снимать картер мотора. Такая работа достаточно трудозатратная, поэтому она обойдется в 120 долларов. Могут появиться неустойчивые обороты на холостом ходу или во время разгона будет подергивание, это значит, что пора сделать очистку регулятора холостого хода, а чтобы не было подергивания, надо просто поменять клапана рециркуляции выхлопных газов. Что касается топливных форсунок, то они служат примерно 150000 км. Их ресурс можно увеличить, если периодически менять топливный фильтр, который находится в бензонасосе. Бывают еще и моторы с объемом в 2,7 литра, V-образные 6-ти цилиндровые, эти моторы более чувствительны к качеству масла, если вовремя не менять масло, то моторы очень быстро зашлаковываются, и через узкие каналы масло начинает поступать с трудом, это приводит к тому, что моторы выходят из строя уже после 80000 км. В автомобилях, выпущенных после 2003 года изменилась система вентиляции картера, но масляные магистрали шире не стали. Так что, чтобы мотор прослужил дольше — надо заливать синтетические масла, тогда не будут забиваться каналы и гидравлический натяжитель цепного привода ГРМ продержится дольше.
На нем предусмотрены отметки, на которые нужно ориентироваться. Проверяйте количество масла 1 раз в 1 месяц в качестве профилактики. Тем более, что этот процесс займет не более 5 минут. Если масла не хватает, его нужно долить. Но тут есть нюанс. Доливается масло только в том случае, если залитое находится в надлежащем состоянии об этом скажет цвет. Если же масло уже черного цвета или есть мусор, необходимо провести полную замену. Утечка Утечка масла приведет к масляному голоданию и поломкам. Понять, что есть протечка можно легко на глаз - под автомобилем будет масляная лужа. Как правило, протечка происходит в местах соединения шлангов, картере, линии электроники. Если утечка замечена, необходимо ее устранить путем замены той детали, которая дала течь. Подразумевается перегрев масла. Горячее масло способно расплавить пластиковые детали, вывести из строя металлические компоненты. Перегрев происходит по двум причинам: Чаще - проблемы с маслом: недостаток, низкое качество, загрязненность. Реже - проблемы с радиатором. В любом случае высокая температура масла должна устраниться. Имеет значение условия эксплуатации автомобиля и качество самого радиатора. Если температура выше 100 градусов, не стоит медлить с ремонтом, так как этот показатель считается критическим. Гидротрансформатор бублик, ГДТ Гидротрансформатор - основа автоматической коробки передач. Эта деталь отвечает за переключение передач и сцепление, берет на себя вращающий момент и обеспечивает плавность переключения передачи. О том, что ГДТ неисправен, скажут проблемы в переключении передачи. Как правило, они переключаются с заминкой, или вовсе выпадают. Гидротрансформатор - ремонтопригодная деталь. Несмотря на то, что она сварена, в условиях СТО ее можно раскрыть, промыть изнутри, отремонтировать и снова сварить. Работа не из дешевых, но в любом случае обойдется дешевле, чем покупка новой детали. Гидравлическая клапанная плита гидроблок Полноценные мозги автоматической коробки передачи - гидроблок. Он способствует циркуляции трансмиссионной жидкости, контролирует переключение передачи. Из-за нагрузок, принимающих на себя, плита нередко выходит из строя. Также нередко причиной поломки становится и сам автовладелец, если часто ездит на холодном масле. Если вышли из строя соленоиды, их можно заменить. Если же проблемы с плитой, то тут только замена, так как она чаще всего неремонтопригодна. Мало кто берется за ремонт гидроблока. А если и возьмется, то он обойдется дороже, чем замена. Очень важно своевременно проводить диагностику. К слову, несмотря на существование современных методов диагностики на основе высокоточного оборудования, продиагностировать гидроблок не так уж и просто. Для этого нужно демонтировать АКПП, сделать дефектовку и только потом осмотреть гидравлическую плиту. Он отвечает за работу абсолютно всей электроники коробки. Поэтому выход из строя ЭБУ может проявляется различными симптомами: от горящего check на панели приборов до полной блокировки АКПП и стопе автомобиля. Причин поломки блока управления масса: перегрев системы, из-за чего плавится оплетка и шлейфы; воздействие попавшей влаги, из-за чего металл окисляется; скачок напряжения, из-за чего электроника выходит из строя; серьезное ДТП или другие механические воздействия. Движение с поломанным электронным блоком управления, если и возможна, то очень опасна. Чаще всего рекомендуется вызвать эвакуатор и отбуксовать автомобиль на СТО. Сложность ремонта БУ зависит от вида поломки.
У спецверсии была черная радиаторная решетка с красно-бело-синим шильдиком модели в верхнем левом углу, а также черная окантовка передней и задней оптики. В оснащение входили 20-дюймовые кованые колесные диски, четырехпоршневые тормозные суппорты Brembo и аудиосистема с 19 динамиками. Такие автомобили в США продавали по цене от 55 тысяч долларов пять миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня.
Среди других особенностей — тормоза Brembo с четырехпоршневыми механизмами на передней оси, адаптивная подвеска, выпускная система с подвижной заслонкой и 20-дюймовые колеса. А решетка радиатора украшена переосмысленным трехцветным логотипом модели 300C. Будет выпущено только 2200 седанов Chrysler 300C 2023 модельного года, из них 2000 для рынка США и 200 штук для Канады. Продажи начнутся весной, стартовая цена — 55 тысяч долларов. Следующего поколения у «трехсотки» не будет, а ее место в гамме, судя по всему, займет электромобиль Chrysler Airflow.
Chrysler Sebring, Dodge Stratus - радиатор охлаждения ДВС 2.0/2.4/2.7 Л. Новый обзор!
Chrysler Stratus Used Catalytic Converter Price Find A Buyer | USA Profitable Deals For Wholesale Buyers АКПП на Крайслер Стратус: предложения о продаже. Бу, контрактные и новые запчасти на Chrysler Stratus. Объявления владельцев о продаже б/у автомобилей Крайслер Стратус без посредников. Подробную фотогалерею, а также описание автомобиля Chrysler Stratus вы можете увидеть на данной странице. Надо отметить, что Chrysler Stratus Convertible не просто вариант седана Cirrus с мягкой крышей.
Крайслер стратус (35 фото)
| Chrysler Stratus / Sebring Convertible | В 2002 году на автомобильных рынках появляется Крайслер Стратус R/T, укомплектованный турбированным двигателем. |
| Лента событий Chrysler Stratus (Крайслер Стратус) | Управление альбомами. Список альбомов. Новости. |
Фотографии Chrysler Stratus 2024: салон, тюнинг
Такие автомобили в США продавали по цене от 55 тысяч долларов пять миллионов рублей по курсу сегодняшнего дня. Комплектовался Chrysler 300С «атмосферником» Hemi V8 объемом 6,4 литра, отдача которого составляла 492 лошадиные силы. Максимальная скорость «прощального» Chrysler 300С составляла 257 километров в час, а разгон с места до 60 миль в час 97 километров в час занимал 4,3 секунды.
Автомобиль оснастили мощным 6,4-литровым двигателем Hemi V8, заменившим прежний 5,7-литровый агрегат. Кроме того была улучшена проходимость внедорожника и расширены возможности клиента по персонализации авто.
Данный стиль подразумевает сохранение люксовости авто с одновременным добавлением новых деталей обвеса, максимальным занижением и заменой заводских колес широкими дисками большого диаметра. Большая часть технической начинки «Крайслера» осталась нетронутой, так как основное внимание в VIP тюнинге уделяется именно внешности авто.... Всего выпущено четыре машины, которые будут состязаться за титул короля бездорожья, преодолевая калифорнийские пустыни и каменистые подъемы. Длина маршрута составляет 160 км и составлен он таким образом, что данная гонка считается самым сложным однодневным автосостязанием в мире....
Модель 2015 года, известная в Европе под названием Lancia Flavia, отличается от более ранней версии современным дизайном экстерьера, переработанным интерьером и модернизированной технической начинкой. Продажи Chrysler 200 стартуют вскоре после его мировой премьеры, на Родине в США автомобиль будет стоить минимум 21 700 долларов.... Вниманию посетителей SEMA 2013 будут предложены тюнингованные внедорожники и кроссоверы, пикапы, «заряженные» седаны и прочие машины.... Стоимость шоу-кара, общий пробег которого не превышает 100 км, сообщается только потенциальным покупателям по телефону, но стоит отметить, что пять лет назад концептуальный спорткар был продан за 159 500 долларов....
Автомобиль 2014 модельного года оснастили мощным силовым агрегатом и далеко не характерной для машин данного сегмента стандартной комплектацией. Как заявляют производители, новинка - это идеологический преемник более ранней версии GTS-R, которая занимала первые места в своей категории на суточной гонке Ле-Мана в 1998, 1999 и 2000 годах. Подготовленный для 24-часовой гонки автомобиль уже доступен для заказа и первые поставки клиентам начнутся в конце этого года.... Построенный в единственном экземпляре автомобиль станет основным средством передвижения главного героя Кларка Кента, обладающего невероятными способностями и использующего их во благо всего человечества.
Уникальный пикап также будет задействован в рекламных компаниях, после чего его продадут на одном из благотворительных аукционов.... Специальная версия авто отличается от серийной модели уникальной отделкой экстерьера и стильным оформлением интерьера.
Бывают еще и моторы с объемом в 2,7 литра, V-образные 6-ти цилиндровые, эти моторы более чувствительны к качеству масла, если вовремя не менять масло, то моторы очень быстро зашлаковываются, и через узкие каналы масло начинает поступать с трудом, это приводит к тому, что моторы выходят из строя уже после 80000 км. В автомобилях, выпущенных после 2003 года изменилась система вентиляции картера, но масляные магистрали шире не стали. Так что, чтобы мотор прослужил дольше — надо заливать синтетические масла, тогда не будут забиваться каналы и гидравлический натяжитель цепного привода ГРМ продержится дольше. Еще одной особенностью этих моторов является такая ситуация, что насос охладительной системы особо долго не служит и через некоторое время начинает подтекать, а находится он под кожухом цепи привода распредвалов. И когда охлаждающая жидкость начнет вытекать, то она будет заливать картер мотора.
Далее возможны 2 варианта — или мотор закипит, или его заклинит. Вообще этот насос живет примерно 100000 км. Трансмиссия Трансмиссия здесь — 5-ти ступенчатая механика, которая считается надежной, но в большинстве случаев, здесь в этих автомобилях установлена коробка-автомат. Для американских версий рекомендуется менять масло раз в 100000 км. Что касается Волги Сайбер, то у нее надо менять трансмиссионку раз в 45000 км. Если вдруг заметите рывки при переключении селектора или появится дрожь у машины, когда она стоит на месте в режиме «драйв», то не надо бить тревогу, потому что все эти явления были изначально. А если вдруг коробка передач станет неисправной, то она сама перейдет в аварийный режим и будет работать только на 2-й передаче.
В аварийный режим коробка переключается тогда, когда датчики скорости вращения валов ломаются, или же один из соленоидов переключения подвисает. Чтобы исправить ситуацию надо поменять блок соленоидов полностью, это потянет примерно на 250 долларов вместе с работой. На Волге Siber стоит такая же коробка-автомат, только на ней еще есть функция, которая принудительно переключает передачи. У такой коробки бывает, что начинает глючить электронный блок управления, который стоит 370 долларов. Электрика у Stratus и Sebring не отличается особой надежностью, первым, что выходит из строя — стеклоподъемники, бензонасос и датчик уровня бензина. Новый оригинальный бензонасос стоит больших денег — 430 долларов.
Helpful information Consequences of bad fuel We can define bad fuel in several different ways. One is reflecting on the quality the other is on the...
Ушла эпоха: собран последний седан Chrysler 300C
Stratus 98. Additional Info. This group will count toward the photo's limit (60 for Pro members, 30 for free members). Видео: Chrysler stratus 1996 2.5 знакомство и первые проблемы. For Brazil, the Stratus was marketed as the Chrysler Stratus, the equivalent Chrysler Cirrus being unavailable. Объявления о продаже аварийных автомобилей Chrysler Stratus в России. Установка билинз в додж стратус/крайслер себринг 03.
Фотогалерея Chrysler Stratus
Последние отзывы владельцев от владельцев Chrysler Stratus (Крайслер Стратус), записи в ах и блогах, поломки, расходы, тест-драйвы, обсуждения в сообществах. Автомобиль Chrysler Stratus 1994-2000 года в разбор. Описание Chrysler Stratus, обзор всех поколений, технические характеристики, фото и видео материалы Информацию вы можете найти на портале auto VERcity. Chrysler is recalling 26,776 model year 2024 Pacificas and Voyagers whose traction control system does not function when cruise control is activated.
Фотографии Chrysler Stratus
| Chrysler Stratus (Крайслер Стратус) 2024 - обзор модели c фото и видео | Надо отметить, что Chrysler Stratus Convertible не просто вариант седана Cirrus с мягкой крышей. |
| Chrysler stratus Photo and Video Review. Comments. | Управление альбомами. Список альбомов. Новости. |
«Заряженный» Chrysler 300C вернулся, чтобы попрощаться
Chrysler Stratus I 2.0 MT (131 л.с.), 1995 года insky 234 567 км 160 000 рублей #Зерновое #Chrysler #Chrysler_Stratus #Chrysler_Stratus_I https. The second generation Dodge Stratus, along with the Chrysler Sebring, will be built for GAZ in Russia from late 2007 or early 2008 on, and will be sold under the brand "Siber". Появление этого автомобиля охарактеризовалось тем, что это была первая модель Chrysler Stratus, которая была основана на базе Chrysler JA.
Chrysler Stratus, Chrysler Cirrus, Dodge Stratus 1995-2000 year
Так что, чтобы мотор прослужил дольше — надо заливать синтетические масла, тогда не будут забиваться каналы и гидравлический натяжитель цепного привода ГРМ продержится дольше. Еще одной особенностью этих моторов является такая ситуация, что насос охладительной системы особо долго не служит и через некоторое время начинает подтекать, а находится он под кожухом цепи привода распредвалов. И когда охлаждающая жидкость начнет вытекать, то она будет заливать картер мотора. Далее возможны 2 варианта — или мотор закипит, или его заклинит. Вообще этот насос живет примерно 100000 км. Трансмиссия Трансмиссия здесь — 5-ти ступенчатая механика, которая считается надежной, но в большинстве случаев, здесь в этих автомобилях установлена коробка-автомат. Для американских версий рекомендуется менять масло раз в 100000 км. Что касается Волги Сайбер, то у нее надо менять трансмиссионку раз в 45000 км.
Если вдруг заметите рывки при переключении селектора или появится дрожь у машины, когда она стоит на месте в режиме «драйв», то не надо бить тревогу, потому что все эти явления были изначально. А если вдруг коробка передач станет неисправной, то она сама перейдет в аварийный режим и будет работать только на 2-й передаче. В аварийный режим коробка переключается тогда, когда датчики скорости вращения валов ломаются, или же один из соленоидов переключения подвисает. Чтобы исправить ситуацию надо поменять блок соленоидов полностью, это потянет примерно на 250 долларов вместе с работой. На Волге Siber стоит такая же коробка-автомат, только на ней еще есть функция, которая принудительно переключает передачи. У такой коробки бывает, что начинает глючить электронный блок управления, который стоит 370 долларов. Электрика у Stratus и Sebring не отличается особой надежностью, первым, что выходит из строя — стеклоподъемники, бензонасос и датчик уровня бензина.
Новый оригинальный бензонасос стоит больших денег — 430 долларов. Есть и хорошие новости — можно считывать коды ошибок из системы управления мотором, не применяя тестер — если 3 раза включить зажигание, то коды ошибок будут выводиться на одометре. За рублем Sebring и Stratus чувствуешь, что машина американская, при томожении машину раскачивает, а вот Волга Сайбер более жесткая.
Ожидается, что серийный вариант SUV появится ближе к 2025 году.
Слухи о том, что такая модель находится в разработке , появляются в СМИ уже не первый год. Теперь MoparInsiders. Оба автомобиля можно отнести к фастбекам с длинным передним свесом.
В качестве рекомендаций по обслуживанию и эксплуатации выступают: проведение диагностики не реже 1 раза в год или 1 раза в 6 месяцев, если автомобиль старый, приобретался подержанным или поддается высоким нагрузкам; систематически проходить техническое обслуживание, согласно рекомендаций производителя; соблюдать рекомендуемую частоту замены масла с использованием только качественной в идеале, оригинальной жидкости; самостоятельно или силами специалистов контролировать состояние масла, его количество, цвет; при покупке подержанного автомобиля пройти полную диагностику и полностью заменить масло независимо от его состояния; контролировать температуру в коробке, контролировать состояние радиатора. Если он не справляется с температурой, заменить на улучшенную модель или поставить дополнительный; не ехать на холодном масле. В холодное время года прогревать коробку, как минимум, 5 минут; не перегружать автомобиль, не эксплуатировать его не по назначению например, семейное авто использовать в гонках, дрифтовать и т. Если деталь вышла из строя из-за естественного износа, замените ее.
По возможности используйте оригинальные запчасти. В крайнем случае, качественные аналоги. Своевременная диагностика является надежной профилактикой неисправностей. Даже если диагностика показала поломку, ее можно устранить на начальном уровне, избежав дорогостоящего ремонта. Если же вы приехали на диагностику уже с проявившейся поломкой, она будет проводиться следующим образом: Опрос автовладельца или водителя. Даст понять причину, следствием которой стала поломка. Водитель может указать на симптомы, которые дадут мастеру представление о локации неисправности.
Если предоставленная информация не дает результат, то специалист может проехаться с владельцем, проведя тест-драйв. Таким образом, мастер поймет симптомы и сам примет решение о локации поломки. Иногда на основе опроса можно понять, что есть проблема с маслом или какой-либо деталью без разбора коробки. Механический и визуальный осмотр АКПП. В процессе этих работ специалист осматривает все детали без разбора коробки, проверяет масло, электропроводку, может снять поддон. Если поломка с внешней стороны коробки например, деформация, трещина , то мастер устраняет ее. Если же визуальный осмотр не дал результата, выполняется следующий этап.
Диагностика ЭБУ. Электронный сканер подключается к бортовому компьютеру и считывает коды ошибок, которые компьютер запомнил. Ошибки расшифровываются, что дает понимание, в чем может быть проблема. На основе этого решаются дальнейшие действия. Это может быть проблема как в самом блоке управления, так и в других деталях, из-за которых требуется дефектовка. Дефектовка коробки. Сложный и длительный процесс, предусматривающий снятие АКПП и ее подетальную разборку.
Как правило, автомобили с небольшим пробегом не требуют дефектовки коробки. Однако бывают поломки, при которых не обойтись без разборки АКПП. Например, неисправности гидроблока. Или в случаях, когда все предыдущие виды диагностики не дали результата. Диагностика нужна и важна. Она является обязательным этапом любого ремонта. Но также рекомендуется ее проводить систематически независимо от того, есть ли поломка или нет.
Частоту диагностики подскажет мастер. И хоть по надежности она может уступать механике по некоторым критериям, она считается гораздо прочнее других видов автоматических коробок. Тем не менее, АКПП подвержена нагрузкам, а, следовательно, и поломкам. Поэтому важно придерживаться простейших правил эксплуатации. О рекомендациях поговорим дальше. При старте движения масло должно быть прогретым. В теплое время года достаточно прогреть 2-3 минуты, в холодное - 5-15 минут в зависимости от температуры воздуха.
На старте не газуйте педалью в пол, не жмите одновременно газ и тормоз. Самостоятельно проверяйте уровень масла. Рекомендуется каждые 10-15 тысяч километров пробега, но частота может быть произвольной.
Причем, совсем не обязательно для этого «летать» как «угорелый».
Достаточно одного разгона в пол для проверки приемистости. Замена ГРМ — отдельная песня: занимает целый день или отнимает 300 долларов. Благо, нужна она раз в 160 тыс. Но китайские, к примеру, не применимы, так как хватает на месяц.
Цены же на оригинал совсем не дешевы. К примеру, на «Эксплорер» 1998 г. В целом машина выглядит дороже, чем стоит на самом деле, а это в выборе авто один из главных критериев. В противном случае нужно покупать машины типа «Хундай Акцент» и радоваться прекрасному выбору по цене и качеству.
Достоинства: машина хорошая во всех аспектах. Недостатки: АКПП. Антон, Псков Chrysler Stratus, 1996 г Пригоняли Chrysler Stratus под заказ из Австрии в 2000 году с пробегом 70 000 км,2 литра, 131 «лошадь», мех. Сразу приобрел зимнюю резину и вперед покорять просторы Севера Республика Коми.
Автомобиль эксплуатировался по выходным дням, так, как имелся еще и служебный. В морозы ниже -30 к нему даже не подходил, через неделю падали морозы до - 15-20 выходил на улицу и ни разу не было проблем с запуском двигателя. Летом на Chrysler Stratus выезжал с семьей в Крым почти 4000 км. При пробеге в 175000 один раз подклинил топливный насос, сразу его заменил, не стал испытывать судьбу в дальней дороге.
Регулярное ТО через 10000 км.
CHRYSLER Stratus · photos, packages and modifications
Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Chrysler Stratus с фото, видео и инструкцией по эксплуатации. Chrysler is recalling 26,776 model year 2024 Pacificas and Voyagers whose traction control system does not function when cruise control is activated. Stratus 98. Additional Info. This group will count toward the photo's limit (60 for Pro members, 30 for free members). In Mexico, the Cirrus name was retained; as with the first generation, both Cirrus and Stratus wore the Chrysler nameplate. Объявления владельцев о продаже б/у автомобилей Крайслер Стратус без посредников.
Dodge Stratus Club
| CHRYSLER Stratus · photos, packages and modifications | Додж Стратус, Крайслер Себринг, Волга Сайбер. |
| Крайслер Клуб | Chrysler Group прекращает выпуск почти всех двухдверных моделей, начиная с 2006 модельного года. |
| The History of Chrysler Stratus | Крайслер Стратус, 98 год, 2,5i 24v, АКПП. С приходом тепла начались проблемы со щитком приборов. |
| Chrysler Stratus | Новостей модели Chrysler Stratus в данном разделе еще нет. |
| Продажа Chrysler Stratus с пробегом | Читайте новости Саранска об Chrysler Stratus, а также содержащие упоминание об Chrysler Stratus. |