Российские автомобилисты совсем скоро увидят на российских дорогах новую модель Lada Niva Sport.
Что известно о Ниве в новом кузове?
- Начались продажи «Нивы» с обновленным двигателем. Сколько она стоит
- Новая «Нива» на зарубежной платформе — первые изображения
- Новая Lada Niva Sport: все подробности о новом российском внедорожнике
- Комментарии
- Новый кузов
- Сейчас на главной
Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2023-2024 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты NG
Кроме того, в топовых версиях LADA Niva Travel появились круиз-контроль с функцией ограничения скорости, бортовой компьютер, постоянная подсветка комбинации приборов и двухцветные легкосплавные колесные диски. Как отмечали в пресс-службе «АвтоВАЗа», калибровки и блоки управления двигателей под экологический стандарт «Евро-5» разработаны в России, а сами автомобили прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур: горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и многие другие. В остальных версиях Niva Legend рост цен составил от 11 до 15 тыс.
Поделиться Комментарии Глава подразделения Lada Sport Владислав Незванкин сообщил, что серийное производство спортивной версии внедорожника «Нива» со 120-сильным двигателем начнётся в 2024 году. Технические характеристики новинки пока не объявлены, но предполагается, что у автомобиля будут обновлённая подвеска и усиленные тормоза, а на капоте появится воздухозаборник. Известно также, что в серийной модели будут использоваться конструкторские решения, применявшиеся при создании Lada Niva Sport T2, принявшего участие в ралли «Шелковый путь» 2023 года.
К сварке и окрашиванию кузовов Niva Legend завод приступил 11 июля, а сегодня перезапустился сборочный конвейер. Сборка внедорожников будет выполняться в одну смену, дневной объём производства составит около 200 автомобилей. Niva Travel планируют запустить к концу лета.
Окна выполнены в форме короткой, но широкой полосы и обрамлены черными глянцевыми полосами.
На задних стойках помещены ложные воздухозаборные решетки. Боковые зеркала заднего вида имеют необычную форму и окрашиваются все в тот же черный глянец, что и обрамление окон. Кроме этого их оснастят поворотными сигналами. Передние ручки дверей будут спрятаны в кузов, а задние как на «Ниссан Жук». Защита кузова сбоку выполнена из неокрашенного пластика и металла. Теперь взглянем на заднюю часть новой Нивы… Корма авто выглядит также агрессивно, как и спереди. Установлен козырек со стоп-сигналом. Под ним располагается большое прямоугольное окно. Дверца багажного отделения приобрела рельеф.
Кроме этого тут можно увидеть стильные габаритные огни. Между ними находятся большие хромированные буквы, которые образую название бренда «LADA». Ниже имеется углубление в котором крепится номерной знак. Задний бампер оснащен треугольными вырезами с вставками из пластика и противотуманных фонарей в них. Представлена совершенно новая лада нива 4х4 legend 2022-2023. Renault вынуждена передать долю в отечественном автозаводе третьим лицам из-за сильного давления со стороны западных властей и общества. Однако пока покупатель окончательно не определен. Часто российские источники в этом ключе упоминают компанию Ростех. Но с недавнего времени увеличилось число публикаций, в которых упоминались китайские компании.
Однако вне зависимости от того, кто получит контрольную долю в «АвтоВАЗе», одним из первых автомобилей, который отправится на модернизацию, должна стать Lada Niva Legend. Напомним, что мы недавно публиковали несколько видеороликов, в которых подробно рассказывали о возможных вариантах развития ситуации вокруг «АвтоВАЗа» и Renault. Наиболее перспективным для нас видятся 2 направления. А Renault сохранит свое присутствие на российском рынке благодаря возрождению марки «Москвич», под которой она будет выпускать свои автомобили типа Captur или Megane. Одной из причин, почему именно этот автомобиль станет первым на пути глубокой переработки всего модельного ряда, является то, что внедорожник практически не менялся на протяжении всей своей истории. И несмотря на недавно проведенную модернизацию, Niva Legend полностью устарела. А с учетом того, что «АвтоВАЗу» не удается удержать цены даже на этот внедорожник, более перспективным выглядит вариант проведения глубокой модернизации. Таким образом Волжский автозавод хотя бы сможет объяснить причины удорожания Niva Legend. В связи с уходом Renault, «АвтоВАЗ» потеряет не только стратегического партнера, но и доступ к платформе CMF-B, на которую российская компания планировала перевести весь модельный ряд.
В связи с этим Волжскому автозаводу необходимо в короткие сроки решить вопрос, связанный с поиском технологий, необходимых для модернизации Niva Legend. Справиться с этой проблемой поможет покупка лицензии на производство автомобиля. Китайская компания сравнительно недавно прекратила производство компактного внедорожника GX6. Эта модель по многим параметрам сопоставима с Niva Legend, но имеет более современное исполнение и оборудование, которое отсутствует в российской модели. А это, в свою очередь, поможет «АвтоВАЗу» даже после масштабной модернизации удержать цену на новую Лада Нива 2022-2023 на уровне 1,2-1,4 миллиона рублей, что сделает будущий автомобиль востребованным. Он имеет рамную конструкцию. В основе внедорожника лежат передние А-образные рычаги и задний неразрезной мост. Также китайская модель по умолчанию комплектуется полным приводом с механическим управлением. Аналогичные конструктивные особенности будут реализованы на новой Niva Legend.
Новая «Лада Нива» 2024 года
Электропривода багажной двери не предлагается. Объем багажника составляет 265 или 585 литров при сложенном заднем диване Комплектации и цены Как уже говорилось выше, сейчас комплектации и цены Niva Legend представлены лишь двумя версиями с упрощенным набором компонентов иностранного производства. Остальные два исполнения можно выбрать только из прежних запасов, скопившихся на складских территориях. Паспортные данные не изменились: союз атмосферного мотора рабочим объемом 1,7 литра и 5-ступенчатой механической коробки передач остался прежним. Classic Упрощенная комплектация Classic с пометкой «22» и ценой 808 900 рублей включает в себя: гидравлический усилитель рулевого управления, электрические стеклоподъемники, понижающую передачу демультипликатор , блокировку межосевого дифференциала, бортовой компьютер, крепления детских кресел Isofix, аудиоподготовку с наружной антенной, защиту картера двигателя, ходовые огни и стальные 16-дюймовые колесные диски. За дополнительную плату можно заказать окраску кузова эмалью с эффектом «металлик». Urban Во флагманской комплектации Urban ценой 889 900 рублей у Нива Легенд уже присутствует окраска «металлик». Плюс ко всему имеются такие приятные вещи, как кондиционер, передние противотуманные фары, коричневая обивка кресел и двухцветные диски колес.
Помимо прочего, можно приобрести исполнение BLACK, отличающееся черными элементами в оформлении салона и внешности. Технические характеристики В плане технических характеристик Niva Legend 2023 за все время прошла весьма незначительный путь. Главной вехой можно назвать переход от карбюраторного мотора объемом 1,6 литра на агрегат 1. Не стоит также забывать о смене 4-ступенчатой механической коробки передач на 5-скоростную. Однако о полноценной гамме двигателей и трансмиссий по-прежнему остается только мечтать. Габаритные размеры и клиренс Компактность габаритных размеров обусловлена внедорожной концепцией Нивы Легенд 2023 года, где минимальная колесная база 2200 мм обеспечивает отличную геометрическую проходимость. Расплачиваться за скромные габариты 3740 х 1680 х 1640 мм приходится пассажирам второго ряда и полезному объему багажника.
Клиренс 200 мм для автомобилей такого класса не является выдающимся показателем, но подобного дорожного просвета при минимальных свесах и колесной базе вполне достаточно для покорения серьезного бездорожья.
Новая нива 2024! Первые километры.
Dimane605 Был 2 дня назад Подписаться Нива покупалась для плохих дорог, для обильных снегопадов, для леса, таскать прицеп. Итак, Куплена 01. На сегодняшний день проехал 1000 тыс.
Будет много фото, все были сделаны в процессе. Где то чистая, где то не очень. Коробка воет и выжимной немного тоже.
Впрочем, это не значит, что работы над проектом не ведутся. Смотрим, что у нас есть по документации, связанной с полным приводом, какими возможностями можем располагать. Между тем, к выходу готовится свежая версия LADA Niva Sport, которая получила новый модернизированный двигатель и ряд прочих доработок.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Новый кузов
- АВТОВАЗ готовит LADA Niva нового поколения - АвтоВзгляд
- Нива 2024 в новом кузове
- Обновленная платформа от «Рено» и «Дача»
- Домен припаркован в Timeweb
Вариатор, турбомотор и новые рендеры: Новая LADA Niva 2024 показана в деталях
Все, что нужно знать о новой Lada Niva Legend 2024 года — последние новости. Новый образец Lada 4×4 New Generation (NG) выйдет на рынок в 2023 году. АО «АВТОВАЗ» начал выпуск автомобилей LADA NIVA Legend и LADA NIVA Travel в версии 2024 модельного года. Проехали 600 км на Kaiyi X3 Pro. Чем удивил китайский паркетник из Калининграда?
Брутально, пугающе и очень круто: АВТОВАЗ представил прототип новой «Нивы»
Кроме того, будет и режим LOCK, в котором межосевая муфта будет блокироваться и делить момент между передом и задом поровну в пропорции 50:50. Впрочем, не исключено, что «Ниве» будет уготовлен имидж самого внедорожного автомобиля во всей линейке моделей группы Renault. Поэтому высока вероятность, что инженеры АвтоВАЗа добавят к имеющейся трансмиссии еще и пониженную передачу. Турбомотор и двухпедальная версия Линейка двигателей также будет унифицирована с другими моделями Renault и Dacia. Базовым мотором, скорее всего, станет 1,6-литровый «атмосферник» мощностью 114 лошадиных сил, который уже сейчас устанавливается на младшей модели Renault в России, а также на Lada Vesta. Этот двигатель будет сочетаться как с механикой, так и с вариатором. Старшим силовым агрегатом, скорее всего, станет новый 1,3-литровый турбомотор, который был разработан «реношниками» совместно с концерном Daimler и уже устанавливается на второе поколение российского Duster, а также на кроссовер Arkana.
Этот мотор также будет работать как с механической коробкой с шестью передачами, так и с вариатором. Судя по представленному на мероприятии Renaulution скетчу, внешность новой машины будет очень сильно перекликаться с классическим автомобилем, который теперь называется Lada Niva Legend. Фото: АвтоВАЗ Так что наличие бесступенчатых трансмиссий в активе Lada говорит о том, что в первые в истории в гамме Niva появится двухпедальная версия. Интерьер в стиле Tesla и куча опций Оформление салона новой Niva будет максимально простым и функциональным.
На официальном сайте опубликована информация только о концепте автомобиля.
Цена и дата начала серийного производства неизвестны. Самое важное - в нашем Telegram-канале Смотрите также.
Рассматривается вариант с «вазовским» двигателем объемом 1,8 л и мощностью 122 л. Для второй модификации подготовлен турбомотор «Рено» объемом 1,33 л. Правда, если на «Renault Arkana» и «Kaptur» он выдавал 150 лошадей, то для «Лады Нивы» отдача агрегата уменьшится до 130 л. В комплекте с французским двигателем пойдет механическая 6-ступенчатая коробка или вариатор JF016E. Задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Последний вариант предусмотрен для более выносливой внедорожной версии, как и понижающая передача. Машина должна получить электромеханический стояночный тормоз и полный привод.
Сможет ли отечественный автопром достойно состязаться с признанными грандами — увидим через несколько лет.
Производство Lada Niva Sport мощностью 120 лошадиных сил начнётся в 2024 году Производство Lada Niva Sport мощностью 120 лошадиных сил начнётся в 2024 году 15 января 2024, 18:07 МСК Аудио-версия: Ваш браузер не поддерживает элемент audio. Поделиться Комментарии Глава подразделения Lada Sport Владислав Незванкин сообщил, что серийное производство спортивной версии внедорожника «Нива» со 120-сильным двигателем начнётся в 2024 году. Технические характеристики новинки пока не объявлены, но предполагается, что у автомобиля будут обновлённая подвеска и усиленные тормоза, а на капоте появится воздухозаборник.
АвтоВАЗ отложил разработку новой Lada Niva
По вопросам сотрудничества и размещения рекламы: commercial@ Журнал освещает самые свежие новости мирового и российского авторынка, комплектации, цены, фото, видео тест-драйв моделей в новом кузове 2023-2024, а также. Новый образец Lada 4×4 New Generation (NG) выйдет на рынок в 2023 году. Когда выйдет новое поколение Lada Niva, новые подробности. АвтоВАЗ вернёт в производство удлинённую пятидверную версию внедорожника Lada Niva Legend (ВАЗ-2131). Рестарт назначен на конец 2023-го — на.
Новая «Нива»: рассказываем все подробности + видео
Новая Нива 2024: новости, комплектации, цены, фото, видео. Главная» Новости» Новости про ниву. При чем тут Duster.
АвтоВАЗ готовится к существенному подорожанию внедорожников Niva
Домой Автоновости сегодня Нива 3: сроки выхода официально подтверждены Нива 3: сроки выхода официально подтверждены Текст: Алексей Шмидт 28. Все изменилось в конце декабря, когда в своем предновогоднем пресс-релизе, посвященном подведению итогов 2021 года журналисты заметили официальную информацию о « Нива 3 ». В начале осени в интервью французскому изданию «Challenges» глава «АвтоВАЗа» Николя Мор намекал, что мировая премьера «Нивы» нового поколения запланирована на конец 2024 года.
Цена и дата начала серийного производства неизвестны.
Самое важное - в нашем Telegram-канале Смотрите также.
Известно, что в планах производителей сделать «LADA Niva» более проходимой, чем ее зарубежные аналоги. Ей будет доступно серьезное бездорожье, по которому «Dacia Bigster» не проедет. Де Мео сказал, что представляет Ниву 2024—2025, как автомобиль, адаптированный к сложным условиям и серьезным нагрузкам. Технические характеристики и комплектация Ожидается, что модель будет представлена в двух версиях. Одна — стандартная, для асфальта и сравнительно хороших дорог. Вторая — для бездорожья. Максимальный клиренс в последнем случае достигает невероятных, для такого класса машин, 240 мм. Рассматривается вариант с «вазовским» двигателем объемом 1,8 л и мощностью 122 л.
А суммарное количество планируется довести до 1 млн в год. Из них на российский сегмент придется около 100 000 ежегодных продаж. То, что практически один автомобиль будет выпускаться под тремя названиями, объясняют, среди прочего, и его экспортными перспективами. В разных регионах мира отдают предпочтение машинам из той или иной страны. И туда, где сегодня с охотой приобретают российские «Нивы» и будет поставляться будущая разработка тольяттинцев. С большой долей вероятности выпуск новой модели «Лады» станет концом старой. Французам не выгодно терять деньги, которые покупатели готовы отдавать не им. Известно, что в планах производителей сделать «LADA Niva» более проходимой, чем ее зарубежные аналоги.
Прощание с икс-фейсом: LADA Niva Vision кардинально изменилась и выйдет в 2024 году
Пока представители завода не спешат нас заверить, что именно так и будет выглядеть серийная версия, но будем надеяться, что тут повторится история с LADA Vesta SW Cross: в серию пошла максимально близкая к концепту версия. Об автомобиле толком ничего не известно. Известно только, что он будет построен на новой модернизированной платформе B0. Вероятно, автомобиль получит бензиновый 1,8-литровый мотор мощностью 122 л.
В 5-дверном укороченном кузове можно запросто узнать тот самый ВАЗ-2121 с новомодными веяниями. Оптика теперь светодиодная, окантовки ДХО стали матово-чёрными, а дополняют их L-образные противотуманные фонари, однако «рубленые» формы передка «Нивы» безошибочно отсылают к «боевой классике». Кроме того, на задней стойке можно разглядеть три фирменных отверстия для вентиляции — ещё одна отсылка к ВАЗ-2121.
Но не растеряет ли машина своей главной «фишки» высокий уровень проходимости и не превратится ли в обычный кроссовер? Уже давно ведутся разговоры, что все модели концерна будут переходить на новые платформы. Поэтому у экспертов авторынка есть мнение, что знаменитый российский внедорожник в следующем поколении может стать заднеприводным паркетником. Но к большому счастью, это предположение было опровергнуто АвтоВАЗ. Однако, архитектура автомобиля всё равно будет изменена.
Теперь же Renault будет разрабатывать его самостоятельно. Лада Нива Cross 2022 Новая Нива станет кроссовером? И да и нет. Будет выпущено сразу две версии автомобиля. Городской вариант новой Лады Нивы станет наследником модели Xray при этом будет больше последнего. Автомобиль получит дорожный просвет в 200 мм. На полноприводных исполнениях задняя ось будет подключаться с помощью электромагнитной муфты. В качестве трансмиссии «городская» версия Нивы получит 6-ступенчатую механика скорее всего — из Китая или вариатор Китайского же производства. Попавший в объектив седан Лада Гранта нового поколения также был оснащен автоматической коробкой подобного типа. Лада Нива Cross Внедорожное исполнение будет только полноприводным. Причем задняя ось будет подключаться с помощью редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов.