Рендеринг Хонды S1000. Новостей о Honda S2000 следующего поколения пока нет, но, возможно, мы уже на полпути к цели. Новый отчет от Автомобили предполагает, что предстоящий Honda С660 «Детский родстер». Родстер Honda S660 Bruno Leather Edition, как и обычная модель, оснащается 64-сильным 3-цилиндровым мотором, объём которого составляет 660 кубических сантиметров. Представительство компании Honda на территории Соединенных Штатов Америки подтвердило возможность появления модели S660. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Хонда С660 2024 года, а также и более ранних. Honda S660 станет младшим членом семейства среднемоторных спорткаров.
Концепт Honda S660 пойдет в серию
| Honda S660 Mid-Engine Sports Car Concept Debuts In Tokyo | Honda S660 (Хонда С660) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. |
| Родстер Honda S660 с пакетом Neo Classic превратился в ретрокар — DRIVE2 | Honda S660 — двухместный родстер класса «кей-кар» в 2015—2022 годах выпускавшийся японской компанией Honda. |
| Honda S660 0.7 cvt (64 л.с.) 2016 | Honda S660 разобрали как пирожки И в кризисное время случаются неожиданности, идущие против логики вещей. |
| S660 Neo Classic: Honda's JDM Sports Car Gets Quirky | Компания Honda выпустит еще одну серийную партию родстера S660 для Японии. |
| Статистика продаж Honda S660 | доставка автомобилей с аукц. |
Honda одобрила S660 Type R и S1000
Данный комплект для родстера японцы представили на Токийском автосалоне еще в 2016 году, и он был встречен публикой довольно восторженно, так что успех «классике» вроде бы гарантирован. Стоит отметить, что до серии добрались не все элементы, да и стоят они не так дешево — цена пакета Neo Classic составляет 1 296 000 иен примерно 792 000 рублей. Но это только цена пакета установка в эту стоимость не входит, впрочем, как и сама машина, стоимость которой составляет от 1 980 720 по текущему курсу 1 200 000 рублей. В экстерьере родстера заменили все за исключением дверей и крыши. К слову производитель не уточняет, по какому периоду ностальгия.
По сообщениям компании Honda, модель имеет низкий центр тяжести и распределение веса 45:55, что обеспечивает «превосходную производительность в поворотах». Тем не менее, ходят некоторые слухи о возможном запуске на глобальном уровне различных вариантов более мощного S1000 с 1,0-литровым турбодвигателем мощностью более 127 л.
Ожидается, что помимо увеличения мощности, S1000 получит более широкий корпус и шины большего диаметра.
Компания описывает концепт, как "с открытым верхом спортивный мини-автомобиль". Модель, которую ожидают на рынке в 2015 году, призвана стать массовой, оснащается 0,66 литровым трехцилиндровым турбодвигателем на 64 л.
При этом в 1990-х именно предприятие Yachiyo Industry занималось выпуском оригинального Honda Beat. Прототип Honda S660 оснащался 65-сильным трехцилиндровым турбомотором объемом 660 кубических сантиметров, работающим в паре с вариатором. Ожидается, что серийный вариант, производство которого стартует в следующем году, получит на японском рынке такую же силовую установку для попадания в класс «кей-каров» , а в экспортном варианте будет комплектоваться литровым турбомотором, развивающим около 100 лошадиных сил.
Honda S660 0.7 cvt (64 л.с.) 2016
Вот и в компании Honda не ожидали, что позиционируемая как молодежная модель родстера Honda S660 вызовет такой ажиотаж среди российской водительской публики как раз не в прогнозируемой маркетологами аудитории до двадцати лет, а среди лиц, которым уже за сорок. Дилеры в течение четырех месяцев распродали все складские запасы японского родстера в плановые годовые 8600 штук и забили очередь на предзаказы вплоть до октября месяца текущего года. Маркетологи Honda явно озадачились таким феноменом, ведь острого дефицита на эту модель никто из них даже и предположить не мог. Почему же родстер Honda S660 вызвал к себе такой интерес? Скорее всего, причиной небывалых очередей за автомобилем явилась изначальная ошибочная ставка на молодежь. Маркетологи судили по продажам Honda S2000, которую покупали исключительно молодые люди, и только каждый пятый из покупателей был человеком среднего возраста. Они наверняка подумали, что с родстером Honda S660 произойдет то же самое.
При этом S660 всегда продавалась только на внутреннем рынке Японии. В качестве силового агрегата здесь 0,7-литровый турбо на 64 л. Хоть машина и весит всего 900 кг, но до первой сотни разгоняется долгие 10,5 сек.
На японском рынке эксклюзивный автомобиль можно будет купить только в определённый период времени, по минимальной цене от 2 280 000 йен около 1 150 000 рублей. Контрастность создают элементы обвеса, выполненные в чёрном цвете. В салоне родстера много кожи светлых тонов, что придаёт модели ещё больше эксклюзивности.
Первое, что следует отметить: у прототипа новой модели практически нет внешних отличий от серийной версии. Любая другая техническая информация о новинке, помимо того, что она рассчитана для 2-х человек и имеет складывающуюся крышу, пока остается закрытой. Также Honda воздерживается от разглашения стоимости своего нового продукта.
Особенности эксклюзивной Honda S660 Concept Edition
| Honda прощается с маленьким родстером S660 на фоне худшего года для модели - «Honda» » Авто - Мир | Вы здесь: Главная» Все новости» Авто» Компания Honda опубликовала фотографии нового кей-фара S660. |
| Особенности эксклюзивной Honda S660 Concept Edition | Представительство компании Honda на территории Соединенных Штатов Америки подтвердило возможность появления модели S660. |
Обзор Honda S660 2015 - 2019. Гонка из Японии
В Японии 21 сентября начнутся продажи заводского стайлинг-пакета Neo Classic для родстера Honda S660. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Honda S660, фото и видео. Заказывал очень редкую honda s660. Я требовательный клиент, у меня в подчинении 40 человек и я как управленец восхищен работой каждого сотрудника Токи Доки! Статистика продаж Honda S660 поможет вам определиться с выбором авто в ваш бюджет. Около полугода назад японский автопроизводитель Honda представил на Токийском автосалоне концептуальный субкомпактный родстер S660. Впервые Honda показала новый родстер в статусе концепт-кара в 2013 году, а в 2015 был налажен серийный выпуск S660.
Honda одобрила S660 Type R и S1000
У Honda S660 присутствует на выбор две комплектации: Механическая коробка передач с шестью ступенями и расходом бензинового топлива 4. Вариатор включает в себя систему с семью виртуальными передачами и ручным режимом. Рычаги переключения находятся под рулем. Расход бензинового топлива в этой ситуации 4. Топливный бак имеет объем 25 литров и индекс S07A. Название автомобиля напрямую связанно именно с объемом двигателя — 660 кубических сантиметра.
Кроме этого мотор имеет двойной распределительный вал с приводом цепного типа и системой фаз распределения газов, а также впрыск со сжатием 9.
Вышло всего 1 поколение, рестайлинг состоялся в 2020, но коснулся только экстерьера, и то не сильно. Цифры 660 после S — объем двигателя отсылка к S500, второму серийному автомобилю от Хонда, из которого S600 черпает вдохновение Команду инженеров, которые придумали модель, возглавлял Ре Мукумото — самый молодой инженер в истории Хонда 22 года на момент создания S660. У него не было никакого опыта, но его концепт на внутреннем конкурсе концерна обошел 400 претендентов. Когда стартовали продажи, модель была на пике популярности, но постепенно уступила более доступному Дайхатсу в 2018 году продажи Daihatsu Copen обогнали S600. Был снят с производства в 2022 году: в экспортную модель машина так и не превратилась, практичным японцам «зашла» после первого восхищения не сильно — выгодней взять 4х местный кей—кар, а вторую «непрактичную» машину в Японии заводят крайне редко.
Подробности Полноценный родстер с мотором сзади и задним приводом. Все в конструкции автомобиля подчинено законам аэродинамики, и, несмотря на довольно медленный разгон по прямой более 10 секунд на механике, 12 на вариаторе , он очень резво входит в повороты, четко держит трассу, отлично набирает скорость. В том числе — благодаря небольшому весу в 800 кг. Развесовка по осям — 45 к 55 в пользу задней оси.
В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Салон родстера Honda S660 Bruno Leather Edition Фото: Honda Как рассказали представители бренда, приобрести автомобиль можно будет с начала июня по конец ноября текущего года. Как бы там ни было, больше 800 единиц такого родстера компания выпускать не планирует.
Концепт Honda S660 пойдет в серию
The Honda S660 ends its production run with this special-edition Modulo variant. Алексей Гусев решил узнать, как такой набор работает в российских условиях, и взял на тест Хонда S660. Вашему вниманию представлны красивые фотографии Хонда С660 2024 года, а также и более ранних. The Honda S660 ends its production run with this special-edition Modulo variant. Honda показала прощальную версию родстера S660.
Родстер Honda S660 с пакетом Neo Classic превратился в ретрокар
Honda S660 (Хонда С660) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Honda S660, фото и видео. 12 марта Honda Motor объявила о намерении остановить выпуск спортивного кей-кара S660. Серийными премьерами компания Honda балует публику не часто, но с концептом S660, который был впервые представлен несколько месяцев назад на Токийском автосалоне, ей, похоже, повезло: перед новинкой замаячило конвейерное будущее. Новая Honda S660 2015 года — это небольшой двухместный спортивный автомобиль — родстер, что был впервые представлен в Японии ещё в ноябре 2013 года на Токийском автосалоне.
Шпионские фото 2015 Хонда S660 родстер версии
Видимо, потому и S660, — прямо как у S2000. Коробка передач — вариатор. С одной стороны — печаль. С другой, — а почему бы и нет?! В конце концов, вариатор умеет ездить быстрее механики! Если он исправен, конечно!
Имеет 2 распредвала с цепным приводом, распределение впрыска топлива, систему изменения фаз газораспределения. Перепускной клапан коробки оснащен специальным усилителем, что добавляет машине приятный звук во время разгона. У модели — независимая подвеска по кругу, что практически не встречается у кей—каров, и довольно большие для такого класса колеса — R15 спереди и R16 сзади. Как на Porsche 911 Carrera S Тормоза дисковые вентилируемые по кругу, опционально ставились перфорированные. Потребляет в смешанном цикле около 5 литров производителем заявлено 4,7 для вариатора и 4,1 для версии на механике , бак всего на 25 л для облегчения веса. Увеличивали сцепление с трассой. Визуальная часть. Оптика светодиодная. Покатый капот с довольно массивным бампером, по кузову — строгие геометрические линии выштамповок.
Авто в Telegram Компания Honda подготовила для маленького двухместного родстера S660 особую версию, под названием Bruno Leather Edition. На японском рынке эксклюзивный автомобиль можно будет купить только в определённый период времени, по минимальной цене от 2 280 000 йен около 1 150 000 рублей. Контрастность создают элементы обвеса, выполненные в чёрном цвете.
Что касается лимитированного исполнения S660 Modulo X Version Z, то известно, что основными отличиями от «базы» в нём являются особенности отделки внутреннего убранства и кузова. В частности, модель получит оригинальные аэродинамические элементы и уникальный окрас. Для отделки интерьера в этой версии используется натуральная кожа красного цвета, плюс, в салоне присутствуют некоторые детали, выполненные из карбона.
Шпионские фото 2015 Хонда S660 родстер версии
Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. S660 и S660 CONCEPT EDITION планируется продавать исключительно в Японии. The Honda S660 was discontinued last year, but the tiny sportscar lives on in the form of a radio-controlled minicar thanks to a collaboration between Honda Acess and Kyosho. Honda S660, комплектация Bruno Leather Edition, отличается от стандартного родстера Хонда S660 цветом кузова. There's cool news coming out of the Tokyo Auto Salon because Honda has some upgrades for the mid-engined S660.