Журналисты издания Business Insider считают, что истребителям F-16, которые уже этим летом будут посланы Данией и Нидерландами Украине, стоит готовиться к самым опасным боям в зоне проведения спецоперации. Истребитель пятого поколения Су-57 российского производства с двигателем второго этапа «Изделие 30» станет мощнейшим на планете, утверждают иностранные. Российскому истребителю Су-57М нет равных в мире, заключили эксперты американского издания Military Watch Magazine. Самые мощные военно-воздушные силы мира в 2023 году составили рейтинг.
Дальность боевого применения истребителей F-16 достигает 1750 км
Например, он далеко не такой малозаметный, как американские истребители пятого поколения. Су-57 — это единственный российский истребитель пятого поколения, и Москва во время своей военной операции на Украине гораздо шире использует самолеты четвертого поколения. Су-35 разрабатывался в Советском Союзе в годы холодной войны как противовес американским истребителям F-14 и F-15. Он оснащен двумя двухконтурными турбореактивными двигателями АЛ-31Ф 117С и может развивать скорость более 2,25 маха, что соответствует скорости Raptor и существенно превышает скорость Lightning II.
Кроме того, Су-35 обладает мощным вооружением класса "воздух — земля". Су-35 не единственная машина из советской эпохи, на которой до сих пор летают российские летчики. МиГ-29 КБ Микояна создавался как многоцелевой истребитель.
Эта машина несет солидную боевую нагрузку весом почти четыре тонны, включая управляемые ракеты Р-27, Р-73 и Р-60. Впервые она показала его в 2007 году, назвав преемником МиГ-29. У этого самолета имеется радиолокационная станция с активной фазированной антенной решёткой с электронным сканированием разработки КБ Микояна, что дает ему ряд преимуществ над более старыми советскими машинами.
МиГ-35 берет на борт разнообразную боевую нагрузку, состоящую из управляемых и неуправляемых ракет и бомб.
В Block 4 войдёт в общей сумме 75 обновлений и улучшений, в том числе новое высокоточное оружие, новые сенсоры, новые системы радиоэлектронной борьбы. Но до внедрения Block 4 дойдёт ещё не скоро, а пока F-35 получил TR-3. И не просто получил, а впервые поднялся в воздух, будучи модернизированным.
Кроме того, журналисты издания констатировали, что Су-57 принимает активное участие в боевых действиях, ведь Вооруженные Силы РФ используют его в боях против ВСУ. Характеристики боевого самолета впечатлили даже премьер-министра РФ Михаила Мишустина, который не так давно делился планами об увеличении объема поставок этих истребителей пятого поколения в ВС РФ.
Каждая ведущая страна мира заинтересована в развитии собственных ВВС. А для этого в первую очередь приходится создавать все более продвинутые летающие машины или по крайней мере модернизировать старые.
Фото: engcrafts. Выпускался самолет вплоть до 2011 года. В общей сложности американцы произвели 187 серийных и еще 8 экспериментальных самолетов. Стоимость одного «Раптора» достигает 379 млн долларов. Эксплуатируется машина по сей день. Су-35 Лучший российский самолет. Фото: Twitter. Российский многоцелевой самолет, который в первую очередь позиционируется как истребитель.
Машина является переходным звеном между Су-57 и Су-27. На данный момент считается основным истребителем ВВС России. Производится по сей день. На данный момент выпущено уже 112 таких самолетов.
10 самых дорогих военных самолетов в мире
Наш основной канал на Яндекс Дзен: Су-35 стал самым грозным истребителем в мире, его особенность заключается в мощнейших радиолокационных возможностях, сравнительно низкой цене, мощнейшем вооружении и комплексном взаимодействии с другими системами. вооружения, истребитель, высотный, миг 31 Самым крупным в мире перехватчиком считается МиГ-31, он стоит на вооружении в России и Казахстане. Новый американский истребитель четвертого поколения F-15EX Eagle II, способный нести до 12 ракет класса «воздух-воздух», вполне может сбить шесть самолетов противника.
Появление тяжелого истребителя
Пара тогда совсем ещё сырых «утят» Су-34 попали, что называется, с корабля на бал. Но со своей задачей, подавлением РЛС «Буков», с высокой помехозащищенностью, справились, по отзывам специалистов, довольно неплохо. Две ключевые позиции местной ПВО в районе Тбилиси и Гори были уничтожены при их непосредственном участии. Аппрель 2017 года. Фото твиттер сирийских ВВС. Подлинное боевое крещение самолёта произошло в Сирии, где «утёнок» специализировался на решении по-настоящему снайперских задач.
Хорошо замаскированные схроны, опорные пункты боевиков, колонны бронетехники и тачанок. Шесть Су-34, размещенных на базе Хмеймим, без дела не простаивали. Они прибыли в Сирию в сентябре 2015 года и почти сразу нанесли мощный удар по крупному лагерю боевиков в сирийской провинции мухафазе Халеб. Это был одна из самых результативных операций начала воздушной кампании ВКС в Сирии. Потом такие разящие вылеты стали едва ли не ежедневными.
Сама комплексная программа создания имеет чрезвычайно важное значение. И уже сегодня мы говорим о том, что Су-57 — это достойная замена в Воздушно-космических силах тяжелого истребителя Су-27», — сказал он в беседе с Lenta. По словам эксперта, Су-57 является уникальной разработкой. Он проявил себя как в Сирии, так и в ходе специальной военной операции. Кошкин рассказал об одной из важных технических особенностей Су-57.
Даже в этом направлении мы превзошли аналоги, даже в том, что касается кабины пилота, вооружением — 30-миллиметровая авиационная пушка, ее испытали еще в 2014 году», — рассказал Кошкин, добавив, что еще идет и подвеска ракет.
Маневренный воздушный бой - не его стихия. Догнать кого-нибудь в стратосфере или сбить с расстояния в несколько сотен километров - это да, а петли крутить... Не перехватчицкое это дело. Высокая собственная скорость, возможность выполнять пуски из стратосферы и нести тяжелое вооружение сделали самолет идеальным кандидатом на эту роль. К тому же по завершении холодной войны многие МиГ-31 были законсервированы, что позволило ВКС России быстро расширить действующий парк без перезапуска производства, пишет Military Watch Magazine. Об эффективности МиГ-31К, можно судить по поведению наших оппонентов. Каждый раз, когда носитель "Кинжалов" поднимается в воздух, по всей территории Украины звучат сирены воздушной тревоги.
На втором месте в списке - F135, применяемый на F-35. С тягой в 191 кН этот двигатель, установленный на истребитель пятого поколения, позволил ему взлетать в небо с невиданной мощностью. Однако, даже с такой силовой установкой F-35 подвергался критике из-за невозможности развивать сверхзвуковые скорости. Среди недостатков также указывается максимальная скорость 1,6 Маха и потолок высоты приблизительно 15 000 метров. С этой двигательной установкой показатели тяги достигают 145 кН.
MW: Обновленный российский Су-57 станет самым мощным истребителем в мире
Чтобы достать высоколетящий бомбардировщик, истребителю МиГ-1 на то время — лучшему высотному перехватчику мира требовалось 40 минут времени, после чего у летчика оставалось топлива лишь на один, в самом лучше случае — два захода на цель. Атаковать приходилось «вдогон», в результате чего истребитель представлял удобную мишень для стрелков бомбардировщика. Главный конструктор Александр Микулин понимал, что разработанный им двигатель АМ-34 тяжеловат для перехватчика. Поэтому он предложил использовать его «половинку» в качестве основы для нового мотора к легкому истребителю. Против этой идеи выступил Николай Поликарпов. Аргументируя свою позицию, «Король истребителей» указывал на проявившуюся к тому времени тенденцию роста веса авиационного вооружения. Вместе с повышением требований заказчика к скорости и высотности это требовало повышения абсолютных и удельных характеристик силовой установки. Сообразно при дальнем развитии линейки своих двигателей Микулин сосредоточился на создании более мощного и высотного АМ-35А, который ставился не только на бомбардировщики, но и истребители МиГ-3. Как отмечалось выше, штатное вооружение «МиГа» состояло из трех пулеметов, включая пару винтовочного калибра. При постановке одного пулемета 12,7 мм и пары 7,62 мм.
Оно оказалось слабоватым для борьбы с германскими бомбардировщиками He-111 и Ju-88. Важным стало и то обстоятельство, что ударные самолеты действовали группами, построенными так, чтобы бортовые стрелки получали возможность сосредоточивать огонь на приближающемся перехватчике, представляющем наибольшую опасность. Согласно расчетам, проведенным английскими специалистами в конце 30-х годов, для уничтожения He-111 либо Ju-88 на истребитель следовало установить батарею из 12 пулеметов винтовочного калибра в то время авиационных пушек у британцев еще не было. Столько и ставили на «Харрикейны» например, модификации Hurricane Mk. Изучая различные способы достать высотный бомбардировщик, авиаконструкторы стали ставить на самолеты-перехватчики гермокабины и авиадвигатели с поддержанием мощности на высоте за счет агрегатов турбонаддува и приводных центробежных нагнетателей с двумя и более режимами работы. Увеличение массы авиационного вооружения и силовой установки, а также запаса топлива, требуемого для набора высоты 11—12 км на что порой уходил час времени! Несколько позже к ним пришла идея и дальнего истребителя, предназначенного для сопровождения бомбардировщиков. Генерал-майор авиации Михаил Строев опубликовал накануне Великой Отечественной войны ряд статей о дальнейшем строительстве военно-воздушных сил Красной армии. В одной из его публикаций в журнале «Техника воздушного флота» говорилось следующее: «На данном этапе необходимо иметь три вида истребителей: одноместный скоростной и маневренный моноплан и двухместный двухмоторный самолет широкого радиуса действия».
Прозорливость Михаила Павловича позволяет отнести его к числу видных организаторов и теоретиков военно-воздушных сил того времени. В конце 30-х — начале 40-х годов проектированием тяжелого истребителя занимались Поликарпов, Микоян и Яковлев. Ничего путного у триумвирата выдающихся отечественных авиаконструкторов не получилось. Пожалуй, лучшее решение предложил Петляков, кто в компании со своими товарищами по разработке ТБ-7 попал в «шарашку» за срыв сроков столь важной темы. Иными словами, проектированием перехватчика ВИ-100 занимались те же самые специалисты, что до того работали над высотным бомбардировщиком. Поэтому они хорошо знали всю сложность борьбы с ним. Необходимость двухмоторной схемы для будущего перехватчика стала очевидной для тех из конструкторов, кто в 30-е годы столкнулся со сложностями при доведении перспективных высотных авиадвигателей мощностью свыше 1350 лошадиных сил моторы мощностью 2 тыс. Однако их так и не удалось довести до приемлемого уровня надежности. За счет нагнетателей их высотность выросла до 14 км.
Что же до ВИ-100 силовая установка из двух М-105 с турбокомпрессорами ТК-3 и приводного центробежного нагнетателя , то самолет получился интересным и многообещающим. Однако заказчик велел доработать его в пикирующий бомбардировщик и в таком виде запустить в производство под обозначением «Пе-2». Вскоре после нападения фашистской Германии на основе Пе-2 малой серией выпустили тяжелый истребитель Пе-3, а затем — Пе-3бис с бортовым радиолокатором «Гнейс-2». Однако лишь отдельные разработки нашли воплощение в металле. Перед началом Второй мировой войны было выпущено несколько десятков французских Potez 631, голландских Fokker G. I, итальянских Meridionalli Ro. Из-за малочисленности они не оказали никакого влияния на ход боевых действий. Британцы также потерпели неудачу со своими двухмоторными истребителями Bristol Beaufighter построено почти 6 тыс. Из-за низкой эффективности в роли перехватчиков этим самолетам тоже пришлось искать иное применение противолодочные самолеты, разведчики и др.
Как бы там ни было, упомянутые выше британские истребители помогли дать старт новому интересному направлению. Накопив опыт на подобных проектах, авиаконструкторы перешли к следующей теме — ночным перехватчикам, оборудованным бортовой радиолокационной станцией БРЛС. Ближе к концу войны специальный ночной истребитель разработала американская фирма Northrop. Ею был создан самолет двухбалочной схемы с передней стойкой шасси P-61 Black Widow. Начиная с 1944 года машина использовалась и на европейском, и тихоокеанском театрах военных действий. Вместе с тем она несла очень мощное вооружение. Четыре встроенные в носовую часть пушки калибра 20 мм предназначались для стрельбы вперед по курсу. Еще четыре такие же пушки ставились в поворотной стрелковой башне, смонтированной поверх фюзеляжа. Носовая часть фюзеляжа отводилась для расположения в ней БРЛС.
Таким образом, P-61 стал первым винтовым истребителем, специально спроектированным как носитель радиолокатора в носовой части фюзеляжа. Впоследствии такое решение стало классикой жанра.
В своей новой статьей авторы сравнивают боевые характеристики этих двух самолетов. Ru публикует перевод материала MWM.
F-35 Lightning II способен выпускать бомбы и ракеты на максимальной скорости. Самолет начал эксплуатироваться в 2020 году. Истребитель 5-го поколения, обладает отличной маневренностью, многофункциональностью. Одно из преимуществ модели — малозаметность для обнаружения в видимых, инфракрасных, радиоволн и акустически. Самолет оснащен 30-миллиметровой авиапушкой, новыми управляемыми ракетами производства России.
Кроме них, к истребителю могут подвешивать топливные баки и прицельный контейнер.
Для своего времени F-111 был несомненным прорывом по боевой мощи: на внешних подвесах размещалось до девяти разных видов ракет, а в фюзеляже нашлось место для двух бомбовых отсеков и многоствольной зенитной пушки. Его максимальная скорость превышает 2,4 Маха, а выпуск самолёта не прекращен и в наши дни. Он способен в одиночку эффективно контролировать до 900 километров фронта, перехватывая и уничтожая борты противника. Несмотря на то, что первый самолёт этого типа поднялся в небо в далеком 1964 году, он и сегодня, после ряда модернизаций, остаётся в строю. Во время испытаний пилот не справился с управлением и погиб, после чего программа была быстро свернута. Созданный в далёком 1970 году МиГ-25 в течение нескольких десятилетий удерживал пальму первенства по скорости среди серийных реактивных истребителей всего мира, с лёгкостью достигая 3,2 Маха. За всё время в СССР и РФ было изготовлено около 1100 машин, которые не только стояли на вооружении в нашей стране, но и поставлялись во многие страны мира. Однако дальнейшие работы были прекращены — возможно, заказчиков не устроила слишком слабая вооруженность модели. Правда, для этого нужно поднять его в воздух на борту стратегического бомбардировщика.
X-15 на сегодня единственно правильный вариант ответа, как называется самый быстрый в мире истребитель.
Топ-5 истребителей с самыми мощными в мире двигателями, раскрытые в США
Список самых быстрых в мире истребителей, всё ещё находящихся в эксплуатации, постоянно меняется. Но на этом шутки заканчиваются: «птенец» признан западными военными экспертами самым грозным ударным самолетом в мире. вооружения, истребитель, высотный, миг 31 Самым крупным в мире перехватчиком считается МиГ-31, он стоит на вооружении в России и Казахстане.
В США перечислили истребители с самыми мощными в мире двигателями
В любом случае, из открытых источников про статус проекта почти ничего неизвестно. МиГ-41 будет обладать уникальными характеристиками и сможет летать на гиперзвуковых скоростях. Ну, вряд ли на гиперзвуковых. А это самолёт в самом смелом варианте будет развивать до 4. Очевидно, что чем быстрее самолёт, тем он сложнее и дороже. И тем меньше их смогут сделать, если вообще смогут.
Радиолокационная станция с поворотной фазированной решеткой «Ирбис-Э» обеспечивает гарантированное обнаружение и захват воздушных целей на дальностях до 200 километров, а в суженном секторе обзора до 350-400км.
Эта система способна сопровождать одновременно до 30 целей и наводить ракеты на 8 из них, при этом наблюдение за воздушным пространством не прерывается. РЛС обеспечивает также отбор наземных целей. Заметность самого самолета для РЛС противника снижена в несколько раз. Защищают Су-35С от ракет противника средства радиоэлектронной борьбы, разработанные все тем же концерном «Радиоэлектронные технологии».
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
В августе 2008 года российская армия, впервые в постсоветской истории, вступила в боевые действия с регулярными армейскими соединениями другого государства и несмотря на общий и довольно быстрый успех кампании, получила ряд неприятных уроков. Одним из них стали крайне высокие для такого конфликта потери штурмовой и ударной авиации. Лётному командованию, явно недооценившему грузинское ПВО, пришлось срочно менять тактику и стягивать в район боевых действий дополнительные силы. Пара тогда совсем ещё сырых «утят» Су-34 попали, что называется, с корабля на бал. Но со своей задачей, подавлением РЛС «Буков», с высокой помехозащищенностью, справились, по отзывам специалистов, довольно неплохо. Две ключевые позиции местной ПВО в районе Тбилиси и Гори были уничтожены при их непосредственном участии. Аппрель 2017 года. Фото твиттер сирийских ВВС. Подлинное боевое крещение самолёта произошло в Сирии, где «утёнок» специализировался на решении по-настоящему снайперских задач. Хорошо замаскированные схроны, опорные пункты боевиков, колонны бронетехники и тачанок. Шесть Су-34, размещенных на базе Хмеймим, без дела не простаивали.
Лётчики США указали на уязвимости F-16 перед российской военной техникой
Истребитель-бомбардировщик-невидимка пятого поколения F-35 входит в десятку самых используемых истребителей в мире только с 2022 года. Портал Business Insider указывает, что эти истребители ожидают "самые опасные бои в их истории". Истребитель МиГ-31 имеет более мощную шестиствольную пушку калибром в 23 мм, по сравнению с F-16 с его 20 мм.
«Убийцы Су-57». Чей истребитель пятого поколения круче?
PL-10E — это отечественная ракета класса «воздух-воздух» четвертого поколения, и она является одной из самых передовых в мире, и находится на одном уровне с американской AIM-9X, сказал в кулуарах выставки в 2018 году Лян Сяогэн, главный конструктор ракеты. это истребитель-невидимка пятого поколения. Новейший российский боевой истребитель Су-57 вполне может стать самым мощным бомбардировщиком мира после оснащения новым двигателем 2-го этапа, считают эксперты издания MilitaryWatch. Истребитель-бомбардировщик-невидимка пятого поколения F-35 входит в десятку самых используемых истребителей в мире только с 2022 года. Американский портал We Are The Mighty составил рейтинг самых быстрых истребителей за всю историю военной авиации.
В США назвали самый опасный российский истребитель
Такое мнение заведующий кафедрой политического анализа и социально-психологических процессов РЭУ имени Плеханова полковник в отставке Андрей Кошкин высказал в понедельник, 16 октября. Сама комплексная программа создания имеет чрезвычайно важное значение. И уже сегодня мы говорим о том, что Су-57 — это достойная замена в Воздушно-космических силах тяжелого истребителя Су-27», — сказал он в беседе с Lenta. По словам эксперта, Су-57 является уникальной разработкой. Он проявил себя как в Сирии, так и в ходе специальной военной операции. Кошкин рассказал об одной из важных технических особенностей Су-57.
Chengdu J-20 Black Eagle Стоимость - 110 млн долларов Одноместный истребитель-невидимка пятого поколения по западной классификации , производимый китайской компанией Chengdu Aerospace Corporation совершил свой первый полет в январе 2011 года, а с марта 2017 года «поставлен на довольствие» в ВВС Китайской Народной Республики. Каждый J-20 стоит около 110 миллионов долларов, а общие расходы по программе оцениваются примерно в 4,4 миллиарда долларов. Ряд СМИ сообщали, что на китайском истребителе установлены российские двигатели АЛ-31ФН, предназначенные для истребителей четвертого поколения. В перспективе машина получит улучшенный двигатель АЛ-41. Он имеет боевой радиус в 2000 километров и дальность полета 5500 км. Bell Boeing V-22 Osprey Стоит 118 млн. Но аварии во время летных испытаний и нестабильное финансирование привели к задержкам выпуска этой модели. И лишь в 2007 году самолет поступил на службу в Корпус морской пехоты США. V-22 обладает уникальной способностью взлетать и приземляться вертикально, подобно вертолету, но обладает дальностью полета, скоростью и взлетной массой самолета с неподвижным крылом. F-35 Lightning II Цена самолета - 122 млн долларов Эта крылатая боевая машина полностью невидима для радаров противника, не пожертвовав при этом ни скоростью, ни вооружением. Она может выполнять функцию истребителя-бомбардировщика и вести воздушные бои, если возникнет такая необходимость. F-35 также имеет возможность выполнять вертикальные маневры, что делает этот самолет первым реактивным истребителем, обладающим такой способностью к взлету. Хотя в рейтинге самых дорогих военных самолетов Lightning II занимает лишь восьмую строчку, это самый дорогой самолет в истории авиации, с точки зрения затрат на производство и других затрат, включающих консультацию и техподдержку, обучение пилотов управлению новой машиной, стоимость вспомогательного оборудования и др. Все это обошлось в 345 миллиардов долларов. Такие самолеты могут взлетать и приземляться с вертолетоносцев и универсальных десантных кораблей, оснащенных летной палубой. Они также могут взлетать и приземляться обычным способом, когда доступны более длинные взлетно-посадочные полосы на основных базах.
По его мнению, с большой долей вероятности российская ПВО — лучшая в мире. Это одна очень надежная, интегрированная и эшелонированная связка новейших и усовершенствованных средств ПВО на планете. Наши новостные каналы.
Журналисты американского журнала Military Watch Magazine MWM представили рейтинг из пяти истребителей, оборудованных самыми мощными в мире двигателями, включая российские самолеты С течением времени одним из ключевых аспектов, определяющих возможности боевых самолетов, стали характеристики их двигателей. Большинство параметров важны при оценке двигателя, такие как простота обслуживания, длительность между ремонтами, его вес и топливная экономичность, но наиболее значимой является тяга, которую он способен развить. Мощные двигатели оказывают влияние на скороподъемность, скорость, высоту полета и маневренность самолета. Машины с высоким отношением тяги к массе имеют преимущество при взлете, что может быть критичным в условиях военных действий. Мощные двигатели также позволяют обеспечивать энергией бортовые системы, такие как радары и системы борьбы.
Что за самые мощные в мире истребители-перехватчики МиГ-31БМ переданы ВКС?
Вот и американский научно-популярный журнал Popular Mechanics (издаётся с 1902 года) занёс Су-57 в список имеющихся в мире истребителей пятого поколения. Российскому истребителю Су-57М нет равных в мире, заключили эксперты американского издания Military Watch Magazine. Новости. Истребитель Chengdu J-20, презентованный ещё в начале 2010 года, тоже не вполне соответствует параметрам истребителя пятого поколения. Журналисты немецкого издания Stern назвали Су-35С самым опасным истребителем в мире. Американские истребители F-16, которые США планируют отправить на Украину уже в этом году, ожидают тяжелые боевые испытания.