Сегодня утром в московском метрополитене на станции «Печатники» произошло столкновение двух поездов.
Как эвакуировали пассажиров из метро в «Печатниках»
- Последние новости о метро - РТ на русском
- Хронология аварий в московском метро
- Дептранс объяснил задержки в движении московского метро утром в среду
- Линия метро затоплена из-за мощного ливня 27 апреля в Москве -
- Новые данные о ЧП в метро Москвы: что с пострадавшими и кто управлял серым поездом
- Хронология аварий в московском метро
Поезд переехал мужчину на станции метро «Первомайская» в Москве
Они предположили, что поезд мог сбить человека. Но мы его не видели, — рассказал пассажир метрополитена «Октагону». Поезд простоял на перроне около 10 минут, его осмотрел сотрудник ремонтной службы. Также на место прибыл наряд полиции. Медики, по словам очевидцев, на станцию не вызывались. В контакт-центре «Московский транспорт» остановку движения подтвердили.
Лично мне самому тогда пришлось идти пешком с работы от метро Выборгская до метро Площадь Восстания до Московского вокзала.
Показать список оценивших.
Нападавший задержан подоспевшими полицейскими прямо на месте, а затем доставлен в отдел внутренних дел. Предполагаемое орудие изъято и направлено на экспертизу», — рассказали в полиции. Возбуждено дело о хулиганстве часть 2 статьи 213 УК РФ.
И вот пассажир в ожидании поезда стоит на платформе. Вокруг светло, чисто, свежий воздух в любое время года, тепло и прохлада, создаваемые микроклиматом. Электропоезд за минимальное время домчит пассажира до нужной ему станции, и он, вновь воспользовавшись эскалатором, поднимется на поверхность, кстати, его выход на улицу так же зафиксирует пропускной автомат… И чтобы все это действовало — разменивало, опускало, везло, поднимало, пропускало,— требуется электроэнергия. Мы напомнили только о тех устройствах и механизмах, которые, если так можно выразиться, зримо сопровождают пассажира, а сколько для него остается невидимым и просто неизвестным: приборы сигнализации, централизации блокировки, устройства автотелеуправления движением электропоездами, санитарно-техническая аппаратура и т.
А большой комплекс механизмов для ремонта пути, сооружений?.. Длинный перечень того, где необходима электроэнергия в метро, можно было бы продолжать долго. Все так называемые потребители электроэнергии составляют восемь основных групп. Освещение станций, тоннелей, наземных линий и служебных помещений.
Эскалаторное хозяйство. Устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи. Электродепо, заводы, мастерские, лаборатории. Электрифицированный инструмент и механизмы для производства работ на станциях и в тоннеле.
Собственные нужды подстанций отопление, освещение, вентиляция, агрегаты для зарядки аккумуляторных батарей. Каждая из этих групп имеет свой «характер», предъявляет свои условия и требования к системе энергоснабжения. Для питания электропоездов необходим постоянный выпрямленный ток напряжением 825 В. Система постоянного тока определяется теми положительными качествами, которыми обладают тяговые двигатели вагонов.
Из чего же складываются эти 825 В? Номинальное напряжение на токоприемниках поезда должно быть 750 В, а средняя величина падения напряжения в элементах тяговой сети кабели, контактный рельс, ходовые рельсы принимается за 10 процентов, то есть равна 75 В. Максимальное напряжение на контактном рельсе должно быть не выше 975 В, минимальное — не ниже 550. Тяговая нагрузка имеет непостоянную величину и носит ярко выраженный пиковый характер.
Семивагонный состав в момент пуска потребляет ток примерно 5000 А, но по мере разгона величина его уменьшается, а при следовании «на выбеге» равна 0. Большинство потребителей получают электроэнергию круглосуточно. Только поездам она подается во время движения. После окончания движения во время «ночного окна» контактный рельс обесточивается.
И рано утром снова подается напряжение. Станции, тоннели, наземные участки линий и служебные помещения освещаются светильниками, получающими в нормальном режиме переменный ток от трансформаторов понизительных или совмещенных тяговопонизительных подстанций. В подземных сооружениях для освещения применяется напряжение 127 В, на наземных участках — 220. Чем объясняется разница?
Дело в том, что при прекращении питания переменным током часть освещения станций и тоннелей должна автоматически переключаться на питание от аккумуляторных батарей напряжением 115-150 В. Нагрузка от осветительных устройств в течение суток имеет примерно постоянную величину. В период «ночного окна» часть освещения вестибюлей и станций отключают, зато включается освещение в тоннелях. Характер нагрузки зависит от количества пассажиров и режима работы машин, в ночное время она нулевая.
От переменного тока напряжением 380 и 220 в работают санитарно-технические установки: вентиляция, отопление, водоотливные насосные устройства и др. Что же касается устройств СЦБ и связи, то они в количественном отношении весьма незначительный потребитель. Но крайне ответственный. Такой потребитель ни при каких условиях не может допустить перерыва питания.
И он постоянно получает его от специальных трансформаторов, установленных на тяговопонизительных и понизительных подстанциях, в виде переменного тока напряжением 400, 220 и 127 В. Электродепо, заводы, лаборатории, мастерские питаются от понизительных подстанций переменным током напряжением 127, 220, 380 в и 825 в выпрямленным. Электрифицированный инструмент и механизмы работают от трансформаторов совмещенных тяговопонизитель-ных и понизительных подстанций напряжением 127, 220, 380 в переменного тока. Основные потребители электроэнергии — поезда, освещение, эскалаторы, водоотливные установки, устройства автоматики и телемеханики для движения поездов, связи, автоматические системы обнаружения и тушения пожара, противопожарные установки — по надежности электроснабжения относятся к электроприемникам 1-й категории.
Они допускают минимальные по времени перерывы в энергоснабжении. Это происходит при необходимости автоматического ввода резервного питания устройства освещения, СЦБ и связи или в то время, которое необходимо электродиспетчеру для включения или переключений в устройствах питания, идущих от Мосэнерго. И в самом деле, поезда могут на 5-6 секунд иметь перерыв электропитания, он никоим образом не отразится на движении. А устройства освещения и СЦБ?
Машиниста зажало в кабине, пять пассажиров ранены. В метро Москвы столкнулись поезда
| В московском метро на рельсах погибла женщина | Главная» Новости» Новости московского метро на сегодня. |
| Поезд переехал мужчину на станции метро «Первомайская» в Москве | 360° | В столичном метро мужчина с отвёрткой набросился на другого пассажира, воткнув стержень ему в руку. |
| Сбой в московском метро произошел из-за отключения напряжения на контактном рельсе | Главная» Новости» Новости в москве последние новости на сегодня происшествия в метро сегодня утром. |
| В московском метро столкнулись два поезда – видео | В результате столкновения двух поездов на станции "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена 11 октября 2023 года пострадали пять человек. |
| Аварии и теракты в Московском метрополитене — Википедия | Позже Дептранс Москвы сообщил, что движение на Калужско-Рижской и на Серпуховско-Тимирязевской линиях пришло в соответствие с графиком. |
Содержание
- Очевидец рассказал о столкновении поездов в московском метро
- В московском метро столкнулись два поезда – видео
- Дептранс назвал причину инцидента на станции метро «Печатники» в Москве - Ведомости
- Telegram: Contact @ostorozhno_moskva
Пьяная пассажирка упала на пути станции «Боровицкая» и сломала руку
Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Омска - Все новости» На станции «Электрозаводская» в вагоне поезда произошло возгорание ЧП случилось на Арбатско-Покровской линии метро в Москве. Полиция задержала вандалов, разбивших створки турникетов в Московском метрополитене. Главная» Новости» Метро домодедовская новости. Для извлечения тела работникам метрополитена пришлось снимать напряжение с контактного рельса. Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Новосибирска -
В московском метро столкнулись два поезда: в кабине зажат машинист
| Сбой в московском метро произошел из-за отключения напряжения на контактном рельсе | Происшествия - 11 октября 2023 - Новости Омска - |
| В московском метро на рельсах погибла женщина | В московском метро на одной из центральных станций временно отключилось электричество. |
В московском метро произошла стрельба
Интерфакс: В московском метро прекратилось движение на восточном участке Арбатско-Покровской линии из-за отключения напряжения на контактном рельсе, сообщил городской Департамент транспорта. Главная» Новости» Метро рязанский проспект новости сегодня. Тогда в тоннеле на Солнцевской и Большой кольцевой линиях метро из-за потери напряжения в контактной рельсе застряли три поезда. Вечером 1 апреля на станциях метро Арбатско-Покровской линии случился сбой в частичной подаче электричества. Полиция задержала вандалов, разбивших створки турникетов в Московском метрополитене. Остановка движения на одном из участков синей ветки столичного метро произошла из-за отключения напряжения на контактном рельсе, рассказали в Дептрансе Москвы.
В московском метро столкнулись два поезда: в кабине зажат машинист
Труп мужчины нашли у станции метро «Рязанский проспект» в Москве. В 11:49 сотрудники метро снял с путей напряжение и извлекли тело. Полиция задержала вандалов, разбивших створки турникетов в Московском метрополитене. 11 октября 2023 - Новости Уфы - Причиной столкновения поездов в московском метро стало «неверное решение» машиниста, заявил глава метрополитена.
В московском метро столкнулись два поезда – видео
| В московском метро на рельсах погибла женщина | Главная» Новости» Новости москва 24 происшествия сегодня в метро видео. |
| Восстановлено движение метро на Таганско-Краснопресненской линии в Москве | Аргументы и Факты | Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что при столкновении двух поездов на станции метро «Печатники» пострадали пять человек. |
| Материалы с меткой «метро» – Москва 24 | Московский департамент транспорта объяснил увеличение интервалов движения поездов московского метрополитена в утренний час пик в среду. |
| Сбой в московском метро произошел из-за отключения напряжения на контактном рельсе | На станции Печатники, салатовая Люблинская ветка метро Москвы, столкнулись два поезда – главное об аварии сегодня, 11 октября 2023, последние новости. |
Новые данные о ЧП в метро Москвы: что с пострадавшими и кто управлял серым поездом
По сведениям столичного Дептранса, сейчас на салатовой Люблинско-Дмитровской линии временно прекращено движение поездов от станции «Люблино» до станции «Дубровка». В обратном направлении поезда следуют с увеличенными интервалами. Эвакуация пассажиров в метро. Фото: 112 «Проводятся ремонтно-восстановительные работы, движение поездов будет запущено в ближайшие несколько часов. Всем будет оказана необходимая помощь и поддержка», — заявили в мэрии. Для компенсационного маршрута от метро «Дубровка» до метро «Люблино» Мосгортранс выделил 59 автобусов. Они будут следовать с остановками у станций метро по маршруту: «Дубровка, Кожуховская, Печатники, Волжская, Люблино». Напомним, одна из крупнейших катастроф в Московском метрополитене произошла летом 2014 года: с рельсов сошел поезд на перегоне между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» Арбатско-Покровской линии.
О том, что стало причиной, рассказали в пресс-службе столичного департамента транспорта. Вечером в пятницу, 8 декабря, поезда перестали ходить на участке Арбатско-Покровской линии. Так, пассажиры не могли уехать от «Пятницкого шоссе» до «Партизанской».
По его словам, в 10:30 мск произошел накат поезда без пассажиров, который перегонялся в депо, на состав, стоящий на станции. По словам Собянина, в результате произошедшего пострадали пять человек. В дептрансе Москвы сообщили, что на Люблинско-Дмитровской линии поезда не ходят между станциями «Люблино» и «Дубровка». Временно закрыты станции «Кожуховская», «Печатники», «Волжская».
Уточнялось, что Мосгортранс выделил 59 автобусов для компенсационного маршрута КМ от «Дубровки» до «Люблино».
В мэрии Москвы раскрыли цели по экономике на пять лет 7 декабря 2023, 12:11 "Отключилось напряжение по неустановленной причине", — рассказал он и добавил, что движение поездов остановлено в обоих направлениях, от станции "Щелковская" до "Партизанской". Ранее корреспондент РИА Новости сообщил с места происшествия, что по громкоговорителю пассажирам синей ветки объявили, что "по техническим причинам" поезда не идут до "Щелковской". Всех высадили на "Партизанской".