Ищите и загружайте самые популярные фото Военные корабли россии на Freepik Бесплатное коммерческое использование Качественная графика Более 51 миллионов стоковых фото. Корабли носят имена адмиралов, в разные годы занимавших пост начальника военно-морской разведки ВМФ СССР. Вмс Сша, Десантный Корабль, Военные Транспортные Средства, Литораль. Вся мощь военно-морских сил. Лодки, огромные корабли, выстрелы, учения и боевые задачи.
Военкоры заявили об уничтожении российского корабля «Сергей Котов». Что известно
| Военные корабли России и СССР. 2024 | ВКонтакте | Вмс Сша, Десантный Корабль, Военные Транспортные Средства, Литораль. |
| Военные корабли России - 97 фото | Красивые картинки | Фотографии кораблей военно-морского флота (61 фото). |
Самые большие военные корабли в мире. ТОП 10
Отыскать оптимальное соотношение между тактико-техническими характеристиками кораблей, их стоимостью, а также возможностями ОПК - задача нетривиальная, что в полной мере и подтверждает история создания корветов для ВМФ России. Корветы проекта 20380 Проблематикой постройки новых многоцелевых боевых надводных единиц, предназначенных для использования в ближней морской зоне, отечественные Флот и ОПК озаботились ещё в середине «восьмидесятых», когда Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» приступило к проектированию сторожевого корабля проекта 12440. Предполагалось, что этот СКР для ближней морской зоны будет представлять собой нечто среднее между СКР проекта 1135, имевшим стандартное водоизмещение 2835 тонн, и малым противолодочным кораблём проекта 1124 со стандартным водоизмещением 900 тонн. В ходе конструирования нового СКР, номер его проекта поменялся с 12440 на 12441. В связи с трудностями, вызванными распадом СССР, головной сторожевик проекта 12441 - «Новик» - удалось заложить только в 1997-м. Увы, для вымпела ближней морской зоны СКР проекта 12441 оказался чрезмерно крупным стандартное водоизмещение 2560 тонн и слишком дорогим, поэтому «Новик» так и не был достроен. Результатом этой инициативы стала разработка достаточно компактного стандартное водоизмещение 1800 тонн многофункционального корвета проекта 20380. В конструкции корвета широко использовались композитные материалы. Ещё одним их плюсом считался модульный принцип архитектуры кораблей, позволявший на стадии строительства относительно легко адаптировать корветы под установку новых систем вооружения и радиоэлектронного оборудования. Головной корабль нового проекта «Стерегущий», вооружённый 100-мм универсальной корабельной артустановкой А190, зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик-М», малогабаритным противолодочным комплексом «Пакет-НК» и противокорабельным ракетным комплексом «Уран» с дозвуковыми противокорабельными ракетами X-35, был заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в 2001 году.
В 2006-м стартовало строительство корветов проекта 20380 на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. В 2008-м «Стерегущий» вошёл в строй. В первом осеннем месяце 2023 года, с учётом поднявшего Андреевский флаг «Резкого», число находящихся в боевом составе ВМФ России корветов проекта 20380 выросло до девяти единиц. Их распределение выглядит следующим образом: четыре - в составе Балтийского флота, четыре - в составе Тихоокеанского флота, один - в составе Черноморского флота «Меркурий», вступивший в строй 13 мая 2023 года и сейчас действующий в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Кроме того, в стадии постройки находятся ещё три корвета проекта 20380, два из которых предназначались для ТОФ, а один - для ЧФ. Так, начиная со второго корабля, корветы вместо зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Кортик-М» получили зенитный ракетный комплекс «Редут» с 12 ячейками, а начиная с седьмого корабля радиолокационные станции «Фуркэ-2» и «Монумент-А» на корветах стали заменяться многофункциональным радиолокационным комплексом «Заслон». Отдельно хочется отметить запланированный к сдаче заказчику в 2024 году «Строгий» - шестой корвет из числа заложенных на «Северной верфи» и второй, предназначенный для ЧФ. Если верить сообщению ТАСС от 24 июня текущего года, этот «Строгий» станет первым корветом проекта 20380, который вместо противокорабельного ракетного комплекса «Уран» будет нести УКСК - универсальный корабельный стрельбовый комплекс. Такая рокировка позволит «Строгому» сравняться по ударным возможностям не только с более крупными корветами проекта 20385 подробнее о них - чуть ниже , но и с фрегатами проектов 11356Р, 22350.
Принадлежащий Филиппинам старый военный корабль Sierra Madre, посаженый на мель на рифе Жэньай, может стать причиной новой войны в Азии. Об этом со ссылкой на официальные лица и аналитиков по вопросам безопасности пишет The Washington Post. Однако Китай с этим не согласен и все чаще возникают столкновения китайских и филиппинских моряков, которые доставляют припасы на судно, пишут журналисты.
Лица Новичок в Черморфлоте: как выглядит новый патрульный корабль «Сергей Котов» На корабле установлено самое современное радиотехническое и гидроакустическое вооружение, а также есть вертолетная площадка для того, чтобы в открытом море принимать на борт палубную авиацию. Это новое направление в российском военном судостроении - корабль модульного типа. Он оснащен технологией стелс и артиллерийской установкой АК-176МА.
Эта фраза не теряет своей актуальности и в наши дни, несмотря на то, что современная морская война ведется без каких-либо крупных сражений — морская авиация и крылатые ракеты с кораблей используются преимущественно для нанесения ударов по наземным целям и уничтожения вражеских самолетов. Как и сухопутная армия, флот является одной из основных военных сил почти каждого из крупных современных государств. Современные военно-морские силы имеют разветвленную организационную структуру и огромную огневую мощь, а новейшие корабли характеризуются беспрецедентной технологичностью, большой дальностью плавания и автономностью, высокой скоростью и способны выполнять широкий спектр боевых задач даже в условиях военного конфликта с использованием оружия массового поражения.
Русский флот: новые суда России. Декабрь 2023 (2-я часть)
Как и задумывало военное руководство СССР, суда проекта 1144 «Орлан» превзошли конкурентов во всем Американский корабль был создан в единственном экземпляре, поскольку оказался слишком дорогим. Советский крейсер, в отличие от него, выпускался серийно. Но куда важнее то, что его создавали позже американского конкурента, а значит, конструкторы имели возможность учесть все его ошибки. В то время Советский Союз существенно обгонял Штаты и в области работы с мирным атомом. Например, советские инженеры уже умели строить ледоколы с атомной силовой установкой. Сделать то же самое, но с тяжелым крейсером они смогли в максимально сжатые сроки. Город-корабль Эскизная работа над крейсерами проекта 1144 «Орлан» велась еще в 1964-1969 годах. Тем не менее к техническому проектированию специалисты Северного проектно-конструкторского бюро в Ленинграде приступили только в 1972 году.
Задержка объясняется тем, что годом ранее советское правительство решило объединить проект 1144 с проектом 1165 шифр «Фугас». Если первый изначально отводили для больших противолодочных кораблей, то второй — для атомных ракетных крейсеров, предназначенных для борьбы с авианосными и корабельными ударными группами. Головной крейсер проекта 1144 заложили в 1973 году на Балтийском заводе. Получивший название «Киров» корабль спустили на воду в 1977-м, а флот принял его в 1980-м. Спустя четыре года ВМФ передали крейсер «Фрунзе», в 1988-м — третий тяжелый атомный ракетный крейсер «Калинин». Строительство четвертого корабля — «Куйбышев» — началось в 1986-м и завершилось уже в 1996-м. Все эти корабли решали сразу несколько задач — уничтожение любых морских целей, ведение огня по наземным объектам, прикрытие от атак с воздуха и даже из космоса Последняя угроза стала особенно актуальной с развитием космонавтики и появлением у США стратегических бомбардировщиков и баллистических ракет с дальностью поражения в тысячи километров.
Конструктивно каждый из кораблей проекта 1144 состоял примерно из 1,6 тысячи помещений, 170 из которых были предназначены для персонала. На борту имелись все условия для комфортной службы. У моряков были баня, сауна и душевые, а также медицинский блок с лазаретом и операционной, рентгеновским аппаратом и даже стоматологическим оборудованием. Общая протяженность коридоров на крейсере составляла около 20 километров. Атомная энергетическая установка создавалась на основе ледокольных реакторов КН-3, они могли работать без подзарядки до 11 лет. Мощности такой установки достаточно для обеспечения теплом и электричеством города с населением до 150 тысяч человек, вроде Пятигорска или Керчи. Созданный советскими конструкторами крейсер и его вооружение по достоинству оценили на Западе.
Особого внимания удостоились ракеты «Гранит». Если эта ракета сбита, ее место занимает другая», — писал обозреватель авторитетного американского журнала The National Interest Кайл Мизоками. Строительству новых крейсеров проекта 1144 помешал распад Советского Союза. Постройка пятого корабля серии «Дзержинский» была отменена, а головной крейсер «Киров», переименованный в «Адмирал Ушаков», в 2002 году был выведен из строя и сейчас утилизируется. Тем не менее роль «Адмирала Ушакова» в историческом контексте трудно переоценить. Так Советский Союз прямо продемонстрировал силу: выход всего одного советского корабля вынудил уйти американский флот, — ни один корабль не рискнул приблизиться к нему ближе чем на 500 километров.
Октябрьская революция корабль World of Warships 37. Военный корабль на 23 февраля 38. Военный корабль на закате 39. Вика Цыганова Андреевский флаг 41. Военно-морской флот 43.
Всегда будут военные корабли. Но какие же из них по праву носят титул лучшие военные корабли в мире? Сегодня наш ТОП про военные корабли.
Настоящий русский военный корабль побывал в Киеве, Днепропетровске, Херсоне и других городах, преодолев более 1700 км речного пути. Эсминец, подготовленный командой Readovka, был спущен на воду в городе-герое Смоленске еще в июле после ходовых испытаний и технической подготовки к дальнему путешествию. Буквально на этих выходных его уже встречала команда в самом Херсоне — доплыл!
Самые большие военные корабли в мире. ТОП 10
| Подборка открыток с военными кораблями | Смотрите 70 фотографии онлайн по теме военные корабли скачать. |
| Русский военный корабль прошел Днепр! | Тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий» планируется списать после того, как однотипный корабль «Адмирал Нахимов» пройдет ремонт и будет модернизирован, сообщил источник, близкий к Военно-морскому флоту. |
| Спущено на воду морское специальное судно «Николай Камов» проекта 14400: bmpd — LiveJournal | Два корабля ВМФ РФ прошли вдоль восточного побережья Тайваня, сообщили в пресс-службе Минобороны острова. |
| Почему Черноморский флот РФ продолжает нести потери в кораблях | Украинские военные в ночь на 13 сентября выпустили 10 ракет по судостроительному заводу в Севастополе, чтобы попасть по кораблям, находящимся там на ремонте. Повреждены подлодка «Ростов-на-Дону» и десантный корабль «Минск». |
Спущено на воду морское специальное судно «Николай Камов» проекта 14400
Боевой корабль, Бухта, Вода - iStock. Зрители действа обратили внимание и на малый ракетный корабль «Зеленый дол», который выполнял боевые задачи в составе группировки Военно-морского флота Вооруженных сил России в Средиземном море. Принадлежащий Филиппинам старый военный корабль Sierra Madre, посаженый на мель на рифе Жэньай, может стать причиной новой войны в Азии.
Военные корабли на Неве. Июль 2022.
Отыскать оптимальное соотношение между тактико-техническими характеристиками кораблей, их стоимостью, а также возможностями ОПК - задача нетривиальная, что в полной мере и подтверждает история создания корветов для ВМФ России. Корветы проекта 20380 Проблематикой постройки новых многоцелевых боевых надводных единиц, предназначенных для использования в ближней морской зоне, отечественные Флот и ОПК озаботились ещё в середине «восьмидесятых», когда Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» приступило к проектированию сторожевого корабля проекта 12440. Предполагалось, что этот СКР для ближней морской зоны будет представлять собой нечто среднее между СКР проекта 1135, имевшим стандартное водоизмещение 2835 тонн, и малым противолодочным кораблём проекта 1124 со стандартным водоизмещением 900 тонн. В ходе конструирования нового СКР, номер его проекта поменялся с 12440 на 12441. В связи с трудностями, вызванными распадом СССР, головной сторожевик проекта 12441 - «Новик» - удалось заложить только в 1997-м. Увы, для вымпела ближней морской зоны СКР проекта 12441 оказался чрезмерно крупным стандартное водоизмещение 2560 тонн и слишком дорогим, поэтому «Новик» так и не был достроен. Результатом этой инициативы стала разработка достаточно компактного стандартное водоизмещение 1800 тонн многофункционального корвета проекта 20380. В конструкции корвета широко использовались композитные материалы. Ещё одним их плюсом считался модульный принцип архитектуры кораблей, позволявший на стадии строительства относительно легко адаптировать корветы под установку новых систем вооружения и радиоэлектронного оборудования. Головной корабль нового проекта «Стерегущий», вооружённый 100-мм универсальной корабельной артустановкой А190, зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик-М», малогабаритным противолодочным комплексом «Пакет-НК» и противокорабельным ракетным комплексом «Уран» с дозвуковыми противокорабельными ракетами X-35, был заложен на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в 2001 году. В 2006-м стартовало строительство корветов проекта 20380 на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре.
В 2008-м «Стерегущий» вошёл в строй. В первом осеннем месяце 2023 года, с учётом поднявшего Андреевский флаг «Резкого», число находящихся в боевом составе ВМФ России корветов проекта 20380 выросло до девяти единиц. Их распределение выглядит следующим образом: четыре - в составе Балтийского флота, четыре - в составе Тихоокеанского флота, один - в составе Черноморского флота «Меркурий», вступивший в строй 13 мая 2023 года и сейчас действующий в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. Кроме того, в стадии постройки находятся ещё три корвета проекта 20380, два из которых предназначались для ТОФ, а один - для ЧФ. Так, начиная со второго корабля, корветы вместо зенитного ракетно-артиллерийского комплекса «Кортик-М» получили зенитный ракетный комплекс «Редут» с 12 ячейками, а начиная с седьмого корабля радиолокационные станции «Фуркэ-2» и «Монумент-А» на корветах стали заменяться многофункциональным радиолокационным комплексом «Заслон». Отдельно хочется отметить запланированный к сдаче заказчику в 2024 году «Строгий» - шестой корвет из числа заложенных на «Северной верфи» и второй, предназначенный для ЧФ. Если верить сообщению ТАСС от 24 июня текущего года, этот «Строгий» станет первым корветом проекта 20380, который вместо противокорабельного ракетного комплекса «Уран» будет нести УКСК - универсальный корабельный стрельбовый комплекс. Такая рокировка позволит «Строгому» сравняться по ударным возможностям не только с более крупными корветами проекта 20385 подробнее о них - чуть ниже , но и с фрегатами проектов 11356Р, 22350.
Однако первыми новые атомные технологии пришли на флот Несмотря на всю противоречивость идеи, включая огромную стоимость ядерных установок, плюсы — например, практически неограниченная автономность системы — были неоспоримы. В том же году в США начались работы по созданию первого надводного корабля с ядерной силовой установкой. После столкновения военных судов с реактивными самолетами руководство ВМС пришло к выводу, что артиллерия на борту больше не способна защитить корабль, поэтому одним из главных требований к новому крейсеру было оснащение ракетным вооружением. USS Long Beach получил зенитные ракетные комплексы средней и большой дальности, а также противолодочные ракеты и торпеды. По факту он открыл новую эпоху в истории флота, став первым в мире ракетным крейсером. Совокупность уникальных конструкторских решений и систем вооружения сделали его одним из сильнейших военных кораблей своего времени. Однако стоимость проекта была слишком высока, поэтому он остался единственным в своем роде, а американский флот сосредоточился на производстве авианосцев. В СССР работали над похожими проектами параллельно с американцами. Впрочем, дело не пошло дальше эскизов, и в 1959 году работы прекратили, чтобы вскоре снова к ним вернуться уже на тяжелых кораблях. Как и задумывало военное руководство СССР, суда проекта 1144 «Орлан» превзошли конкурентов во всем Американский корабль был создан в единственном экземпляре, поскольку оказался слишком дорогим. Советский крейсер, в отличие от него, выпускался серийно. Но куда важнее то, что его создавали позже американского конкурента, а значит, конструкторы имели возможность учесть все его ошибки. В то время Советский Союз существенно обгонял Штаты и в области работы с мирным атомом. Например, советские инженеры уже умели строить ледоколы с атомной силовой установкой. Сделать то же самое, но с тяжелым крейсером они смогли в максимально сжатые сроки. Город-корабль Эскизная работа над крейсерами проекта 1144 «Орлан» велась еще в 1964-1969 годах. Тем не менее к техническому проектированию специалисты Северного проектно-конструкторского бюро в Ленинграде приступили только в 1972 году. Задержка объясняется тем, что годом ранее советское правительство решило объединить проект 1144 с проектом 1165 шифр «Фугас». Если первый изначально отводили для больших противолодочных кораблей, то второй — для атомных ракетных крейсеров, предназначенных для борьбы с авианосными и корабельными ударными группами. Головной крейсер проекта 1144 заложили в 1973 году на Балтийском заводе. Получивший название «Киров» корабль спустили на воду в 1977-м, а флот принял его в 1980-м. Спустя четыре года ВМФ передали крейсер «Фрунзе», в 1988-м — третий тяжелый атомный ракетный крейсер «Калинин». Строительство четвертого корабля — «Куйбышев» — началось в 1986-м и завершилось уже в 1996-м. Все эти корабли решали сразу несколько задач — уничтожение любых морских целей, ведение огня по наземным объектам, прикрытие от атак с воздуха и даже из космоса Последняя угроза стала особенно актуальной с развитием космонавтики и появлением у США стратегических бомбардировщиков и баллистических ракет с дальностью поражения в тысячи километров. Конструктивно каждый из кораблей проекта 1144 состоял примерно из 1,6 тысячи помещений, 170 из которых были предназначены для персонала. На борту имелись все условия для комфортной службы. У моряков были баня, сауна и душевые, а также медицинский блок с лазаретом и операционной, рентгеновским аппаратом и даже стоматологическим оборудованием. Общая протяженность коридоров на крейсере составляла около 20 километров.
В результате атаки ВСУ на завод повреждены два судна: дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» и большой десантный корабль «Минск», они загорелись. Оба судна находились на ремонте в сухом доке, сообщает Shot. Достраивалась на плаву Первой мишенью украинских военных была дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону». Это подлодка типа «Варшавянка» с крылатыми ракетами «Калибр» на борту. Украинской армии эти подлодки доставили немало хлопот. Учитывая, что у украинцев нет системы противолодочной обороны, эти подлодки без труда прокрадываются к Одессе и стреляют буквально в упор по позициям противника. Подлетное время минимально. Шансов на противодействие нет. Другое дело — надводные корабли. Их видно, против них можно применить противокорабельные ракетные комплексы. И такие есть у Украины благодаря западным поставкам вооружения.
По данным объективного контроля, стрельбы выполнены успешно. В ближайшее время экипажу предстоит отработать комплекс мероприятий по противовоздушной обороне. Корабль построен на «Зеленодольском заводе имени А. Горького» для Балтийского флота. Cудостроительный комплекс «Звезда» передал заказчику танкер «Восточный проспект». Это уже пятое судно из серии крупнотоннажных танкеров, которое судоверфь сдает согласно подписанным контрактам. Всего в портфеле заказов у ССК «Звезда» 12 танкеров этого типа. Hефтеналивные суда типа «Афрамакс» предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. На «Севмаше» Архангельская область построен и выведен из цеха батопорт. Он предназначен для нового двухкамерного сухого дока мурманского филиала «Звёздочка». Батопорт предназначен для изолирования дока от воды. Его затапливают и он собой закупоривает вход в док.
Фото кораблей Черноморского флота России в Севастополе
В списке самых опасных кораблей ВМФ России есть как хорошо знакомая американцам техника, так и парочка вооружённых до зубов "новичков". Василий быков корабль последние новости. Фрегаты проекта 22350 — это многоцелевые корабли первого ранга с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны. Президент сказал, что на протяжении веков российский военный флот остается нерушимым стражем рубежей Отечества, и сообщил, что в этом году Военно-морской флот получит 30 кораблей разных классов. Последние события и новости, которые происходят в ВМФ сегодня.
Вооружены и опасны: 7 боевых кораблей ВМФ России, которых побаиваются в США
Военный корабль большой (55 фото)БПК Керчь проекта 1134б Фрегат ТОФ «Маршал Шапошников» USS George Washington CVN-73 БПК Керчь проекта 1134б Атомный ракетный крейсер Петр Великий БПК Адмирал Чабаненко Адмирал Трибуц большой. размещение на котором ракет "Калибр" или "Уран" предусмотрено только в военное время. Новости Россия Корабль Арктика Выборг Длиннопост Ледокол Флот ВМФ Ответ на пост ВКонтакте (ссылка). это не только символ боевой мощи, но и командный центр, где каждый член экипажа выполняет свои обязанности с превосходным профессионализмом.
Украшенные подсветкой корабли ТОФ и ВМС Китая выстроились в Золотом Роге в парад ко Дню ВМФ
Несмотря на множество положительных качеств, которыми обладали корветы проекта 20380, Флоту хотелось большего. Не отреагировать на этот запрос российские проектировщики не могли. Постройка «Стерегущих» ещё только набирала обороты, а «Алмаз» уже представил их модернизированную версию - корвет проекта 20385. От своего предшественника он отличался выросшим с 2250 до 2430 тонн полным водоизмещением, использованием германских главных дизельных двигателей MTU, увеличением числа ячеек ЗРК «Редут» с 12 до 16, а главное - заменой «Урана» на УКСК, позволяющий использовать не только сверхзвуковые ПКР «Оникс» и перспективные гиперзвуковые ПКР «Циркон» , но и всё семейство ракет «Калибр» , включая ПКР, крылатые ракеты для поражения наземных целей и даже ракеты-торпеды для уничтожения подводных лодок. Этим «бонусы» УКСК не исчерпывались. Напомню, что запускаемые из УКСК крылатые ракеты 3М-14Т могут оснащаться ядерными боевыми частями и имеют подтверждённую дальность полёта свыше 1500 км. С учётом этого нюанса, установка УКСК на российские корветы превращала наши корабли ближней морской зоны в ракетоносцы, способные, например, из Балтийска «откалибровать» с помощью конвенциональной или ядерной БЧ Лондон, Париж и Берлин или из Владивостока - Токио. В 2012-2013-х годах на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге заложили первые два корвета проекта 20385 - «Гремящий» и «Проворный». Их серьёзным минусом по сравнению с «20380-ми» оказалась выросшая стоимость. Второй минус корветов нового проекта «выскочил» в 2014 году, когда в рамках антироссийских санкций ФРГ отказалась поставлять России корабельные дизели MTU.
Всё вместе это привело, как минимум, к двум негативным последствиям. Во-первых, ОПК России, вместо начала строительства крупной серии корветов проекта 20385, пришлось продолжить строительство корветов проекта 20380, для которых имелись дизельные двигатели российского производства. Последнюю задачу удалось решить далеко не сразу, так что строительство «Гремящего» и «Проворного» сильно затянулось. Тем временем, словно мало было всех предыдущих неприятностей, на корветы проекта 20385 обрушилась ещё одна напасть. В её роли выступил разработанный к 2016 году всё тем же «Алмазом» многоцелевой корвет нового поколения проекта 20386. Но нет худа без добра! Анонсировался «20386-й» как в высшей степени инновационный корабль, при проектировании которого акцент на использование стелс-технологий и модульности оказался возведён в абсолют. В 2016 году на «Северной верфи» заложили предназначенный для Северного флота головной корвет проекта 20386 «Дерзкий». Всё выше становилась вероятность того, что строительство корветов проекта 20385 может быть свёрнуто ради начала крупносерийной постройки корветов проекта 20386.
Сейчас судно находится на государственных испытаниях, однако есть информация, что власти передадут его Балтийскому флоту, сообщает «Комсомольская Правда». Зрители действа обратили внимание и на малый ракетный корабль «Зеленый дол», который выполнял боевые задачи в составе группировки Военно-морского флота Вооруженных сил России в Средиземном море. Сторожевой корабль Балтийского флота под названием «Неустрашимый» долгое время в течение 10 лет находился в процессе модернизации. В его биографии множество ярчайших событий: сопровождение Владимира Путина в Лондон, перезахоронение праха императрицы Марии Федоровны, даже съемки в кино. И это все за каких-то двадцать лет.
NewSoldat 1 230 подписчиков Подписаться Армейская сфера и, в частности, флот, никогда не стоит на месте. Всегда будут военные корабли. Но какие же из них по праву носят титул лучшие военные корабли в мире?
Что до фрегата, то заложен он был еще в 2012 году.
Построен корабль был на Северной верфи. Спущен на воду — в мае 2020-го. На данный момент корабль введен в эксплуатацию. Фрегат имеет полное водоизмещение в 5 400 тонн и длину в 135 метров. Скорость хода — 14-29. Дальность хода — 4 500 миль при 14 узлах. Автономность плавания 30 суток при полном экипаже в 210 человек. Последний способен использовать самые разные ракеты: противокорабельные «Оникс», крылатые и противолодочные «Калибр». Оснащена корабля позволяет составлять в пусковых ячейках смесь из разных ракет.
Фото: bigfoto. По всей видимости атомная подводная лодка К-571 получила название в честь одного из крупнейших городов России в том числе потому, что в Красноярске находится одна из Судостроительных верфей. Что же до самой подводной лодки, то К-571 — это субмарина 4-го поколения проекта 885М «Ясень-М» разработки санкт-петербуржского БМ «Малахит». Спущена на воду подлодка в 2021 году. Предполагалось, что Тихоокеанскому флоту ее предадут еще в 2022 году. Однако, по ряду причин сроки перенесли на 2023. Поднят флаг на «Красноярске» будет до Нового года. Длина — 130 метров. Скорость хода — 16-31 узел.
Автономность дежурства — до 100 суток при полном экипаже в 64 человека. Максимальная глубина погружения — 600 метров. Вооружение К-571 представлено 10 торпедными аппаратами калибра 533 мм, 4 пусковыми установками для противокорабельных ракет «Оникс» и «Циркон». В качестве альтернативы «Красноярск» может быть оснащен 5 пусковыми установками для ракет «Калибр». Фото: livejournal. Первоначально корвет проекта 20380 носил название «Ретивый». Однако, в 2021 году было решено переименовать только, что спущенный на воду корабль в «Меркурий». Название было дано в честь 18-пушечного военного брига Российского императорского флота, построенного в 1820 году на Севастопольской верфи. В ходе Русско-турецкой войны 1828-1829 годов находясь под командой капитан-лейтенанта Александра Ивановича Казарского, «Меркурий» вступил в неравный бой с двумя турецкими линейными кораблями из которого вышел победителем.
За этот подвид имя корабля было увековечено кормовым Георгиевским флагом. Бриг Меркурий против двух линейных кораблей.
Русский флот: новые суда России. Декабрь 2023 (2-я часть)
Красивые и интересные картинки «Корабль фото военный» вы можете найти на нашем сайте. Подлодки Корабли Карта присутствия ВМФ Рейтинг ВМФ России и США Военная ипотека условия. Мобильный комплекс освещения надводной обстановки. Expand Menu. Контакты. Корабли военные корабли картинки. Фото 1. Против ремонтировавшей военные корабли группы «Новик» завели новое дело Экс-гендиректор занимавшейся ремонтом военных кораблей группы «Новик» Лященко и еще шесть человек стали фигурантами дела о мошенничестве в особо крупном размере.