Россия, Индия и Иран могут запустить альтернативу Суэцкому каналу. Индия останется с финансовым выигрышем, Иран потешит свою нелюбовь к Азербайджану, а что выиграет от всего этого Армения? В конце концов, именно Россия, Китай, Индия, Пакистан, Иран и среднеазиатские республики теряют больше остальных от неурегулированности ситуации в Афганистане.
Путин с Раиси «прорубают» железную дорогу в Индию: до Петербурга за 19 суток
Первые 45 км участка будут идти в форме специального моста, ну а уже сама стройка и прокладка стартует в 2024 году». Заместитель советника премьер-министра Индии по национальной безопасности Викрам Мисри заявил, что окончательный контракт между Индией и Ираном по совместным инвестициям в рамках МТК «Север-Юг» будет подписан в ближайшее время.
И Армения, и Азербайджан связаны с Грузией железной и автомобильной дорогами. Азербайджан построил железную и автомобильную дорогу до границы с Ираном. Однако в Иране еще предстоит построить 165 км железных дорог. В январе 2023 года Россия и Иран договорились о совместном строительстве этой железнодорожной линии.
Для этого Россия берет на себя всю остальную ответственность, включая финансирование.
Способы доставки в порт разные. Железной дорогой, фурами, баржами по Волге. Доставка судами в Иран через Каспийское море Это наиболее дешевый способ и, к тому же, он позволяет избежать пересечения границ Казахстана и Туркмении как в случае с наземной доставкой.
Доставка морем в Индию Например, это может быть порт Нхава-Шева Мумбаи В обратную сторону, разумеется, маршрут будет работать точно так же. Его преимущество в том, что во всей цепочке участвуют всего 3 страны: Россия-Иран-Индия. Но так как Ирану выгодно иметь транзит через свою территорию за который, несомненно, будут платить и давать рабочие места иранцам , то он готов отменить все таможенные пошлины и, более того, таможенное оформление. То есть на груз будет оформляться всего одна «бумажка».
Скажем, накладная в Москве. И потом по этой единственной бумаге груз безо всяких переоформлений пойдет до самой Индии. Это позволит сэкономить время и деньги. Сообщается, что первые партии груза которые уже выехали будут доставлены из Петербурга до Мумбаи всего за 25 дней.
В будущем, когда схему обкатают, доставка может быть сокращена до 20 дней, что намного быстрее доставки между этими городами целиком по морю через Балтику, Средиземное море, Суэцкий канал и т. И это — только один из проектов. Также Иран планирует участвовать в других российско-индийских проектах.
Своей особой жизнью. И как артефакт Красной империи. И как символ того извечного и непознанного, что именуем мы, люди, судьбой». С таким заявлением выступил президент исламской республики Ибрагим Раиси.
Иран и Индия
Атаковавший судно у берегов Индии беспилотник был запущен с территории Ирана. Индия и Иран имеют «всеобъемлющее партнерство», основанное на сильном «взаимном доверии», и ведется работа по расширению двустороннего «военного сотрудничества» на новые области в будущем, заявил генеральный директор Разведывательного управления. АвтоВАЗу поступают предложения о совместном производстве из Ирана и Индии. Россия, Индия и Иран могут запустить альтернативу Суэцкому каналу. Президент Ирана на переговорах заявил, что Иран и Индия могут дать импульс двустороннему сотрудничеству, которое позволит обеим странам играть более эффективную роль в новом мировом порядке, сообщило иранское информагентство IRNA.
Иран и Индия
РИА Новости в Telegram-канале пишут, что украинский лидер шокирован тем, как "сработали сообща союзники", когда Иран напал на Израиль. На борт с вертолета высадился десант и заставил экипаж проследовать в территориальные воды Ирана. Индия и Иран договорились ускорить строительство порта Чабахар. Его преимущество в том, что во всей цепочке участвуют всего 3 страны: Россия-Иран-Индия. Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который связывает Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии.
Индия обеспокоена атакой Ирана на Израиль
Как отмечает издание, торговый коридор будет проходить параллельно транспортному коридору Север — Юг. Предполагается, что этот коридор создаст дополнительный маршрут в обход Суэцкого канала во избежание конфронтации между Россией и Западом. Источники ET отметили, что Армения, чьи связи с Индией «в последние годы оживились», искала инвестиции для торгового коридора долгое время.
Ведь в индийских СМИ заинтересованность Армении в приобретении индийского оружия обсуждалась ещё летом прошлого года. Основным обсуждаемым видом оружия в это время были индийские беспилотники. Встаёт вопрос — а почему не те же иранские или китайские, неужто «Россия не позволяет»? Ведь в конце 90-х и начале двухтысячных никто!!!
Об этом говорится в сообщении индийского министерства торговли и промышленности. Сообщается, что 23 ноября состоится встреча представителей России, Индии и Ирана, на которой будет обсуждаться запуск международного транспортного коридора «Север - Юг». Новый транспортный коридор протянется на 7200 км и соединит Индийский океан с РФ и Европой.
И потом по этой единственной бумаге груз безо всяких переоформлений пойдет до самой Индии. Это позволит сэкономить время и деньги. Сообщается, что первые партии груза которые уже выехали будут доставлены из Петербурга до Мумбаи всего за 25 дней. В будущем, когда схему обкатают, доставка может быть сокращена до 20 дней, что намного быстрее доставки между этими городами целиком по морю через Балтику, Средиземное море, Суэцкий канал и т. И это — только один из проектов. Также Иран планирует участвовать в других российско-индийских проектах.
Например, газовых трубопроводах. Так что вполне возможно, что скоро на полках наших магазинов появится много товаров из Индии от продуктов до одежды. Ну, и наоборот. Для наших предпринимателей открываются перспективы. Рынок Индии огромен и, что самое главное, он еще не насыщен товарами, так что вот такие упрощенные транспортные коридоры играют на руку российской промышленности. Новостной сайт E-News.
Используя материалы, размещайте обратную ссылку.
ТАПИ или ИПИ: какой маршрут выберет Россия для газовых поставок в Индию?
И Венесуэла, и Иран находятся под жесткими санкциями, поэтому не могут легально торговать своими энергоресурсами. США, ЕС и Иран этим летом были близки к подписанию так называемой ядерной сделки соглашения, по которому Иран обязуется не проводить испытаний ядерного оружия , что вывело бы на рынок более 1 млн баррелей нефти в день. Пока иранской нефти нет, трейдеры вынуждены покупать российский энергоноситель, в том числе и по серым схемам. После появления крупного игрока в данном случае Ирана РФ потеряет часть своих нефтегазовых доходов, которые и так в последнее время снижаются: например, по сравнению с июлем в августе Россия получила почти на 100 млрд рублей меньше.
Однако последний ответ Ирана, направленный в адрес США, был признан американскими властями неконструктивным. Теоретически это откладывает подписание соглашения еще на какое-то время. Индия наряду с Китаем была основным покупателем российской сырой нефти в этом году.
На фоне отказа европейских компаний приобретать российское топливо Индия в 30 раз увеличила импорт.
Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Западные и восточные ветки МТК проходят через Иран: западная ветка предусматривает перевозку по Ирану автомобильным транспортом через Решт, восточная — железнодорожным. Конечной точкой в Иране является порт Бендер-Аббас, из которого грузы могут доставляться в Индию морем.
По словам Дмитрия Козака, соглашение будет действовать до 31 марта 2019 года. Оно вступает в силу с 1 ноября. Если возникнет необходимость, срок действия документа продлят. Договоренности затронут не только вертикально интегрированные компании, но и независимые НПЗ. Клинцевич рассказал, что озаботило США Изнасилованная девушка-дознаватель оказалась дочерью силовика Дознаватель, в изнасиловании которой подозревают трёх полицейских из Уфы, оказалась дочерью местного начальника силового подразделения МВД Башкирии, сообщают РИА Новости со ссылкой на источник в правоохранительных органах. Напомним, согласно информации местных СМИ, сотрудники правоохранительных органов распивали спиртные напитки, позже один из них позвал 23-летнюю девушку-дознавателя, где на неё накинулись все трое мужчин.
Другое дело — Индия. Мы с ней не граничим напрямую. И не имеем какого-то общего водоёма типа Каспийского моря. Так что массовая доставка грузов возможна либо морем — но это нужно огромный крюк делать: Около 8000 км. Сейчас же, когда многие страны сами себя отрезали от России, торговля с Индией становится одним из перспективных направлений. Только вот проблемы, описанные выше, никуда не делись: обмениваться товарами нам по прежнему сложно. И вот тут нам может помочь Иран. Да, а самая «страна-изгой», над которой так смеются наши либералы. Им же хочется, чтобы мы дружили исключительно с США и Европой. Точнее, не дружили, а послушно исполняли указания, выгодные Западу как Борис Николаевич. Если же Россия имеет собственные интересы, а также хорошие отношения с Ираном вся «вина» которого только лишь в том, что он не прогнулся под США и не отдал свои ресурсы на разграбление — то это плохой тон. Ну, ничего. В архитектуре нового мира, я уверен, Иран займет достойное место. Даже сейчас, под жесткими санкциями, это довольно сильная и независимая страна.
Путин с Раиси «прорубают» железную дорогу в Индию: до Петербурга за 19 суток
«Иран готов обеспечить энергетическую безопасность Индии, начав экспорт нефти и газа за рупии», — цитирует Чегени. В ходе визита в Индию в конце ноября заместителем главы МИД Ирана по политическим вопросам Али Багери Кани с индийской стороной обсуждалось развитие проекта иранского порта Чабахар. В ответ на ракетный удар Ирана по Израилю Соединенные Штаты, Великобритания и Канада 25 апреля ввели новые санкции в отношении Тегерана. Президент Ирана, выступая на церемонии открытия шестой выставки экспортных возможностей Ирана (Иран Экспо 2024) сказал: «Эта выставка показывает, что Иран неуязвим для санкций и обладает способностью инноваций в различных областях». Экономическая и транспортная актуальность порта в условиях антироссийских санкций кратно увеличилась, так как он выступает транспортный коридором «Север-Юг» в Иран, Азербайджан, Китай и Индию.
Иран и Индия достигли соглашения по проекту развития порта Чабахар
Предполагается, что этот коридор создаст дополнительный маршрут в обход Суэцкого канала во избежание конфронтации между Россией и Западом. Источники ET отметили, что Армения, чьи связи с Индией «в последние годы оживились», искала инвестиции для торгового коридора долгое время.
Предполагалось, что за время действия исключений страны найдут себе другие источники нефти. Греция, Италия и Тайвань уже сократили импорт иранской нефти до нуля. Теперь, если страны продолжат закупку сырья у Ирана, против них также введут санкционные меры.
Предполагалось, что за время действия исключений страны найдут себе другие источники нефти. Греция, Италия и Тайвань уже сократили импорт иранской нефти до нуля. Теперь, если страны продолжат закупку сырья у Ирана, против них также введут санкционные меры.
России предстоит определиться с выбором маршрута, связанного с поставками газа в Индию Россия заинтересована в организации поставок своего природного газа в Индию и рассматривает два альтернативных проекта. Один из них касается строительства газопровода по маршруту Иран — Пакистан — Индия ИПИ , который мог бы транспортировать на восток помимо российского газа еще и среднеазиатский. Второй предполагает участие в создании газопроводной артерии Туркменистан — Афганистан — Пакистан — Индия ТАПИ , считавшейся когда-то конкурентом российских экспортных систем. Экспорт газа выгоден России в свете прекращения трубопроводных газовых поставок в Европу. Каков будет выбор Москвы? Подробнее читайте в аналитическом обзоре «ФедералПресс». Два маршрута до Индии Оба варианта газовых поставок в Индию обсуждаются на протяжении долгих лет — с 1990-х, однако никаких серьезных практических мер для реализации проектов не предпринималось. Рассматривавшийся тогда проект строительства газопровода ИПИ общей протяженностью 2,7 тыс. Однако Индия, нуждающаяся в энергоресурсах в связи с экономическим ростом, с одной стороны, всегда высоко оценивала возможные риски, связанные с вопросами безопасности и санкций при транспортировке газа через транзитные страны, с другой. Неуверенность Нью-Дели 20 лет назад даже подтолкнула Исламабад и Тегеран к обсуждениям проекта без индийского участия. В 2003-м Иран и Пакистан заявили о намерении приступить к самостоятельной подготовке его технико-экономического обоснования. Появившийся немногим позже второй маршрут поставок газа в Индию — через газопровод ТАПИ — имел меньшую протяженность 1814 километров и пропускную способность 33 млрд кубометров в год и выступил конкурентом ИПИ. В конце 2015 года Ашхабад провозгласил начало строительства туркменского участка газопровода, а через два года был заложен афганский участок. В качестве источника сырья для этого газопровода называлось крупнейшее месторождение Галкыныш в Туркменистане, которое эксплуатирует китайская компания CNPC, экспортирующая добываемый здесь газ в КНР через Трансазиатский газопровод. Поэтому во избежание недоразумений, связанных с будущими поставками, в 2018 году Ашхабад предложил Баку, обещавшему насытить рынки собственным газом, присоединиться к проекту. Однако заинтересованный в развитии трубопровода TANAP мощностью 16 млрд кубометров в год, предназначенного для транспортировки азербайджанского газа с каспийского месторождения Шах-Дениз в Европу, Баку не спешил с согласием. Кабул, Исламабад и Нью-Дели крайне заинтересованы в поставках природного газа для развития собственных экономик. Индия вообще называется ключевым потребителем энергии в мире до 2040 года.
Иран и Индия достигли соглашения по проекту развития порта Чабахар
Иззатуллох Заргами назвал этот шаг «смелым решением» и заявил, что «теперь поездки граждан 33 стран мира в Иран стали проще, и они могут ближе познакомиться с историческими, природными, культурными и религиозными достопримечательностями Ирана». Иззатуллох Заргами Фото ИРНА Он упомянул о важном положении Ирана на мировой арене в сфере туризма и подчеркнул, что «наша страна с 27 объектами материального наследия человечества находится на 10-м и с 24 объектами нематериального наследия человечества - на 5-м месте. Это смелое решение». Когда это сделает Таджикистан — пока не известно Меморандум о взаимопонимании между правительствами Таджикистана и Ирана об отмене виз был подписан 8 ноября этого года по итогам визита президента Ирана Сайида Ибрахима Раиси в Таджикистан, Как сообщалось, он был заключен «в целях расширения и развития дружеских отношений» и предполагает безвизовый въезд, выезд, пересечение и временное проживание граждан одной страны на территории другой страны с общегражданским заграничным паспортом. Согласно документу, безвизовое взаимное посещение гражданами двух стран допускается сроком 30 дней в коммерческих, деловых, туристических целях и перевозки грузов и пассажиров водителями любых транспортных средств.
На городском завтраке РСМД эксперты обсудили проблемы налаживания региональной связанности в Евразии 24 апреля 2024 г. Достоевского состоялся городской завтрак РСМД «Налаживание региональной связанности в Евразии: интересы и стратегии ключевых международных игроков» 24 апреля 2024 г. Достоевского состоялся городской завтрак РСМД «Налаживание региональной связанности в Евразии: интересы и стратегии ключевых международных игроков». Эксперты обсудили текущее состояние и перспективы реализации страновых и региональных проектов транспортных коридоров, а также... Большая Евразия, где сходятся интересы России, Китая, Индии, Ирана, Турции, Европейского союза и других акторов, имеет потенциал превращения из пространства сотрудничества в арену конкуренции крупных... И порой не слишком считаясь даже с интересами пассажиров.
Запуск транспортного коридора — серьезное изменение в логистической и экономической сфере. Он протянется на 7200 километров, чтобы перевозить пассажиров и грузы без препонов и задержек. По прогнозам, доставка из Санкт-Петербурга в Мумбаи займет около 10 суток. Замена Суэцкому каналу. Больше не нужно будет организовывать доставку через Суэцкий канал. Это сделает новый маршрут более дешевым и конкурентоспособным. И это только транзитные товары. В дальнейшем планируется расширение соответствующих мощностей. Иранский и индийский автопром задерживается Представители иранской и индийской автомобильной промышленности еще в 2022 году проявляли интерес к российскому рынку. Планировалось поставлять автомобили и развивать дилерскую сеть в РФ. Но никакой конкретики пока нет.
В газопроводе из Ирана в Индию через Пакистан сильно заинтересованы не только перечисленные страны, но и Россия. Не случайно, "Газпром" ранее планировал принять активное участие в строительстве. В 1999 году к проекту присоединилась Индия. С тех пор был завершен только иранский участок газопровода и часть труб уложена в Пакистане, где работы то начинались, то останавливались. Официально сложности возникли из-за американских санкций против Ирана. Американцы старались не допустить усиления Ирана в регионе как политического, так и экономического, и попадания иранского газа в Индию и Китай, которые в результате этого становились бы еще более независимыми в энергетическом плане от США. Свою роль также сыграли противоречия в исламском мире между шиитским Ираном и суннитской Саудовской Аравией. В основе их также лежала экономика, иранские углеводороды могли потеснить саудовскую нефть на перспективном индийском рынке. У России в проекте есть свой экономический интерес, который не ограничивается участием наших компаний в строительстве газопровода и поставках оборудования.