Усинск, который делали каждую зиму, в этом году строить не будут. Морозы на Ямале сковали дороги и зимники. В связи с окончанием срока эксплуатации, с 5 апреля 2024 года полностью закрывается движение для всех видов транспортных средств по зимним автомобильным дорогам и.
Зимняя буря не страшна: беспилотные КамАЗы успешно обкатали в Арктике
Максимальная стоимость контракта составила 273 млн рублей. Добавим, ранее дирекция дорожного хозяйства расторговала контракты на ремонт ключевой для округа трассы Сургут — Салехард. Причем один из контрактов на 1,4 млрд изначально получило ООО «Строительно-сервисная компания». Однако после судебного разбирательства в ямальском арбитраже ремонт дороги поручили «Ханты-Мансийскдорстрою».
Самые востребованные зимники — сибирские, в районах добычи сырой нефти, природного газа и других полезных ископаемых. Кроме Сибири зимники используют на Крайнем Севере и Дальнем Востоке, где есть потребность в вывозе леса, перевозке оборудования, доставке продуктов питания и прочих грузов. Малейшая ошибка при управлении автопоездом — и ты уже на обочине, а то и в кювете, откуда выбраться без посторонней помощи невозможно. Не путать с постоянными шоссе! Иногда непосвященные люди сравнивают зимники с постоянными автодорогами в суровом климате, что в корне неверно. Это, как говорят одесситы, две большие разницы или четыре маленькие. Любое сравнение некорректно. Например, построенное в 1974 году шоссе Dalton на севере Аляски предназначено для обслуживания нефтепровода Trans-Alaska. На этом сходство с зимником заканчивается. У дороги длиной 666 км, берущей начало в 134 км от Фэрбанкса на пути в сторону Северного Ледовитого океана до Дедхорса всего три города.
На русских зимниках чаще всего никаких поселков, не то что городов, нет. И проезжая часть — укатанный снег или намерзший лед, а никак не морозостойкий асфальт. Весной лучше всего осуществлять движение ночью, когда нет переходов температуры воздуха через ноль. Не сравнятся с русскими зимниками проложенное в 1749 году шотландское шоссе Cairnwell Pass между Гленши и Бремором. Хотя, на пути между Магаданом и городом Нижний Бестях в Якутии есть немало общего с классическим зимником. Здесь даже водка в стеклянной таре замерзает! Лес-кругляк — один из видов коммерческих грузов, которые доставляют по зимникам. Что может частично сравниться с сибирским зимником? Пожалуй, только шоссе McMerdo в Антарктиде. Путь длиной 1600 км от американской станции Мак-Мердо до острова Росс, к станции Амундсен-Скотт, проходит через шельфовый ледник.
Впрочем, не станем преувеличивать: Южный Полюс и Сибирь-матушка — не одно и то же. Народная мудрость гласит: «Что русскому хорошо — то немцу смерть! Один из иностранцев после проезда по зимнику так рассказывал внукам о своем вояже: «Ваш дедушка побывал в Сибири и живым оттуда вернулся! Конечно, трудно себе представить европейца, ремонтирующего грузовик при минус тридцать за бортом. Невозможно вообразить его и меняющим а уж тем более бортирующим! А русские дальнобойщики выполняют и не такое! Тем не менее, перевозки по зимнику по плечу и не каждому соотечественнику. Сибирский зимник — это суровая школа естественного отбора: слабакам и неумехам здесь не место! Помимо прочных навыков, технических знаний, стальных нервов и доброго здоровья нужно иметь силу воли и кое-что еще. Не зря знатоки называют профессию сибирского дальнобойщика школой естественного отбора.
В связи с этим ямальцев просят быть предельно осторожными и внимательными. При малейшей опасности нужно незамедлительно звонить в службы спасения по номерам: 101 и 112.
А вот метеорологи прогнозируют, что Ямал еще ждут и метели, и ветер и температура воздуха со знаком минус, что позволит продлить жизнь зимников.
Что касается ледохода, то и он по предварительным данным раньше времени не придет. И на 10-12 дней позже, чем в прошлом году. Прошлый год был очень аномальным в этом отношении.
Из более чем 20 гидрологических постов, на шести постах мы побили рекорды по срокам вскрытия»,- прокомментировал Артём Кошкин, начальник Ямало-Ненецкого центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. А пока лед не ушел и некоторые сезонные дороги продолжают работать, - не рискуйте - опасно для жизни.
Открыт автозимник на участке дороги "Сангар" в Кобяйском и Намском районах
В Якутии с 3 апреля запланировано ограничение движения автомобилей общей массой более 30 тонн по ледовым дорогам. Благодаря новому зимнику жители Эвенкийского и Богучанского районов смогут комфортно и безопасно передвигаться между населенными пунктами. Полностью закрыты дорога Аскарка – Салемал – Панаевск – Яр-Сале и зимник от Коротчаево до Красноселькупа. В связи с окончанием срока эксплуатации, с 5 апреля 2024 года полностью закрывается движение для всех видов транспортных средств по зимним автомобильным дорогам и. Дорога зимника одна, многие друг друга знают не один год. Попробуйте «скозлить», новость о таком «подвиге» быстро разлетится по зимнику.
Четвертый зимник заработал в столице БАМа
На Ямале с наступлением весны готовится к закрытию зимник Коротчаево – Красноселькуп. Он прекратить работать с 00.00 часов 1 мая. На зимниках, где хорошо постарались и почистили дорогу, получается настоящий хайвей, где можно разгоняться до 100 км в час. Зимники закрывают, когда температура поднимается ближе к пяти градусам мороза, потому что дорога становится мягче, тяжёлый транспорт её вспахивает. Движение по зимникам в Югре восстановленоДвижение транспортных средств по зимним автомобильным дорогам направлением. Глава Якутии во время «Прямой линии» рассказал о перспективах развития автомобильной дороги «Яна».
День 1. Среднеколымск
- Поиск по сайту
- Переработка и сбыт
- Ямальские зимники и ледовую переправу готовят к закрытию
- Артюхов анонсировал закрытие всех ямальских зимников к 20 апреля
Фотографии
- Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- Зимник открыт!
- Поиск по сайту
- Информация о состоянии проезда по дорогам Архангельской области
- Поддержать проект
- Зимник Лабытнанги — Мужи — Азовы — Теги открыли для авто
Досрочный ввод в эксплуатацию зимних автомобильных дорог!
«Просушка» дорог продлится до середины мая — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». Из-за непогоды на Ямале закрыли зимники и дороги. Информацию об этом сообщили в региональном Департаменте транспорта и дорожного хозяйства. Глава Якутии во время «Прямой линии» рассказал о перспективах развития автомобильной дороги «Яна». Зимник, связывающий Иркутскую область и Якутию, подготовят к 20 декабря.
День 2. Среднеколымск — Зырянка. 390 км
- Выжить в снежной пустыне: экстремальное автопутешествие на Ямал
- Власти ЯНАО заложили на обустройство зимников и содержание дорог 200 миллионов
- В «Самарской Луке» открыли «дорогу жизни»
- Поддержать проект
Как «Ленд Роверы» (и мы) на Крайнем Севере замерзали
Общая протяженность новых сезонных дорог на Таймыре составила более 400 километров. Первыми начали свою работу автозимники на территории Ванкорского кластера. Это традиционные маршруты между Ванкорским, Тагульским и Сузунским месторождениями, а также между городом Дудинкой и производственными базами проекта - «Точино», «Таналау», «Караул», «Лопатка». В строительстве зимников были задействованы 556 единиц специализированной техники и более 1000 работников.
К доставке грузов для объектов «Восток Ойл» по зимним дорогам в этом году будут привлечены более 2000 большегрузных машин и другой специализированной техники.
Никакой власти, ни местной, ни областной. Зимник на Малошуйку тёплой зимой 2020 года.
Машины идут в снежном тоннеле В бесснежные и тёплые зимы дорога между деревней и посёлком бывает доступна разве что внедорожникам да уазикам. В этом годы снега навалило столько, что по дороге машины идут как в тоннеле, между двух стен снега. Иногда даже и не разъехаться встречным.
Редкие-то разъезды есть, да счастье, что после снегопадов ездят пока мало. Иначе, как ни смешно звучит, пробки возникать будут. Вчера вот только шесть машин из Малошуйки кое-как проехали.
Копали, копали, тянули друг друга, но пробились. О проблеме известно и новому правительству области. Но увы, шагов навстречу оно, правительство это, не предпринимает.
Может, ходить не умеет? Вконтакте Одноклассники Поддержать проект Уважаемые читатели!
Читайте также Зимник до отдаленного села Андрюшкино в Якутии организуют до конца 31 января Грузоподъемность зимника до якутского села Колымское повышена в три раза В Якутии нынче сложная погодная обстановка сложилась в колымской группе районов, где из-за отсутствия зимников ощущается нехватка дизельного топлива для электростанций. На данный момент идет прокладка зимника до села Андрюшкино, где проживают более 800 человек, которое расположено в 450 км от райцентра Нижнеколымского района Черского.
Было принято решение пробивать дорогу со стороны соседнего Среднеколымского района города Среднеколымск, который расположен в 240 км от Андрюшкино. До начала февраля дорожная техника должна добраться до села, где для экономии дизельного топлива каждые два часа проводятся веерные отключения света, на 10 градусов понижен температурный режим в жилом секторе. В начале января такая же ситуация сложилась и в другом населенном пункте — селе Колымское, но силами муниципалитета и дорожников удалось пробить зимник в кратчайшие сроки и начать бесперебойный завоз топлива и продуктов питания в село. По словам дорожников Якутии, причиной, повлекшей за собой позднее открытие автозимников, стал обильно выпавший снег в северных и арктических районах в начале ноября, превышающий месячную норму в 4-5 раз, что значительно усложнило работу дорожников.
Толщина снега местами колеблется от 1,2 до 1,8 метров.
Максимальная стоимость контракта составила 273 млн рублей. Добавим, ранее дирекция дорожного хозяйства расторговала контракты на ремонт ключевой для округа трассы Сургут — Салехард.
Причем один из контрактов на 1,4 млрд изначально получило ООО «Строительно-сервисная компания». Однако после судебного разбирательства в ямальском арбитраже ремонт дороги поручили «Ханты-Мансийскдорстрою».