Замминистра транспорта Александр Васильченко оценил работу новой маршрутной сети в Курске на «3+» Вчера заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской. При этом стоит отметить, что сам Васильченко ведёт с этими людьми активный диалог, разъясняя им разные моменты и приглашая на личные приёмы. О результатах поездки Александр Васильченко рассказал в соцсетях. В Курске первый замминистра транспорта Александр Васильченко приехал на работу на автобусе.
Ракетная опасность в Курске отменена
О результатах поездки Александр Васильченко рассказал в соцсетях. Новости глушково. Сейчас идет прямой эфир пресс-конференции с первым заместителем председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Александром Васильченко. У себя на странице в ВК Александр Васильченко, курирующий транспортную реформу, опубликовал карточки, объясняющие преимущества выделенок для общественного транспорта.
В Курске Александр Васильченко обосновал необходимость выделения отдельных полос для автобусов
ГТРК Курск – смотреть онлайн последние новости Курска и Курской области. Первое, что отметил Васильченко, не все жители Курска знают, что проезд надо оплачивать при входе в автобус. Юрий Васильченко. Что такое привилегированные акции и чем они отличаются от обыкновенных?
Отец детей платил алименты, ушёл на СВО, погиб, имеют ли дети право на выплаты?
- В ЦУР Курской области анонсировали прямой эфир с Александром Васильченко - новости Курска
- Курский губернатор выступит с докладом на пленарно...
- Александр Васильченко провёл личный приём граждан
- В Курске усилят работу по выявлению безбилетников в общественном транспорте
- Бывший директор белгородской ЕТК перешёл на работу в Курскую область
Другие города России
- Другие новости Курска
- В Курске замминистра транспорта попал в переполненном автобусе в пробку
- Прокалывание ушей пистолетом
- В Курске на выходных в парках и скверах проведут а...
- Васильченко Александр Владимирович
Музыкант снял клип в курском троллейбусе
Это объясняется ротацией кадров. И все же проблему нужно устранить в ближайшее время. Он также подчеркнул, что каждая претензия не является мелочью. Внимание должны уделить любой детали, считает министр. Впереди еще много больших вопросов, требующих решения.
С 17 мая 2021 года я занимаю должность первого заместителя председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области. Считаю, что мой опыт и знания позволят реализовать поставленные задачи, а Курская область станет лидером отрасли», — написал в заключение Александр Васильченко.
Положительная динамика будет обеспечена за счет выхода 50 новых автобусов уже с 1 августа и 100ед в сентябре. С 1 августа, с учетом анализа пассажиропотоков и обращений, будут произведены корректировки расписаний, частично изменены схемы отдельных маршрутов. На следующей неделе все подробно поясним", - написал Александр Васильченко в своем посте в ВК. Замминистра напомнил, что приложения "Курский транспорт" и "Яндекс", в которых можно отследить общественныйы транспорт, работают, ими можно пользоваться и сверять расписание. Среди положительных моментов в работе перевозчиков по брутто контрактам отмечено: Есть лидеры по показателю исполнения транспортной работы.
В Курске замминистра Васильченко в вечернее время проверил работу общественного транспорта 22:57, 10 января 2023 г. Безопасность Социальная политика Транспорт Фото: страница Александра Васильченко ВКонтакте «Московский Комсомолец в Черноземье» уже сообщал о том, что на первой в этом году планерке в Доме Советов прозвучало, что транспортная реформа в Курске реформа началась не без проблем. Как это происходит на деле решил проверить первый замминистра транспорта региона Александр Васильченко. В своих соцсетях он рассказал, что поставил цель: доехать на автобусах к 8:00 до остановки «МегаГРИНН», а затем уехать оттуда после 22:30. Поделился первый замминистра и своими впечатлениями от поездки.
Алесандр Васильченко озвучил основные проблемы общественного транспорта в Курске
| Курские активисты обсудили с чиновниками проект новой маршрутной сети | Первый замминистра транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко отметил, что система контроля стремится к тому. |
| Экс-гендиректор ЕТК перешел на работу в Курскую область | Губернатор Старовойт: в Курске планово подрывают боеприпасы. |
| Музыкант снял клип в курском троллейбусе | Последние новости Курска и Курской области, графики и статистика по дням за сутки в 2024. |
| На низком старте | Мы предоставим свежую информацию о городе Курск: погода, афиша, новости компаний и многое другое. |
Купон на скидку
- Губернатор Калининградской области
- Замминистра Васильченко в 23:20 оценил работу общественного транспорта в Курске
- Купон на скидку
- В Курске Александр Васильченко в вечернее время проверил работ | Курск | Интересное | Новости
- Александр Васильченко обсудил с пассажирами ход транспортной реформы в Курске
- Новости по теме «Александр Васильченко» —
На низком старте
| Алесандр Васильченко озвучил основные проблемы общественного транспорта в Курске | Директор: Васильченко Вадим Евгеньевич Учредители компании — Васильченко Вадим Евгеньевич. Среднесписочная численность (ССЧ) работников организации — 1. |
| Алесандр Васильченко озвучил основные проблемы общественного транспорта в Курске - | Новости и статьи на тему «Александр Васильченко». |
| Александр Васильченко | ГТРК Курск – смотреть онлайн последние новости Курска и Курской области. |
| Александр Васильченко напомнил перевозчикам о правилах обслуживания особенных пассажиров | Губернатор Старовойт: в Курске планово подрывают боеприпасы. |
Экс-гендиректор ЕТК перешел на работу в Курскую область
В Курске Александр Васильченко в вечерне В Курске Александр Васильченко в вечернее время проверил работ Курск Интересное Новости В Курске Александр Васильченко в вечернее время проверил работу общественного транспорта Замминистра транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко проверил как работает общественный транспорт в Курске после 22. Попутно заместитель министра проверял работу валидаторов,, приложения «Курский транспорт», водителей и получал обратную связь от курян.
Реклама изготовлена и размещена на основе материалов, предоставленных заказчиком. Все рекламные предложения не являются публичной офертой. Политика конфиденциальности Телефон сетевого издания: 4712 73-10-24 E-mail: gi-kursk mail.
Дождаться подобной инициативы, как отмечает житель Орла, от орловских чиновников на сегодняшний день не представляется возможным. ОрелТаймс решил углубиться в проблему и выяснить, действительно ли у ближайшего к Орлу соседа — Курска — всё так хорошо, как представляют себе жители депрессивной столицы Орловской области. Курская реформа О том, что курские власти серьёзно взялись за муниципальный транспорт, слышно давно. Новости о постоянных закупках курянами новых автобусов, трамваев и т. Для примера: в 2023 году Курская область закупила 328 новых автобусов различной вместимости, 15 троллейбусов, 10 электробусов и 8 трамваев.
Для сравнения: Орловщина в этом году может похвастаться покупкой 80 автобусов причём только «ГАЗелей» и «ПАЗиков» в рамках специального казначейского кредита от Минтранса, а новые троллейбусы и трамваи снятся орловцам только в самых сладких снах. При этом реформа курского транспорта стартовала с начала 2023 года и подразумевает не только обновление подвижного состава, но и, например, перевод пассажирских перевозок на регулируемый тариф и брутто-контракты, внедрение автоматизированной системы оплаты проезда и учёта пассажиров, введение службы контролёров и билетного меню, выделение отдельных полос и т. В общем, курские власти избрали комплексный подход к изменениям. Хотя реформа и шла на протяжении всего года, ощущать её на себе в полной мере куряне начали ближе к его середине — когда в городе с 1 июля заработала полностью новая схема движения общественного транспорта. В её основе лежали два главных фактора. Во-первых, на сильно изменённые маршруты стало выходить меньше единиц транспорта, зато более комфортабельных и вместительных.
Поэтому транспортное планирование необходимо рассматривать комплексно: с научной, технической, экономической и социальной точек зрения», — заявил Александр Васильченко Основой новой схемы движения общественного транспорта станет электротранспорт. Также она будет состоять из нескольких уровней — магистральных, городских, подвозящих маршрутов и транспортно-пересадочных узлов. И мы сталкиваемся с таким понятием, как маятниковая миграция, когда ежедневно горожане совершают длительные поездки из одного места в другое.
Поэтому при разработке новой транспортной схемы мы старались учитывать место проживания курян и их привязку к учебным заведениям, больницам и крупным предприятиям. Сейчас пришли к полному пониманию движения трамваев, троллейбусов и магистральных автобусов.
Музыкант снял клип в курском троллейбусе
| Бывший директор белгородской ЕТК перешёл на работу в Курскую область | Васильченко Александр Владимирович. Первый заместитель министра. |
| Завод Гидропром, ООО | работу общественного транспорта Замминистра транспорта и автодорог Курской области Александр Васильченко проверил как работает общественный транспорт в Курске после 22.00. |
| Курские активисты обсудили с чиновниками проект новой маршрутной сети | ИА Край | За время службы Васильченко М.И. награжден медалями «За отличие», «За усердие в службе», «За безупречную службу» II и III степени. |
| Следственный комитет курск | с самого утра и до позднего вечера», — рассказал первый замминистра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко. новости Курска и Курской. |
| Новости по теме «Александр Васильченко» — | Все новости и афиша мероприятий в Курске и Курской области одним кликом. |
Защита документов
В основных реализованных задачах Александр Васильченко указал работу над улучшением подвижного состава автобусов, постройку и эксплуатацию нового транспортного предприятия, работу над новой маршрутной сетью в белгородской транспортной агломерации. Бывший директор ЕТК также указал в реализованных задачах создание организационного блока: создание ООО «ЕТК», формирование эффективной команды сотрудников, которых в компании более 400. Добавил и об организации работы с частными перевозчиками, и о внедрении системы диспетчеризации.
Первый заместитель министра транспорта региона Александр Васильченко в форме волонтера сам несколько дней дежурил в городе и рассказывал об особенностях новой маршрутной сети и пересадочной платежной системы. Конечно, льготники, которым на карту курянина падают десятки поездок, начали пользоваться новой системой и сразу поняли прелесть новшества.
А могу по делам. И если быстро их решу, то и домой вернусь, использовав всего одну поездку: допускаются две пересадки за час, - рассказывает пенсионерка Юлия Иванова. Мобильным бабушкам вроде нее новая транспортная система - одно удовольствие. Но есть и противоположные мнения.
Во время той же губернаторской поездки попутчицы Романа Старовойта посетовали: мол, не предусмотрели власти, что курянки - женщины хозяйственные, обычно с сумками едут в автобусе. Получается, теперь и пересаживаться с сумками надо. А это тяжело. Позже в правительстве региона отметили, что пересадки призваны разгрузить популярные городские улицы.
Будет там меньше транспорта - поток машин поедет быстрее. Однако и пересадок требуется мало: новая сеть разработана так, что только 20 процентов пассажиров будут пользоваться максимум двумя автобусами. Впрочем, шероховатостей хватает и без этого. Александр Васильченко перечислил основные.
Помимо того что пассажиры не пользуются специальными приложениями, оставляет желать лучшего поведение водителей новых автобусов. Некоторые до сих пор не поняли, что им платят за соблюдение расписания, а не за гонки и количество пассажиров. Многие забывают включать кондиционеры, а также оборудование, которое позволяет отслеживать движение машины по маршруту.
Профильные организации имеют достаточно компетенций для моделирования новых схем движения, но без достоверных данных реализовать проект не получится. Поэтому транспортное планирование необходимо рассматривать комплексно: с научной, технической, экономической и социальной точек зрения», — заявил Александр Васильченко Основой новой схемы движения общественного транспорта станет электротранспорт. Также она будет состоять из нескольких уровней — магистральных, городских, подвозящих маршрутов и транспортно-пересадочных узлов. И мы сталкиваемся с таким понятием, как маятниковая миграция, когда ежедневно горожане совершают длительные поездки из одного места в другое. Поэтому при разработке новой транспортной схемы мы старались учитывать место проживания курян и их привязку к учебным заведениям, больницам и крупным предприятиям.
Некоторые не включают кондиционеры. Горожане не пользуются приложениями "Курский транспорт" и "Яндекс транспорт". Есть недочеты в приложении и в работе валидаторов... Видим, специалисты исправляют, - подчеркнул замминистра. Водители и пассажиры постепенно адаптируются, и еще нужно время, - резюмировал Васильченко.
Экс-гендиректор ЕТК перешел на работу в Курскую область
числе за счёт льготной post Александр Васильченко рассказал, к чему приведет транспортная реформа в Курской области first appeared on Новости Курска и Курской области. с самого утра и до позднего вечера», — рассказал первый замминистра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко. новости Курска и Курской. Васильченко Александр Владимирович. Первый заместитель министра. Александр Васильченко сообщил, что качество работы улучшается, рейсы выполняются на 97%, динамика пассажиропотока положительная.
В Курске объявляли ракетную опасность
Автобусы осуществляют деятельность по «Брутто» контрактам. До конца лета ситуация с движением транспорта кардинально поменяется, в лучшую сторону. Так, за февраль перевезено почти 700 тыс. Замминистра рассказал и о замеченных им недостатках. К примеру, водитель в вечернее время старается быстрей выполнить свой рейс, тем самым отклоняется от графика. Есть замечания по некоторым функциям.
А ведь эти деньги могли бы пойти на строительство социальных объектов или благоустройство территорий», — констатировал первый замминистра транспорта и автодорог региона Александр Васильченко. В связи с этим в Соловьином крае и, в частности, в областном центре планируется ввести систему контроля за безбилетниками. В рамках нее подразумевается, что каждый пассажир в среднем один раз за пять поездок должен встречать на маршруте контролеров.
Поэтому, нужно контролировать исправность световых приборов и не только.
Есть замечания по внутренней и внешней экипировке. Наклейки должны быть приклеены полностью. В салонах отсутствует информация о водителе. Это объясняется ротацией кадров. И все же проблему нужно устранить в ближайшее время.
Комплексный подход и слаженную работу департамента строительства и транспорта Белгородской области, города Белгорода, Белгородского района и ООО «ЕТК» высоко оценили на федеральном уровне. Наш опыт удостоен особого внимания и является примером для других субъектов Российской Федерации. Безусловно, еще предстоит решить много задач для достижения поставленной цели — сделать в Белгородской агломерации лучший общественный транспорт в РФ. Я горжусь командой и результатами, которых мы достигли», — пишет Александр Васильченко. Напомним, Александр Васильченко покинул должность несколько недель назад.