РЖД открыли продажу билетов на поезда с новыми плацкартными вагонами. Федеральная пассажирская компания (ФПК), дочерняя компания холдинга РЖД, представила рендеры вагонов СВ. Главное новшество СВ-вагонов — перенос полок.
РЖД показали дизайн нового поезда, способного разгоняться до 400 км/ч
Головным исполнителем по проекту производства высокоскоростных поездов для магистрали Москва — Санкт-Петербург станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом". Вся подготовка для начала строительства двух новых производственных корпусов завершена, именно в них станут производить высокоскоростные поезда. Сборку состава планируется начать в 2026 году. Кроме путевой инфраструктуры на этом участке планируется возвести 11 искусственных сооружений, в том числе 6 мостов, 4 путепровода и 1 железнодорожную эстакаду.
В составе поезда есть вагоны купе, спальный и люкс, а также вагон-душ, ресторан и бар. Кроме того, во время круиза «отель на колесах» проходит по живописным местам Черноморского побережья, Ставропольского края и по городам Северного Кавказа. Фото: пресс-служба ФПК.
Таким образом, поезд будет состоять из восьми вагонов и сможет развивать скорость до 400 километров в час. При этом, как он утверждает, крейсерская скорость будет достигать 360 километров в час. Кроме того, Белозеров предположил, что число вагонов можно будет увеличить до 16. Основным исполнителем проекта станет группа "Синара" на площадке "Уральских локомотивов" в кооперации с "Трансмашхолдингом" ТМХ.
Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования 1 из 3 Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования Источник: РЖД В купе для каждого пассажира предусмотрены розетки, USB-порты для зарядки мобильных телефонов и планшетов, индивидуальные светильники, светонепроницаемые шторы. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении из одного вагона в другой. Благодаря новым планировочным решениям организованы дополнительные зоны общего пользования.
Новый уровень «Ласточки»
В Федеральной пассажирской компании (ФПК) сообщили об обновлении состава туристического поезда «Жемчужина Кавказа». Новые поезда показали и главе РЖД. РЖД показали второй вариант планировки вагона СВ на замену традиционному. РЖД представили дизайн поезда, способного развивать скорость до 400 километров в час.
Новый высокоскоростной поезд позволит ездить из Москвы в Питер за 2 часа
РИА Новости: в РЖД запустят импортозамещенный аналог поездов «Ласточка». Сборка нового высокоскоростного поезда начнется через два года, сообщили в РЖД. Российские железные дороги представили новый брендированный поезд. Его запуск приурочили к 20-летию компании, которое отмечают первого октября.
Новый дизайн скоростного поезда РЖД
Новые составы, развивая скорость до 360 километров в час, будут добираться из Москвы в Петербург и обратно всего за два часа. Россиянам предложили принять участие в голосовании. Первый отличается плавными линиями силуэта и единой фронтальной полосой.
В частности, в своих выступлениях на Железнодорожном съезде генеральный директор ФПК Александр Пястолов и заместитель генерального директора РЖД Владимир Пегов обращали внимание на то, что в новых вагонах особое внимание уделяется ширине полок, доступности зарядки гаджетов, персонификации пространства за счет шторок. Единственная официально подтвержденная новинка от перевозчиков за последние несколько месяцев — обновленный вагон СВ. Вагон впервые был презентован в ноябре прошлого года и оказался довольно консервативен.
Перевозчик не стал отказываться от расположения полок друг напротив друга и решил не делать в купе дверь к соседям, не появилось в новых вагонах раковин и душевых. Зато традиционные крючки были заменены полноценными шкафами для одежды, появились полки для хранения спортивного инвентаря и сейфы. В серию новый вагон обещали запустить после получения обратной связи от пассажиров. Самый высокий износ показывает 4-местный купейный и багажный вагоны. Он также обратил внимание на то, что в 2023 году РЖД намеревалось получить 550 новых вагонов.
ФПК занимается модернизацией морально устаревших вагонов. Но тратит на это в три раза меньше средств, чем на покупку новых вагонов, следует из отчета ФПК за 2022 год. Если на приобретение новых плацкартных вагонов с 2022 по 2025 годы планируется направить 20,5 млрд рублей, то на ремонт — 6,9 млрд рублей. В 2023 году было отремонтировано 100 вагонов за 3,2 млрд рублей, в 2024 году компания намеревается привести в порядок 52 вагона за 1,7 млрд рублей, в 2025 — 52 за 1,8 млрд рублей. Особенно это актуально в пиковые сезоны по востребованным направлениям.
По данным ФПК, в 2022 году закуплено 325 одноэтажных вагонов, объем вложений составил 17,8 млрд руб. Основная задача подобных закупок — компенсация выбытия вагонов, обновление вагонов в поездах, генерирующих прибыль», - сказала Mashnews старший преподаватель кафедры управления транспортными комплексами Государственного университета управления Галина Ласточкина.
Однако российские власти не закладывали финансирование ВСМ в бюджет 2022—2024 годов. Холдинг планирует ввести в эксплуатацию входы магистрали в Москву и Санкт-Петербург в 2024 году, а строительство магистрали должно завершиться в 2027 году. В октябре РЖД подвела итоги голосования за дизайн высокоскоростного поезда. Выбирали из трёх эскизов.
Новые капсульные вагоны для РЖД: они появятся уже в 2023 году Эти вагоны будут гораздо лучше старых. В 2023 году в России появятся новые пассажирские вагоны, которые будут гораздо комфортабельнее нынешних. Они будут называться «капсульные вагоны».
Новости Рубцовска
В поезде есть вагоны разного уровня комфортности: от купе до душевого. В ресторане пассажирам предлагаются блюда кавказской кухни.
Дверь в помещение открывается в сторону, как и обычно бывает в купе.
Фото: Кирилл Балберов На монитор выводится информация о поездке, меню ресторана, тут же находится кнопка вызова проводника. Фото: Кирилл Балберов Освещается купе с помощью софитовой лампы, у которой два режима освещения. Фото: Кирилл Балберов Сколько вагонов Всего в поезде таких одноместных купе будет 14: они будут располагаться в 5 вагоне на втором этаже напомним, у «Меридиана» всего будет 7 вагонов.
Под «однушками» будут находиться стандартные 4-местные купе. Так что в проекте более рационально использовано пространство: на одном этаже располагается 14 помещений вместо семи, как во всех остальных вагонах. Схема 5 вагона: коридор второго этажа находится посередине, а не сбоку, как обычно в поездах.
Так что в теории по маршрутам будут курсировать поезда не только с 7 вагонами, но и с 14, и с 21 вагоном. Также мобилен и сам поезд, и у него может быть разная комплектация. Например, в поездах, которые будут двигаться днем, вообще не будет мест с кроватями, а только сидячие места.
Однако пока «Трансмашхолдинг» не анонсировал выпуска вагонов с такой компоновкой. Mashnews направил запрос в «ТМХ», но пока ответа не получили. Интерьер капсульного вагона с диагональным расположением мест.
В частности, в своих выступлениях на Железнодорожном съезде генеральный директор ФПК Александр Пястолов и заместитель генерального директора РЖД Владимир Пегов обращали внимание на то, что в новых вагонах особое внимание уделяется ширине полок, доступности зарядки гаджетов, персонификации пространства за счет шторок. Единственная официально подтвержденная новинка от перевозчиков за последние несколько месяцев — обновленный вагон СВ. Вагон впервые был презентован в ноябре прошлого года и оказался довольно консервативен.
Перевозчик не стал отказываться от расположения полок друг напротив друга и решил не делать в купе дверь к соседям, не появилось в новых вагонах раковин и душевых. Зато традиционные крючки были заменены полноценными шкафами для одежды, появились полки для хранения спортивного инвентаря и сейфы. В серию новый вагон обещали запустить после получения обратной связи от пассажиров.
Самый высокий износ показывает 4-местный купейный и багажный вагоны. Он также обратил внимание на то, что в 2023 году РЖД намеревалось получить 550 новых вагонов. ФПК занимается модернизацией морально устаревших вагонов.
Но тратит на это в три раза меньше средств, чем на покупку новых вагонов, следует из отчета ФПК за 2022 год. Если на приобретение новых плацкартных вагонов с 2022 по 2025 годы планируется направить 20,5 млрд рублей, то на ремонт — 6,9 млрд рублей. В 2023 году было отремонтировано 100 вагонов за 3,2 млрд рублей, в 2024 году компания намеревается привести в порядок 52 вагона за 1,7 млрд рублей, в 2025 — 52 за 1,8 млрд рублей.
В РЖД рассказали о новых составах, которых еще не было в России. Новинку планируется презентовать летом 2024 года. Пишет Теперь Внимание! Речь идет о беспилотной версии «Ласточки».
РЖД к 50-летию БАМа открыли новые объекты на Восточном полигоне
Дороги и транспорт - 4 марта 2023 - Новости Екатеринбурга - Новые тепловозы должны стать альтернативной локомотивам 3ТЭ2К2М, в которых применялась силовая установка GEVO12 от американской Wabtec. Перед Новым годом работники ОАО «РЖД» украсили железнодорожные вокзалы по всей стране, включили праздничную иллюминацию и создали фотозоны для пассажиров.
В графике РЖД на 2024 год вводится свыше 30 пар новых поездов
Номера на креслах продублированы для слепых шрифтом Брайля. В углу поставили кулер с водой. Места для багажа. И обратите внимание на мониторы в конце вагона — теперь в вагонах есть визуализация: где едем, какая станция, через сколько следующая остановка, температура в вагоне и так далее.
Хоть поезд и сидячий, одна "купешка" все же есть — это место для инвалида. Туалет современный и просторный. И неужели, в РЖД наконец-то подумали о мамочках с грудными детьми и сделали для них раскладывающийся пеленальный столик.
Но самое крутое — это новые вагоны с игротекой для детей на втором этаже. Большая плазма, на которой можно включить детям мультики. Маленькому ребенку, конечно, усидеть на месте несколько часов сложно, а тут тебе и комфортные диванчики, и место для игр.
Скольких людей такой уголок избавит от изнурительного детского рева. Вот это действительно круто. А вот это уже полностью новый состав — рельсовый автобус РА-3 для пригородных перевозок.
С этого месяца такие начинают поставлять на Сахалин. Такие дизельные двух- и трехвагонные составы заменят старые вагоны в регионах Дальнего Востока, где не электрифицированы пути и не так много пассажиров.
У второго раздельная оптика — цитирую: с «выразительным взглядом». А третий выделяется динамичной трехлучевой световой линией.
На рельсы поезда планируют поставить в 2028 году.
Дальше в планах РЖД строительство аналогичной ветки, которая соединит столицу с Казанью, до которой можно будет добраться за 3,5 часа. Сегодня, как следует из расписания РЖД, это занимает более 11 часов. Еще один скоростной путь проложат на юг России. Таким образом, маршрут до Черного моря может занять у московского туриста менее шести часов. Не первая попытка Впервые о создании высокоскоростных железнодорожных магистралей заговорили еще во времена СССР, когда в конце 1960-х годов подобные проекты были успешно реализованы в Японии и Франции. В качестве первого экспериментального участка выбрали магистраль Ленинград — Москва. Отдельную железную дорогу тогда решили не строить, так как существующая и так пролегала по наиболее оптимальному и короткому маршруту. Однако полноценного высокоскоростного сообщения между столицами добиться так и не удалось.
Мешала необходимость пропуска медленных грузовых составов и сложность строительства обходных линий. К 1990 году уже был готов первый проект, а в 1991 году президент Борис Ельцин подписал указ «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Санкт-Петербург — Москва». Пустить по ней предполагалось специально созданный для этого отечественный электровоз ЭС-250 «Сокол».
У второго раздельная оптика — цитирую: с «выразительным взглядом». А третий выделяется динамичной трехлучевой световой линией. На рельсы поезда планируют поставить в 2028 году.
Мониторы с плоскими экранами, ниши для спортинвентаря, сейфы: РЖД представили новый вагон СВ
А поезд Адлер — Санкт-Петербург, который предыдущие годы запускали только летом, будет ходить круглогодично. Ряд поездов поменяют вокзал прибытия и отправления в Москве. С января поезда в Адлер и Анапу будут отправляться не с Курского, а с Киевского вокзала.
Белозеров подчеркнул, что высокоскоростной поезд строят по поручению главы РФ Владимира Путина. По его словам, состав будет полностью российского производства. В настоящий момент холдинг разработал дизайн поезда и детальный план предстоящих стадий его производства. К его созданию привлекли более 300 научных и промышленных предприятий России. Ранее главный инженер холдинга Анатолий Храмцов рассказал, что РЖД и компания «Синара-транспортные машины» намерены начать сборку высокоскоростного поезда в 2026 году.
Об этом он рассказал в эфире телепередачи «Картина мира» на канале «Культура». И по поручению президента мы планируем, что в 2027 году у нас будет высокоскоростной поезд следующего поколения», — заявил Белозеров. По его словам, поезд нового поколения будет полностью отечественного производства.
На данный момент разработаны дизайн состава и детальная разрисовка дальнейших стадий создания поезда.
Дверь в помещение открывается в сторону, как и обычно бывает в купе. Фото: Кирилл Балберов На монитор выводится информация о поездке, меню ресторана, тут же находится кнопка вызова проводника. Фото: Кирилл Балберов Освещается купе с помощью софитовой лампы, у которой два режима освещения. Фото: Кирилл Балберов Сколько вагонов Всего в поезде таких одноместных купе будет 14: они будут располагаться в 5 вагоне на втором этаже напомним, у «Меридиана» всего будет 7 вагонов. Под «однушками» будут находиться стандартные 4-местные купе. Так что в проекте более рационально использовано пространство: на одном этаже располагается 14 помещений вместо семи, как во всех остальных вагонах. Схема 5 вагона: коридор второго этажа находится посередине, а не сбоку, как обычно в поездах.
Так что в теории по маршрутам будут курсировать поезда не только с 7 вагонами, но и с 14, и с 21 вагоном. Также мобилен и сам поезд, и у него может быть разная комплектация. Например, в поездах, которые будут двигаться днем, вообще не будет мест с кроватями, а только сидячие места.