16 марта проведена общая сборка ракеты космического назначения «Союз-2.1а» с пилотируемым кораблем «Союз МС-25»[18].
Пилотируемый корабль "Союз" успешно расстыковался с МКС
Китайский пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-18» запустили с космодрома Цзюцюань, следует из трансляции Центрального телевидения Китая (CCTV). SpaceX запустила на МКС пилотируемый корабль Crew Dragon — в экипаж входит космонавт Роскосмоса. Запуск нового пилотируемого космического корабля «Орел» не получится осуществить раньше 2025 года, заявил исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым программам Сергей Крикалев. Новость последних минут. Пилотируемый корабль «Союз МС-25» успешно пристыковался к модулю «Причал» российского сегмента МКС. На борту экипаж 21-й экспедиции — наш космонавт Олег Новицкий, первая белорусская участница космического полета Марина. «Орёл» – перспективный российский многоразовый пилотируемый космический корабль.
Пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-18" отправится сегодня к станции КНР
| Пилотируемый космический корабль "Шэньчжоу-18" отправится сегодня к станции КНР | Во время пребывания на орбите космонавты станут свидетелями прибытия грузового космического корабля "Тяньчжоу-8 «и пилотируемого космического корабля «Шэньчжоу-19». |
| Китай запустил пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-18» | Пилотируемый космический корабль нового поколения «Орел» разрабатывается Роскосмосом для полетов к Российской орбитальной станции и за пределы низкой околоземной орбиты. |
Улетели в историю: как SpaceX Илона Маска смогла обогнать «Роскосмос» так сильно и так быстро?
Если открыть Федеральную космическую программу , то на ближайшие годы там запланировано одно только поддержание имеющихся возможностей полета в космос. На горизонте маячат какие-то тяжелые ракеты и корабли до Луны — но из программы в программу их переносят все дальше и дальше во времени. Фактически, это скорее пиар-проекты, а не реальные намерения, с внятными сроками и планами. А у тех, кто занимался программой, никогда не было четкого понимания, когда же они должны ее завершить и чего заказчик на самом деле хочет. У Маска все намного проще: его мотивация к созданию новых конструкций радикально выше. Его цель — это не доставка людей на МКС или вывод спутников на орбиту, как у российской космонавтики. И даже не повторное втыкание флага в лунную поверхность, как у Дональда Трампа. Он хочет не реализации пиар-проекта — он хочет высадки на Марс. Это принципиально другая задача, огромной сложности, на пути к которой нужно решить массу попутных задач. Но хотя они и кажутся нам сегодня большим достижением — который «Роскосмос» с «Орлом» лишь надеется повторить через несколько лет — для самого Илона Маска это только нижние ступени лестницы, которую он твердо намерен достроить в 2020-х годах. Ее верхние ступени — Марс.
Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. До 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 миллиарда долларов , но, несмотря на это, от последних никто не отказывался. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами. Кажется, что пока «Союзу» ничего не угрожает. Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. Именно в этом году они нацелены на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Тем более, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Полеты туда вычерпают бюджеты Агентства, не оставив ему много средств на МКС. Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта.
Между тем, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: целый ряд модулей там западный, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов.
Итальянский астроном Джанлука Маси запечатлел корабль в глубоком космосе с помощью «Виртуального телескопа» англ.
Телескоп отслеживал его движение, чтобы отличить от звезд. Пока Маси наблюдал за «Орионом», корабль смотрел на Землю и сделал снимок со своей перспективы.
Марк Серов начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» Был проведён второй конкурс, победителей которого объявили 6 апреля 2009 года. Разработку поручили всё той же РКК «Энергия», и к 2010 году был готов эскизный проект, а в 2013 году показали полноразмерный макет с интерьером. Название для нового корабля выбирали путём голосования в 2015 году, его назвали «Федерацией». Потом в 2019 году руководство Роскосмоса подумало, что у корабля должно быть мужское имя? Впрочем, сам проект в итоге продолжили называть «Федерацией», а вот первый корабль получил имя «Орёл». Было бы, конечно, здорово, будь это единственной проблемой при разработке корабля. Планировалось, что корабль будет готов к 2015 году и совершит пробный беспилотный полёт, а в 2018 году хотели запустить его уже и с экипажем.
Задумка в том, чтобы называть новые российские космические корабли «Федерация» в честь кораблей, построенных Петром Первым, — «Орёл», «Флаг» или «Аист». В итоге, тот же «Орион» в 2014 году уже полетел в первый раз и даже слетал к Луне и обратно в 2022-м , а «Орёл» всё ещё проходит динамические и статические испытания. Проблемы при разработке Как в любом серьёзном деле, в процессе разработки ПТК «Орёл» не обошлось без трудностей. Одной из главных проблем уже традиционно стало финансирование. Развитие новой технологии и создание современного космического корабля — удовольствие не из дешёвых. Современные требования к космическим полётам — это не только безопасность и надёжность, но и экономичность. Именно поэтому многоразовость чрезвычайно важна в наши дни, так как существенно снижает стоимость каждой миссии и делает космические исследования более доступными. Проектирование «Орла» подразумевало использование современных технологий и нестандартных инженерных решений, например, разработку новых материалов, более эффективных двигателей и передовых систем жизнеобеспечения. То он будет лететь к МКС, то только до Луны.
То сначала он был из алюминия, то из композитов, то снова из алюминия.
Тяга одного ускорителя при этом превышает мощность 14 двухпалубных пассажирских самолетов Boeing-474, бывших когда-то крупнейшими в мире. Эти ускорители не изобретали с нуля — они представляют собой усовершенствованные 5 вместо 4 секций ускорители от ракет американской программы Space Shuttle. Еще одним элементом наследия программы шаттлов стал центральный бак ракеты диаметром 8,4 метра c водородом и кислородом, которые питают размещенные у его основания четыре двигателя RD-25. Ранее этими двигателями оснащались сами многоразовые челноки Space Shuttle. Эта программа оказалась слишком дорогой, и при Бараке Обаме было принято решение о создании ракеты SLS, которая в будущем сможет отправлять астронавтов не только к Луне, но и к Марсу. К этой ракете требования выдвигались скромнее — доставка на орбиту 70 тонн с перспективой увеличения грузоподъемности до 130 тонн.
Сначала запуск планировался на 2016 год, однако неготовность ракеты заставляла переносить старт в течение нескольких лет. Из-за переносов и превышения подрядчиками смет на проектирование и создание ракеты NASA неоднократно критиковали за неэффективное использование средств налогоплательщиков. Тем более, что в новой ракете во многом использовались старые технологии, в первую очередь — ракетные двигатели. Она была эффективна лишь в одном — в распределении рабочих мест по крупным авиакосмическим подрядчикам в штатах ключевых лидеров Конгресса. За несколько дней до запуска я невероятно рад за людей из NASA и космических компаний, которые упорно трудились, продирались сквозь бюрократию, выполняли тысячи требований, и наконец построили эту ракету. И я хотел бы видеть ее летающей, — пишет космический обозреватель портала Ars Technica Эрик Бергер, известный своими критическими публикациями про «Роскосмос».
Улетели в историю: как SpaceX Илона Маска смогла обогнать «Роскосмос» так сильно и так быстро?
С приходом каждого нового генерала переделывался не только сайт организации, менялись люди, приоритеты. Иногда у меня было впечатление, что пилотируемая космонавтика в то время жила по принципу движение — все, цель — ничто. Уверен: если кто-то сядет с карандашом и калькулятором и посчитает все деньги, которые тратились на программы - открывавшиеся, закрывавшиеся, перекраивавшиеся, выяснится, что средств, которых «не хватало по причине недостатка финансирования» наверняка в честных и умелых руках достаточно было на то, чтобы построить и пилотируемый корабль, и ракету под него. Опыт Маска Примерно в эти же годы начинал свои ракетные дела Илон Маск. В 2002 году он организовал SpaceX. Первая ракета Falcon 1 взорвалась в 2006-м. Илон уперся. Он взялся за разработку новых двигателей. И новой ракеты.
Через 8 лет после основания компании SpaceX, в 2010-м, Falcon 9 стартовал c макетом грузового Dragon. В 2018 году полетела сверхтяжёлая ракета Falcon Heavy со знаменитой красной теслой и манекеном. В 2020-м - пилотируемый Crew Dragon. Маск четко пробивался вперед, никуда не сворачивая. И NASA его поддерживало. Сейчас, мне кажется, наступило время собирать камни. И щелчок Маска по носу российской космонавтики нужен для того, чтобы еще раз осознать это. У нас, наконец, есть понятная космическая программа.
Достраиваем стартовый стол на Восточном. Должны запустить в этом году первую модернизированную «Ангару» пока с Плесецка. Затем - накапливаем историю успешных пусков. С тем, чтобы уже на облетанную, надежную ракету «посадить» новый корабль «Орел». С пилотируемым «Союзом» стала летать полностью цифровая ракета «Союз». Строим «Орел» - тяжелый корабль для полетов на Луну. Но, как и американцы свой лунный корабль «Орион» сначала испытают, отправив его к МКС, так и мы — сначала отработаем орлиный перелет к станции. Сдвинулось дело с «Союзом-5».
И — самый принципиальный момент — на космические предприятия приходит все больше молодых конструкторов и инженеров. Смена поколений. Может из них вырастет новый Королев?
Прямую трансляцию начали в 10:00 мск. Корабль находится в автономном полёте. Об этом сообщили в Telegram-канале «Роскосмоса».
После этого двигатель корабля включили на торможение.
Избыток места полезен еще в одном отношении: на борту этого корабля есть туалет, в то время как на борту «Союзов» а равно и более ранних шаттлов , отправление естественных надобностей было несколько более экзотичным. Кроме того, у нового американского корабля полезная нагрузка, доставляемая на станцию, помимо астронавтов может составлять несколько центнеров. Пока она чисто теоретическая, поскольку потребности станции удовлетворяют отдельные грузовые «Драконы», но в будущем ситуация может измениться. Поскольку два из трех отсеков российского корабля, создававшегося еще при Королеве, не возвращаются на Землю, груз размещать особо негде: с МКС больше 100 килограмм «Союз» не вернет.
А это бывает необходимым: образцы космических экспериментов, требующие ремонта скафандры и другое имущество периодически надо возвращать на планету. Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки. Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: «Орел» не совершит даже первый, беспилотный испытательный полет ранее 2023 года, а первый пилотируемый — ранее 2025 года. Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года.
В реальности эта цифра может даже возрасти. Почему SpaceX так сильно опередила «Роскосмос»? На обратном пути в самолете Маск прикинул, за сколько можно сделать ракету самому, — в теории. После этого он заявил спутникам, что вполне реально снизить цены на космические полеты в десять раз. Иными словами, Маск имел нулевой опыт конструирования ракет и космических кораблей, с нуля основал компанию, где до сих пор остается главным инженером, и несмотря на это смог построить перспективный пилотируемый космический корабль быстрее, чем «Роскосмос» — хотя последний начал разрабатывать «Федерацию» даже чуть раньше, чем SpaceX свой Crew Dragon.
Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов. Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны.
Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли. Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла».
Фото: Роскосмос Напомним, что первая их попытка отправиться на орбиту в четверг, 21 марта, оказалась неудачной. По словам главы Роскосмоса Юрия Борисова, запуск был отменен в последний момент, когда шел обратный отсчет времени, «из-за просадки напряжения химического источника тока». Как выяснилось позже, речь шла о батарее одного из блоков ракеты-носителя. Иными словами, напряжение в батарее было, но недостаточное для нормального старта.
Авария на космическом корабле «Союз МС-22» может помешать космонавтам вернуться на Землю
| Сроки запуска нового российского космического корабля снова перенесли | При этом особое значение имеют именно сверхтяжёлые носители, способные доставлять в космос тяжёлые спутники связи и метеоспутники, модули орбитальных станций и пилотируемые космические корабли. |
| «Луна-25»: почему разбилась первая российская лунная станция и что нужно знать о миссии | "Шэньчжоу-18" является 32-й полетной миссией пилотируемой космической программы КНР и третьей пилотируемой миссией в рамках применения и развития китайской космической станции. |
| Сроки запуска нового российского космического корабля снова перенесли | Второй этап включает проведение пилотируемых полетов в окололунном космическом пространстве. |
Антон Шкаплеров
Макет космического пилотируемого корабля «Орел» (Фото: Станислав Красильников / ТАСС). Первый запуск перспективного российского пилотируемого корабля «Орел» перенесен с 2023 на 2025 год, сообщил исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым программам. 25 апреля - 43886952597 - Медиаплатформа МирТесен. Отметим, ранее в интервью «РИА Новости» гендиректор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Руслан Мухамеджанов сообщил, что специалисты уже приступили к оборудованию мест посадки перспективного пилотируемого корабля «Орел». SpaceX запустила на МКС пилотируемый корабль Crew Dragon — в экипаж входит космонавт Роскосмоса.
Космические планы: Когда на "Ангаре" будут летать космонавты
| Главное. Пилотируемый корабль «Союз МС-24» отчалил от МКС - Новости - Госкорпорация «Роскосмос» | Пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-16» запущен с помощью ракеты-носителя «Long March-2F» («Чанчжэн-2-эф»). |
| Корабль с экипажем пристыковался к орбитальной станции Китая | Китай запустил пилотируемый космический корабль «Шэньчжоу-16» с тремя космонавтами на борту. |
| ПИЛОТИРУЕМАЯ КОСМОНАВТИКА: С КРЫЛЬЯМИ ИЛИ БЕЗ | сообщил Юрий Борисов, генеральный директор госкорпорации "Роскосмос". |
Пилотируемый космический корабль «Союз ТМА-03М» доставлен на Байконур
В отличие от прототипа, конструкция корабля стала проще. Он состоит не из трех, а из двух секций и при этом в два раза длиннее Dragon от SpaceX — длина одной только капсулы составляет 8,8 м. Также китайский аппарат на 12 тонн тяжелее американского.
Экспедиции: Союз-4, Союз-8, Союз-10.
В полёте была предпринята попытка стыковки с беспилотным кораблём Союз-2 в тени Земли. Экспедиции: Союз-3. В ходе 211-суточного полёта провёл ряд экспериментов и исследований.
А американские астронавты Николь Манн и Джош Кассада, японский астронавт Коити Ваката и российский космонавт Анна Кикина прилетели на американском корабле. Экипаж «Союза МС-22»перед стартом. Фото : «Роскосмос» Команда миссии Crew-5 перед стартом. Именно на нем должны будут вернуться три члена основного состава миссии.
На случай непредвиденной ситуации до прибытия нового «Союза», план предполагает, что Франсиско Рубио будет спускаться на Землю на корабле Crew-5 вместе с четырьмя другими участниками полета, которые прибыли на станцию на этом корабле компании SpaceX. Спуск двух космонавтов вместо трех будет более безопасным, считают в «Роскосмосе»: это поможет снизить температуру и влажность внутри корабля. Этот сценарий рассматривается исключительно в качестве экстренного плана. После прибытия стабильного «Союза МС-23», аварийный модуль отправят на Землю с грузом и без пассажиров, а все три космонавта спустятся на новом корабле.
Новые обстоятельства откладывают запуск «Союза МС-23» на неопределенный срок. Пока глава «Роскосмоса» Юрий Борисов заявил о переносе полета на март 2023 года до завершения расследования обстоятельств аварии. Это означает, что астронавты, которые прибыли на корабле «Союз МС-22», задержатся на станции, и план экстренной эвакуации остается в силе. Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов комментирует инцидент и перенос запуска.
Видео : «Роскосмос» Читать далее:.
Сотрудники ЦЭНКИ, которым предстоит обслуживать двухзвенники, пройдут обучение в машиностроительной компании «Витязь», - говорится в сообщении компании. По данным Роскомоса, пилотируемый транспортный корабль «Орел» в основном предназначен для полетов на Луну. Уже проводятся динамические и статические испытания корабля. Испытательный полет в беспилотном режиме должен состояться в 2024 году. Перед полетом с экипажем на борту корабль должен совершить два полета без людей, чтобы доказать свою надежность.
Космический корабль «Орион» прислал фото Земли и Луны
От прототипа, побывавшего в космосе в 2020 году, новый корабль сохранил форму «тупой пули», а вот тепловое покрытие у него другое. Новость последних минут. Пилотируемый корабль «Союз МС-25» успешно пристыковался к модулю «Причал» российского сегмента МКС. На борту экипаж 21-й экспедиции — наш космонавт Олег Новицкий, первая белорусская участница космического полета Марина. Ракета должна впервые вывести на окололунную орбиту новый пилотируемый корабль Orion. 25 апреля - 43886952597 - Медиаплатформа МирТесен. Транспортный пилотируемый корабль “Союз МС-25” выведен на орбиту искусственного спутника Земли», — сказал комментатор пуска на смотровой площадке.