Автомобиль поступит в продажу под новым именем «Паладин» до конца февраля, сообщает РИА «Новости». Главная Азиатские авто Nissan Новый внедорожник Nissan Paladin 2023 официально представлен в Китае: это конкурент Land. актуальные цены на Апрель 2024.
Компания «Sinomach Automobile» везет в Россию внедорожник Oting Paladin
Компания Nissan представила новый внедорожник Nissan Paladin в Китае. Sinomach решила переименовать Paladin для России в "Паладин" Фото: кадр видео. Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России. Nissan официально представил внедорожник Toyota Paladin 2023 года выпуска, который предназначен для Китая. Китайская Sinomach Automobile презентовала в России внедорожник Paladin.
Главное сегодня
- Sinomach Automobile представляет новый автомобиль ‘Паладин’ на российском рынке
- Архи'внедорожный Паладин
- Читайте также на Дроме
- Почти как Алладин, только «Паладин». В Россию едет новый рамный внедорожник
Sinomach Automobile представляет новый автомобиль ‘Паладин’ на российском рынке
Sinomach называет его конкурентом Toyota Land Cruiser Prado, и это полностью оправданно: эти рамные машины схожи концептуально, по габаритам и мощности. По большому счету, Oting Paladin — это тот же Nissan Terra а он в свою очередь построен на базе пикапа Nissan Navara , но с различиями в оформлении. А ещё у Oting Paladin «свой» мотор — это 2-литровый агрегат Mitsubishi, оснащённый турбиной и выдающий 228 л. В базовой версии у Paladin задний привод, в остальных — полный привод типа part-time с жёстким подключением передней оси и блокировками дифференциалов.
Автомобили выпускает предприятие Zhengzhou Nissan в Китае. Фактически это машины, которые разработаны Nissan и производятся на совместном японско-китайском заводе. Сам же Nissan имеет отношение исключительно к разработке и производству этих автомобилей в Китае, но не к их поставкам в Россию. За последнее отвечает именно китайский государственный концерн Sinomach Auto.
В базовой комплектации «Делюкс» автомобиль получит галогеновые фары, аналоговую приборную панель с 3,5-дюймовым дисплеем бортового компьютера, мультимедийную систему с 10-дюймовым дисплеем, 18-дюймовые литые колесные диски, отделанный эко-кожей салон черно-коричневого цвета, две подушки безопасности и базовый набор электронных ассистентов водителя. Более дорогая версия «Премиум» будет отличаться от базовой светодиодными фарами, натуральной кожей коричневого и бежевого оттенков в салоне и электрорегулировками передних кресел.
Интерьер Oting Paladin. Фото Sinomach Интерьер Oting Paladin.
Новая модель выйдет под наименованием «Паладин». Автомобиль Oting Паладин, получивший название на русском языке, эксклюзивно представлен в России компанией Sinomach Automobile юридическое лицо ООО «Гиперион лизинг» в рамках официального дистрибуторского соглашения напрямую с заводом Zhengzhou Nissan, которое подписано на 5 лет. Ранее производитель подтвердил, что Oting Paladin, основанный на платформе японского Nissan Terra, станет первым внедорожником компании в России, который составит конкуренцию таким моделям, как Haval H9 и Toyota Land Cruiser Prado.
Sinomach Automobile представляет новый автомобиль ‘Паладин’ на российском рынке
В первом квартале 2024 года в России официально начнет продаваться китайский рамный внедорожник Dongfeng Paladin, построенный на базе Nissan Terra. По сути, это японский автомобиль китайского производства. информация о том, что китайский автомобильный производитель Sinomach Automobile планирует выйти на российский рынок со своим новым брендом Oting, а сегодня, 28 ноября, в России состоялась официальная презентация первого автомобиля компании Oting Paladin. Oting Paladin: китайский внедорожник с японскими корнями. Автоэксперт Россия-1 Иван Зенкевич провел тест Oting Паладин: причем тут спорткар Mitsubishi Evolution? Sinomach решила переименовать Paladin для России в "Паладин" Фото: кадр видео. Дочерняя китайская компания Sinomach Automobile анонсировала выпуск внедорожника Paladin в России.
Внедорожник Oting Paladin: китайский Nissan для России
Ожидается, что премьера модели состоится в Москве в конце ноября. К сожалению, подробности о Paladin пока неизвестны. Sinomach является китайским государственным конгломератом, специализирующимся на производстве различной техники, включая дорожно-строительную и сельскохозяйственную технику, коммерческие автомобили, станки и промышленное оборудование.
Импортёром внедорожников выступает не Dongfeng, а Sinomach — это государственный конгломерат, чья основная продукция — тракторы, экскаваторы, строительная и дорожная техника.
И тут начинаются странности. В России интересы концерна Дунфэн официально представляет компания «Моторинвест». Которая… тоже планировала привезти внедорожник Paladin!
Почти скандал! Однако представители Синомаша уверяют, что работают напрямую с заводом-изготовителем, минуя головной Dongfeng, и выступят эксклюзивным дистрибьютором. Чжан Сяо: «По договору мы единственный дистрибьютор этих моделей.
Как отметили представители компании, до конца нынешнего года внедорожник должен получить ОТТС Одобрение типа транспортного средства. Первые машины могут поступить к дилерам уже в середине января 2024 года. Кроме того, в 2024 году для российского рынка могут представить еще две новые модели, созданные на платформе Nissan. Компания планирует открыть 15 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге.
Внушительный силуэт, массивные колесные арки, перевернутые трапециевидные «акульи жабры», хромированные дверные ручки — все это создает образ мощного внедорожника. Снаряженная масса автомобиля 1950 кг. Для серьезного бездорожья есть три режима блокировки дифференциала: 2H, 4H и 4L задний, полный и полный привод низкой скорости.
Еще один элемент, который порой может серьезно облегчить жизнь, — возможность «танкового разворота», то есть разворота «на пятачке» вокруг заторможенного переднего колеса. Ну и завершает внедорожный арсенал приличный дорожный просвет 215 мм , хорошие параметры геометрической проходимости угол въезда — 32 градуса, угол съезда — 27 градусов и штатная стальная защита нижней части двигателя. Передняя панель салона стилизована рельефным изображением небольших волн на воде. Бежево-коричневая цветовая гамма, обивка сидений из натуральной кожи, элементы отделки под брашированное дерево, качественный мягкий пластик передней панели, лишенный какого-либо синтетического запаха — садишься и понимаешь, это автомобиль класса «люкс».
Nissan Paladin 2024: рамный внедорожник, который не уступает Toyota Land Cruiser Prado
Изначально предполагалось, что в России модель будет представлена под названием Oting Paladin, но в начале текущего месяца стало известно, что она будет выпускаться под именем Паладин на кириллице. Nissan официально представил внедорожник Toyota Paladin 2023 года выпуска, который предназначен для Китая. Oting Paladin: Технические характеристики, цены и комплектации в Китае.
В России стартовали продажи китайского внедорожника Oting Paladin
В-третьих, Nissan Paladin 2024 отличается от своего конкурента Toyota Land Cruiser Prado более современным и спортивным дизайном. Автомобиль имеет массивную решетку радиатора, светодиодные фары и противотуманные фонари, большие колесные арки и защитные накладки на бамперах и порогах. Задняя часть автомобиля также выглядит динамично и стильно, благодаря светодиодным фонарям, спойлеру и двойным выхлопным трубам. Nissan Paladin 2024 имеет следующие габариты: длина — 4882 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1875 мм, колесная база — 2850 мм.
Это делает его немного больше Toyota Land Cruiser Prado по длине и высоте, но меньше по ширине и колесной базе.
Даже не к ней, а к исполнению. Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной.
Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков. Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг.
Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками. А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел.
Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик? Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел.
Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль? Следуя этой мысли, тогда и на кресла надо было бы надеть чехлы. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, но она более читаемая, так как имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними.
В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме. Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля.
Но странность заключается в расположении кнопок. Для руля она спрятана с правого торца рулевой колонки, а для сидений клавиши установили по бокам центрального тоннеля. Есть и то, что понравилось.
Кроме того, в 2024 году для российского рынка могут представить еще две новые модели, созданные на платформе Nissan. Компания планирует открыть 15 дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге. Подпишитесь на наш канал в Яндекс. Дзен «Движок» теперь в Telegram!
Мы с с вами, надо признать, пока слабо ориентируемся в иерархии автопроизводителей Поднебесной. Поэтому кое-что проясним для ясности. Бренд Oting в нашей стране представляет компания Sinomach Automobile — «дочка» концерна Sinomach. По сути, Sinomach — крупнейшая госкорпорация, известная в прошлом, как Первое министерство машиностроения Китая.
В КНР производством этой машины занято совместное предприятие Nissan и Dongfeng — Zhengzhou Nissan, с которым у Sinomach имеется 5-летнее дистрибуторское соглашение.
Раскрыта стоимость китайского Oting Paladin, который заменит россиянам Pajero Sport
В более дорогой версии, «Премиум», будут доступны светодиодные фары, натуральная кожа в салоне и электрорегулировка передних кресел. Наконец, версия «Интеллект» будет предлагать боковые подушки безопасности, расширенный комплекс водительских ассистентов, цифровую «приборку» и увеличенный до 12 дюймов дисплей медиа-комплекса с доступом в Интернет. Топовая версия, «Престиж», будет дополнена передними парктрониками и дополнительными «интеллектуальными» опциями.
Дорожный просвет составляет 215 миллиметров. Габариты автомобиля: длина - 4882 мм, ширина - 1850 мм, высота - 1815 мм, колесная база — 2850 мм. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними.
В других версиях приборка выполнена в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. А так же авто имеет аудиосистему с шестью динамиками, беспроводную зарядку для смартфона, электрический люк, парктроники спереди и сзади, система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная система помощи водителю ADAS и система электронного контроля устойчивости. Компания Oting также готовит к выходу на российский рынок другие модели.
Компания подписала соответствующее дистрибьюторское соглашение с Zhengzhou Nissan сроком на 5 лет. Новинка будет представлена в четырех модификациях. Приобрести ее можно в одном из шести цветовых решений кузова: метеоритный серый, огненно-красный, супер-черный, янтарно-коричневый и серебристый металлик. В автомобиль установлен двухлитровый турбомотор Mitsubishi 4K31 и восьмиступенчатый "автомат" ZF.
Цена на базовую комплектацию составит от 3,8 миллиона рублей.
Обивка сидений указывается, как натуральная кожа, кроме самой первой комплектации, где сказано про искусственный материал. И к этой самой коже, которая натуральная, у меня появились вопросы. Даже не к ней, а к исполнению. Она местами неплотно прилегает к внутренней части кресла и при касании ощущается слишком свободной.
Создается впечатление, что услуги по подтяжке уже необходимы. Также присутствуют странные загибы и волны, которые не добавляют позитивных очков. Все это можно списать на предсерийные образцы, но ведь их показывали и представителям СМИ, и будущим партнерам, и вряд ли это могло вызвать у кого-то из них радость и восторг. Еще один непонятный момент — дополнительная обшивка руля. Такие варианты обычно делают сами водители, когда не хотят заморачиваться с перетяжкой, покупая универсальную оплетку в комплекте с нитками.
А здесь рулевые ободы были «перетянуты» на всех выставленных машинах, которые я видел. Непонятно зачем, но такое решение выглядит как минимум странным, ведь судя по комплектациям, они уже имеют обтяжку кожей. Или там пластик? Еще как вариант я рассматривал тему бережливости, однако быстро ее отмел. Ведь весь остальной салон открыт, неужели важен только руль?
Следуя этой мысли, тогда и на кресла надо было бы надеть чехлы. Приборная панель также в двух базовых стоит попроще, но она более читаемая, так как имеет классические колодцы с настоящими стрелками и 3,5-дюймовый информационный дисплей между ними. В других версиях приборный щиток выполнен в виде 7-дюймового ЖК-дисплея. Продолжая рассказывать про основные различия в комплектациях, стоит упомянуть и то, что даже в максималке не будет регулировки пассажирского кресла по высоте, да и доступные регулировки в 4 направлениях есть только в ручном режиме. Зато в наличии трехуровневый подогрев передних кресел и такой же подогрев руля.
Но странность заключается в расположении кнопок.
В Китае начались «живые» продажи внедорожника Nissan Paladin
В России появился китайский кроссовер Oting Paladin на замену Pajero Sport. Технические характеристики внедорожника Oting Паладин (Paladin), его фотографии, перечень плюсов и минусов, комплектации и цены в России. РубрикаАвтомобили Новости Новые автомобили. Oting Paladin: китайский внедорожник с японскими корнями. Автоэксперт Россия-1 Иван Зенкевич провел тест Oting Паладин: причем тут спорткар Mitsubishi Evolution?