первый в области круглосуточный региональный телеканал. Нас смотрят полтора миллиона телезрителей во ВСЕХ районах Оренбуржья. первый в области круглосуточный региональный телеканал. Нас смотрят полтора миллиона телезрителей во ВСЕХ районах Оренбуржья.
Транспорт не дождаться
Некоторые требования перевозчиков судом были удовлетворены. А именно — возраст техники у частного перевозчика не регламентируется. Следующее — класс автобуса тоже не регламентируется. А самое удивительное, мы теперь не сможем контролировать количество единиц на маршруте у перевозчика.
Увольнение чиновников из строительных подразделений связано с давлением силовиков, которые заинтересовались действующей контрактной практикой. Кроме того, в конце января администрацию Оренбурга покинул замглавы города по градостроительству и дорожному хозяйству Виталий Чижков. По информации инсайдеров, уход Чижкова связан с возможным назначением в правительство области. На место Чижкова начальником департамента градостроительства и земельных отношений недавно была назначена близкая к мэру Елена Бочкарева. Неудача транспортной реформы вписывается в логику прошедших кадровых перестановок. Однако решения по реформе были приняты до изменений. Поэтому провал в ее разработке и внедрении ложится на плечи профильного ведомства и мэрии Оренбурга в целом. Дистанцирование от проблем главы региона Паслера приводит к существенным репутационным издержкам и усиливает недовольство жителей на фоне избирательной кампании.
Новости Оренбурга сегодня предлагают свою службу знакомств и размещают бесплатные объявления. В журнале Guru представлены статьи на самые разнообразные темы, волнующие широкий круг читателей. От кулинарных рецептов и мастер-классов до рассуждений «Кому на земле жить хорошо». Каждый найдет в журнале что-нибудь интересное для себя. Но основным направлением портала являются новости Оренбург 2017. Каждый полученный новостной файл тщательным образом просматривается. Решение о размещении информации должно приниматься мгновенно. Только тогда портал будет по-настоящему новостным. Интересным решением получать новости Оренбурга является привлечение для оперативности населения. Ведь длительность событий, как правило, невелика. Корреспондент с видеокамерой часто приезжает тогда, когда что- то уже произошло, и снимает только последствия события.
Оренбуржцы очень ждут, когда пассажирский транспорт будет ходить с нормальным интервалом Поделиться Архив "МК в Оренбурге" В городах региона остро стоит вопрос с перевозками Социальные сети Оренбуржья снова наполнились жалобами на общественный транспорт. В редакцию также неоднократно обращались с убедительной просьбой разобраться в ситуации. Особенно остро ощущается дефицит подвижного состава в областном центре. Практически год назад муниципальный гараж получил 67 новеньких зеленых автобусов. Мэрия нарадоваться не могла и презентовала «ЛиАЗы» как самые современные, вместительные и удобные машины. По словам первого заместителя главы города Алексея Кудинова, на каждый государственный и экс- троллейбусный маршрут отправили по 12 единиц. Никто не списывал со счетов и прежние машины, желтые «Волгабасы». В этом году пришло еще 24 «зеленых» автобуса. Казалось бы, интервал между рейсами должен был сократиться... Однако ситуация почему-то стала еще хуже, чем была до закупки транспорта. И, как говорится, чем дальше, тем страшнее. Дачный сезон в областном центе в этом году завершился раньше обычного. Часть автобусов, задействованных на садоводческих маршрутах, освободилась. Прежние «Волгабасы» вернулись на некоторые маршруты, а вот «ЛиАЗы» исчезли. Они стали ходить очень редко. По одному в час по разным маршрутам, а то и реже. Люди стоят на остановках по 40 минут, причем в часы пик. Приходится ездить в 24-й микрорайон с пересадками. Я работаю с 9:00, выхожу за час 15 минут. Раньше маршрут номер 21 ходил хотя бы два раза в час.
Новости из Оренбурга
Оренбург новости транспорт. Люди говорят, что ждать транспорт на автобусной остановке приходится 30-40 минут, это в лучшем случае. → Следующая новость: В Оренбурге мужчины организовали подпольное производство спиртного.
общественный транспорт
Уже 1 февраля в Оренбурге начнет действовать совершенно новая схема движения общественного транспорта. Паводок-2024: ситуация в Оренбургской области. В Оренбурге хотят увеличить долю муниципального пассажирского транспорта на дорогах с 10 до 50%. Главная» Новости» Оренбург новости транспорт. первый в области круглосуточный региональный телеканал. Нас смотрят полтора миллиона телезрителей во ВСЕХ районах Оренбуржья. Новости Оренбурга и области. Первый новостной видеопортал Оренбурга. При этом проблемы транспорта в Оренбурге имеют очень длительную историю.
В Оренбургской области по нацпроекту продолжается модернизация общественного транспорта
Я надеюсь, что доля рынка при проведении конкурсных процедур увеличится у муниципального транспорта. Сейчас она совсем маленькая. В том, что он будет увеличиваться, я уверен. Это процесс не одного дня, и не одного года.
Алексей Кудинов: — Пополам. Возникает вопрос, где логика, и почему не сделать тариф на муниципальном транспорте по 20 рублей, раз предприятие и так получает столько денег из бюджета? Алексей Кудинов: — Кредит да, мы продолжим покупать транспорт для муниципального предприятия в кредит или в лизинг.
Это будет такая же история. Муниципальное предприятие не на всех маршрутах получает дотации из бюджета. Я не буду рассказывать, кто из перевозчиков их получает, чтобы не обижать других.
Но у нас и коммерческие также получают субсидии по некоторым маршрутам. У каждого перевозчика есть возможность оценить свои силы. Мы же предлагаем, чтобы тариф в городе Оренбурге был единый.
Чтобы качественно обслуживать подвижной состав и своевременно его менять. Если мы говорим про 56 или 63 маршруты, да, там тариф меньше, но мы видим, в каком состоянии ездят эти автобусы и какие у них перспективы в дальнейшем. Именно это должно быть заложено в тариф, перевозчик должен понимать, что ему в будущем нужно будет менять подвижной состав.
Вопросы других СМИ: — Как администрация города будет реагировать на демарш перевозчиков, которые бойкотировали совещание? Алексей Кудинов: — Я бы не стал бы использовать столь резкое слово демарш. У нас совещание с перевозчиками еженедельно на постоянной основе.
Понятно, что руководители люди занятые и на каждое совещание не приходят, иногда приходят их заместители. Мы разобрались в этой ситуации, не сработало оповещение по электронной почте, поздно выслали приглашения. Теперь будем взаимодействовать по-другому.
У нас нормальные рабочие отношения. Алексей Кудинов: — Мы сейчас работаем с местным оператором на тему пересадочного тарифа.
Помимо отсутствия необходимого количества транспорта, в регионе очевидны проблемы со своевременной чисткой дорог, что затрудняет движение городских автобусов и вынуждает людей долго ждать транспорт. Кроме того, отдельным поводом для недовольства местных жителей является время проведения реформы — зимний период. При этом проблемы транспорта в Оренбурге имеют очень длительную историю. На общественное недовольство никак не отреагировал глава региона Денис Паслер. Теперь городские транспортные проблемы могут стать основанием для критики региональной власти активной частью населения.
Оппозиция фактически обвиняет мэра Салмина в разрушении городского хозяйства и отсутствии необходимых компетенций для работы на занимаемой должности. По мнению инсайдеров, в мэрии серьезные проблемы с кадрами, которые носят долговременный характер. Так, в начале года из госучреждений, ответственных за капитальное строительство и дорожное хозяйство, уволились чиновники.
То, что сейчас происходит, на мой взгляд, это безобразие.
Мне обидно за людей. Не за тех, кто пишет отзывы и комментарии, а за тех, кто каждый день пользуется транспортом, — прокомментировала Елена. У кого-то наклевывается хороший стартап? Что же касается новой маршрутной схемы, то здесь, уверен перевозчик, все подчинено одной цели: подготовить хороший старт для тех, кто будет заниматься перевозками в ближайшем будущем.
Ведь все муниципальные предприятия, по закону, должны быть реорганизованы в ближайшие годы, то есть все они перейдут в частные руки. Они станут частными, и у этого частника не будет конкурентов, — считает Елена Андрющенко. По ее словам, сейчас многие частные перевозчики вынуждены просто покидать «наезженные» за несколько лет маршруты, чтобы уступить их муниципалам или другим частникам — то есть, опять-таки, речь идет о переделе рынка. Конкуренции не будет Некоторые оренбуржцы считают, что в городе могли бы существовать и дублирующие маршруты: скажем, и 67, и новый 80Н.
Чтобы один перевозчик возил людей под своим номером, а другой — под своим, но по тому же маршруту. А пассажиры, мол, пусть сами выбирают, где обслуживание лучше, каким из них приятнее и удобнее пользоваться. Поставьте свои 80Н и давайте посмотрим конкуренцию.
Улицы задыхаются от старых ржавых ПАзиков, люди стоят в пробках из-за маршрутов, которые часто дублируют друг друга, водители в погоне за прибылью забывают о ПДД, сбивают и калечат людей. Муниципальное предприятие много лет не обновляло парк, и погрязло в долгах. Параллельно стали ликвидировать единственный альтернативный транспорт -троллейбусы. На новые средств у города не нашлось, а старые обслуживать показалось слишком дорого.
Стратегия за 20 миллионов Готовиться к реформе начали заранее. Еще в прошлом году администрация рассказала о том, что написана стратегия развития пассажирского транспорта в Оренбурге. На разработку документа потратили 20 миллионов рублей. Занимались ей специалисты местного университета. Однако долгое время документ скрывали. Получить его не могли даже депутаты. Когда схему все же обнародовали, жители выразили недоумение — некоторые маршруты остались прежними, поменялись лишь их номера, другие продлили до новых микрорайонов, о чем просили, но добираться до некоторых важных пунктов все равно пришлось бы с пересадками.
Параллельно город закупал новый транспорт. Губернатор Денис Паслер смог добиться федерального финансирования и муниципальный парк пополнился сотней новых вместительных низкопольных автобусов. Одно плохо — доля муниципального транспорта в городе составляла меньше 10 процентов, остальное занимал частник. Сделка на 40 процентов Летом мэрия вышла на сделку с одним из перевозчиков, который, если говорить проще, уступил свою долю МУПу. Подробности сделки не сообщали, но оренбуржцы удивились — откуда у муниципального предприятия, которое живет только на субсидии, появились деньги на такие покупки? Впрочем, таким образом город смог увеличить свое присутствие на рынке перевозок до 40 процентов, и реально начать замену подвижного состава. Частные перевозчики, в свою очередь, все же отстояли увеличение срока замены автобусов.
Изначально обсуждалось, что на торги по новым маршрутам будут выходить только те предприятия, парк которых составляет не больше трех лет.
В Оренбурге задержаны владельцы карусели, которая обрушилась на полном ходу вместе с людьми
| 30 апреля в Оренбурге запустят первые дачные автобусы | Южный Урал | Новости Оренбургской области. |
| В Оренбург едут новые автобусы / Официальный портал города Оренбурга | новости Оренбурга и Оренбургской области. |
| общественный транспорт | Новости Оренбурга | Новости Оренбургской области. |
| Последние новости транспорта Оренбурга и области – Степь | Паводок-2024: ситуация в Оренбургской области. В Оренбурге хотят увеличить долю муниципального пассажирского транспорта на дорогах с 10 до 50%. |
| Транспорт не дождаться - ОРТ: | В Оренбурге с 21 декабря увеличили количество автобусов на маршруте "66Н "Шарлыкское шоссе — посёлок Ростоши". |
В Оренбурге восстановили движение транспорта по нескольким закрытым из-за паводка дорогам
Новости транспорта. Оренбургские новости: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. Последние новости Оренбурга и Оренбургской области. В мэрии Оренбурга транспортную реформу объяснили заменой старых автобусов на современные. Оренбургская область, Оренбург, Оренбургская область, Денис Паслер, Транспорт, Нацпроекты, Фонд национального благосостояния России. В День работников транспорта Оренбургская область получила прекрасный подарок: 63 новых автобуса.
Рубрикатор
- Парк общественного транспорта Оренбурга пополнили 63 новых автобуса — РТ на русском
- Главное сегодня
- В Оренбуржье по нацпроекту продолжается модернизация общественного транспорта
- Новости Оренбурга
- Оренбург — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
В Оренбурге хотят увеличить долю муниципального пассажирского транспорта на дорогах с 10 до 50%
Паводок-2024: ситуация в Оренбургской области. В Оренбурге хотят увеличить долю муниципального пассажирского транспорта на дорогах с 10 до 50%. Уже 1 февраля в Оренбурге начнет действовать совершенно новая схема движения общественного транспорта. В Оренбурге ограничено движение транспорта на дорогах в направлении СНТ, расположенных в пойме Урала и Сакмары. Новости из рубрики Транспорт Оренбурга и Оренбургской области.