Напомним, 18 сентября, в 05:27 по времени Актобе, в местном аэропорту совершил аварийную посадку самолет Boeing 777−200 авиакомпании Red Wings, следовавший по маршруту Анталья — Екатеринбург.
Посадивший самолет в поле под Новосибирском пилот ушел в таксисты
Самолет, вылетевший из индийского города Мумбаи с направлением в Москву, сообщил о проблемах в инерционных системах. Однако во время полета у пилотов возник сбой в ориентации. Вместе с тем, экипаж не подавал сигнал бедствия.
Stetsovski Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines «Самолёт отстранён от полётов и направлен на техническое обслуживание.
Специалисты проводят все необходимые работы», — рассказал собеседник агентства. Отмечается, что на замену было направлено резервное воздушное судно, доставившее пассажиров в Томск.
Подробности происшествия уточняются. Реклама Источник сообщил, что на место происшествия выехали подразделения МЧС, однако посадка самолета прошла успешно, спасателям объявили отбой. В Пулково 16 апреля экстренно сел самолет, следовавший из Калининграда в Москву.
Борт запросил аварийную посадку в связи с технической неисправностью.
Об этом членам комиссии во время допроса рассказал сам пилот. Эксперты также объяснили, что падение давления в зеленой гидросистеме произошло из-за повреждения гибкого шланга, подведенного к шасси.
ЧП случилось из-за повреждения зеленой гидросистемы. Фото: пресс-служба «Уральских авиалиний» По результатам расследования комиссия порекомендовала «Уральским авиалиниям» в числе прочего проверить ответственных за обеспечение безопасности полетов. В пресс-службе «Уральских авиалиний» воздержались от комментариев.
На статичных точках гидросистема проходит в виде труб, на подвижных, таких как створки, шасси, предкрылки, к трубам присоединяются гибкие шланги. Чтобы шланг не повредился, ему нужна герметизация. При повреждении шланга жидкость начинает вытекать, из-за этого происходит падение давления.
Герметизацию должны регулярно проверять технические службы, - объясняет эксперт. Посадивший самолет под Новосибирском пилот уволился по собственному желанию подробнее Чудо на пшеничном поле: пилоты самолета, летевшего из Сочи в Омск, повторили подвиг Дамира Юсупова.
Десятки душ на борту: в небе над Самарской областью у самолета из-за неполадок
Появилась информация о допросе командира рейса, совершившего экстренную посадку в поле под Новосибирском. В России с восторгом обсуждают чудесное спасение пассажиров самолета, который совершил аварийную посадку под Новосибирском. Аварийная посадка самолета Сочи-Омск в Новосибирске. Авария A320 под Новосибирском — авиационное происшествие, произошедшее в ночь 12 сентября 2023 года. Авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии. Один из пассажиров самолета, совершившего накануне аварийную посадку в Минеральных водах, рассказал об обстановке в салоне лайнера во время экстренной ситуации.
В Шереметьево самолет совершил аварийную посадку
Лобовое стекло защищает экипаж и пассажиров от воздействия внешних факторов, таких как атмосферные осадки, сильный ветер и микрочастицы, которые могут повредить самолет или создать опасность во время полета. Ситуации, когда лобовое стекло трескается во время полета, редки, но они требуют немедленного реагирования и принятия соответствующих мер для обеспечения безопасности. В данном случае, пилоты приняли правильное решение о возвращении в аэропорт отправления, чтобы провести аварийную посадку и решить проблему с лобовым стеклом. Источник фото: Фото редакции Аварийные посадки, хотя и вызывают тревогу у пассажиров, являются необходимой мерой безопасности, которая позволяет экипажу справиться с возникшей проблемой и обеспечить пассажирам безопасное приземление.
В данном случае, благодаря оперативности служб и профессионализму экипажа, аварийная посадка прошла успешно и безопасно.
Было резко холодно и конденсат выделялся на окне двери экстренного выхода, где я и сидела. Думала, что это и есть причина, но это [было] из-за перепада давления. Самолет уже шел на посадку, но, казалось, что еще скорость была велика.
В итоге спасибо пилотам, что всё сделали, как надо, и мы дома. По словам Анастасии, после этого происшествия у нее весь день болит голова — сказался перепад давления. Тем временем, как мы сообщали ранее, из уфимского аэропорта сегодня задержали на 10 часов вылет самолета в Анаталью — судя по онлайн-табло, рейс обслуживает та же турецкая авиакомпания, которой летели Анастасия и ее муж. На момент публикации в пресс-службе авиакомпании не ответили на вопросы корреспондента UFA1.
Лайнер со 164 пассажирами на борту произвёл посадку в 11:24. По предварительной информации, вылет назначен на 16:00. Окончательное решение примут представители авиаперевозчика, комиссия прилетит дневным рейсом из Иркутска. Аэропорт Братска обеспечил пассажиров рейса питьевой водой, в 15:00 им будет предоставлен горячий обед.
Stetsovski Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines «Самолёт отстранён от полётов и направлен на техническое обслуживание. Специалисты проводят все необходимые работы», — рассказал собеседник агентства. Отмечается, что на замену было направлено резервное воздушное судно, доставившее пассажиров в Томск.
Пассажирский самолет Boeing экстренно приземлился в аэропорту Красноярска
Для повторного расследования была сформирована новая комиссия, в которую вошли представители «Уральских авиалиний», Уральского МТУ Росавиации, «Аэрофлота» и его авиашколы. Отчет о повторном расследовании опубликовал telegram-канал «Авиаторщина». В нем эксперты связали ошибки в действиях экипажа с многочисленными недочетами в компании. Воздушным судном управляли командир Сергей Белов слева и второй пилот Эдуард Семенов. Фото: ГУ МЧС «Вынужденная посадка воздушного судна вне аэродрома на площадку, подобранную с воздуха, произошла в результате множественных нарушений и ошибок, допущенных экипажем, в данном полете, которые привели к нехватке топлива при уходе на запасной аэродром. Причинами недостаточной подготовки экипажа к действиям в усложненной ситуации явились серьезные недостатки в обеспечении безопасности полетов, организации летной работы и профессиональной подготовки экипажей в авиакомпании», - говорится в заключении в тексте документа. В расследовании говорится, что решение командира воздушного судна Сергея Белова Airbus А320 уйти в Новосибирск вместо Омска было принято по предписанной рекомендации авиакомпании — при возникновении неисправностей в полете следовать в тот аэропорт, где есть подготовленный технический персонал для скорейшего устранения отказа. Об этом членам комиссии во время допроса рассказал сам пилот. Эксперты также объяснили, что падение давления в зеленой гидросистеме произошло из-за повреждения гибкого шланга, подведенного к шасси.
ЧП случилось из-за повреждения зеленой гидросистемы.
Не исключаю, что в ближайшее время появится информация, что были какие-то просчеты с топливом. Такая версия появилась в телеграм-канале, близком к правительству Свердловской области. Борт не смог приземлиться в Омске, так как в местном аэропорту слишком короткая взлетно-посадочная полоса — там не хватило бы места, чтобы затормозить без закрылок. Самолет направили в аэропорт Новосибирска. Во время полета из-за сильного встречного ветра на борту закончилось топливо, поэтому пилоты приняли решение сесть в поле в 400 километрах от Омска. Всё прошло успешно. Экипаж будет награжден, — говорится в сообщении. В авиакомпании пока не комментировали информацию о закрылках.
Когда в последний раз проводили капитальное обслуживание самолета? Airbus A320—214 эксплуатируют почти двадцать лет, свой первый полет он совершил 2 февраля 2004 года. В парке «Уральских авиалиний» борт служит последние десять лет. Сертификат летной годности был выдан 28 ноября 2022 года и действует до 31 декабря 2024 года. Перед всеми рейсами самолеты проверяют на исправность, но в публичном доступе нет информации, когда судно в последний раз проходило капитальное обслуживание.
Омск в них отсутствует, а ближайший — это Новосибирск. Однако, как объясняют авторы «Авиаторщины», эти рекомендации даны пилотам, когда не требуется экстренная посадка, а отказ гидросистемы к экстренным случаям не относится. Узнать подробнее Эти рекомендации уже прокомментировал генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов.
Это совершенно нормально — если есть какой-то дефект, то лучше садиться в том аэропорту, где есть технический персонал, а не в поле. Все в логике здесь.
Там длиннее полоса.
Поэтому он принял решение туда лететь. Безопасность учитывалась в первую очередь. Все остальное вторично», — пояснил гендиректор и совладелец «Уральских авиалиний».
Между тем, как указывают в эксперты, в случае посадки в Омске ремонт гидросистемы обошелся бы в разы дороже.
«Аэропорт не подошел?»: почему борт «Уральских авиалиний» сел в поле, а не в Тюмени?
Пассажиры выразили благодарность экипажу самолета за удачное приземление. Ранее самолет, летевший из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в поле в Новосибирской области. Росавиация разобралась с посадкой самолета в поле. В пресс-службе аэропорта сообщили, что из-за аварийной посадки самолета 12 рейсов были перенаправлены в другие города.
Самолёт Superjet 100 из Ульяновска экстренно сел в Шереметьево
Экстренная посадка Airbus A320 «Уральских авиалиний» в пшеничном поле под Новосибирском была связана не столько с отказом гидросистемы самолета, сколько с абсолютно другими причинами. По предварительной версии, повреждения стоек шасси произошли по причине посадки самолета с заторможенными колесами, заявил источник. В Новосибирской области пассажирский самолет совершил аварийную посадку. Это же экстренная посадка Необходимо было посадить Он же все правильно сделал А почему такое отношение. После аварийной посадки самолет был отремонтирован, благополучно вылетел из Ижмы и эксплуатировался до 2018 года Ныне он установлен в качестве памятника в новосибирском аэропорту Толмачево.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в пшеничном поле, теперь работает таксистом
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Лайнер со 164 пассажирами на борту произвёл посадку в 11:24. По предварительной информации, вылет назначен на 16:00. Окончательное решение примут представители авиаперевозчика, комиссия прилетит дневным рейсом из Иркутска.
Аэропорт Братска обеспечил пассажиров рейса питьевой водой, в 15:00 им будет предоставлен горячий обед.
Как рассказала Анастасия, уже впоследствии вместе с супругом они выяснили в интернете, что пилот намеренно так резко терял высоту из-за разгерметизации. Когда достигли нужного уровня высоты и давления, нам сказали снять маски и что можно спокойно дышать. Было резко холодно и конденсат выделялся на окне двери экстренного выхода, где я и сидела. Думала, что это и есть причина, но это [было] из-за перепада давления. Самолет уже шел на посадку, но, казалось, что еще скорость была велика.
В итоге спасибо пилотам, что всё сделали, как надо, и мы дома. По словам Анастасии, после этого происшествия у нее весь день болит голова — сказался перепад давления.
Пассажиры самолёта были пересажены на другой борт, который без дальнейших происшествий доставил их в Кейптаун. В корпорации Boeing отказались комментировать происшествие. Самолёты производства компании в последнее время всё чаще разваливаются прямо в воздухе: в начале года у одного воздушного судна прямо во время полёта выпала дверь, а недавно у другого самолёта при взлёте слетела обшивка с двигателя.