Генеральный директор «Самолета» Антон Елистратов сообщал в Telegram-канале, что покидает свой пост. По данным РИА Новости, его должность займет Андрей Иваненко, который ранее руководил бизнес-юнитом «Москва» в компании. Квартиры от застройщиков с акциями. Александр Попов, генеральный директор агентства «Самолет Плюс». «С 29 февраля 2024 года назначить единоличным исполнительным органом (генеральным директором) публичного акционерного общества “Группа компаний “Самолет” Иваненко Андрея Владимировича сроком на 5 лет”, — говорится в сообщении. Генеральный директор одного из крупнейших российских девелоперов — группы «Самолёт» — Антон Елистратов сообщил, что намерен покинуть свой пост. Причиной отставки стало его желание сменить вид деятельности.
Застройщик взмывает в небо
По условиям сделки, заключенной в ноябре 2020 года, Canoo возмещает Aquila Family Ventures расходы на использование самолета. Ранее обанкротившийся коммерческий стартап по производству электромобилей Arrival продал часть своих активов, в том числе передовое производственное оборудование, компании Canoo, еще одному стартапу, который испытывает трудности с производством и продажей электромобилей.
Группа компаний "Самолет" входит в число системообразующих организаций российской экономики и является крупнейшим по объемам текущего строительства девелопером в РФ, по данным ДОМ.
И это далеко не предел.
Собираются увеличивать объёмы. Видим тот уровень амбиций у правительства регионов по наращиванию объемов строительства, по тому, как подходить к градостроительной деятельности. Считаем, что мы здесь можем присутствовать и помочь пополнением амбициозных планов», — сказал Александр Прыгунков, генеральный директор «Самолет Страна». Девелопер реализует программу реновации, в рамках которой горожане переезжают из старых, аварийных домов в новые. Таким образом, только в этом году улучшили свои жилищные условия сто сорок семей.
Это больше, чем в прошлом в несколько раз.
Ранее на просрочку с уведомлениями о завершении строительства и невыдачу ключей в «Кривую линию НСН» пожаловались дольщики ЖК «Большое Путилково» из второго корпуса: они, как и вся первая очередь, по договорам с застройщиком должны были заселиться в свои квартиры ещё до 30 июня, но до сих пор ждут обещанных ключей. После многочисленных публикаций НСН в скандал вмешались прокуратура и Госстройнадзор. Молчать дальше гендиректору было, видимо, не с руки, вот, он и «заговорил»: «Когда закрывают стройки, возникают проблемы с поставками материалов и нехваткой рабочих, создается отставание. У нас непрерывное производство, если мы льем монолит и происходит остановка, то мы не можем нагнать этот период», - объяснил Елистратов. Но не дольщикам, а… информационному агентству РИА Новости , и не через неделю и даже не через месяц после возникновения просрочки, а только 29 ноября. Прервать молчание гендиректора девелоперской компании вынудил общественный резонанс: «Кривая линия» не только подробно освещала историю пострадавших дольщиков, но и обратилась за комментариями к надзорным органам. Управление Госстройнадзора по Московской области подтвердило нарушения со стороны структуры ГК «Самолет», занимающейся возведением жилого комплекса «Большое Путилково».
Гендиректор девелопера "Самолет" Антон Елистратов покинет свой пост
Генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов на сегодняшней пресс-конференции в деталях восстановил хронику экстренной посадки лайнера в поле под Новосибирском. Обвинения в мошенничестве в адрес арестованного директора по региональному развитию ПАО «ГК «Самолет» Александра Лефеля никак не связаны с деятельностью компании, заявили в пресс-службе застройщика. Девелопер Самолет опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 год и операционные — за I квартал 2024 года. Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия. Председатель совета директоров ГК «Самолет» Дмитрий Голубков / Фото: ПАО ГК «Самолет» 17 ноября 2023 года согласно требованиям Индексного комитета Московской биржи раскрыла текущую акционерную структуру. Генеральный директор компании «Прогресс» Виктор Тарасенко нанял отдельный самолет и вывез 200 сотрудников и партнеров девелопера на отдых в Турцию за рекордные показатели в работе. Президент компании организовал мотивационный командообразующий выезд на берег.
Новый гендиректор «Самолета» Андрей Иваненко: «Мы будем быстрее расти»
Также «Самолет» вышел на 1-е место по объему текущего строительства в Москве и в регионах, закрепив статус ведущего застройщика. Коммерческие расходы выросли более чем в 2 раза из-за увеличения расходов на обслуживание приобретенных земельных участков, но отдача оказалась в разы выше. Компания показала высокий уровень операционной эффективности. Лидирующие позиции по всей стране и рекордные продажи внесли основной вклад в рост прибыльности. Девелопер делает фокус на продажу недвижимости «под ключ», что повышает лояльность покупателей и способствует росту продаж. Компании удалось сохранить прежние темпы роста и в I квартале 2024 года. Чистый корпоративный долг — 75,9 млрд руб. При этом чистый корпоративный долг немного сократился — с 77,8 млрд руб.
Смогут ли застройщики так же быстро наращивать бизнес при дорогой ипотеке? Что сейчас выгоднее — инвестировать в акции, облигации или квартиры Самолета? Как устроено финансирование процесса строительства и что будет с бизнес-моделью застройщиков и банков, если цены на недвижимость резко пойдут вниз, а клиенты перестанут платить ипотеку? Чем Самолет отличается от конкурентов в плане организации продаж и самого строительства?
Иваненко - управляющий партнер и гендиректор подразделения "Самолет Москва". ГК "Самолет" - лидер по объему текущего строительства в РФ. Крупнейшими акционерами являются Михаил Кенин и Павел Голубков.
Пассажиры доставлены в пункт назначения другими рейсами, им предоставлена материальная компенсация, — уточнили в ведомстве. В отношении перевозчика возбудили дело по ч. За 2024 год это не первый штраф S7 за овербукинг — ранее НГС писал, как два пассажира не смогли улететь из Новосибирска в Красноярск по той же причине.
Гендиректор группы «Самолёт» Антон Елистратов намерен покинуть свой пост
Компания является лидером строительной отрасли РФ и ведущим разработчиком ИТ-решений в недвижимости. Вчера Самолет представил отчетность по итогам 2023 года, а также поделился операционными показателями за I квартал 2024 года. Забегая наперед стоит сказать, что результаты получились сильными, а инвестиционная идея продолжает жить. Компания планирует и в дальнейшем работать над расширением земельного банка, сокращать объём долговой нагрузки и в то же время, не снижать темпы роста бизнеса.
Планировалось, что к 2025 году недевелоперский бизнес сможет обеспечивать чуть ли не половину рыночной капитализации и прибыли компании. Однако пандемия и СВО снизили темпы формирования экосистемы, подкорректировали планы. Создание девелоперской экосистемы весьма модная идея. В идеале покупатели квартир могут приносить девелоперу не разовую прибыль при сделке с новостройкой, но и в дальнейшем пользоваться разнообразными услугами внутри экосистемы.
На практике выстроить такую схему пока не удается. Одна из причин: застройщик, завершив стройку, продолжает взаимодействовать с покупателями как управляющая компания, но эксплуатация недвижимости — это весьма конфликтное поле, и коннотации «управляшки», скорее, создают отрицательные. К тому же экосистемы девелоперов естественным образом входят в конкуренцию с более развитыми экосистемами тех же «Яндекса» и Сбербанка, не говоря о многочисленных маркетплейсах. В 2022 году был открыт «Самолет финтех», в текущем году должно быть запущено несколько закрытых паевых инвестиционных фондов недвижимости ЗПИФ , в том числе связанный с арендным жильем. Первый ЗПИФ уже в стадии формирования. Неожиданный непрофильный актив «Самолета» — сеть региональных риелторских агентств. В 2021 году входящая в группу компания «Самолет плюс» купила сеть «Перспектива 24» со 110 открытыми по франшизе агентствами в России, Белоруссии, Казахстане и Азербайджане.
В мае этого года «Самолет» купил третью по величине сеть агентств недвижимости Zoltor 250 агентств в 100 городах страны. Крупный жилой район Остафьево в Новой Москве Источник: «Самолет» На повестке — цифровизация стройки Ключевое направление развития «Самолета» — цифровизация, над которой сегодня трудятся около полутора тысяч разработчиков. Компания уже вложила в эту сферу 8 млрд рублей, бюджет на 2023 год — 12 млрд. На первом этапе в цифру были переведены базовые процессы. Было реализовано более 60 продуктов в рамках трех глобальных платформ: в частности, одна отвечает за автоматизацию производственных процессов от проектирования до контроля качества строителя. Сейчас наступил этап цифровизации непосредственно стройки. Внедряется система предиктивной аналитики монолитных работ S.
Monitoring, позволяющая производить подсчет объема выполненных работ в режиме онлайн по камерам, сигнализировать о простоях, прогнозировать риски, фиксировать нарушения техники безопасности. На этом этапе становятся актуальными решения с применением искусственного интеллекта, в частности системы динамического ценообразования. Некоторые цифровые продукты компания уже продает другим застройщикам. Однако важнее для нее влияние цифровизации на собственные экономические показатели. Так, в пилотном проекте удалось радикально снизить время строительства здания: в среднем получается 21 месяц вместо среднерыночных 30 месяцев. Обогнать ПИК на повороте «Самолет» очень быстро растет, но оценить реализуемость перспективных планов крайне сложно — нет прецедентов. Однако в последние полтора года его развитие затормозилось, а о части заявленных планов например, о пилоте инновационного модульного строительства компания предпочитает уже не говорить.
Есть ощущение, что ПИК скорректировал планы в пользу менее масштабных, но более экономически понятных проектов. Все чаще в новых столичных проектах ПИК сразу продает часть земельного участка другим девелоперам, чтобы «отбить» часть своих инвестиций. У «Самолета» спектр точек развития пока многократно больше, чем у ПИКа. Системный критик стратегии «Самолета», член совета директоров Simple Estate Артем Цогоев считает, что экспансию «Самолета» можно объяснить очень просто: «Много лет мимикрирует под стартап, одевает топ-менеджмент в мятые майки, придумывает никому не нужные экосистемы, льет про бигдату, делает мебельные маркетплейсы. Цель всего этого — увеличение капитализации компании». Цогоев даже предсказывает дальнейший сценарий: долю в «Самолете» по высокой цене может купить госкорпорация «Дом. РФ», которая на землях девелопера будет раскручивать маховик строительства арендного жилья.
Впрочем, если такой план и рассматривался, то от него, скорее всего, давно отказались. В конце мая «Самолет» принял решение о выкупе собственных акций на рынке в размере до 10 млрд рублей до конца года. В компании этот шаг объясняют так: справедливая оценка стоимости чистых активов компании в пять раз выше текущей капитализации, динамика цены акций не отражает кратный рост бизнеса за последние несколько лет. Чем-то будет СУ-155 напоминать». Из перечисленного вряд ли справедлив упрек в большой задолженности: соотношение чистого долга к EBITDA в первом квартале было порядка 0,4. Остатки на счетах эскроу в последние годы стабильно превышают сумму проектного финансирования, то есть выручка от продажи квартир опережает траты на стройку. Но вот управляемость столь крупной компании может стать проблемой.
К примеру, в Европе нет прецедентов создания мегадевелоперов, работающих на множестве региональных рынков. Правда, такие примеры есть в Китае. Для агрессивного развития крупного девелопера неоднозначна ситуация со спросом на рынке новостроек: после этапа ажиотажа и быстрого роста цен рынок находится в стадии снижения спроса. В «Самолете» понимают, что рынок будет все более и более конкурентным, но считают, что за счет своего продукта и опыта смогут вытеснить неэффективных застройщиков. Тем более что продолжается консолидация девелоперского рынка в связи с переходом на систему эскроу-счетов: мелкие и средние компании уходят с рынка. А некоторые крупные компании сдерживают свое развитие в условиях общей нестабильности. Так что момент перезагрузки рынка как раз может сыграть в пользу «Самолета».
Наконец, с учетом того, что девелоперские проекты занимают минимум три-четыре года, реализующий долгосрочную стратегию застройщик может пройти несколько этапов подъема и спада рынка. Есть молодая, но профессиональная команда, амбиции акционеров, хороший административный ресурс и деньги на развитие. Сейчас для российских денег немного вариантов для вложения за границей, почему бы не инвестировать в развитие сильного девелоперского бизнеса в России? Это не два-три дома, а проекты комплексного развития территории на сотнях гектаров, со школами и детсадами. В России было всего четыре девелопера, которые строили больше миллиона метров, два из них обанкротились. Сейчас таких компаний пять-шесть. Вести такие объемы очень сложно.
Второй этап — с 2019-го до начала 2022 года — это выход на объем строительства в 3,6 миллиона метров. Перейти к этому этапу «Самолету» позволили инвестиции в проектные решения, собственная цифровизация и реинжиниринг проектных решений. Чтобы не ошибиться, продать по правильной цене, построить вовремя, отследить качество, необходимо прорабатывать очень много информации.
В марте для «Прогресса» прошел персональный очный мастер-класс от известного российского маркетолога Игоря Манна. А в июне в составе 167 человек прогрессовцы и риелторы прошли обучение на форуме недвижимости «Движение» в Сочи. Актуальные вакансии мы публикуем каждую пятницу в социальных сетях «Прогресса» — в VK и Tg , а также в профайле компании на Hh.
Canoo опубликовала отчет о доходах за четвертый квартал и весь 2023 год в нормативных документах.
Данные документы показывают, что компания тратит деньги, пытаясь увеличить объемы производства своих коммерческих электромобилей и избежать той же участи, что и другие EV-стартапы. Например, купили недавно обанкротившуюся Arrival.
Посадивший самолет в поле пилот устроился работать таксистом
Когда материал готовился к публикации, в СМИ появились сообщения о том, что ГК Самолет подал иск в Арбитражный суд Московской области к своему бывшему топ-менеджеру Алексею Козлову на сумму 615 млн руб. Начал свою карьеру инженером. Был разработчиком, менеджером по продажам в jooble. Затем 5 лет работал в области операционной трансформации крупнейших компаний в ритейле, телекоме, металлургии и девлопменте. В ГК Самолет с 2020 года управлял бизнес-юнитом «Москва».
После этого компания начала агрессивно развиваться, причем сразу по многим направлениям. Уже в 2020 году она резко нарастила портфель проектов и даже провела IPO, чего российские девелоперы не делали предыдущие девять лет. Продукт был кардинально переработан. Сформировался мощный проектный институт с 900 сотрудниками, которые в большинстве своем работают удаленно. Компания приступила к масштабной цифровизации. Поменялся и имидж застройщика: даже на пафосные мероприятия руководители застройщика приходят не в костюмах, а согласно фирменному дресс-коду — в худи. Для консервативного рынка девелопмента это необычно. Ключевое направление развития «Самолета» — экспансия за пределы Московской области. Девелопер преодолел МКАД и вышел на сложный, но высокомаржинальный столичный рынок недвижимости. Компания уже строит несколько жилых комплексов в Москве. Получено разрешение на возведение микрорайона в Восточном Бирюлеве площадью 850 тыс. Кроме того, у «Самолета» в строительной фазе проекты еще в нескольких регионах: Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Тюмени, Владивостоке. Строительство в шести регионах— это весьма высокий по российским меркам уровень регионального присутствия, на который вышли считаные застройщики в России. До конца года «Самолет» планирует начать проекты еще в трех-пяти городах, в том числе в Казани и Уфе. Тем не менее подмосковная компания и здесь пока сильно отстает от ПИКа, который вошел уже в 14 регионов. В конце прошлого года «Самолет» объявил о начале невероятно амбициозного регионального проекта — возведении города на 500 тыс. Следующий год мы будем заниматься созданием концепции и мастер-планом, а в 2024 году хотим выйти на стройку», — рассказывал Антон Елистратов. Пока трудно понять, насколько проект подобного масштаба — с жильем и гостиницами, вузами и деловыми кластерами — осуществим. Последняя новость о нем была такая: кубанское минприроды дало отрицательную оценку строительству нового города на Тамани. В ведомстве считают, что его реализация негативно отразится на природных экосистемах территории, которая имеет международное значение для гнездования, пролета и зимовки птиц. ИЖС-кластер «Дмитров дом» — это новый продукт на рынке загородного строительства. Большой коттеджный район с городской инфраструктурой, льготной ипотекой и покупкой дома через систему эскроу-счетов Источник: «Самолет» ИЖС-кластер как новый продукт Масштабируя бизнес, «Самолет» вышел на рынок коттеджного строительства. Точнее, он начал создавать его новый сегмент, связанный со строительством поселков. Сегодня коттеджный рынок весьма своеобразен. Спрос на жизнь за городом потенциально велик. Однако это серый рынок: на нем практически нет ипотеки и банковского кредитования застройщиков, нет системных застройщиков и очень мало новых поселков, качество домов не контролируется государством, есть дефицит инфраструктуры. Несмотря на всплеск интереса к загородной жизни во время пандемии, можно сказать, что рынок так и не перезапустился после его схлопывания в 2014 году. Покорять Московскую область «Самолет» планирует с новым градостроительным продуктом — кластерами. Кластер должен иметь территорию не менее 100 га. При застройке должна создаваться социальная инфраструктура: школы, детские сады, спортивные объекты — бесплатная для жильцов. Дома должны быть построены в едином архитектурном стиле», — рассказывает министр жилищной политики Московской области Инна Федотова. На участке площадью более 1000 га будет построена недвижимость площадью 850 тыс. Площадь коттеджей — от 105 до 227 кв. Каждый дом продается с чистовой отделкой и выполненным подключением к централизованным сетям электро-, газо-, водоснабжения и водоотведения, высокоскоростного оптоволоконного интернета. Кластер будет включать в себя также 30 тыс. Преимущества кластера ИЖС от «Самолета» — финансовые условия и гарантии реализации проекта, ранее недоступные для загородного рынка. Проект кредитуется банком «Дом. Доступны и государственные программы льготной ипотеки, ранее действовавшие только в отношении многоэтажного жилья. В ближайшее время компания планирует вывести на рынок еще три больших кластера ИЖС, а весь рынок коттеджных поселков в «Самолете» оценивают в 500 млрд рублей. Однако реализовать этот потенциал будет непросто. Главное ограничение — соответствие цен платежеспособному спросу. Сейчас минимальная цена за дом составляет порядка 12 млн рублей, и многое будет зависеть от того, сможет ли девелопер предложить цены, необходимые для поддержания высокого темпа продаж. Сегодня на конечную цену коттеджей давят снизу высокая себестоимость быстровозводимых домов из-за неразвитости производства, а также большие затраты на социальную и инженерную инфраструктуру. РФ» Андрей Бахмутов. Квартира с отделкой, меблировкой и даже подпиской на машину 32-05. На первых местах — болезнь родственников и расставание с близкими людьми. А на третьем — для кого-то неожиданно — покупка квартиры и ее отделка», — рассказывает Антон Елистратов. Смягчить подобный стресс можно разными инструментами, но один из главных — переход к строительству квартир с отделкой. Ведь нередки случаи, когда именно на этапе ремонта ломаются семьи. Это же абсурд: в новую машину сел и поехал. Мы хотим, чтобы покупка и заселение в квартиру были такими же простыми: купил и начал жить», — говорит коммерческий директор ГК «Самолет» Кирилл Храпов. В ипотечный кредит, кроме самой квартиры от «Самолета», можно включить не только отделку и мебель, но и бытовую технику, полис добровольного медицинского страхования и даже подписку на каршеринг. В перспективе туда могут включены и другие сервисы: медицинские, образовательные, спортивные. Помимо удобства для части покупателей покупка вместе с квартирой дополнительных сервисов дает возможность экономить на ежемесячных платежах: ипотечные ставки могут быть в разы ниже, чем ставки потребительского кредитования. Если для потребителей достоинства квартир с отделкой и меблировкой понятны, то для девелопера экономика отделки новостроек не так очевидна: маржа не сильно увеличивается большинство застройщиков не зарабатывают на отделке , зато сильно вырастают сложность проекта и увеличиваются риски, связанные с потребительским терроризмом. С учетом жесткости российских СНИПов в квартире с отделкой найти недоделки намного легче.
В числе его промахов называются отказ от возможной продажи стриминговой платформы Showtime и неспособность агрессивно реализовать другие стратегические возможности. Если переговоры со Skydance увенчаются успехом, то Бакишу скорее всего не найдется места в объединенной компании, а генеральным директором нового предприятия станет Дэвид Эллисон. Напомним, что Skydance сделала предварительное предложение о покупке Paramount Global в январе.
Бывший топ-менеджер "Домклика" возглавил структуру "Самолета" 16:31, 16 ноября 2022 г. Бывший исполнительный директор по работе с партнерами "Домклика" сервиса Сбербанка Александр Попов стал генеральным директором ООО "Самолет плюс" — структуры девелопера "Самолет".
Антон Елистратов покинет пост гендиректора «Самолета»
Генеральный директор группы компаний «Самолет» Антон Елистратов публично признался в обмане многочисленных дольщиков и задержке со сдачей квартир дольщикам подмосковного ЖК «Большое Путилково». Корпоративные новости и события ПАО "ГК "Самолет" в 2024 году, выплата дивидендов, объявления об общих собраниях, решения совета директоров, отчетность и финансовые результаты, выплаты по облигациям, сделки. IPO девелоперской группы «Самолет» сделало ее гендиректора Антона Елистратова кандидатом в рейтинг директоров-капиталистов. генеральный директор «Самолета». Генеральный директор группы "Самолет" Антон Елистратов намерен покинуть свой пост.
Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
| Самолет в гостях у Тинькофф Инвестиций 💛 | | Генеральный Директор организации ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ГРУППА КОМПАНИЙ "САМОЛЕТ" Иваненко Андрей Владимирович. Основным видом деятельности компании яв. |
| Топ-менеджера ГК «Самолет» Романа Абдуллина обвиняют в сборе компромата на коллег | Девелоперская группа компаний «Самолет» планирует приобрести группу «Интеко» за 32 млрд рублей, рассказали «Известиям» три источника, знакомых с ситуацией. |
| Самолет отчитался за 2023 год | Генеральный директор и член совета директоров Группы «Самолет» Антон Елистратов: «Мы приобретаем очень качественный актив — один из лучших портфелей на московском рынке по качеству, масштабу и расположению проектов, во многом дополняющий наш текущий портфель. |
| Чистая прибыль «Самолета» за 2023 год выросла на 71% — Движение.ру | Группа «Самолет», одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента, сообщает о назначении Александра Попова на должность генерального директора компании «Самолет Плюс». |
| Генеральный директор «Самолет Страна» рассказал, чего ждать от петербургского рынка недвижимости | Девелопер Самолет опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 год и операционные — за I квартал 2024 года. |
Совет директоров S7 возглавила дочь основателей авиакомпании
12 апреля в МГИМО прошла открытая лекция генерального директора группы «Самолет» Антона Елистратова. Временным исполняющим обязанности генерального директора авиакомпании "Победа" стал Андрей Юриков. Временным исполняющим обязанности генерального директора авиакомпании "Победа" стал Андрей Юриков. Новым генеральным директором крупнейшей российской девелоперской компании «Самолет» станет Андрей Иваненко, говорится в сообщении компании на портале раскрытия. Гендиректор группы «Самолет» Антон Елистратов покинет пост, сохранив членство в совете директоров группы и долю в компании, сообщили РБК в пресс-службе девелопера. Дочь основателей S7 Airlines Владислава и Наталии Филевых Татьяна возглавила совет директоров крупнейшей российской частной авиакомпании, пишет Forbes.
Крупнейший девелопер "Самолет" сменит генерального директора
Данные документы показывают, что компания тратит деньги, пытаясь увеличить объемы производства своих коммерческих электромобилей и избежать той же участи, что и другие EV-стартапы. Например, купили недавно обанкротившуюся Arrival. В отчете регулирующих органов содержится предупреждение о непрерывности деятельности, которое сохраняется с 2022 года, а также некоторый прогресс по направлениям расходов и доходов.
Так, по мнению строителя, если «Самолет» появится в столице Черноземья с аналогичными инвестициями, это может привести к «перегреву рынка», на котором сейчас «каждый девелопер может найти свою нишу». И с такими большими вложениями федеральная компания может [установить] свои стандарты на региональном рынке», — сказал Астанин. Напомним, недавно мэр Курска Игорь Куцак провел встречу с представителями «Самолета», где обсуждалась вероятность освоения застройщиком нескольких площадок в городе. Отметим, что в Воронеже уже есть риелторские офисы компании.
Posted 6 апреля 2023,, 12:47 Published 6 апреля 2023,, 12:47 Modified 6 апреля 2023,, 12:49 Updated 6 апреля 2023,, 12:49 Два-три года полетают, а потом? Airbus обеспокоилась состоянием ее самолетов в России 6 апреля 2023, 12:47 Фото: Соцсети Представители компании напоминают, что в России заканчиваются запчасти для ее самолетов, и становится невозможным проводить регламентные работы по их техническому обслуживанию. Сюжет Авиация Ситуация в гражданской авиации России продолжает осложняться. Как известно, еще в августе 2022 года в СМИ появились тревожные сообщения о том, что для ремонта самолетов зарубежного производства, российские авиакомпании стали потихоньку разбирать другие самолеты на запчасти.
Однако, эта практика дела на спасает: влиятельное американское издание The Wall Street Journal со ссылкой на представителей компании Airbus сообщает, что в прошлом году примерно 170 самолетов Airbus и Boeing, принадлежащих авиакомпаниям России должны были пройти техобслуживание по регламенту «C», проводящееся раз в 2 года, а еще 55 самолетов — по регламенту «D», которое проводится раз в 6-10 лет. В нынешнем же году, регламентное обслуживание «С» предстоит 159 лайнерам, а «Д» - 85-ти.
С этого момента «Самолёт» был трансформирован из строительной компании в девелоперскую с фокусом на технологии и развитие экосистемы сервисов. Ранее 78. Он курировал деятельность Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, а также Комитета по тарифам. Входивший в сферу его ответственности блок временно переходит под управление вице-губернатора Кирилла Полякова.
На фоне смены гендиректора «Самолет» поменял состав правления
Самолету удалось достичь отличных результатов в отчетном периоде, которые обусловлены расширением земельного банка, как путем приобретения земельных участков, так и посредством проведения M&A сделки по покупке ГК МИЦ. Кирилл Асташкин стал главой отдела маркетинга сервиса «Самолет Плюс». Об этом генеральный директор компании Александр Попов сообщил на своей странице в Facebook (признана экстремистской и запрещена в России). Девелопер Самолет опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2023 год и операционные — за I квартал 2024 года. Группа «Самолет», одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента, сообщает о назначении Александра Попова на должность генерального директора компании «Самолет Плюс». Показатели за I полугодие 2021 г. Комментируя результаты, генеральный директор ГК Самолет Антон Елистратов отметил: «Результаты I полугодия подтверждают выбранную раннее бизнес-стратегию. Временным исполняющим обязанности генерального директора авиакомпании "Победа" стал Андрей Юриков.
Посадивший самолет в поле пилот устроился работать таксистом
| Новый гендиректор «Самолета» Андрей Иваненко: «Мы будем быстрее расти» | Кирилл Асташкин возглавил отдел маркетинга сервиса «Самолет Плюс». Об этом генеральный директор компании Александр Попов сообщил на своей странице в Facebook (запрещённая в России соцсеть; принадлежит Meta. |
| Корпорация Boeing признала ошибку с самолетами 737 MAX // Новости НТВ | В эпицентре скандала оказался управляющий партнер «» (входит в группу «Самолет») и директор по стратегическому маркетингу компании «Самолет» Роман Абдуллин. |