«Яндекс» объявил о запуске беспилотного такси в одном из районов Москвы — Ясенево, говорится в сообщении компании (есть у РБК). Будьте в курсе свежих новостей и акций такси Ситимобил!
Новый закон о такси добьет легальных перевозчиков - агрегатор
Можно отметить, что наш закон повлиял на формирование федеральной базы. В целях правового регулирования отношений в области организации перевозок легковым такси на территории города Москвы и приведения законодательства города Москвы в этой области в соответствие с федеральным законодательством разработан проект закона города Москвы «О легковом такси в городе Москве». Законопроектом предлагается закрепить положения о деятельности по перевозке легковым такси и деятельности службы заказа легкового такси, требования, предъявляемые к легковому такси и его водителю, полномочия Правительства Москвы и иных органов исполнительной власти города Москвы в области организации перевозок легковым такси, а также положения о региональном государственном контроле надзоре в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси. В частности, законопроектом устанавливаются требования к цвету кузова легкового такси. Предусматривается, что легковое такси должно иметь желтую цветовую гамму кузова за исключением деталей кузова, заводская комплектация которых предусматривает их установку в неокрашенном виде.
К самозанятым стали предъявлять те же требования, что и к таксопаркам. Среди прочего их обязали покупать дорогие полисы ОСАГО, за свой счет перекрашивать автомобиль, проходить обязательные предрейсовые медосмотры и техосмотры. Похожие материалы.
Posted 28 ноября 2023,, 15:57 Published 28 ноября 2023,, 15:57 Modified 28 ноября 2023,, 15:59 Updated 28 ноября 2023,, 15:59 «Яндекс» наймет 30 тыс новых водителей. Но цены на такси все равно будут расти 28 ноября 2023, 15:57 Цены на такси по всей стране продолжают расти Новые водители и обход решений ФАС. Как «Яндекс» диктует бешеные цены на такси Рынок такси в России, особенно в Москве, кипит: власти пытаются навести порядок, формально даже в интересах простых людей, а службы заказа такси защищает свою прибыль. Но пока выходит так, что крайними в итоге оказываются пассажиры, которые платят больше, а ждут машины дольше. Сюжет Цены «Яндекс» со своим сервисом заказа такси сейчас старательно борется за звание самого активного агрегатора. Совместно с таксопарками сервис планирует в декабре привлечь на работу 30 тыс. Ради этого «Яндекс» обещает им повысить субсидии за выполнение определённого числа заказов в часы пик. Только вот нехватка водителей возникла не на ровном месте: в подмосковном Дмитрове таксисты устроили забастовку и записали обращение к «Ядексу»: их не устраивает, что пассажиры платят много, а водители получают мало. Из-за таких перекосов и других неудобств вроде ожидания пассажира в пределах 3 минут даже в тарифе «Детский» заказанную машину с детским креслом ждать надо 15—20 минут — на улице стоять все это время холодно, а собрать ребенка за 3 минуты невозможно люди отказываются от услуг «Яндекс Такси», а водители теряют клиентов.
Далеко не все перевозчики в стране работают с сервисами, имеющими программы защиты пользователей. На многих территориях агрегаторов нет вообще. Максимальную сумму компенсации вреда было бы справедливо уравнять по рынку. Но одного хорошего решения для всех не предложено. При этом надо понимать, что сейчас ни у государства, ни у страховых компаний нет реальной статистики количества поездок на легковых такси и количества ДТП, совершаемых с участием такси. Без этой информации какие—либо решения о введении дополнительного страхования основываются на неполных данных. Вместо её решения водителям хотят вменить ещё одну страховку, которую они так же не смогут купить", — уточняют в компании "Максим". В компании прогнозируют увеличение издержек парков—партнёров и самих водителей. Это неминуемо спровоцирует рост тарифов. Точно сказать, на сколько процентов могут подняться цены, сложно — всё будет зависеть от коэффициентов на ОСГОП. Пока участники отрасли высказывают опасения о возможном росте мошеннических схем вокруг страхования и оттоке водителей, что вызовет существенный подъём цен для клиентов", — размышляют в "Ситимобил".
Закон о работе такси: что меняется для перевозчиков и какие данные будут передавать в МВД и ФСБ
Сегодня появляются компании, которые вносят автомобиль в реестр автомобильного транспорта такси и имеют право передать его другим перевозчикам, которые включены в реестр перевозчиков, — в этом случае расписываются все уровни ответственности. Сегодня 02.04.2024 г. в Управлении ФНС РФ по г. Москве, прошла встреча налоговых органов с таксопарками и подключашками – еще раз в тезисах про позицию налоговиков. Он разрешает работать таксистами самозанятым, обязывает создать три региональных реестра с данными о такси и предлагает регионам определять некоторые нормы самостоятельно, например, цвет машин.
Останутся только «Москвичи» и «Лады». Такси станет еще дороже
Если пассажир уезжает из центра на окраину, то водитель его ненавидит: «тебя заказами по 200 рублей начинает мотать». То есть отбить аренду и заработать на хлеб, гоняя по условному Подольску, становится сложнее. В этом случае стоит уйти с линии, выключить приложение и уехать обратно в центр — разумеется, бесплатно, с потерей времени и денег. Сколько нужно работать Вообще работа в такси — относительная свобода. Но если филонить, то денег особо не заработаешь. В таксопарке советуют ездить по 9 часов в день или 60 часов в неделю.
Как сказано в документе, подобное решение может быть принято «в целях стимулирования спроса на отечественную промышленную продукцию». Лишение прав за лекарства В России может появиться список лекарств, которые будут запрещены к употреблению водителями. Действующие нормы не позволяют привлекать к ответственности водителей, чье состояние опьянения было вызвано лекарствами, не относящимися к наркотическим или психотропным, но способными ухудшать внимание и реакцию», — сказал председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев.
Предполагается, что в запрещённый список войдут лекарства, которые могут ухудшать реакцию человека, вызывать сонливость и так далее. Скорее всего, это будут обезболивающие, препараты против эпилепсии, снотворные, седативные средства успокоительные и прочее. Однако туда не входят многие лекарства, которые в теории могут вызывать сонливость или изменение поведения. Очень длинная Lada Vesta Lada представила концепт удлинённой Vesta. Новая модель, которая имеет увеличенную на 250 мм колёсную базу, получила название Lada Vesta Aura. Ожидается, что выпуск этой модели стартует в следующем году, а её цена составит около 2 млн рублей. Сейчас самым активным образом идут испытания. Мы рассчитываем, что на рубеже текущего и следующего годов выдадим нашим дилерам Lada Vesta с коробкой автомат.
Производителей обвиняют в том, что их машины очень легко украсть. В жалобе, поданной в федеральный суд Манхэттена, Нью-Йорк обвинил корейские компании в том, что с 2011 по 2022 год они не устанавливали на большинство своих машин противоугонные устройства иммобилайзеры , что сделало их «почти уникальными» среди производителей автомобилей. В результате это «открыло шлюзы для угона транспортных средств, криминала, безрассудного вождения и общественного вреда».
Напротив, топливо продолжает расти в цене, машины не дешевеют, их обслуживание — тоже», — полагает Коваленко. По мнению Стенникова, разрешить проблемную ситуацию можно за счет увеличения количества перевозчиков. Это позволит сдержать цены либо замедлить их рост. Для этого необходимо убрать барьеры для входа самозанятых на рынок, в том числе тех, кто выбирает работу в такси как подработку.
Пока же, по данным на конец января 2024 года, как отмечает собеседник, в реестрах перевозчиков легковым такси числится всего 5,6 тысячи самозанятых.
Было бы правильным внедрять требования к локализации автомобилей такси в первую очередь в Москве и Санкт-Петербурге как городах федерального значения. Здесь есть ресурсы, есть возможность разработать собственные меры поддержки для перевозчиков и защитить интересы пассажиров. Например, столичные власти не первый год выделяют субсидии на закупку машин для такси и каршеринга, причем общая сумма средств исчисляется сотнями миллионов рублей. Такой инструмент весьма востребован у предпринимателей и компенсирует им часть затрат на приобретение автомобилей в лизинг, — рассказал депутат Толмачев. Он привел статистику: за 11 лет перевозчики получили 1,8 млрд рублей на покупку более 70 тысяч машин. Так что выбор пилотных территорий для реализации законопроекта, по-моему, вполне очевиден. А заодно — оставить в работе существующий в регионах автопарк при сохранении требований по локализации к закупаемым перевозчиками новым машинам. Поэтому нужен более плавный переход к внедрению законопроекта, чтобы избежать резкого скачка тарифов на поездки для потребителей. Сколько «вешать» в баллах Есть вопросы и к терминологии законопроекта.
Как рассказал Станислав Наумов, активно используется понятие «уровень локализации», однако понятийный аппарат документа изначально его не предусматривает: — Необходимо уточнить его — как для агрегаторов такси, так и для надзорных органов, чтобы понимать критерии, по которым будет оцениваться данный уровень локализации. При этом оценивать по критерию содержание каждой машины непрактично, поскольку сотрудники надзорных органов не имеют специальных познаний для проверки каждого автомобиля по внутренним деталям. Депутаты предлагают отказаться от балльной системы, которая существенно ограничивает возможности и пассажира, и перевозчика.
Всероссийская конференция TAXI-2023: в октябре могут смягчиться проблемы с такси
Сейчас цены на такие услуги достигли максимума за последние 10 лет, и все это на фоне резкого удорожания как новых, так и подержанных автомобилей, повышения цен на проезд в общественном транспорте во многих регионах и новых правилах пользования электросамокатами. По данным Росстата , к концу октября 2023 г. Спрос есть, предложения нет Потребность россиян в перемещениях на такси растет, утверждает «Яндекс» в своем квартальном отчете. Фото: Алексей В. Россияне вынуждены вызывать более дорогие машины, за что приходится переплачивать Также «Яндекс» фиксирует приток машин высокого класса, тогда как в сегменте дешевых автомобилей для тарифа «Эконом» наблюдается весьма ощутимый дефицит. Он отмечает лишь, по итогам одного III квартала 2023 г.
Опять несправедливость. Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что мигранты уезжают из Екатеринбурга, так как есть места, где платят больше и относятся лучше.
Информацию из реестров кроме персональных данных уполномоченный орган разместит на своем сайте. Если его нет, сведения опубликуют на сайте высшего исполнительного органа субъекта РФ. От службы заказа такси потребуют ежедневно проверять сведения о разрешениях в реестре перевозчиков и данные в реестре такси. Заказ разрешат передать перевозчику или его работнику — водителю при таких условиях: информация о разрешении есть в реестре перевозчиков. При этом документ не приостановили и не аннулировали; сведения о ТС есть в реестре такси.
Номер записи в реестре перевозчиков обяжут размещать в салоне такси.
Минтранс России получал обращения по смягчению требований к самозанятым водителям такси и прорабатывает вопрос об упрощении предрейсового или предсменного техосмотра транспортных средств, сообщили в пресс-службе министерства. Газета "Коммерсант" ранее сообщала, что президент Объединения самозанятых России Игорь Жмакин направил письмо главе администрации президента РФ Антону Вайно с просьбой оказать поддержку самозанятым водителям.
Речь идет, в частности, об упрощении для такой категории водителей регистрации в ФГИС "Такси", внедрении цифровых методов ежедневной проверки состояния здоровья таксиста и технического состояния автомобиля и смягчении требований к цветографической маркировке машин. В первую очередь они касаются отмены ежедневного технического и медицинского осмотров для самозанятых перевозчиков, требований к цветовому оформлению кузова машины", - сообщили в Минтрансе РФ в пятницу и напомнили, что до вступления в силу закона о такси 1 сентября 2023 года самозанятые не допускались к осуществлению профессиональной деятельности, связанной с перевозками пассажиров и багажа легковым такси.
Отрасль вошла в кризис: почему в России взлетели цены на такси
Сегодня мы видим в регионах проблему, когда перевозчик не может получить разрешение на такси из-за отсутствия регламента. Цены на такси в столице утром в понедельник, 27 ноября, взлетели до максимума из-за сильного снегопада. В настоящее время новых автомобилей стоимостью до 2 миллионов рублей, подходящих для работы в такси, уже, практически не осталось.
«Это как расстрел»: директор сервиса такси рассказал, как новый закон погубит отрасль
Новости сервиса для водителей такси и курьеров доставки. Главная Наша деятельность Новости Профильная комиссия Мосгордумы поддержала законопроект «О легковом такси в городе Москве». «С 22 апреля таксисты не выйдут на линию, потому что это невыгодно», — заявил один из местных водителей такси.
«Яндекс» объяснил, почему поездки на такси в России резко подорожали. Во всем виноваты водители
| Эксперты рассказали, как изменится цена поездок на такси в Москве после нового закона | Новости по тегу: Такси. Уточнить запрос. |
| Новости и акции компании Ситимобил | Такси в Москве влетело в огороженный для ремонта дороги участок, сбив несколько человек. |
| Новости - Яндекс Такси | «Таксисты пытались по-человечески разобраться с озверевшими бомбилами, но последние нападали на них группой», – уточняется в публикации. |
| Профильная комиссия Мосгордумы поддержала законопроект «О легковом такси в городе Москве» | Главная» Новости» Такси москва новости. |
Московские таксисты: закон о такси, принятый 1 сентября, не работает
Поскольку сегодня такой существует только в Москве, в остальных городах и субъектах Федерации есть риск, что жители с осени просто не смогут пользоваться услугами сервисов такси. Авто - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - Дороги и транспорт - 27 мая 2023 - Новости Екатеринбурга -
«Яндекс» наймет 30 тыс новых водителей. Но цены на такси все равно будут расти
Тоже самое произошло и с опытными водителями: на их место пришли молодые азиатские парни, в жизни своей не видевшие ни зимы, ни такого плотного трафика, ни таких развязок. Они окончательно потерялись, когда «навигатор» от того же производителя приказал «долго жить», так и не сумев подружиться с ПВО. Фото портала АвтоВзгляд. Опаздывая — машину пришлось ждать 20 минут вместо обещанных трех — почувствовал себя настоящим раллийным штурманом, диктующим водителю дорогу по принципу «лево два, прямо сто, разворот, до перекрестка и направо, снова разворот, прямо три километра, лево три, прямо глазами до светофора, направо под секцию, разворот через сто метров, заезд на парковку». Впервые, наверное, водитель благодарил пассажира, а не наоборот. Благодарил искренне.
Но массовый завоз и стоическое лоббирование мигрантов ситуацию не спасло.
Полное копирование материалов сайта, в том числе использование RSS-каналов, допускается только с письменного согласия Редакции DK. RU" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 01. Главный редактор: Дружинин С.
Раньше узнать цену поездки на такси заранее можно было не всегда. Например, днем цена от точки А до точки Б могла быть 500 рублей, а уже через пару часов — все 700, потому что, якобы, увеличилось количество заказов. По новым правилам такое произвольное ценообразование запрещено.
Закон разрешает менять цену в зависимости от времени и дня недели, класса комфортности автомобиля и т. Увеличение же цены, обоснованное ничем не подтвержденным «повышенным спросом», незаконно. Минусов много, перечислим основные: Главная проблема — рост цен, который, по мнению многих специалистов, неизбежен при новом подходе. Множество дополнительно введенных требований к участникам перевозок потребует значительных вложений от них. Многим службам такси придется полностью перестраивать свою работу, в результате не все из них смогут соблюсти установленные требования, в связи с чем количество компаний, организующих перевозки, может резко уменьшиться. В свою очередь, это, конечно, приведет к мгновенному взлету цен. Также специалисты видят проблему в части введения требований к самозанятым водителям.
Исходя из предоставленных данных, система Минтранса будет агрегатором сведений о таксистах и о компаниях, в которых они работают: ФИО, названия компаний, данные о выданных разрешениях на деятельность такси, данные водительских удостоверений и проч. Хранить все эти данные будет СИЦ Минтранса. В той или иной степени перечисленные данные о таксистах уже агрегируются в различных базах, обращает внимание гендиректор компании «Киберполигон» Лука Сафонов. Но этот потенциальный вред меньше, чем польза от того, что такие данные будут лучше контролироваться, могут быть доступны пользователям такси», — считает Сафонов. С ним согласен консультант по безопасности Positive Technologies Алексей Лукацкий. По его словам, таксисты в массе своей не представляют интереса для мошенников и хакеров, потому что не располагают существенными финансовыми накоплениями.
ФГИС создается, чтобы сделать рынок «прозрачным»: после ее запуска службы заказа такси смогут пускать за руль только водителей с соответствующими разрешениями на работу. Сегодня это ограничение прописано в законодательстве человек должен либо оформить трудовые отношения с таксопарком, либо зарегистрировать ИП , но водители и службы заказа могут его обходить из-за отсутствия контроля и наличия на рынке большого числа самозанятых водителей. Но не у каждого региона есть средства на такой реестр, либо они ведутся не в едином формате и не могут быть считаны службами заказа такси. Поэтому агрегаторы в большинстве регионов не могут определить, есть ли тот или иной водитель в реестре или нет. И продолжают отдавать часть заказов нелегалам», — объясняет эксперт. Он также обращает внимание на то, что водителям, зарегистрированным в налоговой в качестве самозанятых, пока закон не вступил в силу до 1 сентября этого года , не нужны специальные документы и разрешения, кроме водительского удостоверения.
Масштабный передел рынка такси повысит цены и увеличит издержки перевозчиков
Новости Яндекс Go. Яндекс Go — мобильное приложение на базе Оно помогает быстро передвигаться по городу с помощью заказа такси, каршеринга, кикшеринга или расписания общественного транспорта, заказывать еду и продукты с быстрой доставкой. Читайте новости о событиях и акциях на официальном сайте компании «Такси Ритм». Новости Хабаровска: Госдума на днях приняла закон об обязательном страховании пассажиров такси, который должен вступить в силу в сентябре следующего года. Новости Яндекс Go. Яндекс Go — мобильное приложение на базе Оно помогает быстро передвигаться по городу с помощью заказа такси, каршеринга, кикшеринга или расписания общественного транспорта, заказывать еду и продукты с быстрой доставкой.
Просто Новости
- Закон № 20 от 07.06.2023 «О легковом такси в городе Москве»
- Спрос есть, предложения нет
- Закон о такси: плюсы и минусы
- Сервис «Яндекс. Такси» наехал на клиентов: реформа агрегатора ударит по пассажирам - АвтоВзгляд